CN117317298A - 一种用于汽车燃料电池的进气装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于汽车燃料电池的进气装置，涉及到汽车燃料电池领域，其包括进气散热器与进气罩，所述进气罩活动套接在所述进气散热器上，所述进气罩的前端安装有进气清理装置。需要说明的是，在本发明实施例中，通过进气罩、进气清理装置的合理配置，在燃料电池汽车行驶时，气流通过滚筒和两个进风罩，并吹动多个吹动扇叶转动，多个吹动扇叶转动可以带动连接轴转动，并最终通过出气罩流出；连接轴在转动时，带动滚筒转动，滚筒通过转动能够有效地避免昆虫或者动物的附着，并且通过滚筒在两个清理毛刷上转动，能够将附着在滚筒上的昆虫或者动物的尸体进行清理，保证滚筒的洁净，同时通过多个进气孔的设置，保证空气能够进入到进气罩内。

Description

一种用于汽车燃料电池的进气装置
技术领域
本发明涉及汽车燃料电池技术领域，尤其涉及一种用于汽车燃料电池的进气装置。
背景技术
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；另外，燃料电池用燃料和氧气作为原料，同时没有机械传动部件，故排放出的有害气体极少，使用寿命长，由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。并且需要说明的是，燃料电池应用在汽车上时，可以在五分钟内给储罐加满燃料，而不是等上几个小时来充满电。燃料电池汽车也是电动汽车，只不过“电池”是氢氧燃料电池，和普通化学电池相比，燃料电池可以快速补充燃料，通常是补充氢气，因此燃料电池用在汽车上也是一个重点发展方向。
燃料电池汽车的组成部分中，进气系统是燃料电池的肺，通过进气系统为燃料电池后期所需要的反应提供必要的气体来源。一般进气系统由进气散热器、空气压缩机等设备组成，汽车在行驶时，空气通过进气散热器进入，最终达到燃料电池内，但是汽车的使用环境非常的复杂，在中国的绝大部分地区并不是极端的气候，因此各种昆虫和小动物分布的十分广泛，故而汽车在长期使用时，大量的飞虫或者动物容易附着在滚筒上，使得进气散热器被堵塞，同时也被污染，不但影响燃料电池的进气，同时这些有机物的腐烂极易产生有害气体，这些有害气体如果进入到燃料电池内，会降低燃料电池的性能和寿命，如果进入到汽车内，又会污染汽车内的空气。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车燃料电池的进气装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于汽车燃料电池的进气装置，其包括进气散热器与进气罩，所述进气罩活动套接在所述进气散热器上，所述进气罩的前端安装有进气清理装置，所述进气清理装置用于阻挡空气中的异物；
所述进气清理装置包括滚筒，所述进气罩的前端开设有滚动孔，所述滚筒转动安装在所述滚动孔内，所述滚筒的表面沿圆周方向环形等距地开设有多个用于进气的进气孔，并在所述滚动孔的顶侧和底侧内壁上安装有用于清理所述滚筒的清理毛刷；
还包括过滤装置，所述过滤装置安装在所述进气罩内，所述过滤装置对进入所述进气散热器内的空气进行过滤；
所述进气罩的侧面安装有驱动装置，所述进气清理装置通过所述驱动装置驱动所述过滤装置进行运动；
还包括温度调节装置，所述温度调节装置安装在所述进气罩的顶侧上，所述温度调节装置用于调节进入进气罩内空气的温度，所述温度调节装置与所述过滤装置传动连接；
还包括辅助清理装置，所述辅助清理装置安装在所述进气罩的前端，并位于所述进气清理装置的上方，所述辅助清理装置用于清理所述滚筒。
进一步地，在本发明较佳实施例中，所述进气清理装置还包括两个进风罩，两个所述进风罩分别安装在所述进气罩的两侧上，两个所述进风罩内转动安装有连接轴，所述滚筒安装在所述连接轴上，所述进风罩上安装有用于出气的出气罩；
所述连接轴的两端均安装有多个吹动扇叶，进气吹动多个所述吹动扇叶驱动所述连接轴进行转动。
