CN117154349A - 一种便于更换的新能源电池模组 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种便于更换的新能源电池模组，包括：多个电池单元，电池单元的数量为N，N为偶数，多个电池单元均分为两排并列放置，相邻两个电池单元之间可拆式连接，所述电池单元的内部安装有蓄电池，且相邻蓄电池之间串联连接。该种便于更换的新能源电池模组，电池模组分为两排，每排电池单元上的维修盖均处于朝向外边的一侧，在对电池进行装拆时，只需将维修盖打开，即可对电池进行更换，改变了现有的安装与串联方式，实现蓄电池被装入后会自动与相邻的蓄电池串联导通，每个电池单元为模组化设计，也可实现单独对某个蓄电池进行拆卸更换，简化了电池模组装拆的工艺流程，可快速的对其上的蓄电池进行装拆更换，效率高。

Description

一种便于更换的新能源电池模组

技术领域

本发明涉及新能源电池领域，具体是一种便于更换的新能源电池模组。

背景技术

新能源电池是一种储存和释放能量的装置，能够将储存的能量转化为电能，是可再生能源的重要部分。新能源电池通常包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、磷酸铁锂电池等。其主要用在新能源汽车上。

新能源电池模组主要是有多个电池主体串联在一起，而目前电池模组在串联时，主要是通过螺栓固定两个电池主体的导电片，从而实现两个模组之间的串联，因此，在对两个模组进行拆卸时，将电池主体盖打开后，需要对其上的螺栓进行拆卸，才能将内部电池进行更换，流程较为繁琐不便，也无法独立拆卸某个电池主体。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于更换的新能源电池模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种便于更换的新能源电池模组，包括：

多个电池单元，电池单元的数量为N，N为偶数，多个电池单元均分为两排并列放置，相邻两个电池单元之间可拆式连接，所述电池单元的内部安装有蓄电池，且相邻蓄电池之间串联连接；

所述电池单元包括存储箱，所述存储箱的顶部通过螺栓安装有顶盖，且顶盖的正面铰接安装有用于遮挡存储箱正面的维修盖，且维修盖正面的两侧均贯穿开设有供蓄电池正负极穿过的电源正负极出口，所述存储箱正面的靠下位置处安装有凸条，所述存储箱内部的靠上位置处安装有隔板，且隔板顶部的两侧均开设有供蓄电池正负极通过的通道；

导电接头A与导电接头B，导电接头A用于将同排相邻的两个蓄电池进行串联，导电接头B用于将两排最侧边的两个蓄电池进行串联，通过导电接头A与导电接头B将所有的蓄电池串联接通；

所述隔板底部的两侧与凸条顶部的两侧均开设有浅槽，且浅槽的内部通过转轴转动安装有电池卡块，并且，电池卡块朝外侧安装有用于对蓄电池进行卡住的凸起卡头，凸起卡头朝外侧设置有弧形边，所述电池卡块与浅槽之间安装有弹簧A，所述存储箱正面的两侧均安装有用于驱动电池卡块旋转的卡块驱动件，且卡块驱动件两侧的活动端分别与同侧两个电池卡块相连接。

作为本发明进一步的方案：所述导电接头A包括滚珠轴承与两个安装在隔板顶部的旋转安装座，且滚珠轴承通过其上安装的绝缘转轴转动连接有导电旋转臂，所述导电旋转臂的两侧均一体成型设置有导电滑条，且旋转安装座的活动端安装有在导电滑条上滑动的绝缘滑块，所述导电滑条的侧端固定设置有用于对蓄电池正负极夹持的U型导电卡环B，所述U型导电卡环B的两侧开口边均安装有侧块B。

作为本发明再进一步的方案：所述旋转安装座包括安装在隔板顶部的竖板与中空框，所述竖板的顶部安装有横板，所述横板通过其上转动安装的旋转轴转动连接有旋转块，所述旋转块的正面安装有套筒，且套筒的内部滑动安装有用于安装滑块的活动柱，所述活动柱的后端与旋转块的前侧之间固定设置有弹簧E，所述中空框内腔两侧的前后位置处均安装有弹簧F，且弹簧F自由端与旋转块相连接。

