CN117889190A - 一种定向驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于定向驱动装置技术领域，具体的说是一种定向驱动装置，包括被动设备的静止部分，所述被动设备的静止部分的顶部固定安装有镂空框格式支架，所述镂空框格式支架的顶部固定安装有基准板，所述基准板的顶部固定安装有定向基座，所述定向基座的顶部固定安装有盖板，所述盖板的顶部通过转动组件连接有调节轮，所述基准板的底部固定安装有减速器；本发明通过镂空框架式支架固定在被动设备的静止部分上，并转动调节轮从而带动调整齿轮，调整齿轮与方向盘啮合，使指北针指北与方向盘的零刻度、指针的指示方向重合，大齿轮靠轴承配合在基准板上，且大齿轮、小齿轮中心距定位在同一基准板上，既精准数据，又精简结构，避免积累误差。
Description
技术领域
本发明属于定向驱动装置技术领域，具体的说是一种定向驱动装置。
背景技术
定向驱动装置是旋转设备轴系调整中心，靠力偶驱动被动设备的转子，在充分自由状态实现人员尊严体面劳动和轴系调整工艺的动力装备。旨在准确测得轴系摆度方向和数值，用矢量的概念规范轴系调整。它由定向、力偶、联轴和驱动部件组成。
水电机组轴系调整自有水电史至今，一直是靠人力驱动实现的，存在一个致命的缺点，就是仅满足于测量记录摆度数值的大小，却无法标定摆度的方向，故无法将各机组的摆度在方向上合理错开，致使机组摆度重叠引发群机共振而殃及大坝及水工设施，另方面需要耗费大量的人力和发电时间。工作人员要在时间和空间强行约束下重复简单劳动尊严体面被亵渎，工期拖长会丧失发电时间。所以急需发明一种既能精确测得摆度大小，又能规范标定摆度方向的定向驱动装置。
为此，本发明提供一种定向驱动装置。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种定向驱动装置，包括被动设备的静止部分，所述被动设备的静止部分的顶部固定安装有镂空框格式支架，所述镂空框格式支架的顶部固定安装有基准板，所述基准板的顶部固定安装有定向基座，所述定向基座的顶部固定安装有盖板，所述盖板的顶部通过转动组件连接有调节轮，所述基准板的底部固定安装有减速器，所述减速器的输出端安装有输出组件，所述镂空框格式支架的顶部转动连接有方向盘。
进一步的，所述输出组件包括固定安装在减速器输出端上的小齿轮，所述定向基座的下方转动连接有大齿轮，所述大齿轮与基准板之间由轴承配合，所述小齿轮穿过基准板与大齿轮啮合。
进一步的，所述大齿轮的内径侧设驱动槽，所述驱动槽的内部传动连接有驱动键，所述驱动键安装在联轴器上，所述联轴器的底部固定安装有被动设备的转子。
进一步的，所述转动组件包括与调节轮固定安装的调整齿轮，所述调整齿轮穿过盖板与方向盘啮合，所述方向盘的顶部固定安装有指北针，所述驱动键的表面固定安装有指针。
进一步的，所述大齿轮内径大且联轴器外径小从而构成空气间隙。
进一步的，所述联轴器径向上螺纹连接有调中螺栓。
本发明的有益效果如下：
1、本发明所述的一种定向驱动装置，通过镂空框架式支架固定在被动设备的静止部分上，并转动调节轮从而带动调整齿轮，调整齿轮与方向盘啮合，通过方向盘的旋转，使方向盘的零刻度与指北针指北重合，指针的指示方向与方向盘的零刻度重合，当指针移动时显示移动的方向(角度)。
大齿轮靠轴承配合在基准板上，且大齿轮、小齿轮中心距定位在同一基准板上，既精准数据，又精简结构，避免积累误差，可靠安全，适用美观统一，同一基准板为减速器的合理布置提供条件，又为方向盘的操作赢得空间。大齿轮和基准板之间接触的横结合面和纵结合面构成轴承，轴承的两个面之间涂润滑脂。大齿轮内径设有驱动槽，联轴器的外径固定驱动键，通过调中螺栓调整空气间隙均匀，驱动槽、驱动键相互作用下驱动被动设备的转子，使之旋转，此时，指针对应方向盘的方位角，据此，人员便记录到此刻轴系的摆度方向和摆度数值，从而摈弃原始的“纤夫”式人力驱动工艺，优化工作环境，改善劳动条件，实现人员尊严体面劳动。
2.本发明所述的一种定向驱动装置，通过将原来的力臂和机壳合并为基准板，将减速器的定位和大齿轮、小齿轮的中心距集中设立在同一基准板上，有效避免累计误差，提高了精度，对于执行“将轴系摆度调整至国家标准在每米不大于0.02mm，”起到决定作用。同时减速器布置在基准板下部，由镂空框格式支架有效保护，且规避减速器干涉，优化方向盘操作条件。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明中被动设备的转子处的立体结构示意图；
图2是本发明中定向基座的剖视结构示意图；
图3是本发明中图2的A处结构示意图；
图4是本发明中图2的B处结构示意图；
图5是本发明中盖板的局部俯视结构示意图；
图6是本发明中图5的C处结构示意图。
图中：1、指北针；2、调节轮；3、调整齿轮；4、方向盘；5、指针；6、盖板；7、定向基座；8、基准板；9、减速器；10、小齿轮；11、大齿轮；12、轴承；13、驱动槽；14、驱动键；15、联轴器；16、调中螺栓；17、空气间隙；18、镂空框格式支架；19、被动设备的静止部分；20、被动设备的转子。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图6所示，本发明实施例所述的一种定向驱动装置，包括被动设备的静止部分19，所述被动设备的静止部分19的顶部固定安装有镂空框格式支架18，所述镂空框格式支架18的顶部固定安装有基准板8，所述基准板8的顶部固定安装有定向基座7，所述定向基座7的顶部固定安装有盖板6，所述盖板6的顶部通过转动组件连接有调节轮2，所述基准板8的底部固定安装有减速器9，所述减速器9的输出端安装有输出组件，所述镂空框格式支架18的顶部转动连接有方向盘4。所述输出组件包括固定安装在减速器9输出端上的小齿轮10，所述定向基座7的下方转动连接有大齿轮11，所述大齿轮11与基准板8之间由轴承12配合，所述小齿轮10穿过基准板8与大齿轮11啮合，所述大齿轮11的内径侧设驱动槽13，所述驱动槽13的内部转动连接有驱动键14，所述驱动键14安装在联轴器15上，所述联轴器15的底部固定安装有被动设备的转子20。
工作时，将原来的力臂和机壳合并为基准板8，将减速器9的定位和大齿轮11、小齿轮10的中心距集中设立在同一基准板8上，有效避免累计误差，提高了精度，对于执行“将轴系摆度调整至国家标准在每米不大于0.02mm，”起到决定作用。同时减速器9布置在基准板8下部，由镂空框格式支架18有效保护，且规避减速器9干涉，优化方向盘4操作条件。
所述转动组件包括与调节轮2固定安装的调整齿轮3，所述调整齿轮3穿过盖板6与方向盘4啮合，所述方向盘4的顶部固定安装有指北针1，所述驱动键14的表面固定安装有指针5。所述大齿轮11内径大且联轴器15外径小从而构成空气间隙17。所述联轴器15径向有调中螺栓16
工作时，镂空框架式支架固定在被动设备的静止部分19上，并转动调节轮2从而带动调整齿轮3，调整齿轮3与方向盘4啮合，通过方向盘4的旋转，使方向盘的零刻度指北，由指北针1核准。大齿轮11靠轴承12配合在基准板8上，且大齿轮11、小齿轮10中心距定位在同一基准板8上，既精准数据，又精简结构，避免积累误差，可靠安全，适用美观统一，同一基准板8为减速器9的合理布置提供条件，又为方向盘4的操作赢得空间。大齿轮11和基准板8之间接触的横结合面和纵结合面构成轴承12，轴承12的两个面之间涂润滑脂。大齿轮11内径设有驱动槽13，联轴器15的外径固定驱动键14，通过调中螺栓16调整空气间隙17均匀，驱动槽13、驱动键14相互作用下驱动被动设备的转子20，使之旋转，此时，指针5对应方向盘4的方位角，据此，人员便记录到此刻轴系的摆度方向和摆度数值，从而摈弃原始的“纤夫”式人力驱动工艺，优化工作环境，改善劳动条件，实现人员尊严体面劳动。
通过设计的该结构为轴系摆度调整赋予方向，由原来单一的标量调整，改为对摆度的方向、大小同时调整，为避免摆度重叠引发共振殃其它提供了依据。该方案结构上彻底贯彻力偶原则，且镂空框格式支架18缓解释放切向应力。
工作原理：通过方向盘4的旋转使指北针1指北，与方向盘4零刻度重合，指针5对应方向盘4的零刻度，此刻为驱动零度。当大齿轮11转动时，驱动槽13带动驱动键14，进而带动联轴器15，从而驱动被动设备的转子20，指针5指向方向盘4的方向刻度，实现既测得摆度大小，又标定摆度方向的目的。
将原来的力臂和机壳合并为基准板8，将减速器9的定位和大齿轮11、小齿轮10的中心距集中设立在同一基准板8上，有效避免累计误差，提高了精度，对于执行“将轴系摆度调整至国家标准在每米不大于0.02mm，”起到决定作用。同时减速器9布置在基准板8下部，由镂空框格式支架18有效保护，且规避减速器9干涉，优化方向盘4操作条件。
镂空框架式支架固定在被动设备的静止部分19上，并转动调节轮2从而带动调整齿轮3，调整齿轮3与方向盘4啮合，通过方向盘4的旋转，使得指北针1、大齿轮11靠轴承12配合在基准板8上，且大齿轮11、小齿轮10中心距定位在同一基准板8上，既精准数据，又精简结构，避免积累误差，可靠安全，适用美观统一，同一基准板8为减速器9的合理布置提供条件，又为方向盘4的操作赢得空间。大齿轮11和基准板8之间接触的横结合面和纵结合面构成轴承12，轴承12的两个面之间涂润滑脂。大齿轮11内径设有驱动槽13，联轴器15的外径固定驱动键14，通过调中螺栓16调整空气间隙17均匀，驱动槽13、驱动键14相互作用下驱动被动设备的转子20，使之旋转，此时，指针5对应方向盘4的方位角，据此，人员便记录到此刻轴系的摆度方向和摆度数值，从而摈弃原始的“纤夫”式人力驱动工艺，优化工作环境，改善劳动条件，实现人员尊严体面劳动。
通过设计的该结构为轴系摆度调整赋予方向，由原来单一的标量调整，改为对摆度的方向、大小同时调整，为避免摆度重叠引发共振殃其它提供了依据。该方案结构上彻底贯彻力偶原则，且镂空框格式支架18缓解释放切向应力。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种定向驱动装置，其特征在于：包括被动设备的静止部分(19)，所述被动设备的静止部分(19)的顶部固定安装有镂空框格式支架(18)，所述镂空框格式支架(18)的顶部固定安装有基准板(8)，所述基准板(8)的顶部固定安装有定向基座(7)，所述定向基座(7)的顶部固定安装有盖板(6)，所述盖板(6)的顶部通过转动组件连接有调节轮(2)，所述基准板(8)的底部固定安装有减速器(9)，所述减速器(9)的输出端安装有输出组件，所述镂空框格式支架(18)的顶部转动连接有方向盘(4)。
2.根据权利要求1所述的一种定向驱动装置，其特征在于：所述输出组件包括固定安装在减速器(9)输出端上的小齿轮(10)，所述定向基座(7)的下方转动连接有大齿轮(11)，所述大齿轮(11)与基准板(8)之间由轴承(12)配合，所述小齿轮(10)穿过基准板(8)与大齿轮(11)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种定向驱动装置，其特征在于：所述大齿轮(11)的内径侧设驱动槽(13)，所述驱动槽(13)的内部传动连接有驱动键(14)，所述驱动键(14)的内壁处安装有联轴器(15)，所述联轴器(15)的底部固定安装有被动设备的转子(20)。
4.根据权利要求1所述的一种定向驱动装置，其特征在于：所述转动组件包括与调节轮(2)固定安装的调整齿轮(3)，所述调整齿轮(3)穿过盖板(6)与方向盘(4)啮合，所述方向盘(4)的顶部固定安装有指北针(1)，所述驱动键(14)的表面固定安装有指针(5)。
5.根据权利要求2所述的一种定向驱动装置，其特征在于：所述大齿轮(11)内径大且联轴器(15)外径小从而构成空气间隙(17)。
6.根据权利要求3所述的一种定向驱动装置，其特征在于：所述联轴器(15)径向上螺纹连接有调中螺栓(16)。
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