CN118907352A - 一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇 - Google Patents

一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇 Download PDF

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许晓元
贾庆荣
黄拓宇
李宇炜
朱红亚
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Guangdong Bay Area Traffic Construction Investment Co ltd
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Guangdong Bay Area Traffic Construction Investment Co ltd
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Abstract

本发明公开了一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,本发明涉及救生艇技术领域,包括救生艇本体,所述救生艇本体的底面固定连接有两组卡装柱,每个所述卡装柱的外表面均卡接有快卡连接装置,每个所述快卡连接装置的外表面均固定连接有封装盒,所述封装盒的内部设置有发生气装置、电池和主控板,两组所述封装盒相互远离的一侧面均固定连接有安全气囊。该可重复使用的防止救生艇倾覆用安全气囊,通过安全气囊的进气后伸长,排气后自动回收,实现了对救生艇的保护,防止了救生艇的侧翻倾覆,当救生艇将要发生倾覆,或者倾斜角度大于一定值时,此装置能够快速反应,降低救生艇倾覆的可能性,实用性很强。

Description

一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇
技术领域
本发明涉及救生艇技术领域,具体为一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇。
背景技术
当跨江大桥发生重大火灾或交通事故时,往往需要通过水上舟艇辅助救援,例如人员救生、事故侦察、对水域其它船只警示拦截以及为系留式无人机灭火协助提供供水保障等。充气式橡皮艇因其良好的灵活性、便捷性、稳定性、抗沉性等特点,广泛应用于河流救援。江水、河流因其流速快、河床不平以及桥墩等障碍物的存在,极易形成翻滚流、恶浪等危险水域。
现有的救生艇在激流等不稳定水域,容易发生侧翻,导致人员伤亡,例如:(1)激流水域救援时,要求操作人员驾驶技术过硬,即便如此,遇到激流、大浪或障碍物以及河道转弯处,尤其是在翻滚流、旋涡流等危险激流水域极易翻覆;(2)艇上人员需考虑船艇重心及平衡以保持船体交叉平衡,当人员分布不均,船艇易翻覆;(3)操作不当,如快速转弯或掉头时,由于向心力的原因导致船艇翻覆,为此我们提供一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇解决以上问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,解决了现有的救生艇在激流等不稳定水域,操作不当等情况下容易发生侧翻的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,包括救生艇本体,所述救生艇本体的底面固定连接有两组卡装柱,每个所述卡装柱的外表面均卡接有快卡连接装置,每个所述快卡连接装置的外表面均固定连接有封装盒,所述封装盒的内部设置有发生气装置、电池和主控板,两组所述封装盒相互远离的一侧面均固定连接有安全气囊,每个所述安全气囊远离救生艇本体的一侧均连接有排气阀,每个所述封装盒与救生艇本体连接的一侧均设置有倾角传感器。
优选的,所述快卡连接装置、封装盒、发生气装置、电池、主控板、安全气囊、排气阀和倾角传感器均设置有四个。
优选的,所述安全气囊为可伸出、收缩的弹性安全气囊,且安全气囊通过粘接的方式与封装盒连接。
优选的,所述倾角传感器与主控板和电池通过线缆连接,所述快卡连接装置安装在封装盒上。
优选的,每个所述卡装柱的底端均固定连接有安装托板,每个所述安装托板的底面均螺纹连接有一组紧固螺栓。
优选的,所述救生艇本体的正面和救生艇本体的背面均固定连接有反光警示标。
优选的,所述救生艇本体的背面固定连接有操作指示标,所述操作指示标位于救生艇本体的中部。
有益效果
本发明提供了一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该可重复使用的防倾覆救生艇,通过安全气囊的进气后伸长,排气后自动回收,实现了对救生艇的保护,防止了救生艇的侧翻倾覆,当救生艇将要发生倾覆,或者倾斜角度大于一定值时,此装置能够快速反应,降低救生艇倾覆的可能性。
(2)、该可重复使用的防倾覆救生艇,可进行多次重复使用,为了能够多次使用,安全气囊内部配置充足的压缩气体和气体发生装置,达到了多次重复利用的效果,实用性很强。
(3)、该可重复使用的防倾覆救生艇,当救生艇倾斜角度大于一定值时,倾角传感器会检测信号,安装在救生艇侧面的相安全气囊装置就会打开,扶正救生艇,当救生艇姿态恢复到安全值后,气囊会排气,自动回收至原状,不影响救生艇的正常驾驶。
附图说明
图1为本发明的救生艇本体与安全气囊的整体立体结构示意图;
图2为本发明图救生艇本体的仰视图;
图3为本发明的救生艇本体与安全气囊主视图;
图4为本发明图的安全气囊压缩状态图;
图5为本发明的救生艇本体与安全气囊伸出主视图;
图6为本发明的安全气囊伸出状态图。
图中:1-救生艇本体、2-快卡连接装置、3-封装盒、4-发生气装置、5-电池、6-主控板、7-安全气囊、8-排气阀、9-倾角传感器、10-反光警示标、11-安装托板、12-卡装柱、13-紧固螺栓、14-操作指示标。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,包括救生艇本体1,救生艇本体1的底面固定连接有两组卡装柱12,每个卡装柱12的外表面均卡接有快卡连接装置2,每个卡装柱12的底端均固定连接有安装托板11,每个安装托板11的底面均螺纹连接有一组紧固螺栓13,能够对快卡连接装置2进行螺栓紧固,增加快卡连接装置2的连接稳定性,每个快卡连接装置2的外表面均固定连接有封装盒3,封装盒3的内部设置有发生气装置4、电池5和主控板6,两组封装盒3相互远离的一侧面均固定连接有安全气囊7,每个安全气囊7远离救生艇本体1的一侧均连接有排气阀8,每个封装盒3与救生艇本体1连接的一侧均设置有倾角传感器9,快卡连接装置2、封装盒3、发生气装置4、电池5、主控板6、安全气囊7、排气阀8和倾角传感器9均设置有四个,安全气囊7在一次行动中能够多次重复使用,其内部的气源能够为安全气囊7提供多次足够的气体,并且气囊材料回弹性好,泄气后可基本恢复原状,不影响救生艇的驾驶,安全气囊7为可伸出、收缩的弹性安全气囊,且安全气囊7通过粘接的方式与封装盒3连接,为实现安全气囊在救生艇倾斜一定角度时快速弹出,还需要为本装置配备一个倾角传感器和主控板,当救生艇倾斜到角度临界值时,相对应气囊就会充气弹出,支撑水面保证救生艇不倾覆,当救生艇倾覆角恢复到安全指标后,排气阀8将安全气囊7内的排出,安全气囊7回收,电池5为本装置的运行提供动力,倾角传感器9与主控板6和电池5通过线缆连接,快卡连接装置2安装在封装盒3上,救生艇本体1的正面和救生艇本体1的背面均固定连接有反光警示标10,能够增加救生艇本体1的反光效果,便于观察到救生艇本体1,救生艇本体1的背面固定连接有操作指示标14,操作指示标14位于救生艇本体1的中部,能够对此救生艇进行操作阐述,便于此救生艇的操作使用。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,当救生艇本体1向一侧倾斜至临界角度时,倾角传感器9感应发出信号,主控板6控制发生气装置4阀门打开,这一侧的可伸出、收缩的弹性安全气囊7瞬间充气伸长,主控板6控制发生气装置4阀门关闭,可伸出、收缩的弹性安全气囊7与水接触,起到支撑作用,防止救生艇倾倒,当救生艇回归正常状态,即小于某一临界值时,倾角传感器9感应发出信号,主控板6控制排气阀8作用,可伸出、收缩的弹性安全气囊7排气回缩至原始状态,当救生艇再次遇险时,重复以上动作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,包括救生艇本体(1),其特征在于:所述救生艇本体(1)的底面固定连接有两组卡装柱(12),每个所述卡装柱(12)的外表面均卡接有快卡连接装置(2),每个所述快卡连接装置(2)的外表面均固定连接有封装盒(3),所述封装盒(3)的内部设置有发生气装置(4)、电池(5)和主控板(6),两组所述封装盒(3)相互远离的一侧面均固定连接有安全气囊(7),每个所述安全气囊(7)远离救生艇本体(1)的一侧均连接有排气阀(8),每个所述封装盒(3)与救生艇本体(1)连接的一侧均设置有倾角传感器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,其特征在于:所述快卡连接装置(2)、封装盒(3)、发生气装置(4)、电池(5)、主控板(6)、安全气囊(7)、排气阀(8)和倾角传感器(9)均设置有四个。
3.根据权利要求1所述的一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,其特征在于:所述安全气囊(7)为可伸出、收缩的弹性安全气囊,且安全气囊(7)通过粘接的方式与封装盒(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,其特征在于:所述倾角传感器(9)与主控板(6)和电池(5)通过线缆连接,所述快卡连接装置(2)安装在封装盒(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,其特征在于:每个所述卡装柱(12)的底端均固定连接有安装托板(11),每个所述安装托板(11)的底面均螺纹连接有一组紧固螺栓(13)。
6.根据权利要求1所述的一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,其特征在于:所述救生艇本体(1)的正面和救生艇本体(1)的背面均固定连接有反光警示标(10)。
7.根据权利要求1所述的一种辅助跨江大桥事故救援用可重复使用的防倾覆救生艇,其特征在于:所述救生艇本体(1)的背面固定连接有操作指示标(14),所述操作指示标(14)位于救生艇本体(1)的中部。
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