CN117526522A - 无线充电方法、胎压传感器及存储介质 - Google Patents

无线充电方法、胎压传感器及存储介质 Download PDF

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CN117526522A CN202311718820.XA CN202311718820A CN117526522A CN 117526522 A CN117526522 A CN 117526522A CN 202311718820 A CN202311718820 A CN 202311718820A CN 117526522 A CN117526522 A CN 117526522A
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刘新
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Shenzhen Launch Technology Co Ltd
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Abstract

本申请公开了一种无线充电方法、胎压传感器及存储介质,其无线充电方法包括:在无线充电接收芯片对电池充电过程中,通过电源管理芯片持续获取电池的状态数据;若状态数据符合预设异常条件,则通过电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务。基于本申请方案,为胎压传感器引入电源管理芯片,实现了对电池状态的监测,并且在电池的状态数据符合预设异常条件的时候,通过电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务,以避免无线充电过程进一步损害胎压传感器,确保胎压传感器在无线充电过程的安全性。

Description

无线充电方法、胎压传感器及存储介质
技术领域
本申请涉及胎压传感器技术领域,尤其涉及一种无线充电方法、胎压传感器及存储介质。
背景技术
胎压传感器用于监测汽车轮胎胎压,安装在汽车轮胎内部。由于其安装位置的特殊性,以往很难对胎压传感器进行充电,胎压传感器在电量耗尽之后就需要被更换。
目前出现了一种支持无线充电功能的胎压传感器,集成了支持无线充电的硬件,无需拆卸轮胎即可完成对胎压传感器的充电。但是,该无线充电过程毕竟无法直接接触到胎压传感器,由于外部的无线充电线圈、电源不适配,或者线圈没有对准等原因,会导致胎压传感器受损。简而言之,胎压传感器存在因无线充电而受损的风险。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种无线充电方法、胎压传感器及存储介质,旨在解决或改善胎压传感器存在因无线充电而受损的风险的问题。
为实现上述目的,本申请提供一种无线充电方法,所述无线充电方法应用于胎压传感器,所述胎压传感器包括无线充电接收芯片、电源管理芯片以及电池,所述无线充电方法包括:
在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据;
若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务。
可选地,所述状态数据包括温度数据,所述在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据的步骤之后,所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤之前,还包括:
若所述温度数据处于预设第一阈值和预设第二阈值之间,则确定所述温度数据符合预设第一异常条件,其中,所述预设第二阈值大于所述预设第一阈值,所述预设第二阈值为所述胎压传感器的最高设计温度;
若所述温度数据超出所述预设第二阈值,则确定所述温度数据符合预设第二异常条件;
所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤包括:
若所述温度数据符合预设第一异常条件,则通过所述电源管理芯片降低所述无线充电接收芯片对所述电池充电的功率,以使所述电池的温度下降;
若所述温度数据符合预设第二异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电,以使所述电池的温度下降。
可选地,所述状态数据包括电压数据,所述在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据的步骤之后,所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤之前,还包括:
若所述电压数据处于预设第三阈值和预设第四阈值之间,则确定所述电压数据符合预设第三异常条件,其中,所述预设第四阈值大于所述预设第三阈值;
若所述电压数据超出所述预设第四阈值,则确定所述电压数据符合预设第四异常条件;
所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤包括:
若所述电压数据符合预设第三异常条件,则通过所述电源管理芯片降低所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电压;
若所述电压数据符合预设第四异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
可选地,所述状态数据包括电流数据,所述在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据的步骤之后,所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤之前,还包括:
