CN117913313A - 一种燃料电池系统散热风扇控制方法、装置、设备和车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种燃料电池系统散热风扇控制方法、装置、设备和车辆,在对燃料电池进行散热的过程中,通过预先将散热风扇划分为多组散热风扇,基于获取道德环境温度数值和散热功率选择对应的触发条件集合,基于所述触发条件集合实现各组散热风扇之间的运行状态的切换,从而使得散热风扇输出的风量连续,从而对燃料电池的温度进行精确、稳定的控制。
Description
技术领域
本发明涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种燃料电池系统散热风扇控制方法、装置、设备和车辆。
背景技术
在燃料电池系统中,热管理系统起到维持电堆内部正常电化学反应的最佳工作温度的作用。目前车用的质子交换膜燃料电池的最佳工作范围在70~80℃,进出水口温度差控制一般要求控制在4~6℃,最大不超过10℃。
参见图1,当电堆内部温度过高时,电堆内液态水含量减少,质子膜脱水严重,质子传输效率下降。温度超高时(100℃及以上),质子膜将受到不可逆的损坏。当电堆内部温度过低时,电化学反应的驱动力将会下降,电堆性能降低。此外,若燃料电池内部各部位温差过大,会导致膜电极受热不均,性能下降。
因此,目前燃料电池系统以温度闭环方式进行工作。在不同的燃料电池工作状态下,有合适的目标温度来使得燃料电池系统工作最佳。
为了使得燃料电池系统工作在最佳温度,目前,有采用根据工作温度进行散热风扇分组的方式,燃料电池系统的工作温度不同,启用的散热风扇的不同,例如:第一组散热风扇对应的燃料电池系统的工作温度为80-90℃;第二组散热风扇对应的燃料电池系统的工作温度为85-95℃。温度区间下限对应散热风扇最低转速,温度区间上限对应散热风扇最高转速。
现有技术中的这种分组方式仅适合最高温度限值方法。不适合燃料电池系统这种以目标温度进行工作的系统。因为这种方法在环境温度不同时,系统达到的温度平衡点不同。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供一种燃料电池系统散热风扇控制方法、装置、设备和车辆,以实现燃料电池系统的温度的稳定控制。
为实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:
一种燃料电池系统散热风扇控制方法,包括:
获取环境温度数值和散热风扇的散热功率;
获取与所述环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的触发条件集合;
基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行。
可选的,上述燃料电池系统散热风扇控制方法中,所述散热风扇组包括第一组散热风扇、第二组散热风扇和第三组散热风扇;
所述触发条件集合中的触发条件包括第一触发条件和第二触发条件;
所述基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行,包括:
获取处于运行状态的各组散热风扇的运行数据,当所述运行数据不满足所述第一触发条件和所述第二触发条件时,控制第一组散热风扇运行,当所述运行数据满足所述第一触发条件且不满足所述第二触发条件时,控制第二组散热风扇运行,当所述运行数据满足所述第三触发条件时,控制第三组散热风扇运行。
可选的,上述燃料电池系统散热风扇控制方法中,所述第一触发条件为所述第一组散热风扇的转速达到第一预设值;
所述第二触发条件为所述第一组散热风扇和所述第二组散热风扇的转速均达到第二预设值;
不同的环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的所述第一预设值和所述第二预设值不同。
可选的,上述燃料电池系统散热风扇控制方法中,不同的环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的第一预设值和所述第二预设值的确定过程为:
获取当前环境温度所述范围相匹配的第一标准值和第二标准值;
获取与散热风扇的散热功率相匹配的修正系数,所述散热风扇的散热功率越大,对应的修正系数越小;
采用所述修正系数对所述第一标准值进行修正,得到第一预设值;
采用所述修正系数对所述第二标准值进行修正,得到第二预设值。
可选的,上述燃料电池系统散热风扇控制方法中,散热风扇的散热功率为额定功率的50%时,修正系数为1,散热风扇的散热功率大于额定功率的50%时,修正系数小于1且大于0,散热风扇的散热功率小于额定功率的50%时,修正系数大于0;
当所述环境温度小于5℃,第一标准值为散热风扇的最高转速的80%,所述第二标准值为散热风扇的最高转速的70%;
当所述环境温度大于5℃且小于25℃时,所述第一标准值为散热风扇的最高转速的70%,所述第二标准值为散热风扇的最高转速的60%;
当所述环境温度大于25℃且小于35℃时,所述第一标准值为散热风扇的最高转速的50%,所述第二标准值为散热风扇的最高转速的40%;
当所述环境温度大于35℃时,所述第一标准值为散热风扇的最高转速的45%,所述第二标准值为散热风扇的最高转速的35%。
可选的,上述燃料电池系统散热风扇控制方法中,所述控制第二组散热风扇运行,包括:
降低所述第一组散热风扇的输出风量的同时,开启所述第二组散热风扇,以使散热风扇输出的风量连续过度;
控制第三组散热风扇运行,包括:
降低所述第一组散热风扇和所述第二组散热风扇的总的输出风量的同时,开启所述第三组散热风扇,以使散热风扇输出的风量连续过度。
可选的,上述燃料电池系统散热风扇控制方法中,还包括:
基于PI控制方法控制处于运行状态的各组散热风扇的转速值。
可选的,上述燃料电池系统散热风扇控制方法中,基于PI控制方法控制处于运行状态的各组散热风扇的转速值,包括:
基于公式基于N=Kp*(▲T)+Ki∫(▲T)dt控制处于运行状态的各组散热风扇的转速值;
其中,所述N为处于工作状态的各组散热风扇的转速值,所述Kp为预设比例系数,所述Ki为预设积分系数。所述▲T为散热对象的当前温度与目标温度之间的差值。
一种燃料电池系统散热风扇控制装置,包括:
数据采集单元,用于获取环境温度数值和散热风扇的散热功率;
触发条件选择单元,用于获取与所述环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的触发条件集合;
散热风扇运行状态控制单元,用于基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行。
一种燃料电池系统散热风扇控制设备,包括:
所述存储器,用于存储程序;
所述处理器,用于执行所述程序,实现如上述任一项所述的燃料电池系统散热风扇控制方法的各个步骤。
一种车辆,应用有上述燃料电池系统散热风扇控制设备。
基于上述技术方案,本发明实施例提供的上述方案中,在对燃料电池进行散热的过程中,通过预先将散热风扇划分为多组散热风扇,基于获取道德环境温度数值和散热功率选择对应的触发条件集合,基于所述触发条件集合实现各组散热风扇之间的运行状态的切换,从而使得散热风扇输出的风量连续,从而对燃料电池的温度进行精确、稳定的控制。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为不同温度下的燃料电池的电堆工作状态示意图;
图2为本申请实施例公开的燃料电池系统散热风扇控制方法的流程示意图;
图3为本申请另一实施例公开的燃料电池系统散热风扇控制方法的流程示意图;
图4为本申请实施例公开的燃料电池系统散热风扇控制装置的结构示意图;
图5为本申请实施例公开的燃料电池系统散热风扇控制设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。以下实施例中所使用的术语只是为了描述特定实施例的目的,而并非旨在作为对本申请的限制。如在本申请的说明书和所附权利要求书中所使用的那样,单数表达形式“一个”、“一种”、“所述”、“上述”、“该”和“这一”旨在也包括例如“一个或多个”这种表达形式,除非其上下文中明确地有相反指示。还应当理解,在本申请实施例中,“一个或多个”是指一个、两个或两个以上;“和/或”,描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系;例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B的情况,其中A、B可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本申请的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此,在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例,而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”,除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”,除非是以其他方式另外特别强调。
本申请实施例涉及的多个,是指大于或等于两个。需要说明的是,在本申请实施例的描述中,“第一”、“第二”等词汇,仅用于区分描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,也不能理解为指示或暗示顺序。
在本申请实施例公开的技术方案中,为了提供一种适合于燃料电池系统温度控制的散热控制方案,本申请公开了一种能够基于环境温度和散热风扇的散热功率选择适配的散热调节策略的燃料电池系统散热风扇控制方法,图2为本实施例提供的燃料电池系统散热风扇控制方法的流程示意图,该方法可以包括以下步骤:步骤S101-S103。
步骤S101:获取环境温度数值和散热风扇的散热功率。
所述环境温度数值为应用本方法的设备所处的环境的环境温度,所述散热风扇的散热功率指的是当前时刻散热风扇的散热功率,其可以指的是当前散热风扇的散热功率与散热风扇的额定散热功率之间的百分比。
所述环境温度数值可以通过相应的温度传感器获得,所述温度传感器用于检测应用本方法的设备所处环境的温度值,当然,在另一实施例公开的技术方案中,所述环境温度数值也可以通过智能终端获得,此时智能终端可以通过无线网络由目标服务器获取应用本方法的设备所处环境的温度值,该只能终端可以是手机或者是车辆中控平台等。
步骤S102:获取与所述环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的触发条件集合。
在本方案中,散热风扇包括N组散热风扇,所述N为不小于2的正整数,除了第一组散热风扇之外,其他散热风扇组均匹配有对应的触发条件,当然,检测到的环境温度数值和散热功率不同,即便是同一组散热风扇的触发条件也会不同,即,同一组散热风扇的触发条件会因检测到的环境温度数值和散热功率不同而不同,在本方案中,可以将同一环境温度数值和散热功率下的各个散热风扇的触发条件划分到同一触发条件集合中,根据环境温度数值和散热功率的分组,确定对应数量的触发条件集合,为了便于快速确定与所述环境温度数值和散热功率对应的触发条件集合,在本方案中,可以将所述环境温度数值和散热功率与所述触发条件集合之间的映射关系存储于对应的预设映射表中,当确定所述环境温度数值和散热功率以后,通过该预设映射表查表可快速确定与之对应的触发条件集合。
步骤S103:基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行。
在本方案中,散热系统中可以包括多个散热风扇组,不同的散热风扇组的输出风量可以相同或不同,例如,以所述散热系统中具有5个散热风扇的情况为例,在本方案中,可以将这5个散热风扇划分为三组散热风扇,即,第一组散热风扇、第二组散热风扇和第三组散热风扇,其中,所述第一组散热风扇可以包括1个散热风扇、第二组散热风扇可以包括2个散热风扇,所述第三组散热风扇同样可以包括2个散热风扇,第一组散热风扇输出的风量范围可以为100-300(m3/h),第二组散热风扇输出的风量范围可以为200-600(m3/h),第三组散热风扇输出的风量范围可以为200-600(m3/h),或者是,所述第一组散热风扇可以包括1个散热风扇、第二组散热风扇可以包括1个散热风扇,所述第三组散热风扇包括3个散热风扇,第一组散热风扇输出的风量范围可以为100-300(m3/h),第二组散热风扇输出的风量范围可以为100-300(m3/h),第三组散热风扇输出的风量范围可以为300-900(m3/h)。
所述触发条件集合中具有多个触发条件,通过实时检测散热风扇的运行数据,将所述散热风扇的运行数据与所述触发条件集合中的触发条件进行对比,根据对比结果选择所运行的散热风扇组,例如,当所述散热风扇的运行数据满足所述触发条件集合中的触发条件A时,控制与所述触发条件A对应的一个或多个散热风扇组进入运行状态,而其他与所述触发条件A不对应的散热风扇组不运行。
当上述散热风扇包括第一组散热风扇、第二组散热风扇和第三组散热风扇时,所述触发条件集合中的触发条件可以包括第一触发条件和第二触发条件,此时所述基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行,包括:获取处于运行状态的各组散热风扇的运行数据,当所述运行数据不满足所述第一触发条件和所述第二触发条件时,保持第一组散热风扇运行,所述第一组散热风扇处于常运行状态,即所述第一组散热风扇一直处于运行状态,当所述运行数据满足所述第一触发条件且不满足所述第二触发条件时,控制第二组散热风扇运行,当所述运行数据满足所述第三触发条件时,控制第三组散热风扇运行。其中,所述运行数据可以指的是散热风扇的转速,或者是散热风扇的输出功率,当然也可以指的是散热风扇的运行挡位,或者是其他用于表征散热风扇输出风量大小的散热风扇运行数据。
由本申请上述实施例公开的技术方案可见,上述方案中,通过预先将散热风扇划分为多组散热风扇,基于获取道德环境温度数值和散热功率选择对应的触发条件集合,基于所述触发条件集合实现各组散热风扇之间的运行状态的切换,从而使得散热风扇输出的风量连续,从而对燃料电池的温度进行精确、稳定的控制。
当上述方案中,所述散热风扇组包括第一组散热风扇、第二组散热风扇和第三组散热风扇,所述触发条件集合包括第一触发条件和第二触发条件,所述运行数据为散热风扇的转速时,所述第一触发条件为所述第一组散热风扇的转速达到第一预设值,所述第二触发条件为所述第一组散热风扇和所述第二组散热风扇的转速均达到第二预设值,不同的环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的触发条件集合中,所述第一触发条件和所述第二触发条件所对应的第一预设值和所述第二预设值不同。
在本申请另一实施例公开的上述方案中,所述第一预设值和所述第二预设值的具体值可以根据用户需求自行设置,下面以一具体对上述各组散热风扇运行状态的切换方式进行说明,参见图3,上述方法可以包括:
步骤S201:获取环境温度数值和散热风扇的散热功率。
步骤S202:获取当前环境温度所述范围相匹配的第一标准值和第二标准值。
在本申请公开的技术方案中,预先为不同的环境温度范围配置不同的第一标准值和第二标准值,所述温度范围的范围大小可以根据用户需求自行设定。
步骤S203:获取与散热风扇的散热功率相匹配的修正系数;
所述散热风扇的散热功率越大,对应的修正系数越小。
步骤S204:采用所述修正系数对所述第一标准值进行修正,得到第一预设值;采用所述修正系数对所述第二标准值进行修正,得到第二预设值。
更为具体的,所述温度范围可以包括第一温度范围、第二温度范围、第三温度范围和第四温度范围,散热风扇的散热功率为额定功率的50%时,修正系数为1,散热风扇的散热功率大于额定功率的50%时,修正系数小于1且大于0,散热风扇的散热功率小于额定功率的50%时,修正系数大于0。也就是说,所示所述标准可以为额定功率的50%,将标准功率的修正系数设置为1,将大于所述标准功率的其他功率的修正系数配置为小于1,且这些功率与所述标准功率的差值越大,其对应的修正系数越小,例如表1所示,散热功率75%对应的修正系数为0.8,散热功率100%对应的修正系数为0.4。将小于所述标准功率的其他功率的修正系数配置为大于1,且这些功率与所述标注功率的差值越大,其对应的修正系数越大,例如表1所示,散热功率25%对应的修正系数为1.2,散热功率0%对应的修正系数为1.4。
功率占比 | 0% | 25% | 50% | 75% | 100% |
修正系数 | 1.4 | 1.2 | 1 | 0.8 | 0.6 |
表1
所述第一温度范围为环境温度小于5℃,该温度范围对应的第一标准值为散热风扇的最高转速的80%、第二标准值为散热风扇的最高转速的70%;
所述第二温度范围为环境温度大于5℃且小于25℃,该温度范围对应的第一标准值为散热风扇的最高转速的70%,第二标准值为散热风扇的最高转速的60%;
所述第三温度范围为环境温度大于25℃且小于35℃,该温度范围对应的第一标准值为散热风扇的最高转速的50%,第二标准值为散热风扇的最高转速的40%;
所述第四温度范围为环境温度大于35℃,该温度范围对应的第一标准值为散热风扇的最高转速的45%,第二标准值为散热风扇的最高转速的35%。
上述方案中的上述各个环境温度的具体数值以及散热风扇转速的具体值可以根据用户需求自行设置,上述具体值仅是一种具体的举例。
在本申请另一实施例公开的上述方案中,考虑到现有各个散热风扇均具有最低输出风量和最高输出风量,每个散热风扇的输出风量均为上述最低输出风量和最高输出风量之间的一个值,在散热风扇组的运行状态进行切换时,为了进一步实现散热风扇输出的风量的平滑切换,上述方案中,在将新的散热风扇组切换至运行状态时,可以先降低已经运行的散热风扇组的输出风量,从而可以使得散热风扇的输出风量的平滑切换。以上述第一组散热风扇、第二组散热风扇和第三组散热风扇的方案为例,上述控制第二组散热风扇运行,具体可以包括:降低所述第一组散热风扇的输出风量的同时,开启所述第二组散热风扇,以使散热风扇输出的风量连续过度。控制第三组散热风扇运行,包括:降低所述第一组散热风扇和所述第二组散热风扇的总的输出风量的同时,开启所述第三组散热风扇,以使散热风扇输出的风量连续过度。
在本申请另一实施例公开的上述方案中,为了保证燃料电池系统的温度稳定,可以通过基于PI控制方法控制处于运行状态的各组散热风扇的转速值。具体为:基于公式基于N=Kp*(▲T)+Ki∫(▲T)dt控制处于运行状态的各组散热风扇的转速值,上述公式中,所述N为处于工作状态的各组散热风扇的转速值,所述Kp为预设比例系数,所述Ki为预设积分系数。所述▲T为散热对象的当前温度与目标温度之间的差值,所述Kp和所述Ki的值可以根据用户需求自行设定,例如,所述Kp典型取值为100,Ki为200。
本实施例中,公开了一种燃料电池系统散热风扇控制装置,装置中的各个单元的具体工作内容,请参见上述方法实施例的内容。
下面对本发明实施例提供的燃料电池系统散热风扇控制装置进行描述,下文描述的燃料电池系统散热风扇控制装置与上文描述的燃料电池系统散热风扇控制方法可相互对应参照。参见图4,上述燃料电池系统散热风扇控制装置,可以包括:数据采集单元A、触发条件选择单元B和散热风扇运行状态控制单元C。
数据采集单元A与所述步骤S101相对应,用于获取环境温度数值和散热风扇的散热功率;
触发条件选择单元B与所述步骤S102相对应,用于获取与所述环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的触发条件集合;
散热风扇运行状态控制单元C与所述步骤S103相对应,用于基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行,不同的所述散热风扇组风量的输出范围不同。
所述数据采集单元A、触发条件选择单元B和散热风扇运行状态控制单元C的具体工作方式可以参见上述方法实施例介绍内容,在此不再进行累述。
图5为本发明实施例提供的服务器的硬件结构图,参见图5所示,可以包括:至少一个处理器100,至少一个通信接口200,至少一个存储器300和至少一个通信总线400;
在本发明实施例中,处理器100、通信接口200、存储器300、通信总线400的数量为至少一个,且处理器100、通信接口200、存储器300通过通信总线400完成相互间的通信;显然,图5所示的处理器100、通信接口200、存储器300和通信总线400所示的通信连接示意仅是可选的;
可选的,通信接口200可以为通信模块的接口,如GSM模块的接口;
处理器100可能是一个中央处理器CPU,或者是特定集成电路ASIC(ApplicationSpecific Integrated Circuit),或者是被配置成实施本发明实施例的一个或多个集成电路。
存储器300可能包含高速RAM存储器,也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。
其中,处理器100具体用于:
获取环境温度数值和散热风扇的散热功率;
获取与所述环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的触发条件集合;
基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行。
所述处理器100还用于执行上述方法中其它实施例对应的燃料电池系统散热风扇控制方法的各个步骤流程。
一种车辆,应用有上述燃料电池系统散热风扇控制设备,该车辆为现有方案中任意一种应用有燃料电池的车辆,除了车辆之外,该燃料电池系统散热风扇控制设备也是可以应用于其它以燃料电池系统为动力源的其他机械设备中。
为了描述的方便,描述以上系统时以功能分为各种模块分别描述。当然,在实施本发明时可以把各模块的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统或系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的系统及系统实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
专业人员还可以进一步意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块,或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。
还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种燃料电池系统散热风扇控制方法,其特征在于,包括:
获取环境温度数值和散热风扇的散热功率;
获取与所述环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的触发条件集合;
基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统散热风扇控制方法,其特征在于,所述散热风扇组包括第一组散热风扇、第二组散热风扇和第三组散热风扇;
所述触发条件集合中的触发条件包括第一触发条件和第二触发条件;
所述基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行,包括:
获取处于运行状态的各组散热风扇的运行数据,当所述运行数据不满足所述第一触发条件和所述第二触发条件时,控制第一组散热风扇运行,当所述运行数据满足所述第一触发条件且不满足所述第二触发条件时,控制第二组散热风扇运行,当所述运行数据满足所述第三触发条件时,控制第三组散热风扇运行。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统散热风扇控制方法,其特征在于,
所述第一触发条件为所述第一组散热风扇的转速达到第一预设值;
所述第二触发条件为所述第一组散热风扇和所述第二组散热风扇的转速均达到第二预设值;
不同的环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的所述第一预设值和所述第二预设值不同。
4.根据权利要求3所述的燃料电池系统散热风扇控制方法,其特征在于,不同的环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的第一预设值和所述第二预设值的确定过程为:
获取当前环境温度所述范围相匹配的第一标准值和第二标准值;
获取与散热风扇的散热功率相匹配的修正系数,所述散热风扇的散热功率越大,对应的修正系数越小;
采用所述修正系数对所述第一标准值进行修正,得到第一预设值;
采用所述修正系数对所述第二标准值进行修正,得到第二预设值。
5.根据权利要求4所述的燃料电池系统散热风扇控制方法,其特征在于,
散热风扇的散热功率为额定功率的50%时,修正系数为1,散热风扇的散热功率大于额定功率的50%时,修正系数小于1且大于0,散热风扇的散热功率小于额定功率的50%时,修正系数大于0;
当所述环境温度小于5℃,第一标准值为散热风扇的最高转速的80%,所述第二标准值为散热风扇的最高转速的70%;
当所述环境温度大于5℃且小于25℃时,所述第一标准值为散热风扇的最高转速的70%,所述第二标准值为散热风扇的最高转速的60%;
当所述环境温度大于25℃且小于35℃时,所述第一标准值为散热风扇的最高转速的50%,所述第二标准值为散热风扇的最高转速的40%;
当所述环境温度大于35℃时,所述第一标准值为散热风扇的最高转速的45%,所述第二标准值为散热风扇的最高转速的35%。
6.根据权利要求2所述的燃料电池系统散热风扇控制方法,其特征在于,所述控制第二组散热风扇运行,包括:
降低所述第一组散热风扇的输出风量的同时,开启所述第二组散热风扇,以使散热风扇输出的风量连续过度;
控制第三组散热风扇运行,包括:
降低所述第一组散热风扇和所述第二组散热风扇的总的输出风量的同时,开启所述第三组散热风扇,以使散热风扇输出的风量连续过度。
7.根据权利要求1所述的燃料电池系统散热风扇控制方法,其特征在于,还包括:
基于PI控制方法控制处于运行状态的各组散热风扇的转速值。
8.一种燃料电池系统散热风扇控制装置,其特征在于,包括:
数据采集单元,用于获取环境温度数值和散热风扇的散热功率;
触发条件选择单元,用于获取与所述环境温度数值和散热风扇的散热功率相匹配的触发条件集合;
散热风扇运行状态控制单元,用于基于所述触发条件集合选择并控制对应的散热风扇组运行。
9.一种燃料电池系统散热风扇控制设备,其特征在于,包括:
所述存储器,用于存储程序;
所述处理器,用于执行所述程序,实现如权利要求1-7中任一项所述的燃料电池系统散热风扇控制方法的各个步骤。
10.一种车辆,其特征在于,应用有权利要求9所述的燃料电池系统散热风扇控制设备。
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CN202410074756.4A CN117913313A (zh) | 2024-01-18 | 2024-01-18 | 一种燃料电池系统散热风扇控制方法、装置、设备和车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202410074756.4A CN117913313A (zh) | 2024-01-18 | 2024-01-18 | 一种燃料电池系统散热风扇控制方法、装置、设备和车辆 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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