CN117936311A - 开关部件、方向盘和车辆 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种开关部件、方向盘和车辆，所述开关部件包括：线路板、操作钮和联动组件，所述线路板上具有中心导电部和围绕所述中心导电部设置的外周导电部；所述操作钮设于所述线路板的一侧，且朝向靠近所述线路板的方向可按动，且朝向偏离按动轴线的方向可拨摆；所述联动组件设于所述线路板与所述操作钮之间，且在所述操作钮被按动时联动所述中心导电部导通，在所述操作钮被拨摆时联动所述外周导电部导通。根据本发明的开关部件，集按动与拨摆于一体，结构简单，功能多。

Description

开关部件、方向盘和车辆

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种开关部件、方向盘和车辆。

背景技术

随着车辆电子类开关技术的日益发展，车辆上搭载的方向盘、座椅腰托及后视镜调节等开关，均在使用集成四向操作于一体的方式来实现，即一个操作面盖可实现四向调节操作功能，但随着用户体验要求的不断提升，对开关的要求越来越高，此四向操作功能的实现已经无法满足当下的需求。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明在于提出一种开关部件、方向盘和车辆，所述开关部件集按动与拨摆于一体，结构简单，功能多。

根据本发明第一方面实施例的开关部件，包括：线路板，所述线路板上具有中心导电部和围绕所述中心导电部设置的外周导电部；操作钮，所述操作钮设于所述线路板的一侧，且朝向靠近所述线路板的方向可按动，且朝向偏离按动轴线的方向可拨摆；联动组件，所述联动组件设于所述线路板与所述操作钮之间，且在所述操作钮被按动时联动所述中心导电部导通，在所述操作钮被拨摆时联动所述外周导电部导通。

根据本发明的开关部件，可以在拨摆的基础上再集成按动的操作功能，实现拨摆与按动功能于一体的设计，开关部件的功能更多，可满足用户的个性化体验。而且，本发明提出的开关部件的体积小巧，通过最大化的利用有限空间，来实现更多的功能，可以很大程度地节省了空间占用率，为其它功能节省了空间。此外，由于本发明提出的开关部件集成了一个按动操作的功能，从而去了单独制作一个按动键的相关模具零部件，从而降低了模具成本，缩短开发周期，降低开发及生产成本。

在一些实施例中，所述外周导电部为多个且间隔开设置，所述操作钮朝向每个所述外周导电部的方向均可拨摆，所述联动组件跟随所述操作钮的拨摆方向同向摆动，以联动相应侧的所述外周导电部导通。

在一些实施例中，所述操作钮沿Z向轴线可按动，且绕X向轴线和Y向轴线均可拨摆。

在一些实施例中，所述联动组件包括：摆动件，所述摆动件朝向偏离所述按动轴线的方向可摆动；和滑动件，所述滑动件与所述摆动件滑动配合，以相对所述摆动件沿所述按动轴线可滑动且与所述摆动件可同步摆动，所述操作钮设于所述滑动件以带动所述滑动件运动。

在一些实施例中，所述开关部件包括基座，所述摆动件为多个且包括：第一摆动件，所述第一摆动件与所述基座枢转连接，以相对所述基座绕X向轴线可摆动；第二摆动件，所述第二摆动件与所述第一摆动件枢转连接，以相对所述第一摆动件绕Y向轴线可摆动，且与所述第一摆动件绕所述X向轴线可同步摆动，所述滑动件与所述第二摆动件滑动配合，以相对所述第二摆动件沿Z向轴线可滑移。

在一些实施例中，所述第一摆动件上具有沿Y向分置于所述X向轴线两侧的第一触发部和第二触发部，所述第一触发部和所述第二触发部适于在所述第一摆动件绕所述X向轴线摆动时触发相应侧的所述外周导电部导通；和/或，所述第二摆动件上具有沿X向分置于所述Y向轴线两侧的第三触发部和第四触发部，所述第三触发部和所述第四触发部适于在所述第二摆动件绕所述Y向轴线摆动时触发相应侧的所述外周导电部导通。

在一些实施例中，所述第一摆动件上具有沿Y向分置于所述X向轴线两侧的第一挡位部和第二挡位部，所述第一挡位部和所述第二挡位部适于在所述第一摆动件绕所述X向轴线摆动到最大行程时与所述基座的限位部止挡；和/或，所述第二摆动件上具有沿X向分置于所述Y向轴线两侧的第三挡位部和第四挡位部，所述第三挡位部和所述第四挡位部适于在所述第二摆动件绕所述Y向轴线摆动到最大行程时与所述基座的限位部止挡。

在一些实施例中，所述滑动件的端部具有插脚，所述基座上具有插孔，所述滑动件通过沿所述按动轴线的滑动可使所述插脚插入所述插孔，通过所述插脚与所述插孔的插接配合阻止所述滑动件朝向偏离所述按动轴线的方向摆动，通过所述滑动件朝向偏离所述按动轴线的方向摆动使得所述插脚偏离所述插孔，以阻止所述插脚与所述插孔插接配合。