若所述电流数据处于预设第五阈值和预设第六阈值之间,则确定所述电流数据符合预设第五异常条件,其中,所述预设第六阈值大于所述预设第五阈值;
若所述电流数据超出所述预设第六阈值,则确定所述电流数据符合预设第六异常条件;
所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤包括:
若所述电流数据符合预设第五异常条件,则通过所述电源管理芯片减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流;
若所述电流数据符合预设第六异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
可选地,所述电源管理芯片连接外部电阻,所述通过所述电源管理芯片减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流的步骤包括:
通过所述电源管理芯片,根据所述电流数据上调所述外部电阻的阻值,以减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流。
可选地,所述胎压传感器与车辆通信连接,所述无线充电方法还包括:
根据所述状态数据生成充电状态信息;
将所述充电状态信息发送至所述车辆,以供所述车辆接收并推送所述充电状态信息。
可选地,所述无线充电方法还包括:
若所述状态数据符合所述预设异常条件,则确定对应的异常类型;
根据所述异常类型生成告警提示信息;
将所述告警提示信息发送至所述车辆,以供所述车辆接收并推送所述告警提示信息。
可选地,所述无线充电方法还包括:
在所述无线充电接收芯片基于阻抗匹配检测到外部的无线充电线圈时,通过所述无线充电接收芯片向所述电源管理芯片发送充电使能指令;
通过所述电源管理芯片接收所述充电使能指令,并根据所述充电使能指令控制所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
本申请实施例还提出一种胎压传感器,所述胎压传感器包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的无线充电程序,所述无线充电程序被所述处理器执行时实现如上所述的无线充电方法的步骤。
本申请实施例还提出一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有无线充电程序,所述无线充电程序被处理器执行时实现如上所述的无线充电方法的步骤。
本申请实施例提出的无线充电方法、胎压传感器及存储介质,主要在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据;若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务。基于本申请方案,为胎压传感器引入电源管理芯片,实现了对电池状态的监测,并且在电池的状态数据符合预设异常条件的时候,通过电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务,以避免无线充电过程进一步损害胎压传感器,确保胎压传感器在无线充电过程的安全性。
附图说明
图1为本申请无线充电装置所属胎压传感器的功能模块示意图;
图2为本申请无线充电方法第一示例性实施例流程示意图;
图3为本申请无线充电方法第二示例性实施例流程示意图;
图4为本申请无线充电方法第三示例性实施例流程示意图;
图5为本申请无线充电方法第四示例性实施例流程示意图;
图6为本申请无线充电方法第五示例性实施例流程示意图;
图7为本申请无线充电方法第六示例性实施例流程示意图;
图8为本申请无线充电方法第七示例性实施例流程示意图;
图9为本申请无线充电方法第八示例性实施例流程示意图;
图10为本申请无线充电方法涉及的无线充电发射端与接收端的部分功能模块示意图;
图11为本申请无线充电方法涉及的无线充电接收芯片及外部电路示意图;
图12为本申请无线充电方法涉及的电源管理芯片及外部电路示意图。
附图标号说明:
本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图作进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
本申请实施例的主要解决方案是:在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据;若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务。基于本申请方案,为胎压传感器引入电源管理芯片,实现了对电池状态的监测,并且在电池的状态数据符合预设异常条件的时候,通过电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务,以避免无线充电过程进一步损害胎压传感器,确保胎压传感器在无线充电过程的安全性。
具体地,参照图1,图1为本申请胎压传感器的功能模块示意图。该胎压传感器可以进行无线充电。
在本实施例中,该胎压传感器至少包括输出模块110、处理器120、存储器130、通信模块140。除了图1所示的功能模块,胎压传感器还包括无线充电接收芯片、电源管理芯片以及电池。
存储器130中存储有操作系统以及无线充电程序,该胎压传感器可以将电池的状态数据、预设异常条件、预设充电保护任务等信息存储于该存储器130中;输出模块110可为显示屏等。通信模块140可以包括WIFI模块、移动通信模块以及蓝牙模块等,通过通信模块140与外部设备或服务器进行通信。
其中,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时实现以下步骤:
