CN117760455A - 地图数据映射方法、系统、介质及电子设备 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种地图数据映射方法、系统、介质及电子设备,方法包括:接收路线导航请求,路线导航请求携带起点信息和终点信息;根据起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线;构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系;根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线。因此,采用本申请实施例,可提升不同地图数据的融合效率。
Description
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,特别涉及一种地图数据映射方法、系统、介质及电子设备。
背景技术
目前单一图商提供的导航数据整体上丰富程度尚可,但在特定区域数据鲜度无法满足行业需求,如显示道路上货车的数量。通常的做法是单独找专业供应商提供的货车数据,但由于不同图商的数据规格不一致,通常需要人工将两份数据进行融合,确保路网的拓扑连通性。
但是,不同电子地图在路网详细程度、点和线的位置以及局部路型细节等方面都存在不同程度的差异,因此,很难直观地通过几何对比来完成这两份地图的映射,此外在一些主辅路、高架/地面以及立交等路网密集的区域地图映射则更加困难,从而降低了不同地图数据的融合效率。
发明内容
本申请实施例提供了一种地图数据映射方法、系统、介质及电子设备。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解,下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念,以此作为后面的详细说明的序言。
第一方面,本申请实施例提供了一种地图数据映射方法,方法包括:
接收路线导航请求,路线导航请求携带起点信息和终点信息;
根据起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;
根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线;
构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系;
根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线。
可选的,根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线,包括:
将待匹配路网数据与导航路线进行道路匹配,以获取待匹配路网数据与导航路线匹配的路线;
将匹配的路线确定为与导航路线所匹配的目标路线。
可选的,构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系,包括:
确定导航路线中被路口切分的各子路段;
计算各子路段的长度在导航路线中的长度占比;
根据各子路段的长度占比,对目标路段进行等比例切分,得到目标路段的各切分点;
根据目标路段的各切分点,生成目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系。
可选的,根据目标路段的各切分点,生成目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系,包括:
查询距离目标路段的各切分点在预设距离内的目标路口,得到每个切分点对应的目标路口;
从导航路线中的全部路口中,搜索出与每个切分点对应的目标路口对应的待关联路口;
将每个切分点对应的目标路口与目标路口对应的待关联路口进行映射关联,得到目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系。
可选的,根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线之前,还包括:
从目标路线中的全部路口中,获取与导航路线建立路口对应关系的第一路口;
从目标路线中的全部路口中,获取与导航路线未建立路口对应关系的第二路口;
将每个第二路口与相邻的第一路口之间的路段进行合并,得到目标路段的多个最终路段;
根据目标路段的多个最终路段,确定目标路线的地图数据。
可选的,根据目标路段的多个最终路段,确定目标路线的地图数据,包括:
根据待匹配路网数据,生成路网特征数据;
从路网特征数据中,统计出目标路段的每个最终路段的待展示特征数据;
将每个最终路段的待展示特征数据作为目标路线的地图数据。
可选的,根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线之后,还包括:
将映射至导航路线上的地图数据进行展示;其中,
地图数据至少包括车流量信息、拥堵状况信息、事故信息以及施工信息中的任意一种。
第二方面,本申请实施例提供了一种地图数据映射系统,系统包括:
路线导航请求接收模块,用于接收路线导航请求,路线导航请求携带起点信息和终点信息;
待匹配路网数据获取模块,用于根据起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;
目标路线确定模块,用于根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线;
路口对应关系构建模块,用于构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系;
地图数据映射模块,用于根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线。
第三方面,本申请实施例提供一种计算机存储介质,计算机存储介质存储有多条指令,指令适于由处理器加载并执行上述的方法步骤。
第四方面,本申请实施例提供一种电子设备,可包括:处理器和存储器;其中,存储器存储有计算机程序,计算机程序适于由处理器加载并执行上述的方法步骤。
本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