在一些实施例中，所述开关部件还包括：触发组件，所述触发组件设于所述联动组件与所述线路板之间，且包括对应所述中心导电部设置的中心接电部、以及对应所述外周导电部设置的外周接电部，所述中心接电部在未受所述联动组件触发时可通过自身弹性力与所述中心导电部分离断开，所述外周接电部在未受所述联动组件触发时可通过自身弹性力与所述外周导电部分离断开。

在一些实施例中，所述触发组件包括顶杆和设于所述顶杆与所述线路板之间的弹性导电件，所述中心接电部和所述外周接电部均构造为设于所述弹性导电件上的凸起部，所述凸起部在自身弹性力的作用下与所述线路板间隔开，所述顶杆对应所述凸起部设置，所述联动组件适于触发所述顶杆推动所述凸起部与所述线路板接触导通。

根据本发明第二方面实施例的方向盘，包括方向盘本体和设于所述方向盘本体的开关部件，所述开关部件为根据本发明第一方面实施例的开关部件。

根据本发明第三方面实施例的车辆，包括根据本发明第二方面实施例的方向盘。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1是根据本发明一个实施例的开关部件的立体图；

图2是图1中所示的开关部件的爆炸图；

图3是图1中所示的开关部件的A-A处的剖视图；

图4是图1中所示的开关部件的B-B处的剖视图；

图5是图1中所示的开关部件的一个局部剖视图；

图6是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图7是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图8是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图9是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图10是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图11是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图12是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图13是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图14是图1中所示的开关部件的一个正投影视图；

图15是图14中所示的开关部件的C-C处的剖视图；

图16是图14中所示的开关部件的D-D处的剖视图；

图17是图1中所示的开关部件的一个局部剖视图；

图18是图1中所示的开关部件的滑动件的立体图；

图19是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图20是图1中所示的开关部件的一个局部剖视图；

图21是图1中所示的开关部件的一个局部剖视图；

图22是图1中所示的开关部件的一个局部剖视图；

图23是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图24是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图25是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图26是图1中所示的开关部件的一个内部局部构成图；

图27是根据本发明一个实施例的两个开关部件的示意图。

附图标记：

开关部件100；X向轴线LX；Y向轴线LY；Z向轴线LZ；

线路板1；中心导电部11；外周导电部12；

操作钮2；

联动组件3；摆动件31；

第一摆动件311；第一触发部3111；第二触发部3112；第二枢转结构3113；

第一挡位部3114；第二挡位部3115；

第二摆动件312；第三触发部3121；第四触发部3122；第一枢转结构3123；

第三挡位部3124；第四挡位部3125；

限位结构3126；滑槽3127；

滑动件32；第一卡扣结构321；插脚322；滑块323；

触发组件4；

顶杆41；中心顶杆411；外周顶杆412；

弹性导电件42；凸起部421；中心接电部4211；外周接电部4212；

基座51；插孔511；底壳52；面盖53；螺钉6；

线束200。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。

下面，参照附图，描述根据本发明实施例的开关部件100。

如图1和图2所示，开关部件100可以包括：线路板1、操作钮2和联动组件3。如图2和图3所示，线路板1上具有中心导电部11和围绕中心导电部11设置的外周导电部12，操作钮2设于线路板1的一侧，结合图4和图5，操作钮2朝向靠近线路板1的方向可按动(即受按压而运动)，结合图6和图7，操作钮2朝向偏离按动轴线的方向可拨摆(即受拨动而绕轴线摆动)。其中，按动轴线的延伸方向为操作钮2被被按动时的轨迹延伸方向，例如图5中所示的Z向轴线LZ。

如图2和图3所示，联动组件3设于线路板1与操作钮2之间，且在操作钮2被按动时联动中心导电部11导通，在操作钮2被拨摆时联动外周导电部12导通。由此，可以通过按动操作钮2的动作，引发操作钮2被按动以通过联动组件3使得中心导电部11导通，从而开启相应功能，还可以通过拨摆操作钮2的动作，引发操作钮2摆动以通过联动组件3使得外周导电部12导通，从而开启相应功能。

由此，根据本发明实施例的开关部件100，可以在拨摆的基础上再集成一个按动的操作功能，实现拨摆与按动功能于一体的设计，开关部件100的功能更多，可满足用户的个性化体验。而且，本发明提出的开关部件100的体积小巧，通过最大化的利用有限空间，来实现更多的功能，可以很大程度地节省了空间占用率，为其它功能节省了空间。此外，由于本发明提出的开关部件100集成了一个按动操作的功能，从而去了单独制作一个按动键的相关模具零部件，从而降低了模具成本，缩短开发周期，降低开发及生产成本。

在本发明的一些实施例中，如图1和图2所示，外周导电部12为多个且间隔开设置，操作钮2朝向每个外周导电部12的方向均可摆动，联动组件3跟随操作钮2的拨摆方向同向摆动，以联动相应侧的外周导电部12导通。由此，可以通过拨摆操作钮2朝向不同方向摆动，促使联动组件3引发不同方向的外周导电部12导通，从而开启不同的功能，进而使得开关部件100可以集成更多的功能，有效地节省空间。

