CN213734529U - 汽车空调智能出风口结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车空调技术领域，具体涉及汽车空调智能出风口结构，1.包括壳体，所述壳体的一侧设有进风口，所述进风口通过进风管路与空调主机连接，所述壳体在进风口的对侧设有出风口，所述出风口的内部嵌设有设有若干相互平行的导流扇叶，所述导流扇叶的一侧设有清洁刷辊，所述清洁刷辊垂直于所述导流扇叶设置，所述壳体的内部还设有控制器和用于驱动所述清洁刷辊沿所述导流扇叶运动的驱动机构，所述驱动机构与所述控制器电连接。所述汽车空调智能出风口结构具有自清洁功能，便于减少灰尘堆积，提升车内的空气净度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调技术领域，尤其涉及汽车空调智能出风口结构。
背景技术
汽车空调出风口安装在主仪表板、副仪表板及后出风口的汽车内部结构上，以调节汽车内温度，提高驾驶员及乘车人员的舒适度。空调出风口作为空调通风系统的终端，直接与车内乘客相接触，在空调的使用过程中，通过出风口吹出冷风或热风来调节车内的气温来达到一个适宜的温度。
汽车空调长时间使用后，其内部送风管道会集聚灰尘和滋生细菌，这些灰尘和细菌会从出风口进入到车内，对车内人员的健康产生威胁，因此，需要经常进行人工清理，以减少细菌滋生，提高车内空气的洁净度，但现有的空调出风口一般为格栅式，在长时间不清理的情况下，格栅的转角处易堆积灰尘导致难以清洁。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车空调智能出风口结构，所述汽车空调智能出风口结构具有自清洁功能，便于减少灰尘堆积，提升车内的空气净度。
为达到上述技术效果，本实用新型采用了以下技术方案：
汽车空调智能出风口结构，包括壳体，所述壳体的一侧设有进风口，所述进风口通过进风管路与空调主机连接，所述壳体在进风口的对侧设有出风口，所述出风口的内部嵌设有设有若干相互平行的导流扇叶，所述导流扇叶的一侧设有清洁刷辊，所述清洁刷辊垂直于所述导流扇叶设置，所述壳体的内部还设有控制器和用于驱动所述清洁刷辊沿所述导流扇叶运动的驱动机构，所述驱动机构与所述控制器电连接。
进一步地，所述出风口处设有可开合的盖板，所述出风口的底部还可拆卸地设置有除尘盒，所述除尘盒的底部设有储水部，所述除尘盒在储水部的上方还设有负压组件。
进一步地，所述负压组件包括设置在所述除尘盒一侧的第一微型电机，所述第一微型电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的四周设有若干旋转叶片，所述第一微型电机的输出端与所述转轴固定连接。
进一步地，所述清洁刷辊包括安装轴，所述安装轴的周缘设有若干刷毛。
进一步地，所述壳体在出风口的一侧设有平行于所述导流扇叶的滑槽，所述驱动机构包括设置在滑槽内部的微型丝杆，所述微型丝杆上套设有丝杆螺母，所述丝杆螺母上固定连接有安装板，所述安装轴的一端与所述安装板固定连接，且所述壳体的内部还设有用于驱动所述微型丝杆转动的第二微型电机。
进一步地，所述安装板上设有第三微型电机，所述第三微型电机的输出轴与所述安装轴固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在壳体的两侧分别设置进风口和出风口，并在出风口出设置导流叶片，通过在导流叶片的一侧设置清洁刷辊，以便于对出风口进行清洁，减少导流叶片上的灰尘堆积，并且，通过在导流叶片的下方设置可拆卸的除尘盒且在该除尘盒的内部设置储水部以及负压组件，以便于对清洁刷辊运动时产生的灰尘进行吸附，避免灰尘飞扬，实现出风口的自我清洁。
附图说明
图1为本实用新型一实施例提供的汽车空调智能出风口结构的整体结构示意图；
图2为本实用新型一实施例提供的汽车空调智能出风口结构的正视图；
图3为本实用新型一实施例提供的汽车空调智能出风口结构的A-A处的剖面结构示意图；
附图标记为：10，壳体，11，进风口，111，进风管路，12，出风口，121，导流扇叶，20，滑槽，21，微型丝杆，22，丝杆螺母，23，安装板，24，第三微型电机，25，清洁刷辊，251，安装轴，252，刷毛，30，除尘盒，31，储水部，32，转轴，33，旋转叶片。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-3所示，本实施例提供的汽车空调智能出风口12结构，包括壳体10，所述壳体10的一侧设有进风口11，所述进风口11通过进风管路111与空调主机连接，所述壳体10在进风口11的对侧设有出风口12，所述出风口12的内部嵌设有设有若干相互平行的导流扇叶121，所述导流扇叶121的两端均与所述壳体10转动连接。在具体实施时，空调主机将空气沿所述进风管路111吹入所述壳体10的内部，并经过所述导流扇叶121进行导流以进入车内空间。
