CN117048777A - 一种薄膜型围护系统结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种薄膜型围护系统结构,在主层隔热模块和次层隔热模块之间连接有连接件;连接件包括主层卡板、次层卡板、连杆、连接螺杆、转换连接件、临时固定螺栓和紧固件基座,主层隔热模块的边缘对应主层卡板设有卡槽,次层卡板通过连接螺杆固定在次层隔热模块上;紧固件基座焊接固定在船体结构上,紧固件基座、临时固定螺栓、转换连接件、连接螺杆、次层卡板、连杆、主层卡板依次连接;主层卡板卡入卡槽内,次层卡板通过连接螺杆固定在次层隔热模块上。本发明的通过连接件连接主层隔热模块、次层隔热模块并连接到船体结构上,增加了围护系统的结构稳定性及抗晃荡性能。
Description
技术领域
本发明涉及围护系统领域,具体涉及一种薄膜型围护系统结构。
背景技术
液化天然气作为一种绿色、清洁、高热值的能源被广泛应用,液化天然气需要在-163℃的超低温状态下进行存储和运输,围护系统则需要直接与燃料接触。液货舱主要分为两大类,一类是自支撑型,另外一类是薄膜型,相比与自支撑型的液货舱由于薄膜型液货舱不需要独立的支撑结构,且造价相对较低,因此薄膜型液货舱目前使用相对较多。
薄膜型液货舱的围护系统主要分为No.系列和Mark系列以及CS1系列,典型的围护系统结构包括主屏蔽、次屏蔽、主隔热层和次隔热层。
由于在运输过程中液货舱内液货伴随船舶晃动会产生晃动,晃动过程中围护系统需要承受液货舱内液货晃荡产生的力,因此保证围护系统的强度及抗压承压能力十分重要。
发明内容
为了增加围护系统的稳定性及抗晃荡性能,本发明提供了一种薄膜型围护系统结构,通过连接件将主隔热层和次隔热层之间连接,增加了系统的稳定性及抗晃荡性能。
本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的:
一种薄膜型围护系统结构,包括依次设置的主屏蔽、主层隔热层、次屏蔽、次层隔热层,次层隔热层包括若干等距间隔设置的次层隔热模块,主层隔热层包括若干等距间隔设置的主层隔热模块;次层隔热模块通过环氧树脂粘结在船体结构上,主层隔热模块和次层隔热模块之间连接有连接件;连接件包括主层卡板、次层卡板、连杆、连接螺杆、转换连接件、临时固定螺栓和紧固件基座,连杆的两端分别连接主层卡板的中心和次层卡板的中心,主层隔热模块的边缘对应主层卡板设有卡槽,次层卡板通过连接螺杆固定在次层隔热模块上;次层隔热模块设有用以连接螺杆穿设的安装孔,次层隔热模块对应安装孔还设有与安装孔连通且同轴心设置的临时螺栓孔,临时螺栓孔与安装孔连通处形成台阶面;
紧固件基座焊接固定在船体结构上,临时固定螺栓一端安装在紧固件基座上,临时固定螺栓的另外一端穿过临时螺栓孔进入安装孔内,安装孔内安装有与临时固定螺栓相配的临时固定螺母,临时固定螺母贴合台阶面设置;连接螺杆一端穿过次层卡板并插入安装孔内,连接螺杆插入安装孔内的一端通过转换连接件和临时固定螺栓插入安装孔内的一端连接。
进一步地,主层卡板的中心设有用以连杆穿设的通孔,次层卡板的中心设有用以连杆安装的螺纹孔,连杆的两端分别设有外螺纹,连杆一端的外螺纹与次层卡板的螺纹孔螺纹连接,连杆另外一端穿过主层卡板并安装有紧固螺母。
进一步地,次层卡板设有用以连接螺杆穿设的腰圆孔。
进一步地,主层卡板跨越相邻的主层隔热模块设置,次层卡板跨越相邻的次层隔热模块设置,主层卡板和次层卡板之间对应设置;次层卡板对应所跨越的每个次层隔热模块分别设有一个腰圆孔,每个腰圆孔内穿设一根连接螺杆。
进一步地,转换连接件的两端分别对应连接螺杆和临时固定螺栓设有内螺纹孔,连接螺杆和临时固定螺栓分别与转换连接件两端的内螺纹孔螺纹配合连接。
进一步地,临时固定螺栓为双头螺栓,紧固件基座包括紧固件外壳、设置在紧固件外壳内的内置螺母,紧固件外壳对应内置螺母设有用以临时固定螺栓穿设的孔,紧固件外壳焊接固定在船体结构上。
进一步地,主层卡板为方形或矩形,次层卡板对应主层卡板的形状为方形或矩形。
