CN216546334U - 一种具有座位收折机构的婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种具有座位收折机构的婴儿车，包括车架；座位，所述座位包括座部，靠背部，以及转动关节；座位收折机构，包括枢转部，安装部，以及限位组件；释放机构。本实用新型的一种具有座位收折机构的婴儿车，座位通过座位收折机构安装在车架上，婴儿车进行收折时，靠背部通过转动关节从支撑位置转动至靠拢位置时，释放机构解除对座位的限制，使得座位能够通过座位收折机构从乘载位置转动至收折位置，即靠背部相对座部收折后，联动座位相对车架进行收折，通过将座位与车架的安装、座位收折和座位与车架的收折进行整合，既能达到座位可拆卸、座位可收折和婴儿车可收折的效果，又能简化结构，减少零部件，达到降低生产成本效果。

Description

一种具有座位收折机构的婴儿车

【技术领域】

本实用新型涉及婴童用品领域，具体涉及一种具有座位收折机构的婴儿车。

【背景技术】

婴儿车的座位收折功能，目前市场的己有多种相同功能产品，婴儿车与座位的旋转组接结构多数采用层叠关系组件进行锁定及连动解锁，因此需要较大空间及较多零件来达成功能要求，相应地导致生产成本及原料成本的增加。

【实用新型内容】

本实用新型解决了目前婴儿床的设计复杂、零件繁多的技术问题，本实用新型提供了一种具有座位收折机构的婴儿车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种具有座位收折机构的婴儿车，包括

车架，其上设有座位组接位置；

座位，其设于所述座位组接位置上并可相对所述座位组接位置转动，所述座位包括座部，靠背部，以及转动关节，所述转动关节设于所述座部与所述靠背部之间，以使所述靠背部相对所述座部转动至支撑位置，或朝所述座部方向转动至靠拢位置，其中所述靠背部与所述座部之间的夹角大于九十度时，所述靠背部位于支撑位置上；

座位收折机构，其设于所述座位与所述车架之间，所述座位收折机构包括

枢转部，其设于所述座位组接位置上；

安装部，其设于所述座位上，以与所述枢转部组接，从而使所述座位相对所述枢转部转动；以及

限位组件，其设于所述车架与所述座位之间，以将所述座部限制于可乘载婴童的乘载位置上，或解除对所述座部的位置限制，以使所述座位相对所述座位组接位置转动至收折位置；

释放机构，其设于所述靠背部与所述座部之间，当所述靠背部自支撑位置转动至靠拢位置时，所述释放机构解除所述限位组件对所述座位的限制。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述转动关节上设有转动锁定机构，所述转动锁定机构供所述座部与所述靠背部在支撑位置与靠拢位置之间切换。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述转动关节位于所述座位组接位置上，所述安装部设于所述转动关节上。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述限位组件包括设于所述车架上且与所述安装部配合的限位锁定件。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述限位锁定件包括设于所述安装部上且与所述限位锁定件配合的角度限位槽，所述限位锁定件设于所述座位组接位置上。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述安装部具有用于收容所述枢转部的安装槽，所述安装槽与所述角度限位槽相互连通。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述释放机构包括用于驱动所述限位组件解锁的驱动件，所述驱动件一端连接所述靠背部，另一端作用于所述限位组件上。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述释放机构包括设于所述靠背部上且与所述驱动件相配合的引导部，所述引导部设于所述转动关节内。

如上或所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述释放机构包括受靠背部驱动且与所述驱动件相配合的连动件，以联动所述驱动件解除所述限位组件对座位的限制。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述座位可拆式地相对所述车架朝前或朝后安装于所述座位组接位置上，所述枢转部与所述安装部可拆式地相互组接，所述枢转部与所述安装部之间设有安装锁定机构，所述安装锁定机构包括安装锁定件。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述安装锁定机构包括可解除所述安装锁定件锁定的释锁件，所述安装锁定件通过所述释锁件移动以使所述座位与所述车架处于相互组接的锁定状态，或以使所述座位与所述车架处于可相互拆离的释锁状态，所述安装锁定件设于所述枢转部的枢转轴心上。如上或所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述限位组件与所述安装锁定机构皆设于所述转动关节与所述座位组接位置之间。

