CN117144771A - 一种用于检测公路平整度的摄像测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及公路工程相关技术领域,具体为一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,用于检测公路平整度的摄像测量装置包括前位横梁、后位横梁和测量组件,测量组件包括安装梁、一级调节式安装架、二级调节式安装架、三级调节式安装架、红外线发射组件和红外线接收组件;通过红外线发射组件、透光孔、红外线接收组件相对应设置,并将红外线发射组件上红外线发射器等间距设置一列,从而当测量组件经过不平整的路面时,从而引起一级调节式安装架、二级调节式安装架、三级调节式安装架的相对高度发生变化,从而让红外线接收组件所接受的红外线数量发生变化,并根据数量变化值判断路面平整度变化幅度,从而达到测量目的。
Description
技术领域
本发明涉及公路工程相关技术领域,具体为一种用于检测公路平整度的摄像测量装置。
背景技术
公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作;
公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施;
而路面施工中,路面平整度的测量是验收施工品质的重要标准,但是传统测量装置通常都是采用在车辆上安装测量装置进行测量,但是测量装置通常都是安装在车辆之上,而车辆本身便会随着路面的路况而产生一定程度的变化,从而导致测量装置的测量结果存在较大误差,从而影响到测量准确性,为此,本发明提出一种用于检测公路平整度的摄像测量装置用以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,所述用于检测公路平整度的摄像测量装置包括前位横梁、后位横梁和测量组件,所述测量组件包括:
安装梁,所述安装梁的前后端分别固定安装在前位横梁和后位横梁上,且安装梁上开设有导杆孔,所述前位横梁、后位横梁均固定安装在检测车的车架上;
一级调节式安装架,所述一级调节式安装架由导杆、连接板、安装座、滑轮和支撑弹簧组合构成,所述导杆与连接板上表面固定连接,所述安装座固定在连接板的下表面,所述滑轮安装在安装座的下侧端,所述导杆为成组设置,所述支撑弹簧套设在导杆上,且导杆与安装梁上导杆孔相对应设置,且导杆活动插接在导杆孔之中,且支撑弹簧的上下端分别与安装梁、连接板固定连接;
二级调节式安装架;
三级调节式安装架,所述二级调节式安装架、三级调节式安装架的结构均与一级调节式安装架的结构相同,且二级调节式安装架的安装座结构上开设有透光孔;
红外线发射组件,所述红外线发射组件固定安装在一级调节式安装架的安装座上;
红外线接收组件,所述红外线接收组件固定安装在三级调节式安装架上的安装座结构上。
优选的,所述一级调节式安装架、二级调节式安装架、三级调节式安装架均处于复位状态时,所述红外线发射组件、透光孔、红外线接收组件之间为相对应设置,且测量组件在测量过程中,所述滑轮始终与路面相靠合设置。
优选的,所述红外线发射组件由一级安装框、一级曝气座、红外线发射器安装座和红外线发射器组合构成,所述一级安装框固定安装在安装座上的一级安装槽之中,且一级安装框为内腔截面呈直槽口的框体结构,且一级安装框的前侧端为封口设置,所述一级曝气座的外轮廓与一级安装框的内腔截面尺寸相吻合,且一级曝气座安装在一级安装框的内腔之中,所述红外线发射器安装座与一级曝气座一体成型,且一级曝气座位于红外线发射器安装座的中心位置设置,所述一级曝气座上开设有一级气腔,所述一级气腔的前端面设有一级气管连接头,所述一级气管连接头通过对接管与一级气管相连接,且一级气管与检测车上气泵的一级供气端口相连接,所述一级气腔的后端面设有一级曝气孔,所述红外线发射器固定安装在红外线发射器安装座上。
优选的,所述红外线接收组件由二级安装框、红外线接收摄像头和二级曝气座组合构成,所述二级安装框固定安装在三级调节式安装架上安装座结构的二级安装槽之中,且二级安装框呈圆管结构,所述红外线接收摄像头安装在二级安装框的内腔之中,所述二级曝气座上开设有二级气腔,所述二级气腔的前侧端设有二级曝气孔,所述二级气腔的后侧端设有二级气管连接头,所述二级气管连接头通过二级气管与气泵的二级供气端口相连接。