在本申请实施例中,在将来自第三方提供的导航路线和本地的待匹配路网数据进行融合过程中,通过建立导航路线和待匹配路网数据中与导航路线匹配的目标路线之间各路口的对应关系,该对应关系可以将导航路线和目标路线之间的路网数据进行关联映射,实现了自动对不同来源的地图数据进行映射的问题,从而提升了不同地图数据的融合效率。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
图1是本申请实施例提供的一种地图数据映射方法的流程示意图;
图2是本申请实施例提供的一种通过切分点在目标路线上找路口的示意图;
图3是本申请实施例提供的一种未建立对象关系的路口进行路段合并的示意图;
图4是本申请实施例提供的一种实际应用场景中司机导航界面进行数据融合后的示意图;
图5是本申请实施例提供的一种地图数据映射系统的结构示意图;
图6是本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
以下描述和附图充分地示出本申请的具体实施方案,以使本领域的技术人员能够实践它们。
应当明确,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。
下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的系统和方法的例子。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。此外,在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”是指两个或两个以上。“和/或”,描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
本申请提供了一种地图数据映射方法、系统、介质及电子设备,以解决上述相关技术问题中存在的问题。本申请提供的技术方案中,在将来自第三方提供的导航路线和本地的待匹配路网数据进行融合过程中,通过建立导航路线和待匹配路网数据中与导航路线匹配的目标路线之间各路口的对应关系,该对应关系可以将导航路线和目标路线之间的路网数据进行关联映射,实现了自动对不同来源的地图数据进行映射的问题,从而提升了不同地图数据的融合效率,下面采用示例性的实施例进行详细说明。
下面将结合附图1-附图4,对本申请实施例提供的地图数据映射方法进行详细介绍。该方法可依赖于计算机程序实现,可运行于基于冯诺依曼体系的地图数据映射系统上。该计算机程序可集成在应用中,也可作为独立的工具类应用运行。
请参见图1,为本申请实施例提供了一种地图数据映射方法的流程示意图。
如图1所示,本申请实施例的方法可以包括以下步骤:
S101,接收路线导航请求,路线导航请求携带起点信息和终点信息;
其中,路线导航请求是货车司机通过触发货运系统平台中导航功能所生成的,该请求携带了起点信息和终点信息。
在一种可能的实现方式中,用户首先通过客户端触发货运系统平台APP中导航界面,该界面中显示了起点输入框和终点输入框,然后用户在起点输入框中输入起点,并在终点输入框中输入终点,最后用户通过触发货运系统平台中导航功能进行信息提交,提交后生成路线导航请求发送至服务端。
在本申请实施例中,服务端可接收来自客户端的路线导航请求,并解析出该请求携带的起点信息和终点信息。
S102,根据起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;
其中,第三方是可以通过货运系统平台调用地图数据服务的图商,第三方例如“百度地图”,或者其他图商;导航路线是通过第三方规划出的起点和终点之间的行驶路段;待匹配路网数据包括了为货运系统平台提供服务的图商的地图数据和货运系统平台自身的平台数据,如货车车流量数据等。
在本申请实施例中,在解析到路线导航请求所携带的起点信息和终点信息后,首先以该起点信息和终点信息为参数,结合第三方提供的路线规划应用程序接口进行路线规划,以获取到来自第三方提供的导航路线;然后获取货运系统平台提供的待匹配路网数据。
S103,根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线;
在本申请实施例中,在根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线时,首先将待匹配路网数据与导航路线进行道路匹配,以获取待匹配路网数据与导航路线匹配的路线;然后将匹配的路线确定为与导航路线所匹配的目标路线。
S104,构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系;
在本申请实施例中,在构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系时,首先确定导航路线中被路口切分的各子路段;再计算各子路段的长度在导航路线中的长度占比;然后根据各子路段的长度占比,对目标路段进行等比例切分,得到目标路段的各切分点;最后根据目标路段的各切分点,生成目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系。
具体的,在根据目标路段的各切分点,生成目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系时,首先查询距离目标路段的各切分点在预设距离内的目标路口,得到每个切分点对应的目标路口;然后从导航路线中的全部路口中,搜索出与每个切分点对应的目标路口对应的待关联路口;最后将每个切分点对应的目标路口与目标路口对应的待关联路口进行映射关联,得到目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系。其中,预设距离优选50米,具体可根据路网数据差异程度而定。
例如,根据导航路线的数据,对目标路段进行等比例切分所得到的某一个切分点如图2所示,该切分点预设距离内的目标路口如图2中虚线左边的路口。
进一步地,在得到对应关系后,可首先从目标路线中的全部路口中,获取与导航路线建立路口对应关系的第一路口;然后从目标路线中的全部路口中,获取与导航路线未建立路口对应关系的第二路口;其次将每个第二路口与相邻的第一路口之间的路段进行合并,得到目标路段的多个最终路段;最后根据目标路段的多个最终路段,确定目标路线的地图数据。