如上所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述座位包括可收折且与所述连动件可操作配合的扶手，所述靠背部相对所述座部收折时，所述连动件对所述扶手进行解锁，使得所述扶手收折。

如上-任一项所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，所述靠背部包括上围框和靠背板，所述座部包括下围框和座板，所述转动关节连接所述上围框和所述下围框。

与现有技术相比，本实用新型的有如下优点：

本实用新型的一种具有座位收折机构的婴儿车，座位通过座位收折机构安装在车架上，婴儿车进行收折时，靠背部通过转动关节从支撑位置转动至靠拢位置时，释放机构解除对座位的限制，使得座位能够通过座位收折机构从乘载位置转动至收折位置，即靠背部相对座部收折后，联动座位相对车架进行收折，通过将座位与车架的安装、座位收折和座位与车架的收折进行整合，既能达到座位可拆卸、座位可收折和婴儿车可收折的效果，又能简化结构，减少零部件，达到降低生产成本效果。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是座位的结构示意图；

图2是车架的结构示意图；

图3是座位朝前安装在车架上的示意图；

图4是图3的收折状态示意图；

图5是座位朝后安装在车架上的示意图；

图6是图5的收折状态示意图；

图7是座位的部分结构分解图一；

图8是座位的部分结构分解图二；

图9是车架的部分结构分解图一；

图10是车架的部分结构分解图二；

图11座位与车架连接位置的剖视图；

图12是实施例二的结构示意图；

图13是图12的收折状态示意图；

图14是图12的结构分解示意图；

图15是实施例三的座位结构示意图一；

图16是图15的座位收折示意图；

图17是实施例三的座位结构示意图二；

图18是图17的座位收折示意图；

图19是图11的释放状态示意图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型所解决的技术问题技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一：如图1-11、19所示，一种具有座位收折机构的婴儿车，包括

车架1，其上设有座位组接位置11；

车架1，其上设有座位组接位置11；

座位2，其设于所述座位组接位置11上并可相对所述座位组接位置11转动，所述座位2包括座部21，靠背部22，以及转动关节 23，所述转动关节23设于所述座部21与所述靠背部22之间，以使所述靠背部22相对所述座部21转动至支撑位置，或朝所述座部21 方向转动至靠拢位置，其中所述靠背部22与所述座部21之间的夹角大于九十度时，所述靠背部22位于支撑位置上；

座位收折机构3，其设于所述座位2与所述车架1之间，所述座位收折机构3包括

枢转部31，其设于所述座位组接位置11上；

安装部32，其设于所述座位2上，以与所述枢转部31组接，从而使所述座位2相对所述枢转部31转动；以及

限位组件33，其设于所述车架1与所述座位2之间，以将所述座部21限制于可乘载婴童的乘载位置上，或解除对所述座部21的位置限制，以使所述座位2相对所述座位组接位置11转动至收折位置；

释放机构4，其设于所述靠背部22与所述座部21之间，当所述靠背部22自支撑位置转动至靠拢位置时，所述释放机构4解除所述限位组件33对所述座位2的限制。

本实用新型的一种具有座位收折机构的婴儿车，座位通过座位收折机构安装在车架上，婴儿车进行收折时，靠背部通过转动关节从支撑位置转动至靠拢位置时，释放机构解除对座位的限制，使得座位能够通过座位收折机构从乘载位置转动至收折位置，即靠背部相对座部收折后，联动座位相对车架进行收折，通过将座位与车架的安装、座位收折和座位与车架的收折进行整合，既能达到座位可拆卸、座位可收折和婴儿车可收折的效果，又能简化结构，减少零部件，达到降低生产成本效果。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述转动关节 23上设有转动锁定机构231，所述转动锁定机构231供所述座部21 与所述靠背部22在支撑位置与靠拢位置之间切换。