优选的,所述二级安装框的内侧壁上一体成型有一级连接座,所述一级连接座上开设有一级螺纹孔,所述红外线接收摄像头的外侧壁上设置有二级连接座,所述二级连接座上开设有一级螺丝孔,所述一级螺纹孔与一级螺丝孔相对应设置,所述二级连接座与一级连接座之间通过一级定位螺丝进行定位固定,且红外线接收摄像头与二级安装框之中为同轴线设置,所述二级曝气孔围绕红外线接收摄像头均匀设置有一圈,所述二级安装框的后端面开设有二级螺纹孔,且二级曝气座上开设有二级螺丝孔,所述二级螺丝孔与二级螺纹孔相对应设置,且二级曝气座通过二级定位螺丝与二级安装框固定连接。
优选的,所述二级曝气座的中心位置开设有走线孔,所述红外线接收摄像头上连接有线体,所述线体穿过走线孔设置,且线体由一级导线和信号线组合构成,所述一级导线与电源电连接,所述信号线通过信号转换模块与显示器模块电连接。
优选的,所述透光孔的截面呈等腰梯形,且透光孔的大孔端朝向红外线发射组件进行设置,所述红外线发射器等间距设置有一列,所述一级调节式安装架、二级调节式安装架、三级调节式安装架处于复位状态时,其红外线接收摄像头在上下方向的接受覆盖范围红外线发射器的设置覆盖范围相对应。
优选的,所述一级曝气座的后端面一体成型有连接耳板,所述连接耳板上开设有三级螺丝孔,所述一级安装框的后端面开设有三级螺纹孔,所述三级螺丝孔与三级螺纹孔相对应设置,且连接耳板通过三级定位螺丝固定在一级安装框上,所述一级气管连接头的末端一体成型有对接座,所述对接座上开设有对接槽,所述对接管与一级安装框一体成型,且对接管与对接槽相对应设置,且一级曝气座在实际安装时,其对接管插接在对接槽之中,所述一级安装框的底面设置有连接插座,所述连接插座通过二级导线与电源电连接,所述红外线发射器的尾端设置有连接插头,所述一级曝气座在实际安装时,其连接插头插接在连接插座之中。
优选的,所述对接槽之中嵌入设置有弹性密封垫圈,所述对接槽的槽底一体成型有一级密封凸起,所述对接管的端面一体成型有二级密封凸起,所述一级密封凸起、二级密封凸起均为截面呈半圆的环形凸起结构,且一级曝气座在实际安装时,其弹性密封垫圈处于受压状态,且一级密封凸起、二级密封凸起均嵌入至弹性密封垫圈的橡胶体之中。
优选的,所述测量组件等间距设置有三个,所述检测车的行驶方向为测量组件上一级调节式安装架的设置方向。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.通过设置由前位横梁、后位横梁和测量组件组合构成的用于检测公路平整度的摄像测量装置,并将测量组件设置成由安装梁、一级调节式安装架、二级调节式安装架、三级调节式安装架、红外线发射组件和红外线接收组件组合构成,并通过红外线发射组件、透光孔、红外线接收组件相对应设置,并将红外线发射组件上红外线发射器等间距设置一列,并保证红外线接收摄像头在上下方向的接受覆盖范围红外线发射器的设置覆盖范围相对应,从而当测量组件经过不平整的路面时,从而引起一级调节式安装架、二级调节式安装架、三级调节式安装架的相对高度发生变化,从而让红外线接收组件所接受的红外线数量发生变化,并根据数量变化值判断路面平整度变化幅度,从而达到测量目的;
2.并通过将红外线发射组件设置成由一级安装框、一级曝气座、红外线发射器安装座和红外线发射器组合构成,并将红外线接收组件设置成由二级安装框、红外线接收摄像头和二级曝气座组合构成,从而通过一级曝气座和二级曝气座的设置,从而让气流不断的从一级安装框、二级安装框内部向外流动,从而有效避免粉尘进入一级安装框、二级安装框,从而避免红外线发射器、红外线接收摄像头上粘附灰尘而影响测量效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明测量组件结构示意图;
图3为本发明测量组件半剖视图;
图4为图3中A处结构放大示意图;
图5为图4中D处结构放大示意图;
图6为图5中G处结构放大示意图;
图7为图3中B处结构放大示意图;
图8为图3中C处结构放大示意图;
图9为本发明一级调节式安装架结构示意图;
图10为透光孔位置示意图;
图11为红外线接收组件安装位置示意图;
图12为红外线发射器位置分布示意图;
