CN117341794A - 一种多功能婴儿推车结构 - Google Patents

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曾华洋
陈瑞斌
包捷飞
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Abstract

本发明公开了一种多功能婴儿推车结构,具有展开状态和折叠状态,包括前车架、后车架、前座架、后座架和手把架,前车架、后车架和手把架通过一转动关节组转动连接,前座架安装有前座椅,后座架包括底架、支架、后座椅和锁定组件,底架与支架相固接并置于支架与地面之间防碰撞,支架转动安装在后座架,后座椅一端通过锁定组件可拆卸地安装在底架,另一端通过一转动座转动安装在支架上,当锁定组件解除锁定,后座椅转动收合,底架与支架形成一容置空间。本发明实现了收纳容置物品功能,同时满足无年龄限制和满足多孩使用的功能,通过控制手把架的控制块进行转动关节组的解锁卡接状态,实现快速收合折叠整车和切换推拖模式。

Description

一种多功能婴儿推车结构
技术领域
本发明涉及婴儿推车技术领域,尤其涉及一种多功能婴儿推车结构。
背景技术
婴儿推车是带娃出行常用的工具,解放父母的双手,无需时刻抱着婴幼儿,出行方便,且可以折叠收纳方便携带。近几年来,各类wagon车型深受消费者青睐,其主要特点为具有强大运输能力,特别是多孩家庭,其能够为父母的出现提供较大的便利,但目前市面上大多数wagon车型的婴儿推车,需要6个月以上的婴幼儿才能够使用,且灵活性不如婴儿推车,多孩婴儿推车大多为两左右或前后相连的座椅结构,单孩使用平衡性较差,难以满足现有市场的需求,而且现有的婴儿推车大多仅具备推的功能,缺少拖的功能,无法灵活切换模式,因此,需要设计一种多功能婴儿推车结构,具备收纳容置物品功能,推拖自由切换,同时满足无年龄限制和满足多孩使用的功能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能婴儿推车结构。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种多功能婴儿推车结构,具有展开状态和折叠状态,包括前车架、后车架、前座架、后座架和手把架,所述前车架、后车架和手把架通过一转动关节组转动连接,所述前车架设有前下卡座,所述前座架设有与前下卡座可拆卸安装的前上卡座,所述前座架安装有前座椅,所述后座架包括底架、支架、后座椅和锁定组件,所述底架与支架相固接并置于支架与地面之间防碰撞,所述支架转动安装在后座架,所述后座椅一端通过锁定组件可拆卸地安装在底架,另一端通过一转动座转动安装在支架上,当所述锁定组件解除锁定,所述后座椅转动收合,所述底架与支架形成一容置空间。
进一步地,所述后座椅设有两对称设置的锁定套管并在两锁定套管之间的侧壁上开设有调节口,所述支架在其内侧开设有与锁定套管相对位的锁定口,所述锁定组件包括横管、调节管和锁定杆,所述横管两端分别与两锁定套管插合,在侧壁设有与所述调节口相对位的开口,所述调节管活动安装在横管内,其端部与所述锁定杆相安装,通过在所述调节口调节调节管的位置,所述调节管推动锁定杆插合锁定口进行锁定,退出锁定口解除锁定。
进一步地,所述调节管在一端设有杆孔和在侧壁设有其相通的紧固孔,所述锁定杆插设在杆孔内并通过紧固件锁紧在紧固孔内固定锁定杆。
进一步地,所述调节管设有一调节块,所述调节块设置在调节口,通过控制所述调节块在调节口的位置,调整所述调节管的位置。
进一步地,所述转动座设有一安装板,所述安装板与支架开设有相对位的紧固孔,通过紧固件安装在紧固孔将安装板固定安装在支架上,所述后座椅设有与转动座相安装的安装部,通过转轴转动安装。