在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据;
若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务。
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
若所述温度数据处于预设第一阈值和预设第二阈值之间,则确定所述温度数据符合预设第一异常条件,其中,所述预设第二阈值大于所述预设第一阈值,所述预设第二阈值为所述胎压传感器的最高设计温度;
若所述温度数据超出所述预设第二阈值,则确定所述温度数据符合预设第二异常条件;
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
若所述温度数据符合预设第一异常条件,则通过所述电源管理芯片降低所述无线充电接收芯片对所述电池充电的功率,以使所述电池的温度下降;
若所述温度数据符合预设第二异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电,以使所述电池的温度下降。
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
若所述电压数据处于预设第三阈值和预设第四阈值之间,则确定所述电压数据符合预设第三异常条件,其中,所述预设第四阈值大于所述预设第三阈值;
若所述电压数据超出所述预设第四阈值,则确定所述电压数据符合预设第四异常条件;
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
若所述电压数据符合预设第三异常条件,则通过所述电源管理芯片降低所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电压;
若所述电压数据符合预设第四异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
若所述电流数据处于预设第五阈值和预设第六阈值之间,则确定所述电流数据符合预设第五异常条件,其中,所述预设第六阈值大于所述预设第五阈值;
若所述电流数据超出所述预设第六阈值,则确定所述电流数据符合预设第六异常条件;
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
若所述电流数据符合预设第五异常条件,则通过所述电源管理芯片减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流;
若所述电流数据符合预设第六异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
通过所述电源管理芯片,根据所述电流数据上调所述外部电阻的阻值,以减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流。
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
根据所述状态数据生成充电状态信息;
将所述充电状态信息发送至所述车辆,以供所述车辆接收并推送所述充电状态信息。
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
若所述状态数据符合所述预设异常条件,则确定对应的异常类型;
根据所述异常类型生成告警提示信息;
将所述告警提示信息发送至所述车辆,以供所述车辆接收并推送所述告警提示信息。
进一步地,存储器130中的无线充电程序被处理器执行时还实现以下步骤:
在所述无线充电接收芯片基于阻抗匹配检测到外部的无线充电线圈时,通过所述无线充电接收芯片向所述电源管理芯片发送充电使能指令;
通过所述电源管理芯片接收所述充电使能指令,并根据所述充电使能指令控制所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
本实施例中,为胎压传感器引入电源管理芯片,实现了对电池状态的监测,并且在电池的状态数据符合预设异常条件的时候,通过电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务,以避免无线充电过程进一步损害胎压传感器,确保胎压传感器在无线充电过程的安全性。
参照图2,本申请无线充电方法第一实施例提供一种流程示意图,所述无线充电方法应用于胎压传感器,所述胎压传感器包括无线充电接收芯片、电源管理芯片以及电池,所述无线充电方法包括:
步骤S10,在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据。
具体地,现有的胎压传感器存在因无线充电而受损的风险,为了提高胎压传感器在无线充电过程的安全性,本实施例提出了一种集成无线充电接收芯片、电源管理芯片以及电池的胎压传感器,概述如下:
无线充电接收芯片: 这是胎压传感器中的一个关键部件,用于接收无线充电信号。无线充电接收芯片接收外部的无线充电线圈发出的无线电磁信号,并将其转换为电能供应给胎压传感器内部的电池充电。这允许胎压传感器实现无需物理连接或拆卸轮胎即可进行无线充电的功能。
电源管理芯片:电源管理芯片是用于监控、管理电池以及无线充电过程的部件。它负责处理电池的充电状态、电池电量、温度等信息。在无线充电过程中,电源管理芯片持续获取电池的状态数据,并可能采取相应的措施,如过温保护、过充保护等,以确保电池处于安全运行状态。
电池:胎压传感器内部搭载了电池,是提供能量给胎压传感器工作所需电源的组件。通过在无线充电过程中将能量存储在电池中,胎压传感器可以实现长时间的使用而无需更换电池。
