CN117134016A - 换热板、电池包和车辆 - Google Patents
换热板、电池包和车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN117134016A CN117134016A CN202211352157.1A CN202211352157A CN117134016A CN 117134016 A CN117134016 A CN 117134016A CN 202211352157 A CN202211352157 A CN 202211352157A CN 117134016 A CN117134016 A CN 117134016A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reversing
- heat exchange
- exchange plate
- branches
- junction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 241000270295 Serpentes Species 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000014509 gene expression Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/61—Types of temperature control
- H01M10/613—Cooling or keeping cold
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
- H01M10/625—Vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
- H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6561—Gases
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
- H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
- H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
- H01M10/6567—Liquids
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本申请实施例提供了一种换热板、电池包和车辆,所述换热板包括流道,所述流道分布在所述换热板中,所述流道以弯折盘绕的形式延伸;第一接口和第二接口,所述流道的一端与所述第一接口连接,所述流道的另一端与所述第二接口连接,所述第一接口和第二接口被配置为供换热工质通入所述换热板内。所述换热板中,所述流道在所述换热板上占据的面积大于或等于所述换热板的面积的50%,也就是相邻流道之间的间隙在所述换热板上占据的面积小于所述换热板的面积的50%,保证了所述换热板的换热效率。
Description
技术领域
本申请属于电池组件技术领域,具体地,本申请涉及一种换热板、电池包和车辆。
背景技术
随着人们环保意识的不断增强,越来越多的电动汽车走进了人们的视野。电池作为电动汽车的主要动力组件,对电动汽车的长期稳定运行起着关键的作用。
现有技术中,采用水通入口琴管后对电池进行冷却或加热,但由于口琴管在换热板上的流向单一,而且间隔距离较大,也就是口琴管在换热板上实际分布的面积较小,使得口琴管等换热组件对电池的换热效果较差,降低了电池使用的稳定性和寿命。
发明内容
本申请实施例的一个目的是提供一种换热板、电池包和车辆的新技术方案。
根据本申请实施例的第一方面,提供了一种换热板,包括:
流道,所述流道分布在所述换热板中,所述流道以弯折盘绕的形式延伸;
第一接口和第二接口,所述流道的一端与所述第一接口连接,所述流道的另一端与所述第二接口连接,所述第一接口和所述第二接口被配置为供换热工质通入所述换热板内;
所述流道在所述换热板上占据的面积大于或等于所述换热板的面积的50%。
可选地,所述流道具有换向结,所述流道的延伸方向在所述换向结处改变;
所述换热板上具有第一换向区和第二换向区,所述第一换向区比邻所述换热板的一侧边缘,所述第二换向区与所述第一换向区的位置相对,所述第二换向区比邻所述换热板的另一侧边缘;
所述换向节位于所述第一换向区和第二换向区内。
可选地,所述换热板上具有延伸区,所述延伸区位于所述第一换向区和第二换向区之间,所述流道在所述延伸区中呈直线延伸。
可选地,多条所述流道间距相同,在所述第一换向区和/或第二换向区中,至少一部分所述流道并排进行换向,各个所述换向结依次斜向并排排布。
可选地,所述流道从所述第一接口经过一次换向后延伸第一次进入所述第一换向区;
之后,各个流道至少分别经过一次换向后延伸第一次进入所述第二换向区;
之后,各个流道在所述第二换向区内延伸,并至少经过一次换向后第二次进入所述第一换向区;
之后,各个流道经所述第一换向区、所述延伸区、所述第二换向区延伸呈弯折盘绕形式并至少经过一次换向;
最后,各个流道延伸返回所述第二接口。
可选地,所述换向结包括第一类换向结和第二类换向结;
所述第一类换向结一端的流道数量为所述第一类换向结另一端的流道数量的至少二倍;
