CN117547751A - 一种人员安全转移救援舱的抗风结构及系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种人员安全转移救援舱的抗风结构及系统，具体涉及高层建筑救援设备技术领域，包括设置在高层建筑顶部并通过刚性梁连接的承重钢骨架以及设置在承重钢骨架下方的救援舱体。本发明由多个限位件对侧边的高强度软索辅助固定，增强高强度软索的稳定，而为了避免方形管与高强度软索发生阻挡，影响救援舱体的升降滑动，在每个方形管内的空缺腔体中安装对高强度软索表面涂抹防锈液的涂液机构，通过两个弧形块带动对应的渗液棉与高强度软索的表面贴合，使得渗液棉内的防锈液对高强度软索表面涂液，涂抹均匀，避免高强度软索在长时间暴露下出现锈蚀现象，解决了方形管与高强度软索的导向不畅通的问题，提高救援舱体的稳定导向。

Description

一种人员安全转移救援舱的抗风结构及系统

技术领域

本发明涉及高层建筑救援设备技术领域，具体为一种人员安全转移救援舱的抗风结构及系统。

背景技术

电梯一般是安装在大楼里面，安装在室内的电梯井道容易产生烟囱效应，而且发生火灾是电源不稳定，容易造成困梯，而现有建筑中根据逃生装置的原理及方式，可大致分为以下几大类：楼梯通道类、滑降管道类、缓降绳索类、升降机类、滑翔飞行器类。

经检索，公开号为CN216366358U的实用新型专利公开了一种高层建筑物逃生系统，增加了导向系统，使舱体能够在高空稳定的升降，增加救援的安全可靠性；整个逃生系统由多个上下对接的升降系统组成，使其可用于超高层建筑物中，避免单个升降系统行程过长而增加其运作的风险；多个升降系统中可在停靠平台处设置逃生点，大大提高救援效率。

但是在高空救援作业时，存在着大风现象，需要对救援舱进行抗风处理，满足高空作业的需求，由于救援舱的导向索暴露在外界环境中，表面存在着锈蚀现象，影响救援舱与导向索之间的导向，容易出现导向不畅通的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种人员安全转移救援舱的抗风结构及系统，以解决导向索暴露在外界环境中，表面存在着锈蚀现象，影响救援舱与导向索之间的导向，容易出现导向不畅通的问题。

本发明可以通过以下技术方案实现：一种人员安全转移救援舱的抗风结构，包括设置在高层建筑顶部并通过刚性梁连接的承重钢骨架以及设置在承重钢骨架下方的救援舱体，所述承重钢骨架的下方设置有四根用于对救援舱体导向的高强度软索，高层建筑的外侧壁面上等距安装有多个用于对高强度软索辅助支撑的限位件；

所述救援舱体四角的上、中、下位置均安装有用于高强度软索竖直穿过的方形管，且救援舱体的顶面中部安装有储存有防锈液的储液箱，所述储液箱底部的两个出液端均连接有供液的分流管，每个所述高强度软索的底端端部均通过紧固件与地面基础固定相连，所述方形管的内壁面上安装有用于对高强度软索外表面涂抹防锈液的涂液机构；

涂液机构包括设在方形管内壁面并向内凹陷的空缺腔体，所述空缺腔体的内部安装有两个弧形块，两个弧形块相互靠近或相互远离，且弧形块的内壁面上安装有与高强度软索周向表面接触的渗液棉，所述分流管二次分流段的端部与弧形块相连，所述弧形块的内壁面上设有若干个用于防锈液流出的小孔，若干个小孔由渗液棉的内壁面封合。

本发明的进一步技术改进在于：所述方形管的外壁面上安装有手指气缸，且方形管的表面设有与空缺腔体相通并用于手指气缸两个驱动端滑动穿过的驱动槽孔，所述手指气缸的两个驱动端分别与对应弧形块的外壁面固定，所述方形管与手指气缸相邻的表面上设有用于电磁阀二次分流段进入的通管孔。

