CN118144549A - 车辆油箱 - Google Patents

车辆油箱 Download PDF

Info

Publication number
CN118144549A
CN118144549A CN202311645298.7A CN202311645298A CN118144549A CN 118144549 A CN118144549 A CN 118144549A CN 202311645298 A CN202311645298 A CN 202311645298A CN 118144549 A CN118144549 A CN 118144549A
Authority
CN
China
Prior art keywords
tank
main
auxiliary
fuel tank
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202311645298.7A
Other languages
English (en)
Inventor
S·扎尼克
H·维泽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Magna Energy Storage Systems Inc
Original Assignee
Magna Energy Storage Systems Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magna Energy Storage Systems Inc filed Critical Magna Energy Storage Systems Inc
Publication of CN118144549A publication Critical patent/CN118144549A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03105—Fuel tanks with supplementary interior tanks inside the fuel tank
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03118—Multiple tanks, i.e. two or more separate tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03118—Multiple tanks, i.e. two or more separate tanks
    • B60K2015/03125—Suction lines for dual tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03118—Multiple tanks, i.e. two or more separate tanks
    • B60K2015/03131—Systems for filling dual tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03118—Multiple tanks, i.e. two or more separate tanks
    • B60K2015/03144—Fluid connections between the tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/0321—Fuel tanks characterised by special sensors, the mounting thereof
    • B60K2015/03217—Fuel level sensors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03328—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/0344—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling comprising baffles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

一种机动车辆油箱，包括主油箱(1)，其中主油箱(1)包括至少一个主抽取单元(2)，其中主抽取单元包括用于从主油箱抽取燃料的主流动管线(2)，其中机动车辆油箱包括布置在主油箱(1)的侧面并与主油箱(1)紧密连结的辅助油箱(3)，其中辅助油箱(3)包括辅助抽取单元，其中辅助抽取单元包括用于从辅助油箱(3)抽取燃料的辅助流动管线(4)，其中辅助油箱(3)包括用于直接填充辅助油箱(3)的填充接头(5)，其中辅助油箱(3)通过分隔壁(6)与主油箱(1)分开，其中分隔壁(6)形成为在安装位置较低的部分中没有开口的壁，并且其中分隔壁在下部上方的上部中具有至少一个开口(7)，以便在辅助油箱(3)和主油箱(1)之间形成溢流口。

