CN1215097C - 从1-辛烯制备聚α烯烃的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种室温常压下条件下高产率地制备主要用于工业油的高粘度的聚α烯烃的方法。该方法包括:使用乙基二氯化铝(EADC)和叔丁基氯(TBC)组成的催化剂预聚合1-癸烯或1-十二碳烯得到预聚合物,在室温常压条件下使1-辛烯和作为催化剂的预聚合物接触。使用这种方法克服了从1-癸烯或1-十二碳烯制备的聚α烯烃粘度低的问题,使从比1-癸烯低廉的1-辛烯制备高粘度的聚α烯烃成为可能,该聚α烯烃动力粘度在40℃时至少为90cSt,粘度指数至少为135。
Description
技术领域
本发明涉及一种从1-辛烯制备聚α烯烃的方法,更特别地,涉及一种使用在乙基二氯化铝(EADC)和叔丁基氯(TBC)存在下1-癸烯预聚合得到的催化剂在常温常压条件下从1-辛烯高产率地制备主要用作工业油的高粘度聚α烯烃的方法。
背景技术
通常,聚α烯烃因其高粘度指数和低温流动性而在很宽的温度范围内具有极好的流动性、以及使得其加热时损失低的窄分子量分布和利于长期使用的高稳定性,而适合作为汽车或工业油的基本原料。
随着工业的发展,已经进行了许多制备聚α烯烃的研究。
重要的参考文献是:
美国4,532,061号专利描述了一种制备高粘度的聚α烯烃的方法,包括:提供通式为R3Al2X3或RnAlX3-n的铝化合物(a),其中R为C1-C18烷基、C7-C9芳烷基、C7-C9烷芳基或C6-C10芳基,X是Cl、Br或I,n是1-3的整数,和通式为(-CH2CR1R2)mYp的多卤化烃催化剂,其中R1是氢或C1-C3烷基,R2是直链或支链的C1-C30烷基,Y是Cl、Br或I,m是3-3000的整数,p是至少3的整数;用至少三个碳原子的α烯烃稀释上述(a)和(b),在0-60℃温度下混合稀释的(a)和(b)使之接触。
美国4,469,910号专利也公开了一种制备高粘度聚α烯烃的方法,包括用至少三个碳原子的α烯烃稀释烷基铝和含有至少一个卤基团的卤代烷催化剂、在42±2℃温度下混合稀释的烷基铝和卤代烷催化剂使它们接触。
美国4,594,469号专利描述了一种制备40℃时动力粘度至少为300cSt的高粘度聚α烯烃的方法,包括使至少三个碳原子的α烯烃和一种烷基溴或碘化铝组成的催化剂和一种共催化剂(选自碘烷基和溴烷基组成的基团)。
上述方法在聚α烯烃的制备中使用各种各样的催化剂和一种α烯烃,特别是因需求的增加而昂贵且不易获得的1-癸烯。为了克服这个问题,已经进行了许多从比1-癸烯低廉的1-己烯或1-辛烯制备聚α烯烃的尝试。但是,从1-己烯或1-辛烯制备的聚α烯烃与从1-癸烯制备的聚α烯烃相比,具有低的衡量稳定性的粘度指数。
更具体地,从1-癸烯获得的聚α烯烃典型地具有约140的粘度指数,但从1-辛烯制备的聚α烯烃的粘度指数低,在125-130范围内。
发明内容
因此,发明人研究了从少量的1-癸烯制备聚α烯烃的方法,制备的聚α烯烃和那些从1-癸烯制备出的聚α烯烃具有相同的粘度指数,基于制备具有动力粘度在40℃时至少为90cSt和粘度指数至少为135的聚α烯烃的事实设计了本发明,该制备方法包括使用乙基二氯化铝(EADC)和叔丁基氯(TBC)组成的催化剂体系预聚合少量的1-癸烯、以及,使预聚合的产品在常温常压下和比1-癸烯低廉易得的1-辛烯接触。
因此,本发明的一个目的是提供一种高粘度聚α烯烃制备方法,该聚α烯烃的粘度指数远大于以前从1-辛烯制备的聚α烯烃的粘度指数、并且至少等于以前从1-癸烯制备的聚α烯烃的粘度指数。
为了达到本发明的目的,提供了一种制备聚α烯烃的方法,包括:
