CN1190070A - 船的,特别是帆船和快艇的锚与锚链之间的连接器 - Google Patents

船的,特别是帆船和快艇的锚与锚链之间的连接器 Download PDF

Info

Publication number
CN1190070A
CN1190070A CN98104259A CN98104259A CN1190070A CN 1190070 A CN1190070 A CN 1190070A CN 98104259 A CN98104259 A CN 98104259A CN 98104259 A CN98104259 A CN 98104259A CN 1190070 A CN1190070 A CN 1190070A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bolt
wing
edge
anchor
fork
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN98104259A
Other languages
English (en)
Inventor
W·西蒙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wagener & Simon Wasi & Co KG GmbH
Original Assignee
Wagener & Simon Wasi & Co KG GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wagener & Simon Wasi & Co KG GmbH filed Critical Wagener & Simon Wasi & Co KG GmbH
Publication of CN1190070A publication Critical patent/CN1190070A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G15/00—Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes
    • F16G15/04—Quickly-detachable chain couplings; Shackles chain links with rapid junction means are classified according to the corresponding kind of chain
    • F16G15/06—Shackles designed for attachment by joint pins to chain elements, e.g. D-shackles so called harp links; the D-chain links are classified according to the corresponding kind of chain
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/20—Adaptations of chains, ropes, hawsers, or the like, or of parts thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G15/00—Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes
    • F16G15/04—Quickly-detachable chain couplings; Shackles chain links with rapid junction means are classified according to the corresponding kind of chain

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)

Abstract

船的,特别是帆船和快艇的锚和链之间的连接器。连接器的主体是一端有用于收容锚杆的收容叉并在另一端有用于收容链环的叉部。收容叉和叉部的翼缘分别被一螺栓所贯穿过,螺栓头部固定在一侧的翼缘中,而其螺纹杆部固定在另一侧的翼缘。为防止锚与锚链脱开,每个螺栓通过一个防脱构件被附加地固定在连接器主体的至少一个翼缘上。

Description

船的，特别是帆船和快艇的锚 与锚链之间的连接器
本发明涉及船的，特别是帆船和快艇的锚和锚链之间的一种连接器，该连接器的长的主体在其一端有用于锚杆的收容叉，在其另一端有用于收容链环的叉部，其中收容器的翼缘和叉部的翼缘边分别被一螺栓所贯穿，螺栓的头部固定在一侧的翼缘内，而其螺纹杆部固定在另一侧的翼缘内。
本文开头所述类型的、已公开的连接器一般制成圆柱型，其长度大约是其直径的3至4倍，在长的、圆柱形的主体两端开有沿纵向伸展的槽口，据此，在一端形成锚杆的收容叉，在另一端形成用于收容链环的叉部。收容叉的翼缘被一同心孔所贯穿，在其中的一个翼缘上具有一个用于收容螺栓头部的孔，在对面一侧的翼缘中具有一个螺纹孔。伸入收容叉的翼缘之间的锚杆也有一孔，螺栓通过该孔并以其螺纹杆部拧入收容叉的一个翼缘上的螺纹孔中。锚链的最后一个朝向锚的链环以同样方式固定在连接器主体的叉部上。在该叉部上，同样有一螺栓以其螺纹杆部拧入叉部的一个翼缘中。当锚固定并且船通过锚链系在锚上，则通过水流状况会使船体或艇体运动，这些运动在最坏的情况下会导致螺栓之一脱离翼缘上的螺纹孔，从而使锚与锚链脱离，使船或帆船受潮汐，波浪和水流的摆布。从而可使船或帆船或快艇受到危及，更为严重的是船上的人可受到危害。
本发明的任务是提供一种这样的连接器，该连接器实际上可避免脱离的可能性。为解决此任务，本发明建议，每个螺栓通过一个防脱构件附加地固定在主体的至少一个翼缘上。这种防脱构件能以多种多样的形式得以实施。例如，螺纹孔可由一轴托桥接，轴托由一旋入螺栓的螺纹杆部的螺钉固定。为提供平滑外壁面，轴托本可有利地陷入具有螺纹孔的翼缘中。可是，这会增大连接器主体的尺寸。如果螺栓的螺栓头被轴托所桥接，也会有这种情况。因此，根据本发明的一个优选的实施形式，建议用一螺钉作为防脱构件，该螺钉从翼缘的端面旋入翼缘，用以夹紧螺栓。为保证螺栓不会扭转，螺栓需具有至少一个用于容纳螺钉夹紧用突出部分的容纳部位。螺钉的夹紧用突出部分可优选地制成圆锥尖头结构，而在这种情况下，在螺栓头下方，在螺栓的杆部的周围有一圈V形槽结构的容纳腔。这就能保证，在螺钉不脱离的情况下，螺栓的螺纹杆部就不会从收容叉或叉部的翼缘上的螺纹孔中脱出。最后，还能防止螺纹杆偶然脱离，其措施在于，螺钉在其与夹紧用突出部分相对的杆部范围内箍有一个可弹性变形的防脱环，在旋入时，该防脱环卡紧在主体的翼缘上的容纳螺纹杆部的螺纹孔中。
本发明以实施例形式在附图中被示出，下面详细说明本发明。附图所示为：
图1船体停泊于水面的位置示意图，其中，船上的锚链通过连接器固定在锚上；
图2是图1所示的连接器局部剖视侧视放大图，其中，锚栓和链以点划线表示；
图3是沿图2中箭头III的方向看的连接器端面视图。
船体或艇体10按已知方式具有锚链箱11，锚链12经过由具有链轮的卷轴13可从锚链箱11中被放出或再收回。锚链的末端经连接器15连在锚14上，连接器15相宜地由优质钢制成，其尺寸规格的确定准则在于能承受设定的高的拉力。
连接器在图2和图3中很清楚地被示出，在图示的实施例中包括一圆柱状的、长的主体16，在其两端有开口17和18，主体16上的开口17形成用于收容锚杆20的收容叉19，而开口18形成用于收容锚链12的一个链环的叉部21。
收容叉19的翼缘22和23被一个螺栓24所贯穿，螺栓24的杆部还穿过插入开口17中的锚杆20的孔25。在螺栓24的杆部和锚杆的孔25之间设有一个衬套26。收容叉19的翼缘22容纳螺栓24的螺栓头27，而螺栓24的螺纹杆部28拧入收容叉19的翼缘23上的螺纹孔中。
叉部21的翼缘29和30同样被一螺栓31所贯穿，其螺栓头32被翼缘29容纳，而螺栓31的螺纹杆部33拧入叉部21的翼缘30上的螺纹孔中。螺栓31的位于开口18中的杆部穿过换插入开口中的锚链12的链节并以此方式将锚链12与锚杆20连接起来。
为保证锚不会脱离，为每个螺栓24或31配设一防脱构件34，在图示的实施例中，该防脱构件是一个螺钉35。螺钉35具有夹紧用突出部分36，该突出部分36伸入螺栓24，3l的杆部上的收容部位37中。如从图示的实施例中所看到的那样，收容部位37可如V形槽结构，而每个螺钉35的夹紧用突出部分36可如圆锥尖结构。如图2所示，螺钉35从翼缘的端面旋入翼缘22和29上的螺纹孔中，其中，为螺钉35而设的螺纹孔的位置的选择准则在于，这些螺纹孔的位置与拧入螺栓24或31之后的收容部位37的位置一致。并且螺钉35的长度可这样选择，即螺钉35在稳妥地座落在翼缘22和29中的情况下，终止于主体16的端面，这样，对于螺栓24和31的稳妥的保护控制可由目测来保证。
为前所述，图示的和以上描述的实施形式仅仅是举例性的反映了发发明，决非是将本发明限制于此。本发明的主题还可做出其它变动，也可有其它的实施形式。此外，所有可从附图和说明书中看出的特征虽然未表达在权利要求书内，但对本发明仍是重要的。
 参考标号表10船-，艇体11锚链箱12锚链13卷轴14锚15连接器16主体17开口18开口19收容叉20锚杆21叉部22收容叉的边23收容叉的边24螺栓25锚杆20的孔26衬套27螺栓24的螺栓头28螺栓24的螺纹杆部29叉部的边30叉部的边31螺栓32螺栓头33螺纹杆部34保护环节35螺钉36夹紧用突出部分37容纳部位

Claims (5)

1.船的，特别是帆船和快艇的锚和锚链之间的连接器，其长的主体在一端有用于收容锚杆的收容叉，其另一端有用于收容锚链的叉部，其中，收容叉和叉部的翼缘分别被一螺栓所贯穿，螺栓的头部固定在一个翼缘内，而其螺纹杆部固定在另一翼缘中，其特征在于，每个螺栓(24，31)通过一个防脱物件(34)附加地固定在主体(16)的至少一个翼缘(22，29)上。
2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，用一螺钉(35)作为防脱构件(34)，该螺纹销从翼缘(22，29)的端面旋入翼缘中，用以夹紧螺栓(24，31)。
3.根据权利要求1和/或2所述的连接器，其特征在于，螺栓(24，31)具有至少一个用于容纳螺钉(35)的夹紧用突出部(36)的容纳部位(37)。
4.根据权利要求3所述的连接器，其特征在于，夹紧用突伸出部分(36)如圆锥尖头结构，容纳部位(37)如螺栓头(27，32)下方的螺栓(24，31)杆部上的一圈V形槽结构。
5.根据以上权利要求之一的连接器，其特征在于，螺钉(35)在其与夹紧用突出部分(36)相对的杆部范围内箍有一个可弹性变形的防脱环，在旋入时，该防脱环卡紧在主体(16)的翼缘(22，29)上的容纳螺钉(35)的螺纹孔中。
CN98104259A 1997-01-16 1998-01-15 船的,特别是帆船和快艇的锚与锚链之间的连接器 Pending CN1190070A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1997101140 DE19701140C1 (de) 1997-01-16 1997-01-16 Verbinder zwischen Anker und Kette von Schiffen, insbesondere Segelbooten und Jachten
DE19701140.3 1997-01-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN1190070A true CN1190070A (zh) 1998-08-12

Family

ID=7817421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN98104259A Pending CN1190070A (zh) 1997-01-16 1998-01-15 船的,特别是帆船和快艇的锚与锚链之间的连接器

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0854081A3 (zh)
CN (1) CN1190070A (zh)
DE (1) DE19701140C1 (zh)
TW (1) TW345556B (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102490867A (zh) * 2011-12-29 2012-06-13 中海石油（中国）有限公司番禺作业公司 海上浮式油轮系泊锚链用配重块
CN104802933A (zh) * 2015-04-01 2015-07-29 刘波 一种船只靠岸连接用锁架
CN105173001A (zh) * 2015-07-13 2015-12-23 深圳海油工程水下技术有限公司 锚缆索接头限位保护器
CN107842580A (zh) * 2017-12-22 2018-03-27 化州市新海水产有限公司 一种具有活动性的连接工装
CN109733535A (zh) * 2019-02-27 2019-05-10 柏晴雪 一种船舶船锚的延伸固定结构
CN113682426A (zh) * 2021-08-31 2021-11-23 中海油安全技术服务有限公司深圳分公司 一种浮式油气生产储卸装置锚链连接器

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0202507D0 (en) * 2002-02-02 2002-03-20 Ansell Jones Ltd Interfacing link
GB2467779A (en) * 2009-02-14 2010-08-18 Vulcan Sfm Ltd Attachment means for an anchoring assembly for a water-borne structure
CN104455210A (zh) * 2014-10-24 2015-03-25 无锡市汇源机械科技有限公司 一种新型可拆卸塑料链条
CN113371132A (zh) * 2021-07-01 2021-09-10 安徽亚太锚链制造有限公司 一种可快速安装连接稳定的锚链

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB281556A (en) * 1927-06-11 1927-12-08 John Turner Improvements relating to shackles
BE557610A (zh) * 1956-05-23
US3664122A (en) * 1970-04-13 1972-05-23 Baldt Anchor And Chain Corp Su Chain connecting link
DE8104592U1 (de) * 1981-02-19 1982-09-30 Fa. August Thiele, 5860 Iserlohn Ankerwirbel fuer schiffsanker
DE3304603C2 (de) * 1983-02-08 1985-03-28 Rud-Kettenfabrik Rieger & Dietz Gmbh U. Co, 7080 Aalen Bauteil, insbesondere Schäkel
DE3338118A1 (de) * 1983-10-20 1984-03-08 Peter 8920 Schongau Enzensperger Befestigungsvorrichtung fuer schwimmgut
JPS62242158A (ja) * 1986-04-09 1987-10-22 Toa Seisa Kk 鎖交差部組立構造

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102490867A (zh) * 2011-12-29 2012-06-13 中海石油（中国）有限公司番禺作业公司 海上浮式油轮系泊锚链用配重块
CN104802933A (zh) * 2015-04-01 2015-07-29 刘波 一种船只靠岸连接用锁架
CN105173001A (zh) * 2015-07-13 2015-12-23 深圳海油工程水下技术有限公司 锚缆索接头限位保护器
CN107842580A (zh) * 2017-12-22 2018-03-27 化州市新海水产有限公司 一种具有活动性的连接工装
CN109733535A (zh) * 2019-02-27 2019-05-10 柏晴雪 一种船舶船锚的延伸固定结构
CN113682426A (zh) * 2021-08-31 2021-11-23 中海油安全技术服务有限公司深圳分公司 一种浮式油气生产储卸装置锚链连接器

Also Published As

Publication number Publication date
EP0854081A2 (de) 1998-07-22
TW345556B (en) 1998-11-21
DE19701140C1 (de) 1998-08-13
EP0854081A3 (de) 2000-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1190070A (zh) 船的,特别是帆船和快艇的锚与锚链之间的连接器
US5625925A (en) Line connecting device
US4379537A (en) Cable hanger
US5441008A (en) Submerged swivelling mooring line fairlead device for use on a structure at sea
US4600264A (en) Electric tap connector
BR0015208A (pt) Métodos de amarrar um navio a um elemento de ancoragem submarino e de reparar ou substituir um cabo de amarração em um sistema de amarração
US9132890B2 (en) Self-aligning socket for mooring cable
DE59805856D1 (de) Verbinder zwischen anker und kette von schiffen, insbesondere segelbooten und jachten
RU2544987C2 (ru) Соединитель или соединительный зажим для воздушных кабелей с покрытием
GB2264091A (en) Rotatable bollard for use with wire ropes
CN107605920B (zh) 一种防螺栓松动装置
JP2597478B2 (ja) 係留索の連結方法
RU2059480C1 (ru) Стыковой зажим для контактных проводов
RU13521U1 (ru) Анкерный зажим
CN217152839U (zh) 一种快速连接的索具卡头
RU2125531C1 (ru) Запирающее устройство
CN220724690U (zh) 一种超高分子量聚乙烯防回弹缆绳
CN219839358U (zh) 一种可避免绳夹处滑脱的五金索具
KR19980025235U (ko) 선박용 견인로프 지지쇠
CN210137158U (zh) 线缆弯曲限制装置
CN210526772U (zh) 船舶用联接锁
RU2057266C1 (ru) Устройство для заделки конца каната
CN211790702U (zh) 一种电缆接头补强装置
SU624024A1 (ru) Устройство дл закреплени каната
US3383128A (en) End termination for solid wires

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
AD01 Patent right deemed abandoned
C20 Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned
REG Reference to a national code

Ref country code: HK

Ref legal event code: WD

Ref document number: 1011193

Country of ref document: HK