例如，拨摆操作钮2向左摆动，可以使得联动组件3也向左摆动，以使得左侧的外周导电部12导通。又例如，拨摆操作钮2向右摆动，可以使得联动组件3也向右摆动，以使得右侧的外周导电部12导通。由此，结构简单、便于设计。

例如在一些可选示例中，如图1和图2所示，操作钮2沿Z向轴线LZ可按动(结合图5)，且绕X向轴线LX可拨摆(如图4和图6所示)，绕Y向轴线LY可拨摆(如图3和图7所示)，Z向轴线LZ、X向轴线LX和Y向轴线LY两两垂直。

例如，当拨摆操作钮2绕X向轴线LX朝向正方向摆动时，可以实现第一个功能；当拨摆操作钮2绕X向轴线LX朝向反方向摆动时，可以实现第二个功能；当拨摆操作钮2绕Y向轴线LY朝向正方向摆动时，可以实现第三个功能；当拨摆操作钮2绕Y向轴线LY朝向反方向摆动时，可以实现第四个功能。当沿Z向轴线LZ朝向靠近线路板1的方向按动操作钮2时，可以实现第五个功能。由此，开关部件100的结构简单，容易加工，可以实现四向拨摆和按动功能的集成，容易操作。

当然，本发明不限于此，例如在本发明的其他实施例中，还可以将操作钮2设置为朝向两个、三个、五个、甚至更多个方向可拨摆，从而满足不同的实际要求，这里不作赘述。

在本发明的一些实施例中，如图2和图3所示，联动组件3可以包括：摆动件31和滑动件32，摆动件31朝向偏离按动轴线的方向可摆动，滑动件32与摆动件31滑动配合，以相对摆动件31沿按动轴线可滑动且与摆动件31可同步摆动，操作钮2设于滑动件32以带动滑动件32运动。

例如，按动操作钮2时，操作钮2可以带动滑动件32滑动，从而通过滑动件32的滑动引发中心导电部11被导通；又例如，拨摆操作钮2摆动时，操作钮2可以带动滑动件32摆动，从而滑动件32带动摆动件31的摆动，引发外周导电部12被导通。由此，联动组件3的结构简单，可以容易且准确地传递操作钮2的动作，以引发相应功能的启用。

在一些实施例中，如图2所示，开关部件100可以包括基座51，摆动件31为多个且包括：第一摆动件311和第二摆动件312。结合图4，第一摆动件311与基座51枢转连接，以使第一摆动件311相对基座51绕X向轴线LX可摆动。结合图3，第二摆动件312与第一摆动件311枢转连接，以使第二摆动件312相对第一摆动件311绕Y向轴线LY可摆动。结合图3和图4，第二摆动件312与第一摆动件311绕X向轴线LX可同步摆动，滑动件32与第二摆动件312滑动配合，以使滑动件32相对第二摆动件312沿Z向轴线LZ可滑移。

这样，当操作钮2通过滑动件32带动第二摆动件312绕Y向轴线LY摆动时，第一摆动件311可以不动，此时第二摆动件312通过摆动引发相应侧的外周导电部12导通。当操作钮2通过滑动件32带动第二摆动件312绕X向轴线LX摆动时，第二摆动件312带动第一摆动件311绕X向轴线LX摆动，此时第一摆动件311通过摆动引发相应侧的外周导电部12导通。

由此，联动组件3的构成简单，使得开关部件100的结构简单，容易加工，可以实现：操作钮2沿Z向轴线LZ可按动(结合图5)引发中心导电部11导通，操作钮2绕X向轴线LX可摆动(如图4和图6所示)引发外周导电部12导通，操作钮2绕Y向轴线LY可摆动(如图3和图7所示)引发外周导电部12导通，可以实现四向拨摆和按动功能的集成，容易操作，动作可靠有效。

例如在一些具体实例中，如图3、图8和图9所示，滑动件32与中心导电部11沿Z向轴线LZ正对设置，以在滑动件32相对第二摆动件312沿Z向轴线LZ，朝向靠近线路板1的方向运动时，引发中心导电部11导通。由此，滑动件32的设置位置巧妙，容易引发中心导电部11导通，且使得结构紧凑小巧。

例如在一些具体实例中，如图10和图11所示，第一摆动件311上具有沿Y向分置于X向轴线LX两侧的第一触发部3111和第二触发部3112，第一触发部3111和第二触发部3112适于在第一摆动件311绕X向轴线LX摆动时触发相应侧的外周导电部12导通。例如，结合图6，当第一摆动件311绕X向轴线LX正向摆动，以使第一触发部3111相对第二触发部3112靠近线路板1时，第一触发部3111触发相应侧的外周导电部12导通；当第一摆动件311绕X向轴线LX反向摆动，以使第二触发部3112相对第一触发部3111靠近线路板1时，第二触发部3112触发相应侧的外周导电部12导通。由此，第一摆动件311的结构巧妙，可以简单且有效地引发相应侧的外周导电部12导通。