使用由乙基二氯化铝和叔丁基氯组成的催化剂预聚合1-癸烯或1-十二碳烯得到预聚合物,1-癸烯或1-十二碳烯的预聚合温度在20-40℃范围内,预聚合时间少于10分钟;以及
使1-辛烯和用作催化剂的预聚合物在20-40℃的温度和常压下接触以得到粘度指数至少为135的聚α烯烃,每1摩尔1-癸烯或1-十二碳烯,1-辛烯的添加量为10-50摩尔。
在下文中,本发明更加详细地描述如下。
普通的聚α烯烃用于汽车润滑油或工业油,但是按照本发明制备的聚α烯烃具有高粘度(例如动力粘度在40℃时至少为90cSt,粘度指数至少为135),作为工业油是很有用的。
更详细地,在按照本发明制备聚α烯烃的方法中,在1-癸烯或1-十二碳烯的预聚合反应中使用EADC和TBC组成的催化剂体系。
根据本发明,这样获得的预聚合物被用作催化剂,并和1-辛烯接触生产高粘度聚α烯烃。
优选,1-辛烯和1-癸烯或1-十二碳烯的摩尔比在10-50范围内。如果摩尔比小于10,由于1-癸烯或1-十二碳烯的过量,该方法是不经济的。相反,如果摩尔比大于50,1-癸烯或1-十二碳烯的加入量太小而不能提供增高的粘度指数。
反应条件,即预聚合物和1-辛烯反应的温度和压力,优选室温(例如20-40℃范围内)和大气压(即,约760mmHg)。
如果反应温度低于20℃,需要消耗能量来冷却原料。否则,如果反应温度高于40℃,原料必须加热。
具体实施方式
在下文中,以下面的例子的方式进一步地描述本发明,但并不是限定本发明的范围。
实例1
300ml 1-辛烷加到装有搅拌器、冷却盘管和温度计、在氮气气氛下保持在30℃的1L反应器中。
另外,1-癸烯分别加到5.4ml 3.4M的乙基二氯化铝(EADC)和2.1ml8.99M叔丁基氯(TBC),使总体积为21ml,EADC和TBC的摩尔比为1∶1。然后该混合物装到注射器中。这里1-辛烯和1-癸烯的摩尔比为10∶1。
装有搅拌器、带冷却盘管的冷凝器和温度计的500ml四颈烧瓶在氮气气氛下保持30℃。用1-癸烯稀释的EADC和TBC的混合物在搅拌下用微量注射器5分钟内注射到该烧瓶中,再搅拌5分钟得到预聚合物。然后立即将该预聚合物加到注射器中。
接着,将预聚合物用微量注射器20分钟内加到含有1-辛烯的1L反应器中。注射完毕并搅拌30分钟后,用200ml 0.1M NaOH除去催化剂残渣。除去残渣的产品在180℃和1托下真空蒸馏除去低沸点的产品和未转化的单体,接着过滤蒸馏残渣获得最终的产品(产率为77.3wt%)。
按照KSM 2014的规定测定得到的聚α烯烃的动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
实例2
按照实例1描述的程序进行预聚合反应和准备反应器。后面的程序以实例1描述的相同方式进行,不同的是,为了在除去催化剂残渣、蒸馏和过滤之后得到低动力粘度的聚α烯烃(产率为76.8wt%),将获得的预聚合物用微量注射器10分钟加到1L反应器中。
这样得到的聚α烯烃也按照实例1的描述测定动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
实例3
300ml 1-辛烷以实例1描述的相同方式加到1L反应器中。另外1-癸烯分别加到5.4ml 3.4M的乙基二氯化铝(EADC)和2.1ml 8.99M叔丁基氯(TBC),使总体积为12.4ml,EADC和TBC的摩尔比为1∶1。然后该混合物装到注射器中。这里1-辛烯和1-癸烯的摩尔比为20∶1。
后面的程序以实例1描述的相同方式进行,不同的是,预聚合物用微量注射器20分钟加到1L反应器中,在除去催化剂残渣、蒸馏和过滤之后得到聚α烯烃(产率为80.4wt%)。
