CN118205245A - 抽真空轮胎模具 - Google Patents

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CN118205245A
CN118205245A CN202410627747.3A CN202410627747A CN118205245A CN 118205245 A CN118205245 A CN 118205245A CN 202410627747 A CN202410627747 A CN 202410627747A CN 118205245 A CN118205245 A CN 118205245A
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CN
China
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step structure
sealing
annular
sealing plate
peripheral wall
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Application number
CN202410627747.3A
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English (en)
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唐乃玺
毕召刚
孙日文
刘卫华
赵京涛
李亚军
王传智
王幸福
李云龙
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Himile Mechanical Science and Technology Shandong Co Ltd
Original Assignee
Himile Mechanical Science and Technology Shandong Co Ltd
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Abstract

本申请涉及轮胎模具技术领域,尤其涉及一种抽真空轮胎模具,包括:多个花纹组件;上侧模组,上侧模组的外周壁形成有第一台阶结构;下侧模组;环形滑动部,套设于环状结构的外部;环形滑动部的内周形成有第二台阶结构;密封板,密封板能够相对环形滑动部轴向移动,并分别与第二台阶结构的侧壁和第一台阶结构的侧壁滑动密封连接;施力装置,施力装置设置在上侧模组或环形滑动部上,满足:在密封板与第一台阶结构侧壁滑动密封连接时,密封板贴靠第二台阶结构的底壁,并在密封板贴靠第一台阶结构的底壁时,密封板与第二台阶结构的侧壁滑动密封连接。本申请无需过度依靠外部增设部件来增加抽真空的行程,从而使整个模具的结构更简单,制造成本更低。

Description

抽真空轮胎模具
技术领域
本申请涉及轮胎模具技术领域,尤其涉及一种抽真空轮胎模具。
背景技术
轮胎模具是轮胎硫化生产的关键基础性装备,轮胎硫化时,为使气体顺畅排出,需要在型腔面上加工大量排气孔,胎坯与模具胎面之间的气体由排气孔被动排出,这些排气孔会在轮胎上形成大量胶毛,浪费材料且影响美观,另外,随着轮胎模具使用次数的增多,胶料会逐渐堵塞排气孔,形成窝气,导致轮胎缺胶报废。
行业上通常采用抽真空模具来解决窝气的问题,从而来尽量降低排气孔的数量,如在一些相关技术中,通过设置两个甚至多个密封板来增加抽真空的行程以避免胎面膜与胎坯过早接触而无法抽真空的现象,该方式具有一定的积极意义,但在实际过程中行程的增加过度依赖密封板的数量,导致整个轮胎模具结构上更加复杂,制造成本更高。
发明内容
为了解决上述技术问题或部分地解决上述技术问题,本申请提供了一种抽真空轮胎模具。
本申请提供了一种抽真空轮胎模具,包括:
多个花纹组件,多个所述花纹组件周向排布成环状结构,所述环状结构沿轴向的两个端面开口设置;
