CN117759094A - 一种用车辆自重固定并构建临时车库装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用车辆自重固定并构建临时车库装置,包括底座,底座防滑钉,还包括帐杆螺丝套筒及卡扣、帐杆、桩头、“一”字和“X”形帐杆套筒及卡扣、内账、内账挂钩、顶棚、顶棚边框、顶棚边框卡扣、太阳能电池板;底座、桩头、帐杆,分别通过帐杆螺丝套筒及卡扣,“一”形或“X”形帐杆套筒及卡扣连接构成临时车库的框架;其中,所述“一”形和“X”形帐杆套筒及卡扣的顶端分别与帐杆连接,所述内账通过内账挂钩与临时车库两侧底部的帐杆连接,所述顶棚通过顶棚边框与顶棚边框卡扣及顶部帐杆连接。车辆四轮在驻停时压住四个底座,用车辆自重固定并构建临时车库。通过本发明,可快速搭建临时车库,有效减少户外各种恶劣条件等对车辆造车的破坏。

Description

一种用车辆自重固定并构建临时车库装置
技术领域
本发明涉及一种用车辆自重固定并构建临时车库装置,尤其涉及一种使用模块化设计使一个临时车库可以前后左右扩展形成呈一行或一列或矩阵状的大型临时车库。临时车库内帐为半透明材料,顶棚为反光材质,内帐和顶棚起到防风沙防灰尘,防雨雪防日晒,防鸟屎防高空坠物的作用,提高车辆使用寿命,降低车辆的维护成本,大大减少车辆冲洗次数,节约宝贵的水资源。
背景技术
随着工业化和城市的发展,车辆普及度愈来愈高,但是室内停车场并不多,尤其是一线大城市,大量车辆停放在马路或室外空地上。而停放在室外对车辆有诸多不利因素,比如在北方的冬天,遇到大雪天,车辆需要先除去积雪和玻璃上的冰冻才能使用。即便在南方温暖的季节,车辆长期停放室外不仅会因连续高温日晒缩短车辆使用寿命,风沙灰尘及各种污染物,比如鸟屎和各处飘散的垃圾会很快搞脏车辆表面,成千上百万车辆的日常清洗浪费了好多宝贵的水资源。目前市场上有些车衣车套对停发在室外的车辆可以起到一定保护,但是这类产品在日晒时间和强度很高的高温季节,他们不但不能保护车辆,还会加速加快车辆的折旧。
目前市场上有些车衣车套对停发在室外的车辆可以起到一定保护,但是这类产品在日晒时间和强度很高的高温季节,他们不但不能保护车辆,还会加速加快车辆的折旧。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种用车辆自重固定并构建临时车库装置,使得用户能够在户外停车时,让车辆免受风沙、灰尘、雨雪、日晒、鸟屎、高空坠物等的侵蚀伤害,延长车辆使用寿命,降低车辆维护成本,特别是大大减少因频繁洗车造成的大量水资源浪费。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种用车辆自重固定并构建临时车库装置,包括底座,底座防滑钉,还包括帐杆螺丝套筒及卡扣、帐杆、桩头、“一”形帐杆套筒及卡扣、“X”形帐杆套筒及卡扣、内帐、内帐挂钩、顶棚、顶棚边框、顶棚边框卡扣、太阳能电池板;底座、桩头、帐杆,分别通过帐杆螺丝套筒及卡扣,“一”形或“X”形帐杆套筒及卡扣连接构成临时车库的框架;其中,所述底座的底部设有底座防滑钉,所述帐杆螺丝套筒及卡扣的两端在临时车库接近地面处分别与底座和帐杆连接,在空中分别与桩头和帐杆连接,所述“一”形帐杆套筒及卡扣的两端在中间位置分别与两侧的帐杆连接,所述“X”形帐杆套筒及卡扣的四个顶端在中间位置分别与四周的帐杆连接,所述内帐通过内帐挂钩与临时车库两侧底部的帐杆连接,所述顶棚通过顶棚边框与顶棚边框卡扣及顶部帐杆连接,所述太阳能电池板置于临时车库顶部与桩头连接固定。车辆停车时,四个轮子沿底座一侧小斜坡缓慢爬升并在底座最高点或接近最高点处驻停,车辆的四个轮子分别压住临时车库装置的四个底座,用车辆自重固定底座并在此基础上构建临时车库。另外,所述底座在除斜坡方向外的各个方向都可连接帐杆螺丝套筒及卡扣,所述桩头在各个方向都可以连接帐杆螺丝套筒及卡扣,这样临时车库的框架结构便可向前后,左右方向扩展,进而形成呈一行或一列或矩阵状的大型临时车库。所述底座底部设有底座防滑钉,防滑钉为钢钉或硬塑胶钉,防止车辆爬升时底座偏移。
