CN117536477B - 一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置及方法。本发明包括滑道,沿所述滑道长度方向设分布有多个限位结构;支撑座体,其活动设置于所述滑道;反力剪切组件,包括设置于支撑座体内的两个液压活塞杆,两个液压活塞杆的驱动端相背设置且分别连接有反力剪切块,两个反力剪切块通过对应的液压活塞杆驱动能够同步进入或离开所述滑道上设置的限位结构内,以限制或解锁所述支撑座体在所述滑道上移动;顶推千斤顶,其平行设置于滑道,顶推千斤顶的活塞杆与所述支撑座体相连,所述顶推千斤顶的千斤顶底座活动设置于所述滑道。本发明不仅可作为顶推千斤顶的可靠反力支撑,还能实现自动控制锁紧或释放支撑,大大提高了顶推平移的施工效率。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域,尤其是指一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置及方法。
背景技术
随着城市更新和智慧城市的建设,既有建筑物的可持续、低碳、保护利用技术及工艺越来越成熟,使得城市内的建筑物的迁移施工越来越多。同时伴随着有些建筑物具有一定的历史文物价值,其建造年数较久,结构比较薄弱,在长距离迁移施工中对平移专用施工设备-液压顶推平移设备的要求越来越高。
目前建筑物迁移采用的传统顶推设备和方法较多,例如建筑物下部铺设轨道,通过机械夹轨器或液压夹轨器做支撑,液压千斤顶顶推方法实现建筑物平移施工;或制作固定反力后背,采用液压千斤顶顶推,然后需要大量人工参与往复增加支垫钢支撑的方法进行建筑物平移等等,这些顶推平移设备安全性不高,容易出现夹轨器打滑或支垫钢支撑较多后受力不均导致平移不同步,对建筑物产生结构受损。同时因长距离迁移施工,上述设备施工存在管理难度较高,施工质量风险不可控,会给建筑物平移施工过程带来极大的安全隐患,且施工效率较低。导致传统的顶推设备和施工方法已经很难满足越来越复杂的建筑物迁移的施工工艺。
发明内容
为了有效的解决上述问题,本发明提出一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置及方法,不仅可作为顶推千斤顶的可靠反力支撑,还能实现自动控制锁紧或释放支撑,减少了人工干预,大大提高了顶推平移的施工效率;同时,由于支撑的绝对可靠性,确保了建筑物平移的同步性,解决了建筑物平移施工可能带来的安全隐患。
为解决上述技术问题,本发明提供一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,包括:
滑道,沿所述滑道长度方向设分布有多个限位结构;
支撑座体,其活动设置于所述滑道;
反力剪切组件,包括设置于所述支撑座体内的两个液压活塞杆,两个所述液压活塞杆的驱动端相背设置且分别连接有反力剪切块,两个所述反力剪切块通过对应的所述液压活塞杆驱动能够同步进入或离开所述限位结构内,以限制或解锁所述支撑座体在所述滑道上移动;
顶推千斤顶,其平行设置于所述滑道,所述顶推千斤顶的活塞杆与所述支撑座体相连,所述顶推千斤顶的千斤顶底座活动设置于所述滑道;
其中,当所述支撑座体限制在所述滑道上移动,并在所述顶推千斤顶活塞杆伸出时,所述反力剪切块与所述限位结构之间的作用力能够支撑所述千斤顶底座产生的顶推建筑物的反力。
在本发明的一种实施方式中,所述支撑座体内设置有腔体,两个所述液压活塞杆分别滑动连接于所述腔体,各所述液压活塞杆分别与所腔体之间形成伸出驱动腔和缩回驱动腔,两个所述伸出驱动腔相连通以形成沟通腔。
在本发明的一种实施方式中,所述支撑座体内设置有伸出油路和缩回油路,所述伸出油路与所述沟通腔连通,所述缩回油路包括与其中一个所述缩回驱动腔相连通的主控缩回油路以及分别与所述主控缩回油路和另一个所述缩回驱动腔连通的分缩回油路。
在本发明的一种实施方式中,所述的支撑座体内安装有缸盖,所述缸盖上安装有外密封并通过所述外密封与所述腔体之间密封配合,所述缸盖上安装有内密封并通过所述内密封与所述液压活塞杆之间密封配合。
在本发明的一种实施方式中,所述支撑座体螺纹连接有用于所述反力剪切块滑动支撑的导向套,各所述限位结构包括相对于所述滑道宽度方向设置的两个卡槽。
在本发明的一种实施方式中,各所述液压活塞杆包括活塞滑座以及延伸于所述活塞滑座的驱动连接杆,所述伸出驱动腔位于两个所述活塞滑座之间,所述驱动连接杆与所述反力剪切块之间通过第一螺栓连接,所述活塞滑座与所述腔体侧壁之间设置有活塞密封。
在本发明的一种实施方式中,所述反力剪切块设置有与所述驱动连接杆端部配合且呈圆形结构的定位台阶,所述驱动连接杆与所述定位台阶周向圆径之间预留间隙。
在本发明的一种实施方式中,所述支撑座体外端设置有螺栓孔并与所述顶推千斤顶的前法兰通过第二螺栓连接。