在胎压传感器中,无线充电接收芯片负责接收无线充电信号并将其转换为电能,以对胎压传感器内的电池进行充电。同时,电源管理芯片则负责监测电池的状态,具体表现为通过电源管理芯片持续获取电池的状态数据。其中,状态数据可以包括电池的温度数据、电池的电量数据、充电的电压数据、充电的电流数据之中的一项或者多项。也就是说,状态数据表征了胎压传感器的实时状况,包括温度、电量、充电电压和电流等信息,为胎压传感器安全充电提供数据基础。
步骤S20,若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务。
具体地,预设充电保护任务是指在胎压传感器充电过程中事先设定的一系列保护措施。预设充电保护任务根据预设的异常类型,如电池过热、电压过高、电流过大、电量异常等。
在无线充电接收芯片对电池充电的过程中,电源管理芯片会持续根据获取到的状态数据判断是否符合预设异常条件。例如,根据状态数据进行阈值比较,判断是否符合预设异常条件;或者,根据状态数据进行逻辑匹配,判断是否符合预设异常条件;或者,根据状态数据进行模型分析,判断是否符合预设异常条件。可以理解的是,由于状态数据可以包括电池的温度数据、电池的电量数据、充电的电压数据、充电的电流数据之中的一项或者多项,相应地,预设异常条件对应的异常类型也可以是温度异常、电量异常、电压异常、电流异常之中的一种或多种。
由于状态数据符合预设异常条件,会触发电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务,如停止充电、发出警报、降低充电功率(电压或电流)等,以保护电池和胎压传感器免受潜在损害。
本实施例中,为胎压传感器引入电源管理芯片,实现了对电池状态的监测,并且在电池的状态数据符合预设异常条件的时候,通过电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务,以避免无线充电过程进一步损害胎压传感器,确保胎压传感器在无线充电过程的安全性。
进一步地,参照图3a、图3b,本申请无线充电方法第二实施例提供一种流程示意图,基于上述图2所示的实施例,所述状态数据包括温度数据,步骤S10,在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据之后,步骤S20,若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务之前,还包括:
步骤S011,若所述温度数据处于预设第一阈值和预设第二阈值之间,则确定所述温度数据符合预设第一异常条件,其中,所述预设第二阈值大于所述预设第一阈值,所述预设第二阈值为所述胎压传感器的最高设计温度;
步骤S012,若所述温度数据超出所述预设第二阈值,则确定所述温度数据符合预设第二异常条件。
具体地,电池的温度异常可能导致胎压传感器性能下降,甚至损坏。通过预先设定温度阈值,电源管理芯片可以在温度超过安全范围时采取及时的保护措施,防止胎压传感器受损。另外,本实施例预先设定的温度阈值有两个,分别为预设第一阈值和预设第二阈值。其中,预设第二阈值大于预设第一阈值,预设第二阈值为胎压传感器的最高设计温度,最高设计温度是根据胎压传感器的产品参数决定的。如果温度超出了最高设计温度,胎压传感器就会受损。
更为具体地,若温度数据处于预设第一阈值和预设第二阈值之间,则确定温度数据符合预设第一异常条件。例如,温度数据为 130°C,超出了预设第一阈值(125°C),但未超出预设第二阈值(150°C),则确定温度数据符合预设第一异常条件。
若温度数据超出所述预设第二阈值,则确定温度数据符合预设第二异常条件。例如,温度数据为 155°C,超出了预设第二阈值(150°C),则确定温度数据符合预设第二异常条件。
对步骤S20中的“若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务”进一步细化,包括:
步骤S211,若所述温度数据符合预设第一异常条件,则通过所述电源管理芯片降低所述无线充电接收芯片对所述电池充电的功率,以使所述电池的温度下降;
步骤S212,若所述温度数据符合预设第二异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电,以使所述电池的温度下降。
具体地,如果确定温度数据符合预设的第一异常条件,就可以通过电源管理芯片降低无线充电接收芯片对电池充电的功率,减缓电池的充电速率,从而使电池的温度下降。降低无线充电接收芯片对电池充电的功率,通常是指降低/减小无线充电接收芯片对电池充电的充电电压/充电电流,以减小电磁场的强度,从而减小传输的功率密度。这是一种相对温和的保护措施,旨在防止电池温度进一步升高。
如果确定温度数据符合预设的第二异常条件,就可以通过电源管理芯片停止无线充电接收芯片对电池的充电。这是一种更为紧急的保护措施,目的是立即停止电池的充电,以防止温度进一步升高到可能对电池或胎压传感器造成损害的水平。
降低充电功率和停止充电组合起来,提供了一种分级的温度异常处理策略,根据温度水平的不同采取不同的保护措施,以确保电源管理芯片对温度异常有针对性的响应,保障胎压传感器和电池的安全性。
本实施例中,通过监测温度数据,识别异常情况并采取相应措施,如降低充电功率或停止充电。如此,能够确保胎压传感器在安全范围内工作,有效防范胎压传感器过热风险。
进一步地,参照图4a、图4b,本申请无线充电方法第三实施例提供一种流程示意图,基于上述图2所示的实施例,所述状态数据包括电压数据,步骤S10,在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据之后,步骤S20,若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务之前,还包括:
步骤S021,若所述电压数据处于预设第三阈值和预设第四阈值之间,则确定所述电压数据符合预设第三异常条件,其中,所述预设第四阈值大于所述预设第三阈值;
步骤S022,若所述电压数据超出所述预设第四阈值,则确定所述电压数据符合预设第四异常条件。
