CN117066642B - 一种公路施工用钢材火焰切割设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公路施工用钢材火焰切割设备，属于公路施工领域。一种公路施工用钢材火焰切割设备，包括支撑底箱，所述支撑底箱的两侧边水平对称设置有侧翻转杆，所述支撑底箱的顶面水平设置有顶托板，在采用了一体化结构使得在进行使用时更加的便捷，同时无需拼接组装直接自移动式的使用，给后续的切割处理带来一定的辅助效果，让后续的切割操作起来不会偏移钢板提高了切割效率，而在多向的调节结构下使得可以满足多方向的调节安装使用，让其整体收纳后体积小巧不占用空间，使得整体的更加的简洁美观，使用起来更加的便捷灵活，而在多向整体的调节结构使得可以满足多种位置的钢板切割使用，大大的提高了固定住的钢板切割效率。

Description

一种公路施工用钢材火焰切割设备

技术领域

本发明涉及公路施工技术领域，尤其涉及一种公路施工用钢材火焰切割设备。

背景技术

公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路；还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计，并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路 。

对于现在的公路在进行施工时，需要使用的到较多的钢材和钢板，而在固定住的钢板进行处理时需要对其进行切割呈需要的尺寸，传统的就是通过手持式的操作结构使得操作起来较为费时费力，且在进行切割时不够稳定无法精准切割操作，影响到切割后的板体效果，同时大型的切割结构在进行搬运和移动均时较为繁琐，影响到公路施工的进度。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中，传统的对于现在的公路在进行施工时，需要使用的到较多的钢材和钢板，而在固定住的钢板进行处理时需要对其进行切割呈需要的尺寸，传统的就是通过手持式的操作结构使得操作起来较为费时费力，且在进行切割时不够稳定无法精准切割操作，影响到切割后的板体效果，同时大型的切割结构在进行搬运和移动均时较为繁琐，影响到公路施工的进度的问题，而提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种公路施工用钢材火焰切割设备，包括支撑底箱，所述支撑底箱的两侧边水平对称设置有侧翻转杆，所述支撑底箱的顶面水平设置有顶托板，所述顶托板的顶面设置有顶主杆，所述支撑底箱的一侧边水平设置有手扶杆，所述手扶杆的一端卡接有连接螺杆，所述连接螺杆在远离手扶杆的一端插接有通电头，所述手扶杆的顶面设置有控制面板。

优选的，所述支撑底箱包括侧卡槽，所述侧卡槽的个数为四个，且四个侧卡槽均一一对应开设在支撑底箱的两侧边靠近底边角位置，四个侧卡槽的底面贯穿支撑底箱的底面延伸至外侧呈开口状，所述侧卡槽的内侧边设置有移动轮，所述支撑底箱的内侧壁水平镶嵌有主电源，所述支撑底箱的两侧边水平对称开设有侧横槽，所述侧横槽的内侧壁固定镶嵌有转动电机，所述支撑底箱的内侧边均匀卡接有调节气缸，所述调节气缸的输出端固定焊接有连接球，所述支撑底箱的两侧边对称开设有侧通槽，所述侧通槽贯穿式开设在支撑底箱的侧边与内部保持通接设置，所述侧通槽的内侧边卡接有密封门，所述支撑底箱的两侧边对称开设有安装螺孔，所述安装螺孔对称开设在支撑底箱的两侧边中线靠近底端位置，所述侧卡槽的内侧壁固定镶嵌有驱动电机，所述支撑底箱的内侧边水平设置有燃气罐，所述支撑底箱的内侧边固定设置有内对接盒，所述内对接盒竖直向固定设置在支撑底箱的内侧中心位置，所述内对接盒的两侧边对称固定设置有连接头，所述燃气罐的连接端固定卡接设置在连接头的内侧边保持通接设置，所述支撑底箱的内侧边水平设置有氧气罐，所述氧气罐固定设置在远离燃气罐的一侧边，所述内对接盒的内侧边固定设置有控制阀，所述控制阀与连接头相互之间一一对应保持通接设置。

优选的，所述侧翻转杆包括延伸杆，所述延伸杆的一端插接设置在侧翻转杆的一端相互之间呈伸缩杆结构，所述延伸杆的一侧边水平开设有收纳槽，所述收纳槽的内侧边卡接有翻转块，所述翻转块的一侧边螺纹固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆在远离翻转块的一端螺纹固定连接有扣接块，所述扣接块的底面水平开设有扣接槽，所述扣接块在远离伸缩杆的一侧边螺纹连接有顶螺杆，所述侧翻转杆的内侧边水平螺栓固定连接有延伸气缸，所述延伸气缸的输出端水平延伸焊接设置在延伸杆的插接端，所述侧翻转杆在远离延伸杆的一端设置有内卡块，所述内卡块卡接设置在侧横槽的内侧边，所述内卡块的一侧边竖直向贯穿式开设有侧翻槽，所述内卡块的顶面和底面对称插接有主连杆，所述扣接槽的一内侧壁水平开设有配合槽，所述配合槽的内侧边卡接有挤压板，所述顶螺杆的一端水平贯穿扣接块的侧壁螺孔延伸至配合槽的内侧边，且延伸端插接设置在挤压板的侧边中心位置，所述挤压板的侧边均匀卡接有导向辊，所述导向辊为多个一组水平等距排布设置在挤压板和扣接槽的侧边位置，所述扣接块的一侧边开设有侧螺孔。