进一步地,所述支架为一U型结构,所述后座架还设有前连接杆和后连接杆,所述前连接杆一端与支架的端部转动安装,另一端与所述前车架转动安装,所述后连接杆一端与支架转动安装,另一端与后车架转动安装。
进一步地,所述后车架设有一延伸架,在所述延伸架上转动安装有一后栏架,所述后栏架为U型结构并在其端部安装有后套管,所述后套管与延伸架相转动安装,所述后连接杆与转动部转动安装。
进一步地,所述转动关节组包括前关节部、后关节部和手把关节部,所述前关节部插合安装在前车架上,所述后关节部插合安装在后车架上,所述手把关节部插合安装在手把架上,所述前关节部的两侧分别与后关节部和手把关节部转动安装,并通过一卡接组件调整手把架的角度,切换推拖模式。
进一步地,所述前关节部开设有一前主槽和换向槽,所述手把关节部设有与前主槽对位的手把主槽和与换向槽对位的块口,所述卡接组件包括主卡块、推板、调节块、拉绳、控制块和换向块,所述主卡块活动安装在前主槽与手把主槽之间,所述推板与主卡块相贴合并设置在手把主槽内,所述调节块与主卡块卡接配合,所述控制块套设在手把架上并通过拉绳与调节块相连接,拉动所述控制块,通过所述拉绳带动调节块活动并推动推板将主卡块推出手把主槽,解锁所述手把架的卡接状态,所述换向块设置在块口内并活动安装在换向槽内,解锁后转动所述手把架,松开所述控制块,所述主卡块、推板和调节块复位,进入卡接状态,切换推拉模式。
进一步地,所述前关节部还设有前卡槽、导向槽和前卡块,所述后关节部设有后卡槽、后卡块和导向杆,所述前卡槽与后卡槽相对位并活动安装前卡块,所述后卡块活动安装在后卡槽内并嵌入前卡槽,所述导向杆设置在后关节部上并嵌入导向槽沿其活动,拉动所述控制块拉动所述调节块进行解锁卡接状态,顺时针旋转所述手把关节部,所述手把关节部推动前卡块退入前卡槽并推动后卡块退入后卡槽,解除所述前关节部和后关节部的卡接状态,折叠收合整车。
采用上述技术方案后,本发明与背景技术相比,具有如下优点:
本发明通过设置前座架和后座架满足多孩使用需求,当婴儿推车无需多孩使用时,折叠收合后座架的后座椅,在支架和底架上方形成一容置空间用于放置物品,提高物品放置的体积大小,通过可拆卸前座架,实现了收纳容置物品功能,同时满足无年龄限制和满足多孩使用的功能,通过控制手把架的控制块进行转动关节组的解锁卡接状态,实现快速收合折叠整车和切换推拖模式。
附图说明
图1为本发明整车结构示意图;
图2为本发明另一角度整车结构示意图;
图3为本发明分解结构示意图;
图4为本发明后座架示意图;
图5为本发明后座架分解示意图;
图6为本发明另一角度的后座架分解示意图;
图7为本发明前脚架的前转动部分解示意图;
图8为本发明手把转动部分解示意图;
图9为本发明手把架的分解示意图;
图10为本发明后车架的后转动部分解示意图。
附图标记说明:
前车架1;后车架2;前座架3;后座架4;手把架5;转动关节组6;前下卡座11;延伸架21;后栏架22;前上卡座31;底架41;支架42;后座椅43;锁定组件44;转动座45;前连接杆46;后连接杆47;锁定套管431;调节口432;横管441;调节管442;锁定杆443;调节块444;前关节部61;后关节部62;手把关节部63;卡接组件64;前主槽611;换向槽612;前卡槽613;导向槽614;前卡块615;后卡槽621;后卡块622;导向杆623;手把主槽631;块口632;主卡块641;推板642;调节块643;拉绳644;控制块645;换向块646。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明中需要说明的是,术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示本发明的装置或元件必须具有特定的方位,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例