上侧模组,设置于所述环状结构的上开口处;所述上侧模组的外周壁形成有第一台阶结构;
下侧模组,设置于所述环状结构的下开口处;
环形滑动部,套设于所述环状结构的外部,且与所述环状结构的外周壁滑移连接;所述环形滑动部的内周形成有第二台阶结构;
密封板;所述密封板为环形,所述密封板能够相对所述环形滑动部轴向移动,并分别与所述第二台阶结构的侧壁和所述第一台阶结构的侧壁滑动密封连接;
施力装置,所述施力装置设置在所述上侧模组或所述环形滑动部上,用于对所述密封板施加向下的力,且满足:在所述密封板与所述第一台阶结构的侧壁滑动密封连接时,所述密封板贴靠所述第二台阶结构的底壁,并在所述密封板贴靠所述第一台阶结构的底壁时,所述密封板与所述第二台阶结构的侧壁滑动密封连接。
可选的,所述环形滑动部包括导环和安装环,所述导环套设于所述环状结构的外部,且与所述环状结构的外周壁滑移连接;所述第二台阶结构成型在所述安装环的内周壁;
所述安装环连接在所述导环的顶部,所述安装环与所述导环之间设有第一密封件;
或,
所述环形滑动部包括导环,所述导环套设于所述环状结构的外部,且与所述环状结构的外周壁滑移连接;所述第二台阶结构成型在所述导环的内周壁。
可选的,所述密封板的外周壁与所述第二台阶结构的侧壁之间设有第二密封件,所述密封板的内周壁与所述第一台阶结构的侧壁之间设有第三密封件。
可选的,所述密封板的厚度为H,所述第二台阶结构的深度大于H。
可选的,所述第一台阶结构的深度等于H。
可选的,设定所述密封板的内周壁与所述第一台阶结构的侧壁在密封时相对所述第一台阶结构发生的最大轴向位移为L1,设定所述密封板的外周壁与所述第二台阶结构的侧壁在密封时相对所述第二台阶结构发生的最大轴向位移为L2,设定在合模过程中所述环形滑动部与所述下侧模组形成密封时环形滑动部相对所述下侧模组发生的最大轴向位移为L3;
所述L1与所述L2之和小于等于L3。
可选的,所述花纹组件包括弓形座和花纹块,所述弓形座的凹侧朝向所述环状结构的内部;所述花纹块设置在所述弓形座的凹侧;所述花纹块的表面设有花筋,所述花筋的高度为h;
所述弓形座的外周壁与所述环形滑动部的内周壁通过锥面滑动配合,且所述锥面的顶点位于所述环状结构的上方;所述锥面的母线相对所述轴向的角度为θ;
所述L1、所述L2、所述θ满足:(L1+L2)×tanθ>h。
可选的,所述施力装置为弹性件,所述弹性件的下端连接所述密封板,上端用于连接硫化机的上板。
可选的,所述密封板的上侧设有第一安装槽;所述弹性件为第一弹簧,所述第一弹簧的下端插接在所述第一安装槽中,所述第一弹簧的上端用于与所述上板连接;
或,
所述密封板的上侧设有第二安装槽;所述弹性件包括两个交叉铰接的连接部,两个所述连接部的四个端部至少两个分别与所述第二安装槽的底壁、所述上板滑动连接,剩余的所述端部与所述第二安装槽的底壁或所述上板铰接;
两个所述连接部之间设有弹性部,以使两个交叉的所述连接部趋于缩合状态运动。
可选的,所述下侧模组的外周边向上凸设有密封环,所述密封环的内周壁与所述环形滑动部的外周壁之间设有第四密封件;
所述密封环或所述环形滑动部上设有抽真空口。
本申请实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
本申请提供的抽真空轮胎模具,在第一台阶结构、第二台阶结构以及密封板的作用下,随着环形滑动部的下滑,密封板在施力装置的作用下与第二台阶结构的底壁抵接同时与环形滑动部相互密封,当环形滑动部继续下滑时,密封板的内周侧实现与上侧模组的密封,当密封板的底壁与第一台阶结构的底壁抵接时,第一台阶结构底壁对密封板的抵接作用力大于施力装置的作用力,从而使密封板的外周侧相对第二台阶结构的底壁向上滑动,直至环形滑动部滑动到位,整个过程中,密封板分阶段地分别与第一台阶结构、第二台阶结构发生滑动密封,而不是同时与第一台阶结构、第二台阶结构发生相对滑动,从而保证环形滑动部下滑的过程中能够获得最大的抽真空行程,本申请中无需过度依靠外部增设部件来增加抽真空的行程,从而使整个模具的结构更加简单,制造成本更低;进一步的,增加抽真空的行程可以避免胎面膜与胎坯过早接触而无法抽真空的现象发生,有效提高了轮胎的成型质量,降低了报废率。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例中第二台阶结构设置在安装环上的所述抽真空轮胎模具开模状态示意图;
