CN117605809A - 一种轴向定位装置 - Google Patents

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兰银在
彭海雄
王根全
周润天
孙亚奇
原建明
文洋
李鹏
赵志强
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Abstract

本发明提供了一种轴向定位装置，包括机体及其内部设置的传动轴，传动轴外侧套接轴承，当传动轴向左侧窜动时，止动套左侧台阶对轴承外圈实现止推；当传动轴向右侧窜动时，轴承外圈通过调整垫和轴承盖实现止推。本发明所述的轴向定位装置，通过止动盘实现了传动轴轴向尺寸的合理分配，通过螺栓将齿轮和传动轴连接，实现了动力的输出目的；通过止动套和调整垫的创新设计，解决了传动轴的轴向定位问题；通过衬套油路设计，实现了传动轴的可靠润滑。

Description

一种轴向定位装置
技术领域
本发明属于传动轴技术领域，尤其是涉及一种轴向定位装置。
背景技术
目前传动轴的轴向定位主要通过轴肩和锥套实现，不足之处是锥套受材料和工艺影响较大，特别是原材料目前仍然进口，国内材料性能不稳定，分散性大。锥套连接不可靠，导致传动轴输出不稳定，进而影响整机性能。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种轴向定位装置，以解决目前轴向定位连接不可靠，导致传动轴输出不稳定的问题。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种轴向定位装置，包括机体及其内部设置的传动轴，传动轴外侧套接轴承，当传动轴向左侧窜动时，止动套左侧台阶对轴承外圈实现止推；当传动轴向右侧窜动时，轴承外圈通过调整垫和轴承盖实现止推。
进一步的，所述轴承的外圈套接止动套，止动套的台阶与轴承外圈一侧接触连接，实现对传动轴左侧的止推；机体上还安装轴承盖，轴承盖与轴承外圈的另一侧之间安装调整垫，从而实现对传动轴右侧的止推。
进一步的，所述轴承盖与机体密封连接。
进一步的，所述传动轴的外部自一侧至另一侧依次套接齿轮、止动盘、轴承，轴承内圈的两侧分别与止动盘和定位套接触连接，定位套固定连接至传动轴的端部；齿轮用于驱动传动轴。
进一步的，所述齿轮和传动轴固定连接。
进一步的，所述定位套通过紧固螺栓固定连接至传动轴，紧固螺栓为左旋螺纹。
进一步的，所述定位套内孔与紧固螺栓的上定位带接触，配合间隙范围为0.02mm～0.04mm。
进一步的，所述紧固螺栓端头设计有一字槽，作为传动输出端，为定量油泵、风扇、马达附件系统提供动力。
进一步的，所述传动轴一端由衬套支撑，衬套上布置有油道，通过机体中主油道为辅助油道提供润滑油，润滑油经过衬套上的油道为传动轴提供油膜润滑。
相对于现有技术，本发明所述的轴向定位装置具有以下优势：
(1)本发明所述的轴向定位装置，通过止动盘实现了传动轴轴向尺寸的合理分配，通过螺栓将齿轮和传动轴连接，实现了动力的输出目的；通过止动套和调整垫的创新设计，解决了传动轴的轴向定位问题；通过衬套油路设计，实现了传动轴的可靠润滑。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例所述的轴向定位装置剖视图的示意图；
图2为本发明实施例所述的止动盘剖视图的示意图。
附图标记说明：
1-轴承盖；2-O型胶圈；3-调整垫；4-轴承；5-螺栓；6-齿轮；7-定位套；8-止动盘；9-紧固螺栓；10-传动轴；11-止动套；12-衬套；13-机体；14-主油道；15-辅助油道。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
一种轴向定位装置，如图1和图2所示，包括机体13及其内部安装的传动轴10，传动轴10外侧套接轴承4，当传动轴10向左侧窜动时，止动套11左侧台阶对轴承4外圈实现止推；当传动轴10向右侧窜动时，轴承4外圈通过调整垫3和轴承盖1实现止推。
轴承4的外圈套接止动套11，止动套11的台阶与轴承4外圈一侧接触连接，实现对传动轴10左侧的止推；机体13上还安装轴承盖1，轴承盖1与轴承4外圈的另一侧之间安装调整垫3，从而实现对传动轴10右侧的止推。
所述轴承盖1通过O型胶圈2与机体13实现密封结构，端面通过6根M8螺栓固定在机体13端面。
传动轴10的外部自一侧至另一侧依次套接齿轮6、止动盘8、轴承4，轴承4内圈的两侧分别与止动盘8和定位套7接触连接，定位套7固定连接至传动轴10的端部；齿轮6用于驱动传动轴10。
具体的，齿轮6通过6根M12螺栓4和传动轴10固定在一起。
具体的，紧固螺栓9的端面压紧定位套7后与传动轴10内螺纹实现紧固，紧固螺栓9为左旋螺纹。
优选的，定位套7内孔与紧固螺栓9的上定位带接触，配合间隙0.02mm～0.04mm。
所述紧固螺栓9端头设计有一字槽，可以作为传动输出端，为定量油泵、风扇、马达等附件系统提供动力。
所述传动轴10一端由衬套12支撑，衬套12上布置有油道，通过机体13中主油道14为辅助油道15提供润滑油，润滑油经过衬套12上的油道为传动轴10提供油膜润滑。
本申请充分利用现有空间，结构，较好的实现了一种传动轴的轴向窜动，定位。通过止动盘实现了传动轴轴向尺寸的合理分配，通过螺栓将齿轮和传动轴连接，实现了动力的输出目的。通过止动套和调整垫的创新设计，解决了传动轴的轴向定位问题。通过衬套油路设计，实现了传动轴的可靠润滑。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种轴向定位装置，其特征在于：包括机体及其内部设置的传动轴，传动轴外侧套接轴承，当传动轴向左侧窜动时，止动套左侧台阶对轴承外圈实现止推；当传动轴向右侧窜动时，轴承外圈通过调整垫和轴承盖实现止推。
2.根据权利要求1所述的一种轴向定位装置，其特征在于：轴承的外圈套接止动套，止动套的台阶与轴承外圈一侧接触连接，实现对传动轴左侧的止推；机体上还安装轴承盖，轴承盖与轴承外圈的另一侧之间安装调整垫，从而实现对传动轴右侧的止推。
3.根据权利要求2所述的一种轴向定位装置，其特征在于：轴承盖与机体密封连接。
4.根据权利要求1所述的一种轴向定位装置，其特征在于：传动轴的外部自一侧至另一侧依次套接齿轮、止动盘、轴承，轴承内圈的两侧分别与止动盘和定位套接触连接，定位套固定连接至传动轴的端部；齿轮用于驱动传动轴。
5.根据权利要求4所述的一种轴向定位装置，其特征在于：齿轮和传动轴固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种轴向定位装置，其特征在于：定位套通过紧固螺栓固定连接至传动轴，紧固螺栓为左旋螺纹。
7.根据权利要求6所述的一种轴向定位装置，其特征在于：定位套内孔与紧固螺栓的上定位带接触，配合间隙范围为0.02mm-0.04mm。
8.根据权利要求6所述的一种轴向定位装置，其特征在于：所述紧固螺栓端头设计有一字槽，作为传动输出端，为定量油泵、风扇、马达附件系统提供动力。
9.根据权利要求1所述的一种轴向定位装置，其特征在于：传动轴一端由衬套支撑，衬套上布置有油道，通过机体中主油道为辅助油道提供润滑油，润滑油经过衬套上的油道为传动轴提供油膜润滑。
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