所述第二类换向结一端的流道数量与所述第二类换向结另一端的流道数量相同。
可选地,多个所述第一类换向结依次沿斜线延伸;
多个所述第二类换向结呈V字型排布。
可选地,所述流道包括至少一个第一干路、至少一个第二干路和多级支路,沿着所述流道自身的延伸方向,所述流道组成所述第一干路、所述支路和所述第二干路形成的循环回路;
所述干路与所述支路的连接处设置有所述第一类换向结,不同级支路的连接处设置有所述第一类换结;
所述第二类换向结设置于所述干路和所述支路。
可选地,多级所述支路包括一级支路和二级支路;
一部分所述一级支路的一端通过所述第一类换向结与所述第一干路连接,沿着所述流道自身的延伸方向,该一级支路的远离于所述第一干路的一侧通过所述第一类换向结与所述二级支路连接;
另一部分一级支路的一端通过第一类换向结与所述第二干路连接,沿着所述流道自身的延伸方向,该一级支路的远离于所述第二干路的一侧通过第一类换向结与二级支路连接;
所述二级支路的数量大于所述一级支路的数量,沿着所述流道自身的延伸方向,各个所述二级支路的远离于其所连接的所述一级支路的一侧形成直接或间接的连通。
可选地,多级所述支路包括三级支路和四级支路;
沿着所述流道自身的延伸方向,至少一部分所述二级支路的远离所述一级支路的一侧通过第一类换向结与所述三级支路连接,所述三级支路的数量大于所述二级支路的数量,一部分所述三级支路的两端分别通过第一类换向结与二级支路连接;
沿着所述流道自身的延伸方向,一部分所述三级支路的远离所述二级支路的一侧通过第一类换向结与所述四级支路连接,所述四级支路的两端分别通过第一类换向结与三级支路连接。
可选地,至少一部分所述一级支路并排设置,并在所述换热板上的并排位置连接第一类换向结;
由同一干路经过一级支路分出的二级支路并排设置,并在所述换热板上相同的区域并排连接第一类换向结,该二级支路分出并排的多个三级支路。
根据本申请实施例的第二方面,提供了一种电池包,包括第一方面所述的换热板。
根据本申请实施例的第三方面,提供了一种车辆,包括第一方面所述的换热板;或,
包括第二方面所述的电池包。
本申请的一个技术效果在于:
本申请实施例提供了一种换热板,所述换热板包括流道,所述流道分布在所述换热板中,所述流道以弯折盘绕的形式延伸;第一接口和第二接口,所述流道的一端与所述第一接口连接,所述流道的另一端与所述第二接口连接,所述第一接口和第二接口被配置为供换热工质通入所述换热板内。所述换热板中,所述流道在所述换热板上占据的面积大于或等于所述换热板的面积的50%,也就是相邻流道之间的间隙在所述换热板上占据的面积小于所述换热板的面积的50%,保证了所述换热板的换热效率。
通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述,本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本申请的实施例,并且连同其说明一起用于解释本申请的原理。
图1为本申请实施例提供的一种换热板的分区示意图;
图2为本申请实施例提供的一种换热板上换向结的示意图;
图3为本申请实施例提供的一种换热板上换向结排布的示意图;
图4为本申请实施例提供的一种换热板的整体示意图;
图5为本申请实施例提供的一种换热板的进出口总成示意图;
图6为本申请实施例提供的一种电池包的电池芯体和换热板的配合示意图;
图7为本申请实施例提供的一种换热板的干路示意图;
图8为本申请实施例提供的一种换热板的第一换热模块中支路示意图;
图9为本申请实施例提供的一种换热板的第二换热模块中支路示意图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本申请的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
参照图1至图5,本申请实施例提供了一种换热板,所述换热板包括:
流道21,所述流道分布在所述换热板中,所述流道以弯折盘绕的形式延伸;
第一接口221和第二接口222,所述第一接口221和第二接口222设置在所述换热板的边缘,比如第一接口221和第二接口222设置在换热板的同一侧,或者第一接口221和第二接口222设置在换热板的相对两侧,还可以是第一接口221和第二接口222设置在换热板的相邻两侧,所述流道的一端与所述第一接口221连接,所述流道的另一端与所述第二接口222连接,所述第一接口221和第二接口222被配置为供换热工质通入所述换热板内;
所述流道21在所述换热板上占据的面积大于或等于所述换热板的面积的50%。
具体地,所述流道以弯折盘绕的形式在所述换热板中延伸时,可以是一个流道循环延伸在换热板中,或者多个流道并排弯折延伸在换热板中。而为了保证相邻流道之间的独立性,可以在相邻流道之间留出间隙,也就是在整个所述换热板的面积中,既包括流道结构在所述换热板上占据的面积,还包括相邻流道之间间隙在所述换热板上占据的面积,而所述流道21在所述换热板上占据的面积大于或等于所述换热板的面积的50%,也就是相邻流道之间的间隙在所述换热板上占据的面积小于所述换热板的面积的50%,既可以保证所述换热板的换热效率,又可以实现相邻流道之间的独立性。
