CN117486075A - 一种适用性强的起重滑车及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种适用性强的起重滑车及其使用方法，属于起重技术领域，包括从动组件：从动组件底部连接有自锁式调节组件连接；自锁式调节组件包括双向撑开组件、自锁组件和伸缩式连接组件，双向撑开组件和伸缩式连接组件与从动组件连接，伸缩连接组件连接有双向撑开组件和自锁组件，双向撑开组件与自锁组件连接；双向撑开组件连接有主动组件，且伸缩式连接组件与主动组件连接；通过上述方式，本发明通过自锁式调节组件的双向撑开组件、自锁组件和伸缩式连接组件配合方便调节主动组件和从动组件之间的间距，使得主动组件和从动组件之间适合不同尺寸的工字钢，提升了适应性。

Description

一种适用性强的起重滑车及其使用方法

技术领域

本发明涉及起重技术领域，具体涉及一种适用性强的起重滑车及其使用方法。

背景技术

起重滑车是一种重要的吊装工具，能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体。

例如中国专利CN106865408B公开了一种起重滑车，包括安装架、滑轮轴承、轴承销、隔套、紧固螺母、固定板、连接板、U型扣和吊钩；所述安装架分别与轴承销和固定板连接；所述轴承销分别连接滑轮轴承和隔套，紧固螺母通过平垫、弹垫配合与轴承销有螺纹一端连接；所述固定板和连接板螺栓固定连接，所述连接板和固定板设有相互对应的通孔，用于连接U型扣，U型扣连接吊钩。本发明的起重滑车结构简单、使用方便、生产成本低、承载能力强，能够保证吊钩与吊挂物连接的稳定性，安全性高，且方便拆卸，利于维护。

但是，上述结构还存在以下问题：起重滑车结构是固定的，针对不同尺寸的工字钢不便调节使用，同时，在移动时发生加速移动时无法进行快速制动，存在不安全因素。

基于此，本发明设计了一种适用性强的起重滑车及其使用方法以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种适用性强的起重滑车及其使用方法。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种适用性强的起重滑车，包括从动组件：

所述从动组件底部连接有自锁式调节组件连接；

自锁式调节组件包括双向撑开组件、自锁组件和伸缩式连接组件，双向撑开组件和伸缩式连接组件与从动组件连接，伸缩连接组件连接有双向撑开组件和自锁组件，双向撑开组件与自锁组件连接；

双向撑开组件连接有主动组件，且伸缩式连接组件与主动组件连接；

主动组件包括驱动组件、移动组件和双向紧急制动组件，移动组件与工字钢连接，移动组件与驱动组件和双向紧急制动组件连接，移动组件与双向撑开组件和伸缩式连接组件连接。

更进一步的，从动组件包括第二直板和从动轮，第二直板内壁上端通过轴承对称转动连接有从动轮。

更进一步的，伸缩式连接组件包括导板和套筒，套筒通过横向滑槽与导板贴合滑动连接，且导板与第二直板内壁固定连接，且套筒远离导板的端部端部与主动组件固定连接。

更进一步的，双向撑开组件包括齿板、连接筒、连环、第一直轴、六角螺母和齿圈，第一直轴顶部固定连接有六角螺母，连接筒内通过轴承转动连接有齿圈，第一直轴底部贯穿连接筒上部与齿圈顶部固定连接，齿圈沿着啮合连接有两个相同的齿板，且齿板外壁与连接筒内壁贴合滑动连接，连接筒底部固定连接有连环。

更进一步的，套筒通过固定连接的轴承与第一直轴转动连接。

更进一步的，自锁组件包括荆轮、第二直轴、扭簧和棘爪，第二直轴固定安装于连接筒顶部，第二直轴外壁与扭簧里端固定连接，扭簧外端与棘爪固定连接，棘爪与第二直轴上端通过轴承转动连接，荆轮固定安装于第一直轴外壁上，荆轮与棘爪咬合连接；