Description

车辆油箱
技术领域
本发明涉及一种包括主油箱的机动车辆油箱。
背景技术
以燃料为动力的机动车辆使用机动车辆油箱来携带所需的燃料，特别是汽油或柴油油箱。这种燃料箱具有相对大的尺寸，特别是对于诸如卡车之类的多用途车辆，以便能够携带更大量的燃料。
在机动车辆制造之后的第一次填充时，通常只有少量的燃料被添加到机动车辆油箱。由于燃料分布在整个燃料箱中，特别是在卡车油箱的情况下，油箱可能相应地大，并且还具有复杂的形状，因此在这种机动车辆油箱中使用小的第一数量是困难的。
发明内容
本发明的目的是在这方面改进机动车辆油箱，并且特别指一种低成本的机动车辆油箱，该机动车辆油箱可以填充少量的、然而可以被可靠地抽取和使用的第一填充量的燃料。
该目的通过一种机动车辆油箱来实现，机动车辆油箱包括主油箱，其中主油箱包括至少一个主抽取单元，其中主抽取单元包括用于从主油箱抽取燃料的主流动管线，其中机动车辆油箱包括布置在主油箱侧面并紧密连结到主油箱的辅助油箱，其中辅助油箱包括辅助抽取单元，其中辅助抽取单元包括用于从辅助油箱抽取燃料的辅助流动管线，其中辅助油箱包括用于直接填充辅助油箱的填充接头，其中辅助油箱通过分隔壁与主油箱分开，其中分隔壁形成为在安装位置中的下部中没有开口的壁，并且其中分隔壁在下部上方的上部中具有至少一个开口，以便在辅助油箱和主油箱之间形成溢流口。
因此，根据本发明，机动车辆油箱的旁侧部分被配置为辅助油箱。辅助油箱通过紧密焊接、紧密粘接或类似方式连结到主油箱。在主油箱和辅助油箱之间是分隔壁，分隔壁仅在下方区域没有开口，因此形成辅助油箱贮存器，燃料收集在该辅助油箱贮存器中，而不排放到主油箱。在操作期间通常总是充满的辅助油箱的贮存器并不在机动车辆油箱的整个高度上延伸，而是仅延伸到辅助油箱的上边缘，上边缘由分隔壁中的开口或最低开口的下限形成。一个或多个开口形成至少一个进入主油箱的溢流口。分隔壁也可以从辅助油箱的上边缘执行挡板的功能，并因此形成挡板。
辅助油箱用于填充整个燃料箱。在填充期间，燃料可以通过分隔壁上方区域中的一个或多个开口溢出到主油箱中。燃料既可以直接从主油箱抽取，也可以直接从辅助油箱抽取。主流动管线用于直接从主油箱抽取燃料。辅助流动管线用于直接从辅助油箱抽取燃料。
分隔壁形成为在其下方区域中而完全没有开口。分隔壁优选地也没有阀。因此，分隔壁是在壁的上方区域具有一个或多个开口的简单壁，因此特别便宜。分隔壁与辅助油箱的外界定壁一起形成辅助油箱。该辅助油箱可以例如附接到主油箱，而不是附接到端盖，否则端盖可以在这一点被附接，因此可以用于将填充模块模块化地改装到机动车辆油箱。
因此，可以实现填充模块的经济和稳健的集成，同时增加实际里程，特别是卡车油箱的实际里程。
根据本发明的解决方案的其他优点可以是：
在油箱中不需要额外的容器来形成辅助油箱，并且省略了相关联的固定元件。更稳健的设计结果。由于现有部件的减少和使用经过验证的简单部件，操作中的故障概率降低。不需要新的接口。辅助油箱的维修/维护不需要特殊的解决方案。
通过选择分隔壁的一个或多个开口的位置或孔图案，可以以灵活的方式实现第一次填充之后辅助油箱的期望填充水平。不需要油箱中油箱的组合(金属或塑料)。由于使用现有的工艺和部件来生产机动车辆油箱，可能需要较低的投资成本。可以通过替代燃料罐填充，因为只需填充辅助油箱并恢复燃料供应。通常，由于燃料在较大的主油箱中的分布，经由主油箱的燃料罐填充是不够的。
在从属权利要求、说明书和附图中指出了本发明的改进。
优选地，在位于主油箱中的主流动管线的端部布置阀，特别是浮动阀，如果阀处没有燃料，浮动阀关闭主流动管线。在这种情况下，主流动管线因此关闭，并且燃料可以专门从辅助油箱抽取。
优选地，主抽取单元包括填充水平计和/或排气口。
优选地，主流动管线和辅助流动管线在机动车辆油箱的外界定壁的外部机械地和/或流体传导地连接在一起。两个流动管线也可以机械地联接，例如彼此附接，和/或流体传导地连接到公共流动管线中，使得公共流动管线被引导到燃料的消耗端。
