CN117075945A - 一种基于车辆ota升级条件的参数管理与配置方法 - Google Patents

一种基于车辆ota升级条件的参数管理与配置方法 Download PDF

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黄维
孙建兵
孙荣卫
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Abstract

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法。本发明具体方法流程为：根据不同配置下的车辆通过车辆配置管理系统进行车辆配置管理；通过所述车辆配置管理进行车辆升级条件与车辆参数值调节，其中所述车辆配置管理包括建立配置解算规则；根据所述车辆升级条件与车辆参数值调节进行车辆OTA升级调节。本发明提供的基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，以为车辆升级条件为基础建立车辆升级条件结构树，用以提高车辆OTA升级过程的灵活性与多类型车辆任务处理的简易程度。

Description

一种基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法。
背景技术
车辆OTA升级作为一种远程升级控制方式，逐步应用于车辆的辅助驾驶操作中，通过所述远程升级控制，用以帮助车载软件进行远程更新与故障处理修复等操作，节省了维护人员的维护操作时间避免了现场处理与批量召回等影响车辆维护效率的问题，进一步提高了车主的使用满意度。但是由于不同配置下的车辆往往会有不同的车辆OTA升级条件，在没有进行车辆OTA升级条件的参数管理与配置的情况下，不同配置下的车型，相同配置下不同动力类型的车型，均需要进行针对性的适配开发，从而导致车辆OTA升级过程的灵活性不足，提升了车辆OTA升级的前期任务处理流程复杂度。
公开号为CN202210987160.4的中国专利，提供了一种车辆OTA升级的提醒方法及装置，此专利中通过在OTA升级信息中加入紧急程度预警提醒功能，用以帮助司机合理的进行更新时段的选择，而非仅以电源状态进行更新触发条件。但是此专利中并未进一步说明如何同时进行不同配置下的车辆升级条件配置，并提高不同配置下的车辆的同步更新效率。
因此，针对现有的车辆OTA升级过程中存在的问题，本发明中提供了一种基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法。
发明内容
针对上述存在的问题，本发明专利中提供了一种基于车辆OTA(Over-the-AirTechnology)升级条件的参数管理与配置方法，具体方法流程为：
S1、根据不同配置下的车辆通过车辆配置管理系统进行车辆配置管理；
S2、通过所述车辆配置管理进行车辆升级条件与车辆参数值调节，其中所述车辆配置管理包括建立配置解算规则；
S3、根据所述车辆升级条件与车辆参数值调节进行车辆OTA升级条件的调节。其中，通过将升级条件参数条目化，再结合配置解算规则，用以实现不同配置下的车辆的升级条件以及升级参数值的规范化统一管理。
优选的，所述车辆配置管理中，基于诊断数据规范读取控制器中的车辆诊断交互数据。
优选的，根据车辆诊断交互数据读取控制器中的系统识别码(Device ID)与各服务识别码(service ID)信息。
优选的，所述读取控制器中的车辆诊断交互数据，使用诊断数据规范中已定义完成的对应的系统识别码，以及UDS指令中服务识别码为22的服务指令读取。
优选的，所述车辆升级条件根据控制器中的系统识别码生成。
优选的，所述车辆升级条件中，建立了车辆升级条件结构树。
优选的，所述车辆升级条件结构树，根据实际需求对车辆升级条件配置升级条件参数，并为升级条件参数配置升级条件范围。
优选的，所述升级条件参数，根据不同配置下的车辆建立不同的限制条件。
优选的，所述配置解算规则中，针对不同配置下的车辆组合，解算升级条件参数并根据得到的升级条件参数验证配置变量的正确性。
优选的，所述验证配置变量的正确性中，通过人工验证vin匹配得到的车辆升级条件以及升级条件参数是否符合预期。其中，通过将所述车辆OTA升级条件与升级条件装配结构树进行关联控制，从而实现指定车辆电气架构的集成化管理。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
(1)本发明提供的基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，以为车辆升级条件为基础建立车辆升级条件结构树，用以提高车辆OTA升级过程的灵活性与多类型车辆任务处理的简易程度。
(2)在(1)的基础上，本发明根据系统识别码生成升级条件对象，从而保证在执行升级条件参数时可以快速获取指定车辆电气构建与基本信息，并一键生成对应的升级条件参数与其对应的条件范围，进一步提高指定车辆OTA升级效率。
(3)在(2)的基础上，本发明根据指定车辆在OTA升级过程中的限制条件针对性的进行了升级条件参数的设置，从而进一步提高车辆升级条件与车辆自身升级要求的适配性。
(4)在(3)的基础上，本发明中通过建立配置解算规则，用以根据不同的车型的配置组合，解算出升级条件的参数值，根据解算得到的升级条件的参数值线下人工验证配置变量的正确性，从而提高车辆的OTA升级控制准确性。
(5)在(4)的基础上，本发明中建立了具有结构管理功能的升级条件装配结构树，在集成化管理的基础上进行升级条件的关联布局，以此提高升级条件的分层迭代与管理效率。
附图说明
图1为基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法流程图；
图2为基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法中车辆升级条件的具体建立流程图。
具体实施方式
实施例：
本实施例中提供了一种基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，具体方法流程为：
S1、根据不同配置下的车辆通过车辆配置管理系统进行车辆配置管理；
S2、通过所述车辆配置管理进行车辆升级条件与车辆参数值调节，其中所述车辆配置管理包括建立配置解算规则；
S3、根据所述车辆升级条件与车辆参数值调节进行车辆OTA升级条件的调节。
所述车辆配置管理中，基于诊断数据规范读取控制器中的车辆诊断交互数据。
根据车辆诊断交互数据读取控制器中的系统识别码与各服务识别码信息。其中，所述车辆诊断数据，包括ODX文件或诊断问卷调查表。
所述读取控制器中的车辆诊断交互数据，使用诊断数据规范中已定义完成的对应的系统识别码，以及UDS指令中服务识别码为22的服务指令读取。
所述车辆升级条件根据控制器中的系统识别码生成。
所述车辆升级条件的具体建立流程为：
A1、获取控制器中的系统识别码与各服务识别码信息；
A2、不同车辆电气架构对应不同的系统识别码，从而根据不同的系统识别码定义不同的升级条件；所述升级条件包括：升级条件参数与升级条件内容，并在所述升级条件参数后备注升级条件范围；
A3、将定义完成的升级条件数据导入车辆配置管理系统中，或在车辆配置管理系统直接标识升级条件；
A4、根据指定车辆的系统识别码得到指定车辆的升级条件，根据指定车辆的升级条件一键生成升级条件内容，升级条件参数与对应的升级条件范围。
所述车辆升级条件中，建立了车辆升级条件结构树。所述车辆升级条件结构树的结构管理顺序依次为架构，域，控制器，最后生成车辆升级条件。
所述车辆升级条件结构树，根据实际需求对车辆升级条件配置升级条件参数，并为升级条件参数配置升级条件范围。
在一种实施方式中，为配置的升级条件参数配置变量条件，其中所述配置变量条件具体的配置方法为：在诊断问卷调查表中定义出升级条件参数的所有参数值。所述参数值为挡位，则在诊断问卷调查表中定义的参数值为：1＝P档，2＝R档，3＝N档，4＝D档，5＝L档由于为参数值添加配置变量条件的目的只是为了适配不同的车型，因此在升级条件参数中，只需要配置参数值为1＝P档。同时在此基础上，不同车型的升级前置条件与执行条件会有差异，因此本发明在配置解算规则中建立了配置表达式，所述配置表达式通过将配置变量条件归纳为一种标准形式，用以适配不同配置下的车型，以及相同配置下不同动力类型的车型条件。
所述升级条件参数，根据不同配置下的车辆建立不同的限制条件。所述限制条件包括远程诊断前置条件与远程刷写前置条件。
在一种实施方式中，所述远程诊断前置条件与远程刷写前置条件如表1与表2所示：
表1远程诊断前置条件
表2远程刷写前置条件
所述配置解算规则中，针对不同配置下的车辆组合，解算升级条件参数并根据得到的升级条件参数验证配置变量的正确性。具体的，所述配置解算规则的具体方法为：
B1、首先定义出不同的车型对应的车辆升级条件以及升级条件参数模板；
B2、根据vin(Vehicle Identification Number)，获取车辆配置信息，将vin按结构管理顺序为架构，域，控制器，升级条件依次解算到升级条件装配结构树中，匹配出该vin对应的车辆升级条件以及升级条件参数值；
B3、在配置车辆OTA升级条件时，关联该车辆OTA升级条件的装配结构。在配置OTA升级任务或配置DOTA诊断任务时，将OTA升级条件与车辆vin关联。
在一种实施方式中，所述验证配置变量的正确性中，通过人工验证vin匹配得到的车辆升级条件以及升级条件参数是否符合预期。所述人工验证vin匹配得到的车辆升级条件以及升级条件参数是否符合预期中，若是，则配置变量正确，若否，则配置变量错误。
本发明中通过vin获取车辆配置信息，并根据车辆配置信息，以及车辆OTA升级条件关联车辆升级条件结构树，之后通过建立配置解算规则，按车辆协议接口要求生成相对应的升级条件配置文件，车端直接解析升级条件配置文件，并按条件获取车辆状态信息，依次判断车辆是否满足升级条件约束，进而控制后续车辆OTA升级操作，在此基础上，若车辆升级条件均满足升级参数条件，则可以正常的执行车辆OTA升级；若车辆升级条件不满足升级参数条件，则不可执行车辆OTA升级。

Claims (10)

1.一种基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，具体方法流程为：
S1、不同配置下的车辆通过车辆配置管理系统进行车辆配置管理；
S2、通过所述车辆配置管理进行车辆升级条件与车辆参数值调节，其中所述车辆配置管理包括建立配置解算规则；
S3、根据所述车辆升级条件与车辆参数值调节进行车辆OTA升级条件的调节。
2.根据权利要求1所述基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，所述车辆配置管理中，基于诊断数据规范读取控制器中的车辆诊断交互数据。
3.根据权利要求2所述基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，根据车辆诊断交互数据读取控制器中的系统识别码与各服务识别码信息。
4.根据权利要求3所述基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，所述读取控制器中的车辆诊断交互数据，使用诊断数据规范中已定义完成的对应的系统识别码，以及UDS指令中服务识别码为22的服务指令读取。
5.根据权利要求1所述基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，所述车辆升级条件根据控制器中的系统识别码生成。
6.根据权利要求1所述基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，所述车辆升级条件中，建立了车辆升级条件结构树。
7.根据权利要求6所述基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，所述车辆升级条件结构树，根据实际需求对车辆升级条件配置升级条件参数，并为升级条件参数配置升级条件范围。
8.根据权利要求1所述基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，所述升级条件参数，根据不同配置下的车辆建立不同的限制条件。
9.根据权利要求1所述基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，所述配置解算规则中，针对不同配置下的车辆组合，解算升级条件参数并根据得到的升级条件参数验证配置变量的正确性。
10.根据权利要求9所述基于车辆OTA升级条件的参数管理与配置方法，其特征在于，所述验证配置变量的正确性中，通过人工验证vin匹配得到的车辆升级条件以及升级条件参数是否符合预期。
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