优选的，所述顶托板包括底卡孔，所述底卡孔均一一对应开设在顶托板的底面靠近四边角位置，且底卡孔的底面贯穿顶托板的底面呈开口状设置，所述顶托板的顶面水平开设有中槽道，所述中槽道的内侧壁水平对称开设有内限槽，所述顶托板的顶面对称开设有顶收槽，所述顶收槽的内侧顶端均匀水平固定卡接有胶块，所述顶托板的底面水平镶嵌有底盒体，所述底盒体的内侧边螺栓固定连接有水平仪，所述底盒体的内侧边固定卡接有控制主板，所述控制主板与水平仪相互之间保持电性连接设置，所述中槽道的内侧边水平设置有移动块，所述移动块的两侧边对称焊接有侧限块，所述侧限块均水平对称卡接设置在内限槽的内侧边，所述移动块的一侧边竖直向开设有调节槽，所述调节槽的顶端贯穿移动块的顶面呈开口状设置。

优选的，所述顶主杆包括顶插杆，所述顶插杆的一端插接设置在顶主杆的一端内侧边，且顶插杆顶主杆相互之间呈伸缩杆结构设置，所述顶主杆的内侧边螺栓固定连接有内气缸，所述内气缸的输出端延伸固定连接设置在顶插杆的插接端，所述顶插杆的侧边竖直向开设有贯穿槽，所述贯穿槽的内侧边卡接有翻配杆，所述翻配杆的一端设置开设有端卡孔，所述顶主杆的底端设置有底对块，所述底对块的顶面开设有顶稳槽，所述顶主杆的底端插接设置在顶稳槽的内侧边，所述底对块的底面中心位置开设有底孔体，所述底对块的底面竖直向对接有配合块，所述配合块的顶端固定设置有顶卡块，所述顶卡块卡接设置在底孔体的内侧边，所述配合块的底端插接设置在调节槽的内侧边，所述配合块的侧边水平插接有插接轴，所述插接轴的两端水平插接设置在调节槽的内侧壁，所述翻配杆的一端对接有主对盒，所述主对盒的侧边固定设置有喷射头，所述喷射头固定设置在主对盒相邻的两侧边中心位置，所述主对盒的一侧边固定设置有侧卡块，所述侧卡块卡接设置在端卡孔的内侧边，所述主对盒的内侧边固定卡接有配合阀，所述配合阀与控制阀相互之间通过管道保持通接设置。

优选的，所述侧翻转杆水平一一对应卡接设置在侧横槽的内侧边，移动轮均一一对应设置在侧卡槽的内侧边，且移动轮的底面贯穿侧卡槽的底开口延伸至外侧，移动轮的中心轴杆端水平对应固定设置在驱动电机的输出端位置，主电源水平固定设置在支撑底箱的内侧壁底面中心位置。

优选的，所述侧横槽相互之间平行对称开设在支撑底箱的两侧边靠近顶面位置，转动电机固定设置在侧横槽的内侧壁靠近一端位置，且转动电机的输出端延伸固定设置在主连杆的一端位置，调节气缸的个数为四个，且四个调节气缸相互之间平行排布设置，四个调节气缸均竖直向设置在支撑底箱的内侧靠近四边角位置，四个调节气缸的输出端垂直向上贯穿支撑底箱的顶面延伸至外侧边，且输出端的顶端设置在靠近底卡孔的底开口端位置。

优选的，所述收纳槽水平开设在延伸杆的侧边中线位置，且收纳槽的一端贯穿延伸杆的侧壁延伸至外侧边呈开口状，翻转块通过两侧边的轴杆连接设置在收纳槽的内侧靠近开口端位置，伸缩杆的外侧边设置有限位结构，伸缩杆的一端螺杆插接设置在侧螺孔的内侧边螺纹固定连接设置，扣接槽水平开设在扣接块的底面中线位置，且扣接槽的两端水平贯穿扣接块的侧边延伸至外侧呈开口状。

优选的，所述顶托板与支撑底箱的顶面相互之间呈叠加式平行排布设置，连接球均一一对应卡接设置在底卡孔的内侧边，中槽道水平开设在顶托板的顶面中线位置，顶收槽相互之间平行对称设置在顶托板的顶面靠近边缘位置，底盒体水平固定设置在顶托板的底面中心位置。

优选的，所述顶主杆水平设置在中槽道的内侧边，贯穿槽呈贯穿式开设在顶插杆的侧边中线位置，且贯穿槽的顶端贯穿顶插杆的顶面延伸至外侧呈开口状，翻配杆的一端通过侧边的插杆连接设置在贯穿槽的内侧靠近顶开口端，底对块水平设置在靠近移动块的顶面位置，手扶杆呈T形形状设置，连接螺杆的一端插接设置在安装螺孔的内侧边螺纹固定连接设置，通电头插接设置在安装螺孔的内侧电源插孔内部电性连接。