图2为本申请实施例中第二台阶结构设置在安装环上的所述抽真空轮胎模具密封前状态示意图;
图3为图2中A处局部放大示意图;
图4为本申请实施例中第二台阶结构设置在安装环上的所述抽真空轮胎模具合模状态示意图;
图5为本申请实施例中第二台阶结构设置在导环上的所述抽真空轮胎模具开模状态示意图;
图6为本申请实施例中第二台阶结构设置在导环上的所述抽真空轮胎模具密封前状态示意图;
图7为图6中B处局部放大示意图;
图8为本申请实施例中第二台阶结构设置在导环上的所述抽真空轮胎模具合模状态示意图;
图9为在图8的基础上设置施力装置且施力装置为第一弹簧的结构示意图;
图10为在图8的基础上设置施力装置且施力装置为连接部的结构示意图;
图11为图10中C处局部放大示意图;
图12为本申请实施例中示出了硫化机上板且第二台阶结构设置在安装环上的所述抽真空轮胎模具开模至合模过程状态示意图;
图13为本申请实施例中示出了硫化机上板且第二台阶结构设置在安装环上的所述抽真空轮胎模具合模状态示意图;
图14为图12中D处局部放大示意图。
其中,
1、花纹组件;10、弓形座;11、花纹块;2、上侧模组;20、上盖;21、上侧板;22、第一台阶结构;23、第三密封件;3、下侧模组;30、底座;31、下侧板;32、密封环;320、抽真空口;4、安装环;5、密封板;50、第二密封件;51、第一安装槽;52、第一弹簧;53、第二安装槽;54、连接部;55、弹性部;6、第二台阶结构;7、导环;71、第一密封件;70、第四密封件;8、上板;9、胎坯。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本申请的上述目的、特征和优点,下面将对本申请的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请,但本申请还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本申请实施例的描述中,技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
在本申请实施例的描述中,术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请实施例的描述中,术语“多个”指的是两个以上(包括两个),同理,“多组”指的是两组以上(包括两组),“多片”指的是两片以上(包括两片)。
在本申请实施例的描述中,技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
参照图1至图8所示,本申请提供了一种抽真空轮胎模具,包括:多个花纹组件1,多个花纹组件1周向排布成环状结构,环状结构沿轴向的两个端面开口设置;上侧模组2,设置于环状结构的上开口处;上侧模组2的外周壁形成有第一台阶结构22;下侧模组3,设置于环状结构的下开口处。
上侧模组2整体可以呈圆形板状结构,以契合上开口处,上侧模组2包括上盖20和上侧板21,上侧板21位于上盖20的下方,上侧板21与上盖20固定连接;下侧模组3整体可呈圆形板状结构,以契合下开口处,下侧模组3包括下侧板31和底座30,下侧板31位于底座30的上方,且与底座30固定连接。上侧板21与下侧板31均直接与胎坯9接触。
多个花纹组件1径向滑动设置在底座30上,具体的,每个花纹组件1均可以沿着指向环状结构圆心的一条直线滑动,多个花纹组件1均朝向中心滑动时,相邻两个花纹组件1之间的间隙逐渐缩小直至相互接触,当多个花纹组件1背向中心滑动时,相邻两个花纹组件1之间的间隙逐渐增大。花纹组件1与底座30之间的滑动方式具体可以通过滑条滑槽的配合或是滑轨滑块等常规滑动方式来实现。