例如,导航路线和目标路线之间建立了对应关系之后,还存在未建立对应关系的路口,此时可将未建立对应关系的路口之间的路段与相邻的建立了对象关系的路口合并为一段,例如图3所示。合并后可得到目标路段的多个最终路段。
在本申请实施例中,在根据目标路段的多个最终路段,确定目标路线的地图数据时,首先根据待匹配路网数据,生成路网特征数据;然后从路网特征数据中,统计出目标路段的每个最终路段的待展示特征数据;最后将每个最终路段的待展示特征数据作为目标路线的地图数据。
S105,根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线。
在本申请实施例中,在得到目标路线中每个最终路段的待展示特征数据后,可将目标路线中每个最终路段的待展示特征数据映射至导航路线中与每个最终路段对应的子路段中。
例如,获取到目标路线中路口A到路口B之间的车流量信息、拥堵状况信息、事故信息以及施工信息后,可根据路口对应关系在导航路线中找到与路口A到路口B对应的路口C和路口D,此时可将路口A到路口B之间的车流量信息、拥堵状况信息、事故信息以及施工信息映射到路口C和路口D之间的子路段。
进一步地,可将映射至导航路线上的地图数据进行展示;其中,
地图数据至少包括车流量信息、拥堵状况信息、事故信息以及施工信息中的任意一种。具体展示可在客户端界面进行展示。
例如,货车司机使用百度地图进行导航时,结合本公司600万货车实时位置数据优势,使用本发明专利可以在导航路线上展示各路段一定时间内的货车车流量信息,辅助货车司机进行路线选择。过程如下:打开本公司大卡导航APP,输入起终点;调用百度导航api获取导航路线;结合步骤S101-S105计算导航路线上各路段车流量,将车流量与导航路线进行叠加展示,最终展示结果例如图4所示,例如“过去一天有23辆车经过”。
在本申请实施例中,地图数据映射系统首先接收路线导航请求,路线导航请求携带起点信息和终点信息;然后根据起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;再根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线;其次构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系;最后根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线。由于本申请在将来自第三方提供的导航路线和本地的待匹配路网数据进行融合过程中,通过建立导航路线和待匹配路网数据中与导航路线匹配的目标路线之间各路口的对应关系,该对应关系可以将导航路线和目标路线之间的路网数据进行关联映射,实现了自动对不同来源的地图数据进行映射的问题,从而提升了不同地图数据的融合效率。
下述为本申请系统实施例,可以用于执行本申请方法实施例。对于本申请系统实施例中未披露的细节,请参照本申请方法实施例。
请参见图5,其示出了本申请一个示例性实施例提供的地图数据映射系统的结构示意图。该地图数据映射系统可以通过软件、硬件或者两者的结合实现成为电子设备的全部或一部分。该系统1包括路线导航请求接收模块10、待匹配路网数据获取模块20、目标路线确定模块30、路口对应关系构建模块40、地图数据映射模块50。
路线导航请求接收模块10,用于接收路线导航请求,路线导航请求携带起点信息和终点信息;
待匹配路网数据获取模块20,用于根据起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;
目标路线确定模块30,用于根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线;
路口对应关系构建模块40,用于构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系;
地图数据映射模块50,用于根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线。
需要说明的是,上述实施例提供的地图数据映射系统在执行地图数据映射方法时,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将设备的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。另外,上述实施例提供的地图数据映射系统与地图数据映射方法实施例属于同一构思,其体现实现过程详见方法实施例,这里不再赘述。
上述本申请实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
在本申请实施例中,地图数据映射系统首先接收路线导航请求,路线导航请求携带起点信息和终点信息;然后根据起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;再根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线;其次构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系;最后根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线。由于本申请在将来自第三方提供的导航路线和本地的待匹配路网数据进行融合过程中,通过建立导航路线和待匹配路网数据中与导航路线匹配的目标路线之间各路口的对应关系,该对应关系可以将导航路线和目标路线之间的路网数据进行关联映射,实现了自动对不同来源的地图数据进行映射的问题,从而提升了不同地图数据的融合效率。
本申请还提供一种计算机可读介质,其上存储有程序指令,该程序指令被处理器执行时实现上述各个方法实施例提供的地图数据映射方法。
本申请还提供了一种包含指令的计算机程序产品,当其在计算机上运行时,使得计算机执行上述各个方法实施例的地图数据映射方法。
请参见图6,为本申请实施例提供了一种电子设备的结构示意图。如图6所示,电子设备1000可以包括:至少一个处理器1001,至少一个网络接口1004,用户接口1003,存储器1005,至少一个通信总线1002。
其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。