与现有技术相比，本发明提供了一种公路施工用钢材火焰切割设备，具备以下有益效果：

1、该公路施工用钢材火焰切割设备，通过对燃气罐和氧气罐进行转动后使得连接口固定卡接设置在连接头的内侧边完成安装操作，在移动轮的转动下使得带动着支撑底箱在道路指定位置进行移动处理，让其可以移动到需要切割的钢板附近位置，而在单独的控制转动操作下使得可以进行让支撑底箱的移动更加灵活便于使用，在内部的调节气缸的输出端延伸或收缩运动时可以带着顶端的顶托板进行水平度的调节使用，在采用了一体化结构使得在进行使用时更加的便捷，同时无需拼接组装直接自移动式的使用，给后续的切割处理带来一定的辅助效果。

2、该公路施工用钢材火焰切割设备，通过在侧翻转杆翻转出后可以在侧翻槽的内侧边上下翻转到指定角度操作，对伸缩杆进行拉伸到指定长度，使得一端的扣接块延伸到钢板的边缘位置，让挤压板挤压着钢板侧边进行固定操作，使得导向辊之间侧边对接设置在钢板的侧边位置，形成了限位夹持的效果，给后续在对钢板进行切割处理时，可以在扣接块的移动导向下沿着钢板的轨迹进行移动处理，让后续的切割操作起来不会偏移钢板提高了切割效率，而在多向的调节结构下使得可以满足多方向的调节安装使用。

3、该公路施工用钢材火焰切割设备，通过在水平仪检测到不够水平的情况下则可以在控制主板的控制下使得调节气缸的输出端进行延伸或收缩运动，实时的对顶托板的水平度调节完成时，在顶面的顶收槽可以对手扶杆进行收纳操作，在槽道的结构下使得可以水平方向的位置进行调节的同时还可以形成收纳的效果，让其整体收纳后体积小巧不占用空间，使得整体的更加的简洁美观。

4、该公路施工用钢材火焰切割设备，通过让配合块在调节槽的内部翻转到指定角度，使得底对块带动着顶主杆形成翻转效果，在内气缸的延伸下使得输出端顶接着顶插杆进行延伸到指定长度，让一侧边的喷洒头设置在切割位置，在配合阀的配合下使得燃气和氧气进行进入到喷射头的内部向外喷射燃烧处理，让喷射火焰对钢板进行切割操作，而在多向的结构下使得可以对固定住的钢板进行多方向的切割使用，让其使用起来更加的便捷灵活，而在多向整体的调节结构使得可以满足多种位置的钢板切割使用，大大的提高了固定住的钢板切割效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的结构整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的支撑底箱正视剖面连接细节示意图；