配合图1至图10所示,本发明公开了一种多功能婴儿推车结构,具有展开状态和折叠状态,包括前车架1、后车架2、前座架3、后座架4和手把架5,前车架1、后车架2和手把架5通过一转动关节组6转动连接,该转动关节组6为现有技术,本实施例不作限定,前车架1设有前下卡座11,安装方式通过螺丝安装固定,前座架3设有与前下卡座11可拆卸安装的前上卡座31,前座架3安装有前座椅,安装方式为现有技术,前座椅用于无年龄限制的婴幼儿乘坐,本实施例不做限定,后座架4包括底架41、支架42、后座椅43和锁定组件44,底架41与支架42相固接并置于支架42与地面之间防碰撞,支架42转动安装在后座架4,后座椅43一端通过锁定组件44可拆卸地安装在底架41,另一端通过一转动座45转动安装在支架42上,当锁定组件44解除锁定,后座椅43转动收合,底架41与支架42形成一容置空间。
通过设置前座架3和后座架4的使用,满足了多孩的使用,一前一后保持正常的结构稳定性,而且满足了不同年龄段的婴幼儿使用需求。
本实施例在前车架1和后车还可以安装有车罩用于包裹住车身,同时避免容置空间的物品掉落,车罩的安装方式常为通过螺丝安装固定在对应的车架上。
折叠状态时,将收缩手把架5并向下靠近后车架2,前车架1向后靠近后车架2实现折叠。
后座椅43设有两对称设置的锁定套管431并在两锁定套管431之间的侧壁上开设有调节口432,支架42在其内侧开设有与锁定套管431相对位的锁定口,锁定组件44包括横管441、调节管442和锁定杆443,横管441两端分别与两锁定套管431插合,在侧壁设有与调节口432相对位的开口,调节管442活动安装在横管441内,其端部与锁定杆443相安装,通过在调节口432调节调节管442的位置,调节管442推动锁定杆443插合锁定口进行锁定,退出锁定口解除锁定。
解除锁定后,后座椅43可在转动座45上进行转动。
调节管442在一端设有杆孔和在侧壁设有其相通的紧固孔,锁定杆443插设在杆孔内并通过紧固件锁紧在紧固孔内固定锁定杆443。
本实施例的紧固件优选为螺杆。
调节管442设有一调节块444,调节块444设置在调节口432,通过控制调节块444在调节口432的位置,调整调节管442的位置。
转动座45设有一安装板,安装板与支架42开设有相对位的紧固孔,通过紧固件安装在紧固孔将安装板固定安装在支架42上,后座椅43设有与转动座相安装的安装部,通过转轴转动安装。
支架42为一U型结构,后座架4还设有前连接杆46和后连接杆47,前连接杆46一端与支架42的端部转动安装,另一端与前车架1转动安装,后连接杆47一端与支架42转动安装,另一端与后车架2转动安装。
后车架2设有一延伸架21,延伸架21设置在其转动关节处,在延伸架21上转动安装有一后栏架22,后栏架22为U型结构并在其端部安装有后套管,后套管与延伸架相转动安装,后连接杆与转动部转动安装,后套管套设在后栏架22上并通过螺丝固定安装,开设有2个螺孔分别与延伸架21和后连接杆47转动安装。
折叠时,后栏架22向下转动靠近后车架2。
前上卡座31设有一卡合口、在侧壁设有内外相通的上卡口和在顶部设有内外相通的顶口,卡合口为开口朝下的开口,其结构与前下卡座11相适配,前下卡座11设有卡槽、下卡口、控制块和卡块,卡槽开设在前下卡座11的内侧壁,下卡口设置在另一侧壁并与卡槽相通,控制块活动安装在卡槽内,卡块活动安装在下卡口,前上卡座31从上往下安装在前下卡座11,卡块嵌入上卡口进行卡接固定,顶口设有一推块,控制块设置在卡块与推块之间,通过下压推块推动控制块沿卡槽向下活动,控制块推动卡块退入下卡口脱离上卡口解除卡接。
