CN117704431A - 一种油烟分离过滤器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种油烟分离过滤器,其包括过滤器本体以及容置在过滤器本体内的过滤组件,该过滤组件包括若干层叠设置的过滤网,过滤网上均设有若干过滤孔。该油烟分离过滤器的过滤组件采用波浪形斜向交叠错开方向,由斜向碰撞将油脂气体挂在过滤网的过滤孔内,多余的气体通过过滤孔进入另外一层的斜波浪通道,并由原斜波浪通道经过油烟气体进行碰撞改变气流方向,又会进入过滤孔,将油脂挂在过滤孔周围,这样反反复复的油烟气体经过上述斜向波浪流道,无数的过滤孔经过气流的碰撞,将气体中的油脂截留下来,有效提高过滤的效率以及过滤质量,在该油烟分离过滤器使用的过程中始终保持风量受损率很低,而且清洗容易。
Description
技术领域
本发明涉及油烟过滤器领域,尤其涉及一种油烟分离过滤器。
背景技术
现有市场中的油烟罩有些只具备油烟导向功能,只是把油烟从室内传向室外,没有对油烟进行处理,其中小颗粒部分随着油烟产生的热空气进入大气,油烟中产生的污染异味直接排放到室外的空气中,不仅污染了室外空气,而且污染室外墙壁或者地面。
一些市场上的油烟粉尘过金属过滤器,其结构普遍采用规则形的过滤网,过滤网按过滤要求叠加若干层的过滤网组合成过滤器,因为是规则的过滤网,当空气穿过过滤器的路径会近乎直线,空气与滤网的摩擦产生静电,将油烟粉尘吸附在滤网上,形成油幕从而降低空气通过率,规则的过滤网使用时容易堵塞,风量通过也严重受损,在日常维护清洗过程中,过滤网的网格层间互相遮挡,清洗的时候油脂因受遮挡住也不易掉落出来,难以清理。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,提供一种油烟分离过滤器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种油烟分离过滤器,其包括过滤器本体以及容置在所述过滤器本体内的过滤组件;
所述过滤组件包括若干层叠设置的过滤网,所述过滤网上均设有若干过滤孔,若干所述过滤网沿所述过滤器本体的长度方向进行排列,若干所述过滤网之间不固定设置,相邻的每个所述过滤网之间交错布置;
所述过滤网具有一基准面,所述过滤网平行于所述基准面的横截面的形状呈波浪形,所述过滤网包括若干波峰部以及若干波谷部,所述波峰部与所述波谷部沿所述基准面的长度方向交错布置,所述波峰部与所述波谷部平行设置,所述波峰部与所述基准面倾斜设置,所述波谷部与所述基准面倾斜设置。
在一些实施例中,所述波峰部的中轴线与所述基准面之间形成的夹角α为73°至80°。
在一些实施例中,所述过滤孔为微型圆孔。
在一些实施例中,所述油烟分离过滤器还包括设于所述过滤器本体上的固定网。
在一些实施例中,所述过滤器本体上设有内翻边,所述固定网安装在所述内翻边上。
在一些实施例中,所述过滤器本体采用铝合金材质或者不锈钢材质制成。
在一些实施例中,所述过滤器本体为盒体状结构。
在一些实施例中,所述过滤网采用不锈钢材质制成。
在一些实施例中,所述过滤器本体上设有油污导出孔。
在一些实施例中,所述过滤器本体包括若干过滤基体,若干所述过滤基体通过焊接连接在一起。
在一些实施例中,所述过滤网由冲床配合模具冲压而成。
实施本发明具有以下有益效果:该油烟分离过滤器的过滤组件采用波浪形斜向交叠错开方向,改变油烟气体以往平面直接通过过滤孔的方式,现在由斜向碰撞将油脂气体挂在过滤网的过滤孔内,多余的气体通过过滤孔进入另外一层的斜波浪通道,并由原斜波浪通道经过油烟气体进行碰撞改变气流方向,又会进入过滤孔,将油脂挂在过滤孔周围,这样反反复复的油烟气体经过上述斜向波浪流道,无数的过滤孔经过气流的碰撞,将气体中的油脂截留下来,有效提高过滤的效率以及过滤质量,在该油烟分离过滤器使用的过程中始终保持风量受损率很低,而且清洗容易。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,应当理解地,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可根据这些附图获得其他相关的附图。附图中:
图1是本发明一些实施例中的油烟分离过滤器的立体结构示意图;
图2是本发明一些实施例中的过滤网的结构示意图;
图3是本发明一些实施例中的过滤网交错布置的主视示意图;
图4是本发明一些实施例中的过滤网交错布置的侧视示意图。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。以下描述中,需要理解的是,“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作,仅是为了便于描述本技术方案,而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本发明的限制。
还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时,该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上,或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1至图4,是本发明一些实施例中的一种油烟分离过滤器,其可应用于过滤风管的装置出风口,大型公共场所、车站、酒店、餐厅、喷涂工厂、大型厨房的管道通风管道的出风口。该油烟分离过滤器可包括过滤器本体1以及容置在过滤器本体1内的过滤组件2,该过滤组件2包括若干层叠设置的过滤网21,如图2所示,过滤网21上均设有若干过滤孔22,若干过滤网21沿过滤器本体1的长度方向进行排列,若干过滤网21之间不固定设置,再如图3所示,相邻的每个过滤网21之间交错布置,该交错布置也可理解为相邻的每个过滤网21之间正反叠加,若干过滤网21重复正反叠加以形成上述过滤组件2。
另外,该过滤网21具有一基准面A,该基准面A具体为如图2所示,该基准面A与过滤网21的侧面平行且垂直于过滤网21的底平面。再结合图2和图4所示,该过滤网21平行于基准面A的横截面的形状呈波浪形,过滤网21包括若干波峰部23以及若干波谷部24,波峰部23与波谷部24沿基准面A的长度方向交错布置,波峰部23与波谷部24平行设置,波峰部23与基准面A倾斜设置,波谷部24与基准面A倾斜设置。
可以理解地,该若干过滤网21之间层叠设置,过滤网21平行于基准面A的横截面的形状呈波浪形,且若干过滤网21之间不固定设置,这样的结构,在外力的作用下,相邻的过滤网21之间能互相破刮吸附在上面的脏物质,在日常维护容易清理。更为具体地,过滤网21平行于基准面A的横截面的形状呈波浪形,使得当气流经过过滤网21的弧形结构时转换方向,油烟粒子由于惯性撞击在过滤网21上,油烟粒子被吸附拦截,进而实现了油烟粒子的去除,从而提高了除油烟效率。该波浪形的设置同时利用了截面突然改变以改变流速的原理,提高了空气流速,其波峰部23与波谷部24交错设置能使在过滤网21的局部湍流增大,该过滤网21主要起将拦截到的油污物多余时顺着波浪导流出来的作用,且波浪坑槽增大过滤截面积。
并且,该波峰部23与基准面A倾斜设置,波谷部24与基准面A倾斜设置,相邻的每一个波峰部23与波谷部24之间形成一斜波浪通道,同时相邻的每个过滤网21之间交错布置,过滤网21上还设有若干过滤孔22,该过滤组件2采用波浪形斜向交叠错开方向,改变油烟气体以往平面直接通过过滤孔22的方式,现在由斜向碰撞将油脂气体挂在过滤网21的过滤孔22内,多余的气体通过过滤孔22进入另外一层的斜波浪通道,并由原斜波浪通道经过油烟气体进行碰撞改变气流方向,又会进入过滤孔22,将油脂挂在过滤孔22周围,这样反反复复的油烟气体经过上述斜向波浪流道,无数的过滤孔22经过气流的碰撞,将气体中的油脂截留下来,有效提高过滤的效率以及过滤质量,在该油烟分离过滤器使用的过程中始终保持风量受损率很低,而且清洗容易。
如图2所示,该波峰部23的中轴线与基准面A之间形成的夹角α为73°至80°,波谷部24的中轴线与基准面A之间形成的夹角与波峰部23的中轴线与基准面A之间形成的夹角α一致,其优选为75°,该夹角α的设置能保证上述斜波浪通道的正常工作,也避免因夹角α设置过小而导致出风不顺的问题。
优选地,该过滤孔22为微型圆孔,该微型圆孔的直径优选为1mm至1.1mm,油脂能从该微型圆孔里滑落出来,该微型圆孔的设置可使得过滤网21在有限的面积内设置更多的过滤孔22,使得过滤孔22面积小而分布广,且配合多层过滤网21的设置,能有效降低风燥。
如图1所示,该油烟分离过滤器还包括设于过滤器本体1上的固定网3,过滤器本体1上设有内翻边11,固定网3安装在内翻边11上。该过滤组件2安装在过滤器本体1中,其与内翻边11的下端面抵接,从而使得内翻边11以及固定网3同时能对过滤组件2进行限位,提高了油烟分离过滤器的安装可靠性。
另外,过滤器本体1为采用铝合金材质或者不锈钢材质制成的盒体状结构。该铝合金材质质轻且柔软、强度好、耐腐蚀性能好,该不锈钢材质强度高、刚性好,该两种材质均易清洁、外观好。可以根据实际情况选择该过滤器本体1的材质。该过滤器本体1在其他一些实施例中还可为圆形、椭圆形或者其他形状,这里不做具体限定。其中,该过滤网21采用不锈钢材质制成,易于清洁维护。
过滤器本体1上设有油污导出孔12,其具体设于过滤器本体1的端面上,该油污导出孔12用于导出油污,防止油污堆积。
过滤器本体1包括若干过滤基体13,若干过滤基体13通过焊接连接在一起,以保证过滤器本体1整体连接的牢固性和稳定性,在其他一些实施例中,该过滤基体13之间相互可拆卸连接,该过滤基体13之间可通过卡扣或者通过紧固件进行连接。
另外,该过滤网21可由冲床配合模具加工而成,该过滤网21可为一平板加工过滤孔22后经模具弯压形成一斜波浪形状,使用者可以根据实际的需求设计模具。
可以理解地,以上实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,可以对上述技术特点进行自由组合,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围;因此,凡跟本发明权利要求范围所做的等同变换与修饰,均应属于本发明权利要求的涵盖范围。
Claims (10)
1.一种油烟分离过滤器,其特征在于,包括过滤器本体(1)以及容置在所述过滤器本体(1)内的过滤组件(2);
所述过滤组件(2)包括若干层叠设置的过滤网(21),所述过滤网(21)上均设有若干过滤孔(22),若干所述过滤网(21)沿所述过滤器本体(1)的长度方向进行排列,若干所述过滤网(21)之间不固定设置,相邻的每个所述过滤网(21)之间交错布置;
所述过滤网(21)具有一基准面(A),所述过滤网(21)平行于所述基准面(A)的横截面的形状呈波浪形,所述过滤网(21)包括若干波峰部(23)以及若干波谷部(24),所述波峰部(23)与所述波谷部(24)沿所述基准面(A)的长度方向交错布置,所述波峰部(23)与所述波谷部(24)平行设置,所述波峰部(23)与所述基准面(A)倾斜设置,所述波谷部(24)与所述基准面(A)倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的油烟分离过滤器,其特征在于,所述波峰部(23)的中轴线与所述基准面(A)之间形成的夹角α为73°至80°。
3.根据权利要求1所述的油烟分离过滤器,其特征在于,所述过滤孔(22)为微型圆孔。
4.根据权利要求1所述的油烟分离过滤器,其特征在于,所述油烟分离过滤器还包括设于所述过滤器本体(1)上的固定网(3)。
5.根据权利要求4所述的油烟分离过滤器,其特征在于,所述过滤器本体(1)上设有内翻边(11),所述固定网(3)安装在所述内翻边(11)上。
6.根据权利要求1所述的油烟分离过滤器,其特征在于,所述过滤器本体(1)采用铝合金材质或者不锈钢材质制成。
7.根据权利要求1所述的油烟分离过滤器,其特征在于,所述过滤器本体为盒体状结构。
8.根据权利要求1所述的油烟分离过滤器,其特征在于,所述过滤网(21)采用不锈钢材质制成。
9.根据权利要求1所述的油烟分离过滤器,其特征在于,所述过滤器本体(1)上设有油污导出孔(12)。
10.根据权利要求1所述的油烟分离过滤器,其特征在于,所述过滤器本体(1)包括若干过滤基体(13),若干所述过滤基体(13)通过焊接连接在一起。
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