进一步地，在本发明较佳实施例中，所述过滤装置包括过滤板，所述过滤板安装在所述进气罩内，所述过滤板用于过滤进气中的灰尘，所述过滤板的一侧设有用于清理所述过滤板的清理架，所述清理架上安装有多根刷毛，所述清理架通过多根刷毛清理所述过滤板；
所述清理架上活动安装有两个限制滑杆，所述限制滑杆的两端分别安装在所述进气罩的两侧内壁上。
进一步地，在本发明较佳实施例中，所述清理架上开设有旋转孔，所述旋转孔内活动安装有动力杆，所述动力杆转动安装在所述进气罩内；
所述动力杆的外表面环形倾斜地开设有动力槽，所述旋转孔的内壁上安装有弧形块，所述弧形块活动安装在所述动力槽内。
进一步地，在本发明较佳实施例中，所述温度调节装置包括套接管，所述套接管连接在燃料电池汽车的空调管上；
所述套接管的底侧安装有转接箱，所述转接箱的底侧连接有连接软管，所述连接软管的底端连接有出风管，所述出风管连接在所述清理架上，所述出风管上安装有温度传感器。
进一步地，在本发明较佳实施例中，所述转接箱内设有封闭板，所述封闭板用于封闭所述套接管，所述转接箱的顶侧内壁上安装有安装座，所述安装座内转动安装有转动座，所述封闭板安装在所述转动座上；
所述转动座内设有支撑轴，所述支撑轴安装在所述安装座上，所述转动座内设有扭簧，所述扭簧套接在所述支撑轴上，所述扭簧的一端安装在所述支撑轴上，所述扭簧的另一端安装在所述安装座上。
进一步地，在本发明较佳实施例中，所述辅助清理装置包括两个移动架，两个所述移动架分别活动安装在进气罩的两侧上，两个所述移动架相互靠近的一侧安装有清理箱，所述清理箱的底侧安装有清理海绵，所述清理海绵用于清理所述滚筒；
所述进气罩的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内滑动安装有滑块，两个所述滑块安装在两个所述移动架上，所述进气罩的一侧安装有气缸，所述气缸的输出端安装在一个所述移动架上，并驱动所述移动架进行移动。
进一步地，在本发明较佳实施例中，所述清理箱的底侧等距离间隔地开设有多个出液孔，多个所述出液孔内均设有挤压杆，多个所述挤压杆均位于所述清理海绵内；
所述挤压杆的顶端安装有密封板，所述密封板用于密封所述出液孔，所述进气罩的顶侧安装有储液箱，所述储液箱上连接有出液管，所述出液管连接在所述清理箱内，所述储液箱的顶侧活动安装有箱盖。
进一步地，在本发明较佳实施例中，所述密封板上活动安装有两个安装架，所述安装架安装在所述清理箱的底侧内壁上，所述安装架上套接有弹簧，所述弹簧的顶端安装在所述安装架上，所述弹簧的底端安装在所述密封板上；
所述安装架上套接有橡胶套，所述弹簧位于所述橡胶套内，所述橡胶套顶端安装在所述安装架上，所述橡胶套的底端安装在所述密封板上。
进一步地，在本发明较佳实施例中，所述驱动装置包括两个皮带轮，两个所述皮带轮分别安装在所述连接轴和所述动力杆上，两个所述皮带轮上套接有皮带。
本发明提出的一种用于汽车燃料电池的进气装置的有益效果是：
在本发明中，通过进气罩和进气清理装置的合理配置，在燃料电池汽车行驶时，气流通过滚筒和两个进风罩，吹动多个吹动扇叶转动，多个吹动扇叶转动可以带动连接轴转动，并最终通过出气罩流出。需要说明的是，连接轴在转动时，带动滚筒转动，滚筒通过转动能够有效的避免昆虫或者动物的附着，并且通过滚筒在两个清理毛刷上转动，能够将附着在滚筒上的昆虫或者动物的尸体进行清理，保证滚筒的洁净，同时通过多个进气孔的设置，保证空气能够进入到进气罩内。
进一步地，在本发明中，通过辅助清理装置的设置，在需要对滚筒的表面进行进一步的清理时，可以启动气缸，拉动移动架移动，移动架能够带动清理箱移动，清理箱带动清理海绵与滚筒接触，同时消毒液能够同步地流出，清理海绵通过消毒液能够对滚筒的外表面进行清理，并且被浸湿的滚筒能够被毛刷再一次地清理，将残留在滚筒上的虫子尸体或者其他的动物或昆虫的组织进一步地进行清理，有效地避免有机物发酵产生的有害气体进入到燃料电池内，保证燃料电池内气体的洁净。
更进一步地，在本发明中，通过过滤装置和温度调节装置的设置，过滤板能够进一步地过滤空气中灰尘之类的杂质，有效地降低了空气内杂质的含量，可以减轻燃料电池汽车内的其他空气滤芯的负担，并且能够降低这些滤芯更换的频率，使得燃料电池汽车的使用成本能够进一步地降低；通过汽车空调的空调风能够进一步地调节进气的温度，既可以节约能源的消耗，同时能够保证汽车更好地进气。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的立体结构示意图；
