CN1233930C - 密闭型压缩机的框架支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种密闭型压缩机的框架支撑装置,包括密闭机壳、框架、上部制动凸起、下部制动凸起,第一种实施例在框架的水平振动方向相对着的两对弹簧的卷绕方向相反。第二种实施例的四个弹簧中,位于框架的前端两侧的前端弹簧按照相反方向进行卷绕。并使与前端弹簧对应的后端弹簧的卷绕方向相反,于是处于对角线位置的前端弹簧和后端弹簧的卷绕方向相同。通过本发明的电动压缩机的框架支撑装置,由于利用相反方向卷绕的弹簧支撑框架,对于水平振动方向的弹簧力会相互抵消。于是有效地削减了框架的振动,降低了压缩机的振动噪音,提高了产品的性能。
Description
技术领域
本发明涉及压缩机领域。
背景技术
本发明是密闭型压缩机方面的发明,图1表示出已有技术的密闭型压缩机内部结构剖面图。如图所示,上部机壳1t和下部机壳1b构成密闭机壳1,密闭机壳1的内部设置有框架2。框架2上固定有定子3,框架2通过弹簧2S支撑在密闭机壳1的内部。
图2表示出已有技术的密闭型压缩机内框架支撑装置的详细剖面图。下面参照图2,对框架2通过弹簧2S的支撑装置进行详细说明。也就是说,弹簧2S的上端插入在框架2下面的制动凸起2’上,弹簧2S的下端插入固定在下部机壳1b上的制动凸起1b’上,为了稳定地支撑框架2,在框架2的四角设置四个弹簧2S进行支撑。
贯通框架2的中央有曲柄轴5,曲柄轴5上有连成一体的转子4,曲柄轴5通过转子4与定子3之间的电磁相互作用而旋转。
曲柄轴5的上端有偏心轴5b,偏心轴5b对曲柄轴5的旋转中心偏心地设置,偏心轴5b的反方向上设置有平衡块5c,框架2支撑着曲柄轴5旋转。
曲柄轴5的内部有润滑油通路5a。通过润滑油通路5a,使密闭机壳1的底面的润滑油L传送到框架2的上部飞散。曲柄轴5的下端有将润滑油L传送到润滑油通路5a的泵5d。
气缸6内部设置有压缩室6’,气缸6与框架2连成一体。压缩室6’内设置有活塞7,活塞7与偏心轴5b相连结的连杆8相连结。气缸6的前端设置有阀门9,阀门9控制冷媒在压缩室6’内的流入和排出。阀门9上安装有上盖10,上盖10上设置有吸入消音器11,为了使冷媒能够传递到压缩室6’内,吸入消音器11与阀门9相连结。
图纸中未说明符号12是将冷媒传送到密闭机壳1内部的吸入管,13是将压缩后的冷媒排出到压缩机外部的排出管。
下面对具有上述结构压缩机的工作过程进行说明。首先接通电源,通过转子4和定子3的电磁相互作用,转子4相对于定子3进行旋转,与转子4连成一体的曲柄轴5也跟着一起旋转。曲柄轴5的旋转使成在曲柄轴5上的偏心轴5b进行圆运动旋转,与偏心轴5b相连结的连杆8与偏心轴5b连动,使活塞7进行直线运动。于是,活塞7在压缩室6’内进行直线往返运动并压缩冷媒。
压缩机在工作过程中,框架2会产生振动。框架2产生振动的原因可能有很多,但是其中最主要的是,转子4及曲柄轴5的旋转和与之相关的活塞7的往返运动。
框架2产生的振动通过支撑框架2的弹簧2S被削减。
但是具有上述结构的已有技术的密闭型压缩机的框架支撑装置具有如下缺点,也就是说,不能对具有上述结构的框架2的左右方向振动进行有效削减。下面参照图3进行更详细的说明,图3表示已有技术的密闭型压缩机的框架支撑装置的简单结构图。由于转子4和曲柄轴5的旋转运动、还有活塞7的直线往返运动,框架2在压缩机工作过程中产生振动。
振动分为沿着框架2的箭头A方向作垂直方向振动和沿着框架2的箭头B方向作的水平方向振动。其中垂直方向振动可以被弹簧2S有效地削减,但是水平方向的振动无法削减。
这是由于弹簧2S对横向振动的作用不大,同时弹簧2S都是沿着同样的卷绕方向卷绕,压缩机框架支撑弹簧2S是螺旋弹簧,螺旋弹簧的卷绕方向有左旋和右旋两种,现有压缩机通常使用相同卷绕方向的支撑弹簧,其水平方向的振动会相互叠加,因而削减水平方向的振动效果较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种密闭型压缩机的框架支撑装置,能削减在压缩机的内部框架的水平方向振动。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:在框架的水平振动方向相对着的两对弹簧的卷绕方向相反。
所述的四个弹簧中,位于框架的前端两侧的前端弹簧按照相反方向进行卷绕。并使与前端弹簧对应的后端弹簧的卷绕方向相反,于是处于对角线位置的前端弹簧和后端弹簧的卷绕方向相同。