例如在一些具体实例中，如图12和图13所示，第二摆动件312上具有沿X向分置于Y向轴线LY两侧的第三触发部3121和第四触发部3122，第三触发部3121和第四触发部3122适于在第二摆动件312绕Y向轴线LY摆动时触发相应侧的外周导电部12导通。例如，结合图7，当第二摆动件312绕Y向轴线LY正向摆动，以使第三触发部3121相对第四触发部3122靠近线路板1时，第三触发部3121触发相应侧的外周导电部12导通；当第二摆动件312绕X向轴线LX反向摆动，以使第四触发部3122相对第三触发部3121靠近线路板1时，第四触发部3122触发相应侧的外周导电部12导通。由此，第二摆动件312的结构巧妙，可以简单且有效地引发相应侧的外周导电部12导通。

值得说明的是，操作钮2与滑动件32的连接方式不限，例如可以一体成型，或者为分体件且装配相连。例如在一些实施例中，如图3和图9所示，操作钮2与滑动件32通过第一卡扣结构321卡接配合，从而限制操作钮2相对滑动件32沿Z向轴线LZ朝向远离线路板1的方向脱出。当然，本发明不限于此，例如操作钮2与滑动件32还可以通过磁吸、螺钉6连接等方式实现连接，这里不作赘述。

可以理解的是，结合图3，为了实现第二摆动件312相对第一摆动件311绕Y向轴线LY可摆动，第二摆动件312与第一摆动件311可以通过第一枢转结构3123相连。例如，第一枢转结构3123可以包括设于第二摆动件312上的第一转轴和设于第一摆动件311上的第一轴孔，第一转轴的轴线沿Y向延伸且可枢转地配合于第一轴孔，从而一方面实现第二摆动件312相对第一摆动件311绕Y向轴线LY可摆动，另一方面可以限制第二摆动件312相对第一摆动件311沿Z向轴线LZ分离，并且结构简单，容易装配。当然，本发明不限于此，第一枢转结构3123还可以为其他形式，例如第一轴孔与第一转轴的位置互换，或者第一枢转结构3123替换为两个轴孔与一个转轴的配合、或者通过摆动轴承配合等等，这里不作赘述。

可以理解的是，结合图4，为了实现第一摆动件311相对基座51绕X向轴线LX可摆动，第一摆动件311与基座51可以通过第二枢转结构3113相连。例如，第二枢转结构3113可以包括设于第一摆动件311上的第二轴孔和设于基座51上的第二转轴，第二转轴的轴线沿X向延伸且可枢转地配合于第二轴孔，从而一方面实现第一摆动件311相对基座51绕X向轴线LX可摆动，另一方面可以限制第一摆动件311相对基座51沿Z向轴线LZ分离，并且结构简单，容易装配。当然，本发明不限于此，第二枢转结构3113还可以为其他形式，例如第二轴孔与第二转轴的位置互换，或者第二枢转结构3113替换为两个轴孔与一个转轴的配合、或者通过摆动轴承配合等等，这里不作赘述。

例如在一些具体实例中，如图10和图11所示，第一摆动件311上具有沿Y向分置于X向轴线LX两侧的第一挡位部3114和第二挡位部3115，第一挡位部3114和第二挡位部3115适于在第一摆动件311绕X向轴线LX摆动到最大行程时与基座51的限位部止挡(结合图6，可以理解的是，哪一侧导通，则哪一侧的挡位部止挡限位)。由此，可以避免第一摆动件311的摆动角度超过最大行程造成磕碰、损坏等问题。

例如在一些具体实例中，如图12和图13所示，第二摆动件312上具有沿X向分置于Y向轴线LY两侧的第三挡位部3124和第四挡位部3125，第三挡位部3124和第四挡位部3125适于在第二摆动件312绕Y向轴线LY摆动到最大行程时与基座51的限位部止挡(结合图7，可以理解的是，哪一侧导通，则哪一侧的挡位部止挡限位)。由此，可以避免第第二摆动件312的摆动角度超过最大行程造成磕碰、损坏等问题。

在本发明的一些实施例中，如图18所示，滑动件32的端部具有插脚322，结合图19，基座51上具有插孔511，结合图20，滑动件32通过沿按动轴线(例如图中所示Z向轴线LZ)的滑动可使插脚322插入插孔511。

一方面，如图21所示，通过滑动件32朝向偏离按动轴线的方向摆动使得插脚322偏离插孔511以阻止插脚322与插孔511插接配合，从而可以在操作钮2摆动启用相关功能时，阻止操作钮2按动误启用其他功能。也就是说，如果操作钮2被拨摆引发滑动件32摆动一定角度，则滑动件32的插脚322偏离插孔511位置，滑动件32不能摆动使得插脚322插入插孔511，因此不能在拨摆操作钮2的同时按动操作钮2，启用其他功能，保证启用功能的准确性。