在本发明的一种实施方式中,所述顶推千斤顶内部安装有磁致伸缩位移传感器,以检测所述反力剪切块位置。
本发明提供一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑方法,利用所述的建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,所述方法包括:
在待移动建筑物的底托盘梁支撑于所述支撑座体上;
在待移动建筑物下方铺设所述滑道;
在待移动建筑物的底托盘梁上安装滑动底座,所述在待移动建筑物建通过所述安装滑动底座支撑在滑道上;
将所述顶推千斤顶的千斤顶底座固定在所述底托盘梁上,并将其前端的所述活塞杆与所述支撑座体连接,使得所述顶推千斤顶和所述液压自动反力支撑装置同时落入所述滑道;
顶推前,通过所述液压活塞杆伸出带动反力剪切块伸入所述滑道两侧的所述卡槽内,从而锁紧所述支撑座体;
通过控制所述顶推千斤顶顶推所述待移动建筑物沿所述滑道向前移动,此时,所述反力剪切块与所述卡槽之间的作用力能够支撑所述千斤顶底座产生的顶推建筑物的反力;
在顶推一个行程后,控制使所述液压活塞杆带动所述反力剪切块退出所述卡槽,然后控制所述顶推千斤顶缩回,以将所述支撑座体滑动至下一所述卡槽位置,然后重新锁紧所述支撑座体,重复上述步骤,直至待移动建筑物移动至预定位置。
本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
本发明所述的一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置及方法,该装置通过外控的伸出油路或缩回油路,实现反力剪切块在滑道两侧卡槽内的锁紧支撑或释放支撑,使顶推千斤顶能够自动快速地顶推建筑物向前平移。在实际使用中,顶推千斤顶安装在建筑物的底托盘梁上。在顶推一个行程后,只需要缩回顶推千斤顶,液压自动反力支撑装置会自动缩回到下一组卡槽位置,准备再次工作。这样就实现了自动循环顶推的作业过程,无需人工在顶推千斤顶后端增加钢支撑垫块,从而解放了劳动力,大大提高了施工效率。该装置适用于快速大行程的建筑物顶推平移工程,可以确保建筑物的同步顶推,提高施工效率和质量。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据本发明的具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明。
图1a是本发明液压自动反力支撑装置剖视结构示意图。
图1b是本发明液压自动反力支撑装置侧视结构示意图。
图1c是本发明液压自动反力支撑装置主视结构示意图。
图1d是本发明反力剪切块伸出示意图。
图2a是本发明顶推千斤顶结构示意图。
图2b是本发明顶推千斤顶顶升一个行程的结构示意图。
图3是本发明滑道结构示意图。
图4a是本发明液压自动反力支撑装置反力剪切块缩回松开剖视示意图。
图4b是本发明液压自动反力支撑装置反力剪切块伸出锁紧剖视示意图。
图4c是本发明顶推千斤顶缩回示意图。
图4d是本发明顶推千斤顶伸出示意图。
图5a是本发明液压自动反力支撑装置工作过程示意图一(顶推千斤顶和液压自动反力支撑装置安装在侧板带卡槽的滑道上)。
图5b是本发明液压自动反力支撑装置工作过程示意图二(启动液压自动反力支撑的反力剪切块伸出锁紧支撑)。
图5c是本发明液压自动反力支撑装置工作过程示意图三(启动顶推千斤顶向前顶推1个行程)。
图5d是本发明液压自动反力支撑装置工作过程示意图四(启动液压自动反力支撑的反力剪切块缩回松开支撑)。
图5e是本发明液压自动反力支撑装置工作过程示意图五(启动顶推千斤顶回缩,带动液压自动反力支撑装置向前进1个行程)。
图6a是本发明液压自动反力支撑装置与建筑物安装示意图。
图6b是本发明建筑物顶推在初始位置示意图。
图6c是本发明建筑物顶推平移过程示意图。
图6d是本发明建筑物顶推平移到位示意图。
说明书附图标记说明:
101、支撑座体;101a、伸出驱动腔;101b、缩回驱动腔;102、液压活塞杆;103、反力剪切块;104、导向套;105、油缸盖;106、第一螺栓;107、缩回油路;107a、主控缩回油路;107b、分缩回油路;108、伸出油路;109、第一工艺孔;110、第二工艺孔;111、第三工艺孔;112、沟通腔;113、螺栓孔;114、内密封;115、活塞密封;116、外密封;
201、液压自动反力支撑装置;202、顶推千斤顶;202a、活塞杆;202b、千斤顶底座;203、滑道;203a、限位结构;2031、卡槽;204、第二螺栓;205、磁致伸缩位移传感器;300、待移动建筑物(不仅限于房屋或桥梁);310、底托盘梁。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