座位收折机构3具体如图1-2及15-19所示，所述安装部32设于所述座位2，所述枢转部31则对应设于所述车架1上的座位组接位置11，所述座位2通过所述安装部32与所述枢转部31间的转动而相对于所述车架1转动，且所述枢转部31与所述安装部32固设或一体成型于相应的所述车架1的座位组接位置11与所述座位2的转动关节23，以达到减少零部件的目的。具体地，所述枢转部31呈T 型，用于容纳所述安装部32，所述枢转部31与所述安装部32以鸠尾槽式的结构结合。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述转动关节 23位于所述座位组接位置11上，所述安装部32设于所述转动关节 23上。如图1-2所示，所述安装部32设于所述转动关节23上，所述安装部32则对应地设于所述转动关节23，所述转动关节23转动轴心和所述枢转部31与安装部间的转动轴心共轴，又更简化结构。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，如图7与图9 所示，所述限位组件33包括设于所述车架1上且与所述安装部32配合的限位锁定件332。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述限位锁定件332包括设于所述安装部32上且与所述限位锁定件332配合的角度限位槽331，所述限位锁定件332设于所述座位组接位置11上。

其中，如相互可拆式地配合的所述座位2和所述车架1，所述安装部32具有一收容所述枢转部31的安装槽321，所述安装槽321上方与所述角度限位槽331相互连通，且所述角度限位槽331口径小于所述安装槽321，不影响所述枢转部31的安装，与此相应地，所述限位锁定件332位于所述枢转部31的上方。据此，即便所述限位组件33上未被解锁，所述限位锁定件332位于所述角度限位槽331内时，所述枢转部31亦可脱离所述安装槽321，所述座位2可拆离所述车架1。所述限位锁定件322亦可设于所述枢转部31下方区域，同所述枢转部31收容与所述安装槽321内，所述限位锁定件322受到所述安装槽321的槽壁的限制，将所述座位21限制于乘载位置上。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述释放机构 4包括用于驱动所述限位组件33解锁的驱动件41，所述驱动件41一端连接所述靠背部22，另一端作用于所述限位组件33上。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述释放机构 4包括设于所述靠背部22上且与所述驱动件41相配合的引导部42，所述引导部42设于所述转动关节23内，所述引导部42具有斜面或凸轮。

操作靠背部向座部对折，驱动件随靠背部上斜面，即引导部，向外侧方向移动，同时推动限位锁定件332脱出角度限位槽，座位即可沿同轴配合的安装部和枢转部进行向前或向后的旋转动作，再搭配车架本身的收合来完成整车的收合。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述座位2可拆式地相对所述车架1朝前或朝后安装于所述座位组接位置11上，所述枢转部31与所述安装部32可拆式地相互组接，所述枢转部31 与所述安装部32之间设有安装锁定机构5，所述安装锁定机构5包括安装锁定件51。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述安装锁定机构5包括可解除所述安装锁定件51锁定的释锁件52，所述安装锁定件51通过所述释锁件52移动以使所述座位2与所述车架1处于相互组接的锁定状态，或以使所述座位2与所述车架1处于可相互拆离的释锁状态。所述安装锁定件51设于所述枢转部31的枢转轴心上，使得所述座位2不拆离所述车架1时，不会阻碍所述座位2相对于所述车架1旋转收折。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，所述限位组件 33与所述安装锁定机构5皆设于所述转动关节23与所述座位组接位置11之间。

实施例二：如图12-14所示，本实施例与实施例一不同之处在于，转动关节与座位组件位置间隔设置，即转动关节在座位组接位置之外，所述释放机构4包括受靠背部22驱动且与所述驱动件41相配合的连动件6，所述释放机构4优选地设于所述转动关节与所述座位收折机构之间，所述连动件6联动所述驱动件41解除所述限位组件33 对座位的限制，同样达到座位收折后，座位与车架收折的效果。