本发明的有益效果是:使用户能够在户外停车时,让车辆免受风沙、灰尘、雨雪、日晒、鸟屎、高空坠物等的侵蚀伤害,延长车辆使用寿命,降低车辆维护成本,特别是大大减少因频繁洗车造成的大量水资源浪费。
附图说明
图1是本发明所述用车辆自重固定并构建临时车库装置的示意图。
图2是本发明所述用车辆自重固定并构建临时车库装置去除顶棚后的示意图
图3是本发明所述用车辆自重固定并构建临时车库装置去除顶棚、内帐后的框架示意图
图4是本发明所述用车辆自重固定并构建临时车库装置前后、左右扩展拼接后的临时车库矩阵俯视示意图
图5是本发明所述用车辆自重固定并构建临时车库装置前后、左右扩展拼接后的临时车库矩阵仰视示意图
图6是本发明所述用车辆自重固定并构建临时车库装置的内帐示意图
图7是本发明所述用车辆自重固定并构建临时车库装置的顶棚俯视示意图
图8是本发明所述用车辆自重固定并构建临时车库装置的顶棚仰视示意图
图9是本发明所述用车辆自重固定并构建临时车库装置的底座示意图(其中右下角为单个底座翻转后的示意图)
附图标记说明。
1-太阳能电池板;2-顶棚;3-桩头;4-帐杆螺丝套筒及卡扣;5-底座;6-内帐挂钩;7-车辆模型;8-内帐;9-帐杆;10-底座防滑钉;11-顶棚边框;12-顶棚边框卡扣;13-“一”字型帐杆套筒及卡扣;14-“X”字型帐杆套筒及卡扣。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,一种用车辆自重固定并构建临时车库装置,包括底座5,底座防滑钉10,还包括帐杆螺丝套筒及卡扣4、帐杆9、桩头3、“一”形帐杆套筒及卡扣13、“X”形帐杆套筒及卡扣14、内帐8、内帐挂钩6、顶棚2、顶棚边框11、顶棚边框卡扣12、太阳能电池板1;底座5、桩头3、帐杆9,分别通过帐杆螺丝套筒及卡扣4,“一”形13或“X”形帐杆套筒及卡扣14连接构成临时车库的框架;其中,所述底座5的底部设有底座防滑钉10,所述帐杆螺丝套筒及卡扣4的两端在临时车库接近地面处分别与底座5和帐杆9连接,在空中分别与桩头3和帐杆9连接,所述“一”形帐杆套筒及卡扣13的两端在中间位置分别与两侧的帐杆9连接,所述“X”形帐杆套筒及卡扣14的四个顶端在中间位置分别与四周的帐杆9连接,所述内帐8通过内帐挂钩6与临时车库两侧底部的帐杆9连接,所述顶棚2通过顶棚边框11与顶棚边框卡扣12及顶部帐杆9连接,所述太阳能电池板1置于临时车库顶部与桩头3连接固定。
将本发明安装在户外停车场,车辆在停车时,车辆模型7在停车位沿停车方向预留稍大于临时车库装置底座5长度的空间,或在车头或在车尾,然后在预留的位置靠近车轮处铺设一底座5,底座5一侧的小斜坡由低到高应顺着车辆的泊车方向,以便在铺设完四个底座5并搭建完成临时车库框架结构以后可以沿小坡缓慢爬升并在车轮到达四个底座5最高点或接近最高点处驻停,铺设完第一个底座5后,按照图8所示铺设其余的底座5,连接各处的帐杆螺丝套筒及卡扣4,“一”形帐杆套筒及卡扣13,以及帐杆9,完成临时车库的底部框架,所述底座5底部设有底座防滑钉10,防滑钉为钢钉或硬塑胶钉,防止车辆爬升时底座5偏移;然后按照图3所示搭建车辆两侧和顶部的帐杆9、“X”形帐杆套筒及卡扣14、帐杆螺丝套筒及卡扣4、桩头3、“一”形帐杆套筒及卡扣13、顶棚边框卡扣12,完成整个临时车库框架结构。然后按照图2所示将车辆或前移或后挪,使车轮沿底座5小坡缓慢爬升至底座5最高点或接近最高点处驻停,用车辆自重稳住并固定临时车库装置的框架结构,接着用内帐挂钩6分别勾住临时车库两侧的底部帐杆9,安置好内帐8。然后按照图1所示将顶棚边框11扣住顶部帐杆9上的顶棚边框卡扣12,安置好顶棚2。最后,将太阳能电池板1置于顶棚2上。
另外,所述底座5在除斜坡方向外的各个方向都可连接帐杆螺丝套筒及卡扣4,所述桩头3在各个方向都可以连接帐杆螺丝套筒及卡扣4,这样临时车库的框架结构按照图4,图5所示向前后,左右方向扩展,进而形成呈一行或一列或矩阵状的大型临时车库。从而实现用顶棚2上的太阳能电池板1集中发电的目的。
