CN117177923A - 传送输送机和包括该传送输送机的v形输送机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种可以减少其维护频率的传送输送机以及一种包括该传送输送机的V形输送机构。该传送输送机包括：围绕第一旋转轴旋转的第一带轮；围绕第二旋转轴旋转的第二带轮；支撑第一旋转轴和第二旋转轴的一对框架；以及缠绕在第一带轮和第二带轮周围且在它们之间延伸的传送带。该对框架中的至少一个框架构造为包括偏置支架的偏置框架，这些偏置支架在位于传送带在其宽度方向上的两端的内侧的相应位置处支撑第一旋转轴和第二旋转轴。

Description

传送输送机和包括该传送输送机的V形输送机构

技术领域

本发明涉及一种传送输送机和包括该传送输送机的V形输送机构。

背景技术

在传统上，已知有称量待称重物体的目标重量的组合秤。在有些情况中，这种组合秤配备有输送机构，其中传送输送机用于运输待称重物体。

例如，下述专利文献1公开了一种用于在称重之前将待称重物体输送至料斗的输送机构。该输送机构包括两条带(即，包括两条传送输送带)，并且构造为使得两条带沿着输送方向延伸且彼此平行设置而形成V形。

下述专利文献2公开了一种配备有输送机构的半自动组合秤。该半自动组合秤构造为通过人力将待称重物体供应至组合秤，然后自动将已称重物体从该组合秤中排出来。输送机构用于输送从料斗中排出的已称重物体。输送机构包括两台传送输送机，这些传送输送机彼此平行设置，使得从输送方向上看，相应的两台传送输送机的输送表面呈V形。

引文列表

专利文献：

PTL 1:日本特开专利申请公开号No.2011-209156

PTL 2:日本特开专利申请公开号No.2012-202937

发明内容

发明要解决的问题

然而，采用传统传送输送机的输送机构仍有改进空间。一种传送输送机包括：驱动带轮和从动带轮，其中每个带轮构造为可以通过轴承围绕轴旋转；传送带，缠绕在这些带轮周围；以及一对左、右框架，这些框架支撑驱动带轮和从动带轮的轴。驱动带轮和从动带轮设置在该对框架之间。在普通传送输送机的情况下，其中采用的每个带轮具有对应于传送带的宽度的轴向长度。因此，该对框架在传送带的宽度方向上位于传送带在其宽度方向上的两端的外侧。

在这种传送输送机中，存在这样的风险，即在传送带在其宽度方向上的两端，待称重物体的碎屑、灰尘等进入带轮和框架之间的间隙。尤其是，在V形输送机构(比如在上述专利文献1或2中公开的V形输送机构)的情况下，碎屑、灰尘等可能在传送带的宽度方向上进入该机构的端部侧，该端部侧位于较低的高度处。在待称重物体例如是食品的情况下，如果碎屑、灰尘等进入带轮和框架之间的间隙，会导致不卫生的情况。此外，如果已经进入带轮和框架之间的间隙的碎屑、灰尘等积聚，它们就会与轴承接触。这可能会导致诸如轴承损坏或带轮旋转受阻的问题。因此，通过采用传统的传送输送机来输送待称重物体的输送机构在降低其维护频率方面具有改进的空间。

鉴于上述，本发明的目的是提供一种可以降低其维护频率的传送输送机以及一种包括该传送输送机的V形输送机构。

解决问题的技术手段：

根据本发明的一个方面的传送输送机包括：第一带轮，其围绕第一旋转轴旋转；第二带轮，其围绕第二旋转轴旋转；一对框架，其支撑第一旋转轴和第二旋转轴；以及传送带，缠绕在第一带轮和第二带轮周围且在第一带轮和第二带轮之间延伸。该对框架中的至少一个框架构造为包括偏置支架的偏置框架，这些偏置支架在位于所述传送带在其宽度方向上的两端的内侧的相应位置处支撑第一旋转轴和第二旋转轴。

根据上述构造，在偏置框架的偏置支架处，框架和带轮之间的间隙位于传送带在其宽度方向上的两端的内侧。因此，即使碎屑、灰尘等从传送带的偏置框架侧在宽度方向上的端部落下，也可以防止碎屑、灰尘等进入这些间隙。因此，传送输送机可以保持卫生，并且可以保持带轮的平稳旋转。这可以降低维护频率。

