CN117533972A - 一种抗风力摆动的塔式起重机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种抗风力摆动的塔式起重机;支撑架中部连接有加固组件;加固组件上侧连接有吊臂;驾驶舱右侧连接有扩展组件;强风天气时,通过第一牙盘与第二牙盘相配合,将圆柱锁紧,避免吊臂受到强风冲击后出现摇摆现象,降低安全隐患,并且第一牙盘和第二牙盘上的倒钩均为双向设置,从而从两个方向上将圆柱锁紧,相比于单向的倒钩固定稳定性更高,而且通过第一联动块与第二联动块的配合作用下,吊臂受到强风冲击力并不会传导至用于驱动的伸缩气缸上,避免伸缩气缸因受到往复挤压力而损坏的问题,工作人员需要获取视野时,自动将踏板收起至驾驶舱内侧壁,使工作人员透过透明件获得驾驶舱下方视野,避免了现有设备无法快速获取下方视野的问题。
Description
技术领域
本发明涉及塔式起重机的技术领域。更具体地,本发明涉及一种抗风力摆动的塔式起重机。
背景技术
现有中国专利:一种稳固好的塔式起重机驾驶室(CN217264380U),通过加强架的结构设计,使得室主体通过加固架的添加,使得室主体的两侧更加牢固,通过连接架将室主体两侧的加固架相连,使得室主体的稳固效果更好;由于塔式起重机的吊臂相对较长且横向设置,使得吊臂的稳定性相对较低且风阻面积大,当强风天气时,吊臂经强风冲击后会出现摇摆现象,存在极大的安全隐患,同时,工作人员在现有吊机的驾驶舱中无法快速获得其下方视野,效率低下。
上述作为背景技术说明的事项仅用于增进对本发明背景的理解,不应解释为承认其是本领域技术人员已知的现有技术。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:现有中国专利:一种稳固好的塔式起重机驾驶室(CN217264380U)。
发明内容
为了克服吊臂经强风冲击后会出现摇摆现象,存在极大的安全隐患,同时,工作人员在现有吊机的驾驶舱中无法快速获得其下方视野的缺点,本发明提供一种抗风力摆动的塔式起重机。
本发明采取的技术方案为:
一种抗风力摆动的塔式起重机,包括有塔身、顶升套架、支撑架、吊臂、驾驶舱、操控台、第二牙盘、踏板、导流条、加固组件和扩展组件;塔身上侧连接有顶升套架;顶升套架上侧固接有支撑架;支撑架中部连接有加固组件;加固组件上侧连接有吊臂;吊臂左侧固接有驾驶舱;驾驶舱内侧连接有操控台;加固组件中部连接有第二牙盘;通过第二牙盘和加固组件相配合对吊臂进行双向锁紧;驾驶舱右侧连接有用于提高视野范围的扩展组件;扩展组件下侧连接有两个前后对称的踏板;两个踏板上侧均固接有若干个导流条;踏板用于承接工作人员双脚,踏板也用于对扩展组件进行保护;通过扩展组件和导流条相配合对沙土进行高效收集,用于对扩展组件进行保护。
进一步地,两个踏板上侧均等距开设有若干个凹槽,并且凹槽的开口宽度小于其内径。
进一步地,两个踏板上侧左部均开设有一个第一空腔,两个踏板上侧相背部均开设有一个第二空腔,两个第二空腔分别与相邻的第一空腔相连通。
进一步地,加固组件包括有第一圆环、圆柱、第一牙盘、第一圆杆、第一连接块、第一弹簧、伸缩气缸、第一联动块、导轨、第二联动块和驱动单元;支撑架上侧中部固接有第一圆环;第一圆环内侧转动连接有圆柱;圆柱上侧与吊臂活塞连接;圆柱外侧上部固接有第一牙盘;第一牙盘下侧左部开设有向右倾斜的倒钩,第一牙盘下侧右部开设有向左倾斜的倒钩,第二牙盘上侧左部开设有向左倾斜的倒钩,第二牙盘上侧右部开设有向右倾斜的倒钩;第二牙盘下侧前部和下侧后部均固接有一个第一圆杆;支撑架前侧中部和后侧中部均固接有一个第一