进一步地,所述流道21在所述换热板中的设置面积比例可以根据所述换热板的换热对象来进行灵活设置。比如针对换热要求较高的电池等换热对象进行换热时,面对不同功率和电压的电池,可以将流道21的设置面积设置为换热板面积50%、55%、60%、65%、70%、80%,也就是相邻流道之间的间隙在所述换热板上占据的面积为所述换热板的面积的20%、30%、35%或者40%等,流道在所述换热板上占据的面积越大,以提高所述换热板的换热能力。
可选地,参见图1,所述流道具有换向结211,所述流道的延伸方向在所述换向结211处改变;
所述换热板上具有第一换向区500和第二换向区600,所述第一换向区比邻所述换热板的一侧边缘,所述第二换向区与所述第一换向区的位置相对,所述第二换向区比邻所述换热板的另一侧边缘;
所述换向节位于所述第一换向区和第二换向区内,在第一换向区和第二换向区中阵列排布,可充分利用板上的空间,以提升所述流道21在所述换热板中的分布密度。
具体地,所述流道在换热板中可以以弯折盘绕的形式延伸,所述流道21每经过依次换向,即使流道21在某一方向延伸到了换热板的边缘,所述流道21还可以沿另一方向继续在所述换热板中延伸,以提升所述流道21在所述换热板中的分布密度。比如所述流道21在所述换热板中呈回字形或者蛇形分布,保证所述流道21在所述换热板中的分布密度,进而提升所述换热板的换热效果。
在一种实施例中,所述换热板可以为长方形板,所述流道可以沿换热板的宽度方向延伸,而在流道延伸至换热板沿其宽度方向的两侧边缘时,流道必然要经过换向后才可以继续延伸。而所述第一换向区500和第二换向区600可以位于换热板沿其宽度方向的两侧,使得中间流道在换热板的中部并排延伸,而两侧的流道可以通过设置在第一换向区500和第二换向区600的换向结211来进行换向,以保证所述流道在换热板上的分布密度。
可选地,参见图1,所述换热板上具有延伸区700,所述延伸区700位于所述第一换向区和第二换向区之间,所述流道在所述延伸区中呈直线延伸,且等间距分布,有效利用板的空间,增加流道在板上的分布密度。
具体地,所述延伸区700位于所述第一换向区500和第二换向区600之间,也就是使得所述换热板的中间区域成为流道主要延伸的所述延伸区700,而且在所述延伸区700中,多个所述流道可以在所述延伸区中呈直线延伸,所述延伸区中的多个流道也可以等间距并排设置,以保证换热板在换热过程中的均温性。
可选地,多条所述流道间距相同,在所述第一换向区和/或第二换向区中,至少一部分所述流道并排进行换向。
具体地,所述流道在所述换热板中延伸时,可以是一条或者多条流道在换热板中弯折延伸,而由于整个流道中的工质相同,并且流道在延伸过程中的管径保持不变或者进行微小的渐变,可以将相邻的流道之间的距离设置为相等,使得至少部分所述流道等间距分布,以保证所述换热板中换热的均衡性。
而且,所述流道在换热板中延伸时,可以与第一接口221和第二接口222连接后尽快进行分流,以增加所述换热板中流道的数量,而流道分流出多条流道后,多条所述流道可以并排布设;在所述第一换向区和/或第二换向区中,多条所述流道中的至少一部分可以在换热板的同一边角处进行换向,使得至少一部分所述流道并排进行换向,以使得所述流道可以在换热板的中间和边角处都保持均衡的密集度。
可选地,所述流道从所述第一接口221经过一次换向后延伸第一次进入第一换向区;
之后,各个流道至少分别经过一次换向后延伸第一次进入第二换向区;
之后,各个流道在第二换向区内延伸,并至少经过一次换向后第二次进入第一换向区;
之后,各个流道经第一换向区、延伸区、第二换向区延伸呈弯折盘绕形式并至少经过一次换向;
最后,各个流道延伸返回第二接口222,以使得所述流道在换热板中形成一个或者多个循环流道,提高所述换热板中流道的分布密度。
可选地,参见图2,所述换向结211包括第一类换向结2111和第二类换向结2112;
所述第一类换向结一端的流道方向与所述第一类换向结另一端的流道方向之间的夹角为换向夹角,并且所述第一类换向结一端的流道数量为所述第一类换向结另一端的流道数量的至少二倍;
所述第二类换向结一端的流道方向与所述第二类换向结另一端的流道方向之间的夹角为换向夹角,并且所述第二类换向结一端的流道数量等于所述第二类换向结另一端的流道数量。
具体地,所述流道21在通过第一类换向结2111时可以进行换向夹角的弯折,比如经过90°或者180°的弯折,以实现所述流道21的灵活换向,保证所述流道21在所述换热板中的分布密度。而所述第一类换向结2111在起到弯折作用的同时还可以进行流道数量的调整,比如所述流道21在通过第一类换向结2111时形成一分二、一分三或者一分更多流道数量的流道结构,提升所述流道21在所述换热板中分布的灵活性。
而所述流道21在通过第二类换向结2112时可以进行换向夹角的弯折,比如经过90°或者180°的弯折,以实现所述流道21的灵活换向,保证所述流道21在所述换热板中的分布灵活性,而流道在经过第二类换向结2112时的流道数量可以保持不变。
在一种实施例中,所述第一类换向结2111一端的流道数量为第一类换向结2111另一端的流道数量的两倍。也就是所述流道21在通过第一类换向结2111时可以进行一分二的分流或者二合一的汇流,通过流道数量和单个流道流量的调整,保证所述换热板在换热时的均温性。
可选地,参见图3,多个所述第一类换向结2111依次沿斜线延伸;
多个所述第二类换向结2112呈V字型排布。
具体地,在所述第一换向区和/或第二换向区中,为了保证换热板上流道的分布密度,多个所述流道可以并排进行换向;在多个所述流道中,一部分流道在并排换向时可以通过第一类换向结2111来实现,也就是这一部分流道在换向的同时可以通过第一类换向结2111进行分流或者汇流,使得这一部分流道上的多个第一类换向结2111依次沿斜线延伸,如图3中A处所示,以保证这一部分流道在换向前后分布密集的一致性。