图2为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的侧面结构示意图；
图3为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的进气罩的内部结构示意图；
图4为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的进气罩的剖视结构示意图；
图5为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的进气罩的局部结构示意图；
图6为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的过滤装置与辅助清理装置等结构的结构示意图；
图7为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的清理架与动力杆连接的局部剖视结构示意图；
图8为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的动力杆的局部结构示意图；
图9为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的套接管、转接箱与连接软管等结构连接的剖视结构示意图；
图10为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的图9中A部分的结构示意图；
图11为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的清理箱的剖视结构示意图；
图12为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的挤压杆与密封板等结构连接的剖视结构示意图；
图13为本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的出风管与温度传感器等结构连接的局部结构示意图。
图中：1-进气散热器；2-进气罩；3-进气清理装置；301-滚筒；302-进风罩；303-连接轴；304-吹动扇叶；305-出气罩；306-滚动孔；307-清理毛刷；308-进气孔；4-过滤装置；401-过滤板；402-清理架；403-限制滑杆；404-动力杆；405-旋转孔；406-动力槽；407-弧形块；408-刷毛；5-温度调节装置；501-套接管；502-转接箱；503-连接软管；504-出风管；505-温度传感器；506-封闭板；507-安装座；508-转动座；509-支撑轴；510-扭簧；6-辅助清理装置；601-移动架；602-清理箱；603-清理海绵；604-储液箱；605-出液管；606-箱盖；607-出液孔；608-挤压杆；609-密封板；610-安装架；611-橡胶套；612-弹簧；613-气缸；614-滑槽；615-滑块；7-驱动装置；701-皮带轮；702-皮带。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
另外，在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”、“垂直”等术语并不表示要求部件绝对竖直，而是可以稍微倾斜。如“竖直”仅仅是指其方向相对“水平”而言更加竖直，并不是表示该结构一定要完全竖直，而是可以稍微倾斜。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例
请结合参照说明书附图1-13，本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其包括进气散热器1与进气罩2，进气罩2活动套接在进气散热器1上，进气罩2的前端安装有进气清理装置3，进气清理装置3用于阻挡空气中的异物；其中，进气清理装置3包括滚筒301，进气罩2的前端开设有滚动孔306，滚筒301转动安装在滚动孔306内，滚筒301的表面沿圆周方向环形等距地开设有多个用于进气的进气孔308，并在滚动孔306的顶侧和底侧内壁上安装有用于清理滚筒301的清理毛刷307。