图13为图12中E处结构放大示意图;
图14为一级调节式安装架半剖视图;
图15为图14中F处结构放大示意图;
图16为本发明测量组件原理图。
图中:前位横梁1、后位横梁2、测量组件3、安装梁4、一级调节式安装架5、二级调节式安装架6、三级调节式安装架7、红外线发射组件8、红外线接收组件9、导杆10、连接板11、安装座12、滑轮13、支撑弹簧14、透光孔15、一级安装框16、一级曝气座17、红外线发射器安装座18、红外线发射器19、一级气腔20、一级气管连接头21、一级曝气孔22、对接管23、二级安装框24、红外线接收摄像头25、二级曝气座26、二级气腔27、二级气管连接头28、二级曝气孔29、一级连接座30、二级连接座31、线体32、对接座33、对接槽34、连接插头35、连接插座36、二级导线37、连接耳板38、弹性密封垫圈39、一级密封凸起40、二级密封凸起41。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-16,本发明提供以下六种优选方案的实施例
实施例一
一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,用于检测公路平整度的摄像测量装置包括前位横梁1、后位横梁2和测量组件3,测量组件3包括安装梁4、一级调节式安装架5、二级调节式安装架6、三级调节式安装架7、红外线发射组件8和红外线接收组件9,安装梁4的前后端分别固定安装在前位横梁1和后位横梁2上,且安装梁4上开设有导杆孔,前位横梁1、后位横梁2均固定安装在检测车的车架上,一级调节式安装架5由导杆10、连接板11、安装座12、滑轮13和支撑弹簧14组合构成,导杆10与连接板11上表面固定连接,安装座12固定在连接板11的下表面,滑轮13安装在安装座12的下侧端,导杆10为成组设置,支撑弹簧14套设在导杆10上,且导杆10与安装梁4上导杆孔相对应设置,且导杆10活动插接在导杆孔之中,且支撑弹簧14的上下端分别与安装梁4、连接板11固定连接,二级调节式安装架6、三级调节式安装架7的结构均与一级调节式安装架5的结构相同,且二级调节式安装架6的安装座结构上开设有透光孔15,红外线发射组件8固定安装在一级调节式安装架5的安装座12上,红外线接收组件9固定安装在三级调节式安装架7上的安装座结构上。
一级调节式安装架5、二级调节式安装架6、三级调节式安装架7均处于复位状态时,红外线发射组件8、透光孔15、红外线接收组件9之间为相对应设置,且测量组件3在测量过程中,滑轮13始终与路面相靠合设置,通过设置由前位横梁1、后位横梁2和测量组件3组合构成的用于检测公路平整度的摄像测量装置,并将测量组件3设置成由安装梁4、一级调节式安装架5、二级调节式安装架6、三级调节式安装架7、红外线发射组件8和红外线接收组件9组合构成,并通过红外线发射组件8、透光孔15、红外线接收组件9相对应设置,并将红外线发射组件8上红外线发射器19等间距设置一列,并保证红外线接收摄像头25在上下方向的接受覆盖范围红外线发射器19的设置覆盖范围相对应,从而当测量组件3经过不平整的路面时,从而引起一级调节式安装架5、二级调节式安装架6、三级调节式安装架7的相对高度发生变化,从而让红外线接收组件9所接受的红外线数量发生变化,并根据数量变化值判断路面平整度变化幅度,从而达到测量目的。
实施例二
在实施例一的基础上,红外线发射组件8由一级安装框16、一级曝气座17、红外线发射器安装座18和红外线发射器19组合构成,一级安装框16固定安装在安装座12上的一级安装槽之中,且一级安装框16为内腔截面呈直槽口的框体结构,且一级安装框16的前侧端为封口设置,一级曝气座17的外轮廓与一级安装框16的内腔截面尺寸相吻合,且一级曝气座17安装在一级安装框16的内腔之中,红外线发射器安装座18与一级曝气座17一体成型,且一级曝气座17位于红外线发射器安装座18的中心位置设置,一级曝气座17上开设有一级气腔20,一级气腔20的前端面设有一级气管连接头21,一级气管连接头21通过对接管23与一级气管相连接,且一级气管与检测车上气泵的一级供气端口相连接,一级气腔20的后端面设有一级曝气孔22,红外线发射器19固定安装在红外线发射器安装座18上。