本发明的有益效果是:通过本发明的电动压缩机的框架支撑装置,由于利用相反方向卷绕的弹簧支撑框架,对于水平振动方向的弹簧力也能够有效地削减。于是有效地削减了框架的振动,降低了压缩机的振动噪音,提高了产品的性能。
附图说明
图1表示出已有技术的密闭型压缩机内部结构剖面图。
图2表示出已有技术的密闭型压缩机内框架支撑装置的详细剖面图。
图3表示出说明已有技术的密闭型压缩机的框架支撑装置的问题的简单示意图。
图4表示出本发明的密闭型压缩机的框架支撑装置第一实施例结构的简单示意图。
图5表示出本发明的第二实施例的弹簧卷绕方向的说明图。
在图中:
1.密闭机壳 1t.上部机壳 1b.下部机壳
1b’.制动凸起 2.框架 2S.弹簧
2’.制动凸起 3.定子 4.转子
5.曲柄轴 6.气缸 6’.压缩室
7.活塞 8.连杆 9.阀门
10.上盖 11.吸入消音器 12.吸入管
13.排出管 36.制动器 37.上部制动凸起
40.下部制动凸起 50、50’.弹簧
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明密闭型压缩机的框架支撑装置作进一步详细说明:图4表示出本发明的密闭型压缩机的框架支撑装置第一实施例结构的简单示意图。
如图所示,密闭机壳1的内部设置有框架2。框架2上设置有密闭型压缩机的各种结构。比如转子和定子、曲柄轴和连杆以及活塞等。其中转子、曲柄轴和活塞等进行旋转或者直线往返运动,使框架2产生振动。
框架2的下部,更确切地说是定子的下部两端设置有制动器36,制动器36的下面两端分别设置有上部制动凸起37。上部制动凸起37一共四个。
密闭机壳1的底面上设置有下部制动凸起40。下部制动凸起40分别设置在与上部制动凸起37对应的位置上。
弹簧50,50’的两端部分别插入相互对应的上部制动凸起37和下部制动凸起40上并支撑框架2。在弹簧50,50’中,支撑框架2的前端F的弹簧叫做前端弹簧50,支撑框架2的后端R弹簧叫做后端弹簧50’。
框架水平振动的主要方向为前后方向时,在框架2的水平振动方向相对着的两对弹簧50、50’的卷绕方向相反。
前端弹簧50和后端弹簧50’的卷绕方向相反。比如说,前端弹簧50从它的上部看向右卷绕,则后端弹簧50’就向左卷绕。如果前端弹簧50向左卷绕,则后端弹簧50’向右卷绕。
图5表示出本发明的第二实施例的弹簧卷绕方向的说明图。如图5所示,弹簧50,50’的卷绕形态配置与第一实施例不同。如图所示,前端弹簧50的一个向右卷绕,则另一个向左卷绕;右卷绕的前端弹簧50对面的后端弹簧50’向左卷绕,向左卷绕的后端弹簧50’的对面后端弹簧50’向右卷绕。也就是说,四个弹簧50、50’中,沿着框架2的水平振动方向相对着的弹簧50、50’和在水平振动方向平面上垂直于振动方向的弹簧50、50’的卷绕方向相反。
如图5表示出卷绕配置状态,对角线配置的前端弹簧50和后端弹簧50’的卷绕方向相同。
下面对本发明的密闭型压缩机的框架支撑装置的作用进行说明。
在本发明中,前端弹簧50和后端弹簧50’起缓冲框架2的振动的作用。这时,前端弹簧50和后端弹簧50’螺旋弹簧的形状,可以有效地削减垂直方向的振动。
由于前端弹簧50和后端弹簧50’的卷绕方向相互相反,所以框架2产生的水平方向振动沿着图4的箭头B方向的振动可以通过前端弹簧50和后端弹簧50’的相互抵消而削减。
另外由于前端弹簧50和后端弹簧50’是螺旋弹簧,所以通过弹簧50,50’本身的特性可以充分有效地削减垂直方向图4的箭头A方向的振动的振动。
通过本发明,由于能够有效地削减框架2的水平方向的振动,所以很大程度地降低了压缩机的振动和噪音。
在图5所示实施例中,将位于框架2的前端两侧的前端弹簧50按照相反方向进行卷绕。并使与前端弹簧50对应的后端弹簧50’的卷绕方向相反。于是处于对角线位置的前端弹簧50和后端弹簧50’的卷绕方向相同。
通过上述结构不仅可以有效地削减框架2的箭头B方向的振动,而且也能够有效削减框架2的箭头C方向的振动。
Claims (2)
1.一种密闭型压缩机的框架支撑装置,包括密闭机壳(1)、框架(2)、上部制动凸起(37)、下部制动凸起(40),其特征是:在框架(2)的水平振动方向相对着的两对弹簧(50、50’)的卷绕方向相反。
2.根据权利要求1所说的密闭型压缩机的框架支撑装置,其特征是:四个弹簧(50、50’)中,位于框架(2)的前端两侧的前端弹簧(50)按照相反方向进行卷绕,并使与前端弹簧(50)对应的后端弹簧(50’)的卷绕方向相反,于是处于对角线位置的前端弹簧(50)和后端弹簧(50’)的卷绕方向相同。
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