本发明的进一步技术改进在于：所述分流管二次分流段的外表面上安装有控制防锈液流量的电磁阀。

本发明的进一步技术改进在于：限位件包括安装在高层建筑外壁面上的拉紧角铁，所述拉紧角铁为L形结构，且拉紧角铁的端部安装有用于对高强度软索侧边固定的固定支架，所述方形管远离手指气缸的一侧表面上设有用于固定支架端部穿过的开槽。

本发明的进一步技术改进在于：所述承重钢骨架的顶面上安装有同步曳引机，所述同步曳引机上安装有两根与救援舱体顶面固接并用于救援舱体提升的起吊钢丝绳。

本发明的进一步技术改进在于：所述承重钢骨架的顶面上并位于同步曳引机的外侧设置有用于对高强度软索张紧的张紧机构，所述张紧机构包括两个支撑架，两个支撑架之间安装有两个张紧辊，所述张紧辊的外表面上设置有与对应高强度软索顶端固接的张紧部，两个张紧辊的轴端处安装有相互啮合的两个齿轮，两个支撑架之间固定有用于对高强度软索导向的导向杆。

本发明的进一步技术改进在于：其中一个所述支撑架的内壁面上安装有用于对张紧辊限位的制动组件；

制动组件包括转动设置并与张紧辊端部外表面抵接接触的两个制动臂，其中一个制动臂的顶面上安装有电磁制动器，另一个所述制动臂的顶部表面固接有穿过其中一个制动臂内部的T形杆，所述T形杆的外表面套接有弹簧，所述弹簧位于T形杆的T形端以及制动臂的外壁面之间，所述制动臂的表面上固定有导向滑块，所述支撑架的内壁面上设有用于导向滑块滑动的弧形滑槽。

本发明还提供了一种人员安全转移救援舱的抗风系统，该抗风系统的具体方法包括以下步骤：

步骤一、首先将四根高强度软索通过紧固件固定在地面基础固定，并通过若干个固定支架对侧边的两根高强度软索固定，实现对救援舱体的平稳导向；

步骤二、之后通过两个张紧辊驱动张紧部对高强度软索的顶部张紧，并由电磁制动器断电使得弹簧恢复弹性压缩量，使得两个制动臂相互靠近并对张紧辊制动；

步骤三、通过手指气缸驱动两个弧形块相互靠近，使得渗液棉与高强度软索的外表面接触，分流管内的防锈液进入到弧形块中并通过若干个小孔渗透至渗液棉的表面，由渗液棉对高强度软索的外表面涂抹防锈液。

与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：

1、由多个限位件对侧边的高强度软索辅助固定，增强高强度软索的稳定，而为了避免方形管与高强度软索发生阻挡，影响救援舱体的升降滑动，在每个方形管内的空缺腔体中安装对高强度软索表面涂抹防锈液的涂液机构，通过两个弧形块带动对应的渗液棉与高强度软索的表面贴合，使得渗液棉内的防锈液对高强度软索表面涂液，涂抹均匀，避免高强度软索在长时间暴露下出现锈蚀现象，解决了方形管与高强度软索的导向不畅通的问题，提高救援舱体的稳定导向；

2、由张紧部对对应的高强度软索张紧，进一步增加高强度软索的张紧力，电磁制动器断电，在弹簧的弹性恢复下，两个制动臂相互靠近，且其内壁面与其中一个张紧辊的端部抵接，进而对张紧辊制动，两个张紧辊由齿轮啮合传动，一个张紧辊制动，另一个张紧辊同步制动，实现制动效果，满足高强度软索的张紧力调节。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明的外部结构示意图；

图2为本发明救援舱体的安装俯视图；

图3为本发明图2中A处的局部放大图；

图4为本发明张紧机构的立体结构示意图；

图5为本发明制动臂与张紧辊的结构连接示意图。

图中：1、救援舱体；2、高强度软索；3、紧固件；4、方形管；5、固定支架；6、起吊钢丝绳；7、张紧机构；8、同步曳引机；9、承重钢骨架；10、储液箱；11、分流管；12、电磁阀；13、手指气缸；14、空缺腔体；15、拉紧角铁；16、弧形块；17、渗液棉；18、驱动槽孔；19、通管孔；20、支撑架；21、齿轮；22、张紧辊；23、导向杆；24、张紧部；25、制动臂；26、导向滑块；27、弧形滑槽；28、T形杆；29、电磁制动器；30、弹簧。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。

请参阅图1-图5所示，本发明提供了一种人员安全转移救援舱的抗风结构，包括设置在高层建筑顶部并通过刚性梁连接的承重钢骨架9以及设置在承重钢骨架9下方的救援舱体1，承重钢骨架9的下方设置有四根用于对救援舱体1导向的高强度软索2，高层建筑的外侧壁面上等距安装有多个用于对高强度软索2辅助支撑的限位件，救援舱体1四角的上、中、下位置均安装有用于高强度软索2竖直穿过的方形管4，且救援舱体1的顶面中部安装有储存有防锈液的储液箱10，储液箱10底部的两个出液端均连接有供液的分流管11，每个高强度软索2的底端端部均通过紧固件3与地面基础固定相连，方形管4的内壁面上安装有用于对高强度软索2外表面涂抹防锈液的涂液机构；涂液机构包括设在方形管4内壁面并向内凹陷的空缺腔体14，空缺腔体14的内部安装有两个弧形块16，两个弧形块16相互靠近或相互远离，且弧形块16的内壁面上安装有与高强度软索2周向表面接触的渗液棉17，分流管11二次分流段的端部与弧形块16相连，弧形块16的内壁面上设有若干个用于防锈液流出的小孔，若干个小孔由渗液棉17的内壁面封合，救援舱体1在工作过程中，由四根高强度软索2对救援舱体1导向限位，并由多个限位件对侧边的高强度软索2辅助固定，增强高强度软索2的稳定，而为了避免方形管4与高强度软索2发生阻挡，影响救援舱体1的升降滑动，在每个方形管4内的空缺腔体14中安装对高强度软索2表面涂抹防锈液的涂液机构，通过两个弧形块16带动对应的渗液棉17与高强度软索2的表面贴合，使得渗液棉17内的防锈液对高强度软索2表面涂液，涂抹均匀，避免高强度软索2在长时间暴露下出现锈蚀现象，解决了方形管4与高强度软索2的导向不畅通的问题，提高救援舱体1的稳定导向。

方形管4的外壁面上安装有用于驱动两个弧形块16运动的手指气缸13，且方形管4的表面设有与空缺腔体14相通并用于手指气缸13两个驱动端滑动穿过的驱动槽孔18，手指气缸13的两个驱动端分别与对应弧形块16的外壁面固定，方形管4与手指气缸13相邻的表面上设有用于电磁阀12二次分流段进入的通管孔19，通过手指气缸13的驱动端在驱动槽孔18中滑动并带动对应的弧形块16相互靠近，方便涂液操作。

分流管11二次分流段的外表面上安装有控制防锈液流量的电磁阀12，通过电磁阀12控制分流管11二次分流的流量。

限位件包括安装在高层建筑外壁面上的拉紧角铁15，拉紧角铁15为L形结构，且拉紧角铁15的端部安装有用于对高强度软索2侧边固定的固定支架5，方形管4远离手指气缸13的一侧表面上设有用于固定支架5端部穿过的开槽，方便方形管4穿过侧边的高强度软索2，通过拉紧角铁15对固定支架5进一步固定，维持侧边高强度软索2的稳定。

承重钢骨架9的顶面上安装有同步曳引机8，同步曳引机8上安装有两根与救援舱体1顶面固接并用于救援舱体1提升的起吊钢丝绳6，通过同步曳引机8驱动起吊钢丝绳6，进而提升救援舱体1，方便救援舱体1到达不同的救援位置。

承重钢骨架9的顶面上并位于同步曳引机8的外侧设置有用于对高强度软索2张紧的张紧机构7，张紧机构7包括两个支撑架20，两个支撑架20之间安装有两个张紧辊22，张紧辊22的外表面上设置有与对应高强度软索2顶端固接的张紧部24，两个张紧辊22的轴端处安装有相互啮合的两个齿轮21，两个支撑架20之间固定有用于对高强度软索2导向的导向杆23，通过两个齿轮21驱动两个张紧辊22不同向转动，由张紧部24对对应的高强度软索2张紧，进一步增加高强度软索2的张紧力，增加救援舱体1的稳定，提高抗风效果。

其中一个支撑架20的内壁面上安装有用于对张紧辊22限位的制动组件；制动组件包括转动设置并与张紧辊22端部外表面抵接接触的两个制动臂25，其中一个制动臂25的顶面上安装有电磁制动器29，另一个制动臂25的顶部表面固接有穿过其中一个制动臂25内部的T形杆28，T形杆28的外表面套接有弹簧30，弹簧30位于T形杆28的T形端以及制动臂25的外壁面之间，制动臂25的表面上固定有导向滑块26，支撑架20的内壁面上设有用于导向滑块26滑动的弧形滑槽27，初始状态下，电磁制动器29处于伸长状态，两个制动臂25相互远离，当两个张紧辊22对高强度软索2张紧并转动停止后，电磁制动器29断电，在弹簧30的弹性恢复下，两个制动臂25相互靠近，且其内壁面与其中一个张紧辊22的端部抵接，进而对张紧辊22制动，两个张紧辊22由齿轮21啮合传动，一个张紧辊22制动，另一个张紧辊22同步制动，实现制动效果。

本发明还提供了一种人员安全转移救援舱的抗风系统，该抗风系统的具体方法包括以下步骤：

步骤一、首先将四根高强度软索2通过紧固件3固定在地面基础固定，并通过若干个固定支架5对侧边的两根高强度软索2固定，实现对救援舱体1的平稳导向；

步骤二、之后通过两个张紧辊22驱动张紧部24对高强度软索2的顶部张紧，并由电磁制动器29断电使得弹簧30恢复弹性压缩量，使得两个制动臂25相互靠近并对张紧辊22制动；

步骤三、通过手指气缸13驱动两个弧形块16相互靠近，使得渗液棉17与高强度软索2的外表面接触，分流管11内的防锈液进入到弧形块16中并通过若干个小孔渗透至渗液棉17的表面，由渗液棉17对高强度软索2的外表面涂抹防锈液。

本发明在使用时，由多个限位件对侧边的高强度软索2辅助固定，增强高强度软索2的稳定，而为了避免方形管4与高强度软索2发生阻挡，影响救援舱体1的升降滑动，在每个方形管4内的空缺腔体14中安装对高强度软索2表面涂抹防锈液的涂液机构，通过两个弧形块16带动对应的渗液棉17与高强度软索2的表面贴合，使得渗液棉17内的防锈液对高强度软索2表面涂液，涂抹均匀，避免高强度软索2在长时间暴露下出现锈蚀现象，解决了方形管4与高强度软索2的导向不畅通的问题，提高救援舱体1的稳定导向；

由张紧部24对对应的高强度软索2张紧，进一步增加高强度软索2的张紧力，电磁制动器29断电，在弹簧30的弹性恢复下，两个制动臂25相互靠近，且其内壁面与其中一个张紧辊22的端部抵接，进而对张紧辊22制动，两个张紧辊22由齿轮21啮合传动，一个张紧辊22制动，另一个张紧辊22同步制动，实现制动效果，满足高强度软索2的张紧力调节。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (8)

1.一种人员安全转移救援舱的抗风结构，包括设置在高层建筑顶部并通过刚性梁连接的承重钢骨架（9）以及设置在承重钢骨架（9）下方的救援舱体（1），其特征在于：所述承重钢骨架（9）的下方设置有四根用于对救援舱体（1）导向的高强度软索（2），高层建筑的外侧壁面上等距安装有多个用于对高强度软索（2）辅助支撑的限位件；

所述救援舱体（1）四角的上、中、下位置均安装有用于高强度软索（2）竖直穿过的方形管（4），且救援舱体（1）的顶面中部安装有储存有防锈液的储液箱（10），所述储液箱（10）底部的两个出液端均连接有供液的分流管（11），每个所述高强度软索（2）的底端端部均通过紧固件（3）与地面基础固定相连，所述方形管（4）的内壁面上安装有用于对高强度软索（2）外表面涂抹防锈液的涂液机构；

涂液机构包括设在方形管（4）内壁面并向内凹陷的空缺腔体（14），所述空缺腔体（14）的内部安装有两个弧形块（16），两个弧形块（16）相互靠近或相互远离，且弧形块（16）的内壁面上安装有与高强度软索（2）周向表面接触的渗液棉（17），所述分流管（11）二次分流段的端部与弧形块（16）相连，所述弧形块（16）的内壁面上设有若干个用于防锈液流出的小孔，若干个小孔由渗液棉（17）的内壁面封合。

2.根据权利要求1所述的一种人员安全转移救援舱的抗风结构，其特征在于，所述方形管（4）的外壁面上安装有用于驱动两个弧形块（16）运动的手指气缸（13），且方形管（4）的表面设有与空缺腔体（14）相通并用于手指气缸（13）两个驱动端滑动穿过的驱动槽孔（18），所述手指气缸（13）的两个驱动端分别与对应弧形块（16）的外壁面固定，所述方形管（4）与手指气缸（13）相邻的表面上设有用于电磁阀（12）二次分流段进入的通管孔（19）。

3.根据权利要求1所述的一种人员安全转移救援舱的抗风结构，其特征在于，所述分流管（11）二次分流段的外表面上安装有控制防锈液流量的电磁阀（12）。

4.根据权利要求1所述的一种人员安全转移救援舱的抗风结构，其特征在于，限位件包括安装在高层建筑外壁面上的拉紧角铁（15），所述拉紧角铁（15）为L形结构，且拉紧角铁（15）的端部安装有用于对高强度软索（2）侧边固定的固定支架（5），所述方形管（4）远离手指气缸（13）的一侧表面上设有用于固定支架（5）端部穿过的开槽。

5.根据权利要求1所述的一种人员安全转移救援舱的抗风结构，其特征在于，所述承重钢骨架（9）的顶面上安装有同步曳引机（8），所述同步曳引机（8）上安装有两根与救援舱体（1）顶面固接并用于救援舱体（1）提升的起吊钢丝绳（6）。

6.根据权利要求1所述的一种人员安全转移救援舱的抗风结构，其特征在于，所述承重钢骨架（9）的顶面上并位于同步曳引机（8）的外侧设置有用于对高强度软索（2）张紧的张紧机构（7），所述张紧机构（7）包括两个支撑架（20），两个支撑架（20）之间安装有两个张紧辊（22），所述张紧辊（22）的外表面上设置有与对应高强度软索（2）顶端固接的张紧部（24），两个张紧辊（22）的轴端处安装有相互啮合的两个齿轮（21），两个支撑架（20）之间固定有用于对高强度软索（2）导向的导向杆（23）。

7.根据权利要求6所述的一种人员安全转移救援舱的抗风结构，其特征在于，其中一个所述支撑架（20）的内壁面上安装有用于对张紧辊（22）限位的制动组件；

制动组件包括转动设置并与张紧辊（22）端部外表面抵接接触的两个制动臂（25），其中一个制动臂（25）的顶面上安装有电磁制动器（29），另一个所述制动臂（25）的顶部表面固接有穿过其中一个制动臂（25）内部的T形杆（28），所述T形杆（28）的外表面套接有弹簧（30），所述弹簧（30）位于T形杆（28）的T形端以及制动臂（25）的外壁面之间，所述制动臂（25）的表面上固定有导向滑块（26），所述支撑架（20）的内壁面上设有用于导向滑块（26）滑动的弧形滑槽（27）。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种人员安全转移救援舱的抗风系统，其特征在于，该抗风系统的具体方法包括以下步骤：

步骤一、首先将四根高强度软索（2）通过紧固件（3）固定在地面基础固定，并通过若干个固定支架（5）对侧边的两根高强度软索（2）固定，实现对救援舱体（1）的平稳导向；

步骤二、之后通过两个张紧辊（22）驱动张紧部（24）对高强度软索（2）的顶部张紧，并由电磁制动器（29）断电使得弹簧（30）恢复弹性压缩量，使得两个制动臂（25）相互靠近并对张紧辊（22）制动；

步骤三、通过手指气缸（13）驱动两个弧形块（16）相互靠近，使得渗液棉（17）与高强度软索（2）的外表面接触，分流管（11）内的防锈液进入到弧形块（16）中并通过若干个小孔渗透至渗液棉（17）的表面，由渗液棉（17）对高强度软索（2）的外表面涂抹防锈液。