红外线接收组件9由二级安装框24、红外线接收摄像头25和二级曝气座26组合构成,二级安装框24固定安装在三级调节式安装架7上安装座结构的二级安装槽之中,且二级安装框24呈圆管结构,红外线接收摄像头25安装在二级安装框24的内腔之中,二级曝气座26上开设有二级气腔27,二级气腔27的前侧端设有二级曝气孔29,二级气腔27的后侧端设有二级气管连接头28,二级气管连接头28通过二级气管与气泵的二级供气端口相连接,通过将红外线发射组件8设置成由一级安装框16、一级曝气座17、红外线发射器安装座18和红外线发射器19组合构成,并将红外线接收组件9设置成由二级安装框24、红外线接收摄像头25和二级曝气座26组合构成,从而通过一级曝气座17和二级曝气座26的设置,从而让气流不断的从一级安装框16、二级安装框24内部向外流动,从而有效避免粉尘进入一级安装框16、二级安装框24,从而避免红外线发射器19、红外线接收摄像头25上粘附灰尘而影响测量效果。
实施例三
在实施例二的基础上,二级安装框24的内侧壁上一体成型有一级连接座30,一级连接座30上开设有一级螺纹孔,红外线接收摄像头25的外侧壁上设置有二级连接座31,二级连接座31上开设有一级螺丝孔,一级螺纹孔与一级螺丝孔相对应设置,二级连接座31与一级连接座30之间通过一级定位螺丝进行定位固定,且红外线接收摄像头25与二级安装框24之中为同轴线设置,二级曝气孔29围绕红外线接收摄像头25均匀设置有一圈,二级安装框24的后端面开设有二级螺纹孔,且二级曝气座26上开设有二级螺丝孔,二级螺丝孔与二级螺纹孔相对应设置,且二级曝气座26通过二级定位螺丝与二级安装框24固定连接,便于其结构整体进行拆装。
二级曝气座26的中心位置开设有走线孔,红外线接收摄像头25上连接有线体32,线体32穿过走线孔设置,且线体32由一级导线和信号线组合构成,一级导线与电源电连接,信号线通过信号转换模块与显示器模块电连接。
透光孔15的截面呈等腰梯形,且透光孔15的大孔端朝向红外线发射组件8进行设置,红外线发射器19等间距设置有一列,一级调节式安装架5、二级调节式安装架6、三级调节式安装架7处于复位状态时,其红外线接收摄像头25在上下方向的接受覆盖范围红外线发射器19的设置覆盖范围相对应。
实施例四
在实施例三的基础上,一级曝气座17的后端面一体成型有连接耳板38,连接耳板38上开设有三级螺丝孔,一级安装框16的后端面开设有三级螺纹孔,三级螺丝孔与三级螺纹孔相对应设置,且连接耳板38通过三级定位螺丝固定在一级安装框16上,一级气管连接头21的末端一体成型有对接座33,对接座33上开设有对接槽34,对接管23与一级安装框16一体成型,且对接管23与对接槽34相对应设置,且一级曝气座17在实际安装时,其对接管23插接在对接槽34之中,一级安装框16的底面设置有连接插座36,连接插座36通过二级导线37与电源电连接,红外线发射器19的尾端设置有连接插头35,一级曝气座17在实际安装时,其连接插头35插接在连接插座36之中,插接式连接方式,可以进一步提高红外线发射组件8的拆装维护便利性。
实施例五
在实施例四的基础上,保证连接位置处的密封性,对接槽34之中嵌入设置有弹性密封垫圈39,对接槽34的槽底一体成型有一级密封凸起40,对接管23的端面一体成型有二级密封凸起41,一级密封凸起40、二级密封凸起41均为截面呈半圆的环形凸起结构,且一级曝气座17在实际安装时,其弹性密封垫圈39处于受压状态,且一级密封凸起40、二级密封凸起41均嵌入至弹性密封垫圈39的橡胶体之中。
实施例六
在实施例四的基础上,测量组件3等间距设置有三个,检测车的行驶方向为测量组件3上一级调节式安装架5的设置方向,通过对横向三组测量数据进行比对,以便于对路面的横向方向平整度进行测量。
工作原理,实际使用时,当检测装置位于平整路面行驶时,其一级调节式安装架、二级调节式安装架、三级调节式安装架会相平齐,从而让红外线接收组件所接受的红外线数量处于最大值情况,而当测量组件经过不平整的路面时,便会引起一级调节式安装架、二级调节式安装架、三级调节式安装架的相对高度发生变化,从而让红外线接收组件所接受的红外线数量发生变化,并根据数量变化值判断路面平整度变化幅度,从而达到测量目的;
而一级曝气座17、二级曝气座26在实际曝气的过程中,其一级曝气座17、二级曝气座26的端面方向均会形成气流,从而通过气流的不断流动作用,从而将一级安装框16、二级安装框24端口位置处的灰尘吹开,以避免灰尘进入一级安装框16、二级安装框24之中,从而达到避免灰尘在红外线发射器19、红外线接收摄像头25上粘附而影响测量效果的目的。
尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述,以便于本技术领域的技术人员能够理解本申请,但是本申请不仅限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员而言,只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内,一切利用本申请构思的申请创造均在保护之列。
Claims (10)
1.一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述用于检测公路平整度的摄像测量装置包括前位横梁(1)、后位横梁(2)和测量组件(3),所述测量组件(3)包括:
安装梁(4),所述安装梁(4)的前后端分别固定安装在前位横梁(1)和后位横梁(2)上,且安装梁(4)上开设有导杆孔,所述前位横梁(1)、后位横梁(2)均固定安装在检测车的车架上;
一级调节式安装架(5),所述一级调节式安装架(5)由导杆(10)、连接板(11)、安装座(12)、滑轮(13)和支撑弹簧(14)组合构成,所述导杆(10)与连接板(11)上表面固定连接,所述安装座(12)固定在连接板(11)的下表面,所述滑轮(13)安装在安装座(12)的下侧端,所述导杆(10)为成组设置,所述支撑弹簧(14)套设在导杆(10)上,且导杆(10)与安装梁(4)上导杆孔相对应设置,且导杆(10)活动插接在导杆孔之中,且支撑弹簧(14)的上下端分别与安装梁(4)、连接板(11)固定连接;
二级调节式安装架(6);
三级调节式安装架(7),所述二级调节式安装架(6)、三级调节式安装架(7)的结构均与一级调节式安装架(5)的结构相同,且二级调节式安装架(6)的安装座结构上开设有透光孔(15);
红外线发射组件(8),所述红外线发射组件(8)固定安装在一级调节式安装架(5)的安装座(12)上;
红外线接收组件(9),所述红外线接收组件(9)固定安装在三级调节式安装架(7)上的安装座结构上。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述一级调节式安装架(5)、二级调节式安装架(6)、三级调节式安装架(7)均处于复位状态时,所述红外线发射组件(8)、透光孔(15)、红外线接收组件(9)之间为相对应设置,且测量组件(3)在测量过程中,所述滑轮(13)始终与路面相靠合设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述红外线发射组件(8)由一级安装框(16)、一级曝气座(17)、红外线发射器安装座(18)和红外线发射器(19)组合构成,所述一级安装框(16)固定安装在安装座(12)上的一级安装槽之中,且一级安装框(16)为内腔截面呈直槽口的框体结构,且一级安装框(16)的前侧端为封口设置,所述一级曝气座(17)的外轮廓与一级安装框(16)的内腔截面尺寸相吻合,且一级曝气座(17)安装在一级安装框(16)的内腔之中,所述红外线发射器安装座(18)与一级曝气座(17)一体成型,且一级曝气座(17)位于红外线发射器安装座(18)的中心位置设置,所述一级曝气座(17)上开设有一级气腔(20),所述一级气腔(20)的前端面设有一级气管连接头(21),所述一级气管连接头(21)通过对接管(23)与一级气管相连接,且一级气管与检测车上气泵的一级供气端口相连接,所述一级气腔(20)的后端面设有一级曝气孔(22),所述红外线发射器(19)固定安装在红外线发射器安装座(18)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述红外线接收组件(9)由二级安装框(24)、红外线接收摄像头(25)和二级曝气座(26)组合构成,所述