棘爪和荆轮咬合时棘爪和荆轮配合阻止荆轮转动，阻止齿板继续向外移动。

更进一步的，移动组件包括第一直板、驱动轮、第二齿圈、第三齿圈和横轴，第一直板内壁上端通过轴承对称转动连接有驱动轮，且驱动轮的连接轴上安装有第二齿圈，第一直板通过轴承与横轴转动连接，横轴里端固定连接有第三齿圈，且第三齿圈与横轴啮合连接，横轴位于第三齿圈两侧。

更进一步的，驱动组件包括链条、外罩和链轮，链轮固定安装于横轴外端，链轮活动连接有链条，第一直板外壁固定连接有外罩，且链轮位于外罩内。

更进一步的，双向紧急制动组件包括顺时针紧急制动组件、逆时针紧急制动组件和环形板，顺时针紧急制动组件、逆时针紧急制动组件均与环形板连接，且环形板固定安装于横轴外壁上。

一种适用性强的起重滑车的使用方法，包括以下步骤：

一、将从动组件和主动组件放到工字钢侧壁上，转动自锁式调节组件的双向撑开组件的六角螺母，六角螺母带动第一直轴转动，第一直轴带动齿圈转动，齿圈带动齿板向里移动，齿板带动主动组件和从动组件相向移动，实现主动组件和从动组件与工字钢贴合接触，第一直轴转动时第一直轴带动自锁组件的荆轮转动，荆轮推动棘爪向外转动，第一直轴停止转动时扭簧带动棘爪沿着第二直轴，第一直轴停止转动时棘爪和荆轮咬合，棘爪和荆轮配合阻止荆轮转动，阻止齿板继续向外移动，保证了主动组件和从动组件稳定性，同时伸缩式连接组件的导板和套筒跟随主动组件和从动组件进行同步移动，导板和套筒配合对双向撑开组件进行支撑加固，实现主动组件和从动组件之间的间距调节，从而实现起重滑车适应不同宽度的工字钢，适应性强；

二、自锁式调节组件将主动组件和从动组件与工字钢连接好后，拉动主动组件的驱动组件的链条，链条带动链轮转动，链轮带动移动组件的横轴转动，横轴带动第三齿圈转动，第三齿圈带动第二齿圈转动，第二齿圈带动驱动轮转动连接，驱动轮沿着工字钢移动，同时，在自锁式调节组件和第二直板配合带动从动轮沿着工字钢移动，实现起重滑车移动，起重滑车稳定移动时横轴匀速移动，双向紧急制动组件不起作用，起重滑车加速移动时横轴加速转动，双向紧急制动组件对起重滑车进行加速移动至制动。

有益效果

本发明通过自锁式调节组件的双向撑开组件、自锁组件和伸缩式连接组件配合方便调节主动组件和从动组件之间的间距，使得主动组件和从动组件之间适合不同尺寸的工字钢，提升了适应性；主动组件的驱动组件驱动移动组件移动，移动组件和从动组件配合实现起重滑车移动，双向紧急制动组件对起重滑车进行加速移动至制动，避免出现加速移动，保证了安全性；

本发明转动自锁式调节组件的双向撑开组件的六角螺母，六角螺母带动第一直轴转动，第一直轴带动齿圈转动，齿圈带动齿板向里移动，齿板带动主动组件和从动组件相向移动，实现主动组件和从动组件与工字钢贴合接触，第一直轴转动时第一直轴带动自锁组件的荆轮转动，荆轮推动棘爪向外转动，第一直轴停止转动时扭簧带动棘爪沿着第二直轴，第一直轴停止转动时棘爪和荆轮咬合，棘爪和荆轮配合阻止荆轮转动，阻止齿板继续向外移动，保证了主动组件和从动组件稳定性，同时伸缩式连接组件的导板和套筒跟随主动组件和从动组件进行同步移动，导板和套筒配合对双向撑开组件进行支撑加固，实现主动组件和从动组件之间的间距调节，从而实现起重滑车适应不同宽度的工字钢，适应性强；

