CN117282234A - 一种尾气洗净塔 - Google Patents

Abstract

本发明涉及尾气洗净塔技术领域，且公开了一种尾气洗净塔，包括塔体、水箱、连接管、出风管、多个观察窗、进气管和多个喷头，塔体的下端固定连接并连通有更换管，更换管与进气管错位设置，塔体内壁的底面固定连接有气缸，气缸的输出轴固定连接有连接杆，连接杆的外壁固定连接有多个升降块，塔体的内壁连接有多个梯形板，多个梯形板平均分为多层，多个梯形板的上表面均贯穿开设有多个透气槽，多个升降块的底面的侧壁均连接有多个滑动组件。该种尾气洗净塔，在对塔体内部进行清洗之前，可以通过气缸控制多个梯形板向下倾斜展开，进而使原本位于梯形板上方的填料球因为重力原因全部落在塔体的最下方，只需要一次性进行取出清理即可，方便快捷。

Description

一种尾气洗净塔

技术领域

本发明涉及尾气洗净塔技术领域，具体为一种尾气洗净塔。

背景技术

尾气洗净塔是一种用于处理工业废气的设备，主要用于去除废气中的污染物，包括颗粒物、酸性气体、碱性气体、有机物等，以减少对环境的污染。

经检索授权公开号为CN215233175U的专利公开了一种尾气洗净塔，包括塔体、气体入口、气体分布装置、球形填料、喷洒管、除雾装置与气体出口；所述气体入口固接在塔体侧壁上，气体分布装置固接在塔体内，位于气体入口处，球形填料放置在气体分布装置上；喷洒管固接在塔体上，位于气体分布装置上方；除雾装置固接在塔体内，位于喷洒管上方；气体出口固接在塔体顶部，位于除雾装置上方，该专利不易堵塞，吸收效率高，气体分布均匀。

但是现有的尾气洗净塔中仍然存在如下问题：

现有的尾气洗净塔中是通过喷淋和空心的球形填料配合，以达到更高效有用的尾气净化效果，但是球形填料在使用一段时间后，其表面会粘连很多污染物，这些污染物会降低填料的吸附效果，甚至增加气体压降和阻力，所以需要经常取出进行清洗、更换等，而现有的取出方式，大都是从观察窗内通过铲子、耙子等物品进行取出操作，而洗净塔的填料层数可以从单层到数十层不等，如若逐层取出，需要花费非常多的时间，从而会大大降低工作效率，较为不便。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种尾气洗净塔，使用者在对塔体内部进行清洗之前，可以通过气缸控制多个梯形板向下倾斜展开，进而使原本位于梯形板上方的填料球因为重力原因全部落在塔体的最下方，只需要一次性进行取出清理即可，方便快捷。

为实现上述的目的，本发明提供如下技术方案：一种尾气洗净塔，包括塔体、安装在塔体一侧的水箱、安装在塔体和水箱之间的连接管、安装在塔体上端的出风管、安装在塔体侧壁的多个观察窗、安装在塔体下端的进气管和安装在塔体内并与连接管连通的多个喷头，塔体的下端固定连接并连通有更换管，更换管与进气管错位设置，塔体内壁的底面固定连接有气缸，气缸的输出轴固定连接有连接杆，连接杆的外壁固定连接有多个升降块，塔体的内壁连接有多个梯形板，多个梯形板平均分为多层，多个梯形板的上表面均贯穿开设有多个透气槽，多个升降块的底面的侧壁均连接有多个滑动组件，多个滑动组件分别与多个层梯形板连接。

进一步地，滑动组件包括转动块、支撑板和移动块，支撑板的一端与升降块固定连接，支撑板的上表面贯穿开设有滑腔，移动块的外壁与滑腔的内壁滑动连接，转动块的一端与梯形板通过转轴转动连接，转动块的另一端通过转轴与移动块转动连接。