在多个所述流道中,另一部分流道在并排换向时可以通过第二类换向结2112来实现,也就是另一部分流道在保证流道数量不变的情况下可以通过第二类换向结2112进行换向,而在流道数量不变的情况下采用连续换向可以保证流道的分布密度,使得另一部分流道上的多个第二类换向结2112呈现出相交的两个斜线排布,也就是另一部分流道上的多个第二类换向结2112呈V字型排布,如图3中B处所示,以保证另一部分流道在换向前后分布密集的一致性。
可选地,参见图7至图9,所述流道21包括至少一个第一干路31、至少一个第二干路41和多级支路,沿着所述流道自身的延伸方向,所述流道组成第一干路31形成的干路、支路和第二干路41形成的干路的循环回路;
所述干路与所述支路的连接处设置有所述第一类换向结,不同级支路的连接处设置有所述第一类换结;
所述第二类换向结设置于所述干路和所述支路。
具体地,所述流道包括至少一个第一干路31、至少一个第二干路41和多个支路形成的多级支路,沿着所述流道自身的延伸方向,所述流道组成干路、支路、干路的循环回路;所述第一干路31的一端与所述第一接口221连接,沿着所述流道自身的延伸方向,所述第一干路31的远离于第一接口221的一端连接有第一类换向结,所述第一干路31通过所述第一类换向结与两个所述支路连接;
沿着所述流道自身的延伸方向,两个所述支路的远离所述第一汇流端的一侧连接有换向结,两个所述支路通过所述换向节连接其它多个支路;
沿着所述流道自身的延伸方向,至少两条所述支路的靠近所述第二干路41的一侧连接有至少一个第一类换向结,两条所述支路通过所述第一类换向结与所述第二干路41连接,所述第二干路41的远离所述支路的一侧与所述第二接口222连接。
具体地,所述第一干路31的一端与所述第一接口221连接,所述第一干路31的另一端可以与一个或者多个第一类换向结连接,以通过一个第一类换向结在换向的同时分出两个支路,而且沿着所述流道自身的延伸方向,两个所述支路的远离所述第一汇流端的一侧连接有换向结,两个所述支路通过所述换向节连接其它多个支路,保证了所述换热板上支路的分布密度。
而两条所述支路通过第一类换向结与所述第二干路41连接时,所述第二干路41一端与该第一类换向结连接,所述第二干路41的另一端与第二接口222连接,通过至少一个第一类换向结可以将多个支路汇集到一个或者少数的第二干路41上,以保证所述流道在进出口位置的集中性。
可选地,多级所述支路包括一级支路101和二级支路102;
一部分一级支路101的一端通过第一类换向结与所述第一干路31连接,沿着所述流道自身的延伸方向,该一级支路101的远离于所述第一干路31的一侧通过第一类换向结与二级支路102连接;
另一部分一级支路101的一端通过第一类换向结与所述第二干路41连接,沿着所述流道自身的延伸方向,该一级支路101的远离于所述第二干路41的一侧通过第一类换向结与二级支路102连接;
所述二级支路102的数量大于所述一级支路101的数量,沿着所述流道自身的延伸方向,各个二级支路102的远离于其所连接的一级支路101的一侧形成直接或间接的连通。
具体地,多个一级支路101中,一部分一级支路101的一端通过一部分第一类换向结与所述第一干路31连接,一部分一级支路101的另一端通过另一部分第一类换向结与一部分二级支路102连接,也就是在流道自身的延伸方向上,第一干路31、一部分一级支路101和一部分二级支路102形成两次分流和两次换向的流道结构;而另一部分一级支路101的一端通过一部分第一类换向结与所述第二干路41连接,另一部分一级支路101的另一端通过另一部分第一类换向结与另一部分二级支路102连接,也就是在流道自身的延伸方向上,第二干路41、另一部分一级支路101和另一部分二级支路102形成两次分流和两次换向的流道结构,或者相反地,另一部分二级支路102、另一部分一级支路101和第二干路41形成两次汇流和两次换向的流道结构。
进一步地,在沿着所述流道自身的延伸方向上,各个二级支路102的远离于其所连接的一级支路101的一侧可以直接汇合连通后从第一干路31或第二干路41排出所述换热板,或者各个二级支路102的远离于其所连接的一级支路101的一侧在经过分流和汇流后间接汇合后连通在一起,最终从第一干路31或第二干路41排出所述换热板,保证所述换热板中流道分布的密集性。
可选地,多级所述支路包括三级支路和四级支路;
沿着所述流道自身的延伸方向,至少一部分所述二级支路102的远离所述一级支路101的一侧通过第一类换向结与所述三级支路连接,所述三级支路的数量大于所述二级支路102的数量,一部分所述三级支路的两端分别通过第一类换向结与二级支路102连接;
沿着所述流道自身的延伸方向,一部分所述三级支路的远离所述二级支路102的一侧通过第一类换向结与所述四级支路连接,所述四级支路的两端分别通过第一类换向结与三级支路连接。
具体地,所述第一干路31的一端与所述第一接口221连接,所述第二干路41的远离所述支路的一侧与所述第二接口222连接,也就是所述第一干路31和所述第二干路41形成了所述流道两端的主干结构,而在第一干路31和所述第二干路41之间得了流道中,包括有多个支路,比如第一干路31和第二干路41之间可以仅包括一个或者多个一级支路101,或者,第一干路31和第二干路41之间可以包括一个或者多个一级支路101和二级支路102。
