CN117445994A - 一种托盘台车 - Google Patents

Abstract

本发明属于台车技术领域，公开了一种托盘台车。其中包括主体，主体下安装有驱动装置，驱动装置带动托盘台车移动，主体上转动安装有支架，支架上能放置箱体，箱体内放置有零件，支架绕轴线转动，轴线位于工人腰部，轴线垂直于托盘台车的行进方向，轴线平行于地面，主体包括转动梁和支撑梁，转动梁朝向行进方向一侧与地面之间的夹角呈锐角，支撑梁与地面平行；解决现有技术下台车仅有运输能力，工人需要反复弯腰将零件放置在货架上，在此之后才能将零件用于生产线，降低生产效率的问题。

Description

一种托盘台车

技术领域

本发明涉及台车技术领域，尤其涉及一种托盘台车。

背景技术

台车通常在加工厂内仅为运输零件的工具，同时现有台车距离地面的高度较低，当台车运输零件到目的地后，工人需要弯腰从台车上的盒子内取出零件，将零件放置在对应的货架上，之后再从货架上取用零件用于加工生产线，由于台车上放置零件的位置较低，这样反复弯腰拾取零件容易导致工人造成身体伤害，同时将零件放置到货架再将零件应用与生产线上也会降低生产效率，而台车仅作为运输工具，在搬运零件之后不具备其他作用，同时货架上还需要占用工厂的空间内的进行摆放。

发明内容

本发明的目的在于提供一种托盘台车，解决现有技术下台车仅有运输能力，工人需要反复弯腰将零件放置在货架上，在此之后才能将零件用于生产线，降低生产效率的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：本发明提供一种托盘台车，包括主体，所述主体下安装有驱动装置，所述驱动装置带动所述托盘台车移动，所述主体上转动安装有支架，所述支架上能放置箱体，所述箱体内放置有零件，所述支架绕轴线转动，所述轴线位于工人腰部，所述轴线垂直于所述托盘台车的行进方向，所述轴线平行于地面，所述主体包括转动梁和支撑梁，所述转动梁朝向所述行进方向一侧与地面之间的夹角呈锐角，所述支撑梁与地面平行；当所述支架底部搭接在所述转动梁上，所述支架倾斜，工人能拿取箱体内零件；当所述支架搭接在所述支撑梁上，所述支架与地面平行，所述托盘台车移动。

作为优选地，所述支架边缘安装有挡接部，所述挡接部抵接在所述箱体侧壁上。

作为优选地，所述驱动装置包括滑轮，所述主体下侧安装有四组滑轮。

作为优选地，所述托盘台车行进方向一侧安装有拉动杆，所述拉动杆与工人腰部平齐。

作为优选地，所述转动梁的设置有插接孔，所述支架中段的底部形成有插接轴，所述插接轴转动插接在所述插接孔内，所述插接轴高于所述托盘台车底部。

作为优选地，所述支架上滑动安装有推杆，所述支架上安装有摆动钩，所述摆动钩呈L型，所述摆动钩包括钩接部和延伸部，所述延伸部转动安装在所述支架上，所述推杆抵接在所述延伸部上推动所述摆动钩转动，所述支撑梁上安装有固定杆；当所述推杆向所述托盘台车内侧推动所述延伸部，所述钩接部从所述固定杆下侧转出，当所述推杆向所述托盘台车外侧拉动，所述钩接部通过重力转入至所述固定杆下侧，所述固定杆下侧能与所述钩接部抵接。

作为优选地，所述支撑梁通过第一加固梁与所述主体底部连接，所述转动梁通过第二加固梁与底部连接，所述第一加固梁和所述第二加固梁共同连接在所述主体底部同一位置，所述第一加固梁和所述第二加固梁呈V字型。作为优选地，

有益效果：将托盘台车上支架的转动轴进行抬升，上升至工人腰部，便于工人直接使用手拿取箱体内的零件，同时可以转动支架，使箱体倾斜，更便于工人拿取箱体内距离工人位置较远的零件，这样台车可以代替货架，在将零件运输到指定位置后，工人可以直接从箱体内拿取零件，节省将零件放到货架上的步骤，进而可以省去货架，减少占地面积，同时赋予了台车更多的作用，在提升工厂空间利用率的同时，缩短了将零件从台车安装在生产线上的时间，提升了生产效率。

附图说明

图1是本发明托盘台车运输图；

图2是本发明托盘台车支架转动图；

图3是本发明托盘台车行进方向正视图；

图4是本发明摆动钩局部放大图。

图中：1、主体；2、支架；3、箱体；4、转动梁；5、支撑梁；6、挡接部；7、滑轮；8、拉动杆；9、推杆；10、摆动钩；101、钩接部；102、延伸部；20、固定杆；30、第一加固梁；40、第二加固梁。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

现有技术下，台车上装有零件的箱体距离地面的位置较近，所以只能将零件搬运到生产线旁的货架上之后，工人才从货架上拿取零件安装在生产线上，生产效率较低，同时将零件从低处搬运到货架上，需要工人反复弯腰将零件放置到货架上较为费力，同时货架也占用厂区内的空间，台车也仅有运输作用，功能较为单一。

为了解决上述问题，如图1至图4所示，本发明提供一种托盘台车，包括主体1，主体1下安装有驱动装置，驱动装置带动托盘台车移动，主体1上转动安装有支架2，支架2上能放置箱体3，箱体3内放置有零件，支架2绕轴线转动，轴线位于工人腰部，轴线垂直于托盘台车的行进方向，轴线平行于地面，主体1包括转动梁4和支撑梁5，转动梁4朝向行进方向一侧与地面之间的夹角呈锐角，支撑梁5与地面平行。

当托盘台车上的支架2底部搭接在转动梁4上，支架2倾斜，工人能拿取箱体3内零件，工人在支架2搭接在支撑梁5上时就可以拿去箱体3内部的零件，支架2倾斜，也便于工人拿取距离自己更远的零件，使台车可以代替货架的作用，由于支架2的位置高于普通台车，所以在生产线上安装零件的工人可以直接从台车上的箱体3拿取零件，将零件进行安装，由于节省了将零件搬运到货架上的步骤，不仅节省了货架，使工厂内的空间更稳充裕，同时避免工人反复弯腰搬运零件造成身体伤害，也节省了零件从运输到安装之间所需要的时间，提升了生产效率。

当支架2搭接在支撑梁5上，支架2与地面平行，托盘台车移动，此时可以将推杆9向主体1外侧抽出，支架2与主体1之间出现锁止状态，避免在运输过程中，支架2搭接在转动梁4上，造成零件从箱体3内掉落，使运输过程托盘台车保持稳定。

在支架2边缘的位置安装有挡接部6，挡接部6抵接在箱体3侧壁上，在直接倾斜的时候，通过挡接部6可以向箱体3固定在支架2上，避免箱体3从支架2上滑落，进而可以便于工人从箱体3拿出零件进行安装。

本发明的驱动装置主要包括滑轮7，主体1下侧安装有四组滑轮7，通过拉动杆8拉动托盘台车，滑轮7通常为万向轮的形式，便于托盘台车在工厂内进行转向。

托盘台车行进方向一侧安装有拉动杆8，拉动杆8与工人腰部平齐，工人在站立行走的时候，便于通过手部握持拉动杆8，在工厂内拉动托盘台车进行移动。

转动梁4的设置有插接孔，支架2中段的底部形成有插接轴，插接轴转动插接在插接孔内，插接轴位于支架2重心的位置，也就是支架2的中间位置，所以通过手部转动支架2较为省力，本发明内并未安装其他电动装置驱动支架2进行转动，可以降低托盘台车的制造成本。

本发明的支架2上滑动安装有推杆9，支架2上安装有摆动钩10，摆动钩10呈L型，摆动钩10包括钩接部101和延伸部102，延伸部102转动安装在支架2上，推杆9抵接在延伸部102上推动摆动钩10转动，支撑梁5上安装有固定杆20；当推杆9向托盘台车内侧推动延伸部102，钩接部101从固定杆20下侧转出，当推杆9向托盘台车外侧拉动，钩接部101通过重力转入至固定杆20下侧，固定杆20下侧能与钩接部101抵接。

摆动钩10转动安装在支架2靠近行进方向一侧的支架2上，而支撑梁5上安装有固定杆20，摆动钩10在无外力作用下，呈自然下垂的状态，其钩接部101位于固定杆20的下侧，当支架2有转动的趋势，钩接部101就会钩接在固定杆20上，避免支架2转动，为支架2的托盘台车移动中提供限位；托盘台车运输零件到指定地点，向主体1内侧推动推杆9使摆动钩10转动，使钩接部101脱离固定杆20的下侧，使支架2可以被转动，便于工人从箱体3内拿取零件。

支撑梁5通过第一加固梁30与主体1底部连接，转动梁4通过第二加固梁40与底部连接，第一加固梁30和第二加固梁40共同连接在主体1底部同一位置，第一加固梁30和第二加固梁40呈V字型，第一加固梁30和第二加固梁40在主体1内与其他梁体围成三角形的结构，通过上述结构使主体1内的强度更高，能够托运更多的物品。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种托盘台车，其特征在于，包括主体(1)，所述主体(1)下安装有驱动装置，所述驱动装置带动所述托盘台车移动，所述主体(1)上转动安装有支架(2)，所述支架(2)上能放置箱体(3)，所述箱体(3)内放置有零件，所述支架(2)绕轴线转动，所述轴线位于工人腰部，所述轴线垂直于所述托盘台车的行进方向，所述轴线平行于地面，所述主体(1)包括转动梁(4)和支撑梁(5)，所述转动梁(4)朝向所述行进方向一侧与地面之间的夹角呈锐角，所述支撑梁(5)与地面平行；当所述支架(2)底部搭接在所述转动梁(4)上，所述支架(2)倾斜，工人能拿取箱体(3)内零件；当所述支架(2)搭接在所述支撑梁(5)上，所述支架(2)与地面平行，所述托盘台车移动。

2.根据权利要求1所述的托盘台车，其特征在于，所述支架(2)边缘安装有挡接部(6)，所述挡接部(6)抵接在所述箱体(3)侧壁上。

3.根据权利要求1所述的托盘台车，其特征在于，所述驱动装置包括滑轮(7)，所述主体(1)下侧安装有四组滑轮(7)。

4.根据权利要求3所述的托盘台车，其特征在于，所述托盘台车行进方向一侧安装有拉动杆(8)，所述拉动杆(8)与工人腰部平齐。

5.根据权利要求1所述的托盘台车，其特征在于，所述转动梁(4)的设置有插接孔，所述支架(2)中段的底部形成有插接轴，所述插接轴转动插接在所述插接孔内，所述插接轴高于所述托盘台车底部。

6.根据权利要求1所述的托盘台车，其特征在于，所述支架(2)上滑动安装有推杆(9)，所述支架(2)上安装有摆动钩(10)，所述摆动钩(10)呈L型，所述摆动钩(10)包括钩接部(101)和延伸部(102)，所述延伸部(102)转动安装在所述支架(2)上，所述推杆(9)抵接在所述延伸部(102)上推动所述摆动钩(10)转动，所述支撑梁(5)上安装有固定杆(20)；当所述推杆(9)向所述托盘台车内侧推动所述延伸部(102)，所述钩接部(101)从所述固定杆(20)下侧转出，当所述推杆(9)向所述托盘台车外侧拉动，所述钩接部(101)通过重力转入至所述固定杆(20)下侧，所述固定杆(20)下侧能与所述钩接部(101)抵接。

7.根据权利要求1所述的托盘台车，其特征在于，所述支撑梁(5)通过第一加固梁(30)与所述主体(1)底部连接，所述转动梁(4)通过第二加固梁(40)与底部连接，所述第一加固梁(30)和所述第二加固梁(40)共同连接在所述主体(1)底部同一位置，所述第一加固梁(30)和所述第二加固梁(40)呈V字型。