图3为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的支撑底箱倒置截面细节结构示意图；

图4为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的内对接块盒剖面连接细节示意图；

图5为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的侧翻转杆剖面连接细节示意图；

图6为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的扣接块连接细节示意图；

图7为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的顶托板截面连接细节示意图；

图8为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的移动块连接细节示意图；

图9为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的顶主杆剖面连接细节示意图；

图10为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的主对盒剖面连接细节示意图；

图11为本发明提出的一种公路施工用钢材火焰切割设备的手扶杆连接细节示意图。

图中：1、支撑底箱；101、侧卡槽；102、移动轮；103、主电源；104、侧横槽；105、转动电机；106、调节气缸；107、连接球；108、侧通槽；109、密封门；110、安装螺孔；111、驱动电机；112、燃气罐；113、内对接盒；114、连接头；115、氧气罐；116、控制阀；2、侧翻转杆；201、延伸杆；202、收纳槽；203、翻转块；204、伸缩杆；205、扣接块；206、扣接槽；207、顶螺杆；208、延伸气缸；209、内卡块；210、侧翻槽；211、主连杆；212、配合槽；213、挤压板；214、导向辊；215、侧螺孔；3、顶托板；301、底卡孔；302、中槽道；303、内限槽；304、顶收槽；305、胶块；306、底盒体；307、水平仪；308、控制主板；309、移动块；310、侧限块；311、调节槽；4、顶主杆；401、顶插杆；402、内气缸；403、贯穿槽；404、翻配杆；405、端卡孔；406、底对块；407、顶稳槽；408、底孔体；409、配合块；410、顶卡块；411、插接轴；412、主对盒；413、喷射头；414、侧卡块；415、配合阀；5、手扶杆；501、连接螺杆；502、连接头；503、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1：参照图1-图11，一种公路施工用钢材火焰切割设备，包括支撑底箱1，支撑底箱1的两侧边水平对称设置有侧翻转杆2，支撑底箱1包括侧卡槽101，侧卡槽101的个数为四个，且四个侧卡槽101均一一对应开设在支撑底箱1的两侧边靠近底边角位置，四个侧卡槽101的底面贯穿支撑底箱1的底面延伸至外侧呈开口状，侧卡槽101的内侧边设置有移动轮102，支撑底箱1的内侧壁水平镶嵌有主电源103，支撑底箱1的两侧边水平对称开设有侧横槽104，侧横槽104的内侧壁固定镶嵌有转动电机105，支撑底箱1的内侧边均匀卡接有调节气缸106，调节气缸106的输出端固定焊接有连接球107，支撑底箱1的两侧边对称开设有侧通槽108，侧通槽108贯穿式开设在支撑底箱1的侧边与内部保持通接设置，侧通槽108的内侧边卡接有密封门109，支撑底箱1的两侧边对称开设有安装螺孔110，安装螺孔110对称开设在支撑底箱1的两侧边中线靠近底端位置，侧卡槽101的内侧壁固定镶嵌有驱动电机111，支撑底箱1的内侧边水平设置有燃气罐112，支撑底箱1的内侧边固定设置有内对接盒113，内对接盒113竖直向固定设置在支撑底箱1的内侧中心位置，内对接盒113的两侧边对称固定设置有连接头114，燃气罐112的连接端固定卡接设置在连接头114的内侧边保持通接设置，支撑底箱1的内侧边水平设置有氧气罐115，氧气罐115固定设置在远离燃气罐112的一侧边，内对接盒113的内侧边固定设置有控制阀116，控制阀116与连接头114相互之间一一对应保持通接设置，侧翻转杆2水平一一对应卡接设置在侧横槽104的内侧边，移动轮102均一一对应设置在侧卡槽101的内侧边，且移动轮102的底面贯穿侧卡槽101的底开口延伸至外侧，移动轮102的中心轴杆端水平对应固定设置在驱动电机111的输出端位置，主电源103水平固定设置在支撑底箱1的内侧壁底面中心位置，侧横槽104相互之间平行对称开设在支撑底箱1的两侧边靠近顶面位置，转动电机105固定设置在侧横槽104的内侧壁靠近一端位置，且转动电机105的输出端延伸固定设置在主连杆211的一端位置，调节气缸106的个数为四个，且四个调节气缸106相互之间平行排布设置，四个调节气缸106均竖直向设置在支撑底箱1的内侧靠近四边角位置，四个调节气缸106的输出端垂直向上贯穿支撑底箱1的顶面延伸至外侧边，且输出端的顶端设置在靠近底卡孔301的底开口端位置，支撑底箱1的顶面水平设置有顶托板3，顶托板3的顶面设置有顶主杆4，支撑底箱1的一侧边水平设置有手扶杆5，手扶杆5的一端卡接有连接螺杆501，连接螺杆501在远离手扶杆5的一端插接有通电头502，手扶杆5的顶面设置有控制面板503。

本发明中，在使用时，对支撑底箱1的两侧边密封门109进行打开后，将燃气罐112和氧气罐115通过侧通槽108进入到支撑底箱1的内部，然后对燃气罐112和氧气罐115进行转动后使得连接口固定卡接设置在连接头114的内侧边完成安装操作，在底部的主电源103的供电下使得驱动电机111转动操作，使得输出端带动着移动轮102在侧卡槽101的内侧边转动操作，在移动轮102的转动下使得带动着支撑底箱1在道路指定位置进行移动处理，让其可以移动到需要切割的钢板附近位置，而在单独的控制转动操作下使得可以进行让支撑底箱1的移动更加灵活便于使用，而在控制阀116的控制下使得将燃气罐112的内部燃气和氧气罐115的内部氧气进行传输到配合阀415的内部，在转动电机105的转动下使得可以带动着内卡块209在侧横槽104的内部转动操作，在内部的额调节气缸106的输出端延伸或收缩运动时可以带着顶端的顶托板3进行水平度的调节使用，在采用了一体化结构使得在进行使用时更加的便捷，同时无需拼接组装直接自移动式的使用，给后续的切割处理带来一定的辅助效果。