进一步地，本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置，还包括过滤装置4，过滤装置4安装在进气罩2内，过滤装置4对进入进气散热器1内的空气进行过滤；进气罩2的侧面安装有驱动装置7，进气清理装置3通过驱动装置7驱动过滤装置4进行运动；以及还包括温度调节装置5，温度调节装置5安装在进气罩2的顶侧上，温度调节装置5用于调节进入进气罩2内空气的温度，温度调节装置5与过滤装置4传动连接；
另外，还包括辅助清理装置6，辅助清理装置6安装在进气罩2的前端，并位于进气清理装置3的上方，辅助清理装置6用于清理滚筒301。需要说明的是，本发明实施例中，燃料电池汽车在行驶时，通过进气的吹动力带动滚筒301进行转动，滚筒301能够有效的避免昆虫或者动物的附着，并且通过滚筒301能够在两个清理毛刷307上转动，进而能够将附着在滚筒301上的昆虫或者动物的尸体进行清理，保证滚筒301的洁净；通过多个进气孔308的设置，保证空气能够进入到进气罩2内，通过过滤装置4，能够进一步地将空气中的灰尘过滤掉，能够有效地避免大量的灰尘进入到进气散热器1内，同时温度调节装置5通过根据燃料电池汽车的实际需要对进气罩2内的空气温度进行调节，能够实现借助汽车自身空调的调节功能调节空气温度，从而使得空气温度调节更加的节能环保；通过辅助清理装置6的设置，能够进一步地对滚筒301的外表面进行清理，在长期的使用过程中，能够进一步地将残留的昆虫或者动物的尸体进行清理，从而可以有效地避免长期的昆虫或者动物尸体的堆积造成发酵产生有细菌的气体进入燃料电池内的问题，可以有效的保证燃料电池内气体的洁净。
进一步地，参照说明书附图1-5，本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置，进气清理装置3还包括两个进风罩302，两个进风罩302分别安装在进气罩2的两侧上，两个进风罩302内转动安装有连接轴303，滚筒301安装在连接轴303上，进风罩302上安装有用于出气的出气罩305；连接轴303的两端均安装有多个吹动扇叶304，进气吹动多个吹动扇叶304驱动连接轴303进行转动。需要说明的是，本发明实施例中，在燃料电池汽车行驶时，空气吹进进风罩302内，并吹动多个吹动扇叶304转动，多个吹动扇叶304转动可以带动连接轴303转动，并最终通过出气罩305流出。
进一步地，参照说明书附图3-8，本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置，过滤装置4包括过滤板401，过滤板401安装在进气罩2内，过滤板401用于过滤进气中的灰尘，过滤板401的一侧设有用于清理过滤板401的清理架402，清理架402上安装有多根刷毛408，清理架402通过多根刷毛408清理过滤板401；清理架402上活动安装有两个限制滑杆403，限制滑杆403的两端分别安装在进气罩2的两侧内壁上。需要说明的是，本发明实施例中，通过过滤板401能够对进入到进气罩2内的空气中的灰尘进行进一步的过滤；通过清理架402的往复移动带动多根刷毛408清理过滤板401，并且清理架402移动时，在两个限制滑杆403上水平滑动。
进一步具体地，本发明实施例中，清理架402上开设有旋转孔405，旋转孔405内活动安装有动力杆404，动力杆404转动安装在进气罩2内；动力杆404的外表面环形倾斜地开设有动力槽406，旋转孔405的内壁上安装有弧形块407，弧形块407活动安装在动力槽406内。需要说明的是，本发明实施例中，在动力杆404转动时，动力杆404通过动力槽406挤压弧形块407移动，使得弧形块407带动清理架402移动，并且在动力杆404转动一周时，能够驱动清理架402往复移动一次，可以实现清理架402对过滤板401的清理，并带动出风管504摆动吹风的目的。