另一方面，如图22所示，通过插脚322与插孔511的插接配合阻止滑动件32朝向偏离按动轴线的方向摆动，从而可以在操作钮2按动启用相关功能时，阻止操作钮2摆动误启用其他功能。也就是说，如果插脚322插入插孔511内，则插孔511对插脚322起到限位作用，使得滑动件32不能摆动，滑动件32不能摆动则设置在滑动件32上的操作钮2也不能摆动，因此不能在按动操作钮2的同时拨摆操作钮2摆动，启用其他功能，保证启用功能的准确性。例如图23和图24是插脚322没有插入插孔511的状态，图25和图26是插脚322插入插孔511的状态。

在本发明的一些实施例中，如图2所示，开关部件100还包括：触发组件4，触发组件4设于联动组件3与线路板1之间，且包括对应中心导电部11设置的中心接电部4211(结合图3-图5)、以及对应外周导电部12设置的外周接电部4212(结合图6和图7)。

中心接电部4211在未受联动组件3触发时可通过自身弹性力与中心导电部11分离断开(如图3和图4所示状态)，而在中心接电部4211受联动组件3触发时，联动组件3可克服中心接电部4211的弹性力推动中心接电部4211与中心导电部11导通(如图5所示状态)。

外周接电部4212在未受联动组件3触发时可通过自身弹性力与外周导电部12分离断开(例如图6中所示的右侧的外周接电部4212与右侧对应的外周导电部12分离断开，例如图7中所示的左侧的外周接电部4212与左侧对应的外周导电部12分离断开)，而在外周接电部4212受联动组件3触发时，联动组件3可克服外周接电部4212的弹性力推动外周接电部4212与外周导电部12导通(例如图6中所示的左侧的外周接电部4212与左侧对应的外周导电部12接触导通，例如图7中所示的右侧的外周接电部4212与右侧对应的外周导电部12接触导通)。

例如上文所述的操作钮2被按动推动滑动件32朝向线路板1的方向运动时，滑动件32可推动中心接电部4211朝向中心导电部11的方向运动以接触导通；又例如上文所述的操作钮2被拨摆推动滑动件32摆动时，滑动件32带动摆动件31摆动，摆动件31可推动外周接电部4212朝向对应的外周导电部12的方向运动以接触导通。

由此，通过设置触发组件4可以保证联动组件3联动导电部导通的可靠性，在不需要导通时，可以利用中心接电部4211的自身弹性和外周接电部4212的自身弹性保持断开连接的效果，使得设计更加简单，开关的控制可靠性更高。

例如在一些实施例中，如图2所示，触发组件4包括顶杆41和设于顶杆41与线路板1之间的弹性导电件42，中心接电部4211和外周接电部4212均构造为设于弹性导电件42上的凸起部421，凸起部421在自身弹性力的作用下与线路板1间隔开。顶杆41对应凸起部421设置，联动组件3适于触发顶杆41推动凸起部421与线路板1的接触以使相应的导电部导通。

结合图3-图5所示，顶杆41包括中心顶杆411，构造为中心接电部4211的凸起部421对应中心顶杆411设置，联动组件3中的滑动件32滑动时可以推动中心顶杆411朝向线路板1的方向运动，中心顶杆411推动构造为中心接电部4211的凸起部421朝向中心导电部11的方向运动使之接触导通。

结合图10-图13所示，顶杆41包括外周顶杆412，构造为外周接电部4212的凸起部421对应外周顶杆412设置，联动组件3中的摆动件31摆动时可以推动外周顶杆412朝向线路板1的方向运动，外周顶杆412推动构造为外周接电部4212的凸起部421朝向外周导电部12的方向运动使之接触导通。

例如在一些具体实例中，如图10和图11所示，当第一摆动件311绕X向轴线LX正向摆动，以使第一触发部3111相对第二触发部3112靠近线路板1时，第一触发部3111推动与第一触发部3111对应的外周顶杆412运动，以推动与该外周顶杆412对应的凸起部421与对应的外周导电部12导通。如图10和图11所示，当第一摆动件311绕X向轴线LX反向摆动，以使第二触发部3112相对第一触发部3111靠近线路板1时，第二触发部3112推动与第二触发部3112对应的外周顶杆412运动，以推动与该外周顶杆412对应的凸起部421与对应的外周导电部12导通。

例如在一些具体实例中，如图12和图13所示，当第二摆动件312绕Y向轴线LY正向摆动，以使第三触发部3121相对第四触发部3122靠近线路板1时，第三触发部3121推动与第三触发部3121对应的外周顶杆412运动，以推动与该外周顶杆412对应的凸起部421与对应的外周导电部12导通。如图12和图13所示，当第二摆动件312绕X向轴线LX反向摆动，以使第四触发部3122相对第三触发部3121靠近线路板1时，第四触发部3122推动与第四触发部3122对应的外周顶杆412运动，以推动与该外周顶杆412对应的凸起部421与对应的外周导电部12导通。