作为本发明再进一步的方案：所述导电接头B包括导电块，所述导电块的前后侧均焊接有空心导电管，所述空心导电管的内部滑动安装有导电柱，所述导电块的前后侧与对应的导电柱之间均安装有弹簧C，所述导电柱的前端焊接连接有用于对蓄电池正负极进行夹持的U型导电卡环A，且侧块A的两个开口边均焊接有侧块A。

作为本发明再进一步的方案：所述U型导电卡环B顶部的两侧均安装有弹簧座B，且两侧弹簧座B之间安装有用于保证U型导电卡环B夹持力的弹簧D，所述U型导电卡环A顶部的两侧均安装有弹簧座A，且两侧弹簧座A之间安装有用于保证U型导电卡环A夹持力的弹簧B。

作为本发明再进一步的方案：所述存储箱顶部的两侧以及后边均开设有半凹槽，且相邻侧两个半凹槽之间会形成有用于安装滚珠轴承的圈凹槽，所述导电块底部的中部安装有绝缘圆形垫块，且相邻边两个半凹槽之间会形成用于安装圆形垫块的圈凹槽，所述顶盖的两侧以及后边均开设有供导电块或导电旋转臂穿过的连通口。

作为本发明再进一步的方案：所述卡块驱动件包括安装在存储箱正面的两组限位条与转动安装在存储箱正面的齿轴，同组两个所述限位条之间竖向限位滑动安装有升降条，所述升降条靠近电池卡块的一侧安装有用于驱动电池卡块旋转的联动条，且联动条与凸起卡头相连接，同时，凸条的两侧与隔板的两侧均开设有供联动条穿过的通道所述齿轴的前端安装有齿轮，两侧升降条的相对面均开设有与齿轮相啮合的齿槽，所述齿轮的正面安装有用于驱动齿轮旋转的旋转环。

作为本发明再进一步的方案：所述旋转环与齿轮正面的四角处均贯穿开设有穿孔，且旋转环与齿轮上相通的两个穿孔之间设置有定位销，四个所述定位销的前端焊接有圆块，所述存储箱正面两侧的中部均贯穿开设有四个与定位销过渡配合的定位凹孔。

作为本发明再进一步的方案：所述维修盖正面两侧的靠上位置处均镶嵌安装有磁铁A，所述顶盖正面的两侧镶嵌安装有用于与磁铁A磁性吸附的磁铁B，且磁铁A与磁铁B的相对面呈磁性相吸状态。

作为本发明再进一步的方案：所述存储箱与顶盖顶部的三边均贯穿开设有T型槽，当相邻两个电池单元合并时，相邻的两个T型槽组成工型腔，并过渡配合安装有工型连接块，用于将相邻两个电池单元连接在一起。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明设置有弹簧缓冲，当蓄电池被固定时，在弹簧弹性复位的作用下，U型导电卡环B会向前侧移动会使U型导电卡环B与电池的正负极充分接触，起到对U型导电卡环B的限位作用，并且，弹簧D的作用使U型导电卡环B对正负极包裹的更加紧密，避免U型导电卡环B与正负极接触不良的情况出现，同时，向外拉动蓄电池，使正负极脱离U型导电卡环B的内部时，会带动导电旋转臂向其侧进行旋转，而由于两侧对应设置的旋转安装座，对导电旋转臂最大的旋转角度起到了限定作用，避免导电旋转臂过度旋转。

2、本发明当正负极在进入U型导电卡环A内部的过程中，会通过U型导电卡环A带动导电柱对弹簧C进行压缩，当蓄电池被固定时，在弹簧C的弹性复位的作用下，U型导电卡环A会向前侧移动，会使U型导电卡环A与电池的正负极充分接触，起到对U型导电卡环A的限位作用，并且，弹簧B的作用使U型导电卡环A对正负极包裹的更加紧密，避免U型导电卡环A与正负极接触不良的情况出现。

3、本发明电池模组分为两排，每排电池单元上的维修盖均处于朝向外边的一侧，在对电池进行装拆时，只需将维修盖打开，并解除凸起卡头对蓄电池的固定即可将蓄电池向外抽出，新的蓄电池只需推入存储箱的内部，则蓄电池即可自动被固定在存储箱的内部，同时，相邻两个蓄电池之间也会通过导电接头A或导电接头B会自动的串联在一起，改变了现有的安装与串联方式，实现蓄电池被装入后会自动与相邻的蓄电池串联导通，每个电池单元为模组化设计，也可实现单独对某个蓄电池进行拆卸更换，简化了电池模组装拆的工艺流程，可快速的对其上的蓄电池进行装拆更换，效率高。

