CN117282877B - 一种电动车车把生产的管材折弯装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动车车把生产的管材折弯装置，具体包括：机座，所述机座顶部中部固定安装有中撑座，所述机座顶部侧壁处活动安装有放置装置，所述放置装置顶部活动安装有卡位装置，所述卡位装置左侧和右侧均固定安装有压板，所述放置装置中部外侧活动安装有折弯装置，本发明涉及管材折弯技术领域。该电动车车把生产的管材折弯装置，通过裂片摆动形成位移，裂片撞击细件运作，细件联动伸条运行，伸条拖拽中体对其进行收紧，在中体的固定作用下，细件对裂片的摆动范围形成一定限度的阻挡，阻挡的力度再通过裂片与管状工件相作用，从而防止出现力度折弯挤压过大损伤的状况，保证管材工件的合理加工，提升折弯的安全性能。

Description

一种电动车车把生产的管材折弯装置

技术领域

本发明涉及管材折弯技术领域，具体为一种电动车车把生产的管材折弯装置。

背景技术

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具，其中电动车车把在生产过程中离不开管材折弯的处置。

根据中国专利号公开的CN201410712517.3一种管材弯折装置，所述下模上端面为由左向右逐渐升高的阶梯状，所述上模下端面为与下模上端面配合的阶梯状，所述上模的前端面、后端面上均设有端板，所述端板上均设有条形通孔，端板外侧面上均通过铰接的方式连接有弯折油缸，所述条形通孔内均通有压柱，所述压柱的两端分别对应穿过两端板固定在弯折油缸的轴的下端，压柱的中部套有可收入上收纳槽中的弯折压轮，当所述压柱在条形通孔内自上而下移动时，所述弯折压轮也沿着条形通孔的轨迹移动，所述下活动垫板槽内设有与上活动垫板架结构相同的下活动垫板架，所述下活动垫板架包括上端面设有下让位槽的下压板，所述下收纳槽内设有顶紧油缸，所述顶紧油缸的上端固定有用于固定管材、便于管材弯折成型且可收入下收纳槽中的定位芯块。

综上所述，上述现有技术中的缺陷是，虽然能够提升折弯的劳动强度，但是难以对折弯所使用的力度进行调节，折弯力度较大易出现形变严重影响使用，折弯力度较小则难以实现折弯的处理，因此仍有值得改进的空间。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种电动车车把生产的管材折弯装置，具体包括：

机座，所述机座顶部中部固定安装有中撑座，所述机座顶部侧壁处活动安装有放置装置，该放置装置用于调整管材工件的存储状态，所述放置装置顶部活动安装有卡位装置，该卡位装置用于调整设备的生产状态，所述卡位装置左侧和右侧均固定安装有压板，所述放置装置中部外侧活动安装有折弯装置，该折弯装置用于调整管材工件的折弯状态；

折弯装置包括套盘，所述套盘外表面活动安装有调距装置，所述调距装置由主板和主安置盒两部分构成，所述套盘内腔处活动安装有中辊，所述中辊靠近调距装置的一端固定连接有卡件，两个所述调距装置主安置盒之间活动安装有梳立件，所述放置装置侧边处底部固定安装有挡条，挡条与底部锁块之间形成平衡存储多余管材工件的辅助作用，中辊沿着套盘内壁之间的槽口而运动，中辊挤压卡件而同步位移，卡件位移撞击竖立在中杆左侧的待折弯的管材工件运动，所述调距装置主板前方活动安装有中杆，所述放置装置正面底部活动安装有锁块；

调距装置还包括中盘体，所述中盘体通过管材工件活动连接有裂片，所述裂片底部固定安装有杆体件，所述裂片正面前方活动安装有细件，细件联动伸条运行，伸条拖拽中体对其进行收紧，所述细件顶端活动安装有伸条，所述伸条远离细件的一侧固定安装有中体。

进一步的，所述中杆共有上下两部分组成，且中杆底部为活动插接安装在调距装置上，所述中体位于放置装置顶部内腔处，所述杆体件为圆柱形状，细件联动伸条运行，伸条拖拽中体对其进行收紧，所述杆体件与裂片之间的夹角为九十度，所述裂片侧边处开设有与管材工件相对应的槽口。