具体地,电压过高可能导致胎压传感器的电池过充,引发过充电解反应,增加电池温度,降低电池寿命,甚至引发安全风险(如电池膨胀、漏液、起火等)。因此,需要通过控制电压来防止电池过充,确保胎压传感器的无线充电过程安全可靠。
通过预先设定电压阈值,电源管理芯片可以在电压超过安全范围时采取及时的保护措施,防止胎压传感器受损。另外,本实施例预先设定的电压阈值有两个,分别为预设第三阈值和预设第四阈值。其中,预设第四阈值大于预设第三阈值,预设第四阈值可以是胎压传感器的最高设计电压,最高设计电压是根据胎压传感器的产品参数决定的。如果电压超出了最高设计电压,胎压传感器就会受损。当然,预设第四阈值也可以根据实际需求设定一个比最高设计电压低的数值。
更为具体地,若电压数据处于预设第三阈值和预设第四阈值之间,则确定电压数据符合预设第三异常条件。例如,电压数据为 6.8V,超出了预设第三阈值(6.6V),但未超出预设第四阈值(7.1V),则确定电压数据符合预设第三异常条件。
若电压数据超出所述预设第四阈值,则确定电压数据符合预设第四异常条件。例如,电压数据为 7.3V,超出了预设第四阈值(7.1V),则确定电压数据符合预设第四异常条件。
对步骤S20中的“若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务”进一步细化,包括:
步骤S221,若所述电压数据符合预设第三异常条件,则通过所述电源管理芯片降低所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电压;
步骤S222,若所述电压数据符合预设第四异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
具体地,如果确定电压数据符合预设的第三异常条件,就可以通过电源管理芯片降低无线充电接收芯片对电池充电的电压。这是一种相对温和的保护措施,旨在防止电池电压进一步升高。
如果确定电压数据符合预设的第四异常条件,就可以通过电源管理芯片停止无线充电接收芯片对电池的充电。这是一种更为紧急的保护措施,目的是立即停止电池的充电,以防止电压进一步升高到可能对电池或胎压传感器造成损害的水平。
降低电压和停止充电组合起来,提供了一种分级的电压异常处理策略,根据电压水平的不同采取不同的保护措施,以确保电源管理芯片对电压异常有针对性的响应,保障胎压传感器和电池的安全性。
本实施例中,通过监测电压数据,识别异常情况并采取相应措施,如降低充电电压或停止充电。如此,能够确保胎压传感器在安全范围内工作,有效防范胎压传感器过压风险。
进一步地,参照图5a、图5b,本申请无线充电方法第四实施例提供一种流程示意图,基于上述图2所示的实施例,所述状态数据包括电流数据,步骤S10,在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据之后,步骤S20,若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务之前,还包括:
步骤S031,若所述电流数据处于预设第五阈值和预设第六阈值之间,则确定所述电流数据符合预设第五异常条件,其中,所述预设第六阈值大于所述预设第五阈值;
步骤S032,若所述电流数据超出所述预设第六阈值,则确定所述电流数据符合预设第六异常条件。
具体地,电流过大可能导致胎压传感器的电池过充,引发过充电解反应,增加电池温度,降低电池寿命,甚至引发安全风险(如电池膨胀、漏液、起火等)。因此,需要通过控制电流来防止电池过充,确保胎压传感器的无线充电过程安全可靠。
通过预先设定电流阈值,电源管理芯片可以在电流超过安全范围时采取及时的保护措施,防止胎压传感器受损。另外,本实施例预先设定的电流阈值有两个,分别为预设第五阈值和预设第六阈值。其中,预设第六阈值大于预设第五阈值,预设第六阈值可以是胎压传感器的最高设计电流,最高设计电流是根据胎压传感器的产品参数决定的。如果电流超出了最高设计电流,胎压传感器就会受损。当然,预设第六阈值也可以根据实际需求设定一个比最高设计电流低的数值。
更为具体地,若电流数据处于预设第五阈值和预设第六阈值之间,则确定电流数据符合预设第五异常条件。例如,电流数据为 1.4A,超出了预设第五阈值(1.3A),但未超出预设第六阈值(1.5A),则确定电流数据符合预设第五异常条件。
若电流数据超出所述预设第六阈值,则确定电流数据符合预设第六异常条件。例如,电流数据为 1.6A,超出了预设第四阈值(1.5A),则确定电流数据符合预设第六异常条件。
对步骤S20中的“若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务”进一步细化,包括:
步骤S231,若所述电流数据符合预设第五异常条件,则通过所述电源管理芯片减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流;
步骤S232,若所述电流数据符合预设第六异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
具体地,如果确定电流数据符合预设的第五异常条件,就可以通过电源管理芯片减小无线充电接收芯片对电池充电的电流。这是一种相对温和的保护措施,旨在防止电池电流进一步升高。
如果确定电流数据符合预设的第六异常条件,就可以通过电源管理芯片停止无线充电接收芯片对电池的充电。这是一种更为紧急的保护措施,目的是立即停止电池的充电,以防止电流进一步加大到可能对电池或胎压传感器造成损害的水平。
减小电流和停止充电组合起来,提供了一种分级的电流异常处理策略,根据电流水平的不同采取不同的保护措施,以确保电源管理芯片对电流异常有针对性的响应,保障胎压传感器和电池的安全性。