4、本发明当相邻两个电池单元放置在一起后，相邻的T型槽合并成工字型腔，此时将工型连接块插入在工字型腔的内部，从而可将两个电池单元连接到一起，使电池模组组成一个联动的整体，可使导电接头A与导电接头B紧密的与蓄电池的正负极进行接电导通，避免其接头端脱落，进而防止接触不良的情况出现。

附图说明

图1为一种便于更换的新能源电池模组的结构示意图；

图2为一种便于更换的新能源电池模组中电池单元的结构示意图；

图3为一种便于更换的新能源电池模组中电池单元的结构示意图（无顶盖）；

图4为一种便于更换的新能源电池模组中卡块驱动件的结构示意图；

图5为一种便于更换的新能源电池模组中齿轮的结构示意图；

图6为一种便于更换的新能源电池模组中四个电池单元无顶盖的俯视图；

图7为一种便于更换的新能源电池模组中导电接头B的结构示意图；

图8为一种便于更换的新能源电池模组中导电接头A的结构示意图；

图9为一种便于更换的新能源电池模组中旋转安装座的结构示意图。

图中：电池单元1、工型连接块2、存储箱3、维修盖4、电源正负极出口5、磁铁A6、磁铁B7、顶盖8、T型槽9、连通口10、半凹槽11、蓄电池12、凸条13、浅槽14、电池卡块15、卡块驱动件16、隔板17、通道18、限位条19、升降条20、旋转环21、圆块22、联动条23、弹簧A24、凸起卡头25、齿轴26、定位销27、齿轮28、齿槽29、穿孔30、导电接头A31、导电接头B32、导电块33、空心导电管34、导电柱35、弹簧B36、侧块A37、弹簧座A38、U型导电卡环A39、弹簧C40、滚珠轴承41、导电旋转臂42、导电滑条43、滑块44、旋转安装座45、U型导电卡环B46、弹簧座B47、侧块B48、弹簧D49、竖板50、横板51、旋转轴52、弹簧E53、活动柱54、套筒55、旋转块56、弹簧F57、中空框58。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～图9，本发明提出一种技术方案，一种便于更换的新能源电池模组，包括：

多个电池单元1，电池单元1的数量为N，N为偶数，多个电池单元1均分为两排并列放置，相邻两个电池单元1之间可拆式连接，电池单元1的内部安装有蓄电池12，且相邻蓄电池12之间串联连接；

电池单元1包括存储箱3，且存储箱3的正面呈敞口状，同时，存储箱3内壁的背面安装有用于对蓄电池12进行缓冲的橡胶层，存储箱3的顶部通过螺栓安装有顶盖8，且顶盖8的正面铰接安装有用于遮挡存储箱3正面的维修盖4，且维修盖4正面的两侧均贯穿开设有供蓄电池12正负极穿过的电源正负极出口5，维修盖4的正面镶嵌安装有用于锁住维修盖4的密码锁，且存储箱3的正面安装有与密码锁相适配的锁槽，存储箱3正面的靠下位置处安装有凸条13，存储箱3内部的靠上位置处安装有隔板17，且隔板17顶部的两侧均开设有供蓄电池12正负极通过的通道18；

导电接头A31与导电接头B32，导电接头A31用于将同排相邻的两个蓄电池12进行串联，导电接头B32用于将两排最侧边的两个蓄电池12进行串联，通过导电接头A31与导电接头B32将所有的蓄电池12串联接通；

隔板17底部的两侧与凸条13顶部的两侧均开设有浅槽14，且浅槽14的内部通过转轴转动安装有电池卡块15，并且，电池卡块15朝外侧安装有用于对蓄电池12进行卡住的凸起卡头25，凸起卡头25朝外侧设置有弧形边，电池卡块15与浅槽14之间安装有弹簧A24，存储箱3正面的两侧均安装有用于驱动电池卡块15旋转的卡块驱动件16，且卡块驱动件16两侧的活动端分别与同侧两个电池卡块15相连接；