通过拆卸前座架3和转动折叠收纳后座架4,实现婴儿推车和wagon车型的灵活转换。
本实施例的转动安装具体为通过转轴转动安装或通过螺杆安装,为现有技术,本实施例不作限定。
转动关节组6包括前关节部61、后关节部62和手把关节部63,前关节部61插合安装在前车架1上,后关节部62插合安装在后车架2上,手把关节部63插合安装在手把架5上,安装方式均为插合安装在对应架体的插合口内,随后通过螺丝固定,前关节部61的两侧分别与后关节部62和手把关节部63转动安装,并通过一卡接组件64调整手把架的角度,切换推拖模式。
转动安装必然设置有同轴的转动轴。
前关节部61开设有一前主槽611和换向槽612,手把关节部63设有与前主槽611对位的手把主槽631和与换向槽612对位的块口632,卡接组件64包括主卡块641、推板642、调节块643、拉绳644、控制块645和换向块646,主卡块641活动安装在前主槽611与手把主槽631之间,推板642与主卡块641相贴合并设置在手把主槽631内,调节块643与主卡块641卡接配合,控制块645套设在手把架5上并通过拉绳644与调节块643相连接,拉动控制块645,通过拉绳644带动调节块643活动并推动推板642将主卡块641推出手把主槽631,解锁手把架5的卡接状态,换向块646设置在块口632内并活动安装在换向槽612内,解锁后转动手把架5,松开控制块645,主卡块641、推板642和调节块643复位,进入卡接状态,切换推拉模式。
前关节部61还设有前卡槽613、导向槽614和前卡块615,后关节部62设有后卡槽621、后卡块622和导向杆623,前卡槽613与后卡槽621相对位并活动安装前卡块615,后卡块622活动安装在后卡槽621内并嵌入前卡槽613,导向杆623设置在后关节部62上并嵌入导向槽614沿其活动,拉动控制块645拉动调节块643进行解锁卡接状态,顺时针旋转手把关节部63,手把关节部63推动前卡块615退入前卡槽611并推动后卡块622退入后卡槽621,解除前关节部61和后关节部62的卡接状态,折叠收合整车。
卡接组件64还设有一推杆647,该推杆647设置在手把架5上,当收合手把架5时,推杆647跟随手把架5收合靠近转动关节组6,与换向块646相配合,推动换向块646脱离换向槽612,退入块口632内,但留有一凸起部,当顺时针转动手把架5时,手把关节部63和换向块646同步转动,凸起部活动至前卡块615处,与其抵接并推动其退入前卡槽611,随后推动后卡块622退入后卡槽621,解除转动关节组6的整车卡接状态。
本实施例通过设置前座架3和后座架4满足多孩使用需求,当婴儿推车无需多孩使用时,折叠收合后座架4的后座椅43,在支架42和底架41上方形成一容置空间用于放置物品,提高物品放置的体积大小,通过可拆卸前座架3,实现了收纳容置物品功能,同时满足无年龄限制和满足多孩使用的功能,通过控制手把架的控制块进行转动关节组的解锁卡接状态,实现快速收合折叠整车和切换推拖模式。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种多功能婴儿推车结构,具有展开状态和折叠状态,其特征在于:包括前车架、后车架、前座架、后座架和手把架,所述前车架、后车架和手把架通过一转动关节组转动连接,所述前车架设有前下卡座,所述前座架设有与前下卡座可拆卸安装的前上卡座,所述前座架安装有前座椅,所述后座架包括底架、支架、后座椅和锁定组件,所述底架与支架相固接并置于支架与地面之间防碰撞,所述支架转动安装在后座架,所述后座椅一端通过锁定组件可拆卸地安装在底架,另一端通过一转动座转动安装在支架上,当所述锁定组件解除锁定,所述后座椅转动收合,所述底架与支架形成一容置空间。