本发明中,如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,其仅是为了便于描述本发明的技术方案,而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
本发明中,“若干”的含义是一个或者多个,“多个”的含义是两个以上,“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数;“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本发明的描述中,如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明中,除非另有明确的限定,“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接,也可以是电连接或能够互相通讯;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1a至图4d所示,本发明的一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置201,包括:
滑道203,沿所述滑道203长度方向设分布有多个限位结构203a;
支撑座体101,其活动设置于所述滑道203;
反力剪切组件,包括设置于所述支撑座体101内的两个液压活塞杆102,两个所述液压活塞杆102的驱动端相背设置且分别连接有反力剪切块103,两个所述反力剪切块103通过对应的所述液压活塞杆102驱动能够同步进入或离开所述限位结构203a内,以限制或解锁所述支撑座体101在所述滑道203上移动;
顶推千斤顶202,其平行设置于所述滑道203,所述顶推千斤顶202的活塞杆202a与所述支撑座体101相连,所述顶推千斤顶202的千斤顶底座202b活动设置于所述滑道203;
其中,当所述支撑座体101限制在所述滑道203上移动,并在所述顶推千斤顶202伸出时,所述反力剪切块103与所述限位结构203a之间的作用力能够支撑所述千斤顶底座202b产生的顶推建筑物的反力。
具体地,各所述限位结构203a包括相对于所述滑道203宽度方向设置的两个卡槽2031,通过将液压自动反力支撑装置201安装在顶推千斤顶202的活塞杆202a上为反力支撑。液压自动反力支撑装置201上的两组反力剪切块103伸出后卡住预设在建筑物滑道203上的卡槽2031内,做顶推千斤顶202的反力支撑,一个行程顶推到位后。反力剪切块103缩回,顶推千斤顶202回缩,带动液压自动反力支撑装置201一起向前移动一个行程。循环重复上述工序,将建筑物顶推到预定位置。
具体地,所述支撑座体101内设置有腔体,两个所述液压活塞杆102分别滑动连接于所述腔体,各所述液压活塞杆102分别与所腔体之间形成伸出驱动腔101a和缩回驱动腔101b,两个所述伸出驱动腔101a相连通以形成沟通腔112。
具体地,所述的液压活塞杆102安装在支撑座体101内部,液压活塞杆102上安装有活塞密封115与支撑座体101缸体内滑动,通过设置在支撑座体101上的伸出油路108和缩回油路107来控制液压活塞杆102的伸出和缩回。支撑座体101内部安装了组液压活塞杆102,两组伸出油路108和通过支撑座体101内设置的沟通腔112连通,实现两组液压活塞杆102同时伸出,所述缩回油路107包括与其中一个所述缩回驱动腔101b相连通的主控缩回油路107a以及分别与所述主控缩回油路107a和另一个所述缩回驱动腔101b连通的分缩回油路107b。所述的支撑座体101内还安装有缸盖,缸盖上安装有外密封116与支撑座体101缸体密封,缸盖上同时安装有内密封114与液压活塞杆102之间密封,从而形成主控缩回油路107a,主控缩回油路107a包括设置在支撑座体101内的第一工艺孔109,分缩回油路107b包括相互连通的第二工艺孔110和第三工艺孔111,第一工艺孔109、第二工艺孔110和第三工艺孔111相互连通,从而使两组液压活塞杆102的缩回油路107沟通,实现两组液压活塞杆102同时缩回。
所述反力剪切块103设置有与所述驱动连接杆端部配合且呈圆形结构的定位台阶,所述驱动连接杆与所述定位台阶周向圆径之间预留2mm间隙,能够防止反力剪切块103支撑受力变形导致液压活塞杆102受侧向力,从而损坏液压活塞杆102的缸盖上的内密封114。
具体地,所述的反力剪切块103安装在导向套104内,通过液压活塞杆102的伸出和缩回带动反力剪切块103在导向套104内来回滑动,导向套104通过其外圆螺纹与支撑座体101的内螺纹耦合连接,反力剪切块103伸出锁紧支撑受力后,通过导向套104和带卡槽2031的滑道203来承担顶推千斤顶202顶推建筑物产生的相对反力。