或者,在一种实施例中,第一干路31和第二干路41之间可以包括一个或者多个一级支路101和二级支路102和三级支路,也就是沿着所述流道自身的延伸方向,至少一部分所述二级支路102的远离所述一级支路101的一侧通过第一类换向结与所述三级支路连接,所述三级支路的数量大于所述二级支路102的数量,三级支路为所述流道中分级最多的支路,这一部分三级支路的两端分别通过第一类换向结与二级支路102连接,进而通过一级支路101延伸回干路上。
或者,在另一种实施例中,第一干路31和第二干路41之间可以包括一个或者多个一级支路101和二级支路102、三级支路和四级支路。沿着所述流道自身的延伸方向,一部分所述三级支路的远离所述二级支路102的一侧通过第一类换向结与所述四级支路连接,四级支路为所述流道中分级最多的支路,这一部分四级支路的两端分别通过第一类换向结与三级支路连接,然后再通过二级支路102和一级支路101延伸回干路上。
可选地,至少一部分所述一级支路101并排设置,并在所述换热板上的并排位置连接第一类换向结;
由同一干路经过一级支路101分出的二级支路102并排设置,并在所述换热板上相同的区域并排连接第一类换向结,该二级支路102分出并排的多个三级支路。
具体地,由一个或者多个干路分出来的多个一级支路101可以并排设置,比如一个或者多个干路在换热板的同一边角处分出来多个一级支路101,这部分多个一级支路101可以并排设置,并且在所述换热板上的并排位置的起始端可以连接第一类换向结,以便于流道的换向和分流。
而在这一部分的多个一级支路101中,从同一干路延伸出的一级支路101在直线延伸至换热板的另一个边角时,这一部分的多个一级支路101需要进行换向后继续在换热板中延伸,并且为了提升换热板中支路的数量,可以在这一部分一级支路101换向的同时进行分流,使得由同一干路经过一级支路101分出的二级支路102并排设置,并在所述换热板上相同的边角区域并排连接第一类换向结。
进一步地,这一部分二级支路102直线延伸至换热板的另一个边角时,可以分出并排的多个三级支路,以保证所述换热板上流道的分布密度。
本申请实施例还提供了一种电池包,所述电池包包括所述的换热板。
具体地,参见图6,所述电池包包括所述的换热板2和多个电池芯体1,每个所述电池芯体的两端设置有极柱,多个所述电池芯体沿第一方向分布,第一方向可以为图1中的X方向,以增加所述电池包的能量密度;所述换热板沿第二方向设置于所述电池芯体的一侧或者两侧,第二方向可以为图1中的Z方向,沿第二方向的多个所述电池芯体的侧面形成了电池芯体的大面,所述换热板靠近电池芯体的一个或者两个大面设置,可以保证所述换热板对电池芯体的换热效果。
另外,多个所述电池芯体1可以形成第一电池模组11和第二电池模组12。所述第二电池模组12位于所述第一电池模组11远离进出口总成22的一侧,第一接口221和第二接口222位于所述进出口总成22。所述第一电池模组11可以与换热板上的第一组区域相对应,所述第二电池模组12可以与换热板上的第二组区域相对应。
可选地,所述电池芯体两端极柱连线所在方向为第三方向,第三方向可以为图1中的Y方向,也就是每个电池芯体1都可以沿第三方向延伸而形成长条形电芯,所述第一方向、所述第二方向和第三方向可以分别平行于电池芯体的宽度方向、高度方向和长度方向,在所述第一方向、所述第二方向和第三方向互相垂直的情况下,多个所述电池芯体可以形成结构紧凑的电池包结构,以保证所述电池包的能量密度。
可选地,所述换热板为底板或上盖。
具体地,所述换热板可以沿第二方向设置于所述电池芯体的一侧或者两侧,在所述换热板可以沿第二方向设置于所述电池芯体的一侧时,比如换热板设置于多个电池芯体的底侧时,换热板可以形成电池包的底板,一方面可以在换热板与电池芯体贴合时保证对电池芯体的换热效果,还可以在电池包的底部受到撞击时,给电池包起到很好的防护作用;而换热板设置于多个电池芯体的顶侧时,换热板可以形成电池包的上盖,同样可以在换热板与电池芯体贴合时保证对电池芯体的换热效果,还可以对电池包形成防护。
本申请实施例还提供了一种车辆,所述车辆包括所述的换热板;或,
包括所述的电池包。
虽然已经通过例子对本申请的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上例子仅是为了进行说明,而不是为了限制本申请的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本申请的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本申请的范围由所附权利要求来限定。
Claims (13)
1.一种换热板,其特征在于,包括:
流道(21),所述流道分布在所述换热板中,所述流道以弯折盘绕的形式延伸;
第一接口(221)和第二接口(222),所述流道的一端与所述第一接口(221)连接,所述流道的另一端与所述第二接口(222)连接,所述第一接口(221)和所述第二接口(222)被配置为供换热工质通入所述换热板内;
所述流道(21)在所述换热板上占据的面积大于或等于所述换热板的面积的50%。
2.根据权利要求1所述的换热板,其特征在于,所述流道具有换向结(211),所述流道的延伸方向在所述换向结(211)处改变;
