CN117861092A - 一种高空逃生气囊装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及逃生气囊技术领域,具体为一种高空逃生气囊装置,立柱上设置有螺旋薄片,螺旋薄片的上端抵在圆环刀的下端端口上,耗能箱的上端两侧设置有活塞杆,压缩内腔中设置有活塞板,活塞杆的下端连接活塞板,活塞杆的上端抵在升降封板的下端,压缩内腔的一侧连接有折叠管,有益效果为:通过设置带有横梁的气囊底座,从而利用横梁提高气囊的稳定性,避免翻覆,同时利用伸缩驱动的滚轮与耗能箱的配合,实现对气囊纵向位置的便捷、快速调节,减少了人力的浪费、降低了操作难度,同时利用耗能箱和推板的配合,实现对逃生者下落时对气囊的瞬间冲击进行缓冲,达到对冲击力的高效耗能的目的,同时推板的滑动进一步提高了气囊的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及逃生气囊技术领域,具体为一种高空逃生气囊装置。
背景技术
现有的消防救援中,为了实现对高空环境进行逃生救援,通常会在地面上设置气囊装置,用以缓冲高空掉落下坠的冲击,保护逃生者实现高空逃生。
现有的气囊结构充气后,重力和体积都较大,而在铺设气囊装置时,最需要控制的是根据逃生者的位置,判断落点,从而使得气囊准确的接住逃生者,现有技术中通常在气囊的四个边角位置设置拉绳,通过多人的配合牵引达到调节气囊位置的目的。
然而上述的气囊位置调节需要较高的配合度,调节时,需要将气囊抬起,否则容易磨损气囊底部,同时在单向牵引时,柔性的气囊极容易出现翻覆,且需要多人进行牵引,不能调节配合困难,且浪费人力,且在快速充气展开时,气囊的快速膨胀需要较大的铺设空间,从而才能避免气囊撞击到救援人员,而根据高空逃生的特点,逃生者在高空的位置确定,从而使得其落地的横向位置差异不大,而由于逃生者的体重和跳下的弹力等不同,其落地的纵向位置差异较大,而落点冲击气囊的差异,也容易造成气囊的翻覆。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高空逃生气囊装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种高空逃生气囊装置,所述高空逃生气囊装置包括:
承压气囊,所述承压气囊的内部填充有高压气体,承压气囊的下端面设置有左右对称分布的一对向上凹陷的底槽,所述底槽中设置有与承压气囊内腔连通的折叠囊,所述折叠囊的下端密封连接在升降封板上,所述升降封板的中间竖直贯穿设置有贯穿孔,所述贯穿孔的下端端口设置有圆环刀;
气囊底座,所述气囊底座上固定设置有前后平行设置有的一对横梁,一对所述横梁上分别滑动套接有升降驱动的一对滚轮,前端的横梁外壁上设置有倾斜推柄,所述倾斜推柄的端部横杆上设置有用于控制滚轮升降驱动的开关按钮;
耗能组件,所述耗能组件包括耗能箱和推板,所述耗能箱的上端正对底槽,耗能箱中设置有压缩内腔,耗能箱的上端中间设置有插接在贯穿孔中的立柱,所述立柱上设置有螺旋薄片,所述螺旋薄片的上端抵在圆环刀的下端端口上,耗能箱的上端两侧设置有活塞杆,压缩内腔中设置有活塞板,所述活塞杆的下端连接活塞板,活塞杆的上端抵在升降封板的下端,压缩内腔的一侧连接有折叠管,所述折叠管的另一端连接在推板上。
优选的,所述承压气囊的上端外缘设置有框形的维护侧囊,横梁的两端端部设置有端块,所述端块上竖直安装有气囊柱,所述气囊柱的上端端部设置有空心球,所述空心球的外径大于气囊柱的外径,空心球与维护侧囊之间设置有牵引绳,所述牵引绳的一端固定在维护侧囊上,牵引绳的另一端设置有套接在空心球下端圆弧外壁上的弹性环。
优选的,所述承压气囊的下端面中间设置有矩阵分布的多组定位底块,所述气囊底座的上端面设置有与定位底块一一对应的定位凹槽,所述定位底块插接在定位凹槽中,且定位底块与定位凹槽的下端内壁之间压合有缓冲海绵块。