本发明自锁式调节组件将主动组件和从动组件与工字钢连接好后，拉动主动组件的驱动组件的链条，链条带动链轮转动，链轮带动移动组件的横轴转动，横轴带动第三齿圈转动，第三齿圈带动第二齿圈转动，第二齿圈带动驱动轮转动连接，驱动轮沿着工字钢移动，同时，在自锁式调节组件和第二直板配合带动从动轮沿着工字钢移动，实现起重滑车移动，横轴匀速移动时，第二弹簧带动第一转动板沿着环形板移动，第一转动板与第二L形板不接触、逆时针制动块侧壁下端不与第一转动板外端贴合接触，横轴匀速移动时，第一弹簧带动第二转动块向环形板移动，第一弹簧带动第二转动块与第一L形板不接触、顺时针制动块侧壁下端不与第二转动块外端贴合接触，横轴发生顺时针加速转动，第二转动块进行离心向外转动，第二转动块与第一L形板贴合接触、顺时针制动块侧壁下端与第二转动块外端贴合接触，顺时针制动块对第二转动块进行制动锁止，可避免横轴顺时针加速转动，可避免起重滑车向后加速移动；横轴发生逆时针加速转动，第一转动板进行离心向外转动，第一转动板与第二L形板贴合接触、逆时针制动块侧壁下端与第一转动板外端贴合接触，逆时针制动块对第一转动板进行制动锁止，可避免横轴逆时针加速转动，可避免起重滑车向前加速移动。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的适用性强的起重滑车与工字钢连接时结构示意图一；

图2为本发明的适用性强的起重滑车与工字钢连接时结构示意图二；

图3为本发明的适用性强的起重滑车主体结构立体图一；

图4为本发明的适用性强的起重滑车结构正视图；

图5为本发明的适用性强的起重滑车主体结构立体图二；

图6为本发明的适用性强的起重滑车主体结构立体图三；

图7为沿着图4的A-A方向剖视图；

图8为沿着图4的B-B方向剖视图；

图9为图7中C处的放大图。

图中的标号分别代表：

1.自锁式调节组件11.齿板12.连接筒13.连环14.导板15.第一直轴16.六角螺母17.套筒18.荆轮19.齿圈110.第二直轴111.扭簧112.棘爪2.驱动组件21.链条22.第一直板23.外罩24.驱动轮25.第二齿圈26.第三齿圈27.链轮28.横轴29.顺时针制动块210.逆时针制动块211.第二L形板212.第二侧板213.第一L形板214.第二转动块215.第二弹簧216.第一侧板217.第一弹簧218.环形板219.第一转动板3.从动组件31.第二直板32.从动轮。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合实施例对本发明作进一步的描述。

实施例1

请参阅说明书附图1-9一种适用性强的起重滑车，包括从动组件3：

从动组件3底部连接有自锁式调节组件1连接；

从动组件3包括第二直板31和从动轮32，第二直板31内壁上端通过轴承对称转动连接有从动轮32；

自锁式调节组件1包括双向撑开组件、自锁组件和伸缩式连接组件，双向撑开组件和伸缩式连接组件与从动组件3连接，伸缩连接组件连接有双向撑开组件和自锁组件，双向撑开组件与自锁组件连接；

双向撑开组件连接有主动组件2，且伸缩式连接组件与主动组件2连接；

伸缩式连接组件包括导板14和套筒17，套筒17通过横向滑槽与导板14贴合滑动连接，且导板14与第二直板31内壁固定连接，且套筒17远离导板14的端部端部与主动组件2固定连接；

导板14与第二直板31固定连接，套筒17与第一直板22固定连接；

双向撑开组件包括齿板11、连接筒12、连环13、第一直轴15、六角螺母16和齿圈19，第一直轴15顶部固定连接有六角螺母16，连接筒12内通过轴承转动连接有齿圈19，第一直轴15底部贯穿连接筒12上部与齿圈19顶部固定连接，齿圈19沿着啮合连接有两个相同的齿板11，且齿板11外壁与连接筒12内壁贴合滑动连接，连接筒12底部固定连接有连环13；