连接块;两个第一连接块分别与相邻的第一圆杆滑动连接;两个第一圆杆上均套设有一个第一弹簧,第一弹簧的一端与相邻的第一连接块固接,第一弹簧的另一端与相邻的第一圆杆下端固接;支撑架上侧后部固接有两个伸缩气缸;两个伸缩气缸的伸缩端均固接有一个第一联动块;支撑架上侧前部固接有两个导轨;两个导轨分别与相邻的第一联动块滑动连接;第二牙盘下侧左部和下侧右部均固接有一个第二联动块;两个第二联动块分别与相邻的第一联动块滑动连接;两个第一联动块上侧前部均为斜面;两个第二联动块下侧后部均为斜面;圆柱下侧连接有驱动单元;驱动单元用于驱动圆柱。
进一步地,扩展组件包括有外壳、透明件、承接单元、翻转单元、支撑单元、震动单元和遮挡单元;驾驶舱右侧固接有外壳;外壳前侧、后侧和右侧均固接有两个透明件;外壳下侧也固接有一个透明件;外壳下侧左部连接有两个承接单元;两个承接单元相背侧均连接有一个翻转单元;两个承接单元下侧右部均连接有两个支撑单元;两个承接单元下侧中部均连接有一个震动单元;两个承接单元上侧均连接有一个遮挡单元。
进一步地,位于前方的承接单元包括有电动滑轨、电动滑块、支撑板、第二连接块、第一传动杆、第三连接块和磁性件;外壳下侧前部固接有电动滑轨;电动滑轨上滑动连接有电动滑块;电动滑块上侧固接有支撑板;支撑板前侧固接有第二连接块;第二连接块内部转动连接有第一传动杆;第一传动杆右部固接有第三连接块;第三连接块与相邻的踏板固接;支撑板上侧与相邻的踏板相接触;支撑板上侧后部固接有磁性件;磁性件通过磁力与相邻的踏板固接。
进一步地,位于前方的翻转单元包括有第四连接块、第二传动杆、第二直齿轮、联轴器、第五连接块和齿条;支撑板左侧前部固接有第四连接块;第四连接块内部转动连接有第二传动杆;第二传动杆左侧固接有第二直齿轮;第二传动杆与第一传动杆之间固接有联轴器;驾驶舱下侧前部固接有第五连接块;第五连接块上侧固接有齿条;齿条与第二直齿轮相配合。
进一步地,位于最前方的支撑单元包括有压力传感器、第二圆杆、第二圆环、第三圆杆、支撑块、框体和第二弹簧;踏板下侧前部固接有压力传感器;踏板下侧前部固接有两个第二圆杆;并且两个第二圆杆位于压力传感器外侧;两个第二圆杆之间固接有第二圆环;第二圆环中部滑动连接有第三圆杆;第三圆杆下侧固接有支撑块;第三圆杆上套设有第二弹簧,第二弹簧的一端与第二圆环固接,第二弹簧的另一端与支撑块固接;位于前方的踏板上侧固接有框体。
进一步地,位于前方的震动单元包括有第三传动杆、第二电机、凸轮、弹力伸缩杆和联动杆;踏板下侧中部转动连接有第三传动杆;踏板下侧后部固接有第二电机;第二电机的输出端与第三传动杆固接;第三传动杆中部固接有凸轮;凸轮下侧固接有若干个弹力伸缩杆;若干个弹力伸缩杆的伸缩端之间固接有联动杆。
进一步地,位于前方的遮挡单元包括有遮挡条、盖板、插销和弹力珠;位于最前方的导流条上侧固接有遮挡条;框体上侧左部接触有盖板;盖板下侧固接有若干个插销;若干个插销上均连接有一个弹力珠;若干个插销均与框体插接;若干个弹力珠均与框体卡接;盖板下侧与遮挡条相接触。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明采用上述技术方案,在强风天气时,通过第一牙盘与第二牙盘相配合,将圆柱锁紧,避免吊臂受到强风冲击后出现摇摆现象,降低安全隐患,并且第一牙盘和第二牙盘上的倒钩均为双向设置,从而从两个方向上将圆柱锁紧,相比于单向的倒钩固定稳定性更高,而且通过第一联动块与第二联动块的配合作用下,吊臂受到强风冲击力并不会传导至用于驱动的伸缩气缸上,避免伸缩气缸因受到往复挤压力而损坏的问题;
