CN117246261A - 一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，本发明涉及汽车监控管理领域，包括新能源汽车管理平台，新能源汽车管理平台中通信连接有用户管理模块、数据采集模块、数据处理模块、预警分析模块以及预警处理模块；用户管理模块用于获取用户身份信息，对车辆功能进行管理；数据采集模块用于采集车辆的相关信息以及充电设备信息；所述处理模块对充电设备信息进行处理，生成可视化充电地图；预警分析模块根据汽车的电量信息判断是否获取可视化充电地图生成导航路径；预警处理模块根据相关信息判断汽车是否存在异常，对存在异常车辆根据周边车辆功能发送救援信息；本发明的有益效果为在一定程度上给使用新能源汽车的用户提供了便捷。

Description

一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统

技术领域

本发明涉及汽车监控管理领域，具体是一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统。

背景技术

近年来，新能源汽车的发展越来越迅速，新能源汽车已经逐渐由概念车转变为现实，且应用也越来越广泛，新能源车辆的专业数据监控、安全预警问题以及远程控制问题也逐渐成了生产厂家和用户的刚性需求，传统的监控管理已经逐渐无法满足人们对于新能源汽车的统计；

然而，随着新能源汽车的普及，社会上对于新能源汽车的电池充电问题相关的配套措施还未齐全，导致车主在使用过程中，造成很多不便，且对于突发状况的应对能力不足，因此，如何为新能源汽车车主提供方便快捷的监控管理系统是我们需要解决的问题，为此，现提供一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，包括新能源汽车管理平台，所述新能源汽车管理平台中通信连接有用户管理模块、数据采集模块、数据处理模块、预警分析模块以及预警处理模块；

所述用户管理模块用于获取用户的身份信息，授予对应用户管理新能源汽车的权限，并由用户设置对应新能源汽车是否开启对应功能；

所述数据采集模块用于采集新能源汽车的位置信息、电量信息、外部状态信息以及充电设备信息，将所采集到的数据信息上传至数据处理模块；

所述数据处理模块获取所采集的充电设备信息，根据对应用户的需求与备注对充电设备进行分类，将其分为公共充电设备和标记充电设备，根据分类结果，设置对应的可视化充电地图；

所述预警分析模块用于获取数据采集模块所采集到的位置信息和电量信息，根据位置信息和电量信息判断是否获取对应的充电可视化地图，给对应新能源汽车提供导航路线；

所述预警处理模块用于获取用户管理模块对应用户所选择的对应功能，获取数据采集模块所采集到位置信息以及外部状态信息判断车辆是否存在异常，若存在异常，则生成异常预警信息发送至新能源汽车管理平台，由新能源汽车管理平台发送对应的救援信息至其他新能源汽车的设备终端。

进一步的，所述用户管理模块中设置有设备库单元和身份验证单元；

所述设备库单元用于储存相关企业所生产经过合格认证的新能源汽车生产标号和车辆身份码，所述车辆身份码为对应的新能源汽车的车辆识别信息，通过其识别对应的企业的新能源汽车；

所述身份验证单元用于购买该新能源汽车的车主提交对应的注册申请信息，所述注册申请信息中包括用户身份信息和交易信息；所述交易信息中包括对应新能源汽车的交易合同以及收付款证明，其中交易合同内包括对应车辆的车辆身份码；根据所获得的交易信息对设备进行分析处理，判断对应的交易信息是否存在异常，将交易合同内的车辆身份码与设备库单元所储存的车辆身份码进行匹配；若匹配成功且不存在异常，则授予对应用户智能终端管理对应新能源汽车的权限。

进一步的，所述用户管理模块中设置有用户操作单元；

所述用户操作单元用于用户设置对应新能源汽车的车辆功能，其中设置有对应的功能说明以及权限申请；所述用户操作单元与对应用户的智能终端和新能源汽车的操作终端相互关联，使用对应新能源汽车的用户通过对应的终端获取新能源汽车对应的功能说明，通过阅读功能说明了解对应的功能，根据用户需要选择是否同意权限申请设置对应的车辆功能；若用户选择同意权限申请，则开启对应的车辆功能；所述车辆功能包括就近辅助功能和资源共享功能。

进一步的，所述数据采集模块中设置有车辆监测单元，所述车辆监测单元用于监测并采集对应车辆的数据信息；

所述车辆监测单元与对应的新能源汽车相互关联，该企业所生产的新能源汽车中均安装有对应的数据采集装置，其与车辆监测单元相互关联，将所采集到的数据信息上传至车辆监测单元；所述数据采集装置包括GPS定位装置、电量采集装置以及加速度采集装置；所述GPS定位装置用于采集车辆的位置信息；所述电量采集装置用于采集车辆的电量信息；所述加速度采集装置用于采集车辆的外部状态信息；所述车辆监测单元将所采集到的数据信息上传至数据处理模块。

进一步的，所述数据采集模块中设置有用户采集单元，所述用户采集单元用于用户采集相关位置的充电设备信息；

所述用户采集单元与对应用户的智能终端相互关联，用户通过智能终端采集相关的充电设备信息，所述用户对应的智能终端中设置有图像采集装置和GPS定位装置；所述图像采集装置用于采集对应充电设备的图像信息，所述GPS定位装置用于采集对应充电设备的充电位置信息，将所采集到的图像信息和充电位置信息进行整合，获取对应的充电设备信息，判断对应用户是否开启资源共享功能，若开启资源共享功能，则将对应的充电设备信息上传至新能源汽车管理平台，由用户将对应的充电设备信息进行备注；将所备注后的充电设备信息上传至数据处理模块，由数据处理模块对其进行分析处理。

进一步的，所述数据处理模块中设置有设备管理单元和可视化管理单元，其对所采集到的充电设备信息进行分析处理的过程包括：

所述设备管理单元与新能源汽车管理平台相互关联，获取新能源汽车管理平台内所有用户智能终端所采集到的充电设备信息；所述设备管理单元中设置有动态累计阈值，其中新能源汽车管理平台内设置有对应的管理区域，获取管理区域内车辆的位置信息，获取管理区域内的新能源汽车数量，设置累计比值，所述动态累计阈值根据新能源汽车数量与累计比值的乘积所获得；当管理区域内的充电设备信息次数达到动态累计阈值的数量时，则将其记为公共充电设备；当管理区域内的充电设备次数未达到动态累计阈值的数量时，则将其记为标记充电设备；

所述可视化管理单元获取对应管理区域内的充电设备信息，获取新能源汽车的位置信息，根据其位置信息设置对应的可视化区域，设置可视化半径，以新能源汽车的位置信息为中心，根据可视化半径设置可视化区域，获取可视化区域内的卫星视图，根据充电设备信息在对应卫星视图内进行标记，将公共充电设备记为绿色，将标记充电设备记为橙色，获取对应新能源汽车对应的用户是否对相应的充电设备信息进行备注，若存在备注，则在对应卫星视图上对应位置处设置备注；生成对应新能源汽车的充电可视化地图，并将其进行储存。

进一步的，所述预警分析模块中设置有电量分析单元和预警提示单元；

所述电量分析单元用于获取对应新能源汽车的电量信息，设置电量提醒值，当电量信息小于等于电量提醒值时，则获取新能源汽车内所储存的充电可视化地图，获取新能源汽车所在位置信息与充电可视化地图内最近路程和最远路程的充电设备信息，生成预警提示信息发送至预警提示单元；

所述预警提示单元获取电量分析单元所获得的预警提示信息，将预警提示信息转化为语音提示信息，由新能源汽车内的音响设备发出预警提示信息，并在新能源汽车的操作终端弹出充电可视化地图，由用户选择是否就近充电，若不选择就近充电，则关闭充电可视化地图；若选择就近充电，则由车主选择对应的充电设备信息，并生成对应的导航路线。

进一步的，所述预警处理模块中设置有外力分析单元和预警辅助单元；

所述预警处理模块中设置有外力分析单元和预警辅助单元；

所述外力分析单元用于获取对应新能源汽车的外部状态信息，所述外部状态信息中包括车辆加速度；设置时间参数序列，将对应的时间参数序列记为Yt，t=t₀、t₁、t₂、......、t_n；将对应时间参数序列所对应的车辆加速度记为Yt，将所述时间参数序列对应车辆加速度的数据获取对应的时间分布曲线，所述外力分析单元中根据对应新能源汽车的历史车辆加速度数据设置有对应的历史时间分布曲线，所述时间分布曲线和历史时间分布曲线中均设置有变化阈值和峰值；当时间分布曲线的变化数据和峰值均超过历史时间分布曲线对应的变化阈值和峰值时，则标记为加速度异常；将其发送至预警辅助单元；

所述预警辅助单元用于获取外力分析单元所分析的加速度异常数据，生成异常预警信息在新能源汽车的操作端口弹出，并生成语音预警信息提醒车辆驾驶人员，设置报警阈值，当报警阈值内未监测到人员对异常预警信息进行操作，则生成报警信息发送至新能源汽车管理平台，若监测到人员对异常预警信息进行操作，并取消异常预警信息，则不生成报警信息；所述新能源汽车管理平台获取发送报警信息车辆的位置信息，设置就近辅助区域，获取就近辅助区域内开启就近辅助功能的新能源汽车，发送对应救援信息，其中包括对应车辆的位置信息，并自动发送报警信息至当地交通部门进行求救。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：根据用户个人需求设置对应的可视化充电地图，监测新能源汽车的电量信息，根据其电量信息对车主发送对应的可视化充电地图，根据用户需求设置对应的导航路径，在一定程度上给用户带来了便捷；通过就近辅助功能，给可能存在异常的车辆发送对应的救援信息，若存在异常情况，给就近的车辆发送救援信息并为其报警，在对最大程度上为发生事故后的救援行动争取宝贵的时间。

附图说明

图1为本发明的原理图；

具体实施方式

如图1所示，一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，包括新能源汽车管理平台，所述新能源汽车管理平台内通信连接有用户管理模块、数据采集模块、数据处理模块、预警分析模块以及预警处理模块。

所述用户管理模块用于对使用对应企业的新能源汽车的车主进行身份信息登记，完成登记后与相关的新能源汽车进行关联，由车主完成对应的操作，其具体实施过程包括：

所述用户管理模块中设置有设备库单元、身份验证单元和用户操作单元；

所述设备库单元用于储存对应企业内新能源汽车的身份信息，其中设置有在售设备储存空间和已售设备储存空间；所述在售设备储存空间用于储存正在出售中的经过合格认证的新能源汽车生产标号和车辆识别码；所述已售设备储存空间用于储存已经出售了的新能源汽车生产标号和车辆识别码；

所述身份验证单元用于对使用对应企业内新能源汽车的用户进行身份信息验证，根据对应用户的身份信息授予对应用户的权限，其中设置有身份注册窗口和身份验证窗口；

所述身份注册窗口用于获取使用该企业新能源汽车的用户的身份信息，用户通过身份注册窗口提交注册申请信息，所述注册申请信息中包括用户身份信息和交易信息；所述用户身份信息包括其姓名、性别、身份证号码以及实名认证的手机号码；所述交易信息包括对应的新能源车辆信息和交易证明信息；所述新能源车辆信息包括对应企业内所生产的新能源汽车的生产标号以及用于车辆身份证明的车辆识别码；所述交易证明信息包括对应新能源汽车的交易合同以及收付款证明；

所述身份验证窗口与相关新能源汽车的企业相互关联，获取用户所提交的注册申请信息，对注册申请信息中的相关信息进行分析处理，其中设置有企业审核窗口和身份审核窗口；所述企业审核窗口用于企业对用户所提交的注册申请信息进行验证，审核对应的交易证明信息是否属实，若不属实，则驳回对应的申请；若属实，则将对应的用户身份和交易信息进行绑定，同意申请，并授予其登录账号和登录密码发送给对应的用户；

所述用户操作单元用于用户通过终端设备与新能源汽车的操作设备完成对应的操作，其具体实施过程包括：

所述用户操作单元用于用户设置对应新能源汽车的车辆功能，其中设置有对应的功能说明以及权限申请；所述用户操作单元与对应用户的智能终端和新能源汽车的操作终端相互关联，使用对应新能源汽车的用户通过对应的终端获取新能源汽车对应的功能说明，通过阅读功能说明了解对应的功能，根据用户需要选择是否同意权限申请设置对应的车辆功能；若用户选择同意权限申请，则开启对应的车辆功能；所述车辆功能包括就近辅助功能和资源共享功能。

需要进一步说明的是，在具体实施过程中，所述用户操作单元中还包括其他的功能说明，对应不同的设备功能，根据用户需求按照上述操作设置对应的功能。

所述数据采集模块用于采集新能源汽车的位置信息、电量信息、外部状态信息以及充电设备信息，将所采集到的数据信息上传至数据处理模块；其具体实施过程包括：

所述数据采集模块中设置有车辆监测单元和用户采集单元；

所述车辆监测单元用于监测并采集对应车辆的数据信息；

所述车辆监测单元与对应的新能源汽车相互关联，该企业所生产的新能源汽车中均安装有对应的数据采集装置，其与车辆监测单元相互关联，将所采集到的数据信息上传至车辆监测单元；所述数据采集装置包括GPS定位装置、电量采集装置以及加速度采集装置；所述GPS定位装置用于采集车辆的位置信息；所述电量采集装置用于采集车辆的电量信息；所述加速度采集装置用于采集车辆的外部状态信息；所述车辆监测单元将所采集到的数据信息上传至数据处理模块；所述数据采集装置还包括碰撞监测装置，安装在车辆的框架上，用于监测车辆框架的变形程度；

所述用户采集单元用于用户采集相关位置的充电设备信息；

所述用户采集单元与对应用户的智能终端相互关联，用户通过智能终端采集相关的充电设备信息，所述用户对应的智能终端中设置有图像采集装置和GPS定位装置；所述图像采集装置用于采集对应充电设备的图像信息，所述GPS定位装置用于采集对应充电设备的充电位置信息，将所采集到的图像信息和充电位置信息进行整合，获取对应的充电设备信息，判断对应用户是否开启资源共享功能，若开启资源共享功能，则将对应的充电设备信息上传至新能源汽车管理平台，由用户将对应的充电设备信息进行备注；将所备注后的充电设备信息上传至数据处理模块，由数据处理模块对其进行分析处理。

所述数据处理模块获取所采集的充电设备信息，根据对应用户的需求与备注对充电设备进行分类，将其分为公共充电设备和标记充电设备，根据分类结果，设置对应的可视化充电地图，其具体实施过程包括：

所述数据处理模块中设置有设备管理单元和可视化管理单元；

所述设备管理单元与新能源汽车管理平台相互关联，获取新能源汽车管理平台内所有用户智能终端所采集到的充电设备信息；所述设备管理单元中设置有动态累计阈值，其中新能源汽车管理平台内设置有对应的管理区域，获取管理区域内车辆的位置信息，获取管理区域内的新能源汽车数量，设置累计比值，所述动态累计阈值根据新能源汽车数量与累计比值的乘积所获得；当管理区域内的充电设备信息次数达到动态累计阈值的数量时，则将其记为公共充电设备；当管理区域内的充电设备次数未达到动态累计阈值的数量时，则将其记为标记充电设备；

所述可视化管理单元获取对应管理区域内的充电设备信息，获取新能源汽车的位置信息，根据其位置信息设置对应的可视化区域，设置可视化半径，以新能源汽车的位置信息为中心，根据可视化半径设置可视化区域，获取可视化区域内的卫星视图，根据充电设备信息在对应卫星视图内进行标记，将公共充电设备记为绿色，将标记充电设备记为橙色，获取对应新能源汽车对应的用户是否对相应的充电设备信息进行备注，若存在备注，则在对应卫星视图上对应位置处设置备注；生成对应新能源汽车的充电可视化地图，并将其进行储存。

需要进一步说明的是，在具体实施过程中，所述充电可视化地图根据新能源汽车管理平台所接收到的充电设备信息进行更新，按照上述操作完成更新并储存。

所述预警分析模块中设置有电量分析单元和预警提示单元；

所述电量分析单元用于获取对应新能源汽车的电量信息，设置电量提醒值，当电量信息小于等于电量提醒值时，则获取新能源汽车内所储存的充电可视化地图，获取新能源汽车所在位置信息与充电可视化地图内最近路程和最远路程的充电设备信息，生成预警提示信息发送至预警提示单元；

所述预警提示单元获取电量分析单元所获得的预警提示信息，将预警提示信息转化为语音提示信息，由新能源汽车内的音响设备发出预警提示信息，并在新能源汽车的操作终端弹出充电可视化地图，由用户选择是否就近充电，若不选择就近充电，则关闭充电可视化地图；若选择就近充电，则由车主选择对应的充电设备信息，并生成对应的导航路线。

所述预警处理模块中设置有外力分析单元和预警辅助单元；

所述外力分析单元用于获取对应新能源汽车的外部状态信息，所述外部状态信息中包括车辆加速度；设置时间参数序列，将对应的时间参数序列记为Yt，t=t₀、t₁、t₂、......、t_n；将对应时间参数序列所对应的车辆加速度记为Yt，将所述时间参数序列对应车辆加速度的数据获取对应的时间分布曲线，所述外力分析单元中根据对应新能源汽车的历史车辆加速度数据设置有对应的历史时间分布曲线，所述时间分布曲线和历史时间分布曲线中均设置有变化阈值和峰值；当时间分布曲线的变化数据和峰值均超过历史时间分布曲线对应的变化阈值和峰值时，则标记为加速度异常数据；将其发送至预警辅助单元；

所述外力分析单元获取车辆框架变形程度，设置严重变形程度阈值，当变形程度大于严重变形程度阈值时，则表明车辆可能受到撞击，生成撞击异常信息发送至预警辅助单元；

所述预警辅助单元用于获取外力分析单元所分析的加速度异常数据和撞击异常信息，生成异常预警信息在新能源汽车的操作端口弹出，并生成语音预警信息提醒车辆驾驶人员，设置报警阈值，当报警阈值内未监测到人员对异常预警信息进行操作，则生成报警信息发送至新能源汽车管理平台，若监测到人员对异常预警信息进行操作，并取消异常预警信息，则不生成报警信息；所述新能源汽车管理平台获取发送报警信息车辆的位置信息，设置就近辅助区域，获取就近辅助区域内开启就近辅助功能的新能源汽车，发送对应救援信息，其中包括对应车辆的位置信息，并自动发送报警信息至当地交通部门进行求救。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方法而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方法进行修改或等同替换，而不脱离本发明技术方法的精神和范围。

Claims (8)

1.一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，其特征在于，包括新能源汽车管理平台，所述新能源汽车管理平台中通信连接有用户管理模块、数据采集模块、数据处理模块、预警分析模块以及预警处理模块；

所述用户管理模块用于获取用户的身份信息，授予对应用户管理新能源汽车的权限，并由用户设置对应新能源汽车是否开启对应功能；

所述数据采集模块用于采集新能源汽车的位置信息、电量信息、外部状态信息以及充电设备信息，将所采集到的数据信息上传至数据处理模块；

所述数据处理模块获取所采集的充电设备信息，根据对应用户的需求与备注对充电设备进行分类，将其分为公共充电设备和标记充电设备，根据分类结果，设置对应的可视化充电地图；

所述预警分析模块用于获取数据采集模块所采集到的位置信息和电量信息，根据位置信息和电量信息判断是否获取对应的充电可视化地图，给对应新能源汽车提供导航路线；

所述预警处理模块用于获取用户管理模块对应用户所选择的对应功能，获取数据采集模块所采集到位置信息以及外部状态信息判断车辆是否存在异常，若存在异常，则生成异常预警信息发送至新能源汽车管理平台，由新能源汽车管理平台发送对应的救援信息至其他新能源汽车的设备终端。

2.根据权利要求1所述的一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，其特征在于，所述用户管理模块中设置有设备库单元和身份验证单元；

所述设备库单元用于储存相关企业所生产经过合格认证的新能源汽车生产标号和车辆身份码，所述车辆身份码为对应的新能源汽车的车辆识别信息，通过其识别对应的企业的新能源汽车；

所述身份验证单元用于购买该新能源汽车的车主提交对应的注册申请信息，所述注册申请信息中包括用户身份信息和交易信息；所述交易信息中包括对应新能源汽车的交易合同以及收付款证明，其中交易合同内包括对应车辆的车辆身份码；根据所获得的交易信息对设备进行分析处理，判断对应的交易信息是否存在异常，将交易合同内的车辆身份码与设备库单元所储存的车辆身份码进行匹配；若匹配成功且不存在异常，则授予对应用户智能终端管理对应新能源汽车的权限。

3.根据权利要求2所述的一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，其特征在于，所述用户管理模块中设置有用户操作单元；

所述用户操作单元用于用户设置对应新能源汽车的车辆功能，其中设置有对应的功能说明以及权限申请；所述用户操作单元与对应用户的智能终端和新能源汽车的操作终端相互关联，使用对应新能源汽车的用户通过对应的终端获取新能源汽车对应的功能说明，通过阅读功能说明了解对应的功能，根据用户需要选择是否同意权限申请设置对应的车辆功能；若用户选择同意权限申请，则开启对应的车辆功能；所述车辆功能包括就近辅助功能和资源共享功能。

4.根据权利要求3所述的一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，其特征在于，所述数据采集模块中设置有车辆监测单元，所述车辆监测单元用于监测并采集对应车辆的数据信息；

所述车辆监测单元与对应的新能源汽车相互关联，该企业所生产的新能源汽车中均安装有对应的数据采集装置，其与车辆监测单元相互关联，将所采集到的数据信息上传至车辆监测单元；所述数据采集装置包括GPS定位装置、电量采集装置以及加速度采集装置；所述GPS定位装置用于采集车辆的位置信息；所述电量采集装置用于采集车辆的电量信息；所述加速度采集装置用于采集车辆的外部状态信息；所述车辆监测单元将所采集到的数据信息上传至数据处理模块。

5.根据权利要求4所述的一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，其特征在于，所述数据采集模块中设置有用户采集单元，所述用户采集单元用于用户采集相关位置的充电设备信息；

所述用户采集单元与对应用户的智能终端相互关联，用户通过智能终端采集相关的充电设备信息，所述用户对应的智能终端中设置有图像采集装置和GPS定位装置；所述图像采集装置用于采集对应充电设备的图像信息，所述GPS定位装置用于采集对应充电设备的充电位置信息，将所采集到的图像信息和充电位置信息进行整合，获取对应的充电设备信息，判断对应用户是否开启资源共享功能，若开启资源共享功能，则将对应的充电设备信息上传至新能源汽车管理平台，由用户将对应的充电设备信息进行备注；将所备注后的充电设备信息上传至数据处理模块，由数据处理模块对其进行分析处理。

6.根据权利要求5所述的一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，其特征在于，所述数据处理模块中设置有设备管理单元和可视化管理单元，其对所采集到的充电设备信息进行分析处理的过程包括：

所述设备管理单元与新能源汽车管理平台相互关联，获取新能源汽车管理平台内所有用户智能终端所采集到的充电设备信息；所述设备管理单元中设置有动态累计阈值，其中新能源汽车管理平台内设置有对应的管理区域，获取管理区域内车辆的位置信息，获取管理区域内的新能源汽车数量，设置累计比值，所述动态累计阈值根据新能源汽车数量与累计比值的乘积所获得；当管理区域内的充电设备信息次数达到动态累计阈值的数量时，则将其记为公共充电设备；当管理区域内的充电设备次数未达到动态累计阈值的数量时，则将其记为标记充电设备；

所述可视化管理单元获取对应管理区域内的充电设备信息，获取新能源汽车的位置信息，根据其位置信息设置对应的可视化区域，设置可视化半径，以新能源汽车的位置信息为中心，根据可视化半径设置可视化区域，获取可视化区域内的卫星视图，根据充电设备信息在对应卫星视图内进行标记，将公共充电设备记为绿色，将标记充电设备记为橙色，获取对应新能源汽车对应的用户是否对相应的充电设备信息进行备注，若存在备注，则在对应卫星视图上对应位置处设置备注；生成对应新能源汽车的充电可视化地图，并将其进行储存。

7.根据权利要求6所述的一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，其特征在于，所述预警分析模块中设置有电量分析单元和预警提示单元；

所述电量分析单元用于获取对应新能源汽车的电量信息，设置电量提醒值，当电量信息小于等于电量提醒值时，则获取新能源汽车内所储存的充电可视化地图，获取新能源汽车所在位置信息与充电可视化地图内最近路程和最远路程的充电设备信息，生成预警提示信息发送至预警提示单元；

所述预警提示单元获取电量分析单元所获得的预警提示信息，将预警提示信息转化为语音提示信息，由新能源汽车内的音响设备发出预警提示信息，并在新能源汽车的操作终端弹出充电可视化地图，由用户选择是否就近充电，若不选择就近充电，则关闭充电可视化地图；若选择就近充电，则由车主选择对应的充电设备信息，并生成对应的导航路线。

8.根据权利要求7所述的一种基于互联网的新能源汽车监控管理系统，其特征在于，所述预警处理模块中设置有外力分析单元和预警辅助单元；

所述外力分析单元用于获取对应新能源汽车的外部状态信息，所述外部状态信息中包括车辆加速度；设置时间参数序列，将对应的时间参数序列记为Yt，t=t₀、t₁、t₂、......、t_n；将对应时间参数序列所对应的车辆加速度记为Yt，将所述时间参数序列对应车辆加速度的数据获取对应的时间分布曲线，所述外力分析单元中根据对应新能源汽车的历史车辆加速度数据设置有对应的历史时间分布曲线，所述时间分布曲线和历史时间分布曲线中均设置有变化阈值和峰值；当时间分布曲线的变化数据和峰值均超过历史时间分布曲线对应的变化阈值和峰值时，则标记为加速度异常；将其发送至预警辅助单元；

所述预警辅助单元用于获取外力分析单元所分析的加速度异常数据，生成异常预警信息在新能源汽车的操作端口弹出，并生成语音预警信息提醒车辆驾驶人员，设置报警阈值，当报警阈值内未监测到人员对异常预警信息进行操作，则生成报警信息发送至新能源汽车管理平台，若监测到人员对异常预警信息进行操作，并取消异常预警信息，则不生成报警信息；所述新能源汽车管理平台获取发送报警信息车辆的位置信息，设置就近辅助区域，获取就近辅助区域内开启就近辅助功能的新能源汽车，发送对应救援信息，其中包括对应车辆的位置信息，并自动发送报警信息至当地交通部门进行求救。