具体地,各所述液压活塞杆102包括活塞滑座以及延伸于所述活塞滑座的驱动连接杆,所述伸出驱动腔101a位于两个所述活塞滑座之间,所述驱动连接杆与所述反力剪切块103之间通过第一螺栓106连接,所述活塞滑座与所述腔体侧壁之间设置有活塞密封115,所述支撑座体101外端设置有螺栓孔113并与所述顶推千斤顶202的前法兰通过第二螺栓204连接。
所述的顶推千斤顶202与液压自动反力支撑装置201连接在一起后,安装在两侧带卡槽2031的滑道203上,通过液压自动反力支撑装置201的反力剪切块103的伸出,卡在两侧带卡槽2031的滑道203卡槽2031内起到反力支撑作用。参照图5a至图5c所示。
为了使得反力剪切块103伸出准确无误的卡在两侧卡槽2031内,在顶推千斤顶202内部安装有磁致伸缩的位移传感器,因液压自动反力支撑装置201与顶推千斤顶202是刚性螺栓连接,所以通过位移传感器可以准确的读出液压自动反力支撑装置201上的反力剪切块103的位置,此设置无需人工参与,即节约了人力支撑,又提高了施工效率。
参照图6a至图6d所示,本实施例还提供一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑方法,利用所述的建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置201,以顶推平移房屋为例(不仅限于房屋或桥梁),所述方法包括:
S1、在待移动建筑物300的底托盘梁310支撑于所述支撑座体101上;
S2、在建筑物下方铺设两侧带有卡槽2031的滑道203,确保滑道203沿建筑物顶推平移方向设置,并且各限位结构203a即卡槽2031均匀分布。
S3、在待移动建筑物300的底托盘梁310上安装滑动底座,所述在待移动建筑物300建通过所述安装滑动底座支撑在滑道203上,使待移动建筑物300的重量通过支撑座体101均匀支撑在滑道203上;
S4、将所述顶推千斤顶202的千斤顶底座202b固定在所述底托盘梁310上,并将其前端的活塞杆202a与所述支撑座体101连接,使得所述顶推千斤顶202和所述液压自动反力支撑装置201同时落入所述滑道203;
S5、顶推前,启动液压系统,通过所述液压活塞杆102伸出带动反力剪切块103伸入所述滑道203两侧的所述卡槽2031内,从而锁紧所述支撑座体101;
S6、通过所述顶推千斤顶202顶推所述待移动建筑物300沿所述滑道203向前移动,此时,所述反力剪切块103与所述卡槽2031之间的作用力能够支撑所述千斤顶底座202b产生的顶推建筑物的反力;
S7、在顶推一个行程后,控制使所述液压活塞杆102带动所述反力剪切块103退出所述卡槽2031,然后控制所述顶推千斤顶202缩回,以将所述支撑座体101滑动至下一所述卡槽2031位置,然后重新锁紧所述支撑座体101,通过内部安装的磁致伸缩位移传感器205监测顶推千斤顶202的行程,以确保建筑物移动距离的准确性和同步性;
S8、重复步骤S5至S7,直至待移动建筑物300移动至预定位置。
通过液压自动反力支撑装置201卡紧滑道203两侧的卡槽2031,形成机械靠牢相对支撑,确保反力支撑的可靠性和安全性;液压自动反力支撑装置201能够通过外控油路实现快速伸出或缩回,从而实现顶推千斤顶202的自动循环顶推,提高了施工效率、减轻了劳动强度。本发明的液压自动反力支撑装置201适用于快速大行程的建筑物顶推平移工程,满足了顶推工程对同步性、稳定性和可靠性的要求。
本发明的液压自动反力支撑装置201在建筑物顶推平移工程中具有安全可靠、高效便捷、同步性好等优点,确保多台顶推千斤顶202同步顶推一个建筑物的同步性,能够满足大行程建筑物的顶推需求,并提高施工效率和质量。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照实例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,其特征在于,包括:
滑道(203),沿所述滑道(203)长度方向设分布有多个限位结构(203a);
支撑座体(101),其活动设置于所述滑道(203);
反力剪切组件,包括设置于所述支撑座体(101)内的两个液压活塞杆(102),两个所述液压活塞杆(102)的驱动端相背设置且分别连接有反力剪切块(103),两个所述反力剪切块(103)通过对应的所述液压活塞杆(102)驱动能够同步进入或离开所述限位结构(203a)内,以限制或解锁所述支撑座体(101)在所述滑道(203)上移动;
顶推千斤顶(202),其平行设置于所述滑道(203),所述顶推千斤顶(202)的活塞杆(202a)与所述支撑座体(101)相连,所述顶推千斤顶(202)的千斤顶底座(202b)活动设置于所述滑道(203);
其中,当所述支撑座体(101)限制在所述滑道(203)上移动,并在所述顶推千斤顶(202)的活塞杆(202a)伸出时,所述反力剪切块(103)与所述限位结构(203a)之间的作用力能够支撑所述千斤顶底座(202b)产生的顶推建筑物的反力;