一组齿板11与第二直板31固定连接，另一组齿板11与第一直板22固定连接；

套筒17通过固定连接的轴承与第一直轴15转动连接；

自锁组件包括荆轮18、第二直轴110、扭簧111和棘爪112，第二直轴110固定安装于连接筒12顶部，第二直轴110外壁与扭簧111里端固定连接，扭簧111外端与棘爪112固定连接，棘爪112与第二直轴110上端通过轴承转动连接，荆轮18固定安装于第一直轴15外壁上，荆轮18与棘爪112咬合连接；

棘爪112和荆轮18咬合时棘爪112和荆轮18配合阻止荆轮18转动，阻止齿板11继续向外移动；

将从动组件3和主动组件2放到工字钢侧壁上，转动自锁式调节组件1的双向撑开组件的六角螺母16，六角螺母16带动第一直轴15转动，第一直轴15带动齿圈19转动，齿圈19带动齿板11向里移动，齿板11带动主动组件2和从动组件3相向移动，实现主动组件2和从动组件3与工字钢贴合接触，第一直轴15转动时第一直轴15带动自锁组件的荆轮18转动，荆轮18推动棘爪112向外转动，第一直轴15停止转动时扭簧111带动棘爪112沿着第二直轴110，第一直轴15停止转动时棘爪112和荆轮18咬合，棘爪112和荆轮18配合阻止荆轮18转动，阻止齿板11继续向外移动，保证了主动组件2和从动组件3稳定性，同时伸缩式连接组件的导板14和套筒17跟随主动组件2和从动组件3进行同步移动，导板14和套筒17配合对双向撑开组件进行支撑加固，实现主动组件2和从动组件3之间的间距调节，从而实现起重滑车适应不同宽度的工字钢，适应性强；

主动组件2包括驱动组件、移动组件和双向紧急制动组件，移动组件与工字钢连接，移动组件与驱动组件和双向紧急制动组件连接，移动组件与双向撑开组件和伸缩式连接组件连接；

通过自锁式调节组件1的双向撑开组件、自锁组件和伸缩式连接组件配合方便调节主动组件2和从动组件3之间的间距，使得主动组件2和从动组件3之间适合不同尺寸的工字钢，提升了适应性；主动组件2的驱动组件驱动移动组件移动，移动组件和从动组件3配合实现起重滑车移动，双向紧急制动组件对起重滑车进行加速移动至制动，避免出现加速移动，保证了安全性。

移动组件包括第一直板22、驱动轮24、第二齿圈25、第三齿圈26和横轴28，第一直板22内壁上端通过轴承对称转动连接有驱动轮24，且驱动轮24的连接轴上安装有第二齿圈25，第一直板22通过轴承与横轴28转动连接，横轴28里端固定连接有第三齿圈26，且第三齿圈26与横轴28啮合连接，横轴28位于第三齿圈26两侧；

驱动组件包括链条21、外罩23和链轮27，链轮27固定安装于横轴28外端，链轮27活动连接有链条21，第一直板22外壁固定连接有外罩23，且链轮27位于外罩23内；

双向紧急制动组件包括顺时针紧急制动组件、逆时针紧急制动组件和环形板218，顺时针紧急制动组件、逆时针紧急制动组件均与环形板218连接，且环形板218固定安装于横轴28外壁上；

顺时针紧急制动组件包括顺时针制动块29、第一L形板213、第二转动块214、第一侧板216和第一弹簧217，环形板218侧壁等间距固定连接有第一侧板216，第一侧板216里端转动连接有第二转动块214，第二转动块214靠近环形板218的侧壁固定连接有第一弹簧217，且第一弹簧217与环形板218外壁固定连接，且环形板218外壁等间距固定连接有第一L形板213，且第二转动块214外壁与第二L形板211外壁活动连接，顺时针制动块29固定安装于第一直板22侧壁上；