环形滑动部,套设于环状结构的外部,且与环状结构的外周滑移连接;环形滑动部的内周壁形成有第二台阶结构6;密封板5;密封板5为环形,密封板5能够相对环形滑动部轴向移动,并分别与第二台阶结构6的侧壁和第一台阶结构22的侧壁滑动密封连接。
当多个花纹组件1相互靠拢时,形成的环状结构的外周壁与圆台的侧壁类似,当环形滑动部轴向向下滑动时,多个花纹组件1将会逐渐向着中心滑动,当环形滑动部轴向向上滑动时,多个花纹组件1将会逐渐背离中心滑动,以实现合模或者开模。
上侧模组2的外周壁上设有第一台阶结构22,环形滑动部的内周壁上设有第二台阶结构6;具体的,第一台阶结构22位于上盖20的顶壁与外周壁的衔接处,第二台阶结构6位于环形滑动部的顶壁与内周壁的衔接处。
密封板5呈环状结构,密封板5能够在外力的作用下发生轴向移动,且在此过程中,密封板5的外圈会搭设在第二台阶结构6的底壁上,而内圈会搭设在第一台阶结构22的底壁上,且密封板5的外周壁、内周壁分别对应与第二台阶结构6的侧壁、第一台阶结构22的侧壁滑动密封连接。
参照图9至图11所示,还包括施力装置,施力装置设置在上侧模组2或环形滑动部上,用于对密封板5施加向下的力,且满足:在密封板5与第一台阶结构22的侧壁滑动密封连接时,密封板5贴靠第二台阶结构6的底壁,并在密封板5贴靠第一台阶结构22的底壁时,密封板5与第二台阶结构6的侧壁滑动密封连接。
参照图1至图4或图5至图8所示,进行合模时,环形滑动部在外力的作用下向下移动,此时的施力装置对密封板5施加向下的力,使密封板5的外圈底部贴靠在第二台阶结构6的底壁上,当密封板5的内圈与第一台阶结构22的侧壁开始密封时,施力装置能够保证密封板5的外圈与第二台阶结构6相对静止,避免密封板5同时与第一台阶结构22和第二台阶结构6发生相对位移,从而减少抽真空的轴向行程,当密封板5的内圈贴靠第一台阶结构22的底壁时,由于第一台阶结构22为静止状态,此时第一台阶结构22作用于密封板5的作用力将会大于施力装置对密封板5的作用力,从而使得密封板5相对第二台阶结构6的侧壁相对向上运动,直至环形滑动部滑动到位。
在此过程中,密封板5发生阶段性滑动,且在与第一台阶结构22发生相对滑动的时候与第二台阶结构6相对静止,在与第二台阶结构6发生相对滑动的时候与第一台阶结构22相对静止,在不增加密封板5的数量或是滑动面的前提下保证了密封板5具有最大的轴向抽真空行程,从而使整个模具的结构更加简单,制造成本更低;同时,增加抽真空的行程可以避免花纹组件1的内侧与胎坯9过早接触而无法抽真空的现象发生,有效提高了轮胎的成型质量,降低了报废率。
另外,相较于一些通过加深设置密封板5的凹槽来增加轴向行程的传统方式来说,本实施例中无需过度加深凹槽来刻意增加轴向行程,从而避免了密封板5过低(即过于靠近环形滑动部的导向条)与导向条发生干涉的问题。
当施力装置设置在上侧模组2上时,如可以设置在第一台阶结构22的底壁和密封板5之间,施力装置向密封板5提供向下的拉拽力,并且为了保证密封板5与第一台阶结构22的底壁可以完全接触,可以对应在密封板5的下壁和/或第一台阶结构22的底壁设置相应的槽腔结构,以保证两者能够完全贴合。
当施力装置在环形滑动部上时,可以在密封板5与第二台阶结构6的底壁之间,具体设置方式也可以与前述在密封板5与第一台阶结构22的底壁之间的设置方式一样,同样对密封板5形成向下的拉拽力。
另外施力装置也可以设置在外部抵接或者直接驱动环形滑动部轴向向下移动的部件上,如硫化机的上板8上。
施力装置除了具有弹性的一类部件外,也可以是能够泄压的液压或气压装置。
参照图1至图4所示,在一些进一步的实施例中,环形滑动部包括导环7和安装环4,导环7套设于环状结构的外部,且与环状结构的外周壁滑移连接;第二台阶结构6成型在安装环4的内周壁;安装环4连接在导环7的顶部,安装环4与导环7之间设有第一密封件71;
具体的,安装环4与导环7之间可以通过螺栓螺母进行连接;导环7与环状结构的外周壁滑动连接,安装环4与导环7之间设置有第一密封件71,第一密封件71可以是弹性密封圈,如可以在安装环4与导环7相对的侧壁择一设置第一环形槽,并将弹性密封圈放置在第一环形槽的内部;设置第一密封件71可以保证抽真空过程中的密封性。