优选的,所述横梁上滑动套接有套管,所述承压气囊的下端面固定粘接有加强底层,所述加强底层为耐磨纺织面料制成,加强底层的外侧端部固定安装有挂环,所述挂环滑动套接在横梁的外壁上,套管的一侧竖直设置有向下延伸的伸缩杆,所述滚轮转动安装在伸缩杆下端端部的转动架上,套管的另一端固定连接挂环,所述伸缩杆与开关按钮电性连接。
优选的,所述套管与挂环之间设置有螺纹连管,所述螺纹连管的两端均设置有螺纹内孔,螺纹连管的一端螺纹套接在套管的外壁上,螺纹连管的另一端螺纹固定在挂环上。
优选的,所述活塞杆贯穿耗能箱的上端,活塞杆的下端延伸至压缩内腔中,活塞杆的上端设置有顶球,所述升降封板的下端设置有压块,所述压块的下端设置有与顶球适配卡接的圆弧槽。
优选的,所述折叠管的一侧端口连通压缩内腔,且端口位于活塞板的下方,折叠管内设置有一对松紧带,所述松紧带的一端固定在耗能箱的侧壁上,松紧带的另一端固定在推板上。
优选的,所述推板的下端面设置有摩擦层,推板的外侧的上下两端均设置有倒角,推板的下端面与耗能箱的下端面齐平。
优选的,所述倾斜推柄的下端设置有卡箍,气囊底座上设置有横向贯穿的卡槽,所述横梁卡接在卡槽中,卡槽的中间段设置有开口槽,卡箍沿开口槽转动套接在横梁上。
优选的,所述推板的两端设置有套环,一对所述套环分别套接在前后平行的一对横梁上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过设置带有横梁的气囊底座,从而利用横梁提高气囊的稳定性,避免翻覆,同时利用伸缩驱动的滚轮与耗能箱的配合,实现对气囊纵向位置的便捷、快速调节,减少了人力的浪费、降低了操作难度,同时利用耗能箱和推板的配合,实现对逃生者下落时对气囊的瞬间冲击进行缓冲,达到对冲击力的高效耗能的目的,同时推板的滑动进一步提高了气囊的稳定性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的主视图;
图3为图1中A处结构放大图;
图4为图1中B处结构放大图;
图5为本发明的滚轮安装立体结构示意图;
图6为本发明的耗能箱立体结构示意图;
图7为本发明的横梁在气囊底座上安装立体结构示意图;
图8为本发明的滚轮和耗能箱在气囊底座上安装立体结构示意图。
图中:1、承压气囊;2、维护侧囊;3、气囊底座;4、定位底块;5、定位凹槽;6、缓冲海绵块;7、牵引绳;8、横梁;9、端块;10、气囊柱;11、空心球;12、弹性环;13、底槽;14、滚轮;15、耗能箱;16、倾斜推柄;17、卡箍;18、折叠囊;19、压缩内腔;20、升降封板;21、贯穿孔;22、立柱;23、圆环刀;24、螺旋薄片;25、挂环;26、压块;27、活塞杆;28、推板;29、松紧带;30、折叠管;31、活塞板;32、顶球;33、螺纹连管;34、伸缩杆;35、套管;36、加强底层;37、摩擦层;38、套环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图8,本发明提供一种技术方案:
一种高空逃生气囊装置,高空逃生气囊装置包括承压气囊1、气囊底座3和耗能组件。
承压气囊1的内部填充有高压气体,承压气囊1的下端面设置有左右对称分布的一对向上凹陷的底槽13,底槽13中设置有与承压气囊1内腔连通的折叠囊18,折叠囊18的下端密封连接在升降封板20上,升降封板20的中间竖直贯穿设置有贯穿孔21,贯穿孔21的下端端口设置有圆环刀23,耗能组件包括耗能箱15和推板28,耗能箱15的上端正对底槽13,耗能箱15中设置有压缩内腔19,耗能箱15的上端中间设置有插接在贯穿孔21中的立柱22,立柱22上设置有螺旋薄片24,螺旋薄片24的上端抵在圆环刀23的下端端口上。
在冲击时,承压气囊1内压增大,使得折叠囊18膨胀,在膨胀过程中,通过圆环刀23对螺旋薄片24的挤压刮动,实现快速的高效耗能,从而实现对下落瞬间冲击的快速缓冲,降低承压气囊1对逃生者的伤害。