在本实施例中，所述导流扇叶121的一侧设有清洁刷辊25。具体地，所述清洁刷辊25包括安装轴251，所述安装轴251的周缘设有若干刷毛252。所述清洁刷辊25垂直于所述导流扇叶121设置，所述壳体10的内部还设有控制器和用于驱动所述清洁刷辊25沿所述导流扇叶121运动的驱动机构，所述驱动机构与所述控制器电连接。在具体实施时，所述控制器通过控制所述驱动机构驱动所述清洁刷辊25运动，以便于对所述导流扇叶121进行清洁。
在本实施例中，所述壳体10在出风口12的一侧设有平行于所述导流扇叶121的滑槽20，所述驱动机构包括设置在滑槽20内部的微型丝杆21，所述微型丝杆21上套设有丝杆螺母22，所述丝杆螺母22上固定连接有安装板23，所述安装板23上设有第三微型电机24，所述第三微型电机24的输出轴与所述安装轴251固定连接，且所述壳体10的内部还设有用于驱动所述微型丝杆21转动的第二微型电机，具体地，所述第二微型电机的输出轴与所述微型丝杆21的一端固定连接。所述第二微型电机和第三微型电机24均与所述控制器电连接，在具体实施时，所述控制器通过控制所述第二微型电机启动，通过该第二微型电机启动带动所述微型丝杠运动驱动所述丝杆螺母22带动安装板23进行运动，在所述安装板23运动的过程中，所述控制器还可通过控制所述第三微型电机24启动以带动所述安装轴251自转，通过安装轴251的转动实现刷毛252的转动，以提高对导流叶片的清洁能力。
在本实施例中，所述出风口12处设有可开合的盖板(图中未示出)，所述出风口12的底部还可拆卸地设置有除尘盒30，所述除尘盒30的底部设有储水部31，所述储水部31内设置存水，所述除尘盒30在储水部31的上方还设有负压组件。具体地，所述负压组件包括设置在所述除尘盒30一侧的第一微型电机，所述第一微型电机的输出轴固定连接有转轴32，所述转轴32的四周设有若干旋转叶片33，所述第一微型电机的输出端与所述转轴32固定连接，且所述第一微型电机与所述控制器电连接以便于对所述第一微型电机进行控制。在具体实施时，可盖合所述盖板，然后通过所述第一微型电机驱动所述转轴32转动以带动旋转叶片33旋转，便于将清洁刷辊25刷下的灰尘通过负压吸引将灰尘吸引至该储水部31内，以避免灰尘飞扬引起二次污染。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (6)
1.汽车空调智能出风口(12)结构，其特征在于：包括壳体(10)，所述壳体(10)的一侧设有进风口(11)，所述进风口(11)通过进风管路(111)与空调主机连接，所述壳体(10)在进风口(11)的对侧设有出风口(12)，所述出风口(12)的内部嵌设有设有若干相互平行的导流扇叶(121)，所述导流扇叶(121)的一侧设有清洁刷辊(25)，所述清洁刷辊(25)垂直于所述导流扇叶(121)设置，所述壳体(10)的内部还设有控制器和用于驱动所述清洁刷辊(25)沿所述导流扇叶(121)运动的驱动机构，所述驱动机构与所述控制器电连接。
2.如权利要求1所述的汽车空调智能出风口(12)结构，其特征在于：所述出风口(12)处设有可开合的盖板，所述出风口(12)的底部还可拆卸地设置有除尘盒(30)，所述除尘盒(30)的底部设有储水部(31)，所述除尘盒(30)在储水部(31)的上方还设有负压组件。
3.如权利要求2所述的汽车空调智能出风口(12)结构，其特征在于：所述负压组件包括设置在所述除尘盒(30)一侧的第一微型电机，所述第一微型电机的输出轴固定连接有转轴(32)，所述转轴(32)的四周设有若干旋转叶片(33)，所述第一微型电机的输出端与所述转轴(32)固定连接。
4.如权利要求1所述的汽车空调智能出风口(12)结构，其特征在于：所述清洁刷辊(25)包括安装轴(251)，所述安装轴(251)的周缘设有若干刷毛(252)。
5.如权利要求4所述的汽车空调智能出风口(12)结构，其特征在于：所述壳体(10)在出风口(12)的一侧设有平行于所述导流扇叶(121)的滑槽(20)，所述驱动机构包括设置在滑槽(20)内部的微型丝杆(21)，所述微型丝杆(21)上套设有丝杆螺母(22)，所述丝杆螺母(22)上固定连接有安装板(23)，所述安装轴(251)的一端与所述安装板(23)固定连接，且所述壳体(10)的内部还设有用于驱动所述微型丝杆(21)转动的第二微型电机。
6.如权利要求5所述的汽车空调智能出风口(12)结构，其特征在于：所述安装板(23)上设有第三微型电机(24)，所述第三微型电机(24)的输出轴与所述安装轴(251)固定连接。
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