参照图5至图8所示,在一些其他的实施例中,环形滑动部包括导环7,导环7套设于环状结构的外部,且与环状结构的外周壁滑移连接;第二台阶结构6成型在导环7的内周。
环形滑动部也可以仅仅是导环7,第二台阶结构6则直接设置在导环7的顶部与内周壁的衔接处。当环形滑动部为导环7时,可以在一定程度上降低整个装置的结构复杂程度。
在一些进一步的实施例中,密封板5的外周壁与第二台阶结构6的侧壁之间设有第二密封件50,密封板5的内周壁与第一台阶结构22的侧壁之间设有第三密封件23。
密封板5的外周壁上设有第二环形槽,第二密封件50设置在第二环形槽中,第一台阶结构22的侧壁上设有第三环形槽,第三密封件23设置在第三环形槽中,第二密封件50、第三密封件23均可以是弹性密封圈,均用于保证抽真空过程中的密封性。
在一些进一步的实施例中,密封板5的厚度为H,第二台阶结构6的深度大于H,当第二台阶结构6深度大于密封板5的厚度H时,密封板5能够在第一台阶结构22的反作用力下发生轴向向上的位移,从而增加密封板5的轴向抽真空行程,从而使得密封板5提前形成密封,以保证抽真空更加彻底。
在一些进一步的实施例中,第一台阶结构22的深度等于H,当第一台阶结构22的深度等于H时,最终环形滑动部的顶壁、密封板5的顶壁以及上盖20的顶壁可以实现共面,合模完成之后,推动环形滑动部的部件将会与上述三个顶壁完全贴合,如硫化机的上板8,在最终合模完成以后,硫化机的上板8将会与上述三个顶壁完全贴合,从而避免三者高低不平使得硫化机的上板8与密封板5之间出现间隙,以保证整个装置在合模结束后的稳定性。
参照图2、图3、图6以及图8所示,在一些进一步的实施例中,设定密封板5的内周壁与第一台阶结构22的侧壁在密封时密封板5相对第一台阶结构22发生的最大轴向位移为L1,设定密封板5的外周壁与第二台阶结构6的侧壁在密封时相对第二台阶结构6发生的最大轴向位移为L2,设定在合模过程中环形滑动部与下侧模组3形成密封时环形滑动部相对下侧模组3发生的最大轴向位移为L3;L1与L2之和小于等于L3。
环形滑动部在合模的过程中需要沿上下方向运动,而上盖20需要频繁地开合以将胎坯9放入到真空模具的内部,因此环形滑动部和上盖20的重量应尽可能地轻。实际情况中,通常是通过降低环形滑动部(导环7或是安装环4)以及上盖20的厚度来控制重量,而在本实施例中,第一台阶结构22与第二台阶结构6的深度直接影响L1与L2的大小,因此权衡环形滑动部、上盖20的厚度与第一台阶结构22、第二台阶结构6的深度关系或是如何充分利用第一台阶结构22、第二台阶结构6显得尤为重要。
环形滑动部与底座30之间的密封是通过设置在底座30上的密封环32来实现的,在轮胎的抽真空过程中,底座30始终保持不动,因此其重量并无特殊限制,因此环形滑动部的底部与密封环32接触的时机早于密封板5和上盖20的密封还是晚于密封板5和上盖20的密封将直接决定是否可以充分利用第一台阶结构22的深度和第二台阶结构6的深度,若是晚于,则密封板5在向下运动的过程中的某一瞬间时环形滑动部的底部才与密封环32实现密封,即抽真空的有效行程是从密封板5下降过程中的某一瞬间开始的,从而无法充分利用第一台阶结构22与第二台阶结构6的深度;若是早于,可以在环形滑动部的底部与密封环32接触的瞬间开始抽真空,从而保证密封板5和上盖20的密封在形成的瞬间开始进行抽真空,从而充分利用第一台阶结构22、第二台阶结构6的深度。
因此,在本实施例中,L1与L2之和小于或等于L3,以保证环形滑动部底部与密封环32的接触不晚于密封板5与上盖20的密封。
参照图12至图14所示,在一些进一步的实施例中,花纹组件1包括弓形座10和花纹块11,弓形座10的凹侧朝向环状结构的内部;花纹块11设置在弓形座10的凹侧;花纹块11的表面设有花筋,花筋的高度为h;弓形座10的外周壁与环形滑动部的内周壁通过锥面滑动配合,且锥面的顶点位于环状结构的上方;锥面的母线相对轴向的角度为θ;L1、L2、θ满足:(L1+L2)×tanθ>h。