其中,用户接口1003可以包括显示屏(Display)、摄像头(Camera),可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。
其中,网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如WI-FI接口)。
其中,处理器1001可以包括一个或者多个处理核心。处理器1001利用各种接口和线路连接整个电子设备1000内的各个部分,通过运行或执行存储在存储器1005内的指令、程序、代码集或指令集,以及调用存储在存储器1005内的数据,执行电子设备1000的各种功能和处理数据。可选的,处理器1001可以采用数字信号处理(Digital Signal Processing,DSP)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)、可编程逻辑阵列(Programmable Logic Array,PLA)中的至少一种硬件形式来实现。处理器1001可集成中央处理器(Central Processing Unit,CPU)、图像处理器(Graphics Processing Unit,GPU)和调制解调器等中的一种或几种的组合。其中,CPU主要处理操作系统、用户界面和应用程序等;GPU用于负责显示屏所需要显示的内容的渲染和绘制;调制解调器用于处理无线通信。可以理解的是,上述调制解调器也可以不集成到处理器1001中,单独通过一块芯片进行实现。
其中,存储器1005可以包括随机存储器(Random Access Memory,RAM),也可以包括只读存储器(Read-Only Memory)。可选的,该存储器1005包括非瞬时性计算机可读介质(non-transitory computer-readable storage medium)。存储器1005可用于存储指令、程序、代码、代码集或指令集。存储器1005可包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储用于实现操作系统的指令、用于至少一个功能的指令(比如触控功能、声音播放功能、图像播放功能等)、用于实现上述各个方法实施例的指令等;存储数据区可存储上面各个方法实施例中涉及到的数据等。存储器1005可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器1001的存储系统。如图6所示,作为一种计算机存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、网络通信模块、用户接口模块以及地图数据映射应用程序。
在图6所示的电子设备1000中,用户接口1003主要用于为用户提供输入的接口,获取用户输入的数据;而处理器1001可以用于调用存储器1005中存储的地图数据映射应用程序,并具体执行以下操作:
接收路线导航请求,路线导航请求携带起点信息和终点信息;
根据起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;
根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线;
构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系;
根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线。
在一个实施例中,处理器1001在执行根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线时,具体执行以下操作:
将待匹配路网数据与导航路线进行道路匹配,以获取待匹配路网数据与导航路线匹配的路线;
将匹配的路线确定为与导航路线所匹配的目标路线。
在一个实施例中,处理器1001在执行构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系时,具体执行以下操作:
确定导航路线中被路口切分的各子路段;
计算各子路段的长度在导航路线中的长度占比;
根据各子路段的长度占比,对目标路段进行等比例切分,得到目标路段的各切分点;
根据目标路段的各切分点,生成目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系。
在一个实施例中,处理器1001在执行根据目标路段的各切分点,生成目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系时,具体执行以下操作:
查询距离目标路段的各切分点在预设距离内的目标路口,得到每个切分点对应的目标路口;
从导航路线中的全部路口中,搜索出与每个切分点对应的目标路口对应的待关联路口;
将每个切分点对应的目标路口与目标路口对应的待关联路口进行映射关联,得到目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系。
在一个实施例中,处理器1001在执行根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线之前时,还执行以下操作:
从目标路线中的全部路口中,获取与导航路线建立路口对应关系的第一路口;
从目标路线中的全部路口中,获取与导航路线未建立路口对应关系的第二路口;
将每个第二路口与相邻的第一路口之间的路段进行合并,得到目标路段的多个最终路段;
根据目标路段的多个最终路段,确定目标路线的地图数据。
在一个实施例中,处理器1001执行根据目标路段的多个最终路段,确定目标路线的地图数据时,具体执行以下操作:
根据待匹配路网数据,生成路网特征数据;
从路网特征数据中,统计出目标路段的每个最终路段的待展示特征数据;
将每个最终路段的待展示特征数据作为目标路线的地图数据。
在一个实施例中,处理器1001执行根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线之后时,还执行以下操作:
将映射至导航路线上的地图数据进行展示;其中,
地图数据至少包括车流量信息、拥堵状况信息、事故信息以及施工信息中的任意一种。