在一个实施例中，主流动管线和辅助流动管线可以在机动车辆油箱的外界定壁内部机械地和/或流体传导地连接在一起，其中主流动管线和辅助流动管线流体传导地连接到公共流动管线中。公共流动管线可以布置在主油箱中。辅助流动管线可以从公共流动管线分支，例如在分支点和/或阀处。从公共流动管线分支出来的辅助流动管线可以通过分隔壁引导到辅助油箱中。
优选地，辅助抽取单元包括用于将抽取的燃料直接返回到辅助油箱的辅助回流管线。
辅助油箱在主油箱“侧面”的布置意味着在边缘处的布置，即在主油箱的界定面处布置，即不布置在主油箱的内部或中央。
机动车辆油箱优选具有立方体或圆柱体的形式。机动车辆油箱优选地在纵向方向上延伸最远。辅助油箱优选地以端盖的方式在该纵向方向上靠近主油箱布置，或者在垂直于纵向方向的横向方向上的侧面，即旁侧地在主油箱的外壳上。主油箱和/或辅助油箱和/或分隔壁优选地由金属构成，特别是钢。这些部件也可以部分或全部由塑料制成。
优选地，至少一个挡板，优选地几个挡板，布置在主油箱中，以便将主油箱分成至少两个，优选地几个，特别优选地尺寸大致相等的挡板区域。
优选地，主油箱不包括用于直接填充主油箱的填充接头，使得主油箱只能经由辅助油箱填充。
因此，具有简单的分隔壁的辅助油箱可以用作油箱的简单填充模块，在分隔壁的上方区域中具有一个或多个开口的简单分隔壁作为外界定壁。
附图说明
下面参考附图作为示例解释本发明。
图1是根据本发明的机动车辆油箱的三维示意图。
图2是根据本发明的机动车辆油箱的辅助油箱的三维视图。
图3是根据本发明的机动车辆油箱的侧视图。
图4是根据本发明的机动车辆油箱的辅助油箱的内部视图。
图5是根据本发明的机动车辆油箱的辅助油箱的外部视图。
图6是在另一个实施例中的根据本发明的机动车辆油箱的三维视图。
图7是在另一个实施例中的根据本发明的机动车辆油箱的三维视图。
具体实施方式
图1和图3示出了根据本发明的机动车辆油箱。图2和图4和图5单独示出了辅助油箱。
机动车辆油箱包括大致长方体的主油箱1，其中主油箱1包括主抽取单元2，其中主抽取单元包括用于从主油箱1抽取燃料的主流动管线2。
阀8，即浮动阀，布置在位于主油箱1中的主流动管线2的端部，当阀8处没有燃料时，浮动阀关闭主流动管线2。
主抽取单元2还包括填充水平计和排气口。
几个垂直挡板10布置在主油箱1中以将主油箱1分成几个腔室，每个挡板具有几个开口。
机动车辆油箱包括辅助油箱3，辅助油箱3布置在主油箱1的侧面并紧密地焊接到主油箱1。
辅助油箱3包括用于辅助油箱3的直接填充和主油箱1的间接填充的填充接头5。主油箱1没有自身的用于直接填充主油箱1的填充接头，因此主油箱1只能经由辅助油箱3和分隔壁6中的开口7来填充。
辅助油箱3通过分隔壁6与主油箱1分开。辅助油箱3在分隔壁6的区域中通过焊缝紧密地焊接到主油箱1，焊缝在外部围绕机动车辆油箱延伸。
在安装位置中的下部中，分隔壁6被配置为没有开口的简单壁。在下部上方的上部中，分隔壁6具有至少一个开口7或几个开口7，以在辅助油箱3和主油箱1之间形成溢流口。
辅助油箱3包括辅助抽取单元，其中辅助抽取单元包括用于从辅助油箱3抽取燃料的辅助流动管线4，以及用于将抽取的燃料返回到辅助油箱3的辅助回流管线9。主流动管线2和辅助流动管线4(如图6所示)在机动车辆油箱的外界定壁的外部流体传导地连接在一起，因为它们通向公共流动管线。
主油箱1、辅助油箱3和分隔壁6由金属构成。
图7示出了一个实施例变型，其中主流动管线2和辅助流动管线4在机动车辆油箱的外界定壁内部机械地且流体传导地连接在一起，其中它们流体传导地连接到公共流动管线中。公共流动管线布置在主油箱中。辅助流动管线4从公共流动管线分支出来，具有浮动阀的短的主流动管线2也是如此。从公共流动管线分支出来的辅助流动管线4通过分隔壁被引导到辅助油箱中。公共流动管线通过机动车辆油箱的界定壁向外引导到消耗端。
通过使用通过隔板和分隔壁的组合与主油箱分开的辅助油箱，可以减少必要的第一填充量，其中第一填充量可以经由分隔壁的孔图案可变地构造。在终端消耗端使用燃料箱期间，在某些驾驶情况下，例如在斜坡、上坡和下坡行驶时，也可以改进抽取，因为抽取单元的开关点可以更有效地设计，因此真正增加机动车辆的里程。
附图标记列表：
1主油箱
2主流动管线
3辅助油箱
4辅助流动管线
5填充接头
6分隔壁
7开口
8阀
9辅助回流管线
10挡板

