CN117167682A - 一种聚光型太阳能路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明属于太阳能路灯技术领域,具体为一种聚光型太阳能路灯,包括:灯柱、空气质量传感器、警示装置和传动装置,警示装置包括移动组件,传动装置包括气泵,根据空气质量传感器检测到的雾气浓度值,通过控制器控制气泵工作,带动移动组件往复移动,间歇性打断路灯局部光线,使路灯在大雾天气时,发生局部小范围闪烁,警示路人,并在弧形板移动的同时,清洁灯罩,避免水珠与灰尘固结或冻结在灯罩上而降低路灯照明度,同时,气泵带动气体流动,排出的气流加快路灯处的浓雾退散,保证路灯的实际照明效果。
Description
技术领域
本发明属于太阳能路灯技术领域,具体为一种聚光型太阳能路灯。
背景技术
路灯是给道路提供照明功能的灯具,被广泛运用于各种道路照明场所,目前,为节省能源,有效利用太阳能,往往在灯柱上安装光伏板,利用光伏发电为灯具提供电能,然而,在秋冬季节时,往往出现霜露和大雾天气,能见度较低,行人与车辆不易判别路灯位置,而造成在大雾天气时,行人或车辆易于灯柱发生碰撞,使路灯在大雾天气时存在安全隐患。
根据专利号为CN207298701U公开的一种用于雾天照明用路灯,通过根据雾气浓度值调整路灯距离地面的高度,保证路灯照明度,给行人提供安全视线,进而便于行人判别路况,其中包括判别路灯位置,从而避免行人和车辆与灯体发生碰撞。
但在实施相关技术方案的过程中,发现至少存在以下技术问题:在实际生活中,路灯的高度需根据安装环境、路面宽度及路灯的间距等因素决定不同道路中的路灯高度,因此,道路上的路灯高度在达到标准值后不宜调整,若路灯与地面距离过小,则会使路灯在道路上形成路障,影响正常交通,若路灯与地面距离过大,便会降低路灯照射至地面的光照亮度,使路灯在大雾天气时存在安全隐患,仍然易使得路灯与行人或车辆发生碰撞,并且在秋冬天时,路灯在工作一段时间后,灯体发热,与外界环境存在温差,且在秋冬天经常出现的大雾天气里,空气湿度大,使灯罩表面更易起雾,这便影响了照明效果,而现有的路灯也缺乏灯罩表面除雾的功能。
鉴于此,本发明提供了一种聚光型太阳能路灯,改善了上述技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题:现有的利用雾气浓度值调节灯具水平高度时,使路灯存在安全隐患,仍然易使得路灯与行人或车辆发生碰撞,并且在大雾天气时,路灯缺乏灯罩表面除雾的功能。
本发明提供的一种聚光型太阳能路灯,包括灯柱和固定连接在灯柱一侧的固定杆,所述灯柱和固定杆之间固定连接有支杆,还包括:所述支杆上固定连接的空气质量传感器,所述固定杆上方固定连接的照明单元,所述照明单元包括固定连接在所述固定杆上的灯板,所述灯板上安装有灯珠,所述灯板下方固定连接有灯罩,所述灯板上固定连接有传动装置,所述传动装置包括驱动组件、一号从动组件和二号从动组件,所述传动装置一侧设置有警示装置,所述警示装置包括移动组件,所述二号从动组件和移动组件连接。
优选的,所述驱动组件包括固定安装在灯板上方的密封箱,所述密封箱一端面上开设有进风孔,所述密封箱内固定安装有气泵,所述气泵与空气质量传感器电连接,所述灯板上且位于密封箱内开设有一号进气孔。
优选的,所述一号从动组件包括设置于所述气泵输出端处的风轮,所述风轮下方设置有一号锥齿轮,所述一号锥齿轮与风轮同轴固定,所述风轮一侧设置有二号转轴,所述二号转轴贯穿密封箱,所述二号转轴两端分别固定连接有二号锥齿轮和三号锥齿轮,所述二号锥齿轮与一号锥齿轮啮合,所述三号锥齿轮一侧设置有三号转轴,所述三号转轴上固定连接有四号锥齿轮,所述四号锥齿轮与三号锥齿轮啮合。
优选的,所述二号从动组件包括固定安装在所述三号转轴上的转盘,所述转盘上固定连接有一号拉杆,所述一号拉杆上转动连接有二号拉杆,所述二号拉杆另一端转动连接有三号拉杆,所述三号拉杆转动连接有四号拉杆,所述四号拉杆另一端转动连接有滑块,所述滑块通过滑轨与灯板滑动连接。