所述换热板上具有第一换向区(500)和第二换向区(600),所述第一换向区(500)比邻所述换热板的一侧边缘,所述第二换向区(600)与所述第一换向区(500)的位置相对,所述第二换向区(600)比邻所述换热板的另一侧边缘;
所述换向节位于所述第一换向区(500)和第二换向区内(600)。
3.根据权利要求2所述的换热板,其特征在于,所述换热板上具有延伸区(700),所述延伸区(700)位于所述第一换向区(500)和第二换向区(600)之间,所述流道在所述延伸区(700)中呈直线延伸。
4.根据权利要求2所述的换热板,其特征在于,多条所述流道间距相同,在所述第一换向区(500)和/或第二换向区(600)中,至少一部分所述流道并排进行换向,各个所述换向结依次斜向并排排布。
5.根据权利要求2所述的换热板,其特征在于,
所述流道从所述第一接口(221)经过一次换向后延伸第一次进入所述第一换向区(500);
之后,各个流道至少分别经过一次换向后延伸第一次进入所述第二换向区(600);
之后,各个流道在所述第二换向区(600)内延伸,并至少经过一次换向后第二次进入所述第一换向区(500);
之后,各个流道经所述第一换向区(500)、所述延伸区(700)、所述第二换向区(600)延伸呈弯折盘绕形式并至少经过一次换向;
最后,各个流道延伸返回所述第二接口(222)。
6.根据权利要求2所述的换热板,其特征在于,
所述换向结(211)包括第一类换向结(2111)和第二类换向结(2112);
所述第一类换向结(2111)一端的流道数量为所述第一类换向结(2111)另一端的流道数量的至少二倍;
所述第二类换向结(2112)一端的流道数量与所述第二类换向结(2112)另一端的流道数量相同。
7.根据权利要求6所述的换热板,其特征在于,多个所述第一类换向结(2111)依次沿斜线延伸;
多个所述第二类换向结(2112)呈V字型排布。
8.根据权利要求7所述的换热板,其特征在于,所述流道包括至少一个第一干路(31)、至少一个第二干路(41)和多级支路,沿着所述流道自身的延伸方向,所述流道组成所述第一干路(31)、所述支路和所述第二干路(41)形成的循环回路;
所述干路与所述支路的连接处设置有所述第一类换向结(2111),不同级支路的连接处设置有所述第一类换结(2111);
所述第二类换向结(2112)设置于所述干路和所述支路。
9.根据权利要求8所述的换热板,其特征在于,多级所述支路包括一级支路(101)和二级支路(102);
一部分所述一级支路(101)的一端通过所述第一类换向结(2111)与所述第一干路(31)连接,沿着所述流道自身的延伸方向,该一级支路(101)的远离于所述第一干路(31)的一侧通过所述第一类换向结与所述二级支路(102)连接;
另一部分一级支路(101)的一端通过第一类换向结(2111)与所述第二干路(41)连接,沿着所述流道自身的延伸方向,该一级支路(101)的远离于所述第二干路(41)的一侧通过第一类换向结与二级支路(102)连接;
所述二级支路(102)的数量大于所述一级支路(101)的数量,沿着所述流道自身的延伸方向,各个所述二级支路(102)的远离于其所连接的所述一级支路(101)的一侧形成直接或间接的连通。
10.根据权利要求9所述的换热板,其特征在于,多级所述支路包括三级支路和四级支路;
沿着所述流道自身的延伸方向,至少一部分所述二级支路(102)的远离所述一级支路(101)的一侧通过第一类换向结与所述三级支路连接,所述三级支路的数量大于所述二级支路(102)的数量,一部分所述三级支路的两端分别通过第一类换向结与二级支路(102)连接;
沿着所述流道自身的延伸方向,一部分所述三级支路的远离所述二级支路(102)的一侧通过第一类换向结与所述四级支路连接,所述四级支路的两端分别通过第一类换向结与三级支路连接。
11.根据权利要求10所述的换热板,其特征在于,
至少一部分所述一级支路(101)并排设置,并在所述换热板上的并排位置连接第一类换向结;
由同一干路经过一级支路(101)分出的二级支路(102)并排设置,并在所述换热板上相同的区域并排连接第一类换向结,该二级支路(102)分出并排的多个三级支路。
12.一种电池包,其特征在于,包括权利要求1-11任一项所述的换热板。
13.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-11任一项所述的换热板;或,
包括权利要求12所述的电池包。
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2022105541639 | 2022-05-20 | ||
CN202210554163.9A CN114976350A (zh) | 2022-05-20 | 2022-05-20 | 一种新能源电池包用直冷直热换热器冲压板结构 |
CN202210911342 | 2022-07-29 | ||
CN2022109113423 | 2022-07-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN117134016A true CN117134016A (zh) | 2023-11-28 |
Family
ID=86664607