在本申请实施例中,地图数据映射系统首先接收路线导航请求,路线导航请求携带起点信息和终点信息;然后根据起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;再根据待匹配路网数据,确定与导航路线所匹配的目标路线;其次构建目标路线与导航路线的各路口之间的路口对应关系;最后根据路口对应关系,将目标路线的地图数据映射至导航路线。由于本申请在将来自第三方提供的导航路线和本地的待匹配路网数据进行融合过程中,通过建立导航路线和待匹配路网数据中与导航路线匹配的目标路线之间各路口的对应关系,该对应关系可以将导航路线和目标路线之间的路网数据进行关联映射,实现了自动对不同来源的地图数据进行映射的问题,从而提升了不同地图数据的融合效率。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,地图数据映射的程序可存储于计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,地图数据映射的程序的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体或随机存储记忆体等。
以上所揭露的仅为本申请较佳实施例而已,当然不能以此来限定本申请之权利范围,因此依本申请权利要求所作的等同变化,仍属本申请所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种地图数据映射方法,其特征在于,所述方法包括:
接收路线导航请求,所述路线导航请求携带起点信息和终点信息;
根据所述起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;
根据所述待匹配路网数据,确定与所述导航路线所匹配的目标路线;
构建所述目标路线与所述导航路线的各路口之间的路口对应关系;
根据所述路口对应关系,将所述目标路线的地图数据映射至所述导航路线。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述待匹配路网数据,确定与所述导航路线所匹配的目标路线,包括:
将所述待匹配路网数据与所述导航路线进行道路匹配,以获取所述待匹配路网数据与所述导航路线匹配的路线;
将匹配的路线确定为与所述导航路线所匹配的目标路线。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述构建所述目标路线与所述导航路线的各路口之间的路口对应关系,包括:
确定所述导航路线中被路口切分的各子路段;
计算所述各子路段的长度在所述导航路线中的长度占比;
根据所述各子路段的所述长度占比,对所述目标路段进行等比例切分,得到所述目标路段的各切分点;
根据所述目标路段的各切分点,生成所述目标路线与所述导航路线的各路口之间的路口对应关系。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述目标路段的各切分点,生成所述目标路线与所述导航路线的各路口之间的路口对应关系,包括:
查询距离所述目标路段的各切分点在预设距离内的目标路口,得到每个切分点对应的目标路口;
从所述导航路线中的全部路口中,搜索出与所述每个切分点对应的目标路口对应的待关联路口;
将所述每个切分点对应的目标路口与所述目标路口对应的待关联路口进行映射关联,得到所述目标路线与所述导航路线的各路口之间的路口对应关系。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述路口对应关系,将所述目标路线的地图数据映射至所述导航路线之前,还包括:
从所述目标路线中的全部路口中,获取与所述导航路线建立所述路口对应关系的第一路口;
从所述目标路线中的全部路口中,获取与所述导航路线未建立所述路口对应关系的第二路口;
将所述每个第二路口与相邻的所述第一路口之间的路段进行合并,得到所述目标路段的多个最终路段;
根据所述目标路段的多个最终路段,确定所述目标路线的地图数据。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标路段的多个最终路段,确定所述目标路线的地图数据,包括:
根据所述待匹配路网数据,生成路网特征数据;
从所述路网特征数据中,统计出所述目标路段的每个最终路段的待展示特征数据;
将所述每个最终路段的待展示特征数据作为所述目标路线的地图数据。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述路口对应关系,将所述目标路线的地图数据映射至所述导航路线之后,还包括:
将映射至所述导航路线上的地图数据进行展示;其中,
所述地图数据至少包括车流量信息、拥堵状况信息、事故信息以及施工信息中的任意一种。
8.一种地图数据映射系统,其特征在于,所述系统包括:
路线导航请求接收模块,用于接收路线导航请求,所述路线导航请求携带起点信息和终点信息;
待匹配路网数据获取模块,用于根据所述起点信息和终点信息,获取来自第三方提供的导航路线以及待匹配路网数据;
目标路线确定模块,用于根据所述待匹配路网数据,确定与所述导航路线所匹配的目标路线;
路口对应关系构建模块,用于构建所述目标路线与所述导航路线的各路口之间的路口对应关系;
地图数据映射模块,用于根据所述路口对应关系,将所述目标路线的地图数据映射至所述导航路线。
9.一种计算机存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质存储有多条指令,所述指令适于由处理器加载并执行如权利要求1-7任意一项所述的方法。
10.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器和存储器;其中,所述存储器存储有计算机程序,所述计算机程序适于由所述处理器加载并执行如权利要求1-7任意一项所述的方法。
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CN202311809201.1A CN117760455A (zh) | 2023-12-26 | 2023-12-26 | 地图数据映射方法、系统、介质及电子设备 |
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