实施例2：参照图1-图11，一种公路施工用钢材火焰切割设备，包括支撑底箱1，支撑底箱1的两侧边水平对称设置有侧翻转杆2，侧翻转杆2包括延伸杆201，延伸杆201的一端插接设置在侧翻转杆2的一端相互之间呈伸缩杆结构，延伸杆201的一侧边水平开设有收纳槽202，收纳槽202的内侧边卡接有翻转块203，翻转块203的一侧边螺纹固定连接有伸缩杆204，伸缩杆204在远离翻转块203的一端螺纹固定连接有扣接块205，扣接块205的底面水平开设有扣接槽206，扣接块205在远离伸缩杆204的一侧边螺纹连接有顶螺杆207，侧翻转杆2的内侧边水平螺栓固定连接有延伸气缸208，延伸气缸208的输出端水平延伸焊接设置在延伸杆201的插接端，侧翻转杆2在远离延伸杆201的一端设置有内卡块209，内卡块209卡接设置在侧横槽104的内侧边，内卡块209的一侧边竖直向贯穿式开设有侧翻槽210，内卡块209的顶面和底面对称插接有主连杆211，扣接槽206的一内侧壁水平开设有配合槽212，配合槽212的内侧边卡接有挤压板213，顶螺杆207的一端水平贯穿扣接块205的侧壁螺孔延伸至配合槽212的内侧边，且延伸端插接设置在挤压板213的侧边中心位置，挤压板213的侧边均匀卡接有导向辊214，导向辊214为多个一组水平等距排布设置在挤压板213和扣接槽206的侧边位置，扣接块205的一侧边开设有侧螺孔215，收纳槽202水平开设在延伸杆201的侧边中线位置，且收纳槽202的一端贯穿延伸杆201的侧壁延伸至外侧边呈开口状，翻转块203通过两侧边的轴杆连接设置在收纳槽202的内侧靠近开口端位置，伸缩杆204的外侧边设置有限位结构，伸缩杆204的一端螺杆插接设置在侧螺孔215的内侧边螺纹固定连接设置，扣接槽206水平开设在扣接块205的底面中线位置，且扣接槽206的两端水平贯穿扣接块205的侧边延伸至外侧呈开口状，支撑底箱1的顶面水平设置有顶托板3，顶托板3的顶面设置有顶主杆4，支撑底箱1的一侧边水平设置有手扶杆5，手扶杆5的一端卡接有连接螺杆501，连接螺杆501在远离手扶杆5的一端插接有通电头502，手扶杆5的顶面设置有控制面板503。

本发明中，当需要进行使用时，在支撑底箱1移动到钢板的附近位置后，同时在内卡块209通过转动电机105的转动带动着在侧横槽104的内部翻转出，让内卡块209带动着侧翻转杆2从侧横槽104的内部翻转出，在侧翻转杆2翻转出后可以在侧翻槽210的内侧边上下翻转到指定角度操作，同时控制着内部的延伸气缸208的延伸下使得顶接着伸缩杆204从侧翻转杆2的一端进行延伸到指定长度，然后从侧边的收纳槽202的内部翻转出伸缩杆204后，对伸缩杆204进行拉伸到指定长度，使得一端的扣接块205延伸到钢板的边缘位置，对伸缩杆204进行限位固定住，然后将扣接槽206进行扣接设置在钢板的侧边位置，对侧边的顶螺杆207进行转动后，使得一端挤压着挤压板213进行移动，让挤压板213挤压着钢板侧边进行固定操作，使得导向辊214之间侧边对接设置在钢板的侧边位置，形成了限位夹持的效果，给后续在对钢板进行切割处理时，可以在扣接块205的移动导向下沿着钢板的轨迹进行移动处理，让后续的切割操作起来不会偏移钢板提高了切割效率，而在多向的调节结构下使得可以满足多方向的调节安装使用。

实施例3：参照图1-图11，一种公路施工用钢材火焰切割设备，包括支撑底箱1，支撑底箱1的两侧边水平对称设置有侧翻转杆2，支撑底箱1的顶面水平设置有顶托板3，顶托板3包括底卡孔301，底卡孔301均一一对应开设在顶托板3的底面靠近四边角位置，且底卡孔301的底面贯穿顶托板3的底面呈开口状设置，顶托板3的顶面水平开设有中槽道302，中槽道302的内侧壁水平对称开设有内限槽303，顶托板3的顶面对称开设有顶收槽304，顶收槽304的内侧顶端均匀水平固定卡接有胶块305，顶托板3的底面水平镶嵌有底盒体306，底盒体306的内侧边螺栓固定连接有水平仪307，底盒体306的内侧边固定卡接有控制主板308，控制主板308与水平仪307相互之间保持电性连接设置，中槽道302的内侧边水平设置有移动块309，移动块309的两侧边对称焊接有侧限块310，侧限块310均水平对称卡接设置在内限槽303的内侧边，移动块309的一侧边竖直向开设有调节槽311，调节槽311的顶端贯穿移动块309的顶面呈开口状设置，顶托板3与支撑底箱1的顶面相互之间呈叠加式平行排布设置，连接球107均一一对应卡接设置在底卡孔301的内侧边，中槽道302水平开设在顶托板3的顶面中线位置，顶收槽304相互之间平行对称设置在顶托板3的顶面靠近边缘位置，底盒体306水平固定设置在顶托板3的底面中心位置，顶托板3的顶面设置有顶主杆4，支撑底箱1的一侧边水平设置有手扶杆5，手扶杆5的一端卡接有连接螺杆501，连接螺杆501在远离手扶杆5的一端插接有通电头502，手扶杆5的顶面设置有控制面板503。