Family Applications (11)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202211352573.1A Pending CN117096489A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202222917211.4U Active CN218827406U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 一种换热板、电池包和车辆 |
CN202222887685.9U Active CN218827404U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202211352160.3A Pending CN117134017A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 一种换热板、电池包和车辆 |
CN202211352186.8A Pending CN117134018A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202211352187.2A Pending CN117134019A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202222893863.9U Active CN219180598U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202222892882.XU Active CN219329297U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202211352157.1A Pending CN117134016A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202222906099.4U Active CN219180599U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202211366536.6A Pending CN117096490A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 一种换热板、电池包和车辆 |
Family Applications Before (8)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202211352573.1A Pending CN117096489A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202222917211.4U Active CN218827406U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 一种换热板、电池包和车辆 |
CN202222887685.9U Active CN218827404U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202211352160.3A Pending CN117134017A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 一种换热板、电池包和车辆 |
CN202211352186.8A Pending CN117134018A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202211352187.2A Pending CN117134019A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202222893863.9U Active CN219180598U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202222892882.XU Active CN219329297U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
Family Applications After (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222906099.4U Active CN219180599U (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 换热板、电池包和车辆 |
CN202211366536.6A Pending CN117096490A (zh) | 2022-05-20 | 2022-10-31 | 一种换热板、电池包和车辆 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (11) | CN117096489A (zh) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024022453A1 (zh) * | 2022-07-29 | 2024-02-01 | 比亚迪股份有限公司 | 换热板、电池包和车辆 |
-
2022
