CN1253168A - 一种润滑油极压抗磨复合添加剂 - Google Patents
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Abstract
本发明为一种润滑油极压抗磨复合添加剂,比目前国产或进口同类产品的极压抗磨性能好,成本低,并有很好的防腐、防锈性能。该添加剂具有如下优点:1.可使润滑油PB值提高30%,比进口同类产品PB值高8%;2.提高润滑油使用寿命4~5倍;3.在机动车中使用,可节约燃油10%左右。本发明的添加剂包括以下组分:A.HVI350基础油;B.20~28碳原子的氯代烷烃;C.二烷基二硫代氨基甲酸锌或铅;D.4.4’亚甲基-2.6二烷基苯酚;E.乙丙共聚物;F.二烷基磷酸铵;G.1%二甲基硅油煤油溶液。
Description
本发明涉及的是一种润滑油添加剂,特别涉及的是一种极压抗磨复合添加剂。
目前,无论是国产还是进口的润滑油添加剂,主要侧重于加入极压抗磨组分,单方面地追求极压抗磨效果。其结果不仅是润滑油的极压抗磨性能提高不大,反而增加了成本,同时也忽视了润滑油对金属的防腐、防锈等技术指标。
本发明的目的是克服了上述缺陷,提供一种性能优异的润滑油极压抗磨复合添加剂。本发明的进一步的目的是提供一种防腐、防锈、清除淤积、延长润滑油使用寿命、成本更低的润滑油复合添加剂。
本发明的技术解决方案是一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征在于包括以下重量百分比组分:
A.33~34%的HVI350基础油;
B.32~33%的氯代烷烃;
C.29~32%的二烷基二硫代氨基甲酸锌或铅;
D.2.0~0.4%的4.4’亚甲基-2.6二烷基苯酚;
E.2.0~0.4%的乙丙共聚物;
F.1.8~0.15%的二烷基磷酸铵;
G.0.2~0.05%的1%二甲基硅油煤油溶液。
本发明的润滑油极压抗磨复合添加剂具有优异的极压抗磨性能。在润滑油中加入重量百分比5~8%的本剂,可提高润滑油的PB值30%,在同一种润滑油中测试,比进口的同类产品PB值高8%。这是因为本添加剂的组分与金属反应在金属表面生成一层金属化合物薄膜和附着在该膜上的一层“物理吸附”膜,使摩擦金属偶的表面在一定负荷下长时间不直接接触。因此,可极大程度地防止机械磨损,延长机械寿命。经试验证实,在车用润滑油中加入本剂5~8%,明显降低发动机噪音,提速显著加快,经各种型号车辆试车统计,节油率为8~13%,润滑油使用寿命增大4~5倍,行车20000公里后油品变化不大。
下面通过实施例对本发明的润滑油极压抗磨复合添加剂及其优点做进一步说明:
实施例1
一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征在于包括以下重量百分比组分:
A.33%的HVI350基础油;
B.32%的22碳原子的氯代烷烃;
C.30%的二戊基二硫代氨基甲酸锌;
D.1.7%的4.4’亚甲基-2.6二异丙基苯酚;
E.1.7%的乙丙共聚物;
F.1.5%的二异辛基磷酸铵;
G.0.1%的1%二甲基硅油煤油溶液。
按上述百分比将7种组分以任何顺序混合,在60~70℃下搅拌15~20分钟,即制得本发明的添加剂,在润滑油中加入重量百分比5~8%的该添加剂,经测试具有以下性能:
1.使润滑油PB值提高30.5%,与进口同类产品相比,PB值提高8%;
2.降低发动机噪音,减震效果明显,提速加快;
3.节油率为11%;
4.润滑油使用寿命提高4.5倍。
实施例2
一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征在于包括以下重量百分比组分:
A.34%的HVI350基础油;
B.33%的26碳原子的氯代烷烃;
C.31%的二丁基二硫代氨基甲酸铅;
D.1.3%的4.4’亚甲基-2.6二叔丁基苯酚;
E.0.4%的乙丙共聚物;
F.0.16%的二异丙基磷酸铵;
G.0.14%的1%二甲基硅油煤油溶液。
按上述百分比将7种组分按实施例1的方法操作即制得本发明添加剂,在润滑油中加入重量百分比5~8%的该添加剂,经测试具有以下性能:
1.使润滑油PB值提高31%,与进口同类产品相比,PB值提高8.2%;
2.降低发动机噪音,减震效果明显,提速加快;
3.节油率为12%;
4.润滑油使用寿命提高4.8倍。
实施例3
一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征在于包括以下重量百分比组分:
A.33.6%的HVI350基础油;
B.32.5%的24碳原子的氯代烷烃;
C.29%的二戊基二硫代氨基甲酸铅;
D.2%的4.4’亚甲基-2.6二异丙基苯酚;
E.1.3%的乙丙共聚物;
F.1.5%的二异丙基磷酸铵;
G.0.1%的1%二甲基硅油煤油溶液。
按上述百分比将7种组分按实施例1的方法操作即制得本发明添加剂,在润滑油中加入重量百分比5~8%的该添加剂,经测试具有以下性能:
1.使润滑油PB值提高29.7%,与进口同类产品相比,PB值提高7.9%;
2.降低发动机噪音,减震效果明显,提速加快;
3.节油率为10.8%;
4.润滑油使用寿命提高4.1倍。
实施例4
一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征在于包括以下重量百分比组分:
A.33.8%的HVI350基础油;
B.32.7%的25碳原子的氯代烷烃;
C.29.5%的二丁基二硫代氨基甲酸锌;
D.1.5%的4.4’亚甲基-2.6二叔丁基苯酚;
E.1.0%的乙丙共聚物;
F.1.4%的二异辛基磷酸铵;
G.0.1%的1%二甲基硅油煤油溶液。
按上述百分比将7种组分按实施例1的方法操作即制得本发明添加剂,在润滑油中加入重量百分比5~8%的该添加剂,经测试具有以下性能:
1.使润滑油PB值提高29.8%,与进口同类产品相比,PB值高7.9%;
2降低发动机噪音,减震效果明显,提速加快;
3.节油率为10%;
4.润滑油使用寿命提高4倍。
Claims (5)
1.一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征在于包括以下重量百分比组分:
A.33~34%的HVI350基础油;
B.32~33%的氯代烷烃;
C.29~32%的二烷基二硫代氨基甲酸锌或铅;
D.2.0~0.4%的4.4’亚甲基-2.6二烷基苯酚;
E.2.0~0.4%的乙丙共聚物;
F.1.8~0.15%的二烷基磷酸铵;
G.0.2~0.05%的1%二甲基硅油煤油溶液。
2.如权利要求1所述的一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征是上述B组分中烷烃的碳原子数为20~28。
3.如权利要求1所述的一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征是上述C组分中烷基为丁基或戊基。
4.如权利要求1所述的一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征是上述D组分中烷基为叔丁基或异丙基。
5.如权利要求1所述的一种润滑油极压抗磨复合添加剂,其特征是上述F组分中烷基为异辛基或异丙基。
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