电池模组分为两排，每排电池单元1上的维修盖4均处于朝向外边的一侧，在对电池进行装拆时，只需将维修盖4打开，并解除凸起卡头25对蓄电池12的固定即可将蓄电池12向外抽出，新的蓄电池12只需推入存储箱3的内部，则蓄电池12即可自动被固定在存储箱3的内部，同时，相邻两个蓄电池12之间也会通过导电接头A31或导电接头B32自动的串联在一起，改变了现有的安装与串联方式，实现蓄电池12被装入后会自动与相邻的蓄电池12串联导通，每个电池单元1为模组化设计，也可实现单独对某个蓄电池12进行拆卸更换，简化了电池模组装拆的工艺流程，可快速的对其上的蓄电池12进行装拆更换，效率高。

请参阅图8，导电接头A31包括滚珠轴承41与两个安装在隔板17顶部的旋转安装座45，且滚珠轴承41通过其上安装的绝缘转轴转动连接有导电旋转臂42，导电旋转臂42的两侧均一体成型设置有导电滑条43，且旋转安装座45的活动端安装有在导电滑条43上滑动的绝缘滑块44，导电滑条43的侧端固定设置有用于对蓄电池12正负极夹持的U型导电卡环B46，U型导电卡环B46的两侧开口边均安装有侧块B48。

请参阅图9，旋转安装座45包括安装在隔板17顶部的竖板50与中空框58，竖板50的顶部安装有横板51，横板51通过其上转动安装的旋转轴52转动连接有旋转块56，且旋转块56的底端位于中空框58的内腔中，旋转块56的正面安装有套筒55，且套筒55的内部滑动安装有用于安装滑块44的活动柱54，活动柱54的后端与旋转块56的前侧之间固定设置有弹簧E53，中空框58内腔两侧的前后位置处均安装有弹簧F57，且弹簧F57自由端与旋转块56相连接。

请参阅图7，导电接头B32包括导电块33，导电块33的前后侧均焊接有空心导电管34，空心导电管34的内部滑动安装有导电柱35，导电块33的前后侧与对应的导电柱35之间均安装有弹簧C40，导电柱35的前端焊接连接有用于对蓄电池12正负极进行夹持的U型导电卡环A39，且侧块A37的两个开口边均焊接有侧块A37。

请参阅图7和图8，U型导电卡环B46顶部的两侧均安装有弹簧座B47，且两侧弹簧座B47之间安装有用于保证U型导电卡环B46夹持力的弹簧D49，U型导电卡环A39顶部的两侧均安装有弹簧座A38，且两侧弹簧座A38之间安装有用于保证U型导电卡环A39夹持力的弹簧B36。

当正负极在进入U型导电卡环A39内部的过程中，会通过U型导电卡环A39带动导电柱35对弹簧C40进行压缩，当蓄电池12被固定时，在弹簧C40的弹性复位的作用下，U型导电卡环A39会向前侧移动，会使U型导电卡环A39与电池的正负极充分接触，起到对U型导电卡环A39的限位作用，并且，弹簧B36的作用使U型导电卡环A39对正负极包裹的更加紧密，避免U型导电卡环A39与正负极接触不良的情况出现。

当正负极在进入U型导电卡环B46内部的过程中，导电旋转臂42会朝向对应的边进行旋转，此时滑块44在导电滑条43上滑动，同时，也会对弹簧E53进行压缩，并且，也会带动旋转块56进行旋转，并对弹簧F57进行挤压，通过此项设置当正负极在进入U型导电卡环B46的内部时，U型导电卡环B46会随着推动而进行移动，并且设置有弹簧缓冲，当蓄电池12被固定时，在弹簧弹性复位的作用下，U型导电卡环B46会向前侧移动会使U型导电卡环B46与电池的正负极充分接触，起到对U型导电卡环B46的限位作用，并且，弹簧D49的作用使U型导电卡环B46对正负极包裹的更加紧密，避免U型导电卡环B46与正负极接触不良的情况出现，而在向外拉动蓄电池12，使正负极脱离U型导电卡环B46的内部时，会带动导电旋转臂42向其侧进行旋转，而由于两侧对应设置的旋转安装座45，对导电旋转臂42最大的旋转角度起到了限定作用，避免导电旋转臂42过度旋转。

请参阅图3，存储箱3顶部的两侧以及后边均开设有半凹槽11，且相邻侧两个半凹槽11之间会形成有用于安装滚珠轴承41的圈凹槽，导电块33底部的中部安装有绝缘圆形垫块，且相邻边两个半凹槽11之间会形成用于安装圆形垫块的圈凹槽，顶盖8的两侧以及后边均开设有供导电块33或导电旋转臂42穿过的连通口10。

请参阅图4和图5，卡块驱动件16包括安装在存储箱3正面的两组限位条19与转动安装在存储箱3正面的齿轴26，两侧限位条19呈一上一下安装设置，同组两个限位条19之间竖向限位滑动安装有升降条20，升降条20靠近电池卡块15的一侧安装有用于驱动电池卡块15旋转的联动条23，且联动条23与凸起卡头25相连接，同时，凸条13的两侧与隔板17的两侧均开设有供联动条23穿过的通道，通道与浅槽14相连通，齿轴26的前端安装有齿轮28，两侧升降条20的相对面均开设有与齿轮28相啮合的齿槽29，齿轮28的正面安装有用于驱动齿轮28旋转的旋转环21，且旋转环21的四面均设置有弧形凹槽。

请参阅图5，旋转环21与齿轮28正面的四角处均贯穿开设有穿孔30，且旋转环21与齿轮28上相通的两个穿孔30之间设置有定位销27，四个定位销27的前端焊接有圆块22，存储箱3正面两侧的中部均贯穿开设有四个与定位销27过渡配合的定位凹孔。

请参阅图2，维修盖4正面两侧的靠上位置处均镶嵌安装有磁铁A6，顶盖8正面的两侧镶嵌安装有用于与磁铁A6磁性吸附的磁铁B7，且磁铁A6与磁铁B7的相对面呈磁性相吸状态，将维修盖4向上翻起，此时磁铁A6与磁铁B7之间会进行磁性吸附，会将维修盖4进行固定使其呈竖直状态限位，无需人工进行手扶维修盖4进行固定，在一定程度下方便工作人员进行操作蓄电池12的更换。

请参阅图2，存储箱3与顶盖8顶部的三边均贯穿开设有T型槽9，当相邻两个电池单元1合并时，相邻的两个T型槽9组成工型腔，并过渡配合安装有工型连接块2，用于将相邻两个电池单元1连接在一起，当相邻两个电池单元1放置在一起后，相邻的T型槽9合并成工字型腔，此时将工型连接块2插入在工字型腔的内部，从而可将两个电池单元1连接到一起，使电池模组组成一个联动的整体，可使导电接头A31与导电接头B32紧密的与蓄电池12的正负极进行接电导通，避免其接头端脱落，进而防止接触不良的情况出现。

本发明的工作原理是：

使用时，先将所有的存储箱3放置在一起，用工型连接块2插入T型槽9的内部将存储箱3固定在一起；

此时，先将导电接头A31与导电接头B32安装在相邻的存储箱3之间，将蓄电池12塞入存储箱3的内部，蓄电池12的正负极活动在通道18的内部，当蓄电池12被推至存储箱3的内部后，蓄电池12的正负极会对应进入U型导电卡环A39或U型导电卡环B46的内部，同排的相邻两蓄电池12之间通过U型导电卡环B46、导电滑条43、导电旋转臂42进行串联，两排最侧边的两个蓄电池12之间通过U型导电卡环A39、导电柱35、空心导电管34、导电块33进行串联导通，从而将所有的蓄电池12全部串联起来；

蓄电池12正负极进入U型导电卡环B46内部的流程如下：

蓄电池12的正负极先行经过两个侧块B48之间并使其扩展，将U型导电卡环B46撑开，此时弹簧D49处于拉伸的状态，当正负极完全进入U型导电卡环B46的内部后，在弹簧D49以及U型导电卡环B46自身的弹性作用下U型导电卡环B46复原，将正负极卡在U型导电卡环B46的内部；