二级安装框(24)固定安装在三级调节式安装架(7)上安装座结构的二级安装槽之中,且二级安装框(24)呈圆管结构,所述红外线接收摄像头(25)安装在二级安装框(24)的内腔之中,所述二级曝气座(26)上开设有二级气腔(27),所述二级气腔(27)的前侧端设有二级曝气孔(29),所述二级气腔(27)的后侧端设有二级气管连接头(28),所述二级气管连接头(28)通过二级气管与气泵的二级供气端口相连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述二级安装框(24)的内侧壁上一体成型有一级连接座(30),所述一级连接座(30)上开设有一级螺纹孔,所述红外线接收摄像头(25)的外侧壁上设置有二级连接座(31),所述二级连接座(31)上开设有一级螺丝孔,所述一级螺纹孔与一级螺丝孔相对应设置,所述二级连接座(31)与一级连接座(30)之间通过一级定位螺丝进行定位固定,且红外线接收摄像头(25)与二级安装框(24)之中为同轴线设置,所述二级曝气孔(29)围绕红外线接收摄像头(25)均匀设置有一圈,所述二级安装框(24)的后端面开设有二级螺纹孔,且二级曝气座(26)上开设有二级螺丝孔,所述二级螺丝孔与二级螺纹孔相对应设置,且二级曝气座(26)通过二级定位螺丝与二级安装框(24)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述二级曝气座(26)的中心位置开设有走线孔,所述红外线接收摄像头(25)上连接有线体(32),所述线体(32)穿过走线孔设置,且线体(32)由一级导线和信号线组合构成,所述一级导线与电源电连接,所述信号线通过信号转换模块与显示器模块电连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述透光孔(15)的截面呈等腰梯形,且透光孔(15)的大孔端朝向红外线发射组件(8)进行设置,所述红外线发射器(19)等间距设置有一列,所述一级调节式安装架(5)、二级调节式安装架(6)、三级调节式安装架(7)处于复位状态时,其红外线接收摄像头(25)在上下方向的接受覆盖范围红外线发射器(19)的设置覆盖范围相对应。
8.根据权利要求7所述的一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述一级曝气座(17)的后端面一体成型有连接耳板(38),所述连接耳板(38)上开设有三级螺丝孔,所述一级安装框(16)的后端面开设有三级螺纹孔,所述三级螺丝孔与三级螺纹孔相对应设置,且连接耳板(38)通过三级定位螺丝固定在一级安装框(16)上,所述一级气管连接头(21)的末端一体成型有对接座(33),所述对接座(33)上开设有对接槽(34),所述对接管(23)与一级安装框(16)一体成型,且对接管(23)与对接槽(34)相对应设置,且一级曝气座(17)在实际安装时,其对接管(23)插接在对接槽(34)之中,所述一级安装框(16)的底面设置有连接插座(36),所述连接插座(36)通过二级导线(37)与电源电连接,所述红外线发射器(19)的尾端设置有连接插头(35),所述一级曝气座(17)在实际安装时,其连接插头(35)插接在连接插座(36)之中。
9.根据权利要求8所述的一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述对接槽(34)之中嵌入设置有弹性密封垫圈(39),所述对接槽(34)的槽底一体成型有一级密封凸起(40),所述对接管(23)的端面一体成型有二级密封凸起(41),所述一级密封凸起(40)、二级密封凸起(41)均为截面呈半圆的环形凸起结构,且一级曝气座(17)在实际安装时,其弹性密封垫圈(39)处于受压状态,且一级密封凸起(40)、二级密封凸起(41)均嵌入至弹性密封垫圈(39)的橡胶体之中。
10.根据权利要求1所述的一种用于检测公路平整度的摄像测量装置,其特征在于:所述测量组件(3)等间距设置有三个,所述检测车的行驶方向为测量组件(3)上一级调节式安装架(5)的设置方向。
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