具体参照图12和图14所示,其是花纹块11中间位置的最内侧恰好抵接胎坯9外侧的状态,即中间间隙为0的位置,在设计的过程中,需要保证在间隙为0之前整个模具已经形成完整密封,此时即可保证将花纹块11与胎坯9之间的气体抽干净,因此当满足(L1+L2)×tanθ>h时,通过(L1+L2)×tanθ与h之间的差值大小的间隙可以迅速将花筋与胎坯9之间的气体迅速抽出,避免花纹块11的内侧面与胎坯9过早接触形成密封空间而导致轮胎缺胶,以提高了轮胎硫化质量及成品率,使得模具在合模时排气顺畅、胎坯9胶料容易填充模具死角。
参照图9和图11所示,在一些进一步的实施例中,施力装置为弹性件,弹性件的下端连接密封板5,上端用于连接硫化机的上板8。
在弹性件的作用下,密封板5始终受到向下的作用力,从而保证密封板5在与第一台阶结构22发生密封滑动时,不至于使得密封板5同步相对第二台阶结构6发生密封滑动,以保证最大轴向抽真空行程。
在一些进一步的实施例中,密封板5的上侧设有第一安装槽51;弹性件为第一弹簧52,第一弹簧52的下端插接在第一安装槽51中,第一弹簧52的上端用于与上板8连接;弹性件可以是第一弹簧52,在第一弹簧52的作用下,密封板5始终受到向下的弹性作用力。
在其他的实施例中,密封板5的上侧设有第二安装槽53;弹性件包括两个交叉铰接的连接部54,两个连接部54的四个端部至少两个分别与第二安装槽53的底壁、上板8滑动连接,剩余的端部与第二安装槽53的底壁或上板8铰接;两个连接部54之间设有弹性部55,以使两个交叉的连接部54趋于缩合状态运动。
弹性件可以为两个交叉铰接的连接部54,两个连接部54之间的弹性部55能够驱使两个交叉的连接部54向着趋于缩合的状态运动,从而施加给密封板5向下的作用力,具体的,弹性部55可以是第二弹簧,第二弹簧的一端连接其中一个连接部54,另一端连接另外一个连接部54。
需要说明的是,在一些其他的实施例中,连接部54可以为杆状结构,也可以是板状结构。
在一些进一步的实施例中,下侧模组3的外周边向上凸设有密封环32,密封环32的内周壁与环形滑动部的外周壁之间设有第四密封件70;密封环32或环形滑动部上设有抽真空口320。
具体地,在下侧模组3中的底座30的外周边上凸设有密封环32,密封环32可以与底座30一体成型,密封环32的内周壁和环形滑动部的外周壁之间即导环7的外周壁之间择一设置有第四环形槽,第四环形槽中设置有第四密封件70,用于保证抽真空过程中的密封性。
当抽真空口320设置在导环7上时,需要保证在导环7完成整个轴向行程时抽真空口320不被密封环32所遮挡。
当抽真空口320设置在密封环32上时,抽真空口320应对应底座30的顶壁,以避免导环7在未完成轴向行程之前已将抽真空口320遮挡。
需要说明的是,L3的起始位置即是导环7与密封环32之间相互密封时,也即第四密封件70恰好与密封环32的内壁形成密封时。
在一些实施例中,下侧板31与底座30之间设置有第五密封件,具体地,在下侧板31或底座30上设有第五环形槽,第五密封件设置在第五环形槽中,以保证抽真空过程中的密封性。
在一些实施例中,上侧板21与上盖20之间还设有第六密封件(附图未示出),具体地,在上侧板21或上盖20上设有第六环形槽,第六密封件设置在第六环形槽中,以保证抽真空过程中的密封性。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所述的这些实施例,而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种抽真空轮胎模具,其特征在于,包括:
多个花纹组件(1),多个所述花纹组件(1)周向排布成环状结构,所述环状结构沿轴向的两个端面开口设置;
上侧模组(2),设置于所述环状结构的上开口处;所述上侧模组(2)的外周壁形成有第一台阶结构(22);
下侧模组(3),设置于所述环状结构的下开口处;
环形滑动部,套设于所述环状结构的外部,且与所述环状结构的外周壁滑移连接;所述环形滑动部的内周形成有第二台阶结构(6);