其中，第一触发部3111可以为多个，每个第一触发部3111分别对应一个外周顶杆412设置，从而提高触发的可靠性。

其中，第二触发部3112可以为多个，每个第二触发部3112分别对应一个外周顶杆412设置，从而提高触发的可靠性。

其中，第三触发部3121可以为多个，每个第三触发部3121分别对应一个外周顶杆412设置，从而提高触发的可靠性。例如，第三触发部3121可以为两个，每个第三触发部3121分别对应一个外周顶杆412，这两个外周顶杆412可以连接成一体，从而便于安装。

其中，第四触发部3122可以为多个，每个第四触发部3122分别对应一个外周顶杆412设置，从而提高触发的可靠性。例如，第四触发部3122可以为两个，每个第四触发部3122分别对应一个外周顶杆412，这两个外周顶杆412可以连接成一体，从而便于安装。

在一些实施例中，如图3所示，第二摆动件312内限定出滑动腔，滑动件32配合于滑动腔内滑移，从而可以简化两者的滑移配合。

结合图15，在X向和Y向上，滑动件32与滑动腔之间的单边配合间隙可以为0.05mm。由此，可以保证滑动件32在X向和Y向上的窜动问题。

可选地，可以在滑动件32上设置滑块323，在滑动腔的侧壁上设置滑槽3127，通过滑块323与滑槽3127的配合，减小两者之间的单边配合间隙，有效减小摩擦，降低加工和装配难度。也就是说，可以仅在滑块323与滑槽3127配合的位置保证单边配合间隙为0.05mm，而在其余位置的配合间隙可以大于0.05mm。

结合图16，中心顶杆411与基座51的单边间隙可以为0.05mm，从而进一步提升结构配合的稳定性。

可选地，如图3所示，第二摆动件312可以包括位于滑动腔的远离线路板1的一端的限位结构3126，从而可以避免滑动件32相对第二摆动件312朝向远离线路板1的方向脱离第二摆动件312。

可选地，凸起部421可以具有0.1mm的预压量，从而可以采用凸起部421的预压量支撑起中心顶杆411，以托起滑动件32以及操作钮2，通过滑动件32止抵于限位结构3126使得滑动件32稳定，从而避免操作钮2沿按动方向的窜动问题，提高操作钮2的稳定性。

另外，滑动件32与操作钮2在第一卡扣结构321处的搭接量W可以为0.5mm左右，从而进一步改善操作钮2的窜动问题，提高操作钮2的安装稳定性。

值得说明的是，弹性导电件42的材质不限，例如可以为导电橡胶等，从而兼具较好的弹性性能和导电性能。

值得说明是，操作钮2在被按动或拨摆的过程中，都具有接电部与导电部接触的接触行程，在达到接触行程时，继续沿着当前动作驱动操作钮2，例如继续按动、或者继续沿着该方向拨摆，凸起部421可以被压缩，以使接电部与导电部接触更加充分可靠，直到达到最大行程。

下面，描述根据本发明一个具体实施例的开关部件100。

如图1和图2所示，开关部件100可以包括：操作钮2、面盖53、两个摆动件31、滑动件32、基座51、五个顶杆41、弹性导电件42、线路板1、底壳52以及螺钉6。装配过程为：先将滑动件32先装入第二摆动件312中。然后将第二摆动件312装入第一摆动件311中，第二摆动件312与第一摆动件311通过第一枢转结构3123枢转连接，以获得联动组件3。之后将联动组件3整体装入基座51中，使得第一摆动件311与基座51通过第二枢转结构3113枢转连接。之后将面盖53卡接在基座51上获得上集成组件，将上集成组件倒转，将五个顶杆41插入基座51，再将线路板1、弹性导电件42以及底壳52依次装在上集成组件上，获得整装组件。然后将整装组件倒转，最后将操作钮2正向装入面盖53，通过第一卡扣结构321与滑动件32卡接，或者开关部件100。

本实施例的开关部件100的四向拨摆功能和按动功能的实现原理如下。

(1)四向拨摆

采取两个摆动件31实现四向偏转下压，四向各向的压点下设顶杆41，顶杆41在摆动件31作用下发生Z向位移，从而作用下方弹性导电件42的凸起部421，迫使凸起部421内部导电粒子与线路板1上导电部(如导电盘)接触，最终实现拨摆方向功能信号的采集。

拨摆操作钮2带动第一摆动件311绕X向轴线LX摆动6°，第一摆动件311的第一触发部3111或第二触发部3112朝向线路板1的方向运动，推动相应的外周顶杆412发生Z向位移，进而推动凸起部421对应的外周接电部4212发生形变，迫使外周接电部4212的内导电粒子下移与线路板1上对应的外周导电部12接触，最终实现信号接通输出。

其中，接触行程为操作钮2摆动6°，此时，外周接电部4212与外周接电部4212接触；最大行程为操作钮2摆动10°，在操作钮2从6°到10°摆动的过程中，外周接电部4212对应的凸起部421被压缩，从而使得外周导电部12与外周导电部12可以可靠电连接，避免接触不良的问题。在到达最大行程时，第一摆动件311上的第一挡位部3114或第二挡位部3115被基座51上的限位部限制，操作钮2不能继续摆动产生行程。