具体地，所述连动件6增设并延伸于所述引导部42与所述驱动件41之间，且具有与所述驱动件41配合的引导斜面，当靠背部往座部方向进行收折时，所述引导部42驱动所述连动件6移动，同时借由所述引导斜面推动驱动件41从角度限位槽中顶出，以解除所述限位锁定件332对座位与车架的旋转锁定，使座位和车架能够旋转收折。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，如图14所示，所述座位2包括可收折且与所述连动件6可操作配合的扶手7，所述靠背部22相对所述座部21收折时，所述连动件6对所述扶手7进行解锁，使得所述扶手7收折。靠背部相对座部展开时，所述扶手7可锁定于一使用位置，所述连动件6延伸与所述扶手可操作地配合，当靠背不相对座部收折时，所述连动件6同时对扶手进行解锁，使得扶手可向前旋转进行收折。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，还包括扶手7，靠背部相对座部展开时，所述连动件6对扶手进行锁定，靠背部相对座部收折时，连动件6对扶手进行解锁，使得扶手可向前旋转进行收纳。

实施例三：如图15-18所示，本实施例与实施例一、二不同之处在于座位形态不同，靠背部22包括上围框221和靠背板222，座部 21包括下围框211和座板212，所述转动关节23连接上围框与下围框，所述座位收折机构3设于所述上框架或下框架上，优选地与所述转动关节23结合，结构与操作方式同实施例一，所述靠背板与座板之间通过软件或可独立操作的第二转动关节连接，以利于在所述支撑位置时进行靠背调整。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，如图15-16所示，所述第二转动关节上设有如图7的转动锁定机构231，所述转动锁定机构231供所述座部21与所述靠背部22在支撑位置与靠拢位置之间切换。所述第二转动锁定机构包括单向棘齿，与单向棘齿配合的靠背锁定件。单向棘齿仅限制靠背向后倾斜移动，因此当调整靠背板成较平躺角度时，需要拉动靠背锁定件脱离单向棘齿；当调整成较直立角度时，可直接向前扳动靠背板；当所述上围框221朝靠拢位置移动时，通过上围框与靠背板之间的连杆带动靠背板向前，此时靠背调整机构可自动释放。

进一步地，作为本方案的优选实施方式而非限定，如图17、图18所示，上框架与靠背板之间设有织带。靠背板与座板通过软件连接而进行收折时，联动座位收折机构解除上围框和下围框的旋转限制，使得上围框相对下围框进行收折。靠背板的角度通过织带的长度进行调节。

本实施例的工作原理如下：

车架与座位在座位组接位置上安装时，枢转部与安装部为可相配合的T状嵌合结构，即鸠尾槽式的结构，枢转部沿安装部的凹槽滑入至同轴位置后，安装锁定件插入到安装部中，使座位锁定在车架上，车架上的限位锁定件也会同时插入位于安装部上的角度限位槽内，使座部和车架锁定在是使用角度上，从而使得座位能够乘载婴童。

车架与座位拆卸时，操作位于座位上的释锁件，压下后，释锁件会通过其上的斜面推开安装锁定件，使得安装锁定件退出安装部，解除座位与车架之间的锁定，沿安装部的凹槽拉出座位即可完成拆卸。

本实用新型的一种具有座位收折机构的婴儿车，座位通过座位收折机构安装在车架上，婴儿车进行收折时，靠背部通过转动关节从支撑位置转动至靠拢位置时，释放机构解除限位组件对座位的限制，使得座位能够通过座位收折机构从乘载位置转动至收折位置，靠背部相对座部收折后，联动座位相对车架进行收折，通过将座位与车架的安装、座位收折和座位与车架的收折进行整合，既能达到座位可拆卸、座位可收折和婴儿车可收折的效果，又能简化结构，减少零部件，达到降低生产成本效果。

如上是结合具体内容提供的实施方式，并不认定本申请的具体实施只局限于这些说明。凡与本申请的方法结构等近似雷同，或是对于本申请构思前提下做出若干技术推演或替换，例如所述枢转部31与所述安装部32在位置上的对调设置，都应当视为本申请的保护范围。

Claims (14)

1.一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：包括

车架(1)，其上设有座位组接位置(11)；

座位(2)，其设于所述座位组接位置(11)上并可相对所述座位组接位置(11)转动，所述座位(2)包括座部(21)，靠背部(22)，以及转动关节(23)，所述转动关节(23)设于所述座部(21)与所述靠背部(22)之间，以使所述靠背部(22)相对所述座部(21)转动至支撑位置，或朝所述座部(21)方向转动至靠拢位置，其中所述靠背部(22)与所述座部(21)之间的夹角大于九十度时，所述靠背部(22)位于支撑位置上；

