CN206870882U - 共享汽车电池状态监测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种共享汽车电池状态监测系统。该系统包括车载远程信息处理器和车联网平台,通过共享汽车的CAN总线实时检测其充电电池的唯一身份编码和状态信息,并在车联网平台的服务器中建立与充电电池身份编码相对应的文件夹以存储充电电池的状态信息,实现了对共享汽车充电电池状态的实时监测,可及时发现状态异常的充电电池,有效保障了共享汽车充电电池的运行安全,为共享汽车的安全可靠运行提供了技术保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及共享汽车技术,尤其涉及一种共享汽车电池状态监测系统。
背景技术
随着共享经济的持续升温,共享汽车也逐渐普及起来。共享汽车一般都是电池驱动,共享汽车在运营过程中,其内部电池的状态也在时刻发生变化。共享汽车电池状态对于共享汽车保持良好运行状态起着举足轻重的作用,因此,必须实时掌握共享汽车内的电池状态。然而,当前的共享汽车还没有一个有效的技术手段以监控电池的状态,对共享汽车的安全可靠运营造成了不利影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种共享汽车电池状态监测系统,以解决现有共享汽车没有有效手段监控其内部电池状态的问题。本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种共享汽车电池状态监测系统,共享汽车内置有用于驱动所述共享汽车行驶的充电电池,所述充电电池内部存储有所述充电电池的状态信息,所述充电电池具有唯一身份编码,并与所述共享汽车的CAN总线连接,所述共享汽车电池状态监测系统包括车载远程信息处理器和车联网平台;
所述车载远程信息处理器安装在所述共享汽车上,与所述CAN总线连接,用于通过所述CAN总线实时接收所述充电电池的身份编码和状态信息,并将所述充电电池的身份编码和状态信息远程发送到所述车联网平台;
所述车联网平台,用于实时接收所述充电电池的身份编码和状态信息,并在所述车联网平台内的服务器中建立与所述充电电池的身份编码对应的文件夹以存储所述充电电池的状态信息。
进一步地,所述车联网平台还包括数据处理系统和报警系统,所述数据处理系统通过分析所述服务器中存储的各充电电池的状态信息以判断各充电电池是否发生异常,并在判定有充电电池发生异常时控制所述报警系统发出相应报警信息。
进一步地,所述共享汽车电池状态监测系统还包括安装在所述共享汽车内、与所述CAN总线连接的报警器,所述数据处理系统在判定有充电电池发生异常时,向发生异常的充电电池所在共享汽车的车载远程信息处理器发送电池异常信号,所述发生异常的充电电池所在共享汽车的车载远程信息处理器根据所述电池异常信号通过所述发生异常的充电电池所在共享汽车的CAN总线控制所述发生异常的充电电池所在共享汽车上的报警器发出报警信号。
进一步地,所述共享汽车电池状态监测系统还包括与所述车联网平台远程通信的移动监测终端,所述移动监测终端用于从所述车联网平台接收发生异常的充电电池的状态信息,并显示所述发生异常的充电电池的状态信息。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点和有益效果:
本实用新型提供的共享汽车电池状态监测系统包括车载远程信息处理器和车联网平台,通过共享汽车的CAN总线实时检测其充电电池的唯一身份编码和状态信息,并在车联网平台的服务器中建立与充电电池身份编码相对应的文件夹以存储充电电池的状态信息,实现了对共享汽车充电电池状态的实时监测,可及时发现状态异常的充电电池,有效保障了共享汽车充电电池的运行安全,为共享汽车的安全可靠运行提供了技术保障。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的共享汽车电池状态监测系统的组成结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明。
图1所示为本实用新型实施例提供的共享汽车电池状态监测系统的组成结构示意图。共享汽车内置有用于驱动共享汽车行驶的充电电池1,充电电池1内部存储有充电电池1的状态信息,充电电池1具有唯一身份编码,并与共享汽车的CAN(控制器局域网络,Controller Area Network,CAN)总线3连接。共享汽车电池状态监测系统包括车载远程信息处理器4和车联网平台5。充电电池1的状态信息包括充电电池1的所有相关信息,包括但不限于故障及维修记录、当前运行状态、当前剩余电量、当前输出电流和电压、已充放电次数、已使用小时数、预计剩余使用寿命、当前工作温度等。
车载远程信息处理器4安装在共享汽车上,与CAN总线3连接,用于通过CAN总线3实时接收充电电池1的身份编码和状态信息,并将充电电池1的身份编码和状态信息远程发送到车联网平台5。车载远程信息处理器4内安装有SIM卡,且内置有移动通信模块,可将充电电池1的身份编码和状态信息远程发送到车联网平台5。