拨摆操作钮2带动第二摆动件312绕Y向轴线LY摆动6°，第二摆动件312的第三触发部3121或第四触发部3122朝向线路板1的方向运动，推动相应的外周顶杆412发生Z向位移，进而推动凸起部421对应的外周接电部4212发生形变，迫使外周接电部4212的内导电粒子下移与线路板1上对应的外周导电部12接触，最终实现信号接通输出。

其中，接触行程为操作钮2摆动6°，此时，外周接电部4212与外周接电部4212接触；最大行程为操作钮2摆动10°，在操作钮2从6°到10°摆动的过程中，外周接电部4212对应的凸起部421被压缩，从而使得外周导电部12与外周导电部12可以可靠电连接，避免接触不良的问题。在到达最大行程时，第二摆动件312上的第三挡位部3124或第四挡位部3125被基座51上的限位部限制，操作钮2不能继续摆动产生行程。

简言之，操作钮2朝向四向之一拨摆，通过摆动件31带动相应方向的顶杆41发生Z向位移，使得弹性导电件42上相应侧的凸起部421上的导电粒子与线路板1上导电盘接触，实现相应拨摆方向功能信号的采集，进而启用相应功能。

(2)按动功能

操作钮2、滑动件32及中心顶杆411下移1.5mm，作用凸起部421对应的中心接电部4211发生变形，迫使中心接电部4211的内部导电粒子下移与线路板1上对应的中心导电部11接触，实现信号的接通与输出，进而启用相应功能。

其中，接触行程为操作钮2按动1.5mm，此时，外周接电部4212与外周接电部4212接触；最大行程为操作钮2按动2.2mm。在操作钮2从1.5mm到2.2mm按动的过程中，中心接电部4211对应的凸起部421被压缩，从而使得中心导电部11与中心导电部11可以可靠电连接，避免接触不良的问题。

结合图18-图26，滑动件32底部设计四个插脚322，基座51对应设计四个插孔511，按动操作钮2之前，插脚322未插入插孔511，操作钮2可拨摆操作，按动操作钮2后，滑动件32的四个插脚322对应穿过基座51上的四个插孔511，从而防止操作钮2按动后还能拨摆。

滑动件32底部设计四个插脚322，基座51对应设计四个插孔511，拨摆操作钮2之前，插脚322未插入插孔511，操作钮2可按动操作，拨摆操作钮2后，滑动件32的插脚322与基座51上的插孔511错开，从而防止操作钮2波动后还能按动。

通过滑动件32的插脚322与基座51的插孔511错开从而限制操作钮2下压，例如，操作钮2拨摆3°时就开始防止下压，拨摆6°时错开量(即插脚322与插孔511边缘实体区域的重合量)为0.3mm，拨摆10°时错开量(即插脚322与插孔511边缘实体区域的重合量)为0.8mm。

通过滑动件32的插脚322与基座51的插孔511插配从而限制操作钮2拨摆，例如，操作钮2按动0.6mm时就开始防止拨摆，按动1.5mm时插入深度为0.9mm，按动2.3mm时插入深度为1.5mm。

下面，描述根据本发明实施例的方向盘。

具体而言，方向盘可以包括方向盘本体和设于方向盘本体的开关部件100，开关部件100为根据本发明任一实施例的开关部件100。也就是说，本发明任一实施例的开关部件100均可以应用于车辆的方向盘上。例如可选地，可以在方向盘的左右两侧中的仅一侧安装本实施例的开关部件100。又例如可选地，结合图27，还可以在方向盘的左右两侧分别各安装本实施例的开关部件100，且左右两侧的两侧的开关部件100可以对称设置。其中，每个开关部件100可以分别通过线束200输出连接。由于本发明实施例的开关部件100具有四向拨摆和按动功能，从而可以提升方向盘的整体功能。

下面，描述根据本发明实施例的车辆。

根据本发明实施例的车辆，可以包括根据本发明实施例的方向盘，从而可以提升整车的功能性。根据本发明实施例的车辆的类型和其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

随着车辆电子类开关技术的日益发展，车辆上搭载的方向盘、座椅腰托及后视镜调节等开关，均使用集成四向操作于一体的方式来实现，即一个操作面盖53可实现四向调节操作功能，但随着用户体验要求的不断提升，对开关的要求越来越高，四向操作功能的实现已经无法满足当下需求。

为此，本发明提出一种开关部件100，可以作为车辆内饰开关，在四向操作的基础上再集成一个下压操作功能，实现四向拨摆与按动功能于一体设计，开关部件100的功能更多，可满足用户的个性化体验。而且，本发明提出的开关部件100的体积小巧，通过最大化的利用有限空间，来实现更多的功能，可以很大程度地节省了空间占用率，为其它功能节省了空间。此外，由于本发明提出的开关部件100集成了一个下压操作的功能，从而去了单独制作一个下压按键的相关模具零部件，从而降低了模具成本，缩短开发周期，降低开发及生产成本。

