CN117605298A - 一种建筑用装配式构件升降运输装置及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明属于装配式建筑技术领域，尤其是一种建筑用装配式构件升降运输装置及使用方法，针对现有的柱状或条状构件进行运输时容易出现倾斜现象，对板式构件的夹持、拆卸较为繁琐的问题，现提出如下方案，其包括下平台以及位于下平台上方的上平台，所述下平台的顶部焊接有多个导向杆，多个导向杆的顶端均滑动延伸至上平台的上方，所述下平台内设有凹口，所述上平台的顶部通过螺栓固定有连接头，本发明中，能够分别对条状、柱状构件和板状构件进行运输，且运输过程中能够避免构件出现倾斜现象，保证运输过程中安全性，另外在运输板状构件时，依靠强电磁铁、磁铁块之间的磁力以及固定结构能够轻松完成构件的夹持与拆卸，操作极为简单。

Description

一种建筑用装配式构件升降运输装置及使用方法

技术领域

本发明涉及装配式建筑技术领域，尤其涉及一种建筑用装配式构件升降运输装置及使用方法。

背景技术

发展装配式建筑已经是建筑行业的必然趋势，传统的建筑作业方式已经无法适应我国的需求。国家支持和发展节能环保的绿色建筑，其中装配式建筑成为发展重点。装配式建筑与传统建筑相比较优势更加明显，比如在建造效率、建筑质量、建筑成本、资源消耗等方面。在进行装配式建造过程中，装配式构件的吊装是重中之重，是否制定了一套安全可靠高效的吊装方案将直接影响整个工程的顺利进行，目前装配式构件的吊装主要使用的是塔吊。

现有技术中在通过塔吊对装配式构件进行运输过程中仍存在一些不足：

当通过塔吊对柱状或条状构件进行运输时，在外界风力以及构件的重力的作用下，运输的建筑装配式构件容易出现倾斜现象，容易造成建筑装配式构件滑落，造成不必要的危险；

在对板式构件进行运输时，为保证板式构件的稳定性，需要通过多方面对板式构件进行夹持，因此在将板式构件运输至建筑物上时，需要工作人员通过繁琐的操作，方可将板式构件拆卸。

针对上述问题，本发明文件提出了一种建筑用装配式构件升降运输装置及使用方法 。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中柱状或条状构件进行运输时容易出现倾斜现象，对板式构件的夹持、拆卸较为繁琐的缺点，而提出的一种建筑用装配式构件升降运输装置及使用方法 。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种建筑用装配式构件升降运输装置，包括下平台以及位于下平台上方的上平台，所述下平台的顶部焊接有多个导向杆，多个导向杆的顶端均滑动延伸至上平台的上方，所述下平台内设有凹口，所述上平台的顶部通过螺栓固定有连接头，且连接头与外界塔吊相配合；

固定结构，设置在上平台的顶部，用于控制下平台和上平台之间的固定；

第一限位结构，设置在上平台内，在运输条状、柱状构件时，对构件进行定位，保证构件处于竖直状态；

第二限位结构，设置在下平台内，进一步对条状、柱状构件进行限位，保证构件处于竖直状态下的稳定性，且第一限位结构运行时能够驱动第二限位结构运行；

稳定结构，设置在下平台的底部，在运输板状构件时，降低下平台和上平台的重心，保证运输下平台和上平台的稳定性。

在一种可能的设计中，所述固定结构包括转动连接在上平台顶部的转动环，所述转动环的顶部设有轨迹槽，所述上平台的顶部滑动连接有多个滑动块，多个所述滑动块的一侧底部均焊接有销杆，且销杆与轨迹槽滑动配合，所述滑动块靠近转动环的一侧内壁固定有第一弹簧，所述滑动块内滑动连接有与第一弹簧另一端固定连接的滑杆，所述上平台的顶部焊接有多个空心套和限位套，所述空心套与限位套位于导向杆的两侧，且滑杆远离转动环的一端滑动贯穿空心套、导向杆和限位套；通过转动环带动轨迹槽转动，轨迹槽与销杆的配合能够带动滑动块和滑杆进行移动，从而能够通过空心套贯穿导向杆完成对下平台和上平台的固定，同时通过滑杆和第一弹簧的配合，能够对滑杆起到让位作用，通过第一弹簧的弹力能够使滑杆及时插入导向杆内。