座位收折机构(3)，其设于所述座位(2)与所述车架(1)之间，所述座位收折机构(3)包括

枢转部(31)，其设于所述座位组接位置(11)上；

安装部(32)，其设于所述座位(2)上，以与所述枢转部(31)组接，从而使所述座位(2)相对所述枢转部(31)转动；以及

限位组件(33)，其设于所述车架(1)与所述座位(2)之间，以将所述座部(21)限制于可乘载婴童的乘载位置上，或解除对所述座部(21)的位置限制，以使所述座位(2)相对所述座位组接位置(11)转动至收折位置；

释放机构(4)，其设于所述靠背部(22)与所述座部(21)之间，当所述靠背部(22)自支撑位置转动至靠拢位置时，所述释放机构(4)解除所述限位组件(33)对所述座位(2)的限制。

2.根据权利要求1所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述转动关节(23)上设有转动锁定机构(231)，所述转动锁定机构(231)供所述座部(21)与所述靠背部(22)在支撑位置与靠拢位置之间切换。

3.根据权利要求1所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述转动关节(23)位于所述座位组接位置(11)上，所述安装部(32)设于所述转动关节(23)上。

4.根据权利要求1所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述限位组件(33)包括设于所述车架(1)上且与所述安装部(32)配合的限位锁定件(332)。

5.根据权利要求4所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述限位锁定件(332)包括设于所述安装部(32)上且与所述限位锁定件(332)配合的角度限位槽(331)，所述限位锁定件(332)设于所述座位组接位置(11)上。

6.根据权利要求5所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述安装部(32)具有用于收容所述枢转部(31)的安装槽(321)，所述安装槽(321)与所述角度限位槽(331)相互连通。

7.根据权利要求1所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述释放机构(4)包括用于驱动所述限位组件(33)解锁的驱动件(41)，所述驱动件(41)一端连接所述靠背部(22)，另一端作用于所述限位组件(33)上。

8.根据权利要求7所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述释放机构(4)包括设于所述靠背部(22)上且与所述驱动件(41)相配合的引导部(42)，所述引导部(42)设于所述转动关节(23)内。

9.根据权利要求7或8所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述释放机构(4)包括受靠背部(22)驱动且与所述驱动件(41)相配合的连动件(6)，以联动所述驱动件(41)解除所述限位组件(33)对座位的限制。

10.根据权利要求1所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述座位(2)可拆式地相对所述车架(1)朝前或朝后安装于所述座位组接位置(11)上，所述枢转部(31)与所述安装部(32)可拆式地相互组接，所述枢转部(31)与所述安装部(32)之间设有安装锁定机构(5)，所述安装锁定机构(5)包括安装锁定件(51)。

11.根据权利要求10所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述安装锁定机构(5)包括可解除所述安装锁定件(51)锁定的释锁件(52)，所述安装锁定件(51)通过所述释锁件(52)移动以使所述座位(2)与所述车架(1)处于相互组接的锁定状态，或以使所述座位(2)与所述车架(1)处于可相互拆离的释锁状态，所述安装锁定件(51)设于所述枢转部(31)的枢转轴心上。

12.根据权利要求10或11所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述限位组件(33)与所述安装锁定机构(5)皆设于所述转动关节(23)与所述座位组接位置(11)之间。

13.根据权利要求9所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述座位(2)包括可收折且与所述连动件(6)可操作配合的扶手(7)，所述靠背部(22)相对所述座部(21)收折时，所述连动件(6)对所述扶手(7)进行解锁，使得所述扶手(7)收折。

14.根据权利要求1-3任一项所述的一种具有座位收折机构的婴儿车，其特征在于：所述靠背部(22)包括上围框(221)和靠背板(222)，所述座部(21)包括下围框(211)和座板(212)，所述转动关节(23)连接所述上围框(221)和所述下围框(211)。

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