优选的,所述移动组件包括设置于灯罩一侧的直板,所述滑块与直板固定连接,所述直板下方固定连接有弧形板,所述弧形板位于灯罩下方且与灯罩表面贴合。
优选的,所述支杆上固定安装有视觉检测传感器,所述视觉检测传感器与气泵电连接。
优选的,所述照明单元还包括驱虫组件,所述驱虫组件包括固定连接在灯板和灯罩之间的隔板,所述一号进气孔贯穿至灯罩内,所述一号进气孔位于灯罩和隔板之间,所述灯罩两侧面固定连接有安装板,所述安装板与灯板固定连接,所述安装板的侧面上开设有活动槽,所述活动槽内设置有导流件。
优选的,所述导流件包括设置于所述活动槽内的折叠板,所述安装板上开设有二号进气孔,所述二号进气孔贯穿灯罩,所述折叠板上开设有导流孔,所述导流孔在折叠板完全展开状态时位于二号进气孔的下方。
本发明的有益效果如下:
1、本发明提供的一种聚光型太阳能路灯,通过设置空气质量传感器、传动装置和警示装置,传动装置带动警示装置中的移动组件在往复移动的过程中,间歇性打断路灯部分光线,使路灯在大雾天气时,在保证路灯照明度的前提下,使路灯发生局部小范围闪烁,便于行人判别路灯位置,从而避免行人或车辆与路灯发生碰撞,并且在弧形板移动的同时,清洁灯罩表面的灰尘和水汽,解决在秋冬天大雾天气时,灯罩表面起雾而影响照明效果的问题,同时,气泵吹出的气体经过风轮后,通过进气孔排出,排出的气流能够加快路灯处的浓雾退散,保证路灯的实际照明效果,提高路灯的实际实用性。
2、本发明提供的一种聚光型太阳能路灯,通过设置弧形板靠近灯柱一侧面开设反射槽,将部分光线照射在弧形板斜坡面上的光线被反射至灯柱上,且在弧形板往复运动时,使红光和白光交替反射在灯柱上,扩大红光和白光的照射范围,且反射在灯柱上的光点低于灯罩,扩大警示范围,使行人更易在大雾天气时判别灯柱所在位置,实现二次警示。
3、本发明提供的一种聚光型太阳能路灯,根据视觉检测传感器检测到的信号值,使得在夏季蚊虫较多时,可再次控制气泵带动弧形板移动,移动的弧形板能够驱赶灯罩处的蚊虫,接着对气体导流,将排出的气流引流至灯罩处,进一步驱散灯罩处的蚊虫,接着气流继续斜向下流动,扩大驱虫范围,从而使本发明的聚光型太阳能路灯同时具有雾天路灯位置警示、加快雾气退散、灯罩自动清洁、夏季驱虫的功能,有效提高路灯的实用性能。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的整体外观结构示意图;
图2为本发明的图1中A处放大图;
图3为本发明的侧视结构示意图;
图4为本发明的传动装置结构示意图;
图5为本发明的灯罩与灯板正视局部剖视结构示意图;
图6为本发明的灯罩内部结构示意图;
图7为本发明的安装板结构示意图;
图8为本发明的折叠板展开时结构示意图;
图9为本发明图8中B处放大图;
图10为本发明的弧形板反射槽处结构示意图;
图中:1、灯柱;2、固定杆;3、支杆;4、空气质量传感器;5、照明单元;51、灯板;52、灯珠;53、灯罩;54、驱虫组件;541、隔板;542、安装板;543、活动槽;544、导流件;5441、折叠板;5442、二号进气孔;5443、导流孔;6、传动装置;61、驱动组件;611、密封箱;612、气泵;615、一号进气孔;62、一号从动组件;621、风轮;622、一号锥齿轮;623、二号转轴;624、二号锥齿轮;625、三号锥齿轮;626、三号转轴;627、四号锥齿轮;63、二号从动组件;631、转盘;632、一号拉杆;633、二号拉杆;634、三号拉杆;635、四号拉杆;636、滑块;7、警示装置;71、移动组件;711、直板;712、弧形板;8、视觉检测传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图5所示,本发明提供的一种聚光型太阳能路灯,包括灯柱1和固定连接在灯柱1一侧的固定杆2,灯柱1位伸缩结构,便于后期维修安装,灯柱1和固定杆2之间固定连接有支杆3,还包括:支杆3上固定连接的空气质量传感器4,固定杆2上方固定连接的照明单元5,照明单元5包括固定连接在固定杆2上的灯板51,灯板51上安装有灯珠52,灯板51下方固定连接有灯罩53,灯罩53包裹在灯珠52外部,灯板51上固定连接有传动装置6,传动装置6包括驱动组件61、一号从动组件62和二号从动组件63,驱动组件61带动一号从动组件62和二号从动组件63运动,传动装置6一侧设置有警示装置7,警示装置7包括移动组件71,二号从动组件63和移动组件71连接,二号从动组件63用于带动移动组件71往复移动,往复移动的移动组件71用于使照明单元5发生闪烁,并同时去除照明单元5上的水雾,且在警示装置7工作时能够加快路灯处的浓雾退散。
当空气质量传感器4检测到空气中烟雾浓度较大时,将信号反馈给控制器,控制器控制驱动组件61工作,驱动组件61工作带动一号从动组件62和二号从动组件63工作,二号从动组件63带动移动组件71往复运动,往复运动的移动组件71一方面能够对灯罩53表面进行清洁,去除在灯罩53的灰尘,也能解决在秋冬天大雾天气时,灯罩53表面起雾问题,保证路灯的照明度,另一方面,往复移动的移动组件71件能够间歇性打断路灯射出的小范围局部光线,使路灯局部小范围闪烁而非整体闪烁,在保证路灯照明度的前提下,闪烁的路灯便于行人判别路灯位置,避免在视野不佳的天气时行人或车辆与灯柱1发生碰撞。
并且在灯珠52下方设置有玻璃板,玻璃板为红色,使光线经过红色玻璃板时转为红光,使行人更易注意到路灯位置,尤其是在大雾雨雪天气,视野不佳,路灯上的红光能够提高对行人的警示效果,避免在视野不佳的天气时,车辆与灯柱1发生碰撞,而为避免玻璃板宽度过大而影响路灯的正常光照度,因此,设定灯珠52的直径为a,则玻璃板的宽度为b,则a≤b≤2a,在移动组件71移动时,能够间歇性遮挡红光,使红光闪烁,进一步便于行人判别路灯位置。
如图8所示,移动组件71包括设置于灯罩53一侧的直板711,滑块636与直板711固定连接,滑块636往复移动时带动直板711往复移动,直板711移动带动其下方与之固定连接的弧形板712往复移动,由于弧形板712位于灯罩53下方且与灯罩53表面贴合,因此弧形板712往复移动时,一方面能够将灯罩53表面的灰尘和水雾刮除,保证在大雾天气时路灯的照明效果,另一方面,往复移动的弧形板712能够间歇性打断路灯局部位置的光线,使路灯发生闪烁,从而便于行人注意到路灯位置,提醒路人,避免行人或车辆在大雾天气时与路灯发生碰撞,并且,由于灯罩53的裸露面位于灯板51的下方,从而减小灯罩53清洁时的清洁死角。
如图10所示,在弧形板712靠近灯柱1一侧面开设有反射槽,当部分光线照射在弧形板712的反射槽上时,部分光线被反射至灯柱1上,扩大路灯照射范围,且反射在灯柱1上的光点低于灯罩53,扩大警示范围,使行人更易注意到灯柱1所在位置,在视野不佳的天气时实现二次警示。
如图1至图9所示,驱动组件61包括固定安装在灯板51上方的密封箱611,密封箱611一端面上开设有进风孔,密封箱611内固定安装有气泵612,气泵612与空气质量传感器4电连接,使控制器根据浓度值调整气泵612的电压电流,进而控制气体流量,控制移动组件71的移动速度,进而控制灯光闪烁频率,雾气浓度越大,气泵612输出的气体流量越大,流速越快,灯光闪烁频率越快,从而使气泵612根据雾气浓度自动调节气体流量,节省能源的同时,起到更好的警示效果,另外,需要在空气质量传感器4和气泵612连接的电路中电连接有变阻器 ,能够控制气泵612的输出功率在阈值范围内,避免气泵612输出较多气体,使得移动组件71移动速度过快而使红灯出现无可视闪烁,降低警示效果。
同时,将空气质量传感器4与灯珠52电连接,使控制器根据接收到的空气质量传感器4检测到的空气烟雾浓度值大小,控制路灯电阻,控制路灯亮度,烟雾浓度值越大,电阻越小,路灯亮度越高,进一步提高路灯的实用性,并也在空气质量传感器4与灯珠52连接的电路中电连接有变阻器 ,避免路灯电流过大而出现灯泡烧坏的现象。
驱动组件61还包括开设在灯板51上且位于密封箱611内的一号进气孔615,气泵612工作时,产生负压,通过密封箱611上的进风孔将外部空气吸入密封箱611内,并通过一号进气孔615将气流排出,而排出的气流吹向灯罩53表面,能够加快灯罩53处的浓雾退散,进而进一步保证路灯在大雾天气时的照明效果,提高装置的实用性。
一号从动组件62包括设置于气泵612输出端处的风轮621,风轮621下方设置有一号锥齿轮622,一号锥齿轮622与风轮621同轴固定,风轮621一侧设置有二号转轴623,二号转轴623贯穿密封箱611,二号转轴623两端分别固定连接有二号锥齿轮624和三号锥齿轮625,二号锥齿轮624与一号锥齿轮622啮合,三号锥齿轮625一侧设置有三号转轴626,三号转轴626上固定连接有四号锥齿轮627,四号锥齿轮627与三号锥齿轮625啮合,气泵612工作时推动风轮621转动,风轮621转动带动多个啮合的锥齿轮转动,从而带动三号转轴626转动。
三号转轴626转动时带动固定安装在其上的转盘631转动,转盘631上固定连接有一号拉杆632,一号拉杆632上转动连接有二号拉杆633,二号拉杆633另一端转动连接有三号拉杆634,三号拉杆634转动连接有四号拉杆635,四号拉杆635另一端转动连接有滑块636,滑块636通过滑轨与灯板51滑动连接,转盘631、一号拉杆632、二号拉杆633、三号拉杆634、四号拉杆635、滑块636和滑轨组成曲柄连杆机构,转盘631转动时,带动曲柄连杆机构工作,即通过连杆传动带动滑块636往复移动。
支杆3上固定安装有视觉检测传感器8,视觉检测传感器8与气泵612电连接,视觉检测传感器8根据监测数据控制气泵612工作。
照明单元5还包括驱虫组件54,驱虫组件54包括固定连接在灯板51和灯罩53之间的隔板541,一号进气孔615贯穿至灯罩53内,隔板541与灯罩53之间为进气区域,一号进气孔615位于灯罩53和隔板541之间与进气区域连通,灯罩53两侧面固定连接有安装板542,安装板542与灯板51固定连接,安装板542的侧面上开设有活动槽543,活动槽543内设置有导流件544,气体通过一号进气孔615进入进气区域内,而后进气区域内气压增加带动导流件544工作,将气体引流至灯罩53处。
导流件544包括设置于活动槽543内的折叠板5441,折叠板5441包括一号板和二号板,一号板和二号板通过滑杆铰接,滑杆与活动槽543的两侧面滑动连接,一号板和二号板均与安装板542活动连接,安装板542上开设有二号进气孔5442,二号进气孔5442贯穿灯罩53,二号板上开设有导流孔5443,导流孔5443在折叠板5441完全展开状态时位于二号进气孔5442的下方,进气区域内气压增大后,气体推动折叠板5441,折叠板5441折叠,将二号进气孔5442打开,气体通过二号进气孔5442后经过导流孔5443的导流后吹向灯罩53处。
工作原理:
在大雾天气时,空气质量传感器4检测到空气中的烟雾浓度较高,将信号反馈给控制器,控制器控制气泵612工作,气泵612工作时由于负压将外部空气吸入密封箱611内,而后气流被气泵612输送至风轮621处,气流推动风轮621转动,风轮621转动带动一号转轴转动,一号转轴转动通过一号锥齿轮622、二号锥齿轮624、三号锥齿轮625和四号锥齿轮627的齿轮啮合带动三号转轴626转动,三号转轴626转动带动转盘631转动,转盘631转动时,通过由一号拉杆632、二号拉杆633、三号拉杆634、四号拉杆635、滑块636和滑轨组成的曲柄连杆机构带动滑块636在滑轨上往复运动,滑块636往复运动时带动直板711往复运动,直板711带动弧形板712沿着灯罩53表面往复运动,将灯罩53表面的水雾和灰尘刮除,保证雾天时路灯的照明度。