进一步地，滑腔的内壁固定连接有辅助杆，辅助杆贯穿移动块并与移动块滑动连接。

进一步地，塔体的内壁固定连接有多个斜坡板，多个斜坡板平均分为多层，并且多层斜坡板与多层梯形板匹配，同一层的多个斜坡板远离塔体一侧均固定连接有合页，多个合页的另一端分别与同一层的多个梯形板固定连接。

进一步地，多个斜坡板靠近梯形板的一侧均固定连接有支撑杆，多个支撑杆的另一端同时固定连接有连接板，连接板的另一侧固定连接有多个推板，多个推板分别与相邻的梯形板上的多个透气槽一一对应。

进一步地，塔体的外壁固定连接有弹簧盒，弹簧盒的内部开设有弹簧腔，弹簧腔的内壁连接有止退组件。

进一步地，止退组件包括挤压弹簧、把手、顶板、限位板和活动板，顶板的一侧与塔体的外壁固定连接，顶板远离塔体的一侧与挤压弹簧固定连接，挤压弹簧的另一端与活动板固定连接，活动板的另一端与把手固定连接，活动板靠近挤压弹簧一侧的上端与限位板固定连接，限位板的另一端贯穿塔体并与连接杆连接，顶板、挤压弹簧和活动板均位于弹簧腔内，并且活动板的侧壁与弹簧腔的内壁滑动连接，把手远离活动板的一端贯穿弹簧腔并与贯穿处滑动连接。

进一步地，连接杆靠近气缸的一端开设有卡槽，限位板远离活动板的一端与卡槽滑动连接。

进一步地，塔体内壁的底面固定连接有防护罩，防护罩的底面开设有空腔，气缸的外壁位于空腔内，气缸的输出轴贯穿防护罩并与贯穿处滑动连接。

进一步地，防护罩的上端套设并固定连接有挡网，挡网的侧壁与塔体的内壁固定连接，并且挡网位于进气管的下方并与更换管的下端齐平。

与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：

该种尾气洗净塔，通过在塔体的内部设置气缸、连接杆、升降块和梯形板，当使用者在对塔体内部进行清洗之前，可以通过气缸控制多个梯形板向下倾斜展开，进而使原本位于梯形板上方的填料球因为重力原因全部落在塔体的最下方，只需要一次性进行取出清理即可，方便快捷。

附图说明

图1为本发明整体外观示意图；

图2为本发明整体外观的另一视角示意图；

图3为本发明整体外观的剖面立体示意图；

图4为本发明塔体的剖面立体示意图；

图5为本发明同一层的多个梯形板和多个推板等部件的其中一种连接方式示意图；

图6为本发明同一层的多个梯形板和多个推板等部件的第二种连接方式示意图；

图7为本发明图3中A处的放大示意图；

图8为本发明图4中B处的放大示意图；

图9为本发明图6中C处的放大示意图；

图10为本发明气缸、连接杆、止退组件等部件的详细连接示意图。

图中：1、塔体；2、水箱；3、连接管；4、出风管；5、观察窗；6、进气管；7、更换管；8、弹簧盒；9、喷头；10、斜坡板；11、梯形板；12、连接杆；13、挡网；14、防护罩；15、空腔；16、透气槽；17、升降块；18、合页；19、支撑杆；20、连接板；21、推板；22、转动块；23、滑腔；24、支撑板；25、移动块；26、辅助杆；27、挤压弹簧；28、把手；29、顶板；30、限位板；31、活动板；32、弹簧腔；33、气缸；34、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-图10，一种尾气洗净塔，包括塔体1、安装在塔体1一侧的水箱2、安装在塔体1和水箱2之间的连接管3、安装在塔体1上端的出风管4、安装在塔体1侧壁的多个观察窗5、安装在塔体1下端的进气管6和安装在塔体1内并与连接管3连通的多个喷头9，塔体1的下端固定连接并连通有更换管7，更换管7与进气管6错位设置（可参照图1），塔体1内壁的底面固定连接有气缸33，气缸33的输出轴固定连接有连接杆12，连接杆12的外壁固定连接有多个升降块17，塔体1的内壁连接有多个梯形板11，多个梯形板11平均分为多层，多个梯形板11的上表面均贯穿开设有多个透气槽16，多个升降块17的底面的侧壁均连接有多个滑动组件，多个滑动组件分别与多个层梯形板11连接。

本发明中的一种尾气洗净塔与现有的尾气洗净塔结构类似，如公开号为CN215233175U的中国专利，公开的一种尾气洗净塔，本发明的主要改进点在于：使用者在对塔体1内部进行清洗之前，可以通过气缸33控制多个梯形板11向下倾斜展开，进而使原本位于梯形板11上方的填料球因为重力原因全部落在塔体1的最下方，只需要一次性进行取出清理即可，方便快捷。

如图1至图10所示，本发明中的尾气洗净塔在使用时，首先根据安装需要将塔体1、水箱2、连接管3、出风管4、多个观察窗5、进气管6和多个喷头9等全部安装完毕并通过测试后正式投入使用，当使用到一段时间后，需要对位于多层梯形板11上的填料球表面粘连了很多杂质后，需要对这些填料球取出后进行清理，此时打开与外部控制器电性连接的气缸33的开关，气缸33启动后输出轴向内收回，并在收回的过程中将连接杆12一起向下拉动，而连接杆12在向下移动的同时，其表面连接的多个升降块17会跟随一起下降，并在下降时拉动滑动组件一起下降，而滑动组件又连接着梯形板11，梯形板11的另一端与塔体1内壁相连接，所以在滑动组件下降时，梯形板11会以与塔体1的连接处作为铰接点进行旋转，随后将同一层的多个梯形板11向下展开，直至形成一个倒立的漏斗状，而原本位于梯形板11上的填料球会因为自身重力和表面黏附的杂质所带来的重力顺着漏斗向下滑。

而因为多个梯形板11和升降块17同时连接着同一个连接杆12，所以多个漏斗同时形成，故而位于塔体1内部的多层的填料球会一直下滑，直至滑到塔体1的最底部，此时维修清洗工作人员只需从塔体1最下端的更换管7处将这些掉落下来的填料球取出即可，无需从多个观察窗5内逐层取出，方便快捷。

而此处值得特别说明的是，当填料球取出后，对塔体1内部进行清理，可以仍然通过原有的清理方式，例如高压水枪冲洗等，是否需要控制升降块17和梯形板11重新抬升，可以根据维修清洗工作人员自身选择，具体不作限定，当全部清洗完成后，需要重新将填料球放在不同层的梯形板11上时，通过气缸33控制升降块17和梯形板11升起，随后通过多个观察窗5将清洗过的填料球再次分别放在已经形成一个平面的多个梯形板11上即可；另外上述的外部控制器是现有技术中非常成熟的技术，故未详细说明。

作为本发明的一种优选方案，滑动组件包括转动块22、支撑板24和移动块25，支撑板24的一端与升降块17固定连接，支撑板24的上表面贯穿开设有滑腔23，移动块25的外壁与滑腔23的内壁滑动连接，转动块22的一端与梯形板11通过转轴转动连接，转动块22的另一端通过转轴与移动块25转动连接。

更具体地来说，当外部控制器启动气缸33后，气缸33回收带动升降块17下降时，支撑板24一起跟随下降，而支撑板24下降时，因为梯形板11的长度是一定的，进而梯形板11和支撑板24会通过转动块22和移动块25逐渐形成一个倾斜的形状，而在倾斜的过程中，移动块25会在滑腔23内滑动以调整两者之间的位置，不会对梯形板11的倾斜带来影响；而此处值得特别说明的是，设置滑腔23是为了对移动块25做一个位置限定，使得移动块25只能按照一个方向移动；而将滑腔23设置为完全贯穿的目的，是可以防止塔体1工作期间，有部分杂质停留在滑腔23内，造成堵塞，影响到移动块25后期的移动，贯穿后这些杂质会从滑腔23的底部流出。