蓄电池12正负极进入U型导电卡环A39内部的流程如下：

蓄电池12的正负极先行经过两个侧块A37之间并使其扩展，将U型导电卡环A39撑开，此时弹簧B36处于拉伸的状态，当正负极完全进入U型导电卡环A39的内部后，在弹簧B36以及U型导电卡环A39自身的弹性作用下U型导电卡环A39复原，将正负极卡在U型导电卡环A39的内部；

所有蓄电池12安装完成后，将顶盖8安装在存储箱3上进行密封。

当需要更换蓄电池12时，将密码锁解开后，将维修盖4向上翻起，此时，向外拔圆块22，使定位销27脱离定位凹孔与穿孔30的内部，双手同时握住旋转环21并驱动其进行旋转，带动齿轮28进行旋转，齿轮28与齿槽29的啮合传动作用会驱动两侧升降条20一上一下进行移动，使电池卡块15朝向远离蓄电池12的方向旋转，会对弹簧A24进行压缩，当电池卡块15带动凸起卡头25旋转，使凸起卡头25解除对蓄电池12的卡接时，将蓄电池12向外抽出即可，松开旋转环21，在弹簧A24的复位作用下，电池卡块15复位成水平状态，并带动相关结构复位；

在插入蓄电池12时，蓄电池12的背面会与凸起卡头25的弧形面抵触，此时蓄电池12向内推时，由于蓄电池12弧形面的设置，会使凸起卡头25带动电池卡块15朝外旋转并对弹簧A24进行压缩，当蓄电池12完全进入至存储箱3的内部后，在弹簧A24的弹性复位作用下，凸起卡头25复位正好卡在蓄电池12的前侧对蓄电池12进行固定，然后将定位销27穿过穿孔30后插入定位凹孔的内部，定位销27与定位凹孔的过渡配合，起到对齿轮28的限位作用，将限位齿轮28卡住无法进行旋转，进而保证四个凸起卡头25可稳稳的卡在蓄电池12上，保证蓄电池12固定的稳定性，也防止蓄电池12因振动位置出现移动导致蓄电池12正负端脱离导电接头A31与导电接头B32的导电端，利于避免接触不良的情况出现，然后将维修盖4翻转下来，通过密码锁进行固定，则完成对蓄电池12的安装。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：包括：

多个电池单元（1），电池单元（1）的数量为N，N为偶数，多个电池单元（1）均分为两排并列放置，相邻两个电池单元（1）之间可拆式连接，所述电池单元（1）的内部安装有蓄电池（12），且相邻蓄电池（12）之间串联连接；

所述电池单元（1）包括存储箱（3），所述存储箱（3）的顶部通过螺栓安装有顶盖（8），且顶盖（8）的正面铰接安装有用于遮挡存储箱（3）正面的维修盖（4），且维修盖（4）正面的两侧均贯穿开设有供蓄电池（12）正负极穿过的电源正负极出口（5），所述存储箱（3）正面的靠下位置处安装有凸条（13），所述存储箱（3）内部的靠上位置处安装有隔板（17），且隔板（17）顶部的两侧均开设有供蓄电池（12）正负极通过的通道（18）；

导电接头A（31）与导电接头B（32），导电接头A（31）用于将同排相邻的两个蓄电池（12）进行串联，导电接头B（32）用于将两排最侧边的两个蓄电池（12）进行串联，通过导电接头A（31）与导电接头B（32）将所有的蓄电池（12）串联接通；

所述隔板（17）底部的两侧与凸条（13）顶部的两侧均开设有浅槽（14），且浅槽（14）的内部通过转轴转动安装有电池卡块（15），并且，电池卡块（15）朝外侧安装有用于对蓄电池（12）进行卡住的凸起卡头（25），凸起卡头（25）朝外侧设置有弧形边，所述电池卡块（15）与浅槽（14）之间安装有弹簧A（24），所述存储箱（3）正面的两侧均安装有用于驱动电池卡块（15）旋转的卡块驱动件（16），且卡块驱动件（16）两侧的活动端分别与同侧两个电池卡块（15）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：所述导电接头A（31）包括滚珠轴承（41）与两个安装在隔板（17）顶部的旋转安装座（45），且滚珠轴承（41）通过其上安装的绝缘转轴转动连接有导电旋转臂（42），所述导电旋转臂（42）的两侧均一体成型设置有导电滑条（43），且旋转安装座（45）的活动端安装有在导电滑条（43）上滑动的绝缘滑块（44），所述导电滑条（43）的侧端固定设置有用于对蓄电池（12）正负极夹持的U型导电卡环B（46），所述U型导电卡环B（46）的两侧开口边均安装有侧块B（48）。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：所述旋转安装座（45）包括安装在隔板（17）顶部的竖板（50）与中空框（58），所述竖板（50）的顶部安装有横板（51），所述横板（51）通过其上转动安装的旋转轴（52）转动连接有旋转块（56），所述旋转块（56）的正面安装有套筒（55），且套筒（55）的内部滑动安装有用于安装滑块（44）的活动柱（54），所述活动柱（54）的后端与旋转块（56）的前侧之间固定设置有弹簧E（53），所述中空框（58）内腔两侧的前后位置处均安装有弹簧F（57），且弹簧F（57）自由端与旋转块（56）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：所述导电接头B（32）包括导电块（33），所述导电块（33）的前后侧均焊接有空心导电管（34），所述空心导电管（34）的内部滑动安装有导电柱（35），所述导电块（33）的前后侧与对应的导电柱（35）之间均安装有弹簧C（40），所述导电柱（35）的前端焊接连接有用于对蓄电池（12）正负极进行夹持的U型导电卡环A（39），且侧块A（37）的两个开口边均焊接有侧块A（37）。

5.根据权利要求2或4所述的一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：所述U型导电卡环B（46）顶部的两侧均安装有弹簧座B（47），且两侧弹簧座B（47）之间安装有用于保证U型导电卡环B（46）夹持力的弹簧D（49），所述U型导电卡环A（39）顶部的两侧均安装有弹簧座A（38），且两侧弹簧座A（38）之间安装有用于保证U型导电卡环A（39）夹持力的弹簧B（36）。

6.根据权利要求2或4所述的一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：所述存储箱（3）顶部的两侧以及后边均开设有半凹槽（11），且相邻侧两个半凹槽（11）之间会形成有用于安装滚珠轴承（41）的圈凹槽，所述导电块（33）底部的中部安装有绝缘圆形垫块，且相邻边两个半凹槽（11）之间会形成用于安装圆形垫块的圈凹槽，所述顶盖（8）的两侧以及后边均开设有供导电块（33）或导电旋转臂（42）穿过的连通口（10）。

7.根据权利要求1所述的一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：所述卡块驱动件（16）包括安装在存储箱（3）正面的两组限位条（19）与转动安装在存储箱（3）正面的齿轴（26），同组两个所述限位条（19）之间竖向限位滑动安装有升降条（20），所述升降条（20）靠近电池卡块（15）的一侧安装有用于驱动电池卡块（15）旋转的联动条（23），且联动条（23）与凸起卡头（25）相连接，同时，凸条（13）的两侧与隔板（17）的两侧均开设有供联动条（23）穿过的通道所述齿轴（26）的前端安装有齿轮（28），两侧升降条（20）的相对面均开设有与齿轮（28）相啮合的齿槽（29），所述齿轮（28）的正面安装有用于驱动齿轮（28）旋转的旋转环（21）。

8.根据权利要求7所述的一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：所述旋转环（21）与齿轮（28）正面的四角处均贯穿开设有穿孔（30），且旋转环（21）与齿轮（28）上相通的两个穿孔（30）之间设置有定位销（27），四个所述定位销（27）的前端焊接有圆块（22），所述存储箱（3）正面两侧的中部均贯穿开设有四个与定位销（27）过渡配合的定位凹孔。

9.根据权利要求1所述的一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：所述维修盖（4）正面两侧的靠上位置处均镶嵌安装有磁铁A（6），所述顶盖（8）正面的两侧镶嵌安装有用于与磁铁A（6）磁性吸附的磁铁B（7），且磁铁A（6）与磁铁B（7）的相对面呈磁性相吸状态。

10.根据权利要求1所述的一种便于更换的新能源电池模组，其特征在于：所述存储箱（3）与顶盖（8）顶部的三边均贯穿开设有T型槽（9），当相邻两个电池单元（1）合并时，相邻的两个T型槽（9）组成工型腔，并过渡配合安装有工型连接块（2），用于将相邻两个电池单元（1）连接在一起。