该对框架可包括：一对框架体，包括与第一旋转轴和第二旋转轴垂直的相应外表面；以及一对张力调节器，连接到该对框架体，并通过调节第一带轮和第二带轮之间的距离来调节传送带的张力。该对张力调节器可以在传送带的宽度方向上设置在该对框架体的相应外表面的外侧。该对张力调节器中设置在偏置框架侧的张力调节器可以位于偏置支架之一和传送带的偏置框架侧在宽度方向上的端部之间。

根据上述构造，设置在偏置框架侧的张力调节器位于传送带在其宽度方向上的两端的内侧。因此，例如，在通过以V形设置两台传送输送机来构造V形输送机构的情况下，通过设置两台传送输送机来使它们的偏置框架侧位于V形的凹部(即，中部)，可以使两条传送带之间的间隙变小。这可以抑制待称重物体、这些物体的碎屑等通过传送带之间的间隙落下来。

该对框架可以包括一对框架体，该对框架体包括与第一旋转轴和第二旋转轴垂直的相应外表面。第一带轮和第二带轮中的每一个可以包括：主带轮，其设置在该对框架体之间；以及辅助带轮，其在传送带的宽度方向上设置在偏置框架的偏置支架之一的外侧。

根据上述构造，辅助带轮分别位于偏置框架的偏置支架的外侧。因此，在传送带在其宽度方向上的两端，带轮可以与传送带接触，同时在该对框架中的至少一个框架上的旋转轴的支撑位置位于传送带在其宽度方向上的两端的内侧。结果，在传送带的宽度方向上，在每个主带轮的偏置框架侧的端部处(即，在位于传送带在其宽度方向上的两端的内侧的位置处)，可以防止传送带张力过大。因此，可以抑制由于张力过大而导致的传送带劣化。

根据本发明的另一个方面的V形输送机构是一种V形输送机构，其中两台传送输送机设置成使得从输送方向上看相应两台传送输送机的输送表面呈V形。两台传送输送机中的每一台传送输送机都是具有上述构造的传送输送机，并且在两台传送输送机中的每一台传送输送机中，第一旋转轴和第二旋转轴以倾斜方式设置，使得偏置框架位于比另一个框架低的高度处。

根据上述构造，两台传送输送机中的每一台传送输送机均设置成使得其偏置框架侧位于较低的高度。因此，即使待称重物体的碎屑、灰尘等从传送带的偏置框架侧在宽度方向上的端部落下，也可以防止碎屑、灰尘等进入偏置框架和带轮之间的间隙。因此，传送输送机可以保持卫生，并且可以保持带轮的平稳旋转。这可以降低维护频率。此外，由于调节传送带张力的张力调节器可以设置在偏置框架和传送带的偏置框架侧在宽度方向上的端部之间，所以两条传送带之间的间隙可以变小。这可以抑制待称重物体、这些物体的碎屑等通过两条传送带之间的间隙落下来。

两台传送输送机中的一台传送输送机可以设置成使得该传送输送机的偏置框架侧在宽度方向上的端部位于两台传送输送机中的另一台传送输送机的传送带上方。

根据上述构造，可以进一步减小两条传送带之间的间隙。

本发明的有益效果

本发明可以降低传送输送机的维护频率并且能够降低包括传送输送机的V形输送机构的维护频率。

附图说明

图1是示出了组合秤的平面图，根据本发明的一个实施方式的传送输送机应用于该组合秤。

图2是图1的组合秤的前视图。

图3是示出了图1的组合秤中的传送输送机附近的详细结构的局部放大图。

图4是示出了图1的传送输送机的结构的平面图。

图5示出了V形输送机构的一个布置实例，其中采用了图4的传送输送机。

图6示出了V形输送机构的另一个布置实例，其中采用了图4的传送输送机。

图7示出了V形输送机构的一个布置实例，其中采用了根据一个对比实例的传送输送机。

具体实施方式

下文描述了根据本发明的一个实施方式的传送输送机以及包括该传送输送机的V形输送机构。在本实施方式中，示例性地描述了配备有该V形输送机构的半自动组合秤。如图1至图3所示，本实施方式的组合秤包括多个称量部件Cw1至Cw12、V形输送机构3、操作设置显示装置4、控制器5等。