这样得到的聚α烯烃也按照实例1的描述测定动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
实例4
程序以实例1描述的相同方式进行,不同的是,加到注射器中的催化剂和1-癸烯5分钟内注射到1L反应器中,5分钟后,用微量注射器在搅拌下将300ml 1-辛烯20分钟注射到预聚合物中,在除去催化剂、蒸馏和过滤后得到聚α烯烃(产率为75.4wt%)。
这样得到的聚α烯烃也按照实例1的描述测定动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
实例5
以实例1描述的相同方式,将1-辛烯加到1L反应器中,1-癸烯分别加到5.4ml 3.4M的乙基二氯化铝(EADC)和2.1ml 8.99M叔丁基氯(TBC),使总体积为20ml,EADC和TBC的摩尔比为1∶1。然后该混合物装到注射器中。这里1-辛烯和1-癸烯的摩尔比为10∶1。
装有搅拌器、带冷却盘管的冷凝器和温度计的500ml四颈烧瓶在氮气气氛下保持30℃。用1-癸烯稀释的EADC和TBC的混合物用微量注射器在搅拌下5分钟内注射到该烧瓶中,再搅拌5分钟得到预聚合物。立即将该预聚合物加到该注射器中。后面的程序以实例1描述的相同方式进行,得到聚α烯烃(产率为79.7wt%)。
这样得到的聚α烯烃也按照实例1的描述测定动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
实例6
以实例1描述的相同方式,将1-辛烯加到1L反应器中,1-癸烯分别加到5.4ml 3.4M的乙基二氯化铝(EADC)和2.1ml 8.99M叔丁基氯(TBC),使总体积为12.2ml,EADC和TBC的摩尔比为1∶1。然后该混合物装到注射器中。这里1-辛烯和1-癸烯的摩尔比为20∶1。
后面的程序以实例5描述的相同方式进行,得到聚α烯烃(产率为82.1wt%)。
这样得到的聚α烯烃也按照实例1的描述测定动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
对比例1
300ml 1-辛烷加到装有搅拌器、冷却盘管和温度计、在氮气气氛下保持在30℃的1L反应器中。
另外,将1-辛烯分别加到5.4ml 3.4M的乙基二氯化铝(EADC)和2.1ml 8.99M叔丁基氯(TBC),使总体积为21ml,EADC和TBC的摩尔比为1∶1。然后该混合物装到注射器中。
用1-辛烯稀释的EADC和TBC的混合物用微量注射器在搅拌下20分钟内注射到该1L反应器中。在注射完毕并搅拌30分钟后,用200ml0.1M NaOH除去催化剂残渣。后面的程序以实例1描述的相同方式进行,在除去催化剂残渣、蒸馏和过滤后得到聚α烯烃(产率为80.4wt%)。
这样得到的聚α烯烃也按照实例1的描述测定动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
对比例2
300ml 1-辛烷和34.4ml 1-癸烯加到装有搅拌器、冷却盘管和温度计、在氮气气氛下保持在30℃的1L反应器中。这里1-辛烯和1-癸烯的摩尔比为10∶1。
后面的程序以对比例1描述的相同方式进行,制备催化剂、将其20分钟内注射到反应器中,在除去催化剂残渣、蒸馏和过滤之后得到聚α烯烃(产率为79.4wt%)。
这样得到的聚α烯烃也按照实例1的描述测定动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
对比例3