本发明中，当需要进行使用时，在支撑底箱1沿着钢板附近进行移动切割处理时，由于路面会有起伏不平的情况，而在切割进行时支撑底箱1的移动不稳定则会形成切割的不稳定，从而使得切割的不精准，在支撑底箱1的移动不稳定的情况下，可以在底盒体306的内部水平仪307对顶托板3进行检测水平度处理，在水平仪307检测到不够水平的情况下则可以在控制主板308的控制下使得调节气缸106的输出端进行延伸或收缩运动，使得顶端的连接球107带动着顶托板3进行水平度的调整，在实时的对顶托板3的水平度调节完成时，可以在中槽道302的内部推动移动块309进行移动到指定位置，使得可以带动着顶面的顶主杆4进行调节位置使用，而在顶面的顶收槽304可以对手扶杆5进行收纳操作，在槽道的结构下使得可以水平方向的位置进行调节的同时还可以形成收纳的效果，让其整体收纳后体积小巧不占用空间，使得整体的更加的简洁美观。

实施例4：参照图1-图11，一种公路施工用钢材火焰切割设备，包括支撑底箱1，支撑底箱1的两侧边水平对称设置有侧翻转杆2，支撑底箱1的顶面水平设置有顶托板3，顶托板3的顶面设置有顶主杆4，顶主杆4包括顶插杆401，顶插杆401的一端插接设置在顶主杆4的一端内侧边，且顶插杆401顶主杆4相互之间呈伸缩杆结构设置，顶主杆4的内侧边螺栓固定连接有内气缸402，内气缸402的输出端延伸固定连接设置在顶插杆401的插接端，顶插杆401的侧边竖直向开设有贯穿槽403，贯穿槽403的内侧边卡接有翻配杆404，翻配杆404的一端设置开设有端卡孔405，顶主杆4的底端设置有底对块406，底对块406的顶面开设有顶稳槽407，顶主杆4的底端插接设置在顶稳槽407的内侧边，底对块406的底面中心位置开设有底孔体408，底对块406的底面竖直向对接有配合块409，配合块409的顶端固定设置有顶卡块410，顶卡块410卡接设置在底孔体408的内侧边，配合块409的底端插接设置在调节槽311的内侧边，配合块409的侧边水平插接有插接轴411，插接轴411的两端水平插接设置在调节槽311的内侧壁，翻配杆404的一端对接有主对盒412，主对盒412的侧边固定设置有喷射头413，喷射头413固定设置在主对盒412相邻的两侧边中心位置，主对盒412的一侧边固定设置有侧卡块414，侧卡块414卡接设置在端卡孔405的内侧边，主对盒412的内侧边固定卡接有配合阀415，配合阀415与控制阀116相互之间通过管道保持通接设置，支撑底箱1的一侧边水平设置有手扶杆5，手扶杆5的一端卡接有连接螺杆501，连接螺杆501在远离手扶杆5的一端插接有通电头502，手扶杆5的顶面设置有控制面板503，顶主杆4水平设置在中槽道302的内侧边，贯穿槽403呈贯穿式开设在顶插杆401的侧边中线位置，且贯穿槽403的顶端贯穿顶插杆401的顶面延伸至外侧呈开口状，翻配杆404的一端通过侧边的插杆连接设置在贯穿槽403的内侧靠近顶开口端，底对块406水平设置在靠近移动块309的顶面位置，手扶杆5呈T形形状设置，连接螺杆501的一端插接设置在安装螺孔110的内侧边螺纹固定连接设置，通电头502插接设置在安装螺孔110的内侧电源插孔内部电性连接。