- 2022-10-31 CN CN202211352573.1A patent/CN117096489A/zh active Pending
- 2022-10-31 CN CN202222917211.4U patent/CN218827406U/zh active Active
- 2022-10-31 CN CN202222887685.9U patent/CN218827404U/zh active Active
- 2022-10-31 CN CN202211352160.3A patent/CN117134017A/zh active Pending
- 2022-10-31 CN CN202211352186.8A patent/CN117134018A/zh active Pending
- 2022-10-31 CN CN202211352187.2A patent/CN117134019A/zh active Pending
- 2022-10-31 CN CN202222893863.9U patent/CN219180598U/zh active Active
- 2022-10-31 CN CN202222892882.XU patent/CN219329297U/zh active Active
- 2022-10-31 CN CN202211352157.1A patent/CN117134016A/zh active Pending
- 2022-10-31 CN CN202222906099.4U patent/CN219180599U/zh active Active
- 2022-10-31 CN CN202211366536.6A patent/CN117096490A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN117134017A (zh) | 2023-11-28 |
CN219180599U (zh) | 2023-06-13 |
CN218827406U (zh) | 2023-04-07 |
CN219180598U (zh) | 2023-06-13 |
CN219329297U (zh) | 2023-07-11 |
CN117096490A (zh) | 2023-11-21 |
CN117134019A (zh) | 2023-11-28 |
CN117134018A (zh) | 2023-11-28 |
CN117096489A (zh) | 2023-11-21 |
CN218827404U (zh) | 2023-04-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5927396A (en) | Multi-fluid heat transfer device having a plate stack construction | |
CN107768334B (zh) | 基于叶脉拓扑结构的分叉通道散热器 | |
CN117134016A (zh) | 换热板、电池包和车辆 | |
CN101483173B (zh) | 半导体冷却结构 | |
US6386278B1 (en) | Cooler | |
RU2383087C2 (ru) | Пластина для топливного элемента | |
CN111059929A (zh) | 一种新型翅片结构的微通道换热器 | |
CN103047894A (zh) | 一种多程交错流焊接板式换热器用传热板片 | |
CN105526813A (zh) | 一种微通道散热器 | |
CN110492125A (zh) | 一种板结构、双板装置及具有其的燃料电池 | |
CN103512400B (zh) | 一种板管式换热器 | |
CN210805924U (zh) | 一种燃料电池双极板三维流场 | |
WO2005104281A2 (en) | Fuel cell reactant flow fields that maximize planform utilization | |
CN210866419U (zh) | 一种液冷板 | |
US20060263466A1 (en) | Cooling system for the cooling of tool pieces | |
CN114623712B (zh) | 一种双层多级均布的迷宫式蓄能装置及方法 | |
IL29057A (en) | Heat Exchanger | |
WO2024022453A1 (zh) | 换热板、电池包和车辆 | |
CN219200125U (zh) | 换热腔体、换热芯体及换热器 | |
CN217719681U (zh) | 一种逆流板翅式燃料电池专用中冷器 | |
CN215816032U (zh) | 液冷机构及电池包 | |
CN219892239U (zh) | 一种换热板、热管理组件及电池 | |
CN220138449U (zh) | 电池液冷板及电池模组 | |
CN219677372U (zh) | 一种换热装置及电池换热系统 | |
CN217716045U (zh) | 一种新型高效低阻pche换热器芯体 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |