CN117642963A - 线圈基板、马达用线圈基板以及马达 - Google Patents

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Abstract

提供能够确保耐电压且得到稳定的性能的马达的线圈基板、使用线圈基板而形成的马达用线圈基板以及使用马达用线圈基板而形成的马达。实施方式的线圈基板具有:柔性基板,其具有第一面和与所述第一面相反的一侧的第二面;以及线圈,其由设置在所述第一面上的线圈形状的布线和设置在所述第二面上的线圈形状的布线形成。所述第一面上的布线的线间距离比所述第二面上的布线的线间距离大。

Description

线圈基板、马达用线圈基板以及马达
技术领域
通过本说明书公开的技术涉及线圈基板、使用线圈基板形成的马达用线圈基板以及使用马达用线圈基板形成的马达。
背景技术
专利文献1公开了具有柔性基板和形成于柔性基板的两面的漩涡状的布线的线圈基板。通过将线圈基板卷绕成圆筒状而形成马达用线圈基板。将所形成的马达用线圈基板配置在圆筒状的轭的内侧,在马达用线圈基板的内侧配置旋转轴和磁铁,由此形成马达。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2020-61532号公报
发明内容
专利文献1的课题
在专利文献1的技术中,在将线圈基板卷绕成圆筒状的情况下,随着柔性基板的变形,配置于内周侧的布线彼此接近。因此,认为在施加高电压时接近的布线间短路。
用于解决课题的手段
本发明的线圈基板具有:柔性基板,其具有第一面和与所述第一面相反的一侧的第二面;以及线圈,其由设置在所述第一面上的线圈形状的布线和设置在所述第二面上的线圈形状的布线形成。所述第一面上的布线的线间距离大于所述第二面上的布线的线间距离。
在本发明的实施方式的线圈基板中,第一面上的布线的线间距离大于第二面上的布线的线间距离。因此,在为了形成马达用线圈基板而以第一面配置于内周侧且第二面配置于外周侧的状态将线圈基板卷绕成圆筒状的情况下,保持第一面上的布线间的距离,布线彼此不接触。即使在施加高电压时,也能够抑制第一面上的布线间的短路的发生。在使用线圈基板形成马达的情况下,能够确保马达的耐电压,得到稳定的性能的马达。
本发明的马达用线圈基板之一通过将上述本发明的线圈基板卷绕成圆筒状而形成。第一面配置于内周侧,第二面配置于外周侧。
在本发明的实施方式的一个马达用线圈基板中,保持第一面上的布线间的距离,布线彼此不接触。即使在施加高电压时,也能够抑制第一面上的布线间的短路的发生。在使用马达用线圈基板形成马达的情况下,确保马达的耐电压,得到稳定的性能的马达。
本发明的另一个马达用线圈通过将线圈基板卷绕成圆筒状而形成,该线圈基板具有:柔性基板,其具有第一面和与所述第一面相反的一侧的第二面;以及线圈,其由设置在所述第一面上的线圈形状的布线和设置在所述第二面上的线圈形状的布线形成。所述第一面配置在内周侧。所述第二面配置在外周侧。所述第一面上的布线的顶部间的第一距离与配置在外周侧的所述第二面上的布线的底部间的第二距离大致相等。
当线圈基板卷绕成圆筒状时,内周侧的第一面上的布线的顶部彼此最接近,外周侧的第二面上的布线的底部彼此最接近。在实施方式的另一个马达用线圈基板中,第一面上的布线的顶部间的第一距离与第二面上的布线的底部间的第二距离保持为大致相等。即使在施加高电压时,也能够抑制第一面上的布线间的短路的发生。并且,第二面上的布线间的距离也不会过度扩大,因此马达用线圈基板的占空系数也能够维持得较高。在使用马达用线圈基板形成马达的情况下,确保马达的耐电压,得到稳定的性能的马达。
本发明的马达通过将上述本发明的马达用线圈基板配置在圆筒状的轭的内侧并且在所述马达用线圈基板的内侧配置旋转轴和磁铁而形成。
在本发明的实施方式的马达中,即使在施加高电压时也能够抑制布线间的短路的发生。能够确保马达的耐电压,得到稳定的性能的马达。
附图说明
图1是示意性地示出实施方式的线圈基板的俯视图。
图2是示意性地示出实施方式的线圈基板的仰视图。
图3是示意性地示出实施方式的线圈基板的一部分的剖视图。
图4是示意性地示出实施方式的马达用线圈基板的立体图。
图5是图4的一部分的放大说明图。
图6是示意性地示出实施方式的马达的剖视图。
图7是示意性地示出实施方式的第一改变例的线圈基板的俯视图。
图8是示意性地示出第一改变例的线圈基板的一部分的剖视图。
具体实施方式
[实施方式]
图1是示出实施方式的线圈基板2的俯视图。图2是示出实施方式的线圈基板2的仰视图。线圈基板2具有柔性基板10和多个线圈20、22、24。
柔性基板10是具有第一面10F和与第一面10F相反侧的第二面10B的树脂基板。柔性基板10使用聚酰亚胺、聚酰胺等具有绝缘性的树脂形成。柔性基板10具有挠性。柔性基板10形成为具有短边10S和长边10L的矩形状。
线圈20、22、24沿着柔性基板10的长边10L排列。在实施方式中,在柔性基板10具有三个线圈20、22、24,但在改变例中,也可以在柔性基板10具有两个或者三个以上的线圈。
线圈20由设置在第一面10F上的线圈形状的第一布线30F(图1)和设置在第二面10B上的线圈形状的第二布线30B(图2)构成。第一布线30F与第二布线30B经由贯通柔性基板10的过孔导体31电连接。同样,线圈22由线圈形状的第一布线32F和第二布线32B构成。第一布线32F与第二布线32B经由贯通柔性基板10的过孔导体33电连接。线圈24由线圈形状的第一布线34F(图1)和第二布线34B(图2)构成。第一布线34F与第二布线34B经由贯通柔性基板10的过孔导体35电连接。
如图1所示,第一布线30F形成为从外周朝向内周右旋的漩涡状(六边形的漩涡状)。在第一布线30F的外周侧端部形成有用于连接到连接线(省略图示)的连接端子,该连接线将第一布线30F与外部连接。在第一布线30F的内周侧端部形成有过孔导体31。如图2所示,第二布线30B形成为从外周朝向内周左旋的漩涡状(六边形的漩涡状)。在第二布线30B的外周侧端部形成有用于连接到连接线(省略图示)的连接端子,该连接线将第二布线30B与外部连接。在第二布线30B的内周侧端部形成有过孔导体31。第一布线30F和第二布线30B从相同的面观察形成为相同的卷绕方向的漩涡状。第一布线30F和第二布线30B作为电串联连接的1个线圈20发挥功能。
第一布线32F和第二布线32B以及第一布线34F和第二布线34B具有与上述的第一布线30F和第二布线30B同样的关系。第一布线32F和第二布线32B从相同的面观察形成为相同的卷绕方向的漩涡状。第一布线32F和第二布线32B作为电串联连接的1个线圈22发挥功能。第一布线34F和第二布线34B从相同的面观察形成为相同的卷绕方向的漩涡状。第一布线34F和第二布线34B作为电串联连接的1个线圈24发挥功能。
虽然省略了图示,但第一面10F和第一布线30F、32F、34F上被树脂绝缘层覆盖。同样地,第二面10B和第二布线30B、32B、34B上被树脂绝缘层覆盖。
图3是线圈基板2的一部分的剖视图。图3是图1与图2的III-III间的剖视图。通过参照图3来详细说明线圈20(第一布线30F和第二布线30B)的构造。在图3中示出线圈20的一部分的剖视图,但线圈22、24也具有同样的构造。
如图3所示,若第一面10F上的第一布线30F和第二面上的第二布线30B被与第一面10F垂直的光投影到第一面10F,则第一布线30F和第二布线30B重叠。即,第一面10F上的第一布线30F与第二面10B上的第二布线30B在厚度方向(图中上下方向)上隔着柔性基板10而重叠。第一布线30F的线间距离D1比第二布线30B的线间距离D2大。第一布线30F的宽度W1小于第二布线30B的宽度W2。
图4是示意性地示出使用了实施方式的线圈基板2(图1~图3)的马达用线圈基板50的立体图。如图4所示,通过将实施方式的线圈基板2(图1~图3)卷绕成圆筒状,形成用于马达的马达用线圈基板50。在线圈基板2卷绕成圆筒状的情况下,以长边10L(图1、图2)的一端侧为起点,以与该一端侧的短边10S平行的轴为中心沿周向卷绕。线圈基板2卷绕多圈。
图5是图4的V部分的放大说明图。如图4、图5所示,在实施方式的马达用线圈基板50中,在卷绕成圆筒状时,第一面10F配置于内周侧,第二面10B配置于外周侧。如图5所示,配置于内周侧的第一布线30F的顶部间的距离TD与配置于外周侧的第二布线30B的底部间的距离BD大致相等。第一布线30F的顶部是第一布线30F中的距第一面10F的高度最高的部分。第二布线30B的底部是第二布线30B中的与第二面10B相接的部分。
距离TD、BD例如为10μm以上且50μm以下(优选为15μm以上且30μm以下)。
图6是示意性地示出使用了实施方式的马达用线圈基板50(图4、图5)的马达100的剖视图。马达100通过将马达用线圈基板50配置于轭60的内侧,并在马达用线圈基板50的内侧配置旋转轴80和固定于旋转轴80的磁铁70而形成。
如以上那样说明了实施方式的线圈基板2(图1~图3)、马达用线圈基板50(图4、图5)、马达100(图6)的结构。如上所述,在实施方式的线圈基板2中,第一布线30F的线间距离D1大于第二布线30B的线间距离D2(图3)。第一布线30F的宽度W1小于第二布线30B的宽度W2。若第一面10F上的第一布线30F和第二面上的第二布线30B被与第一面10F垂直的光投影到第一面10F,则第一布线30F和第二布线30B重叠。因此,当使用实施方式的线圈基板2形成马达用线圈基板50时(图4、图5),保持配置于内周侧的第一布线30F之间的距离而不接触。在施加高电压时也能够抑制第一布线30F间的短路的发生。在使用线圈基板2(马达用线圈基板50)形成马达100的情况下(图6),确保马达100的耐电压,得到稳定的性能的马达100。
并且,在线圈基板2卷绕成圆筒状而形成的马达用线圈基板50中,若线圈基板2卷绕成圆筒状,则配置于内周侧的第一布线30F的顶部彼此最接近,配置于外周侧的第二布线30B的底部彼此最接近(图5)。在马达用线圈基板50中,第一布线30F的顶部之间的距离TD保持为与第二布线30B的底部之间的距离BD大致相等(图5)。因此,即使在施加高电压时,也能够抑制第一布线30F间的短路的发生。并且,第二布线30B之间的距离也不会过度扩大,因此马达用线圈基板50的占空系数也能够维持得较高。通过使用马达用线圈基板50形成马达100,能够得到性能更稳定的马达100。距离TD是“第一距离”的一例。距离BD是“第二距离”的一例。
[实施方式的第一改变例]
图7、图8示出实施方式的第一改变例。在第一改变例中,构成线圈20、22、24的布线的配置与实施方式不同。图7是示出第一改变例的线圈基板102的俯视图。如图7所示,构成1匝中的半匝的第一布线30F形成于第一面10F侧,构成剩余半匝的第二布线30B形成于第二面10B侧,相邻的各匝错开配置,由此形成线圈20。在图7中,线圈20具有3匝布线。构成各匝的第一布线30F和第二布线30B经由贯通柔性基板10的过孔导体31电连接。
同样,构成1匝中的半匝的第一布线32F形成于第一面10F侧,构成剩余半匝的第二布线32B形成于第二面10B侧,相邻的各匝错开配置,由此形成线圈22。线圈22具有3匝。构成各匝的第一布线32F和第二布线32B经由过孔导体33电连接。构成1匝中的半匝的第一布线34F形成于第一面10F侧,构成剩余半匝的第二布线34B形成于第二面10B侧,相邻的各匝错开配置,由此形成线圈24。线圈24具有3匝。构成各匝的第一布线34F和第二布线34B经由过孔导体35电连接。
如图7所示,构成线圈20的第二布线30B的一部分与构成相邻的线圈22的第一布线32F的一部分隔着柔性基板10重叠。构成线圈22的第二布线32B的一部分与构成相邻的线圈24的第一布线34F的一部分隔着柔性基板10重叠。图7的配置是一例,在其他改变例中,构成线圈20的第二布线30B的一部分也可以不与构成相邻的线圈22的第一布线32F的一部分重叠。构成线圈22的第二布线32B的一部分也可以不与构成相邻的线圈24的第一布线34F的一部分重叠。
图8是第一改变例的线圈基板102的一部分的剖视图。图8是图7的VIII-VIII间的剖视图。在第一改变例的线圈基板102中,第一布线30F、32F的线间距离D1也大于第二布线30B的线间距离D2。第一布线30F、32F的宽度W1小于第二布线30B的宽度W2。
当使用第一改变例的线圈基板102形成马达用线圈基板50时(图4),保持配置于内周侧的第一布线30F间的距离。在施加高电压时也能够抑制第一布线30F间的短路的发生。在使用线圈基板102(马达用线圈基板50)形成马达100的情况下(图6),确保马达100的耐电压,得到稳定的性能的马达100。
[实施方式的第二改变例]
在第二改变例中,第一布线30F的宽度W1(参照图3、图8)与第二布线30B的宽度W2大致相等。在该情况下,第一布线30F的线间距离D1也比第二布线30B的线间距离D2大。
标号说明
2:线圈基板;10:柔性基板;10F:第一面;10B:第二面;20、22、24:线圈;30F、32F、34F:第一布线;30B、32B、34B:第二布线;31、33、35:过孔导体;50:马达用线圈基板;60:轭;70:磁铁;80:旋转轴;100:马达;102:线圈基板。

Claims (6)

1.一种线圈基板,其具有:
柔性基板,其具有第一面和与所述第一面相反的一侧的第二面;以及
线圈,其由设置在所述第一面上的线圈形状的布线和设置在所述第二面上的线圈形状的布线形成,
其中,
所述第一面上的布线的线间距离大于所述第二面上的布线的线间距离。
2.根据权利要求1所述的线圈基板,其中,
所述第一面上的布线的宽度小于所述第二面上的布线的宽度。
3.根据权利要求1所述的线圈基板,其中,
当所述第一面上的布线和所述第二面上的布线被与所述第一面垂直的光投影到所述第一面时,所述第一面上的布线与所述第二面上的布线重叠。
4.一种马达用线圈基板,其通过将权利要求1的线圈基板卷绕成圆筒状而形成,其中,
所述第一面配置在内周侧,
所述第二面配置在外周侧。
5.一种马达用线圈基板,其通过将线圈基板卷绕成圆筒状而形成,该线圈基板具有:
柔性基板,其具有第一面和与所述第一面相反的一侧的第二面;以及
线圈,其由设置在所述第一面上的线圈形状的布线和设置在所述第二面上的线圈形状的布线形成,
其中,
所述第一面配置在内周侧,
所述第二面配置在外周侧,
所述第一面上的布线的顶部间的第一距离与配置在外周侧的所述第二面上的布线的底部间的第二距离大致相等。
6.一种马达,其通过将权利要求4或5所述的马达用线圈基板配置在圆筒状的轭的内侧并且在所述马达用线圈基板的内侧配置旋转轴和磁铁而形成。
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