密封板(5);所述密封板(5)为环形,所述密封板(5)能够相对所述环形滑动部轴向移动,并分别与所述第二台阶结构(6)的侧壁和所述第一台阶结构(22)的侧壁滑动密封连接;
施力装置,所述施力装置设置在所述上侧模组或所述环形滑动部上,用于对所述密封板(5)施加向下的力,且满足:在所述密封板(5)与所述第一台阶结构(22)的侧壁滑动密封连接时,所述密封板(5)贴靠所述第二台阶结构(6)的底壁,并在所述密封板(5)贴靠所述第一台阶结构(22)的底壁时,所述密封板(5)与所述第二台阶结构(6)的侧壁滑动密封连接。
2.根据权利要求1所述的抽真空轮胎模具,其特征在于,所述环形滑动部包括导环(7)和安装环(4),所述导环(7)套设于所述环状结构的外部,且与所述环状结构的外周壁滑移连接;所述第二台阶结构(6)成型在所述安装环(4)的内周壁;
所述安装环(4)连接在所述导环(7)的顶部,所述安装环(4)与所述导环(7)之间设有第一密封件(71);
或,
所述环形滑动部包括导环(7),所述导环(7)套设于所述环状结构的外部,且与所述环状结构的外周壁滑移连接;所述第二台阶结构(6)成型在所述导环(7)的内周壁。
3.根据权利要求1所述的抽真空轮胎模具,其特征在于,所述密封板(5)的外周壁与所述第二台阶结构(6)的侧壁之间设有第二密封件(50),所述密封板(5)的内周壁与所述第一台阶结构(22)的侧壁之间设有第三密封件(23)。
4.根据权利要求1所述的抽真空轮胎模具,其特征在于,所述密封板(5)的厚度为H,所述第二台阶结构(6)的深度大于H。
5.根据权利要求4所述的抽真空轮胎模具,其特征在于,所述第一台阶结构(22)的深度等于H。
6.根据权利要求1所述的抽真空轮胎模具,其特征在于,设定所述密封板(5)的内周壁与所述第一台阶结构(22)的侧壁在密封时相对所述第一台阶结构(22)发生的最大轴向位移为L1,设定所述密封板(5)的外周壁与所述第二台阶结构(6)的侧壁在密封时相对所述第二台阶结构(6)发生的最大轴向位移为L2,设定在合模过程中所述环形滑动部与所述下侧模组(3)形成密封时所述环形滑动部相对所述下侧模组(3)发生的最大轴向位移为L3;
所述L1与所述L2之和小于等于L3。
7.根据权利要求6所述的抽真空轮胎模具,其特征在于,所述花纹组件(1)包括弓形座(10)和花纹块(11),所述弓形座(10)的凹侧朝向所述环状结构的内部;所述花纹块(11)设置在所述弓形座(10)的凹侧;所述花纹块(11)的表面设有花筋,所述花筋的高度为h;
所述弓形座(10)的外周壁与所述环形滑动部的内周壁通过锥面滑动配合,且所述锥面的顶点位于所述环状结构的上方;所述锥面的母线相对所述轴向的角度为θ;
所述L1、所述L2、所述θ满足:(L1+L2)×tanθ>h。
8.根据权利要求1所述的抽真空轮胎模具,其特征在于,所述施力装置为弹性件,所述弹性件的下端连接所述密封板(5),上端用于连接硫化机的上板(8)。
9.根据权利要求8所述的抽真空轮胎模具,其特征在于,所述密封板(5)的上侧设有第一安装槽(51);所述弹性件为第一弹簧(52),所述第一弹簧(52)的下端插接在所述第一安装槽(51)中,所述第一弹簧(52)的上端用于与所述上板(8)连接;
或,
所述密封板(5)的上侧设有第二安装槽(53);所述弹性件包括两个交叉铰接的连接部(54),两个所述连接部(54)的四个端部至少两个分别与所述第二安装槽(53)的底壁、所述上板(8)滑动连接,剩余的所述端部与所述第二安装槽(53)的底壁或所述上板(8)铰接;
两个所述连接部(54)之间设有弹性部(55),以使两个交叉的所述连接部(54)趋于缩合状态运动。
10.根据权利要求1所述的抽真空轮胎模具,其特征在于,所述下侧模组(3)的外周边向上凸设有密封环(32),所述密封环(32)的内周壁与所述环形滑动部的外周壁之间设有第四密封件(70);
所述密封环(32)或所述环形滑动部上设有抽真空口(320)。
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