逆时针紧急制动组件包括逆时针制动块210、第二L形板211、第二侧板212、第二弹簧215和第一转动板219，环形板218侧壁等间距固定连接有第二侧板212，第二侧板212里端转动连接有第一转动板219，第一转动板219靠近环形板218的侧壁固定连接有第二弹簧215，且第二弹簧215与环形板218外壁固定连接，且环形板218外壁等间距固定连接有第二L形板211，且第一转动板219外壁与第二L形板211外壁活动连接，逆时针制动块210固定安装于第一直板22侧壁上。

顺时针制动块29和逆时针制动块210固定连接；

第一转动板219和第二转动块214设置方向相反且第一转动板219和第二转动块214交错设置；

横轴28顺时针加速转动时第二转动块214与第一L形板213贴合接触、顺时针制动块29侧壁下端与第二转动块214外端贴合接触；横轴28匀速转动时第二转动块214与第一L形板213不接触、顺时针制动块29侧壁下端不与第二转动块214外端贴合接触；

横轴28逆时针加速转动时第一转动板219与第二L形板211贴合接触、逆时针制动块210侧壁下端与第一转动板219外端贴合接触；横轴28匀速转动时第一转动板219与第二L形板211不接触、逆时针制动块210侧壁下端不与第一转动板219外端贴合接触

自锁式调节组件1将主动组件2和从动组件3与工字钢连接好后，拉动主动组件2的驱动组件的链条21，链条21带动链轮27转动，链轮27带动移动组件的横轴28转动，横轴28带动第三齿圈26转动，第三齿圈26带动第二齿圈25转动，第二齿圈25带动驱动轮24转动连接，驱动轮24沿着工字钢移动，同时，在自锁式调节组件1和第二直板31配合带动从动轮32沿着工字钢移动，实现起重滑车移动，横轴28匀速移动时，第二弹簧215带动第一转动板219沿着环形板218移动，第一转动板219与第二L形板211不接触、逆时针制动块210侧壁下端不与第一转动板219外端贴合接触，横轴28匀速移动时，第一弹簧217带动第二转动块214向环形板218移动，第一弹簧217带动第二转动块214与第一L形板213不接触、顺时针制动块29侧壁下端不与第二转动块214外端贴合接触，横轴28发生顺时针加速转动，第二转动块214进行离心向外转动，第二转动块214与第一L形板213贴合接触、顺时针制动块29侧壁下端与第二转动块214外端贴合接触，顺时针制动块29对第二转动块214进行制动锁止，可避免横轴28顺时针加速转动，可避免起重滑车向后加速移动；横轴28发生逆时针加速转动，第一转动板219进行离心向外转动，第一转动板219与第二L形板211贴合接触、逆时针制动块210侧壁下端与第一转动板219外端贴合接触，逆时针制动块210对第一转动板219进行制动锁止，可避免横轴28逆时针加速转动，可避免起重滑车向前加速移动。

实施例2

在实施例1的基础上，请参阅说明书附图1-9，一种适用性强的起重滑车的使用方法，包括以下步骤：

一、将从动组件3和主动组件2放到工字钢侧壁上，转动自锁式调节组件1的双向撑开组件的六角螺母16，六角螺母16带动第一直轴15转动，第一直轴15带动齿圈19转动，齿圈19带动齿板11向里移动，齿板11带动主动组件2和从动组件3相向移动，实现主动组件2和从动组件3与工字钢贴合接触，第一直轴15转动时第一直轴15带动自锁组件的荆轮18转动，荆轮18推动棘爪112向外转动，第一直轴15停止转动时扭簧111带动棘爪112沿着第二直轴110，第一直轴15停止转动时棘爪112和荆轮18咬合，棘爪112和荆轮18配合阻止荆轮18转动，阻止齿板11继续向外移动，保证了主动组件2和从动组件3稳定性，同时伸缩式连接组件的导板14和套筒17跟随主动组件2和从动组件3进行同步移动，导板14和套筒17配合对双向撑开组件进行支撑加固，实现主动组件2和从动组件3之间的间距调节，从而实现起重滑车适应不同宽度的工字钢，适应性强；

二、自锁式调节组件1将主动组件2和从动组件3与工字钢连接好后，拉动主动组件2的驱动组件的链条21，链条21带动链轮27转动，链轮27带动移动组件的横轴28转动，横轴28带动第三齿圈26转动，第三齿圈26带动第二齿圈25转动，第二齿圈25带动驱动轮24转动连接，驱动轮24沿着工字钢移动，同时，在自锁式调节组件1和第二直板31配合带动从动轮32沿着工字钢移动，实现起重滑车移动，起重滑车稳定移动时横轴28匀速移动，第二弹簧215带动第一转动板219沿着环形板218移动，第一转动板219与第二L形板211不接触、逆时针制动块210侧壁下端不与第一转动板219外端贴合接触，横轴28匀速移动时，第一弹簧217带动第二转动块214向环形板218移动，第一弹簧217带动第二转动块214与第一L形板213不接触、顺时针制动块29侧壁下端不与第二转动块214外端贴合接触，双向紧急制动组件不起作用；横轴28发生顺时针加速转动，第二转动块214进行离心向外转动，第二转动块214与第一L形板213贴合接触、顺时针制动块29侧壁下端与第二转动块214外端贴合接触，顺时针制动块29对第二转动块214进行制动锁止，可避免横轴28顺时针加速转动，可避免起重滑车向后加速移动；横轴28发生逆时针加速转动，第一转动板219进行离心向外转动，第一转动板219与第二L形板211贴合接触、逆时针制动块210侧壁下端与第一转动板219外端贴合接触，逆时针制动块210对第一转动板219进行制动锁止，可避免横轴28逆时针加速转动，可避免起重滑车向前加速移动。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种适用性强的起重滑车，包括从动组件(3)，其特征在于：

所述从动组件(3)底部连接有自锁式调节组件(1)连接；

自锁式调节组件(1)包括双向撑开组件、自锁组件和伸缩式连接组件，双向撑开组件和伸缩式连接组件与从动组件(3)连接，伸缩连接组件连接有双向撑开组件和自锁组件，双向撑开组件与自锁组件连接；

双向撑开组件连接有主动组件(2)，且伸缩式连接组件与主动组件(2)连接；

主动组件(2)包括驱动组件、移动组件和双向紧急制动组件，移动组件与工字钢连接，移动组件与驱动组件和双向紧急制动组件连接，移动组件与双向撑开组件和伸缩式连接组件连接。

2.根据权利要求1所述的适用性强的起重滑车，其特征在于，从动组件(3)包括第二直板(31)和从动轮(32)，第二直板(31)内壁上端通过轴承对称转动连接有从动轮(32)。

3.根据权利要求2所述的适用性强的起重滑车，其特征在于，伸缩式连接组件包括导板(14)和套筒(17)，套筒(17)通过横向滑槽与导板(14)贴合滑动连接，且导板(14)与第二直板(31)内壁固定连接，且套筒(17)远离导板(14)的端部端部与主动组件(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的适用性强的起重滑车，其特征在于，双向撑开组件包括齿板(11)、连接筒(12)、连环(13)、第一直轴(15)、六角螺母(16)和齿圈(19)，第一直轴(15)顶部固定连接有六角螺母(16)，连接筒(12)内通过轴承转动连接有齿圈(19)，第一直轴(15)底部贯穿连接筒(12)上部与齿圈(19)顶部固定连接，齿圈(19)沿着啮合连接有两个相同的齿板(11)，且齿板(11)外壁与连接筒(12)内壁贴合滑动连接，连接筒(12)底部固定连接有连环(13)。

5.根据权利要求4所述的适用性强的起重滑车，其特征在于，套筒(17)通过固定连接的轴承与第一直轴(15)转动连接。

6.根据权利要求5所述的适用性强的起重滑车，其特征在于，自锁组件包括荆轮(18)、第二直轴(110)、扭簧(111)和棘爪(112)，第二直轴(110)固定安装于连接筒(12)顶部，第二直轴(110)外壁与扭簧(111)里端固定连接，扭簧(111)外端与棘爪(112)固定连接，棘爪(112)与第二直轴(110)上端通过轴承转动连接，荆轮(18)固定安装于第一直轴(15)外壁上，荆轮(18)与棘爪(112)咬合连接；

棘爪(112)和荆轮(18)咬合时棘爪(112)和荆轮(18)配合阻止荆轮(18)转动，阻止齿板(11)继续向外移动。

7.根据权利要求6所述的适用性强的起重滑车，其特征在于，移动组件包括第一直板(22)、驱动轮(24)、第二齿圈(25)、第三齿圈(26)和横轴(28)，第一直板(22)内壁上端通过轴承对称转动连接有驱动轮(24)，且驱动轮(24)的连接轴上安装有第二齿圈(25)，第一直板(22)通过轴承与横轴(28)转动连接，横轴(28)里端固定连接有第三齿圈(26)，且第三齿圈(26)与横轴(28)啮合连接，横轴(28)位于第三齿圈(26)两侧。

8.根据权利要求7所述的适用性强的起重滑车，其特征在于，驱动组件包括链条(21)、外罩(23)和链轮(27)，链轮(27)固定安装于横轴(28)外端，链轮(27)活动连接有链条(21)，第一直板(22)外壁固定连接有外罩(23)，且链轮(27)位于外罩(23)内。

9.根据权利要求8所述的适用性强的起重滑车，其特征在于，双向紧急制动组件包括顺时针紧急制动组件、逆时针紧急制动组件和环形板(218)，顺时针紧急制动组件、逆时针紧急制动组件均与环形板(218)连接，且环形板(218)固定安装于横轴(28)外壁上。

10.一种根据权利要求9所述的适用性强的起重滑车的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

一、将从动组件(3)和主动组件(2)放到工字钢侧壁上，转动自锁式调节组件(1)的双向撑开组件的六角螺母(16)，六角螺母(16)带动第一直轴(15)转动，第一直轴(15)带动齿圈(19)转动，齿圈(19)带动齿板(11)向里移动，齿板(11)带动主动组件(2)和从动组件(3)相向移动，实现主动组件(2)和从动组件(3)与工字钢贴合接触，第一直轴(15)转动时第一直轴(15)带动自锁组件的荆轮(18)转动，荆轮(18)推动棘爪(112)向外转动，第一直轴(15)停止转动时扭簧(111)带动棘爪(112)沿着第二直轴(110)，第一直轴(15)停止转动时棘爪(112)和荆轮(18)咬合，棘爪(112)和荆轮(18)配合阻止荆轮(18)转动，阻止齿板(11)继续向外移动，保证了主动组件(2)和从动组件(3)稳定性，同时伸缩式连接组件的导板(14)和套筒(17)跟随主动组件(2)和从动组件(3)进行同步移动，导板(14)和套筒(17)配合对双向撑开组件进行支撑加固，实现主动组件(2)和从动组件(3)之间的间距调节，从而实现起重滑车适应不同宽度的工字钢，适应性强；

二、自锁式调节组件(1)将主动组件(2)和从动组件(3)与工字钢连接好后，拉动主动组件(2)的驱动组件的链条(21)，链条(21)带动链轮(27)转动，链轮(27)带动移动组件的横轴(28)转动，横轴(28)带动第三齿圈(26)转动，第三齿圈(26)带动第二齿圈(25)转动，第二齿圈(25)带动驱动轮(24)转动连接，驱动轮(24)沿着工字钢移动，同时，在自锁式调节组件(1)和第二直板(31)配合带动从动轮(32)沿着工字钢移动，实现起重滑车移动，起重滑车稳定移动时横轴(28)匀速移动，双向紧急制动组件不起作用，起重滑车加速移动时横轴(28)加速转动，双向紧急制动组件对起重滑车进行加速移动至制动。