作为本发明的一种优选方案，滑腔23的内壁固定连接有辅助杆26，辅助杆26贯穿移动块25并与移动块25滑动连接。

更具体地来说，通过设置辅助杆26，首先可以通过辅助杆26对移动块25进行限定，防止移动块25在移动期间，因为上方转动块22和梯形板11的拽动，导致移动块25从滑腔23内脱落；其次可以通过辅助杆26将滑腔23分成两部分，避免有部分填料球卡在滑腔23内造成堵塞。

作为本发明的一种优选方案，塔体1的内壁固定连接有多个斜坡板10，多个斜坡板10平均分为多层，并且多层斜坡板10与多层梯形板11匹配，同一层的多个斜坡板10远离塔体1一侧均固定连接有合页18，多个合页18的另一端分别与同一层的多个梯形板11固定连接。

更具体地来说，通过设置斜坡板10并与同一层的梯形板11匹配，首先因为同一层的多个梯形板11拼接后会形成一个矩形板，而塔体1的内部为圆形，此时可以通过斜坡板10将矩形板与圆形之间的空隙处堵住，避免有杂质从空隙处流出；其次是可以在后期向下打开梯形板11后，位于梯形板11上的填料球可以更方便快速的从梯形板11内流出；而设置合页18可以在保证斜坡板10与梯形板11之间连接性的同时，还不会影响到梯形板11的倾斜旋转。

作为本发明的一种优选方案，多个斜坡板10靠近梯形板11的一侧均固定连接有支撑杆19，多个支撑杆19的另一端同时固定连接有连接板20，连接板20的另一侧固定连接有多个推板21，多个推板21分别与相邻的梯形板11上的多个透气槽16一一对应。

更具体地来说，当梯形板11向下倾斜到一定的距离后，会首先接触到被支撑杆19和连接板20连接着的推板21，随后梯形板11继续旋转一段距离，此时推板21会正好位于透气槽16内，这样首先会将原本卡在透气槽16内的填料球向外推出，其次可以始终将透气槽16堵住，避免在填料球滚动期间，再次滑入到透气槽16内卡住；而此处值得特别说明的是，气缸33在控制连接杆12、升降块17和梯形板11下降时，气缸33的伸长和缩回的距离是一定的，因为梯形板11向下倾斜是为了将填料球落入到最下方，所以梯形板11能展开的空间越大，填料球下降才能更顺畅，所以推板21停留在一个固定的位置等待梯形板11靠近即可。

作为本发明的一种优选方案，塔体1的外壁固定连接有弹簧盒8，弹簧盒8的内部开设有弹簧腔32，弹簧腔32的内壁连接有止退组件。

更具体地来说，通过设置弹簧盒8，并在弹簧腔32内设置止退组件，可以在气缸33将连接杆12向上顶起，梯形板11呈一个平整状时，对连接杆12进行一个限定，其一是分担气缸33的受力，因为气缸33靠气压进行升降，当多层梯形板11平台上方均堆满填料球时，并且随着填料球表面逐渐粘连杂质，重量会越来越重，此时气缸33在长时间顶动期间，很容易出现漏气、松动的情况，进而加速了气缸33的损坏，缩短了使用寿命；

其二是因为对填料球进行清理，通常会间隔一定的时间，例如一个月、两个月甚至更久，而因为多层的梯形板11的受力点均位于连接杆12上，如若气缸33在未到特定的更换清洗期间损坏，那气缸33的输出轴和连接杆12会瞬间缩回，此时位于梯形板11上的填料球等也会瞬间下落到塔体1的底部，但是此时进气管6内仍然有杂质进入，那就会有未净化处理的尾气从出风管4排出，影响到外部环境，所以当通过止退组件对连接杆12进行限定后，即使气缸33在未到特定的更换清洗时间时便损坏，连接杆12也会被止退组件进行抵挡无法下降，进而不会出现填料球掉落甚至未净化的尾气排出的情况发生，随后可以继续使用，当达到更换清理时间后，关闭整个塔体1，随后手动将止退组件从弹簧盒8内关闭，再将梯形板11放下即可。

作为本发明的一种优选方案，止退组件包括挤压弹簧27、把手28、顶板29、限位板30和活动板31，顶板29的一侧与塔体1的外壁固定连接，顶板29远离塔体1的一侧与挤压弹簧27固定连接，挤压弹簧27的另一端与活动板31固定连接，活动板31的另一端与把手28固定连接，活动板31靠近挤压弹簧27一侧的上端与限位板30固定连接，限位板30的另一端贯穿塔体1并与连接杆12连接，顶板29、挤压弹簧27和活动板31均位于弹簧腔32内，并且活动板31的侧壁与弹簧腔32的内壁滑动连接，把手28远离活动板31的一端贯穿弹簧腔32并与贯穿处滑动连接，连接杆12靠近气缸33的一端开设有卡槽34，限位板30远离活动板31的一端与卡槽34滑动连接。

更具体地来说，当连接杆12在气缸33的推动下向上延伸时，此时的限位板30位于塔体1内部的一端顶在连接杆12外壁上，而此时限位板30位于弹簧盒8内的一端会将活动板31、把手28和挤压弹簧27向外顶，此时挤压弹簧27被拉伸，当连接杆12上升到特定为止后，即梯形板11处于平行状态时，此时限位板30在挤压弹簧27的作用下插入到连接杆12上的卡槽34内，进而完成对连接杆12的高度限定，无法下降，而当后续需要控制连接杆12下降时，维修清理工作人员在塔体1的外部手动或者通过机器设备等拉拽把手28，再次压缩挤压弹簧27，将限位板30与卡槽34脱离即可；而此处值得特别说明的是，限位板30与塔体1的贯穿处设置有防护密封垫。

作为本发明的一种优选方案，塔体1内壁的底面固定连接有防护罩14，防护罩14的底面开设有空腔15，气缸33的外壁位于空腔15内，气缸33的输出轴贯穿防护罩14并与贯穿处滑动连接。

更具体地来说，因为塔体1内壁的下端为清洗药液和已经沉降的尾气杂质，而气缸33也位于其中，所以通过设置防护罩14对气缸33进行防护，防止损坏气缸33；而此处值得特别说明的是，防护罩14与气缸33输出轴的连接处设置有防护密封垫。

作为本发明的一种优选方案，防护罩14的上端套设并固定连接有挡网13，挡网13的侧壁与塔体1的内壁固定连接，并且挡网13位于进气管6的下方并与更换管7的下端齐平。

更具体地来说，通过设置挡网13，可以在梯形板11折叠后，上方的填料球掉落下来时，可以停留在挡网13上，避免直接掉落在塔体1的底面，不便于后期的取出；而此处值得特别说明的是，沉降下来的尾气杂质体积并不太大，所以这些杂质会停留在挡网13上或者穿过挡网13漏在塔体1底部，所以挡网13的孔径只需小于填料球的直径即可。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种尾气洗净塔，包括塔体（1）、安装在塔体（1）一侧的水箱（2）、安装在塔体（1）和水箱（2）之间的连接管（3）、安装在塔体（1）上端的出风管（4）、安装在塔体（1）侧壁的多个观察窗（5）、安装在塔体（1）下端的进气管（6）和安装在塔体（1）内并与连接管（3）连通的多个喷头（9），其特征在于：所述塔体（1）的下端固定连接并连通有更换管（7），所述更换管（7）与进气管（6）错位设置，所述塔体（1）内壁的底面固定连接有气缸（33），所述气缸（33）的输出轴固定连接有连接杆（12），所述连接杆（12）的外壁固定连接有多个升降块（17），所述塔体（1）的内壁连接有多个梯形板（11），多个所述梯形板（11）平均分为多层，多个所述梯形板（11）的上表面均贯穿开设有多个透气槽（16），多个升降块（17）的底面的侧壁均连接有多个滑动组件，多个所述滑动组件分别与多个层梯形板（11）连接。

2.根据权利要求1所述的一种尾气洗净塔，其特征在于：所述滑动组件包括转动块（22）、支撑板（24）和移动块（25），所述支撑板（24）的一端与升降块（17）固定连接，所述支撑板（24）的上表面贯穿开设有滑腔（23），所述移动块（25）的外壁与滑腔（23）的内壁滑动连接，所述转动块（22）的一端与梯形板（11）通过转轴转动连接，所述转动块（22）的另一端通过转轴与移动块（25）转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种尾气洗净塔，其特征在于：所述滑腔（23）的内壁固定连接有辅助杆（26），所述辅助杆（26）贯穿移动块（25）并与移动块（25）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种尾气洗净塔，其特征在于：所述塔体（1）的内壁固定连接有多个斜坡板（10），多个所述斜坡板（10）平均分为多层，并且多层斜坡板（10）与多层梯形板（11）匹配，同一层的多个所述斜坡板（10）远离塔体（1）一侧均固定连接有合页（18），多个所述合页（18）的另一端分别与同一层的多个梯形板（11）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种尾气洗净塔，其特征在于：多个所述斜坡板（10）靠近梯形板（11）的一侧均固定连接有支撑杆（19），多个所述支撑杆（19）的另一端同时固定连接有连接板（20），所述连接板（20）的另一侧固定连接有多个推板（21），多个所述推板（21）分别与相邻的梯形板（11）上的多个透气槽（16）一一对应。

6.根据权利要求1所述的一种尾气洗净塔，其特征在于：所述塔体（1）的外壁固定连接有弹簧盒（8），所述弹簧盒（8）的内部开设有弹簧腔（32），所述弹簧腔（32）的内壁连接有止退组件。

7.根据权利要求6所述的一种尾气洗净塔，其特征在于：所述止退组件包括挤压弹簧（27）、把手（28）、顶板（29）、限位板（30）和活动板（31），所述顶板（29）的一侧与塔体（1）的外壁固定连接，所述顶板（29）远离塔体（1）的一侧与挤压弹簧（27）固定连接，所述挤压弹簧（27）的另一端与活动板（31）固定连接，所述活动板（31）的另一端与把手（28）固定连接，所述活动板（31）靠近挤压弹簧（27）一侧的上端与限位板（30）固定连接，所述限位板（30）的另一端贯穿塔体（1）并与连接杆（12）连接，所述顶板（29）、挤压弹簧（27）和活动板（31）均位于弹簧腔（32）内，并且所述活动板（31）的侧壁与弹簧腔（32）的内壁滑动连接，所述把手（28）远离活动板（31）的一端贯穿弹簧腔（32）并与贯穿处滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种尾气洗净塔，其特征在于：所述连接杆（12）靠近气缸（33）的一端开设有卡槽（34），所述限位板（30）远离活动板（31）的一端与卡槽（34）滑动连接。

9.根据权利要求1所述的一种尾气洗净塔，其特征在于：所述塔体（1）内壁的底面固定连接有防护罩（14），所述防护罩（14）的底面开设有空腔（15），所述气缸（33）的外壁位于空腔（15）内，所述气缸（33）的输出轴贯穿防护罩（14）并与贯穿处滑动连接。

10.根据权利要求9所述的一种尾气洗净塔，其特征在于：所述防护罩（14）的上端套设并固定连接有挡网（13），所述挡网（13）的侧壁与塔体（1）的内壁固定连接，并且所述挡网（13）位于进气管（6）的下方并与更换管（7）的下端齐平。