工作人员需要获取视野时,自动将踏板收起至驾驶舱内侧壁,使工作人员透过透明件获得驾驶舱下方视野,避免了现有设备无法快速获取下方视野的问题,提高便利性,踏板也用于防止操作人员将双脚直接放置于透明件上方将其磨花,进而避免了透过磨花的透明件观测视野模糊的问题;自动将工作人员鞋底的沙土收集至第一空腔中,避免沙土下落至透明件上遮挡视野,并且通过导流条将沙土向凹槽中导流,避免沙土残留在踏板上侧面,实现对沙土自动高效收集;在踏板带动其上的零件向上翻起过程中,沙土从第一空腔自动转移至第二空腔中,防止翻起过程中出现沙土倒出现象;
此外,通过压力传感器监测出工作人员从踏板站立的不规范操作,警示工作人员不要站立在踏板上,避免透明件受力过大,提高安全性能,同时通过第二圆杆和支撑块相配合对压力传感器运动行程进行限制,对压力传感器进行保护。
附图说明
附图所示内容及图中的标记简要说明如下:
图1示出了本发明抗风力摆动的塔式起重机的结构示意图;
图2示出了本发明抗风力摆动的塔式起重机的部分结构示意图;
图3示出了本发明加固组件的结构示意图;
图4示出了本发明加固组件的部分结构示意图;
图5示出了本发明扩展组件的结构示意图;
图6示出了本发明扩展组件的第一种部分结构示意图;
图7示出了本发明扩展组件的第二种部分结构示意图;
图8示出了本发明扩展组件的第三种部分结构示意图;
图9示出了本发明支撑单元的结构示意图;
图10示出了本发明震动单元的结构示意图;
图11示出了本发明震动单元的部分结构示意图;
图12示出了本发明扩展组件的第五种部分结构示意图;
图13示出了本发明遮挡单元的第一种部分结构示意图;
图14示出了本发明遮挡单元的第二种部分结构示意图。
图中标记为:1-塔身,2-顶升套架,3-支撑架,4-吊臂,5-驾驶舱,6-操控台,201-第一圆环,202-圆柱,203-第一牙盘,204-第二牙盘,205-第一圆杆,206-第一连接块,207-第一弹簧,208-伸缩气缸,209-第一联动块,2010-导轨,2011-第二联动块,2012-第一电机,2013-第一直齿轮,2014-齿环,301-外壳,302-透明件,303-电动滑轨,304-电动滑块,305-支撑板,306-第二连接块,307-第一传动杆,308-第三连接块,309-踏板,3010-磁性件,3011-第四连接块,3012-第二传动杆,3013-第二直齿轮,3014-联轴器,3015-第五连接块,3016-齿条,3017-压力传感器,3018-第二圆杆,3019-第二圆环,3020-第三圆杆,3021-支撑块,3022-框体,3023-第三传动杆,3024-第二电机,3025-凸轮,3026-弹力伸缩杆,3027-联动杆,3028-导流条,3029-遮挡条,3030-盖板,3031-插销,3032-弹力珠,3033-第二弹簧,91-凹槽,92-第一空腔,93-第二空腔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施方案1
一种抗风力摆动的塔式起重机,如图1-4所示,包括有塔身1、顶升套架2、支撑架3、吊臂4、驾驶舱5、操控台6、第二牙盘204、踏板309、导流条3028、加固组件和扩展组件;塔身1上侧连接有顶升套架2;顶升套架2上侧螺栓连接有支撑架3;支撑架3中部连接有加固组件;加固组件上侧连接有吊臂4;吊臂4左侧螺栓连接有驾驶舱5;驾驶舱5内侧连接有操控台6;加固组件中部连接有第二牙盘204;驾驶舱5右侧连接有扩展组件;扩展组件下侧连接有两个前后对称的踏板309;两个踏板309上侧均焊接有若干个导流条3028。