车联网平台5,用于实时接收充电电池1的身份编码和状态信息,并在车联网平台5内的服务器501中建立与充电电池1的身份编码对应的文件夹以存储充电电池1的状态信息。
车联网平台5还包括数据处理系统502和报警系统503,数据处理系统502通过分析服务器501中存储的各充电电池1的状态信息以判断各充电电池1是否发生异常,并在判定有充电电池1发生异常时控制报警系统503发出相应报警信息,以提示车联网平台5的相关监管人员,从而对各共享汽车的充电电池1的异常状态实现实时监测。充电电池1发生异常的情况包括但不限于:剩余电量不足、当前输出电流和电压超标或不足、预计剩余使用寿命不足、当前工作温度超标等。
共享汽车电池状态监测系统还包括安装在共享汽车内、与CAN总线3连接的报警器2,数据处理系统502在判定有充电电池1发生异常时,向发生异常的充电电池1所在共享汽车的车载远程信息处理器4发送电池异常信号,发生异常的充电电池1所在共享汽车的车载远程信息处理器4根据电池异常信号通过发生异常的充电电池1所在共享汽车的CAN总线3控制发生异常的充电电池1所在共享汽车上的报警器2发出报警信号,以提示用户。
共享汽车电池状态监测系统还包括与车联网平台5远程通信的移动监测终端6,移动监测终端6用于从车联网平台5接收发生异常的充电电池1的状态信息,并显示发生异常的充电电池1的状态信息。移动监测终端6可由车联网平添的工作人员持有,工作人员可通过移动监测终端6随时随地监测到各共享汽车的充电电池1的异常状态。
上述实施例仅为优选实施例,并不用以限制本实用新型的保护范围,凡是在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种共享汽车电池状态监测系统,共享汽车内置有用于驱动所述共享汽车行驶的充电电池,所述充电电池内部存储有所述充电电池的状态信息,所述充电电池具有唯一身份编码,并与所述共享汽车的CAN总线连接,其特征在于,所述共享汽车电池状态监测系统包括车载远程信息处理器和车联网平台;
所述车载远程信息处理器安装在所述共享汽车上,与所述CAN总线连接,用于通过所述CAN总线实时接收所述充电电池的身份编码和状态信息,并将所述充电电池的身份编码和状态信息远程发送到所述车联网平台;
所述车联网平台,用于实时接收所述充电电池的身份编码和状态信息,并在所述车联网平台内的服务器中建立与所述充电电池的身份编码对应的文件夹以存储所述充电电池的状态信息。
2.如权利要求1所述的共享汽车电池状态监测系统,其特征在于,所述车联网平台还包括数据处理系统和报警系统,所述数据处理系统通过分析所述服务器中存储的各充电电池的状态信息以判断各充电电池是否发生异常,并在判定有充电电池发生异常时控制所述报警系统发出相应报警信息。
3.如权利要求2所述的共享汽车电池状态监测系统,其特征在于,所述共享汽车电池状态监测系统还包括安装在所述共享汽车内、与所述CAN总线连接的报警器,所述数据处理系统在判定有充电电池发生异常时,向发生异常的充电电池所在共享汽车的车载远程信息处理器发送电池异常信号,所述发生异常的充电电池所在共享汽车的车载远程信息处理器根据所述电池异常信号通过所述发生异常的充电电池所在共享汽车的CAN总线控制所述发生异常的充电电池所在共享汽车上的报警器发出报警信号。
4.如权利要求1所述的共享汽车电池状态监测系统,其特征在于,所述共享汽车电池状态监测系统还包括与所述车联网平台远程通信的移动监测终端,所述移动监测终端用于从所述车联网平台接收发生异常的充电电池的状态信息,并显示所述发生异常的充电电池的状态信息。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109412833A (zh) * | 2018-09-11 | 2019-03-01 | 深圳数位科技有限公司 | 一种共享设备的管理系统及方法 |
WO2021121382A1 (en) * | 2019-12-20 | 2021-06-24 | Beijing Voyager Technology Co., Ltd. | Security management of an autonomous vehicle |
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- 2017-05-08 CN CN201720503576.9U patent/CN206870882U/zh active Active
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US11503053B2 (en) | 2019-12-20 | 2022-11-15 | Beijing Voyager Technology Co., Ltd. | Security management of an autonomous vehicle |
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