进一步地，参照说明书附图3-10和图13，本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置，温度调节装置5包括套接管501，套接管501连接在燃料电池汽车的空调管上；套接管501的底侧安装有转接箱502，转接箱502的底侧连接有连接软管503，连接软管503的底端连接有出风管504，出风管504连接在清理架402上，出风管504上安装有温度传感器505。需要说明的是，本发明实施例中，在控制进气的温度时，可以将温度传感器505连接到燃料电池汽车的控制主机上，进而可以在汽车的主机上得知进气罩2内的空气温度，可以选择打开燃料电池汽车的空调，使得空调风能够通过套接管501进入到转接箱502内，并通过连接软管503进入到出风管504内，从而通过出风管504的摆动，可以对进气罩2内的空气进行均匀地降温，实现对进气罩2内的空气温度进行调节的目的。
请继续参照说明书附图3-10，进一步具体地，本发明实施例中，转接箱502内设有封闭板506，封闭板506用于封闭套接管501，转接箱502的顶侧内壁上安装有安装座507，安装座507内转动安装有转动座508，封闭板506安装在转动座508上；
另外，转动座508内设有支撑轴509，支撑轴509安装在安装座507上，转动座508内设有扭簧510，扭簧510套接在支撑轴509上，扭簧510的一端安装在支撑轴509上，扭簧510的另一端安装在安装座507上。需要说明的是，本发明实施例中，在燃料电池汽车的空调风吹进转接箱502内时，可以吹动封闭板506转动，封闭板506通过转动座508在安装座507上转动，转动座508在支撑轴509上转动，并带动扭簧510受力，因此在空调风停止进入时，可以通过扭簧510的回弹力带动封闭板506复位，进而可以封住转接箱502，避免杂质反向进入到空调内。
进一步地，参照说明书附图3-12，本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置，辅助清理装置6包括两个移动架601，两个移动架601分别活动安装在进气罩2的两侧上，两个移动架601相互靠近的一侧安装有清理箱602，清理箱602的底侧安装有清理海绵603，清理海绵603用于清理滚筒301；
另外，进气罩2的两侧均开设有滑槽614，两个滑槽614内滑动安装有滑块615，两个滑块615安装在两个移动架601上，进气罩2的一侧安装有气缸613，气缸613的输出端安装在一个移动架601上，并驱动移动架601进行移动。需要说明的是，本发明实施例中，在需要对滚筒301进行进一步的清理时，可以启动气缸613，拉动移动架601移动，移动架601能够带动清理箱602移动，清理箱602带动清理海绵603与滚筒301接触，同时消毒液能够同步地流出，能够对滚筒301的外表面进行清理，可以有效地避免滚筒301的外表面残留虫子尸体或者其他的动物或昆虫的组织，保证进入燃料电池内部的空气洁净。
进一步具体地，本发明实施例中，清理箱602的底侧等距离间隔地开设有多个出液孔607，多个出液孔607内均设有挤压杆608，多个挤压杆608均位于清理海绵603内；挤压杆608的顶端安装有密封板609，密封板609用于密封出液孔607，进气罩2的顶侧安装有储液箱604，储液箱604上连接有出液管605，出液管605连接在清理箱602内，储液箱604的顶侧活动安装有箱盖606。需要说明的是，本发明实施例中，在清理箱602与滚筒301接触时，使得挤压杆608被滚筒301挤压，进而使得挤压杆608能够带动密封板609移动，此时消毒液可以通过出液孔607流入到清理海绵603内，从而可以实现自动流出消毒液的目的。
请继续参照说明书附图3-12，更进一步具体地，本发明实施例中，密封板609上活动安装有两个安装架610，安装架610安装在清理箱602的底侧内壁上，安装架610上套接有弹簧612，弹簧612的顶端安装在安装架610上，弹簧612的底端安装在密封板609上；安装架610上套接有橡胶套611，弹簧612位于橡胶套611内，橡胶套611顶端安装在安装架610上，橡胶套611的底端安装在密封板609上。需要说明的是，本发明实施例中，在挤压杆608被挤压时，能够带动密封板609移动，密封板609在两个安装架610上移动，并带动弹簧612受力；在清理箱602复位时，可以通过弹簧612帮助密封板609进行复位，实现自动封闭清理箱602的目的，并且通过橡胶套611的设置，能够有效地保护弹簧612，避免弹簧612被腐蚀。