两个踏板309上侧均等距开设有若干个凹槽91,并且凹槽91的开口宽度小于其内径。
两个踏板309上侧左部均开设有一个第一空腔92,两个踏板309上侧相背部均开设有一个第二空腔93,两个第二空腔93分别与相邻的第一空腔92相连通。
加固组件包括有第一圆环201、圆柱202、第一牙盘203、第一圆杆205、第一连接块206、第一弹簧207、伸缩气缸208、第一联动块209、导轨2010、第二联动块2011和驱动单元;支撑架3上侧中部焊接有第一圆环201;第一圆环201内侧转动连接有圆柱202;圆柱202上侧与吊臂4活塞连接;圆柱202外侧上部焊接有第一牙盘203;第一牙盘203下侧左部开设有向右倾斜的倒钩,第一牙盘203下侧右部开设有向左倾斜的倒钩,第二牙盘204上侧左部开设有向左倾斜的倒钩,第二牙盘204上侧右部开设有向右倾斜的倒钩;第二牙盘204下侧前部和下侧后部均焊接有一个第一圆杆205;支撑架3前侧中部和后侧中部均螺栓连接有一个第一连接块206;两个第一连接块206分别与相邻的第一圆杆205滑动连接;两个第一圆杆205上均套设有一个第一弹簧207,第一弹簧207的一端与相邻的第一连接块206焊接,第一弹簧207的另一端与相邻的第一圆杆205下端焊接;支撑架3上侧后部固接有两个伸缩气缸208;两个伸缩气缸208的伸缩端均固接有一个第一联动块209;支撑架3上侧前部焊接有两个导轨2010;两个导轨2010分别与相邻的第一联动块209滑动连接;第二牙盘204下侧左部和下侧右部均焊接有一个第二联动块2011;两个第二联动块2011分别与相邻的第一联动块209滑动连接;两个第一联动块209上侧前部均为斜面;两个第二联动块2011下侧后部均为斜面;圆柱202下侧连接有驱动单元;驱动单元用于驱动圆柱202。
驱动单元包括有第一电机2012、第一直齿轮2013和齿环2014;支撑架3内侧左部螺栓连接有第一电机2012;第一电机2012的输出端固接有一个第一直齿轮2013;圆柱202外侧下部固接有齿环2014;齿环2014与第一直齿轮2013相啮合。
准备工作时,启动第一电机2012,第一电机2012带动第一直齿轮2013转动,第一直齿轮2013带动齿环2014转动,齿环2014带动圆柱202在第一圆环201内侧转动,圆柱202带动吊臂4转动,完成基础转向操作;
当将要转变为强风天气时,吊臂4转动回原位,伸缩气缸208带动第一联动块209在导轨2010上向前滑动,使得第一联动块209推动第二联动块2011向上运动,第二联动块2011带动第二牙盘204向上运动,第二牙盘204带动第一圆杆205在第一连接块206内向上滑动,并对第一弹簧207进行压缩,第二牙盘204向上运动后与第一牙盘203相啮合,从而将圆柱202锁紧,避免吊臂4受到强风冲击后出现摇摆现象,使用时通过第一牙盘203与第二牙盘204相配合,将圆柱202锁紧,避免吊臂4受到强风冲击后出现摇摆现象,降低安全隐患,并且第一牙盘203和第二牙盘204上的倒钩均为双向设置,从而从两个方向上将圆柱202锁紧,相比于单向倒钩固定的稳定性更高,而且通过第一联动块209与第二联动块2011相配合,吊臂4受到强风的冲击力并不会传导至用于驱动的伸缩气缸208上,避免伸缩气缸208因受到往复挤压力而损坏的问题。
实施方案2
在实施方案1的基础上,如图1-2和图5-14所示,扩展组件包括有外壳301、透明件302、承接单元、翻转单元、支撑单元、震动单元和遮挡单元;驾驶舱5右侧焊接有外壳301;外壳301前侧、后侧和右侧均固接有两个透明件302;外壳301下侧也固接有一个透明件302;透明件302为透明钢化玻璃板;外壳301下侧左部连接有两个承接单元;两个承接单元相背侧均连接有一个翻转单元;两个承接单元下侧右部均连接有两个支撑单元;两个承接单元下侧中部均连接有一个震动单元;两个承接单元上侧均连接有一个遮挡单元。
位于前方的承接单元包括有电动滑轨303、电动滑块304、支撑板305、第二连接块306、第一传动杆307、第三连接块308和磁性件3010;外壳301下侧前部固接有电动滑轨303;电动滑轨303上滑动连接有电动滑块304;电动滑块304上侧固接有支撑板305;支撑板305前侧螺栓连接有第二连接块306;第二连接块306内部转动连接有第一传动杆307;第一传动杆307右部固接有第三连接块308;第三连接块308与相邻的踏板309焊接;支撑板305上侧与相邻的踏板309相接触;支撑板305上侧后部固接有磁性件3010;磁性件3010为电磁铁;磁性件3010通过磁力与相邻的踏板309固接。
位于前方的翻转单元包括有第四连接块3011、第二传动杆3012、第二直齿轮3013、联轴器3014、第五连接块3015和齿条3016;支撑板305左侧前部螺栓连接有第四连接块3011;第四连接块3011内部转动连接有第二传动杆3012;第二传动杆3012左侧固接有第二直齿轮3013;第二传动杆3012与第一传动杆307之间固接有联轴器3014;驾驶舱5下侧前部焊接有第五连接块3015;第五连接块3015上侧固接有齿条3016;齿条3016与第二直齿轮3013相配合。
位于最前方的支撑单元包括有压力传感器3017、第二圆杆3018、第二圆环3019、第三圆杆3020、支撑块3021、框体3022和第二弹簧3033;踏板309下侧前部固接有压力传感器3017;踏板309下侧前部焊接有两个第二圆杆3018;并且两个第二圆杆3018位于压力传感器3017外侧;两个第二圆杆3018之间焊接有第二圆环3019;第二圆环3019中部滑动连接有第三圆杆3020;第三圆杆3020下侧焊接有支撑块3021;支撑块3021下侧设置有橡胶垫;第三圆杆3020上套设有第二弹簧3033,第二弹簧3033的一端与第二圆环3019焊接,第二弹簧3033的另一端与支撑块3021焊接;位于前方的踏板309上侧焊接有框体3022。
位于前方的震动单元包括有第三传动杆3023、第二电机3024、凸轮3025、弹力伸缩杆3026和联动杆3027;踏板309下侧中部转动连接有第三传动杆3023;踏板309下侧后部固接有第二电机3024;第二电机3024的输出端与第三传动杆3023固接;第三传动杆3023中部固接有凸轮3025;凸轮3025下侧固接有若干个弹力伸缩杆3026;若干个弹力伸缩杆3026的伸缩端之间固接有联动杆3027。
位于前方的遮挡单元包括有遮挡条3029、盖板3030、插销3031和弹力珠3032;位于最前方的导流条3028上侧固接有遮挡条3029;框体3022上侧左部接触有盖板3030;盖板3030下侧焊接有若干个插销3031;若干个插销3031上均连接有一个弹力珠3032;若干个插销3031均与框体3022插接;若干个弹力珠3032均与框体3022卡接;盖板3030下侧与遮挡条3029相接触。
工作人员驾驶操作时,坐立在操控台6上,脚踏于两个踏板309上方,当需要获取驾驶舱5下方视野时,工作人员将双脚抬起,磁性件3010停止吸引固定踏板309,然后电动滑块304在电动滑轨303上向外壳301内壁运动,电动滑块304带动支撑板305运动,支撑板305带动其上的零件运动,使第二直齿轮3013啮合齿条3016,支撑板305带动其上的零件继续运动,使第二直齿轮3013在齿条3016上滚动,从而使第二直齿轮3013带动第二传动杆3012转动,第二传动杆3012带动联轴器3014转动,联轴器3014带动第一传动杆307转动,第一传动杆307带动第三连接块308转动,第三连接块308带动踏板309向上翻起,使得踏板309靠向驾驶舱5内侧壁,从而使踏板309和其上的零件远离位于下方的透明件302上方,此时工作人员透过透明件302获得驾驶舱5下方视野,使用时自动将踏板309收起至驾驶舱5内侧壁,使工作人员透过透明件302获得驾驶舱5下方视野,避免了现有设备无法快速获取下方视野的问题,提高便利性,踏板309也用于防止操作人员将双脚直接放置于透明件302上方将其磨花,进而避免了透过磨花的透明件302观测视野模糊的问题;
当工作人员操作不规范将要从踏板309上站起时,踩踏力带动踏板309右端向下运动,使支撑块3021向下运动接触透明件302,透明件302对支撑块3021阻挡,使踏板309带动第二圆杆3018向下运动,第二圆杆3018带动第二圆环3019向下运动,使第二圆环3019在第三圆杆3020表面向下滑动,并对第二弹簧3033进行压缩,同时踏板309带动压力传感器3017向下接触第三圆杆3020,压力传感器3017受到压力后将信号发射至操控台6,操控台6发出警报,警示工作人员不要站立在踏板309上,使用时通过压力传感器3017监测出工作人员从踏板309站立的不规范操作,警示工作人员不要站立在踏板309上,避免透明件302受力过大,提高安全性能,同时通过第二圆杆3018和支撑块3021相配合对压力传感器3017运动行程进行限制,对压力传感器3017进行保护;
当工作人员将双脚搭在踏板309上侧时,鞋底上的沙土下落至凹槽91中,启动第二电机3024,第二电机3024带动第三传动杆3023转动,第三传动杆3023带动凸轮3025转动,凸轮3025带动弹力伸缩杆3026进行圆周运动,弹力伸缩杆3026带动联动杆3027进行圆周运动,使联动杆3027间歇性撞击踏板309,从而将凹槽91内的沙土震落至第一空腔92中进行收集,使用时实现了自动将工作人员鞋底的沙土收集至第一空腔92中,避免沙土下落至透明件302上遮挡视野,并且通过导流条3028将沙土向凹槽91中导流,避免沙土残留在踏板309上侧面,实现对沙土自动高效收集;
当踏板309带动其上的零件向上翻起时,沙土从第一空腔92自动转移至第二空腔93中,防止翻起过程中沙土出现沙土倒出现象,之后人工将盖板3030向上取出,盖板3030带动插销3031向上运动,插销3031带动弹力珠3032向上运动,使插销3031和弹力珠3032远离框体3022,然后人工将第一空腔92和第二空腔93中的沙土清除,实现了在踏板309带动其上的零件向上翻起过程中,沙土从第一空腔92自动转移至第二空腔93中,防止翻起过程中出现沙土倒出现象。
虽然已经参照示例性实施例描述了本发明,但是应理解本发明不限于所公开的示例性实施例。以下权利要求的范围应给予最宽泛的解释,以便涵盖所有的变型以及等同的结构和功能。
Claims (10)
1.一种抗风力摆动的塔式起重机,包括有塔身(1)、顶升套架(2)、支撑架(3)、吊臂(4)、驾驶舱(5)和操控台(6);塔身(1)上侧连接有顶升套架(2);
顶升套架(2)上侧固接有支撑架(3);吊臂(4)左侧固接有驾驶舱(5);驾驶舱(5)内侧连接有操控台(6);其特征是,还包括有第二牙盘(204)、踏板(309)、导流条(3028)、加固组件和扩展组件;支撑架(3)中部连接有加固组件;加固组件上侧连接有吊臂(4);加固组件中部连接有第二牙盘(204);通过第二牙盘(204)和加固组件相配合对吊臂(4)进行双向锁紧;驾驶舱(5)右侧连接有用于提高视野范围的扩展组件;扩展组件下侧连接有两个前后对称的踏板(309);两个踏板(309)上侧均固接有若干个导流条(3028);踏板(309)用于承接工作人员双脚,踏板(309)也用于对扩展组件进行保护;通过扩展组件和导流条(3028)相配合对沙土进行高效收集,用于对扩展组件进行保护。
2.按照权利要求1所述的一种抗风力摆动的塔式起重机,其特征是,两个踏板(309)上侧均等距开设有若干个凹槽(91),并且凹槽(91)的开口宽度小于其内径。
3.按照权利要求1所述的一种抗风力摆动的塔式起重机,其特征是,两个踏板(309)上侧左部均开设有一个第一空腔(92),两个踏板(309)上侧相背部均开设有一个第二空腔(93),两个第二空腔(93)分别与相邻的第一空腔(92)相连通。
4.按照权利要求1所述的一种抗风力摆动的塔式起重机,其特征是,加固组件包括有第一圆环(201)、圆柱(202)、第一牙盘(203)、第一圆杆(205)、第一连接块(206)、第一弹簧(207)、伸缩气缸(208)、第一联动块(209)、导轨(2010)、第二联动块(2011)和驱动单元;支撑架(3)上侧中部固接有第一圆环(201);第一圆环(201)内侧转动连接有圆柱(202);圆柱(202)上侧与吊臂(4)活塞连接;圆柱(202)外侧上部固接有第一牙盘(203);第一牙盘(203)下侧左部开设有向右倾斜的倒钩,第一牙盘(203)下侧右部开设有向左倾斜的倒钩,第二牙盘(204)上侧左部开设有向左倾斜的倒钩,第二牙盘(204)上侧右部开设有向右倾斜的倒钩;第二牙盘(204)下侧前部和下侧后部均固接有一个第一圆杆(205);支撑架(3)前侧中部和后侧中部均固接有一个第一连接块(206);两个第一连接块(206)分别与相邻的第一圆杆(205)滑动连接;两个第一圆杆(205)上均套设有一个第一弹簧(207),第一弹簧(207)的一端与相邻的第一连接块(206)固接,第一弹簧(207)的另一端与相邻的第一圆杆(205)下端固接;支撑架(3)上侧后部固接有两个伸缩气缸(208);两个伸缩气缸(208)的伸缩端均固接有一个第一联动块(209);支撑架(3)上侧前部固接有两个导轨(2010);两个导轨(2010)分别与相邻的第一联动块(209)滑动连接;第二牙盘(204)下侧左部和下侧右部均固接有一个第二联动块(2011);两个第二联动块(2011)分别与相邻的第一联动块(209)滑动连接;两个第一联动块(209)上侧前部均为斜面;两个第二联动块(2011)下侧后部均为斜面;圆柱(202)下侧连接有驱动单元;驱动单元用于驱动圆柱(202)。
5.按照权利要求4所述的一种抗风力摆动的塔式起重机,其特征是,扩展组件包括有外壳(301)、透明件(302)、承接单元、翻转单元、支撑单元、震动单元和遮挡单元;驾驶舱(5)右侧固接有外壳(301);外壳(301)前侧、后侧和右侧均固接有两个透明件(302);外壳(301)下侧也固接有一个透明件(302);外壳(301)下侧左部连接有两个承接单元;两个承接单元相背侧均连接有一个翻转单元;两个承接单元下侧右部均连接有两个支撑单元;两个承接单元下侧中部均连接有一个震动单元;两个承接单元上侧均连接有一个遮挡单元。
6.按照权利要求5所述的一种抗风力摆动的塔式起重机,其特征是,位于前方的承接单元包括有电动滑轨(303)、电动滑块(304)、支撑板(305)、第二连接块(306)、第一传动杆(307)、第三连接块(308)和磁性件(3010);外壳(301)下侧前部固接有电动滑轨(303);电动滑轨(303)上滑动连接有电动滑块(304);电动滑块(304)上侧固接有支撑板(305);支撑板(305)前侧固接有第二连接块(306);第二连接块(306)内部转动连接有第一传动杆(307);第一传动杆(307)右部固接有第三连接块(308);第三连接块(308)与相邻的踏板(309)固接;支撑板(305)上侧与相邻的踏板(309)相接触;支撑板(305)上侧后部固接有磁性件(3010);磁性件(3010)通过磁力与相邻的踏板(309)固接。
7.按照权利要求6所述的一种抗风力摆动的塔式起重机,其特征是,位于前方的翻转单元包括有第四连接块(3011)、第二传动杆(3012)、第二直齿轮(3013)、联轴器(3014)、第五连接块(3015)和齿条(3016);支撑板(305)左侧前部固接有第四连接块(3011);第四连接块(3011)内部转动连接有第二传动杆(3012);第二传动杆(3012)左侧固接有第二直齿轮(3013);第二传动杆(3012)与第一传动杆(307)之间固接有联轴器(3014);驾驶舱(5)下侧前部固接有第五连接块(3015);第五连接块(3015)上侧固接有齿条(3016);齿条(3016)与第二直齿轮(3013)相配合。
8.按照权利要求7所述的一种抗风力摆动的塔式起重机,其特征是,位于最前方的支撑单元包括有压力传感器(3017)、第二圆杆(3018)、第二圆环(3019)、第三圆杆(3020)、支撑块(3021)、框体(3022)和第二弹簧(3033);踏板(309)下侧前部固接有压力传感器(3017);踏板(309)下侧前部固接有两个第二圆杆(3018);并且两个第二圆杆(3018)位于压力传感器(3017)外侧;两个第二圆杆(3018)之间固接有第二圆环(3019);第二圆环(3019)中部滑动连接有第三圆杆(3020);第三圆杆(3020)下侧固接有支撑块(3021);第三圆杆(3020)上套设有第二弹簧(3033),第二弹簧(3033)的一端与第二圆环(3019)固接,第二弹簧(3033)的另一端与支撑块(3021)固接;位于前方的踏板(309)上侧固接有框体(3022)。
9.按照权利要求8所述的一种抗风力摆动的塔式起重机,其特征是,位于前方的震动单元包括有第三传动杆(3023)、第二电机(3024)、凸轮(3025)、弹力伸缩杆(3026)和联动杆(3027);踏板(309)下侧中部转动连接有第三传动杆(3023);踏板(309)下侧后部固接有第二电机(3024);第二电机(3024)的输出端与第三传动杆(3023)固接;第三传动杆(3023)中部固接有凸轮(3025);凸轮(3025)下侧固接有若干个弹力伸缩杆(3026);
若干个弹力伸缩杆(3026)的伸缩端之间固接有联动杆(3027)。
10.按照权利要求9所述的一种抗风力摆动的塔式起重机,其特征是,位于前方的遮挡单元包括有遮挡条(3029)、盖板(3030)、插销(3031)和弹力珠(3032);位于最前方的导流条(3028)上侧固接有遮挡条(3029);框体(3022)上侧左部接触有盖板(3030);盖板(3030)下侧固接有若干个插销(3031);若干个插销(3031)上均连接有一个弹力珠(3032);若干个插销(3031)均与框体(3022)插接;若干个弹力珠(3032)均与框体(3022)卡接;盖板(3030)下侧与遮挡条(3029)相接触。
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