本发明中，在需要进行使用时，在移动块309的移动到指定位置停止住后，对顶主杆4进行翻转操作，使得顶主杆4从中槽道302的内部翻转到指定角度，让配合块409在调节槽311的内部翻转到指定角度，使得底对块406带动着顶主杆4形成翻转效果，而在对顶主杆4进行转动操作时，则使得底对块406在配合块409的顶端进行水平转动操作，可以对顶主杆4的转动到指定角度使用，然后在内气缸402的延伸下使得输出端顶接着顶插杆401进行延伸到指定长度，在贯穿槽403的内部进行翻转出翻配杆404到指定角度后，使得可以让一端连接的主对盒412进行调节到钢板需要切割的指定位置附近，让一侧边的喷洒头413设置在切割位置，在配合阀415的配合下使得燃气和氧气进行进入到喷射头413的内部向外喷射燃烧处理，让喷射火焰对钢板进行切割操作，而在多向的结构下使得可以对固定住的钢板进行多方向的切割使用，让其使用起来更加的便捷灵活，而在多向整体的调节结构使得可以满足多种位置的钢板切割使用，大大的提高了固定住的钢板切割效率。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种公路施工用钢材火焰切割设备，包括支撑底箱（1），其特征在于，所述支撑底箱（1）的两侧边水平对称设置有侧翻转杆（2），所述支撑底箱（1）的内侧壁水平镶嵌有主电源（103），所述支撑底箱（1）的两侧边水平对称开设有侧横槽（104），所述侧横槽（104）的内侧壁固定镶嵌有转动电机（105），所述支撑底箱（1）的内侧边均匀卡接有调节气缸（106），所述调节气缸（106）的输出端固定焊接有连接球（107），所述支撑底箱（1）的两侧边对称开设有安装螺孔（110），所述安装螺孔（110）对称开设在支撑底箱（1）的两侧边中线靠近底端位置，所述支撑底箱（1）包括侧卡槽（101），所述侧卡槽（101）的内侧壁固定镶嵌有驱动电机（111），所述支撑底箱（1）的内侧边水平设置有燃气罐（112），所述支撑底箱（1）的内侧边水平设置有氧气罐（115），所述氧气罐（115）固定设置在远离燃气罐（112）的一侧边，所述支撑底箱（1）的内侧边固定设置有内对接盒（113），所述内对接盒（113）的内侧边固定设置有控制阀（116），所述侧翻转杆（2）的内侧边水平螺栓固定连接有延伸气缸（208），所述延伸气缸（208）的输出端水平延伸焊接设置在延伸杆（201）的插接端，所述侧翻转杆（2）包括相互扣接的扣接块（205）和扣接槽（206），扣接块（205）在远离伸缩杆（204）的一侧边螺纹连接有顶螺杆（207），所述侧翻转杆（2）在远离延伸杆（201）的一端设置有内卡块（209），所述内卡块（209）的一侧边竖直向贯穿式开设有侧翻槽（210），所述内卡块（209）的顶面和底面对称插接有主连杆（211），所述扣接槽（206）的一内侧壁水平开设有配合槽（212），所述配合槽（212）的内侧边卡接有挤压板（213），所述顶螺杆（207）的一端水平贯穿扣接块（205）的侧壁螺孔延伸至配合槽（212）的内侧边，且延伸端插接设置在挤压板（213）的侧边中心位置，所述支撑底箱（1）的顶面水平设置有顶托板（3），所述顶托板（3）的底面水平镶嵌有底盒体（306），所述底盒体（306）的内侧边螺栓固定连接有水平仪（307），所述底盒体（306）的内侧边固定卡接有控制主板（308），所述控制主板（308）与水平仪（307）相互之间保持电性连接设置，所述顶托板（3）的顶面对称开设有顶收槽（304），所述顶收槽（304）的内侧顶端均匀水平固定卡接有胶块（305），所述顶托板（3）的顶面水平开设有中槽道（302），所述中槽道（302）的内侧边水平设置有移动块（309），所述移动块（309）的两侧边对称焊接有侧限块（310），所述顶托板（3）的顶面设置有顶主杆（4），所述顶主杆（4）的内侧边螺栓固定连接有内气缸（402），所述内气缸（402）的输出端延伸固定连接设置在顶插杆（401）的插接端，所述顶插杆（401）的侧边竖直向开设有贯穿槽（403），所述贯穿槽（403）的内侧边卡接有翻配杆（404），所述翻配杆（404）的一端设置开设有端卡孔（405），所述翻配杆（404）的一端对接有主对盒（412），所述主对盒（412）的侧边固定设置有喷射头（413），所述喷射头（413）固定设置在主对盒（412）相邻的两侧边中心位置，所述主对盒（412）的一侧边固定设置有侧卡块（414），所述支撑底箱（1）的一侧边水平设置有手扶杆（5），所述手扶杆（5）的一端卡接有连接螺杆（501），所述连接螺杆（501）在远离手扶杆（5）的一端插接有通电头（502），所述手扶杆（5）的顶面设置有控制面板（503）。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用钢材火焰切割设备，其特征在于，所述侧卡槽（101）的个数为四个，且四个侧卡槽（101）均一一对应开设在支撑底箱（1）的两侧边靠近底边角位置，四个侧卡槽（101）的底面贯穿支撑底箱（1）的底面延伸至外侧呈开口状，所述侧卡槽（101）的内侧边设置有移动轮（102），所述支撑底箱（1）的两侧边对称开设有侧通槽（108），所述侧通槽（108）贯穿式开设在支撑底箱（1）的侧边与内部保持通接设置，所述侧通槽（108）的内侧边卡接有密封门（109），所述内对接盒（113）竖直向固定设置在支撑底箱（1）的内侧中心位置，所述内对接盒（113）的两侧边对称固定设置有连接头（114），所述燃气罐（112）的连接端固定卡接设置在连接头（114）的内侧边保持通接设置，所述控制阀（116）与连接头（114）相互之间一一对应保持通接设置。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用钢材火焰切割设备，其特征在于，所述侧翻转杆（2）包括延伸杆（201），所述延伸杆（201）的一端插接设置在侧翻转杆（2）的一端相互之间呈伸缩杆结构，所述延伸杆（201）的一侧边水平开设有收纳槽（202），所述收纳槽（202）的内侧边卡接有翻转块（203），所述翻转块（203）的一侧边螺纹固定连接有伸缩杆（204），所述伸缩杆（204）在远离翻转块（203）的一端螺纹固定连接有扣接块（205），所述扣接块（205）的底面水平开设有扣接槽（206），所述内卡块（209）卡接设置在侧横槽（104）的内侧边，所述挤压板（213）的侧边均匀卡接有导向辊（214），所述导向辊（214）为多个一组水平等距排布设置在挤压板（213）和扣接槽（206）的侧边位置，所述扣接块（205）的一侧边开设有侧螺孔（215）。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用钢材火焰切割设备，其特征在于，所述顶托板（3）包括底卡孔（301），所述底卡孔（301）均一一对应开设在顶托板（3）的底面靠近四边角位置，且底卡孔（301）的底面贯穿顶托板（3）的底面呈开口状设置，所述中槽道（302）的内侧壁水平对称开设有内限槽（303），所述侧限块（310）均水平对称卡接设置在内限槽（303）的内侧边，所述移动块（309）的一侧边竖直向开设有调节槽（311），所述调节槽（311）的顶端贯穿移动块（309）的顶面呈开口状设置。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用钢材火焰切割设备，其特征在于，所述顶主杆（4）包括顶插杆（401），所述顶插杆（401）的一端插接设置在顶主杆（4）的一端内侧边，且顶插杆（401）顶主杆（4）相互之间呈伸缩杆结构设置，所述顶主杆（4）的底端设置有底对块（406），所述底对块（406）的顶面开设有顶稳槽（407），所述顶主杆（4）的底端插接设置在顶稳槽（407）的内侧边，所述底对块（406）的底面中心位置开设有底孔体（408），所述底对块（406）的底面竖直向对接有配合块（409），所述配合块（409）的顶端固定设置有顶卡块（410），所述顶卡块（410）卡接设置在底孔体（408）的内侧边，所述配合块（409）的底端插接设置在调节槽（311）的内侧边，所述配合块（409）的侧边水平插接有插接轴（411），所述插接轴（411）的两端水平插接设置在调节槽（311）的内侧壁，所述侧卡块（414）卡接设置在端卡孔（405）的内侧边，所述主对盒（412）的内侧边固定卡接有配合阀（415），所述配合阀（415）与控制阀（116）相互之间通过管道保持通接设置。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用钢材火焰切割设备，其特征在于，所述侧翻转杆（2）水平一一对应卡接设置在侧横槽（104）的内侧边，移动轮（102）均一一对应设置在侧卡槽（101）的内侧边，且移动轮（102）的底面贯穿侧卡槽（101）的底开口延伸至外侧，移动轮（102）的中心轴杆端水平对应固定设置在驱动电机（111）的输出端位置，主电源（103）水平固定设置在支撑底箱（1）的内侧壁底面中心位置。