进一步地，请参照说明书附图4，本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置，驱动装置7包括两个皮带轮701，两个皮带轮701分别安装在连接轴303和动力杆404上，两个皮带轮701上套接有皮带702。需要说明的是，本发明实施例中，在连接轴303转动时，可以驱动一个皮带轮701转动，皮带轮701通过皮带702驱动另一个皮带轮701转动，进而可以带动动力杆404转动，因此可以借助吹动扇叶304提供的动力带动动力杆404运动，不需要额外增加动力，更加节能环保。
综上所述，本发明实施例提供的一种用于汽车燃料电池的进气装置的工作原理是：
在进气时，气流通过滚筒301和两个进风罩302，并吹动多个吹动扇叶304转动，多个吹动扇叶304转动可以带动连接轴303转动，并最终通过出气罩305流出；需要说明的是，连接轴303在转动时，带动滚筒301转动，滚筒301通过转动能够有效的避免昆虫或者动物的附着，并且通过滚筒301能够在两个清理毛刷307上转动，进而能够将附着在滚筒301上的昆虫或者动物的尸体进行清理，保证滚筒301的洁净，同时通过多个进气孔308的设置，保证空气能够进入到进气罩2内；
进一步地，进入进气罩2内的空气能够被过滤板401进行进一步的过滤，在连接轴303转动时，可以驱动一个皮带轮701转动，皮带轮701通过皮带702驱动另一个皮带轮701转动，进而可以带动动力杆404转动，因此可以借助吹动扇叶304提供的动力带动动力杆404运动；在动力杆404转动时，动力杆404通过动力槽406挤压弧形块407移动，使得弧形块407带动清理架402移动，并且在动力杆404转动一周时，能够驱动清理架402往复移动一次，从而可以实现清理架402对过滤板401进行清理，并带动出风管504摆动吹风的目的；
进一步地，在控制进气的温度时，可以将温度传感器505连接到燃料电池汽车的控制主机上，进而可以在汽车的主机上得知进气罩2内的空气温度，从而可以选择打开燃料电池汽车的空调，使得空调风能够通过套接管501进入到转接箱502内，并通过连接软管503进入到出风管504内，继而通过出风管504的摆动，对进气罩2内的空气进行均匀的降温，可以实现对进气罩2内的空气温度进行调节的目的；
另外，还需要说明的是，在需要对滚筒301进行进一步地清理时，可以启动气缸613，拉动移动架601移动，移动架601能够带动清理箱602移动，清理箱602带动清理海绵603与滚筒301接触，同时消毒液能够同步地流出，能够对滚筒301的外表面进行清理，进而可以有效地避免滚筒301的外表面残留虫子尸体或者其他的动物或昆虫的组织，保证进入汽车内部的空气的洁净。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，其包括进气散热器与进气罩，所述进气罩活动套接在所述进气散热器上，所述进气罩的前端安装有进气清理装置，所述进气清理装置用于阻挡空气中的异物；
所述进气清理装置包括滚筒，所述进气罩的前端开设有滚动孔，所述滚筒转动安装在所述滚动孔内，所述滚筒的表面沿圆周方向环形等距地开设有多个用于进气的进气孔，并在所述滚动孔的顶侧和底侧内壁上安装有用于清理所述滚筒的清理毛刷；
还包括过滤装置，所述过滤装置安装在所述进气罩内，所述过滤装置对进入所述进气散热器内的空气进行过滤；
所述进气罩的侧面安装有驱动装置，所述进气清理装置通过所述驱动装置驱动所述过滤装置进行运动；
还包括温度调节装置，所述温度调节装置安装在所述进气罩的顶侧上，所述温度调节装置用于调节进入进气罩内空气的温度，所述温度调节装置与所述过滤装置传动连接；