在一种可能的设计中，所述第一限位结构包括设置在上平台内的传动槽，所述传动槽内转动连接有两个转轴，所述上平台内固定有电机，且电机的输出轴通过联轴器与其中一个转轴的一端固定连接，其中一个所述转轴的外壁固定有第一绳索，且第一绳索的底端延伸至上平台的下方并与柱状、条状构件相连接；通过第一绳索与构件的一端进行连接，当构件的端离地后，电机驱动其中一个转轴转动，因此第一卷收辊卷收第一绳索，第一绳索将构件向上拉动，直至构件的顶端与上平台底部相抵触，进而通过上平台与构件的抵触能够初步对构件进行限位，保证构件始终处于竖直状态。

在一种可能的设计中，所述第二限位结构包括滑动连接在凹口内的推动板，所述推动板的一侧固定有多个拉簧，多个所述拉簧的另一端均与凹口的一侧内壁固定连接，所述凹口内滑动配合有挤压板，且挤压板与推动板配合对柱状、条状构件进行夹持，所述凹口相互远离的两侧内壁均设有凹槽，两个所述凹槽内均转动连接有直齿轮，所述推动板的两侧均通过螺栓固定有第一齿条，所述第一齿条滑动连接在凹槽内，且第一齿条与直齿轮相啮合，两个所述凹槽的底部内壁均滑动连接有第二齿条，且第二齿条与直齿轮相啮合，两个所述第二齿条相互靠近的一侧均焊接有推动块，且挤压板与推动块相碰触，所述挤压板的顶部设有多个收纳槽，所述收纳槽内转动连接有转动耳，另一个所述转轴的外壁固定有第二卷收辊，两个所述转轴之间通过同步轮、同步带传动连接，所述第二卷收辊的外壁绕设有多个第二绳索，且第二绳索的另一端与转动耳固定连接，所述上平台的底部设有用于对第二绳索导向的导向轮；在第一绳索将构件向上拉动时，同时第二卷收辊通过第二绳索对挤压板的拉动，驱动挤压板向一侧移动，挤压板通过推动块推动第二齿条移动，第二齿条、第一齿条和直齿轮的配合，带动推动板移动，拉簧开始拉伸，此时推动板与挤压板相互靠近，完成对构件的夹持，进一步对构件进行固定，避免构件运输时出现晃动、倾斜现象。

在一种可能的设计中，所述稳定结构包括设置在下平台下方的环套，所述环套内固定有承重球，所述承重球的底部焊接有底板，所述环套的外壁设有多个第三绳索，多个所述第三绳索的顶部均与下平台的底部固定连接，所述下平台的顶部固定嵌装有多个磁铁块，所述上平台的底部固定嵌装有多个强电磁铁，且强电磁铁与磁铁块相配合；当需要运输板状构件时，将构件放置在下平台上，驱动转动环转动，多个滑动块向中间移动，解除滑杆对导向杆的制动，上平台下移，直至上平台位于构件的顶部，启动强电磁铁，强电磁铁对磁铁块产生强磁吸力，通过磁吸力能够使下平台和上平台对构件进行夹持，接着通过滑杆对导向杆进行卡接，完成下平台和上平台的固定，将下平台和上平台上移一定距离，将承重球通过第三绳索连接在 下平台的底部，通过承重球能够降低下平台和上平台整体的重心，避免运输时，下平台和上平台发生倾斜，导致构件脱落造成安全隐患。

在一种可能的设计中，所述上平台的顶部内壁固定有多个第二弹簧，多个所述第二弹簧的底端固定有同一个抵触板，且第一绳索的底端贯穿抵触板；第一绳索将构件向上拉动，直至构件的顶端与抵触板底部相抵触，进而通过抵触板与构件的抵触能够初步对构件进行限位，保证构件始终处于竖直状态，且第二弹簧对抵触板的移动起到让位作用。

在一种可能的设计中，所述转动环的外壁通过螺栓固定有锥齿环，所述上平台的顶部通过螺栓固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定有锥齿轮，且锥齿轮与锥齿环相啮合；通过锥齿环与锥齿轮的配合，驱动电机能够驱动转动环转动，转动环能够控制滑动块和滑杆的移动，因此驱动电机能够控制固定结构。

在一种可能的设计中，所述下平台和上平台相互靠近的一侧均设有橡胶层垫；当对板状构件运输时，下平台和上平台在强电磁铁和磁铁块的作用下对构件进行夹持，通过橡胶垫能够增加下平台、上平台与构件之间的摩擦力，同时还能够起到一定的让位作用，使滑杆能够刚好贯穿导向杆完成下平台和上平台的固定。

在一种可能的设计中，所述上平台的四个侧壁均通过螺栓固定有报警结构，所述报警结构由上聚风板和下聚风板组成，且上聚风板位于下聚风板的上方，位于同一侧的上聚风板和下聚风板之间固定贯穿有同一个哨子；在塔吊带动上平台上升和下降时，外界的风通过上聚风板和下聚风板进入哨子中，哨子能够发出哨声，用于对地面和建筑物上的工作人员起到一定的警示作用。

本申请中，一种建筑用装配式构件升降运输装置的使用方法，包括以下步骤：

S1、当需要运输条状、柱状构件时，通过连接头将上平台与塔吊进行连接，通过塔吊将上平台向上拉动一定距离，接着通过第一绳索与构件的一端进行连接，接着当上平台带动构件上移一定距离后，启动驱动电机，驱动电机通过锥齿轮与锥齿环的配合带动转动环转动，轨迹槽与销杆的配合能够驱动滑动块、滑杆向外侧一侧，通过第一弹簧与滑杆的配合能够使滑杆贯穿导向杆并延伸至限位套内，进而能够将下平台和上平台完成固定；

S2、随着下平台、上平台和构件的上移，构件延伸至凹口内，接着将挤压板插入凹口内，并将第二绳索与转动耳连接，当构件的端离地后，电机驱动其中一个转轴转动，且两个转轴之间通过同步轮、同步带传动连接，因此第一卷收辊和第二卷收辊分别卷收第一绳索和第二绳索，第一绳索将构件向上拉动，直至构件的顶端与抵触板底部相抵触，进而通过抵触板与构件的抵触能够初步对构件进行限位，保证构件始终处于竖直状态；

S3、同时第二卷收辊通过第二绳索对挤压板的拉动，驱动挤压板向一侧移动，挤压板通过推动块推动第二齿条移动，第二齿条、第一齿条和直齿轮的配合，带动推动板移动，拉簧开始拉伸，此时推动板与挤压板相互靠近，完成对构件的夹持，进一步对构件进行固定，避免构件运输时出现晃动、倾斜现象；

S4、当需要运输板状构件时，将构件放置在下平台上，驱动转动环转动，多个滑动块向中间移动，解除滑杆对导向杆的制动，上平台下移，直至上平台位于构件的顶部，启动强电磁铁，强电磁铁对磁铁块产生强磁吸力，通过磁吸力能够使下平台和上平台对构件进行夹持，接着通过滑杆对导向杆进行卡接，完成下平台和上平台的固定，将下平台和上平台上移一定距离，将承重球通过第三绳索连接在 下平台的底部，通过承重球能够降低下平台和上平台整体的重心，避免运输时，下平台和上平台发生倾斜，导致构件脱落造成安全隐患；

S5、当将下平台吊装至建筑物上时，承重球和底板刚好能够位于凹口内，接着断开强电磁铁的电源，解除下平台和上平台的固定，将上平台向上移动，便于后期对构件的拆卸，因此板状构件安装、运输和拆卸，操作方便，降低安全隐患；

S6、在塔吊带动上平台上升和下降时，外界的风通过上聚风板和下聚风板进入哨子中，哨子能够发出哨声，用于对地面和建筑物上的工作人员起到一定的警示作用。

相对于现有技术，本发明的有益效果如下：

本发明中，所述传动槽内转动连接有两个转轴，其中一个所述转轴的外壁固定有第一绳索；通过第一绳索与构件的一端进行连接，第一卷收辊卷收第一绳索，第一绳索将构件向上拉动，直至构件的顶端与上平台底部相抵触，进而通过上平台与构件的抵触能够初步对构件进行限位，保证构件始终处于竖直状态；

本发明中，所述凹口内滑动连接有推动板和挤压板，所述推动板的两侧均固定有第一齿条，两个所述凹槽的底部内壁均滑动连接有第二齿条，且第二齿条、第一齿条均与直齿轮相啮合，所述挤压板的顶部通过收纳槽转动连接有转动耳，所述第二卷收辊的外壁通过第二绳索与转动耳固定连接；第二卷收辊通过第二绳索驱动挤压板向一侧移动，挤压板推动第二齿条移动，第二齿条、第一齿条和直齿轮相互配合，此时推动板与挤压板相互靠近，完成对构件的夹持，进一步对构件进行固定，避免构件运输时出现晃动、倾斜现象；

本发明中，所述环套内固定有承重球，所述环套的外壁设有多个第三绳索，多个所述第三绳索的顶部均与下平台的底部固定连接，所述下平台的顶部固定嵌装有多个磁铁块，所述上平台的底部固定嵌装有多个强电磁铁；将板状构件放置在下平台上，强电磁铁对磁铁块产生强磁吸力，下平台和上平台对构件进行夹持，接着将下平台和上平台的固定，通过承重球能够降低下平台和上平台整体的重心，避免运输时，下平台和上平台发生倾斜导致构件脱落造成安全隐患；

本发明中，所述下平台和上平台相互靠近的一侧均设有橡胶层垫；当对板状构件运输时，下平台和上平台在强电磁铁和磁铁块的作用下对构件进行夹持，通过橡胶垫能够增加下平台、上平台与构件之间的摩擦力，同时还能够起到一定的让位作用，使滑杆能够刚好贯穿导向杆完成下平台和上平台的固定；

本发明中，能够分别对条状、柱状构件和板状构件进行运输，且运输过程中能够避免构件出现倾斜现象，保证运输过程中安全性，另外在运输板状构件时，依靠强电磁铁、磁铁块之间的磁力以及固定结构能够轻松完成构件的夹持与拆卸，操作极为简单。

附图说明

图1为本发明实施例1所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置运输条状、柱状构建的三维结构示意图；

图2为本发明实施例1所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置的三维剖视结构示意图；

图3为本发明实施例1所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置的转动环与导向杆配合的三维结构示意图；

图4为本发明实施例1所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置的转动环、滑动块、滑杆和导向杆的三维爆炸结构示意图；

图5为本发明实施例1所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置的下平台的部分俯视剖视结构示意图；

图6为本发明实施例1所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置的第一卷收辊、第二卷收辊与挤压板配合的三维结构示意图；

图7为本发明实施例1所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置的下平台、上平台、强电磁铁和磁铁块的三维爆炸结构示意图；

图8为本发明实施例1所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置运输板式构件状态下的三维结构示意图；

图9为本发明实施例2所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置的上平台和报警结构的三维结构示意图；

图10为本发明实施例1所提供的一种建筑用装配式构件升降运输装置的报警结构三维剖视结构示意图。

图中：1、下平台；2、上平台；3、导向杆；4、转动环；5、轨迹槽；6、滑动块；7、销杆；8、滑杆；9、第一弹簧；10、空心套；11、限位套；12、锥齿环；13、驱动电机；14、锥齿轮；15、传动槽；16、转轴；17、第一卷收辊；18、第二卷收辊；19、第一绳索；20、第二弹簧；21、抵触板；22、凹口；23、推动板；24、拉簧；25、挤压板；26、凹槽；27、直齿轮；28、第一齿条；29、第二齿条；30、推动块；31、转动耳；32、收纳槽；33、第二绳索；34、导向轮；35、强电磁铁；36、磁铁块；37、第三绳索；38、环套；39、承重球；40、底板；41、报警结构；42、上聚风板；43、下聚风板；44、哨子；45、连接头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1:

参照图1-图8，一种建筑用装配式构件升降运输装置，其运用在装配式建筑领域内，包括下平台1以及位于下平台1上方的上平台2，下平台1的顶部焊接有多个导向杆3，多个导向杆3的顶端均滑动延伸至上平台2的上方，下平台1内设有凹口22，上平台2的顶部通过螺栓固定有连接头45，且连接头45与外界塔吊相配合。

参照图1，下平台1和上平台2相互靠近的一侧均设有橡胶层垫；当对板状构件运输时，下平台1和上平台2在强电磁铁35和磁铁块36的作用下对构件进行夹持，通过橡胶垫能够增加下平台1、上平台2与构件之间的摩擦力，同时还能够起到一定的让位作用，使滑杆8能够刚好贯穿导向杆3完成下平台1和上平台2的固定。

参照图1-图4，该装置还包括设置在上平台2顶部的固定结构，用于控制下平台1和上平台2之间的固定；固定结构包括转动连接在上平台2顶部的转动环4，转动环4的顶部设有轨迹槽5，上平台2的顶部滑动连接有多个滑动块6，多个滑动块6的一侧底部均焊接有销杆7，且销杆7与轨迹槽5滑动配合，滑动块6靠近转动环4的一侧内壁固定有第一弹簧9，滑动块6内滑动连接有与第一弹簧9另一端固定连接的滑杆8，上平台2的顶部焊接有多个空心套10和限位套11，空心套10与限位套11位于导向杆3的两侧，且滑杆8远离转动环4的一端滑动贯穿空心套10、导向杆3和限位套11；通过转动环4带动轨迹槽5转动，轨迹槽5与销杆7的配合能够带动滑动块6和滑杆8进行移动，从而能够通过空心套10贯穿导向杆3完成对下平台1和上平台2的固定，同时通过滑杆8和第一弹簧9的配合，能够对滑杆8起到让位作用，通过第一弹簧9的弹力能够使滑杆8及时插入导向杆3内。

参照图2和图4，转动环4的外壁通过螺栓固定有锥齿环12，上平台2的顶部通过螺栓固定有驱动电机13，驱动电机13的输出轴固定有锥齿轮14，且锥齿轮14与锥齿环12相啮合；通过锥齿环12与锥齿轮14的配合，驱动电机13能够驱动转动环4转动，转动环4能够控制滑动块6和滑杆8的移动，因此驱动电机13能够控制固定结构。

参照图2和图6，该装置还包括设置在上平台2内的第一限位结构，在运输条状、柱状构件时，对构件进行定位，保证构件处于竖直状态；第一限位结构包括设置在上平台2内的传动槽15，传动槽15内转动连接有两个转轴16，上平台2内固定有电机，且电机的输出轴通过联轴器与其中一个转轴16的一端固定连接，其中一个转轴16的外壁固定有第一绳索19，且第一绳索19的底端延伸至上平台2的下方并与柱状、条状构件相连接；通过第一绳索19与构件的一端进行连接，当构件的端离地后，电机驱动其中一个转轴16转动，因此第一卷收辊17卷收第一绳索19，第一绳索19将构件向上拉动，直至构件的顶端与上平台2底部相抵触，进而通过上平台2与构件的抵触能够初步对构件进行限位，保证构件始终处于竖直状态。

参照图2，上平台2的顶部内壁固定有多个第二弹簧20，多个第二弹簧20的底端固定有同一个抵触板21，且第一绳索19的底端贯穿抵触板21；第一绳索19将构件向上拉动，直至构件的顶端与抵触板21底部相抵触，进而通过抵触板21与构件的抵触能够初步对构件进行限位，保证构件始终处于竖直状态，且第二弹簧20对抵触板21的移动起到让位作用。

参照图2、图5和图6，该装置还包括设置在下平台1内的第二限位结构，进一步对条状、柱状构件进行限位，保证构件处于竖直状态下的稳定性，且第一限位结构运行时能够驱动第二限位结构运行；第二限位结构包括滑动连接在凹口22内的推动板23，推动板23的一侧固定有多个拉簧24，多个拉簧24的另一端均与凹口22的一侧内壁固定连接，凹口22内滑动配合有挤压板25，且挤压板25与推动板23配合对柱状、条状构件进行夹持，凹口22相互远离的两侧内壁均设有凹槽26，两个凹槽26内均转动连接有直齿轮27，推动板23的两侧均通过螺栓固定有第一齿条28，第一齿条28滑动连接在凹槽26内，且第一齿条28与直齿轮27相啮合，两个凹槽26的底部内壁均滑动连接有第二齿条29，且第二齿条29与直齿轮27相啮合，两个第二齿条29相互靠近的一侧均焊接有推动块30，且挤压板25与推动块30相碰触，挤压板25的顶部设有多个收纳槽32，收纳槽32内转动连接有转动耳31，另一个转轴16的外壁固定有第二卷收辊18，两个转轴16之间通过同步轮、同步带传动连接，第二卷收辊18的外壁绕设有多个第二绳索33，且第二绳索33的另一端与转动耳31固定连接，上平台2的底部设有用于对第二绳索33导向的导向轮34；在第一绳索19将构件向上拉动时，同时第二卷收辊18通过第二绳索33对挤压板25的拉动，驱动挤压板25向一侧移动，挤压板25通过推动块30推动第二齿条29移动，第二齿条29、第一齿条28和直齿轮27的配合，带动推动板23移动，拉簧24开始拉伸，此时推动板23与挤压板25相互靠近，完成对构件的夹持，进一步对构件进行固定，避免构件运输时出现晃动、倾斜现象。

参照图7和图8，该装置还包括设置在下平台1底部的稳定结构，在运输板状构件时，降低下平台1和上平台2的重心，保证运输下平台1和上平台2的稳定性；稳定结构包括设置在下平台1下方的环套38，环套38内固定有承重球39，承重球39的底部焊接有底板40，环套38的外壁设有多个第三绳索37，多个第三绳索37的顶部均与下平台1的底部固定连接，下平台1的顶部固定嵌装有多个磁铁块36，上平台2的底部固定嵌装有多个强电磁铁35，且强电磁铁35与磁铁块36相配合；当需要运输板状构件时，将构件放置在下平台1上，驱动转动环4转动，多个滑动块6向中间移动，解除滑杆8对导向杆3的制动，上平台2下移，直至上平台2位于构件的顶部，启动强电磁铁35，强电磁铁35对磁铁块36产生强磁吸力，通过磁吸力能够使下平台1和上平台2对构件进行夹持，接着通过滑杆8对导向杆3进行卡接，完成下平台1和上平台2的固定，将下平台1和上平台2上移一定距离，将承重球39通过第三绳索37连接在下平台1的底部，通过承重球39能够降低下平台1和上平台2整体的重心，避免运输时，下平台1和上平台2发生倾斜，导致构件脱落造成安全隐患。

另外在下平台1上安装有蓄电池，蓄电池为强电磁铁35和驱动电机13提供电力，且设置有对应的开关，用以控制强电磁铁35和驱动电机13的启停。

实施例2:

参考图9和图10，在实施例1的基础上改进：上平台2的四个侧壁均通过螺栓固定有报警结构41，报警结构41由上聚风板42和下聚风板43组成，且上聚风板42位于下聚风板43的上方，位于同一侧的上聚风板42和下聚风板43之间固定贯穿有同一个哨子44；在塔吊带动上平台2上升和下降时，外界的风通过上聚风板42和下聚风板43进入哨子44中，哨子44能够发出哨声，用于对地面和建筑物上的工作人员起到一定的警示作用。

一种建筑用装配式构件升降运输装置的使用方法，包括以下步骤：

S1、当需要运输条状、柱状构件时，通过连接头45将上平台2与塔吊进行连接，通过塔吊将上平台2向上拉动一定距离，接着通过第一绳索19与构件的一端进行连接，接着当上平台2带动构件上移一定距离后，启动驱动电机13，驱动电机13通过锥齿轮14与锥齿环12的配合带动转动环4转动，轨迹槽5与销杆7的配合能够驱动滑动块6、滑杆8向外侧一侧，通过第一弹簧9与滑杆8的配合能够使滑杆8贯穿导向杆3并延伸至限位套11内，进而能够将下平台1和上平台2完成固定；

S2、随着下平台1、上平台2和构件的上移，构件延伸至凹口22内，接着将挤压板25插入凹口22内，并将第二绳索33与转动耳31连接，当构件的端离地后，电机驱动其中一个转轴16转动，且两个转轴16之间通过同步轮、同步带传动连接，因此第一卷收辊17和第二卷收辊18分别卷收第一绳索19和第二绳索33，第一绳索19将构件向上拉动，直至构件的顶端与抵触板21底部相抵触，进而通过抵触板21与构件的抵触能够初步对构件进行限位，保证构件始终处于竖直状态；

S3、同时第二卷收辊18通过第二绳索33对挤压板25的拉动，驱动挤压板25向一侧移动，挤压板25通过推动块30推动第二齿条29移动，第二齿条29、第一齿条28和直齿轮27的配合，带动推动板23移动，拉簧24开始拉伸，此时推动板23与挤压板25相互靠近，完成对构件的夹持，进一步对构件进行固定，避免构件运输时出现晃动、倾斜现象；

S4、当需要运输板状构件时，将构件放置在下平台1上，驱动转动环4转动，多个滑动块6向中间移动，解除滑杆8对导向杆3的制动，上平台2下移，直至上平台2位于构件的顶部，启动强电磁铁35，强电磁铁35对磁铁块36产生强磁吸力，通过磁吸力能够使下平台1和上平台2对构件进行夹持，接着通过滑杆8对导向杆3进行卡接，完成下平台1和上平台2的固定，将下平台1和上平台2上移一定距离，将承重球39通过第三绳索37连接在 下平台1的底部，通过承重球39能够降低下平台1和上平台2整体的重心，避免运输时，下平台1和上平台2发生倾斜，导致构件脱落造成安全隐患；

S5、当将下平台1吊装至建筑物上时，承重球39和底板40刚好能够位于凹口22内，接着断开强电磁铁35的电源，解除下平台1和上平台2的固定，将上平台2向上移动，便于后期对构件的拆卸，因此板状构件安装、运输和拆卸，操作方便，降低安全隐患；

S6、在塔吊带动上平台2上升和下降时，外界的风通过上聚风板42和下聚风板43进入哨子44中，哨子44能够发出哨声，用于对地面和建筑物上的工作人员起到一定的警示作用。

然而，如本领域技术人员所熟知的，强电磁铁35和驱动电机13的工作原理和接线方法是司空见惯的，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种建筑用装配式构件升降运输装置，包括下平台（1）以及位于下平台（1）上方的上平台（2），其特征在于，所述下平台（1）的顶部焊接有多个导向杆（3），多个导向杆（3）的顶端均滑动延伸至上平台（2）的上方，所述下平台（1）内设有凹口（22）；

固定结构，设置在上平台（2）的顶部，用于控制下平台（1）和上平台（2）之间的固定；

第一限位结构，设置在上平台（2）内，在运输条状、柱状构件时，对构件进行定位，保证构件处于竖直状态；

第二限位结构，设置在下平台（1）内，进一步对条状、柱状构件进行限位，保证构件处于竖直状态下的稳定性，且第一限位结构运行时能够驱动第二限位结构运行；

稳定结构，设置在下平台（1）的底部，在运输板状构件时，降低下平台（1）和上平台（2）的重心，保证运输下平台（1）和上平台（2）的稳定性。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用装配式构件升降运输装置，其特征在于，所述固定结构包括转动连接在上平台（2）顶部的转动环（4），所述转动环（4）的顶部设有轨迹槽（5），所述上平台（2）的顶部滑动连接有多个滑动块（6），多个所述滑动块（6）的一侧底部均焊接有销杆（7），且销杆（7）与轨迹槽（5）滑动配合，所述滑动块（6）靠近转动环（4）的一侧内壁固定有第一弹簧（9），所述滑动块（6）内滑动连接有与第一弹簧（9）另一端固定连接的滑杆（8），所述上平台（2）的顶部焊接有多个空心套（10）和限位套（11），所述空心套（10）与限位套（11）位于导向杆（3）的两侧，且滑杆（8）远离转动环（4）的一端滑动贯穿空心套（10）、导向杆（3）和限位套（11）。

3.根据权利要求2所述的一种建筑用装配式构件升降运输装置，其特征在于，所述第一限位结构包括设置在上平台（2）内的传动槽（15），所述传动槽（15）内转动连接有两个转轴（16），所述上平台（2）内固定有电机，且电机的输出轴通过联轴器与其中一个转轴（16）的一端固定连接，其中一个所述转轴（16）的外壁固定有第一绳索（19），且第一绳索（19）的底端延伸至上平台（2）的下方并与柱状、条状构件相连接。

4.根据权利要求3所述的一种建筑用装配式构件升降运输装置，其特征在于，所述第二限位结构包括滑动连接在凹口（22）内的推动板（23），所述推动板（23）的一侧固定有多个拉簧（24），多个所述拉簧（24）的另一端均与凹口（22）的一侧内壁固定连接，所述凹口（22）内滑动配合有挤压板（25），且挤压板（25）与推动板（23）配合对柱状、条状构件进行夹持，所述凹口（22）相互远离的两侧内壁均设有凹槽（26），两个所述凹槽（26）内均转动连接有直齿轮（27），所述推动板（23）的两侧均通过螺栓固定有第一齿条（28），所述第一齿条（28）滑动连接在凹槽（26）内，且第一齿条（28）与直齿轮（27）相啮合，两个所述凹槽（26）的底部内壁均滑动连接有第二齿条（29），且第二齿条（29）与直齿轮（27）相啮合，两个所述第二齿条（29）相互靠近的一侧均焊接有推动块（30），且挤压板（25）与推动块（30）相碰触，所述挤压板（25）的顶部设有多个收纳槽（32），所述收纳槽（32）内转动连接有转动耳（31），另一个所述转轴（16）的外壁固定有第二卷收辊（18），两个所述转轴（16）之间通过同步轮、同步带传动连接，所述第二卷收辊（18）的外壁绕设有多个第二绳索（33），且第二绳索（33）的另一端与转动耳（31）固定连接，所述上平台（2）的底部设有用于对第二绳索（33）导向的导向轮（34）。

5.根据权利要求4所述的一种建筑用装配式构件升降运输装置，其特征在于，所述稳定结构包括设置在下平台（1）下方的环套（38），所述环套（38）内固定有承重球（39），所述承重球（39）的底部焊接有底板（40），所述环套（38）的外壁设有多个第三绳索（37），多个所述第三绳索（37）的顶部均与下平台（1）的底部固定连接，所述下平台（1）的顶部固定嵌装有多个磁铁块（36），所述上平台（2）的底部固定嵌装有多个强电磁铁（35），且强电磁铁（35）与磁铁块（36）相配合。

6.根据权利要求5所述的一种建筑用装配式构件升降运输装置，其特征在于，所述上平台（2）的顶部内壁固定有多个第二弹簧（20），多个所述第二弹簧（20）的底端固定有同一个抵触板（21），且第一绳索（19）的底端贯穿抵触板（21）。

7.根据权利要求6所述的一种建筑用装配式构件升降运输装置，其特征在于，所述转动环（4）的外壁通过螺栓固定有锥齿环（12），所述上平台（2）的顶部通过螺栓固定有驱动电机（13），所述驱动电机（13）的输出轴固定有锥齿轮（14），且锥齿轮（14）与锥齿环（12）相啮合。

8.根据权利要求7所述的一种建筑用装配式构件升降运输装置，其特征在于，所述下平台（1）和上平台（2）相互靠近的一侧均设有橡胶层垫。

9.根据权利要求8所述的一种建筑用装配式构件升降运输装置，其特征在于，所述上平台（2）的四个侧壁均通过螺栓固定有报警结构（41），所述报警结构（41）由上聚风板（42）和下聚风板（43）组成，且上聚风板（42）位于下聚风板（43）的上方，位于同一侧的上聚风板（42）和下聚风板（43）之间固定贯穿有同一个哨子（44）。

10.根据权利要求9所述的一种建筑用装配式构件升降运输装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、当需要运输条状、柱状构件时，通过连接头（45）将上平台（2）与塔吊进行连接，通过塔吊将上平台（2）向上拉动一定距离，接着通过第一绳索（19）与构件的一端进行连接，接着当上平台（2）带动构件上移一定距离后，启动驱动电机（13），驱动电机（13）通过锥齿轮（14）与锥齿环（12）的配合带动转动环（4）转动，轨迹槽（5）与销杆（7）的配合能够驱动滑动块（6）、滑杆（8）向外侧一侧，通过第一弹簧（9）与滑杆（8）的配合能够使滑杆（8）贯穿导向杆（3）并延伸至限位套（11）内，进而能够将下平台（1）和上平台（2）完成固定；

S2、随着下平台（1）、上平台（2）和构件的上移，构件延伸至凹口（22）内，接着将挤压板（25）插入凹口（22）内，并将第二绳索（33）与转动耳（31）连接，当构件的端离地后，电机驱动其中一个转轴（16）转动，且两个转轴（16）之间通过同步轮、同步带传动连接，因此第一卷收辊（17）和第二卷收辊（18）分别卷收第一绳索（19）和第二绳索（33），第一绳索（19）将构件向上拉动，直至构件的顶端与抵触板（21）底部相抵触，进而通过抵触板（21）与构件的抵触能够初步对构件进行限位；

S3、同时第二卷收辊（18）通过第二绳索（33）对挤压板（25）的拉动，驱动挤压板（25）向一侧移动，挤压板（25）通过推动块（30）推动第二齿条（29）移动，第二齿条（29）、第一齿条（28）和直齿轮（27）的配合，带动推动板（23）移动，拉簧（24）开始拉伸，此时推动板（23）与挤压板（25）相互靠近，完成对构件的夹持，进一步对构件进行固定；

S4、当需要运输板状构件时，将构件放置在下平台（1）上，驱动转动环（4）转动，多个滑动块（6）向中间移动，解除滑杆（8）对导向杆（3）的制动，上平台（2）下移，直至上平台（2）位于构件的顶部，启动强电磁铁（35），强电磁铁（35）对磁铁块（36）产生强磁吸力，通过磁吸力能够使下平台（1）和上平台（2）对构件进行夹持，接着通过滑杆（8）对导向杆（3）进行卡接，完成下平台（1）和上平台（2）的固定，将下平台（1）和上平台（2）上移一定距离，将承重球（39）通过第三绳索（37）连接在 下平台（1）的底部，通过承重球（39）能够降低下平台（1）和上平台（2）整体的重心；

S5、当将下平台（1）吊装至建筑物上时，承重球（39）和底板（40）刚好能够位于凹口（22）内，接着断开强电磁铁（35）的电源，解除下平台（1）和上平台（2）的固定，将上平台（2）向上移动；

S6、在塔吊带动上平台（2）上升和下降时，外界的风通过上聚风板（42）和下聚风板（43）进入哨子（44）中，哨子（44）能够发出哨声。