7.根据权利要求2所述的一种公路施工用钢材火焰切割设备，其特征在于，所述侧横槽（104）相互之间平行对称开设在支撑底箱（1）的两侧边靠近顶面位置，转动电机（105）固定设置在侧横槽（104）的内侧壁靠近一端位置，且转动电机（105）的输出端延伸固定设置在主连杆（211）的一端位置，调节气缸（106）的个数为四个，且四个调节气缸（106）相互之间平行排布设置，四个调节气缸（106）均竖直向设置在支撑底箱（1）的内侧靠近四边角位置，四个调节气缸（106）的输出端垂直向上贯穿支撑底箱（1）的顶面延伸至外侧边，且输出端的顶端设置在靠近底卡孔（301）的底开口端位置。

8.根据权利要求3所述的一种公路施工用钢材火焰切割设备，其特征在于，所述收纳槽（202）水平开设在延伸杆（201）的侧边中线位置，且收纳槽（202）的一端贯穿延伸杆（201）的侧壁延伸至外侧边呈开口状，翻转块（203）通过两侧边的轴杆连接设置在收纳槽（202）的内侧靠近开口端位置，伸缩杆（204）的外侧边设置有限位结构，伸缩杆（204）的一端螺杆插接设置在侧螺孔（215）的内侧边螺纹固定连接设置，扣接槽（206）水平开设在扣接块（205）的底面中线位置，且扣接槽（206）的两端水平贯穿扣接块（205）的侧边延伸至外侧呈开口状。

9.根据权利要求1所述的一种公路施工用钢材火焰切割设备，其特征在于，所述顶托板（3）与支撑底箱（1）的顶面相互之间呈叠加式平行排布设置，连接球（107）均一一对应卡接设置在底卡孔（301）的内侧边，中槽道（302）水平开设在顶托板（3）的顶面中线位置，顶收槽（304）相互之间平行对称设置在顶托板（3）的顶面靠近边缘位置，底盒体（306）水平固定设置在顶托板（3）的底面中心位置。

10.根据权利要求1所述的一种公路施工用钢材火焰切割设备，其特征在于，所述顶主杆（4）水平设置在中槽道（302）的内侧边，贯穿槽（403）呈贯穿式开设在顶插杆（401）的侧边中线位置，且贯穿槽（403）的顶端贯穿顶插杆（401）的顶面延伸至外侧呈开口状，翻配杆（404）的一端通过侧边的插杆连接设置在贯穿槽（403）的内侧靠近顶开口端，底对块（406）水平设置在靠近移动块（309）的顶面位置，手扶杆（5）呈T形形状设置，连接螺杆（501）的一端插接设置在安装螺孔（110）的内侧边螺纹固定连接设置，通电头（502）插接设置在安装螺孔（110）的内侧电源插孔内部电性连接。