多个称重部件Cw1至Cw12中的每一个称重部件包括：构造为带式输送机的称重输送机1；以及重量传感器2，其对保持在称重输送机1上的待称重物体进行称重，重量传感器2包括例如支撑称重输送机1的称重传感器。每台称重输送机1设有一对导向板11，这些导向板防止待称重物体从称重输送机1的两侧落下来。具体来说，例如，如图3所示，导向板11安装在输送机框架1F上。此外，每台称重输送机1的输送机框架1F的底面安装有驱动电机1M，该驱动电机驱动称重输送机1。重量传感器2在设备主体22内部，固定在未示出的固定构件上。输送机框架1F通过安装构件安装到重量传感器2的顶部。也就是说，重量传感器2支撑包括该对导向板11和驱动电机1M的称重输送机1。应当注意的是，在本实施方式中，称重输送机1和重量传感器2彼此不同。然而，在一些情况下，包括称重输送机1和重量传感器2的设备可以称为称重输送机。

V形输送机构3包括两台传送输送机3a、3b，并且设置在六个称重部件Cw1至Cw6和其他六个称重部件Cw7至Cw12之间。相应的称重部件Cw1至Cw6的六台称重输送机1彼此平行设置在V形输送机构3的一个横向侧上，使得每台称重输送机1的输送方向(箭头a所示的方向)与V形输送机构3的输送方向(箭头c所示的方向)垂直。相应的称重部件Cw7至Cw12的六台称重输送机1彼此平行设置在V形输送机构3的另一个横向侧上，使得每台称重输送机1的输送方向(箭头b所示的方向)与V形输送机构3的输送方向(箭头c所示的方向)垂直。

如图3所示，V形输送机构3构造为使得两台传送输送机3a、3b(每台传送输送机包括环形传送带)彼此平行设置，使得从V形输送机构3的输送方向上看，相应的两台传送输送机3a、3b的输送表面呈V形。为这两台传送输送机3a、3b设定相同的输送速度。在本文的描述中，箭头c的方向设定为输送方向。在这两台传送输送机3a、3b之间存在间隙3s。用于接收和容纳通过间隙3s落下来的碎屑、灰尘等的托盘13放置在间隙3s下方。可以拉出托盘13，从而可以将积聚在其上的灰尘等丢弃。由相应的两台传送输送机3a、3b的输送表面形成的角度没有特别限制，但是可以是例如大约90度。可以调整该角度。

在本实施方式中，V形输送机构3在箭头c的方向上输送待称重物体，并且从V形输送机构3在输送方向的下游端排出输送的物体。后续设备安装在V形输送机构3在输送方向上的下游端。在由V形输送机构3输送之后，待称重物体被供应到后续设备。

设备主体22安装在框架21的顶部，并且V形输送机构3安装在设备主体22的顶部。应当注意的是，省略了安装支撑构件和传送输送机3a、3b的驱动电机的图示。支撑构件23安装在设备主体22的横向侧，并且操作设置显示装置4通过支撑柱24安装在支撑构件23上。

保持在各称重传送机1上的待称重物体由支撑称重传送机1的重量传感器2进行称重。得到的称重值(模拟重量信号)经过A/D转换，然后传输给控制器5。控制器5构造为例如微控制器。控制器5包括：运算控制单元，比如CPU；以及存储器，例如，RAM和ROM。在存储器中存储有运行程序、操作参数数据、称重数据等。当运算控制单元执行存储在存储器中的运行程序时，控制器5执行整台组合秤的控制、组合计算处理等。

下文对传送输送机3a进行了更详细的描述。应当注意的是，传送输送机3b构造为相对于沿着输送方向的虚拟线V1与传送输送机3a线性对称(即，传送输送机3b具有与传送输送机3a的结构在宽度方向上相反的结构)。

如图4所示，传送输送机3a包括第一带轮31、第二带轮32、一对框架41、42以及传送带33。第一带轮31是围绕第一旋转轴34旋转的驱动带轮。第二带轮32是围绕第二旋转轴35旋转的从动带轮。该对框架41、42在与第一旋转轴34和第二旋转轴35垂直的方向上延伸(即，在传送带33的输送方向上延伸)，并且支撑第一旋转轴34和第二旋转轴35。

该对框架包括第一框架41和第二框架42。第一框架41包括：第一驱动侧框架43，其支撑第一旋转轴34；以及第一从动侧框架44，其支撑第二旋转轴35。与第一框架41类似，第二框架42包括：第二驱动侧框架45，其支撑第一旋转轴34；以及第二从动侧框架46，其支撑第二旋转轴35。框架43、44分别包括一对框架体43a、44a，该对框架体43a、44a包括分别与第一旋转轴34和第二旋转轴35垂直的相应外表面；并且框架45、46分别包括一对框架体45a、46a，该对框架体45a、46a包括分别与第一旋转轴34和第二旋转轴35垂直的相应外表面。

第一驱动侧框架43和第二驱动侧框架45，以及第一从动侧框架44和第二从动侧框架46，通过框架连接件47连接。驱动侧框架43、45和框架连接件47固定连接。从动侧框架44、46和框架连接件47通过旋转轴48连接，该旋转轴与第一旋转轴34和第二旋转轴35平行设置。因此，从动侧框架44、46可以相对于驱动侧框架43、45和框架连接件47围绕旋转轴48旋转。因此，在驱动侧框架43、45(即，传送带33的驱动机构侧)安装在设备主体22上的状态下，将在下面描述的张力调节器44b、46b可以通过使从动侧框架44、46围绕旋转轴48旋转而露出。这使得通过利用张力调节器44b、46b，可以很容易地调节传送带33的张力，以下将对此进行描述。

在第一驱动侧框架43和第二驱动侧框架45之间设有第一带轮31(以下描述的第一主带轮31a)。第一带轮31固定在第一旋转轴34上。由于第一旋转轴34围绕其中心轴线旋转，因此第一带轮31围绕第一旋转轴34旋转。来自未示出的驱动电机的驱动力被传递到设置在第一旋转轴34上的动力传递器36，因此第一旋转轴34围绕其中心轴线旋转。

在第一从动侧框架44和第二从动侧框架46之间设有第二带轮32(以下描述的第二主带轮32a)。第二旋转轴35固定在从动侧框架44、46上，使得第二旋转轴35不能围绕其中心轴线旋转。第二带轮32通过未示出的轴承安装在第二旋转轴35上，使得第二带轮32可以相对于第二旋转轴35围绕第二旋转轴35旋转。

在本实施方式中，该对框架41、42中的第一框架41(包括第一驱动侧框架43和第一从动侧框架44)构造为包括偏置支架43c、44c的偏置框架。偏置支架43c、44c在位于传送带33在其宽度方向上的两端(第一端33a和第二端33b)内侧的相应位置处支撑第一旋转轴34和第二旋转轴35。在本实施方式中，第一驱动侧框架43和第一从动侧框架44整体构造为偏置支架43c、44c。也就是说，第一驱动侧框架43的框架体43a和第一从动侧框架44的框架体44a在传送带33的宽度方向上设置在传送带33的第一端33a和第二端33b之间。

此外，该对框架41、42中包括的从动侧框架44、46包括张力调节器对44b、46b，这些张力调节器分别连接到框架体44a、46a。张力调节器对44b、46b在传送带33的宽度方向上设置在该对框架体44a、46a的相应外表面的外侧。也就是说，第一从动侧框架44设有第一张力调节器44b，该第一张力调节器的位置从框架体44a朝向第二旋转轴35的一端(具体地，朝向传送带33的第一端33a)偏移。此外，第二从动侧框架46设有第二张力调节器46b，该第二张力调节器的位置从框架体46a朝向第二旋转轴35的另一端(具体地，朝向传送带33的第二端33b)偏移。

设置在偏置框架侧的第一张力调节器44b位于偏置支架44c和传送带33的偏置框架侧在宽度方向上的端部(即，第一端33a)之间。也就是说，第一张力调节器44b的外端位于传送带33在其宽度方向上的两端的内侧。因此，传送带33的第一端33a是整台传送输送机3a的宽度方向外端。

第一张力调节器44b通过调节第一带轮31和第二带轮32之间的距离来调节传送带33的张力。第一张力调节器44b包括：延伸部51，其在传送带33的宽度方向上从框架体44a的外表面向第一端33a延伸；平板形滑动件52，其可以在框架体44a的外表面上滑动；以及连接件53，其连接在延伸部51和滑动件52之间。滑动件52构造为：滑动件52在第一从动侧框架44的纵向方向上的一端支撑第二旋转轴35；滑动件52在第一从动侧框架44的纵向方向上的另一端朝向传送带33的第一端33a延伸；并且连接件53的一端连接到滑动件52。也就是说，第一从动侧框架44的框架体44a通过第一张力调节器44b(滑动件52)支撑第二旋转轴35。

连接件53构造为调节在第一从动侧框架44的纵向方向上延伸部51和滑动件52之间的距离。例如，连接件53包括螺栓和螺母。在这种情况下，螺母固定在延伸部51上，该延伸部中形成有通孔。螺栓的一端固定在滑动件52上。螺栓的另一端穿过形成在延伸部51中的通孔，并且与螺母螺纹连接。也就是说，在螺栓穿过延伸部51的通孔的状态下，延伸部51位于螺栓的两端之间。通过在螺栓的纵向方向上调节螺母在螺栓上的位置，可以调节在第一从动侧框架的纵向方向上延伸部51和滑动件52之间的距离。

第二张力调节器46b还通过调节第一带轮31和第二带轮32之间的距离来调节传送带33的张力。与第一张力调节器44b类似，第二张力调节器46b包括：延伸部54，其在传送带33的宽度方向上从框架体46a的外表面向第二端33b延伸；以及连接件55。然而，连接件55连接在延伸部54和第二旋转轴35之间。因此，第二旋转轴35在第二从动侧框架46侧的端部设有通孔56，该通孔在径向方向上延伸。在连接件55插入通孔56的状态下，连接件55连接在第二旋转轴35上。也就是说，第二从动侧框架46的框架体46a通过第二张力调节器46b(连接件55)支撑第二旋转轴35。

连接件55构造为调节在第二从动侧框架46的纵向方向上延伸部54和第二旋转轴35之间的距离。例如，连接件55还包括螺栓和螺母。在这种情况下，螺母固定在延伸部54上，该延伸部中形成有通孔。在螺栓穿过通孔56插入的状态下，螺栓固定在第二旋转轴35上。螺栓的另一端穿过形成在延伸部54中的通孔，并且与螺母螺纹连接。也就是说，在螺栓穿过延伸部54的通孔的状态下，延伸部54位于螺栓的两端之间。通过在螺栓的纵向方向上调节螺母在螺栓上的位置，可以调节在第二从动侧框架46的纵向方向上延伸部54和第二旋转轴35之间的距离。

第一带轮31包括第一主带轮31a和第一辅助带轮31b。第一主带轮31a设置在该对驱动侧框架43、45之间。第一辅助带轮31b，在传送带33的宽度方向上，设置在第一驱动侧框架43的框架体43a的外表面的外侧，该第一驱动侧框架是偏置框架。也就是说，第一辅助带轮31b设置在第一驱动侧框架43的偏置支架43c的外侧。类似地，第二带轮32包括第二主带轮32a和第二辅助带轮32b。第二主带轮32a设置在该对从动侧框架44、46之间。第二辅助带轮32b，在传送带33的宽度方向上，设置在第一从动侧框架44的框架体44a的外表面的外侧，该第一从动侧框架是偏置框架。也就是说，第二辅助带轮32b设置在第一从动侧框架44的偏置支架44c的外侧。相应的辅助带轮31b、32b在传送带33的宽度方向上的外端都位于与传送带33的第一端33a相同的位置或者位于传送带33的第一端33a的内侧。

如上所述，根据本实施方式，在偏置框架(第一框架41)的偏置支架43c、44c处，第一框架41与带轮31、32之间的间隙位于传送带33在其宽度方向上的两端的内侧。因此，即使碎屑、灰尘等从传送带33的偏置框架侧在宽度方向上的端部落下，也可以防止碎屑、灰尘等进入这些间隙。因此，传送输送机3a、3b可以保持卫生，并且可以保持带轮31、32的平稳旋转。这可以降低维护频率。

此外，根据本实施方式，辅助带轮31b、32b分别位于偏置框架的偏置支架43c、44c的外侧。因此，在传送带33在其宽度方向上的两端，带轮31、32可以与传送带33接触，同时旋转轴34、35在该对框架41、42中的至少一个框架上的支撑位置位于传送带33在其宽度方向上的两端的内侧。结果，在传送带33的宽度方向上，在每个主带轮31a、32a的偏置框架侧的端部处(即，在位于传送带33在其宽度方向上的两端的内侧的位置处)，可以防止传送带33产生过大的张力。因此，可以抑制由于这种张力过大而导致的传送带33的劣化。

此外，根据本实施方式，设置在偏置框架侧的第一张力调节器44b位于传送带33在其宽度方向上的两端的内侧。因此，例如，在通过以V形设置两台传送输送机3a、3b来构造V形输送机构3的情况下，通过设置两台传送输送机3a、3b来使它们的偏置框架侧位于V形的凹部(即，中部)，可以使两条传送带33之间的间隙3s变小。

如图5所示，在通过利用图4所示的传送输送机3a来构造V形输送机构3的情况下，第一旋转轴34和第二旋转轴35以倾斜方式设置，使得传送输送机3a的偏置框架(即，第一框架41)位于比另一个框架(即，第二框架42)低的高度处(即，位于V形的中部)。应当注意的是，图5是从输送方向的下游侧观察(即，从第二带轮32侧观察)的视图。

此外，传送输送机3b具有这样的结构，即、偏置框架和另一个框架之间的位置关系从输送方向上观察(例如，从第二带轮32侧观察)是左右相反的。同样在传送输送机3b中，第一旋转轴34和第二旋转轴35以倾斜方式设置，使得偏置框架位于比另一个框架低的高度处(即，位于V形的中部)。也就是说，相应的两台传送输送机3a、3b的偏置框架彼此相邻地布置，以形成V形输送机构3的凹部区域。

作为对比实例，图7示出了V形输送机构，其中采用了具有传统构造的传送输送机。图7示出了包括两台传送输送机300c的V形输送机构300，每台传送输送机包括一对框架410、420。框架410、420都以与图4所示的第二框架42相同的方式构造。也就是说，该对框架410、420都位于传送带330在其宽度方向上的两端的外侧。因此，分别设置在该对框架410、420外侧的张力调节器440b、460b，被设置成从传送带330向传送带330在宽度方向上的两侧突出。

因此，在通过利用这两台传送输送机300c来构造V形输送机构300的情况下，两台传送输送机300c之间的间隙300s不能变小。也就是说，如果两台传送输送机300c(具体来说，相应的传送带330的第一端330a)彼此接近，则会导致它们的张力调节器440b彼此干涉的情况，并且因此，两台传送输送机300c之间的宽度方向距离Lc不能变小。

一般来说，V形输送机构可以用于输送称为圆形物体的球形(块状)待称重物体(例如，土豆、洋葱、圣女果等)或者称为长形物体的棒状待称重物体(例如，胡萝卜、芦笋等)。通过利用V形输送机构来输送球形待称重物体，可以防止球形物体在宽度方向上滚动。此外，通过利用V形输送机构来传送待棒状称重物体，可以在输送棒状物体的同时使棒状物体在其纵向方向上对齐。

然而，在图7所示的V形输送机构300中，两台传送输送机300c之间的间隙300s较大。因此，小尺寸的待称重物体(例如，圣女果或芦笋)可能会通过间隙300s落下来，或者可能被夹在两台传送输送机300c之间。因此，很难通过利用图7所示的V形输送机构300来输送这类小尺寸物体。

另一方面，在通过利用本实施方式的传送输送机3a、3b构造V形输送机构3的情况下，调节传送带33的张力的每个第一张力调节器44b都设置在偏置框架和传送带33的偏置框架侧在宽度方向上的端部(即，第一端33a)之间。也就是说，每个第一张力调节器44b都位于传送带33在其宽度方向上的第一端33a的内侧。因此，即使两台传送输送机3a、3b彼此接近，它们的第一张力调节器44b也不会在两台传送输送机3a、3b之间的间隙3s处彼此干涉。因此，可以使两台传送输送机3a、3b的传送带33的第一端33a彼此接近，从而可以使两台传送输送机3a、3b之间的宽度方向距离L1更小(即，L1<Lc)。这可以抑制待称重物体、这些物体的碎屑等通过两条传送带33之间的间隙掉落。

此外，根据本实施方式的V形输送机构3，两台传送输送机3a、3b中的每一台传送输送机均设置成使得其偏置框架侧位于较低的高度。因此，即使待称重物体的碎屑、灰尘等从传送带33的偏置框架侧在宽度方向上的端部(即，第一端33a)落下，也可以防止碎屑、灰尘等进入偏置框架和带轮31、32之间的间隙。因此，传送输送机3a、3b可以保持卫生，并且可以保持带轮31、32的平稳旋转。这可以降低维护频率。

此外，图6示出了本实施方式的V形输送机构的变型。图6示出了V形输送机构30，其中两台传送输送机3a、3b中的一台传送输送机3a设置成使得传送输送机3a的偏置框架侧在传送带33的宽度方向上的端部(即，第一端33a)位于两台传送输送机3a、3b中的另一台传送输送机3b的传送带33上方。除了传送输送机3b的传送带33的宽度和相应带轮31、32(相应的旋转轴34、35)的长度大于传送输送机3a的宽度和长度之外，这些传送输送机3a、3b的构造与图5所示的传送输送机3a、3b的构造相同。

根据图6所示的变型，在由两台传送输送机3a、3b形成的凹部区域的正下方没有形成间隙，但是沿着传送输送机3b位于下侧的输送表面形成有间隙3s。根据该构造，可以进一步减小两条传送带33之间的间隙。

应当注意的是，传送输送机3b可以设置成位于传送输送机3a的传送带33上方。在这种情况下，传送输送机3a的传送带33的宽度和相应带轮31、32(相应的旋转轴34、35)的长度可以大于传送输送机3b的宽度和长度。此外，不管传送输送机3a、3b之间的垂直位置关系如何，传送输送机3a的传送带33的宽度和相应带轮31、32(相应的旋转轴34、35)的长度可以等于传送输送机3b的宽度和长度。

虽然以上已经描述了本发明的一个实施方式，但本发明并不限于上述实施方式，并且可以在不脱离本发明的范围的情况下对上述实施方式的构造进行各种修改、添加和删减。

例如，上述实施方式示例性地描述了传送输送机3a、3b的构造，其中该对框架41、42中的一个框架(即，第一框架41)为偏置框架。或者，该对框架41、42都可以是偏置框架。在这种情况下，如果传送输送机3a用作水平输送机构，该水平输送机构被设置成使得其输送表面是水平的，则即使碎屑、灰尘等从传送带33在其宽度方向上的两端落下来，也可以防止碎屑、灰尘等进入框架41、42和带轮31、32之间的间隙。

上述实施方式描述了第一驱动侧框架43和第一从动侧框架44整体构造为偏置支架43c、44c的实例。这仅仅是一个非限制性实例，并且可以采用其他替代构造，只要第一旋转轴34和第二旋转轴35的支撑位置位于传送带33在其宽度方向上的两端的内侧。例如，第一驱动侧框架43的框架体43a可以包括：第一框架部分，其沿着输送方向延伸，即、在与第一带轮31相对的第一相对区域中，位于传送带33在其宽度方向上的两端的内侧；第二框架部分，其沿着输送方向延伸，即、在除了第一相对区域之外的区域中，位于传送带33在其宽度方向上的两端的外侧；以及第三框架部分，其在垂直于输送方向的方向上延伸，并且连接在第一框架部分和第二框架部分之间。在这种情况下，第一框架部分构造为偏置支架。

此外，例如，第一从动侧框架44的框架体44a可以包括：第一框架部分，其沿着输送方向延伸，即、在与第二带轮32和第一张力调节器44b相对的第二相对区域中，位于传送带33在其宽度方向的两端的内侧；第二框架部分，其沿着输送方向延伸，即、在除了第二相对区域之外的区域中，位于传送带33在其宽度方向上的两端的外侧；以及第三框架部分，其在垂直于输送方向的方向上延伸，并且连接在第一框架部分和第二框架部分之间。在这种情况下，第一框架部分构造为偏置支架。

上述实施方式描述了V形输送机构3中包括的两台传送输送机2a、2b形成的角度约为90度的实例。或者，该角度可以大于或小于90度。此外，由两个第一旋转轴34形成的角度和由两个第二旋转轴35形成的角度可以彼此不同。例如，由两个第一旋转轴34形成的角度(即，在输送方向的上游侧形成的角度)可以约为90度，而由两个第二旋转轴35形成的角度(即，在输送方向的下游侧形成的角度)可以约为120度。

上述实施方式描述了V形输送机构3中包括的两台传送输送机3a、3b中的每一台传送输送机均包括偏置框架(包括偏置支架43c、44c)且以倾斜方式设置而使得偏置框架位于比另一个框架更低的高度的实例。或者，V形输送机构3中包括的两台传送输送机中仅有一台传送输送机可以以倾斜方式设置，使得其偏置框架定位在比另一个框架更低的高度。

例如，可以通过利用两台传送输送机3a来构造V形输送机构3。在这种情况下，一台传送输送机3a以倾斜方式设置而使得其偏置框架位于比另一个框架更低的高度，而另一台传送输送机3a以倾斜方式设置而使得其偏置框架位于比另一个框架更高的高度。作为另一个实例，可以通过利用图4所示的传送输送机3a和图7所示的传送输送机300c来构造V形输送机构3。在这两个实例中，两台传送输送机之间的间隙处都存在一个张力调节器。因此，在这些实例中，两台传送输送机之间的宽度方向距离大于图5和图6所示的实例中的宽度方向距离，但是小于图7所示的对比例中的宽度方向距离(即，小于在两台传送输送机之间的间隙处存在两个张力调节器的传统构造中的宽度方向距离)。

在图6所示的V形输送机构30中，可以利用传送输送机3a或传送输送机300c来代替传送输送机3b，传送输送机3b相对于传送输送机3a位于下侧。同样在这些情况下，两台传送输送机之间的宽度方向距离L2与图6的情况下的宽度方向距离相等，因此两条传送带33之间的间隙可以变小。

上述实施方式描述了传送输送机3a、3b和V形输送机构3、30分别应用于半自动组合秤的实例。根据上述实施方式和变型，传送输送机3a、3b或V形输送机构3、30也适用于自动组合秤。根据上述实施方式和变型，传送输送机3a、3b或V形输送机构3、30不但适用于组合秤，而且适用于包括用于输送预定物品(即，待称重物体)的机构的各种设备或系统。

附图标记列表

(3、30)V形输送机构

(3a、3b)传送输送机

(31)第一带轮

(31a)第一主带轮

(32a)第一辅助带轮

(32)第二带轮

(32a)第二主带轮

(32b)第二辅助带轮

(33)传送带

(34)第一旋转轴

(35)第二旋转轴

(41)第一框架(偏置框架)

(42)第二框架

(43)第一驱动侧框架(偏置框架)

(43a、44a)框架体

(43c、44c)偏置支架

(44)第一从动侧支架(偏置框架)

(44b)第一张力调节器(设置在偏置框架侧的张力调节器)

Claims (5)

1.一种传送输送机，包括：

第一带轮，其围绕第一旋转轴旋转；

第二带轮，其围绕第二旋转轴旋转；

一对框架，其支撑所述第一旋转轴和所述第二旋转轴；以及

传送带，所述传送带缠绕在所述第一带轮和所述第二带轮周围且在它们之间延伸，其特征在于，该对框架中的至少一个框架构造为包括偏置支架的偏置框架，所述偏置支架在位于所述传送带在其宽度方向上的两端的内侧的相应位置处支撑所述第一旋转轴和所述第二旋转轴。

2.根据权利要求1所述的传送输送机，其特征在于，该对框架包括：

一对框架体，包括与所述第一旋转轴和所述第二旋转轴垂直的相应外表面；以及

一对张力调节器，其连接到该对框架体并通过调节所述第一带轮和所述第二带轮之间的距离来调节所述传送带的张力，

该对张力调节器在所述传送带的宽度方向上设置在该对框架体的相应外表面的外侧，并且在该对张力调节器中，设置在所述偏置框架侧的张力调节器位于所述偏置支架中的一个和所述传送带的偏置框架侧在宽度方向上的端部之间。

3.根据权利要求1或2所述的传送输送机，其特征在于，该对框架包括一对框架体，所述框架体包括与所述第一旋转轴和所述第二旋转轴垂直的相应外表面，所述第一带轮和所述第二带轮中的每一个包括：

主带轮，其设置在该对框架体之间；以及

辅助带轮，其在所述传送带的宽度方向上设置在所述偏置框架的偏置支架之一的外侧。

4.一种V形输送机构，其中设置两台传送输送机，使得从输送方向看，相应的两台传送输送机的输送表面呈V形，其特征在于，所述两台传送输送机中的一台传送输送机是根据权利要求1至3中任一项所述的传送输送机，并且

在该台传送输送机中，所述第一旋转轴和所述第二旋转轴以倾斜方式设置，使得所述偏置框架位于比另一个框架低的高度处。

5.根据权利要求4所述的V形传送机构，其特征在于，该台传送输送机设置成使得所述传送输送机的偏置框架侧在宽度方向上的端部位于所述两台传送输送机中的另一台传送输送机的传送带上方。