气囊底座3上固定设置有前后平行设置有的一对横梁8,一对横梁8上分别滑动套接有升降驱动的一对滚轮14,前端的横梁8外壁上设置有倾斜推柄16,倾斜推柄16的端部横杆上设置有用于控制滚轮14升降驱动的开关按钮,倾斜推柄16的下端设置有卡箍17,气囊底座3上设置有横向贯穿的卡槽,横梁8卡接在卡槽中,卡槽的中间段设置有开口槽,卡箍17沿开口槽转动套接在横梁8上。
通过卡箍17实现倾斜推柄16的的便捷安装,通过设置升降驱动的滚轮14,实现滚轮14与气囊底座3对承压气囊的切换式支撑。
耗能箱15的上端两侧设置有活塞杆27,压缩内腔19中设置有活塞板31,活塞杆27的下端连接活塞板31,活塞杆27的上端抵在升降封板20的下端,压缩内腔19的一侧连接有折叠管30,折叠管30的另一端连接在推板28上。
下落过程中,通过挤压活塞杆27使得折叠管30膨胀,进而驱动推板29向两侧延伸,进而在推板28滑动摩擦时进一步进行耗能,同时推板28的延伸,提高了对承压气囊1两侧的进一步支撑。
工作原理:首先在充气展开时,驱动滚轮14延伸,使得滚轮14支撑在地面上,进而在充气完成后,利用倾斜推柄16的单侧牵引即可完成承压气囊1纵向位置的调整。
调节完成后,控制滚轮14收缩,使得气囊底座3接触地面,进而实现支撑,此时由于气囊底座3和耗能箱15、推板28分别与地面的接触,达到位置固定的目的。
在逃生者下落冲击后,使得承压气囊1的上端被挤压,且内压增大,在下落冲击的瞬间,承压气囊1具有极强的冲击力,此时使得折叠囊18膨胀,圆环到23在冲击力的作用下切削螺旋薄片24,并驱动升降封板20下降,在此过程中,实现快速的高效耗能,随着下降冲击,使得活塞板31下降,压缩内腔19向折叠管30充气,折叠管30延展并驱动推板28侧向滑动,利用推板28的侧向滑动达到进一步耗能的目的。
实施例2:在实施例1的基础上,为了实现承压气囊1的便捷、快速的充气,还具有在承压气囊1的上端外缘设置有框形的维护侧囊2,横梁8的两端端部设置有端块9,端块9上竖直安装有气囊柱10,气囊柱10的上端端部设置有空心球11,空心球11的外径大于气囊柱10的外径,空心球11与维护侧囊2之间设置有牵引绳7,牵引绳7的一端固定在维护侧囊2上,牵引绳7的另一端设置有套接在空心球11下端圆弧外壁上的弹性环12。
利用维护侧囊2实现对承压气囊1的上端进行防护,放置逃生者在下落冲击后,被弹力反弹至外侧,利用牵引绳7与气囊柱10之间的连接,从而限定承压气囊1的四个边角位置,在充气前,向将弹性环12挂接在空心球11上,从而在充气时,承压气囊1只能在横梁8围成的框型内膨胀,避免承压气囊1膨胀移动,提高了充气的安全性。
实施例3:在实施例2的基础上,为了进一步提高承压气囊1的充气稳定性,还具有承压气囊1的下端面中间设置有矩阵分布的多组定位底块4,气囊底座3的上端面设置有与定位底块4一一对应的定位凹槽5,定位底块4插接在定位凹槽5中,且定位底块4与定位凹槽5的下端内壁之间压合有缓冲海绵块6。
通过定位底块4在定位凹槽5中的插接,实现承压气囊1在气囊底座3的定位安装。
横梁8上滑动套接有套管35,承压气囊1的下端面固定粘接有加强底层36,加强底层36为耐磨纺织面料制成,加强底层36的外侧端部固定安装有挂环25,挂环25滑动套接在横梁8的外壁上,套管35的一侧竖直设置有向下延伸的伸缩杆34,滚轮14转动安装在伸缩杆34下端端部的转动架上,套管35的另一端固定连接挂环25,伸缩杆34与开关按钮电性连接,套管35与挂环25之间设置有螺纹连管33,螺纹连管33的两端均设置有螺纹内孔,螺纹连管33的一端螺纹套接在套管35的外壁上,螺纹连管33的另一端螺纹固定在挂环25上。
充气前,首先利用螺纹连管33实现黄瓜换25与套环35的连接,进而在承压气囊1膨胀时,挂环25沿横梁8侧向延展滑动,带动滚轮14同步移动,随着承压气囊1充分膨胀,此时挂环25在横梁8上运动至极限位置,进而同步实现滚轮14的位置固定,使得滚轮14位于加强底层36的端部,实现滚轮14在充气前的便捷安装,充气后的精确定位。