还包括辅助清理装置，所述辅助清理装置安装在所述进气罩的前端，并位于所述进气清理装置的上方，所述辅助清理装置用于清理所述滚筒。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，所述进气清理装置还包括两个进风罩，两个所述进风罩分别安装在所述进气罩的两侧上，两个所述进风罩内转动安装有连接轴，所述滚筒安装在所述连接轴上，所述进风罩上安装有用于出气的出气罩；
所述连接轴的两端均安装有多个吹动扇叶，进气吹动多个所述吹动扇叶驱动所述连接轴进行转动。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，所述过滤装置包括过滤板，所述过滤板安装在所述进气罩内，所述过滤板用于过滤进气中的灰尘；所述过滤板的一侧设有用于清理所述过滤板的清理架，所述清理架上安装有多根刷毛，所述清理架通过多根刷毛清理所述过滤板；
所述清理架上活动安装有两个限制滑杆，所述限制滑杆的两端分别安装在所述进气罩的两侧内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，所述清理架上开设有旋转孔，所述旋转孔内活动安装有动力杆，所述动力杆转动安装在所述进气罩内；
所述动力杆的外表面环形倾斜地开设有动力槽，所述旋转孔的内壁上安装有弧形块，所述弧形块活动安装在所述动力槽内。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，所述温度调节装置包括套接管，所述套接管连接在燃料电池汽车的空调管上；
所述套接管的底侧安装有转接箱，所述转接箱的底侧连接有连接软管，所述连接软管的底端连接有出风管，所述出风管连接在所述清理架上，所述出风管上安装有温度传感器。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，所述转接箱内设有封闭板，所述封闭板用于封闭所述套接管，所述转接箱的顶侧内壁上安装有安装座，所述安装座内转动安装有转动座，所述封闭板安装在所述转动座上；
所述转动座内设有支撑轴，所述支撑轴安装在所述安装座上，所述转动座内设有扭簧，所述扭簧套接在所述支撑轴上，所述扭簧的一端安装在所述支撑轴上，所述扭簧的另一端安装在所述安装座上。
7.根据权利要求4所述的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，所述辅助清理装置包括两个移动架，两个所述移动架分别活动安装在进气罩的两侧上，两个所述移动架相互靠近的一侧安装有清理箱，所述清理箱的底侧安装有清理海绵，所述清理海绵用于清理所述滚筒；
所述进气罩的两侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内滑动安装有滑块，两个所述滑块安装在两个所述移动架上，所述进气罩的一侧安装有气缸，所述气缸的输出端安装在一个所述移动架上，并驱动所述移动架进行移动。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，所述清理箱的底侧等距离间隔地开设有多个出液孔，多个所述出液孔内均设有挤压杆，多个所述挤压杆均位于所述清理海绵内；
所述挤压杆的顶端安装有密封板，所述密封板用于密封所述出液孔，所述进气罩的顶侧安装有储液箱，所述储液箱上连接有出液管，所述出液管连接在所述清理箱内，所述储液箱的顶侧活动安装有箱盖。
9.根据权利要求8所述的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，所述密封板上活动安装有两个安装架，所述安装架安装在所述清理箱的底侧内壁上，所述安装架上套接有弹簧，所述弹簧的顶端安装在所述安装架上，所述弹簧的底端安装在所述密封板上；
所述安装架上套接有橡胶套，所述弹簧位于所述橡胶套内，所述橡胶套顶端安装在所述安装架上，所述橡胶套的底端安装在所述密封板上。
10.根据权利要求7所述的一种用于汽车燃料电池的进气装置，其特征在于，所述驱动装置包括两个皮带轮，两个所述皮带轮分别安装在所述连接轴和所述动力杆上，两个所述皮带轮上套接有皮带。
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