本实施例中,通过监测电流数据,识别异常情况并采取相应措施,如减小充电电流或停止充电。如此,能够确保胎压传感器在安全范围内工作,有效防范胎压传感器过流风险。
进一步地,参照图6,本申请无线充电方法第五实施例提供一种流程示意图,基于上述图5所示的实施例,所述电源管理芯片连接外部电阻,对步骤S231中的“通过所述电源管理芯片减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流”进一步细化,包括:
步骤S2311,通过所述电源管理芯片,根据所述电流数据上调所述外部电阻的阻值,以减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流。
具体地,电源管理芯片引出一些引脚或接口与外部电阻建立连接,能够调节外部电阻的阻值。电源管理芯片根据电流数据确定一个目标阻值,然后上调外部电阻的阻值以趋近或等于目标阻值,实际上是在改变电池充电电路的总电阻,增加的阻值会导致电流减小。如此,便可以实现减小无线充电接收芯片对电池充电的电流。
本实施例中,通过电源管理芯片调整外部电阻,可以有效减小无线充电接收芯片对电池充电的电流,提高充电过程的稳定性和安全性。
进一步地,参照图7,本申请无线充电方法第六实施例提供一种流程示意图,基于上述图2所示的实施例,所述胎压传感器与车辆通信连接,所述无线充电方法还包括:
步骤S041,根据所述状态数据生成充电状态信息;
步骤S042,将所述充电状态信息发送至所述车辆,以供所述车辆接收并推送所述充电状态信息。
具体地,状态数据可以包括电池的温度数据、电池的电量数据、充电的电压数据、充电的电流数据之中的一项或者多项,胎压传感器可以根据上述一项或者多项状态数据生成充电状态信息,也就是说,充电状态信息表征电池的温度、电池的电量、充电的电压、充电的电流之中的至少一种。
进一步地,基于胎压传感器与车辆的通信连接关系,胎压传感器将充电状态信息发送至车辆,相应地,车辆接收充电状态信息。可以理解的是,充电状态信息可以包括描述电池温度的内容,和/或描述电池电量的内容,和/或描述充电电压的内容,和/或描述充电电流的内容。
车辆在接收到充电状态信息,会推送充电状态信息以供用户了解其内容,具体的推送方式可以是:(1)仪表盘显示:充电状态信息可以通过车辆的仪表盘显示给驾驶员。(2)车载信息娱乐系统:充电状态信息可以在车辆的信息娱乐系统上显示,提供更多的细节和可视化效果,让用户轻松获取信息。(3)手机应用通知:车辆可以通过连接到手机应用,向手机应用发送通知,让用户在手机上查看充电状态信息。(4)诊断设备通知:车辆可以通过连接到诊断设备,向诊断设备发送通知,让用户在诊断设备上查看充电状态信息。(5)声音或视觉推送:在特定情况下,车辆可以通过声音或视觉的方式提醒用户有关充电状态的变化。(6)远程监控系统: 一些车辆可能具有远程监控系统,用户可以通过互联网访问车辆信息。通过这种方式,用户可以从远程位置监控充电状态信息。
上述推送方式使得车辆的驾驶员或系统能够实时了解胎压传感器的充电状态,以便采取必要的措施或监控电池的状态。
本实施例中,基于胎压传感器与车辆之间的通信连接,使车辆能够获取胎压传感器的充电状态信息,相关的用户可以随时了解胎压传感器的充电情况,在发现充电异常时采取必要的措施,提高胎压传感器无线充电过程的安全性和可靠性。
进一步地,参照图8,本申请无线充电方法第七实施例提供一种流程示意图,基于上述图7所示的实施例,所述无线充电方法还包括:
步骤S051,若所述状态数据符合所述预设异常条件,则确定对应的异常类型;
步骤S052,根据所述异常类型生成告警提示信息;
步骤S053,将所述告警提示信息发送至所述车辆,以供所述车辆接收并推送所述告警提示信息。
具体地,如果状态数据不符合预设异常条件,那么采用本申请无线充电方法第六实施例所涉及的方式将充电状态信息发送至车辆,以供车辆接收并推送充电状态信息即可。但是,如果状态数据符合预设异常条件,那么应当及时向用户发出告警,以便用户采取相应的措施避免胎压传感器或者其他硬件受损。
更为具体地,由于状态数据可以包括电池的温度数据、电池的电量数据、充电的电压数据、充电的电流数据之中的一项或者多项,相应地,预设异常条件对应的异常类型也可以是温度异常、电量异常、电压异常、电流异常之中的一种或多种。因此,如果状态数据符合预设异常条件,那么可以确定预设异常条件对应的异常类型。
进一步地,胎压传感器可以根据异常类型生成对应的告警提示信息。例如,当异常类型为温度异常时,可以生成对应的温度异常告警提示信息;又如,当异常类型为电压异常和电流异常时,可以生成对应的电压电流异常告警提示信息。
然后,基于胎压传感器与车辆的通信连接关系,胎压传感器将告警提示信息发送至车辆,相应地,车辆接收告警提示信息。
车辆在接收到充电状态信息,会推送充电状态信息以供用户了解其内容,具体的推送方式可以是:(1)仪表盘显示;(2)车载信息娱乐系统;(3)手机应用通知;(4)诊断设备通知;(5)声音或视觉推送;(6)远程监控系统。
上述推送方式使得车辆的驾驶员或系统能够实时了解胎压传感器的异常类型,以便采取必要的措施或监控电池的状态。
本实施例中,基于胎压传感器与车辆之间的通信连接,使车辆能够获取胎压传感器的告警提示信息,相关的用户可以在发现充电异常时收到告警提示,并采取必要的措施,提高胎压传感器无线充电过程的安全性和可靠性。
进一步地,参照图9,本申请无线充电方法第八实施例提供一种流程示意图,基于上述图2所示的实施例,所述无线充电方法还包括:
步骤S061,在所述无线充电接收芯片基于阻抗匹配检测到外部的无线充电线圈时,通过所述无线充电接收芯片向所述电源管理芯片发送充电使能指令;
步骤S062,通过所述电源管理芯片接收所述充电使能指令,并根据所述充电使能指令控制所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
具体地,无线充电接收芯片通过阻抗匹配可以检测到外部充电线圈的原理是基于无线电波传输的物理特性。当外部的无线充电线圈发出无线电波时,这些无线电波会在空间中传播,并在无线充电接收芯片中感应出电流,这个感应的电流会引起无线充电接收芯片的电路变化。阻抗匹配是指调整无线充电接收芯片的电阻,使得感应电流最大化。
当无线充电接收芯片的电阻与外部的无线充电线圈的电阻相匹配时,电流感应效果最强,因为匹配时电流能够有效地从外部的无线充电线圈传输到无线充电接收芯片。通过检测感应电流的强度,无线充电接收芯片可以判断阻抗匹配的好坏,从而检测到外部的无线充电线圈的存在。
在无线充电接收芯片基于阻抗匹配检测到外部的无线充电线圈时,通过无线充电接收芯片向电源管理芯片发送充电使能指令,充电使能指令是一种指令或信号,用于通知电源管理芯片执行充电操作。相应地,电源管理芯片接收充电使能指令,并根据充电使能指令控制无线充电接收芯片对电池充电。
本实施例中,通过阻抗匹配检测到外部的无线充电线圈后,结合无线充电接收芯片、电源管理芯片启用无线充电,实现了对无线充电的有效控制。
进一步地,结合本申请无线充电方法第一至八实施例提出第九实施例。
具体地,如图10所示,图10为本申请无线充电方法涉及的无线充电发射端与接收端的部分功能模块示意图。其中发射端可以是一种便携式的(或车载的)无线充电发射设备,用户可以在需要的时候该设备放置于靠近胎压传感器的位置,以使胎压传感器能够接收到无线电磁信号。发射端也可以是安装于车位地面的无线充电发射装置,其位置相对固定,在车辆停放于车位且胎压传感器靠近该装置时,就可以正常进行无线充电。值得注意的是,安装于车位地面的无线充电发射装置的数量可以是四个,分别对应车辆的四个胎压传感器。如图10所示,发送端还集成了对应的AD/DC转换单元、驱动单元、主控单元、电压/电流检测单元以及无线充电线圈(相对于接收端而言是外部的无线充电线圈),各单元及功能模块配合为胎压传感器提供充电所需的电能。另外,接收端是指安装在车辆的轮胎之内的胎压传感器,集成了对应的无线充电线圈、无线充电接收芯片、电源管理芯片、电池以及其他系统负载。其中,无线充电接收芯片可以包括对应的整流单元、电压/电流调理单元、主控单元,在无线充电的过程为发射端提供反馈;电源管理芯片可以包括对应的电压/电流检测单元、温度检测单元、电量检测单元等,实现对电压、电流、温度、电量等参数的调控。
如图11所示,图11为本申请无线充电方法涉及的无线充电接收芯片U11及外部电路示意图。其中,无线充电接收芯片U10的第3(Boot1)、4(OUT)、17(Boot2)、6(COM1)、15(COM2)引脚综合控制无线充电过程。另外,无线充电接收芯片U10通过J2、J3接口与整流电路连接。值得注意的是,基于图11所示的无线充电接收芯片U10、外部电路的连接方式以及元件标定参数,无线充电接收芯片U10可以实现多线圈、大电流的无线充电,可提供高达5W功率,最大可达1.5A的充电电流,实现快充。
如图12所示,图12为本申请无线充电方法涉及的电源管理芯片U12及外部电路示意图。其中,电源管理芯片U12与若干个外部电阻建立连接关系,并利用编程方式配合外部电阻实现对电压、电流、温度的调控。以电源管理芯片U12的第4(PRETERM)引脚所连接的温控匹配电阻R28为例,其阻值优选为2K欧姆,结合电源管理芯片U12、温控匹配电阻R28以及编程方式可以实现对无线充电过程的温度调控。基于图12所示的电源管理芯片U12、外部电路的连接方式以及元件标定参数,电源管理芯片U12可以实现精度为1%的充电电压调控、精度为10%的充电电流调控、电压阈值为 6.6V 或者7.1V 的输入过压保护、温度阈值为125°C的热调节保护、温度阈值为150°C 热关断保护。另外,电源管理芯片U12的第10(OUT)引脚及对应的外部电路可实现短路保护,第7( ISET )引脚及对应的外部电路可实现短路检测。除此之外,电源管理芯片U12可编程终止和预充电阈值,以确定停止充电的时机。
本实施例中,为胎压传感器引入电源管理芯片,实现了对电池状态的监测,电源管理芯片可以识别无线充电过程中的异常并做出相应的决策,以避免无线充电过程进一步损害胎压传感器,确保胎压传感器在无线充电过程的安全性。
此外,本申请实施例还提出一种胎压传感器,所述胎压传感器包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的无线充电程序,所述无线充电程序被所述处理器执行时实现如上所述的无线充电方法的步骤。
由于本无线充电程序被处理器执行时,采用了前述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有前述所有实施例的全部技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
此外,本申请实施例还提出一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有无线充电程序,所述无线充电程序被处理器执行时实现如上所述的无线充电方法的步骤。
由于本无线充电程序被处理器执行时,采用了前述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有前述所有实施例的全部技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本申请实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在如上的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一个胎压传感器执行本申请每个实施例的方法。
以上仅为本申请的优选实施例,并非因此限制本申请的专利范围,凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种无线充电方法,其特征在于,所述无线充电方法应用于胎压传感器,所述胎压传感器包括无线充电接收芯片、电源管理芯片以及电池,所述无线充电方法包括:
在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据;
若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务。
2.如权利要求1所述的无线充电方法,其特征在于,所述状态数据包括温度数据,所述在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据的步骤之后,所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤之前,还包括:
若所述温度数据处于预设第一阈值和预设第二阈值之间,则确定所述温度数据符合预设第一异常条件,其中,所述预设第二阈值大于所述预设第一阈值,所述预设第二阈值为所述胎压传感器的最高设计温度;
若所述温度数据超出所述预设第二阈值,则确定所述温度数据符合预设第二异常条件;
所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤包括:
若所述温度数据符合预设第一异常条件,则通过所述电源管理芯片降低所述无线充电接收芯片对所述电池充电的功率,以使所述电池的温度下降;
若所述温度数据符合预设第二异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电,以使所述电池的温度下降。
3.如权利要求1所述的无线充电方法,其特征在于,所述状态数据包括电压数据,所述在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据的步骤之后,所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤之前,还包括:
若所述电压数据处于预设第三阈值和预设第四阈值之间,则确定所述电压数据符合预设第三异常条件,其中,所述预设第四阈值大于所述预设第三阈值;
若所述电压数据超出所述预设第四阈值,则确定所述电压数据符合预设第四异常条件;
所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤包括:
若所述电压数据符合预设第三异常条件,则通过所述电源管理芯片降低所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电压;
若所述电压数据符合预设第四异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
4.如权利要求1所述的无线充电方法,其特征在于,所述状态数据包括电流数据,所述在所述无线充电接收芯片对所述电池充电过程中,通过所述电源管理芯片持续获取所述电池的状态数据的步骤之后,所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤之前,还包括:
若所述电流数据处于预设第五阈值和预设第六阈值之间,则确定所述电流数据符合预设第五异常条件,其中,所述预设第六阈值大于所述预设第五阈值;
若所述电流数据超出所述预设第六阈值,则确定所述电流数据符合预设第六异常条件;
所述若所述状态数据符合预设异常条件,则通过所述电源管理芯片执行对应的预设充电保护任务的步骤包括:
若所述电流数据符合预设第五异常条件,则通过所述电源管理芯片减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流;
若所述电流数据符合预设第六异常条件,则通过所述电源管理芯片停止所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
5.如权利要求4所述的无线充电方法,其特征在于,所述电源管理芯片连接外部电阻,所述通过所述电源管理芯片减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流的步骤包括:
通过所述电源管理芯片,根据所述电流数据上调所述外部电阻的阻值,以减小所述无线充电接收芯片对所述电池充电的电流。
6.如权利要求1所述的无线充电方法,其特征在于,所述胎压传感器与车辆通信连接,所述无线充电方法还包括:
根据所述状态数据生成充电状态信息;
将所述充电状态信息发送至所述车辆,以供所述车辆接收并推送所述充电状态信息。
7.如权利要求6所述的无线充电方法,其特征在于,所述无线充电方法还包括:
若所述状态数据符合所述预设异常条件,则确定对应的异常类型;
根据所述异常类型生成告警提示信息;
将所述告警提示信息发送至所述车辆,以供所述车辆接收并推送所述告警提示信息。
8.如权利要求1所述的无线充电方法,其特征在于,所述无线充电方法还包括:
在所述无线充电接收芯片基于阻抗匹配检测到外部的无线充电线圈时,通过所述无线充电接收芯片向所述电源管理芯片发送充电使能指令;
通过所述电源管理芯片接收所述充电使能指令,并根据所述充电使能指令控制所述无线充电接收芯片对所述电池充电。
9.一种胎压传感器,其特征在于,所述胎压传感器包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的无线充电程序,所述无线充电程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-8中任一项所述的无线充电方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有无线充电程序,所述无线充电程序被处理器执行时实现如权利要求1-8中任一项所述的无线充电方法的步骤。
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