实施例4:在实施例3的基础上,为了实现对冲击力的反复耗能,还具有活塞杆27贯穿耗能箱15的上端,活塞杆27的下端延伸至压缩内腔19中,活塞杆27的上端设置有顶球32,升降封板20的下端设置有压块26,压块26的下端设置有与顶球32适配卡接的圆弧槽,折叠管30的一侧端口连通压缩内腔19,且端口位于活塞板31的下方,折叠管30内设置有一对松紧带29,松紧带29的一端固定在耗能箱15的侧壁上,松紧带29的另一端固定在推板28上,推板28的下端面设置有摩擦层37,推板28的外侧的上下两端均设置有倒角,推板28的下端面与耗能箱15的下端面齐平。
通过顶球32与压块26的配合,限定活塞杆27的挤压位置,在推板28单次摩擦后,由于承压气囊1的弹性使得逃生者弹起,承压气囊1反向膨胀时,利用松紧带29实现这儿的管30的快速收缩,使得推板28尽快复位,实现多次的伸缩耗能,通过设置倒角便于推板28在地面上的横向滑动,防止地面不平造成卡死。
实施例5:在实施例4的基础上,由于落点的偏移,承压气囊1容易出现侧向翻覆,为了进一步提高对承压气囊1的稳定支撑,还具有推板28的两端设置有套环38,一对套环38分别套接在前后平行的一对横梁8上。
通过设置套环38将推板28套接在横梁8上,从而利用推板28的滑动,限定横梁8的位置,随着推板28向外侧滑动,推板28与横梁8的接触位置向横梁8的端部移动,此时由于冲击力向下,限定了耗能箱15和推板28的位置,从而在推板28的限位下,防止横梁8翻覆。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述高空逃生气囊装置包括:
承压气囊(1),所述承压气囊(1)的内部填充有高压气体,承压气囊(1)的下端面设置有左右对称分布的一对向上凹陷的底槽(13),所述底槽(13)中设置有与承压气囊(1)内腔连通的折叠囊(18),所述折叠囊(18)的下端密封连接在升降封板(20)上,所述升降封板(20)的中间竖直贯穿设置有贯穿孔(21),所述贯穿孔(21)的下端端口设置有圆环刀(23);
气囊底座(3),所述气囊底座(3)上固定设置有前后平行设置有的一对横梁(8),一对所述横梁(8)上分别滑动套接有升降驱动的一对滚轮(14),前端的横梁(8)外壁上设置有倾斜推柄(16),所述倾斜推柄(16)的端部横杆上设置有用于控制滚轮(14)升降驱动的开关按钮;
耗能组件,所述耗能组件包括耗能箱(15)和推板(28),所述耗能箱(15)的上端正对底槽(13),耗能箱(15)中设置有压缩内腔(19),耗能箱(15)的上端中间设置有插接在贯穿孔(21)中的立柱(22),所述立柱(22)上设置有螺旋薄片(24),所述螺旋薄片(24)的上端抵在圆环刀(23)的下端端口上,耗能箱(15)的上端两侧设置有活塞杆(27),压缩内腔(19)中设置有活塞板(31),所述活塞杆(27)的下端连接活塞板(31),活塞杆(27)的上端抵在升降封板(20)的下端,压缩内腔(19)的一侧连接有折叠管(30),所述折叠管(30)的另一端连接在推板(28)上。
2.根据权利要求1所述的一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述承压气囊(1)的上端外缘设置有框形的维护侧囊(2),横梁(8)的两端端部设置有端块(9),所述端块(9)上竖直安装有气囊柱(10),所述气囊柱(10)的上端端部设置有空心球(11),所述空心球(11)的外径大于气囊柱(10)的外径,空心球(11)与维护侧囊(2)之间设置有牵引绳(7),所述牵引绳(7)的一端固定在维护侧囊(2)上,牵引绳(7)的另一端设置有套接在空心球(11)下端圆弧外壁上的弹性环(12)。
3.根据权利要求1所述的一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述承压气囊(1)的下端面中间设置有矩阵分布的多组定位底块(4),所述气囊底座(3)的上端面设置有与定位底块(4)一一对应的定位凹槽(5),所述定位底块(4)插接在定位凹槽(5)中,且定位底块(4)与定位凹槽(5)的下端内壁之间压合有缓冲海绵块(6)。
4.根据权利要求1所述的一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述横梁(8)上滑动套接有套管(35),所述承压气囊(1)的下端面固定粘接有加强底层(36),所述加强底层(36)为耐磨纺织面料制成,加强底层(36)的外侧端部固定安装有挂环(25),所述挂环(25)滑动套接在横梁(8)的外壁上,套管(35)的一侧竖直设置有向下延伸的伸缩杆(34),所述滚轮(14)转动安装在伸缩杆(34)下端端部的转动架上,套管(35)的另一端固定连接挂环(25),所述伸缩杆(34)与开关按钮电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述套管(35)与挂环(25)之间设置有螺纹连管(33),所述螺纹连管(33)的两端均设置有螺纹内孔,螺纹连管(33)的一端螺纹套接在套管(35)的外壁上,螺纹连管(33)的另一端螺纹固定在挂环(25)上。
6.根据权利要求1所述的一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述活塞杆(27)贯穿耗能箱(15)的上端,活塞杆(27)的下端延伸至压缩内腔(19)中,活塞杆(27)的上端设置有顶球(32),所述升降封板(20)的下端设置有压块(26),所述压块(26)的下端设置有与顶球(32)适配卡接的圆弧槽。
7.根据权利要求6所述的一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述折叠管(30)的一侧端口连通压缩内腔(19),且端口位于活塞板(31)的下方,折叠管(30)内设置有一对松紧带(29),所述松紧带(29)的一端固定在耗能箱(15)的侧壁上,松紧带(29)的另一端固定在推板(28)上。
8.根据权利要求7所述的一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述推板(28)的下端面设置有摩擦层(37),推板(28)的外侧的上下两端均设置有倒角,推板(28)的下端面与耗能箱(15)的下端面齐平。
9.根据权利要求1所述的一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述倾斜推柄(16)的下端设置有卡箍(17),气囊底座(3)上设置有横向贯穿的卡槽,所述横梁(8)卡接在卡槽中,卡槽的中间段设置有开口槽,卡箍(17)沿开口槽转动套接在横梁(8)上。
10.根据权利要求8所述的一种高空逃生气囊装置,其特征在于:所述推板(28)的两端设置有套环(38),一对所述套环(38)分别套接在前后平行的一对横梁(8)上。
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CN202410189286.6A Pending CN117861092A (zh) | 2024-02-20 | 2024-02-20 | 一种高空逃生气囊装置 |
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2024
- 2024-02-20 CN CN202410189286.6A patent/CN117861092A/zh active Pending
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