此外，需要说明的是，根据本发明实施例的开关部件100，不限于应用在车辆的方向盘上，例如可以应用在其他需要多功能开关的场景中，这里不作赘述。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (12)

1.一种开关部件，其特征在于，包括：

线路板，所述线路板上具有中心导电部和围绕所述中心导电部设置的外周导电部；

操作钮，所述操作钮设于所述线路板的一侧，且朝向靠近所述线路板的方向可按动，且朝向偏离按动轴线的方向可拨摆；

联动组件，所述联动组件设于所述线路板与所述操作钮之间，且在所述操作钮被按动时联动所述中心导电部导通，在所述操作钮被拨摆时联动所述外周导电部导通。

2.根据权利要求1所述的开关部件，其特征在于，所述外周导电部为多个且间隔开设置，所述操作钮朝向每个所述外周导电部的方向均可拨摆，所述联动组件跟随所述操作钮的拨摆方向同向摆动，以联动相应侧的所述外周导电部导通。

3.根据权利要求2所述的开关部件，其特征在于，所述操作钮沿Z向轴线可按动，且绕X向轴线和Y向轴线均可拨摆。

4.根据权利要求1所述的开关部件，其特征在于，所述联动组件包括：

摆动件，所述摆动件朝向偏离所述按动轴线的方向可摆动；和

滑动件，所述滑动件与所述摆动件滑动配合，以相对所述摆动件沿所述按动轴线可滑动且与所述摆动件可同步摆动，所述操作钮设于所述滑动件以带动所述滑动件运动。

5.根据权利要求4所述的开关部件，其特征在于，所述开关部件包括基座，所述摆动件为多个且包括：

第一摆动件，所述第一摆动件与所述基座枢转连接，以相对所述基座绕X向轴线可摆动；

第二摆动件，所述第二摆动件与所述第一摆动件枢转连接，以相对所述第一摆动件绕Y向轴线可摆动，且与所述第一摆动件绕所述X向轴线可同步摆动，所述滑动件与所述第二摆动件滑动配合，以相对所述第二摆动件沿Z向轴线可滑移。

6.根据权利要求5所述的开关部件，其特征在于，所述第一摆动件上具有沿Y向分置于所述X向轴线两侧的第一触发部和第二触发部，所述第一触发部和所述第二触发部适于在所述第一摆动件绕所述X向轴线摆动时触发相应侧的所述外周导电部导通；

和/或，所述第二摆动件上具有沿X向分置于所述Y向轴线两侧的第三触发部和第四触发部，所述第三触发部和所述第四触发部适于在所述第二摆动件绕所述Y向轴线摆动时触发相应侧的所述外周导电部导通。

7.根据权利要求5所述的开关部件，其特征在于，所述第一摆动件上具有沿Y向分置于所述X向轴线两侧的第一挡位部和第二挡位部，所述第一挡位部和所述第二挡位部适于在所述第一摆动件绕所述X向轴线摆动到最大行程时与所述基座的限位部止挡；

和/或，所述第二摆动件上具有沿X向分置于所述Y向轴线两侧的第三挡位部和第四挡位部，所述第三挡位部和所述第四挡位部适于在所述第二摆动件绕所述Y向轴线摆动到最大行程时与所述基座的限位部止挡。

8.根据权利要求4所述的开关部件，其特征在于，所述滑动件的端部具有插脚，所述基座上具有插孔，所述滑动件通过沿所述按动轴线的滑动可使所述插脚插入所述插孔，通过所述插脚与所述插孔的插接配合阻止所述滑动件朝向偏离所述按动轴线的方向摆动，通过所述滑动件朝向偏离所述按动轴线的方向摆动使得所述插脚偏离所述插孔，以阻止所述插脚与所述插孔插接配合。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的开关部件，其特征在于，还包括：

触发组件，所述触发组件设于所述联动组件与所述线路板之间，且包括对应所述中心导电部设置的中心接电部、以及对应所述外周导电部设置的外周接电部，所述中心接电部在未受所述联动组件触发时可通过自身弹性力与所述中心导电部分离断开，所述外周接电部在未受所述联动组件触发时可通过自身弹性力与所述外周导电部分离断开。

10.根据权利要求9所述的开关部件，其特征在于，所述触发组件包括顶杆和设于所述顶杆与所述线路板之间的弹性导电件，所述中心接电部和所述外周接电部均构造为设于所述弹性导电件上的凸起部，所述凸起部在自身弹性力的作用下与所述线路板间隔开，所述顶杆对应所述凸起部设置，所述联动组件适于触发所述顶杆推动所述凸起部与所述线路板接触导通。

11.一种方向盘，其特征在于，包括方向盘本体和设于所述方向盘本体的开关部件，所述开关部件为根据权利要求1-10中任一项所述的开关部件。

12.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求11所述的方向盘。