2.如权利要求1所述的一种多功能婴儿推车结构,其特征在于:所述后座椅设有两对称设置的锁定套管并在两锁定套管之间的侧壁上开设有调节口,所述支架在其内侧开设有与锁定套管相对位的锁定口,所述锁定组件包括横管、调节管和锁定杆,所述横管两端分别与两锁定套管插合,在侧壁设有与所述调节口相对位的开口,所述调节管活动安装在横管内,其端部与所述锁定杆相安装,通过在所述调节口调节调节管的位置,所述调节管推动锁定杆插合锁定口进行锁定,退出锁定口解除锁定。
3.如权利要求2所述的一种多功能婴儿推车结构,其特征在于:所述调节管在一端设有杆孔和在侧壁设有其相通的紧固孔,所述锁定杆插设在杆孔内并通过紧固件锁紧在紧固孔内固定锁定杆。
4.如权利要求2所述的一种多功能婴儿推车结构,其特征在于:所述调节管设有一调节块,所述调节块设置在调节口,通过控制所述调节块在调节口的位置,调整所述调节管的位置。
5.如权利要求1所述的一种多功能婴儿推车结构,其特征在于:所述转动座设有一安装板,所述安装板与支架开设有相对位的紧固孔,通过紧固件安装在紧固孔将安装板固定安装在支架上,所述后座椅设有与转动座相安装的安装部,通过转轴转动安装。
6.如权利要求1所述的一种多功能婴儿推车结构,其特征在于:所述支架为一U型结构,所述后座架还设有前连接杆和后连接杆,所述前连接杆一端与支架的端部转动安装,另一端与所述前车架转动安装,所述后连接杆一端与支架转动安装,另一端与后车架转动安装。
7.如权利要求6所述的一种多功能婴儿推车结构,其特征在于:所述后车架设有一延伸架,在所述延伸架上转动安装有一后栏架,所述后栏架为U型结构并在其端部安装有后套管,所述后套管与延伸架相转动安装,所述后连接杆与转动部转动安装。
8.如权利要求1所述的一种多功能婴儿推车结构,其特征在于:所述转动关节组包括前关节部、后关节部和手把关节部,所述前关节部插合安装在前车架上,所述后关节部插合安装在后车架上,所述手把关节部插合安装在手把架上,所述前关节部的两侧分别与后关节部和手把关节部转动安装,并通过一卡接组件调整手把架的角度,切换推拖模式。
9.如权利要求8所述的一种多功能婴儿推车结构,其特征在于:所述前关节部开设有一前主槽和换向槽,所述手把关节部设有与前主槽对位的手把主槽和与换向槽对位的块口,所述卡接组件包括主卡块、推板、调节块、拉绳、控制块和换向块,所述主卡块活动安装在前主槽与手把主槽之间,所述推板与主卡块相贴合并设置在手把主槽内,所述调节块与主卡块卡接配合,所述控制块套设在手把架上并通过拉绳与调节块相连接,拉动所述控制块,通过所述拉绳带动调节块活动并推动推板将主卡块推出手把主槽,解锁所述手把架的卡接状态,所述换向块设置在块口内并活动安装在换向槽内,解锁后转动所述手把架,松开所述控制块,所述主卡块、推板和调节块复位,进入卡接状态,切换推拉模式。
10.如权利要求9所述的一种多功能婴儿推车结构,其特征在于:所述前关节部还设有前卡槽、导向槽和前卡块,所述后关节部设有后卡槽、后卡块和导向杆,所述前卡槽与后卡槽相对位并活动安装前卡块,所述后卡块活动安装在后卡槽内并嵌入前卡槽,所述导向杆设置在后关节部上并嵌入导向槽沿其活动,拉动所述控制块拉动所述调节块进行解锁卡接状态,顺时针旋转所述手把关节部,所述手把关节部推动前卡块退入前卡槽并推动后卡块退入后卡槽,解除所述前关节部和后关节部的卡接状态,折叠收合整车。
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