采用本发明用车辆自重固定并构建临时车库的方法,优化地可在底座5中设置液位报警器,在积水到达一定高度时发出水淹报警,从而实现保护车辆免受水淹的目的。
可以理解的是,虽然本发明已以较佳实施例披露如上,然而上述实施例并非用以限定本发明。对于任何熟悉本领域的技术人员而言,在不脱离本发明技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种用车辆自重固定并构建临时车库装置,其特征在于,包括底座,底座防滑钉,还包括帐杆螺丝套筒及卡扣、帐杆、桩头、“一”形帐杆套筒及卡扣、“X”形帐杆套筒及卡扣、内帐、内帐挂钩、顶棚、顶棚边框、顶棚边框卡扣、太阳能电池板;底座、桩头、帐杆,分别通过帐杆螺丝套筒及卡扣,“一”形或“X”形帐杆套筒及卡扣连接构成临时车库的框架;其中,所述底座的底部设有底座防滑钉,所述帐杆螺丝套筒及卡扣的两端在临时车库接近地面处分别与底座和帐杆连接,在空中分别与桩头和帐杆连接,所述“一”形帐杆套筒及卡扣的两端在中间位置分别与两侧的帐杆连接,所述“X”形帐杆套筒及卡扣的四个顶端在中间位置分别与四周的帐杆连接,所述内帐通过内帐挂钩与临时车库两侧底部的帐杆连接,所述顶棚通过顶棚边框与顶棚边框卡扣及顶部帐杆连接,所述太阳能电池板置于临时车库顶部与桩头连接固定。车辆停车时,四个轮子沿底座一侧小斜坡缓慢爬升并在底座最高点或接近最高点处驻停,车辆的四个轮子分别压住临时车库装置的四个底座,用车辆自重固定底座并在此基础上构建临时车库。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述底座一侧有小坡度,方便车辆沿坡度爬升并在较高的位置驻停,底座放置的方向可以180度翻转,以便车辆前进或后退上坡并驻停。所述底座在除斜坡方向外的各个方向都可连接帐杆螺丝套筒及卡扣,这样临时车库的框架结构便可向前后,左右方向扩展,进而形成呈一行或一列或矩阵状的大型临时车库。所述底座底部设有底座防滑钉,防滑钉为钢钉或硬塑胶钉,防止车辆爬升时底座偏移。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述帐杆螺丝套筒及卡扣一端的外牙螺丝与底座或桩头连接,另一端卡扣与帐杆连接。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述帐杆为轻质金属或塑料棒,两端有卡扣,可以快速对接或脱开与之对应的套筒及卡扣。
5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述“一”形帐杆套筒及卡扣两端的卡扣与帐杆连接,卡扣连接可以快速对接或脱开。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述“X”形帐杆套筒及卡扣的四个顶端在中间位置分别与四周的帐杆连接,卡扣连接可以快速对接或脱开。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述内帐为半透明材料,防风沙防灰尘,防雨雪防日晒,防鸟屎防高空坠物。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述顶棚为反光材质,防风沙防灰尘,防雨雪防日晒,防鸟屎防高空坠物。
9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述桩头在各个方向都可以连接帐杆螺丝套筒及卡扣,这样临时车库的框架结构便可向前后,左右方向扩展,进而形成呈一行或一列或矩阵状的大型临时车库。
10.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述底座优化地可在底座中设置液位报警器,在积水到达一定高度时发出水淹报警,从而实现保护车辆免受水淹的目的。
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