300ml 1-辛烷和34.4ml 1-十二碳烯加到装有搅拌器、冷却盘管和温度计、在氮气气氛下保持在30℃的1L反应器中。这里1-辛烯和1-十二碳烯的摩尔比为10∶1。
后面的程序以对比例1描述的相同方式进行,制备催化剂、将其20分钟内注射到反应器中,在除去催化剂残渣、蒸馏和过滤之后得到聚α烯烃(产率为81.1wt%)。
这样得到的聚α烯烃也按照实例1的描述测定动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
对比例4
344ml 1-癸烯加到装有搅拌器、冷却盘管和温度计、在氮气气氛下保持在30℃的1L反应器中。
另外,将1-辛烯分别加到5.4ml 3.4M的乙基二氯化铝(EADC)和2.1ml 8.99M叔丁基氯(TBC),使总体积为21ml,EADC和TBC的摩尔比为1∶1。然后该混合物装到注射器中。
用1-辛烯稀释的EADC和TBC的混合物用微量注射器在搅拌下5分钟内注射到该1L反应器中。再经过30分钟后,用200ml 0.1M NaOH除去催化剂残渣。后面的程序以实例1描述的相同方式进行,在除去催化剂残渣、蒸馏和过滤后得到聚α烯烃(产率为82.4wt%)。
这样得到的聚α烯烃也按照实例1的描述测定动力粘度和粘度指数。测定结果列于表1。
表1
1-辛烯/1-癸烯或1-辛烯/1-十二碳烯的摩尔比 | 预聚合时间(Min) | 反应时间(Min) | 40℃时动力粘度(cSt) | 粘度指数 | ||
A | 1 | 10 | 10 | 20 | 124.6 | 138 |
2 | 10 | 10 | 10 | 94.7 | 138 | |
3 | 20 | 10 | 20 | 108.4 | 136 | |
4 | 10 | 5 | 20 | 101.5 | 135 | |
5 | 10 | 10 | 20 | 128.4 | 141 | |
6 | 20 | 10 | 20 | 114.2 | 137 | |
B | 1 | ∝ | 0 | 20 | 77.1 | 130 |
2 | 10 | 0 | 20 | 93.5 | 132 | |
3 | 10 | 0 | 20 | 97.5 | 134 | |
4 | 0 | 0 | 20 | 103.3 | 139 |
注意:A——实例;B——对比例
如上描述,本发明涉及使用EADC和TBC组成的催化剂体系预聚合少量1-癸烯或1-十二碳烯、使预聚合产品和1-辛烯接触。按照本发明,使用比1-癸烯低廉的1-辛烯作为主要原料,以及少量的1-癸烯或十二碳烯,使得室温常压下高产率地生产聚α烯烃成为可能,其中,这样得到的聚α烯烃具有高的动力粘度,几乎等于从1-癸烯单体得到的聚α烯烃的动力粘度,远高于从1-辛烯得到的聚α烯烃的动力粘度。本发明也可以通过调整聚合反应或1-辛烯和1-癸烯或1-十二碳烯的摩尔比容易地控制聚α烯烃的动力粘度。
工业的适用性
本发明的聚α烯烃的高粘度指数和低温流动性使其在宽的温度范围内具有极好的流动性,以及其窄的分子量分布使加热时损失低,并具有长期使用的高稳定性,可作为汽车或工业油的基本原料使用。
Claims (1)
1.一种制备聚α烯烃的方法,包括:
使用由乙基二氯化铝和叔丁基氯组成的催化剂预聚合1-癸烯或1-十二碳烯得到预聚合物,1-癸烯或1-十二碳烯的预聚合温度在20-40℃范围内,预聚合时间少于10分钟;以及
使1-辛烯和用作催化剂的预聚合物在20-40℃的温度和常压下接触以得到粘度指数至少为135的聚α烯烃,每1摩尔1-癸烯或1-十二碳烯,1-辛烯的添加量为10-50摩尔。
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