同时,在刮板沿着灯罩53往复运动的过程中,能够间歇性打断光的传播路线,使路灯局部小范围闪烁而非整体闪烁,在保证路灯照明度的前提下,闪烁的路灯能够便于路人快速判别路灯位置,避免在视野不佳的天气时行人或车辆与灯柱1发生碰撞。
接着气流通过一号进气孔615排出,排出的气流进入进气区域内,进气区域内压强增大后,折叠板5441受到推力,由于组成折叠板5441的一号板上端转动连接有活动块,二号板的下端也转动连接有活动块,活动块通过滑槽与安装板542纵向滑动连接,活动块与滑槽端面之间连接有弹簧,一号板与二号板通过滑杆铰接,滑杆与安装板542横向滑动连接,一号板与二号板之间固定连接有一号密封片,折叠板5441与安装板542之间固定连接有二号密封片,一号密封片与二号密封片为折叠状,保证一号板和二号板的正常活动,一号密封片和二号密封片柔软无弹性,避免其发生膨胀而降低气体流速,因此,当进气区域内的压强增大后,克服弹簧弹力时,推动折叠板5441发生折叠,折叠后的折叠板5441与安装板542不贴合,此时进气区域不封闭,二号板斜向下倾斜,从而气流通过二号进气孔5442后由于自重且受到二号板的阻挡,通过导流孔5443斜向下吹出,吹向灯罩53表面,吹向灯罩53处的气流能够加快路灯处的浓雾退散,保证路灯在大雾天气时的实际照明效果,提高路灯的实际实用性。
待空气质量传感器4检测到雾气浓度低于标准值时,控制器控制气泵612关闭,折叠板5441在弹簧的作用下复位,将进气区域密封,避免灰尘等杂质在正常气候时进入灯罩53内。
在夏季,当视觉检测传感器8检测到灯罩53处的蚊虫较多时,将信号反馈给控制器,控制气泵612再次工作,气泵612工作时再次带动风轮621转动,风轮621转动时通过齿轮啮合和曲柄连杆机构带动弧形板712沿着灯罩53表面往复移动,移动的弧形板712能够驱赶粘附在灯罩53上的蚊虫。
同时,气流经过风轮621后,而后通过一号进气孔615进入隔板541与灯罩53侧壁形成的进气区域内。
当进气区域内的气体增多,压强增大后,折叠板5441受到推力,发生折叠,折叠后的折叠板5441与安装板542不贴合,此时进气区域不封闭,二号板斜向下倾斜,从而气流通过二号进气孔5442后由于自重且受到二号板的阻挡,通过导流孔5443斜向下吹出,吹向灯罩53表面。
吹向灯罩53表面的气流能够驱散灯罩53处的蚊虫,避免蚊虫粘附在灯罩53上或进入灯罩53内而降低路灯照明度,接着气流继续斜向下流动,吹向路面的斜向下的气流能够将靠近路面的一部分蚊虫驱散,扩大驱虫范围,降低路灯周围的蚊虫对经过路灯处的行人的影响,并且斜向下的气流能够在夏季时为行人提供凉爽。
待视觉检测传感器8检测到路灯处没有蚊虫时,控制器控制气泵612关闭,折叠板5441在弹簧的作用下复位,将进气区域密封,避免灰尘等杂质在正常气候时进入灯罩53内;从而使,本发明的聚光型太阳能路灯同时具有雾天警示、加快雾气退散、灯罩53自动清洁、夏季驱虫的功能,有效提高路灯的实用性能。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种聚光型太阳能路灯,包括灯柱(1)和固定连接在灯柱(1)一侧的固定杆(2),所述灯柱(1)和固定杆(2)之间固定连接有支杆(3),其特征在于,还包括:所述支杆(3)上安装有空气质量传感器(4),所述固定杆(2)上方设置有照明单元(5),所述照明单元(5)包括固定连接在所述固定杆(2)上的灯板(51),所述灯板(51)上安装有灯珠(52),所述灯板(51)下方固定连接有灯罩(53),所述灯板(51)上设置有传动装置(6),所述传动装置(6)包括驱动组件(61)、一号从动组件(62)和二号从动组件(63),所述传动装置(6)一侧设置有警示装置(7),所述警示装置(7)包括移动组件(71),所述二号从动组件(63)和移动组件(71)连接。
2.根据权利要求1所述的一种聚光型太阳能路灯,其特征在于:所述驱动组件(61)包括固定安装在灯板(51)上方的密封箱(611),所述密封箱(611)一端面上开设有进风孔,所述密封箱(611)内固定安装有气泵(612),所述气泵(612)与空气质量传感器(4)电连接,所述灯板(51)上且位于密封箱(611)内开设有一号进气孔(615)。
3.根据权利要求2所述的一种聚光型太阳能路灯,其特征在于:所述一号从动组件(62)包括设置于所述气泵(612)输出端处的风轮(621),所述风轮(621)下方设置有一号锥齿轮(622),所述一号锥齿轮(622)与风轮(621)同轴固定,所述风轮(621)一侧设置有二号转轴(623),所述二号转轴(623)贯穿密封箱(611),所述二号转轴(623)两端分别固定连接有二号锥齿轮(624)和三号锥齿轮(625),所述二号锥齿轮(624)与一号锥齿轮(622)啮合,所述三号锥齿轮(625)一侧设置有三号转轴(626),所述三号转轴(626)上固定连接有四号锥齿轮(627),所述四号锥齿轮(627)与三号锥齿轮(625)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种聚光型太阳能路灯,其特征在于:所述二号从动组件(63)包括固定安装在所述三号转轴(626)上的转盘(631),所述转盘(631)上固定连接有一号拉杆(632),所述一号拉杆(632)上转动连接有二号拉杆(633),所述二号拉杆(633)另一端转动连接有三号拉杆(634),所述三号拉杆(634)转动连接有四号拉杆(635),所述四号拉杆(635)另一端转动连接有滑块(636),所述滑块(636)通过滑轨与灯板(51)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种聚光型太阳能路灯,其特征在于:所述移动组件(71)包括设置于灯罩(53)一侧的直板(711),所述滑块(636)与直板(711)固定连接,所述直板(711)下方固定连接有弧形板(712),所述弧形板(712)位于灯罩(53)下方且与灯罩(53)表面贴合。
6.根据权利要求2所述的一种聚光型太阳能路灯,其特征在于:所述支杆(3)上固定安装有视觉检测传感器(8),所述视觉检测传感器(8)与气泵(612)电连接。
7.根据权利要求2所述的一种聚光型太阳能路灯,其特征在于:所述照明单元(5)还包括驱虫组件(54),所述驱虫组件(54)包括固定连接在灯板(51)和灯罩(53)之间的隔板(541),所述一号进气孔(615)贯穿至灯罩(53)内,所述一号进气孔(615)位于灯罩(53)和隔板(541)之间,所述灯罩(53)两侧面固定连接有安装板(542),所述安装板(542)与灯板(51)固定连接,所述安装板(542)的侧面上开设有活动槽(543),所述活动槽(543)内设置有导流件(544)。
8.根据权利要求7所述的一种聚光型太阳能路灯,其特征在于:所述导流件(544)包括设置于所述活动槽(543)内的折叠板(5441),所述安装板(542)上开设有二号进气孔(5442),所述二号进气孔(5442)贯穿灯罩(53),所述折叠板(5441)上开设有导流孔(5443),所述导流孔(5443)在折叠板(5441)完全展开状态时位于二号进气孔(5442)的下方。
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CN111023024A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-04-17 | 刘艳伟 | 一种具有防积雪功能的高效型太阳能路灯 |
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