进一步的，所述卡位装置包括中弧条，所述中弧条左侧和右侧均固定安装有压板，所述中弧条侧边内腔处活动安装有轴杆，所述中弧条下方的外表面活动安装有甩杆，所述甩杆内表面中部活动安装有连条，所述甩杆内表面底部固定安装有卡条，所述连条通过甩杆与卡条相连接，所述甩杆为圆弧形状结构，所述连条嵌入安装在甩杆的内腔处，所述中弧条为圆弧形状结构，中弧条与轴杆之间的作用条逐渐发生上下的颠簸，中弧条颠簸而推动甩杆运动，所述轴杆贯穿中弧条侧边的内腔处，所述轴杆主轴外表面活动安装有作用条。

进一步的，所述放置装置包括核心板，所述核心板内腔处活动安装有转轴，所述转轴顶端固定连接有扇板，扇板带动转轴逆时针发生旋转，转轴联动卡块与中弧层之间的松紧条运动，所述核心板内腔中部固定安装有卡块，所述转轴外表面活动安装有松紧条，且转轴上松紧条位于卡块的内腔处，所述卡块中部活动安装有中弧层，所述中弧层内部开设有与松紧条相对应的槽口，所述中弧层为圆弧形状结构，且卡块以中弧层的中心线为参考而对称设计，所述转轴贯穿核心板的内腔处而设置，所述中弧层位于两个卡块之间，所述核心板内腔处设置有电机，且核心板电机输出轴与转轴相连接，所述卡块贯穿核心板上部内腔处。

本发明提供了一种电动车车把生产的管材折弯装置。具备以下有益效果：

1.该电动车车把生产的管材折弯装置，通过卡件通电逆时针发生旋转，卡件沿着套盘内部而旋转滑动，进而使设备具有自动加工折弯处理的基本条件目的。

2.该电动车车把生产的管材折弯装置，通过挡条与底部锁块之间形成平衡存储多余管材工件的辅助作用，中辊沿着套盘内壁之间的槽口而运动，中辊挤压卡件而同步位移，卡件位移撞击竖立在中杆左侧的待折弯的管材工件运动，卡件位移挤压管材工件，进而使两个中杆之间形成空缺，最终沿着两根中杆之间的空缺位置形成折弯，进而保证设备具有自动快速折弯的功能，实现快速加工处理的目的，减少了多余的操作步骤。

3.该电动车车把生产的管材折弯装置，通过锁块插接至中盘体的内腔，在合适的位置再插接入中盘体的内槽处，最终使两根中杆之间的挤压角度被调整，从而使设备具有自动快速调节折弯角度的功能，避免角度不一频繁拆卸而影响加工使用。

4.该电动车车把生产的管材折弯装置，通过裂片摆动形成位移，裂片撞击细件运作，细件联动伸条运行，伸条拖拽中体对其进行收紧，在中体的固定作用下，细件对裂片的摆动范围形成一定限度的阻挡，阻挡的力度再通过裂片与管状工件相作用，从而防止出现力度折弯挤压过大损伤的状况，保证管材工件的合理加工，提升折弯的安全性能。

5.该电动车车把生产的管材折弯装置，通过中弧层堆积较多易形成掉落的状态，扇板通电逆时针发生旋转，扇板带动转轴逆时针发生旋转，转轴联动卡块与中弧层之间的松紧条运动，松紧条力度逐渐被拉紧，中弧层由弯弧状形成伸直的趋势，中弧层被联动作用而缓缓往上运动，中弧层与中弧条之间距离逐渐缩短，中弧层往中弧条的方向靠拢，中弧层贴合并且搭接在中弧条侧边处，从而保证设备具有自动快速处理存放的问题，便于工人师傅的拿取。

6.该电动车车把生产的管材折弯装置，通过轴杆旋转时，中弧条与轴杆之间的作用条逐渐发生上下的颠簸，中弧条颠簸而推动甩杆运动，甩杆运动挤压卡条运动，连条防止甩杆与卡条之间产生松脱，进而通过卡条的颠簸而使其上的擦拭条进行清理作用，实现设备的自动快速清理目的。

附图说明

图1为本发明整体的结构立体示意图；

图2为本发明套盘的结构立体示意图；

图3为本发明挡条的结构立体示意图；

图4为本发明中杆的结构立体示意图；

图5为本发明锁块的结构立体示意图；

图6为本发明轴杆的结构立体示意图；

图7为本发明图6中E处裂片的结构局部放大示意图；

图8为本发明中体的结构立体示意图；

图9为本发明中弧条的结构立体示意图；

图10为本发明卡条的结构立体示意图。

图中：1、机座；2、中撑座；3、放置装置；4、压板；5、卡位装置；6、折弯装置；31、核心板；32、转轴；33、扇板；34、中弧层；35、卡块；51、中弧条；52、轴杆；53、甩杆；54、连条；55、卡条；61、套盘；62、调距装置；63、中辊；64、卡件；65、梳立件；66、挡条；67、中杆；68、锁块；621、中盘体；622、杆体件；623、裂片；624、细件；625、伸条；626、中体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例1：请参阅图1、图3、图6、图8、图10，本发明提供一种技术方案：一种电动车车把生产的管材折弯装置，具体包括：

机座1，机座1顶部中部固定安装有中撑座2，机座1顶部侧壁处活动安装有放置装置3，该放置装置3用于调整管材工件的存储状态；

放置装置3包括核心板31，核心板31内腔处活动安装有转轴32，转轴32顶端固定连接有扇板33，扇板33带动转轴32逆时针发生旋转，转轴32联动卡块35与中弧层34之间的松紧条运动，核心板31内腔中部固定安装有卡块35，转轴32外表面活动安装有松紧条，且转轴32上松紧条位于卡块35的内腔处，卡块35中部活动安装有中弧层34，中弧层34内部开设有与松紧条相对应的槽口，中弧层34为圆弧形状结构，且卡块35以中弧层34的中心线为参考而对称设计，转轴32贯穿核心板31的内腔处而设置，中弧层34位于两个卡块35之间，核心板31内腔处设置有电机，且核心板31电机输出轴与转轴32相连接，卡块35贯穿核心板31上部内腔处。

当需要对多个管材工件进行处理时，由于管材工件较多，放置时易占据较多的地面位置，因此管材工件放置于中弧层34上方，中弧层34堆积较多易形成掉落的状态，扇板33通电逆时针发生旋转，扇板33带动转轴32逆时针发生旋转，转轴32联动卡块35与中弧层34之间的松紧条运动，松紧条力度逐渐被拉紧，中弧层34由弯弧状形成伸直的趋势，中弧层34被联动作用而缓缓往内表面上方运动，中弧层34往靠近中弧条51的位置运动，中弧层34与中弧条51之间距离逐渐缩短，中弧层34往中弧条51的方向靠拢，中弧层34贴合并且搭接在中弧条51侧边处，从而保证设备具有自动快速处理存放的问题，便于工人师傅的拿取。

实施例2：请参阅图1、图3、图9、图10，本发明提供一种技术方案：放置装置3顶部活动安装有卡位装置5，该卡位装置5用于调整设备的生产状态；

卡位装置5包括中弧条51，中弧条51左侧和右侧均固定安装有压板4，中弧条51侧边内腔处活动安装有轴杆52，中弧条51下方的外表面活动安装有甩杆53，甩杆53内表面中部活动安装有连条54，甩杆53内表面底部固定安装有卡条55，连条54通过甩杆53与卡条55相连接，甩杆53为圆弧形状结构，连条54嵌入安装在甩杆53的内腔处，中弧条51为圆弧形状结构，中弧条51与轴杆52之间的作用条逐渐发生上下的颠簸，中弧条51颠簸而推动甩杆53运动，轴杆52贯穿中弧条51侧边的内腔处，轴杆52主轴外表面活动安装有作用条。

当需要对管材工件的外表面进行清理处理时，轴杆52与扇板33之间设置有弹簧，且轴杆52上的杆与中弧条51之间设置有作用条，轴杆52旋转时，作用条逐渐随着52的旋转而拉紧中弧条51运动，作用条位于中弧条51内部中部，中弧条51被作用条逐渐束紧，中弧条51发生形变，中弧条51逐渐由弯曲状转变为伸直状，从而形变时带有往上或者往下的颠簸，中弧条51伸直时联动连条54而同步运动，连条54拖动甩杆53而运行，连条54防止甩杆53与卡条55之间产生松脱，甩杆53形成贴合中弧条51的趋势，即甩杆53往中弧条51方向靠近时挤压卡条55，甩杆53运动挤压卡条55运动，进而通过卡条55的颠簸而使其上的擦拭条进行清理作用，实现设备的自动快速清理目的。

实施例3：请参阅图1-图10，本发明提供一种技术方案：在实施例一的基础上，卡位装置5左侧和右侧均固定安装有压板4，放置装置3中部外侧活动安装有折弯装置6，该折弯装置6用于调整管材工件的折弯状态，

折弯装置6包括套盘61，套盘61外表面活动安装有调距装置62，调距装置62由主板和主安置盒两部分构成，套盘61内腔处活动安装有中辊63，中辊63靠近调距装置62的一端固定连接有卡件64，两个调距装置62主安置盒之间活动安装有梳立件65，放置装置3侧边处底部固定安装有挡条66，挡条66与底部锁块68之间形成平衡存储多余管材工件的辅助作用，中辊63沿着套盘61内壁之间的槽口而运动，中辊63挤压卡件64而同步位移，卡件64位移撞击竖立在中杆67左侧的待折弯的管材工件运动，调距装置62主板前方活动安装有中杆67，放置装置3正面底部活动安装有锁块68；

调距装置62还包括中盘体621，中盘体621通过管材工件活动连接有裂片623，裂片623底部固定安装有杆体件622，裂片623正面前方活动安装有细件624，细件624联动伸条625运行，伸条625拖拽中体626对其进行收紧，细件624顶端活动安装有伸条625，伸条625远离细件624的一侧固定安装有中体626。

中杆67共有上下两部分组成，且中杆67底部为活动插接安装在调距装置62上，中体626位于放置装置3顶部内腔处，杆体件622为圆柱形状，细件624联动伸条625运行，伸条625拖拽中体626对其进行收紧，杆体件622与裂片623之间的夹角为九十度，裂片623侧边处开设有与管材工件相对应的槽口。

使用时，卡件64的一端与电机相连接，卡件64通电逆时针发生旋转，卡件64沿着套盘61内部而旋转滑动，进而使设备具有自动加工折弯处理的基本条件目的。

当需要对车把管材进行折弯处理时，将管材工件放置于调距装置62的左侧，并且管材工件顶端位于裂片623与杆体件622之间，挡条66与锁块68之间的距离，可以存储多余的管材工件，中辊63沿着套盘61内壁之间的槽口而运动，中辊63挤压卡件64而同步位移，卡件64位移撞击竖立在中杆67左侧的待折弯的管材工件运动，卡件64位移挤压管材工件，进而使两个中杆67之间形成空缺，最终沿着两根中杆67之间的空缺位置形成折弯，进而保证设备具有自动快速折弯的功能，实现快速加工处理的目的，减少了多余的操作步骤。

当需要对管材工件的折弯角度进行处理时，利用外力往左或者往右侧拉动底部的中杆67而位移，中杆67位移可根据需要而插接至中盘体621底部圆孔内形成定位，由于中盘体621底部具有上窄下宽的斜面滑槽，且底部的中杆67沿着中盘体621底部斜面滑槽往左侧运动时，即两个中杆67之间的距离缩短，进而形成两个中杆67挤压角度被调整的作用；再将下方中杆67往外拔出，锁块68自右往左插接运动，锁块68插接至中盘体621的内腔，在合适的位置再插接入中盘体621的内槽处，锁块68对中杆67形成阻挡，最终使两个中杆67之间的挤压角度被调整，从而使设备具有自动快速调节折弯角度的功能，避免角度不一频繁拆卸而影响加工使用。

当需要对折弯管材工件的力度进行调控处理时，管材工件插接至裂片623的内腔处，管材工件中部被挤压，由于力的相对作用，而管材工件顶端则产生往正面的摆动，管材工件带动裂片623摆动，裂片623摆动形成位移，裂片623撞击细件624运作，细件624联动伸条625运行，伸条625拖拽中体626对其进行收紧，在中体626的固定作用下，细件624对裂片623的摆动范围形成一定限度的阻挡，阻挡的力度再通过裂片623与管状工件相作用，从而防止出现力度折弯挤压过大损伤的状况，保证管材工件的合理加工，提升折弯的安全性能。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (6)

1.一种电动车车把生产的管材折弯装置，具体包括：

机座（1），所述机座（1）顶部中部固定安装有中撑座（2），所述机座（1）顶部侧壁处活动安装有放置装置（3），该放置装置（3）用于调整管材工件的存储状态，所述放置装置（3）顶部活动安装有卡位装置（5），该卡位装置（5）用于调整设备的卡紧状态，所述卡位装置（5）左侧和右侧外沿处均固定安装有压板（4），所述放置装置（3）中间外侧活动安装有折弯装置（6），该折弯装置（6）用于调整管材工件的折弯状态，其特征在于：

折弯装置（6）包括套盘（61），所述套盘（61）外表面活动安装有调距装置（62），所述调距装置（62）由主板和主安置盒两部分构成，所述套盘（61）内腔处活动安装有中辊（63），所述中辊（63）靠近调距装置（62）的一端固定连接有卡件（64），两个所述调距装置（62）主安置盒之间活动安装有梳立件（65），所述放置装置（3）侧边处底部固定安装有挡条（66），所述调距装置（62）主板前方活动安装有中杆（67），所述放置装置（3）正面底部活动安装有锁块（68）；

调距装置（62）还包括中盘体（621），所述中盘体（621）通过管材工件活动连接有裂片（623），所述裂片（623）底部固定安装有杆体件（622），所述裂片（623）正面前方活动安装有细件（624），所述细件（624）顶端活动安装有伸条（625），所述伸条（625）远离细件（624）的一侧固定安装有中体（626）；

所述卡位装置（5）包括中弧条（51），所述中弧条（51）左侧和右侧均固定安装有压板（4），所述中弧条（51）侧边内腔处活动安装有轴杆（52），所述中弧条（51）下方的外表面活动安装有甩杆（53），所述甩杆（53）内表面中部活动安装有连条（54），所述甩杆（53）内表面底部固定安装有卡条（55）；

所述连条（54）通过甩杆（53）与卡条（55）相连接，所述甩杆（53）为圆弧形状结构，所述连条（54）嵌入安装在甩杆（53）的内腔处；

所述中弧条（51）为圆弧形状结构，所述轴杆（52）贯穿中弧条（51）侧边的内腔处，所述轴杆（52）主轴外表面活动安装有作用条。

2.根据权利要求1所述的一种电动车车把生产的管材折弯装置，其特征在于：所述中杆（67）共有上下两部分组成，且中杆（67）底部为活动插接安装在调距装置（62）上，所述中体（626）位于放置装置（3）顶部内腔处。

3.根据权利要求1所述的一种电动车车把生产的管材折弯装置，其特征在于：所述杆体件（622）为圆柱形状，所述杆体件（622）与裂片（623）之间的夹角为九十度，所述裂片（623）侧边处开设有与管材工件相对应的槽口。

4.根据权利要求1所述的一种电动车车把生产的管材折弯装置，其特征在于：所述放置装置（3）包括核心板（31），所述核心板（31）内腔处活动安装有转轴（32），所述转轴（32）顶端固定连接有扇板（33），所述核心板（31）内腔中部固定安装有卡块（35），所述转轴（32）外表面活动安装有松紧条，且转轴（32）上松紧条位于卡块（35）的内腔处，所述卡块（35）中部活动安装有中弧层（34）。

5.根据权利要求4所述的一种电动车车把生产的管材折弯装置，其特征在于：所述中弧层（34）内部开设有与松紧条相对应的槽口，所述中弧层（34）为圆弧形状结构，且卡块（35）以中弧层（34）的中心线为参考而对称设计。

6.根据权利要求4所述的一种电动车车把生产的管材折弯装置，其特征在于：所述转轴（32）贯穿核心板（31）的内腔处而设置，所述中弧层（34）位于两个卡块（35）之间，所述核心板（31）内腔处设置有电机，且核心板（31）电机输出轴与转轴（32）相连接，所述卡块（35）贯穿核心板（31）上部内腔处。