Claims (10)

1.一种机动车辆油箱，包括主油箱(1)，其中所述主油箱(1)包括至少一个主抽取单元(2)，其中所述主抽取单元包括用于从所述主油箱抽取燃料的主流动管线(2)，
其特征在于，所述机动车辆油箱包括辅助油箱(3)，所述辅助油箱(3)布置在所述主油箱(1)的侧面并且紧密地连结到所述主油箱(1)，其中所述辅助油箱(3)包括辅助抽取单元，其中所述辅助抽取单元包括用于从所述辅助油箱(3)抽取燃料的辅助流动管线(4)，其中所述辅助油箱(3)包括用于直接填充所述辅助油箱(3)的填充接头(5)，其中所述辅助油箱(3)通过分隔壁(6)与所述主油箱(1)分开，其中所述分隔壁(6)形成为在安装位置中的下部中没有开口的壁，并且其中，所述分隔壁在下部上方的上部中具有至少一个开口(7)，以便在所述辅助油箱(3)和所述主油箱(1)之间形成溢流口。
2.根据权利要求1所述的机动车辆油箱，
其特征在于，在位于所述主油箱(1)中的主流动管线(2)的端部处布置阀(8)，特别是浮动阀，如果在所述阀(8)处没有燃料，则所述浮动阀关闭所述主流动管线(2)。
3.根据权利要求1所述的机动车辆油箱，
其特征在于，在下部上方的上部中，所述分隔壁(6)具有多个开口(7)并因此形成挡板。
4.根据权利要求1所述的机动车辆油箱，
其特征在于，所述主油箱(1)和/或所述辅助油箱(3)和/或所述分隔壁(6)由金属构成。
5.根据权利要求1所述的机动车辆油箱，
其特征在于，所述主抽取单元(2)包括填充水平计和/或排气口。
6.根据权利要求1所述的机动车辆油箱，
其特征在于，所述主流动管线(2)和所述辅助流动管线(4)在所述机动车辆油箱的外界定壁的外部机械地和/或流体传导地连接在一起。
7.根据权利要求1所述的机动车辆油箱，
其特征在于，所述辅助抽取单元(4)包括用于将抽取的燃料返回到所述辅助油箱(3)的辅助回流管线(9)。
8.根据权利要求1所述的机动车辆油箱，
其特征在于，至少一个挡板(10)、优选地多个挡板(10)布置在所述主油箱(1)中，以将所述主油箱(1)分成至少两个、优选地多个区域。
9.根据权利要求1所述的机动车辆油箱，
其特征在于，所述主油箱(1)不包括用于直接填充所述主油箱(1)的填充接头，使得所述主油箱(1)只能经由所述辅助油箱(3)填充。
10.根据权利要求1所述的机动车辆油箱，
其特征在于，所述主流动管线(2)和所述辅助流动管线(4)在所述机动车辆油箱的外界定壁内部机械地和/或流体传导地连接在一起，其中所述主流动管线(2)和所述辅助流动管线(4)流体传导地连接到公共流动管线。
CN202311645298.7A 2022-12-05 2023-12-04 车辆油箱 Pending CN118144549A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP22211362.3 2022-12-05
EP22211362.3A EP4382333A1 (de) 2022-12-05 2022-12-05 Kraftfahrzeugtank

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN118144549A true CN118144549A (zh) 2024-06-07

Family

ID=84389003

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202311645298.7A Pending CN118144549A (zh) 2022-12-05 2023-12-04 车辆油箱

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20240181868A1 (zh)
EP (1) EP4382333A1 (zh)
CN (1) CN118144549A (zh)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2602234B1 (de) * 1976-01-22 1977-04-28 Opel Adam Ag Kraftstoffbehaelter mit einem Speichertopf
DE19833698A1 (de) * 1998-07-27 2000-02-17 Kautex Textron Gmbh & Co Kg Kraftstofftank
DE29824208U1 (de) * 1998-07-27 2000-07-13 Kautex Textron Gmbh & Co Kg Kraftstofftank
DE29824173U1 (de) * 1998-08-10 2000-06-08 MAN Nutzfahrzeuge AG, 80995 München Vorrichtung zur Entlüftung mindestens eines Zusatztreibstofftanks in einem Omnibus
EP2832572A1 (de) * 2013-08-01 2015-02-04 Magna Steyr Fuel Systems GesmbH Kraftstofftank

Also Published As

Publication number Publication date
EP4382333A1 (de) 2024-06-12
US20240181868A1 (en) 2024-06-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8608957B2 (en) Oil tank
US8226123B2 (en) Fuel tank
US6607005B2 (en) Fuel tank
CN101086218A (zh) 内燃机机油油面指示系统
GB2376452A (en) Fuel tank breathing system
US6964268B2 (en) Fuel tank having a venting system
CN101289107B (zh) 自动二轮车的燃料供给装置
US9061581B2 (en) Liquid container for a motor vehicle, in particular a fuel container
CN118144549A (zh) 车辆油箱
CN201195496Y (zh) 一种适用于轻型全地形车的大容积燃油箱
US20160076666A1 (en) Fuel tank valve
WO1997038871A1 (fr) Structure de tuyau d'admission
CN206206040U (zh) 用于车载加油油气系统的集成式燃油泵
CN206623676U (zh) 一种左右置燃油箱的加注系统
CN108284741B (zh) 燃料箱装置
CN201484181U (zh) 高油位带油标的矿用重型汽车柴油箱
CN200939828Y (zh) 汽车油箱
RU2089408C1 (ru) Система топливных баков транспортного средства (варианты)
EP1138542B1 (en) Fuel tank arrangement comprising at least two fuel tanks
CN212796523U (zh) 一种双燃料油箱
CN217100301U (zh) 一种新型结构的踏板摩托油箱
CN217672148U (zh) 燃油箱总成和车辆
CN220395861U (zh) 燃油系统及具有其的车辆
CN221188134U (zh) 燃油箱快速加注装置
CN2844467Y (zh) 汽车油箱

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination