CN117863998A - 一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器及按摩系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器及按摩系统，包括：在壳体背部设置第一分气盘和第二分气盘。第一分气盘上开设有与泄气端连通的第一泄气孔，第二分气盘上开设有第二泄气孔。控制第二分气盘转动，进而调节第二分气盘的状态；第一泄气孔与第二泄气孔对齐时，气体由第一泄气孔和第二泄气孔排出；第一泄气孔与第二泄气孔错位时，第一分气盘和第二分气盘之间保持气密。在用气组件充气过程中，有规律地小流量泄气，使用气组件根据其中气压的变化产生软硬度的变化，从而实现振动的效果。这种方式，由于振动模式与占用空间更小的第一分气盘和第二分气盘的相对位置密切相关，因此振动频率的可控性较高，进而可以产生较高的舒适度。

Description

一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器及按摩系统

技术领域

本发明一般涉及座椅按摩装置技术领域，具体涉及一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器及按摩系统。

背景技术

随着人们生活水平的提高，对乘坐汽车时的乘坐体验产生了更高的需求。为了能够在乘坐汽车的过程中体验到按摩过程，汽车研发人员在汽车座椅上安装了按摩装置，以满足需求。

现有的汽车座椅振动按摩器的工作过程为：

气泵通过输气管连通气袋，并为气袋充气，在气泵与每一气袋之间分别设置有振动电机。当开启振动功能时，振动电机会根据选择的按摩模式，以不同的振动频率振动，经气袋传递到人体，实现按摩效果。

使用振动电机实现振动的方式，会受到振动电机自身固有属性的影响。由于振动电机一般振动频率在100赫兹以上，相较于人体感到舒适的8-15赫兹的振动频率来说振动过快，舒适度较差，且每一气袋分别布置振动电机占用汽车座椅内空间较大，控制难度较高。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器及按摩系统。

一方面本发明提供一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，包括：

壳体，所述壳体内部具有第一空间，所述壳体上设有至少一个泄气端；所述泄气端用于连通用气组件和所述第一空间；

第一分气盘，所述第一分气盘固定安装在所述第一空间内，且与所述壳体靠近所述泄气端一侧的内侧壁抵接；所述第一分气盘上开设有与所述泄气端对应的第一泄气孔；

第二分气盘，所述第二分气盘设在所述第一空间内且与所述第一分气盘抵触；所述第二分气盘可相对于所述壳体转动；所述第二分气盘上开设有至少一个第二泄气孔；

所述第二泄气孔具有第一位态和第二位态；当所述第二泄气孔处于第一位态时，所述第二泄气孔与所述第一泄气孔部分重合或完全重合，用于使用气组件中的气体由所述第一泄气孔和所述第二泄气孔排出；当所述第二泄气孔处于第二位态时，所述第二泄气孔与所述第一泄气孔完全错位，用于阻止所述用气组件中的气体由第二泄气孔排出。

根据本发明提供的技术方案，还包括：

传动组件，所述传动组件设置在所述第一空间内，且与所述第二分气盘固定连接；

驱动装置，所述驱动装置固定安装在所述壳体上，所述驱动装置的驱动端穿过所述壳体与所述传动组件固定连接，用于带动所述传动组件和所述第二分气盘转动，控制所述第二分气盘切换所述第一位态和所述第二位态。

根据本发明提供的技术方案，所述传动组件包括：

第一传动件，所述第一传动件固定安装在所述驱动装置的驱动端上；

第二传动件，所述第二传动件可拆卸安装在所述第一传动件上；所述第二传动件与所述第二分气盘固定连接，用于在驱动装置和所述第一传动件的带动下，带动所述第二分气盘旋转；

所述第二传动件上还开设有与所述第二泄气孔对应的至少一个第三泄气孔。

根据本发明提供的技术方案，所述第一传动件具有第一端和第二端；所述第二传动件上开设有第一传动槽；

所述第一端与所述驱动装置固定连接；所述第二端插入所述第一传动槽；所述第二端的外侧壁与所述第一传动槽的内侧壁抵接，用于在所述驱动装置的带动下向所述第二传动件传递扭矩，带动所述第二分气盘旋转。

根据本发明提供的技术方案，所述第二端还开设有第二传动槽；所述第二传动槽的开口朝向所述第二分气盘；

所述第二传动槽内设置有弹性件；所述弹性件的一端与所述第一传动槽的内侧壁抵接，另一端与所述第二传动槽的内侧壁抵接，用于通过所述第二传动件带动所述第二分气盘与所述第一分气盘抵触。

根据本发明提供的技术方案，所述壳体上还开设有排气孔，所述排气孔用于连通所述第一空间和外部空气。

根据本发明提供的技术方案，所述第三泄气孔处设置有消音件，用于降低排气时产生的噪声。

根据本发明提供的技术方案，所述第二分气盘上开设有多个所述第二泄气孔；

多个所述第二泄气孔沿所述第二分气盘分布，用于控制所述用气组件以不同频率泄气。

根据本发明提供的技术方案，所述第一分气盘和所述第二分气盘之间还涂设有润滑脂，用于减小所述第一分气盘和所述第二分气盘之间的摩擦，同时保持所述第一分气盘和所述第二分气盘之间的气密性。

另一方面本发明还提供一种汽车座椅按摩系统，包括上述的错动式汽车座椅按摩脉动发生器；

还包括：

用气组件，所述用气组件与所述错动式汽车座椅按摩脉动发生器的所述泄气端通过管路连接，且保持气密；

控制器，所述控制器通过管路分别连通所述用气组件和气源组件，用于控制所述用气组件的充放气；

气源组件，所述气源组件与所述用气组件通过所述管路相互连通；所述气源组件用于通过所述管路，经所述控制器向所述用气组件充气。

本发明的有益效果在于：

将汽车座椅按摩脉动发生器设计为：在壳体背部设置第一分气盘和第二分气盘的结构；第一分气盘上开设有与泄气端连通的第一泄气孔，第二分气盘上开设有第二泄气孔。控制第二分气盘转动，进而调节第二分气盘的状态；当第一泄气孔与第二泄气孔部分重合或完全重合时，气体由第一泄气孔和第二泄气孔排出；当第一泄气孔与第二泄气孔错位时，气体不再由第一泄气孔排出，第一分气盘和第二分气盘之间保持气密。在用气组件充气过程中，有规律地小流量泄气，使用气组件根据其中气压的变化产生软硬度的变化，从而实现振动的效果。这种方式，由于振动模式与占用空间更小的第一分气盘和第二分气盘的相对位置密切相关，因此振动频率的可控性较高，进而可以产生较高的舒适度。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为第二分气盘处于第一位态时的截面图；

图2为第二分气盘处于第二位态时的截面图；

图3为错动式汽车座椅按摩脉动发生器的爆炸图；

图4为第一分气盘的结构示意图；

图5为第一传动件的结构示意图；

图6为第一传动槽的结构示意图；

图7为一种实施例下泄气端的结构示意图；

图8为一种实施例下第二泄气孔的排布方式示意图；

图9为另一种实施例下第二泄气孔的排布方式示意图；

图10为汽车座椅按摩系统的原理图；

图11为工作过程中气袋气压的波形图；

其中：1、壳体；2、第一分气盘；3、第二分气盘；4、气袋；5、泄气端；6、第一泄气孔；7、第二泄气孔；8、驱动装置；9、第一传动件；10、第二传动件；11、第一传动槽；12、第二传动槽；13、弹性件；14、排气孔；15、消音件；16、气阀；17、错动式汽车座椅按摩脉动发生器；18、第三泄气孔；19、限位槽；20、限位凸起；21、气泵；22、控制器；23、管路。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

本发明的核心构思为：改进了汽车座椅脉动按摩的发生方式，在气袋充气的同时，利用两个开设有孔的分气盘相互抵触并产生相对转动，两分气盘上的孔反复对齐、错位，以一定频率泄气，实现气袋的振动发生。

本发明的工作原理包括：气泵连通气袋，气袋另一端通过泄气端连通脉动发生器的壳体。壳体内部设置相互抵触且均开设有泄气孔的第一分气盘和第二分气盘。第一分气盘上的泄气孔与泄气端连通，第二分气盘上的泄气孔随第二分气盘转动。两泄气孔部分重合或完全重合时，气体经两泄气孔排出；相互错位时，气体不再排出。通过电机控制第二分气盘快速转动，使两泄气孔快速反复对齐、错位，使气袋实现在充气过程中以一定频率泄气，以产生振动效果。

实施例1

请参考图1至图7和图10，本发明提供一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，包括：

壳体1，所述壳体内部具有第一空间，所述壳体1上设有至少一个泄气端5；所述泄气端5用于连通用气组件4和所述第一空间；

第一分气盘2，所述第一分气盘2固定安装在所述第一空间内，且与所述壳体1靠近所述泄气端5一侧的内侧壁抵接；所述第一分气盘2上开设有与所述泄气端5对应的第一泄气孔6；

第二分气盘3，所述第二分气盘3设在所述第一空间内且与所述第一分气盘2抵触；所述第二分气盘3可相对于所述壳体1转动；所述第二分气盘3上开设有至少一个第二泄气孔7；

所述第二泄气孔7具有第一位态和第二位态；当所述第二泄气孔7处于第一位态时，所述第二泄气孔7与所述第一泄气孔6部分重合或完全重合，用于使用气组件4中的气体由所述第一泄气孔6和所述第二泄气孔7排出；当所述第二泄气孔7处于第二位态时，所述第二泄气孔7与所述第一泄气孔6完全错位，用于阻止所述用气组件4中的气体由第二泄气孔7排出。

具体地，参考图10，气泵21持续为用气组件4充气，气体经气阀16通过一个管路23进入用气组件4，用气组件4连接的另一管路与所述泄气端5连通。当所述第二分气盘3处于第一位态时，用气组件4内的气体排出的速度大于充气速度，用气组件4内气压降低，用气组件4松弛。当所述第二分气盘3处于第二位态时，用气组件4内气体不再排出，由于气泵21的充气作用，气压持续增大，用气组件4涨紧。虚线框中表示控制器22，用于控制气阀16的开闭以控制气袋充放气。虚线箭头表示气体运动方向。

通过控制所述第二分气盘3旋转，使第二泄气孔7与所述第一泄气孔6反复对齐、错位，反复切换第二分气盘3的第一位态和第二位态，可反复调节用气组件4内的气压。当人体靠在用气组件4上时，可感受用气组件4反复涨紧、松弛的过程。用气组件4反复涨紧松弛以实现振动按摩效果。

在第二分气盘3转动时，每个第二泄气孔7至少会与一个第一泄气孔6重合。

通过上述方式可以利用控制第二分气盘快速转动的方式，实现控制气袋在充气过程中以一定频率泄气的效果。由于用气组件4内的气压循环升高、降低，从而调节用气组件4的软硬度，最终实现振动按摩效果。

在一些实施方式中，壳体1分为上壳体和下壳体，上壳体设置有多个泄气端5，上下壳体可拆卸连接。

进一步地，还包括：

传动组件，所述传动组件设置在所述第一空间内，且与所述第二分气盘3固定连接；

驱动装置8，所述驱动装置8固定安装在所述壳体1上，所述驱动装置8的驱动端穿过所述壳体1与所述传动组件固定连接，用于带动所述传动组件和所述第二分气盘3转动，控制所述第二分气盘3切换所述第一位态和所述第二位态。

具体地，所述驱动装置8为旋转电机。

在一些实施方式中，驱动装置8带动传动组件旋转，进而带动第二分气盘3以及第二泄气孔7旋转，使第二泄气孔7与第一泄气孔6反复对齐、错位，以实现切换第二分气盘3第一位态和第二位态的效果。

进一步地，所述传动组件包括：

第一传动件9，所述第一传动件9固定安装在所述驱动装置8的驱动端上；

第二传动件10，所述第二传动件10可拆卸安装在所述第一传动件9上；所述第二传动件10与所述第二分气盘3固定连接，用于在驱动装置8和所述第一传动件9的带动下，带动所述第二分气盘3旋转；

所述第二传动件10上还开设有与所述第二泄气孔7对应的至少一个第三泄气孔18。

在一些实施方式中，第一传动件9与所述驱动装置8的驱动端固定连接，第二传动件10与第一传动件9可拆卸连接；且第二分气盘3与所述第二传动件10固定连接，第一传动件9、第二传动件10和第二分气盘3在驱动装置8的带动下一同旋转。

在一些实施方式中，第二传动件10设计为镂空结构，方便气体自由流通。

具体地，第二传动件10上开设有第三泄气孔18，第三泄气孔18与第二泄气孔7对齐，用于供气体流通。

进一步地，所述第一传动件9具有第一端和第二端；所述第二传动件10上开设有第一传动槽11；

所述第一端与所述驱动装置8固定连接；所述第二端插入所述第一传动槽11；所述第二端的外侧壁与所述第一传动槽11的内侧壁抵接，用于在所述驱动装置8的带动下向所述第二传动件10传递扭矩，带动所述第二分气盘3旋转。

在一些实施方式中，第二端设计为扁轴的结构，第一传动槽11与扁轴的形状相匹配，能够使扁轴形状的第二端插入所述第一传动槽11，第二端的外侧壁与第一传动槽11的内侧壁抵接进而传递扭矩。

进一步地，参考图5、图6，所述第二端还开设有第二传动槽12；所述第二传动槽12的开口朝向所述第二分气盘3；

所述第二传动槽12内设置有弹性件13；所述弹性件13的一端与所述第一传动槽11的内侧壁抵接，另一端与所述第二传动槽12的内侧壁抵接，用于通过所述第二传动件10带动所述第二分气盘3与所述第一分气盘2抵触。

在一些实施方式中，所述弹性件13为弹簧。

第二分气盘3和第一分气盘2相互旋转过程中需要保持气密性，因此需要二者相互紧密接触。本实施例中，扁轴状的第二端和第一传动槽11可沿平行于第一方向的方向相互移动。第一方向与驱动装置8驱动端轴线方向平行。利用弹性件13带动第一传动件9和第二传动件10相互远离，由于第一传动件9和驱动装置8均固定在壳体1内部，因此第二传动件10和第二分气盘3沿第一方向远离驱动装置8移动，向靠近第一分气盘2的方向移动，使第一分气盘2和第二分气盘3紧密接触保持气密性。

在一些实施方式中，在第二传动槽12内设置弹性件13，使第一传动件9和第二传动件10可相对移动的方式，能适应多种尺寸的壳体1。壳体1沿第一方向的尺寸偏长或偏短，弹性件13均可适应壳体1的长度，使第一分气盘2和第二分气盘3紧密接触。

进一步地，所述壳体1上还开设有排气孔14，所述排气孔14用于连通所述第一空间和外部空气。

在一些实施方式中，用气组件4中的气体排入第一空间后，由排气孔14运动至外部。排气孔14处还设置有消音件15，具体为消音棉，这种方式能够降低排气孔14处气体运动产生的噪声。

进一步地，所述第三泄气孔18处设置有消音件15，用于降低排气时产生的噪声。

在一些实施方式中，在所述第二泄气孔7处设置消音件15，能够降低排气时气体振动产生的噪声，提高整体结构的静谧性能。

进一步地，参考图8至图9，所述第二分气盘3上开设有多个所述第二泄气孔7；

多个所述第二泄气孔7沿所述第二分气盘3的周向分布，用于控制所述用气组件4以不同频率泄气。

具体地，多个所述第二泄气孔7沿所述第二分气盘3的分布方式可以为均匀分布，也可设置为不均匀分布。按照不同的分布方式排布，能够实现不同的振动方式，实现不同模式的按摩方式。

在一些实施方式中，第二分气盘3上随机开设多个第二泄气孔7，能够在第二分气盘3旋转的过程中，以不同的时间间隔控制用气组件4泄气，控制用气组件4振动频率，最终实现不同频率的按摩效果。

进一步地，所述第一分气盘2和所述第二分气盘3之间还涂设有润滑脂，用于减小所述第一分气盘2和所述第二分气盘3之间的摩擦，同时保持所述第一分气盘2和所述第二分气盘3之间的气密性。

在一些实施方式中，由于调节用气组件4泄气只通过第一分气盘2和第二分气盘3相互摩擦来调整第一泄气孔6和第二泄气孔7相互对齐或错位；长时间使用后，会导致第一泄气孔6和第二泄气孔7之间产生磨损，进而产生漏气。因此，涂设润滑脂能够大幅度降低第一分气盘2和第二分气盘3之间的磨损，提高使用寿命；且还可以填充第一分气盘2和第二分气盘3之间的缝隙，提高第一分气盘2和第二分气盘3之间的气密性。

第一分气盘2和壳体1通过胶水固定连接，第二分气盘3和第二传动件10通过胶水固定连接。

参考图4，第一分气盘2上还开设有限位槽19，壳体1上还具有限位凸起20。将第一分气盘2安装在壳体1上时，先在壳体1或第一分气盘2上涂设胶水，再将第一分气盘2放置在壳体1内，使限位凸起20设置在限位槽19内。随胶水风干，固定第一分气盘2和壳体1。

限位槽19和限位凸起20方便第一泄气孔6和泄气端5对齐，防止安装错误，提高安装效率。

具体地，图1中箭头方向为泄气时，气体的流动方向。图2中箭头表示气体自用气组件4向第一泄气孔6运动时，第一泄气孔6与第二泄气孔7相互错位，气体受到阻碍，不再继续排出。

实施例2

参考图10，本实施例提供一种汽车座椅按摩系统，包括上述实施例所述的错动式汽车座椅按摩脉动发生器；

还包括：

用气组件4，所述用气组件4与所述错动式汽车座椅按摩脉动发生器的所述泄气端5通过管路23连接，且保持气密；

控制器22，所述控制器22通过管路23分别连通所述用气组件4和气源组件，用于控制所述用气组件4的充放气；

气源组件，所述气源组件与所述用气组件4通过所述管路23相互连通；所述气源组件用于通过所述管路23，经所述控制器22向所述用气组件4充气。

具体地，所述用气组件4为气袋，可以根据设计设有一个或多个；控制器22设有一个，控制器22内部设有气阀16，且与气袋一一对应；气源组件为气泵21。

气源组件持续向管路23吹入气体，气体经管路23进入控制器22，气阀16控制的充气气路打开时，与之对应的气袋进行充气。

图7中泄气端5的设置方式可以节省与驱动装置8驱动端旋转轴平行方向的空间，以提高错动式汽车座椅按摩脉动发生器在座椅内布置时的空间适应性。

图8和图9分别表示第二泄气孔7的两种排布方式。排布方式不同，第二分气盘3控制用气组件4排气的频率也不同，进而使用气组件4以不同的频率振动实现不同的按摩效果。可以根据设计需要调整第二泄气孔7的排布方式。

图10中，箭头方向表示第二分气盘3的旋转方向。

图11表示工作过程中气袋气压的波形图；横轴t(s)，表示时间，单位秒；纵轴P(kpa)表示气袋内气压，单位千帕。在气袋通过气源组件充气过程中，气袋内部的气压和气袋形变导致的气袋硬度的变化成正比，气袋内气压越高，气袋硬度越大，气压越低，硬度越小，通过错动式汽车座椅按摩脉动发生器的间歇性泄气，导致气压产生波动，使气袋的硬度发生变化，从而使气袋产生振动。根据波形可知，充气过程中，错动式汽车座椅按摩脉动发生器工作可以使得气袋内气压反复波动。

以上描述仅为本发明的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本发明中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本发明中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (10)

1.一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，其特征在于，包括:

壳体(1)，所述壳体内部具有第一空间，所述壳体(1)上设有至少一个泄气端(5)；所述泄气端(5)用于连通用气组件(4)和所述第一空间；

第一分气盘(2)，所述第一分气盘(2)固定安装在所述第一空间内，且与所述壳体(1)靠近所述泄气端(5)一侧的内侧壁抵接；所述第一分气盘(2)上开设有与所述泄气端(5)对应的第一泄气孔(6)；

第二分气盘(3)，所述第二分气盘(3)设在所述第一空间内且与所述第一分气盘(2)抵触；所述第二分气盘(3)可相对于所述壳体(1)转动；所述第二分气盘(3)上开设有至少一个第二泄气孔(7)；

所述第二泄气孔(7)具有第一位态和第二位态；当所述第二泄气孔(7)处于第一位态时，所述第二泄气孔(7)与所述第一泄气孔(6)部分重合或完全重合，用于使用气组件(4)中的气体由所述第一泄气孔(6)和所述第二泄气孔(7)排出；当所述第二泄气孔(7)处于第二位态时，所述第二泄气孔(7)与所述第一泄气孔(6)完全错位，用于阻止所述用气组件(4)中的气体由第二泄气孔(7)排出。

2.根据权利要求1所述的一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，其特征在于，还包括：

传动组件，所述传动组件设置在所述第一空间内，且与所述第二分气盘(3)固定连接；

驱动装置(8)，所述驱动装置(8)固定安装在所述壳体(1)上，所述驱动装置(8)的驱动端穿过所述壳体(1)与所述传动组件固定连接，用于带动所述传动组件和所述第二分气盘(3)转动，控制所述第二分气盘(3)切换所述第一位态和所述第二位态。

3.根据权利要求2所述的一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，其特征在于，所述传动组件包括：

第一传动件(9)，所述第一传动件(9)固定安装在所述驱动装置(8)的驱动端上；

第二传动件(10)，所述第二传动件(10)可拆卸安装在所述第一传动件(9)上；所述第二传动件(10)与所述第二分气盘(3)固定连接，用于在驱动装置(8)和所述第一传动件(9)的带动下，带动所述第二分气盘(3)旋转；

所述第二传动件(10)上还开设有与所述第二泄气孔(7)对应的至少一个第三泄气孔(18)。

4.根据权利要求3所述的一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，其特征在于，所述第一传动件(9)具有第一端和第二端；所述第二传动件(10)上开设有第一传动槽(11)；

所述第一端与所述驱动装置(8)固定连接；所述第二端插入所述第一传动槽(11)；所述第二端的外侧壁与所述第一传动槽(11)的内侧壁抵接，用于在所述驱动装置(8)的带动下向所述第二传动件(10)传递扭矩，带动所述第二分气盘(3)旋转。

5.根据权利要求4所述的一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，其特征在于，所述第二端还开设有第二传动槽(12)；所述第二传动槽(12)的开口朝向所述第二分气盘(3)；

所述第二传动槽(12)内设置有弹性件(13)；所述弹性件(13)的一端与所述第一传动槽(11)的内侧壁抵接，另一端与所述第二传动槽(12)的内侧壁抵接，用于通过所述第二传动件(10)带动所述第二分气盘(3)与所述第一分气盘(2)抵触。

6.根据权利要求1所述的一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，其特征在于，所述壳体(1)上还开设有排气孔(14)，所述排气孔(14)用于连通所述第一空间和外部空气。

7.根据权利要求3所述的一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，其特征在于，所述第三泄气孔(18)处设置有消音件(15)，用于降低排气时产生的噪声。

8.根据权利要求1所述的一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，其特征在于，所述第二分气盘(3)上开设有多个所述第二泄气孔(7)；

多个所述第二泄气孔(7)沿所述第二分气盘(3)分布，用于控制所述用气组件(4)以不同频率泄气。

9.根据权利要求1所述的一种错动式汽车座椅按摩脉动发生器，其特征在于，所述第一分气盘(2)和所述第二分气盘(3)之间还涂设有润滑脂，用于减小所述第一分气盘(2)和所述第二分气盘(3)之间的摩擦，同时保持所述第一分气盘(2)和所述第二分气盘(3)之间的气密性。

10.一种汽车座椅按摩系统，其特征在于，包括权利要求1-9所述的错动式汽车座椅按摩脉动发生器；

还包括：

用气组件(4)，所述用气组件(4)与所述错动式汽车座椅按摩脉动发生器的所述泄气端(5)通过管路(23)连接，且保持气密；

控制器(22)，所述控制器(22)通过管路(23)分别连通所述用气组件(4)和气源组件，用于控制所述用气组件(4)的充放气；

气源组件，所述气源组件与所述用气组件(4)通过所述管路(23)相互连通；所述气源组件用于通过所述管路(23)，经所述控制器(22)向所述用气组件(4)充气。