所述支撑座体(101)螺纹连接有用于所述反力剪切块(103)滑动支撑的导向套(104),各所述限位结构(203a)包括相对于所述滑道(203)宽度方向设置的两个卡槽(2031)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,其特征在于,所述支撑座体(101)内设置有腔体,两个所述液压活塞杆(102)分别滑动连接于所述腔体,各所述液压活塞杆(102)分别与所腔体之间形成伸出驱动腔(101a)和缩回驱动腔(101b),两个所述伸出驱动腔(101a)相连通以形成沟通腔(112)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,其特征在于,所述支撑座体(101)内设置有伸出油路(108)和缩回油路(107),所述伸出油路(108)与所述沟通腔(112)连通,所述缩回油路(107)包括与其中一个所述缩回驱动腔(101b)相连通的主控缩回油路(107a)以及分别与所述主控缩回油路(107a)和另一个所述缩回驱动腔(101b)连通的分缩回油路(107b)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,其特征在于,所述的支撑座体(101)内安装有缸盖,所述缸盖上安装有外密封(116)并通过所述外密封(116)与所述腔体之间密封配合,所述缸盖上安装有内密封(114)并通过所述内密封(114)与所述液压活塞杆(102)之间密封配合。
5.根据权利要求2所述的一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,其特征在于,各所述液压活塞杆(102)包括活塞滑座以及延伸于所述活塞滑座的驱动连接杆,所述伸出驱动腔(101a)位于两个所述活塞滑座之间,所述驱动连接杆与所述反力剪切块(103)之间通过第一螺栓(106)连接,所述活塞滑座与所述腔体侧壁之间设置有活塞密封(115)。
6.根据权利要求5所述的一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,其特征在于,所述反力剪切块(103)设置有与所述驱动连接杆端部配合且呈圆形结构的定位台阶,所述驱动连接杆与所述定位台阶周向圆径之间预留间隙。
7.根据权利要求1所述的一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,其特征在于,所述支撑座体(101)外端设置有螺栓孔(113)并与所述顶推千斤顶(202)的前法兰通过第二螺栓(204)连接。
8.根据权利要求1所述的一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,其特征在于,所述顶推千斤顶(202)内部安装有磁致伸缩位移传感器(205),以检测所述反力剪切块(103)位置,以确保反力剪切块(103)准确的伸入所述限位结构(203a)包括相对于所述滑道(203)宽度方向设置的两个卡槽(2031)内。
9.一种建筑物顶推平移用液压自动反力支撑方法,其特征在于,利用权利要求1-8任一项所述的建筑物顶推平移用液压自动反力支撑装置,所述方法包括:
在待移动建筑物(300)的底托盘梁(310)支撑于所述支撑座体(101)上;
在待移动建筑物(300)下方铺设所述滑道(203);
在待移动建筑物(300)的底托盘梁(310)上安装滑动底座,所述在待移动建筑物(300)通过所述安装滑动底座支撑在滑道(203)上;
将所述顶推千斤顶(202)的千斤顶底座(202b)固定在所述底托盘梁(310)上,并将其前端的所述活塞杆(202a)与所述支撑座体(101)连接,使得所述顶推千斤顶(202)和所述液压自动反力支撑装置(201)同时落入所述滑道(203);
顶推前,通过所述液压活塞杆(102)伸出带动反力剪切块(103)伸入所述滑道(203)两侧的所述卡槽(2031)内,从而锁紧所述支撑座体(101);
通过控制所述顶推千斤顶(202)顶推所述待移动建筑物(300)沿所述滑道(203)向前移动,此时,所述反力剪切块(103)与所述卡槽(2031)之间的作用力能够支撑所述千斤顶底座(202b)产生的顶推建筑物的反力;
在顶推一个行程后,控制使所述液压活塞杆(102)带动所述反力剪切块(103)退出所述卡槽(2031),然后控制所述顶推千斤顶(202)缩回,以将所述支撑座体(101)滑动至下一所述卡槽(2031)位置,然后重新锁紧所述支撑座体(101),重复上述步骤,直至待移动建筑物(300)移动至预定位置。
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