进一步地,方形的主层卡板跨越四个相邻的主层隔热模块,方形的次层卡板跨越四个相邻的次层隔热模块,方形的次层卡板对应四个次层隔热模块分别设有一个腰圆孔;卡槽设置在主层隔热模块的拐角位置,紧固件安装在次层隔热模块的拐角位置。
进一步地,矩形的主层卡板跨越两个相邻的主层隔热模块,矩形的次层卡板跨越两个相邻的次层隔热模块;矩形的次层卡板对应两个次层隔热模块分别设有一个腰圆孔;卡槽设置在主层隔热模块的边缘中部位置,紧固件安装在次层隔热模块边缘的中部位置。
进一步地,次层隔热模块包括两层胶合板和夹在两层胶合板之间的聚氨酯泡沫;次层隔热模块安装次层卡板的位置还设有连接块,连接块嵌入聚氨酯泡沫内。
相比与现有技术,本发明的有益效果在于:
1、本发明的通过连接件连接主层隔热模块、次层隔热模块并连接到船体结构上,增加了围护系统的结构稳定性及抗晃荡性能。
2、本发明中主层卡板卡入卡槽,次层卡板腰圆孔的设计,当主层隔热模块、次层隔热模块受冷收缩时可以实现主层隔热模块之间的自适应调节以及次层隔热模块之间的自适应调节。
3、连接件的临时固定螺栓的设置便于次层隔热模块安装时的临时固定,便于次层隔热模块定位完成后直至环氧树脂硬化完成前期间内的次层隔热模块临时固定。
4、连接块的设置,增加了次层卡板安装时次层隔热模块的强度,此处由于连接螺杆的牵引受力相对次层隔热模块其他区域受力较大,如果没有连接块的设置仅仅依靠胶合板和聚氨酯泡沫可能导致强度不够。
附图说明
图1是本发明中连接件结构示意图。
图2是本发明中连接件连接主层隔热模块和次层隔热模块示意图。
图3是本发明中主层卡板跨越主层隔热模块示意图。
图4是本发明中次层卡板跨越次层隔热模块示意图。
图5是本发明中主层隔热模块结构示意图。
图6是本发明中次层隔热模块结构示意图。
图中,1、主层卡板;2、次层卡板;3、连杆;4、连接螺杆;5、转换连接件;6、临时固定螺栓;7、紧固件基座;8、卡槽;9、安装孔;10、临时螺栓孔;11、船体结构;12、临时固定螺母;13、紧固件外壳;14、内置螺母;15、紧固螺母;16、腰圆孔;17、胶合板;18、聚氨酯泡沫;19、连接块。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明的技术方案进行进一步描述:
一种薄膜型围护系统结构,包括依次设置的主屏蔽、主层隔热层、次屏蔽、次层隔热层,次层隔热层包括若干等距间隔设置的次层隔热模块,主层隔热层包括若干等距间隔设置的主层隔热模块;次层隔热模块通过环氧树脂粘结在船体结构上,次层屏蔽覆盖在次层隔热层上,主层隔热层设置在次层屏蔽上层,主屏蔽覆盖在主层隔热层上,主层隔热模块和次层隔热模块之间连接有连接件。
具体地,如图1所示,连接件包括主层卡板1、次层卡板2、连杆3、连接螺杆4、转换连接件5、临时固定螺栓6和紧固件基座7,连杆3的两端分别连接主层卡板1的中心和次层卡板2的中心,主层隔热模块的边缘对应主层卡板1设有卡槽8,次层卡板2通过连接螺杆4固定在次层隔热模块上;次层隔热模块设有用以连接螺杆穿设的安装孔9,次层隔热模块对应安装孔9还设有与安装孔9连通且同轴心设置的临时螺栓孔10,临时螺栓孔10与安装孔9连通处形成台阶面;
紧固件基座7焊接固定在船体结构11上,如图2所示,临时固定螺栓6的一端安装在紧固件基座7上,临时固定螺栓6的另外一端穿过临时螺栓孔10进入安装孔9内,安装孔9内安装有与临时固定螺栓6相配的临时固定螺母12,拧紧临时固定螺母12贴合至台阶面;连接螺杆4的一端穿过次层卡板2并插入安装孔9内,连接螺杆4插入安装孔9内的一端通过转换连接件5和临时固定螺栓6插入安装孔内9的一端连接。
具体地,临时固定螺栓6为双头螺栓,紧固件基座7包括紧固件外壳13、设置在紧固件外壳13内的内置螺母14,紧固件外壳13对应内置螺母14设有用以临时固定螺栓6穿设的孔,紧固件外壳13焊接固定在船体结构11上。
主层卡板1的中心设有用以连杆3穿设的通孔,次层卡板2的中心设有用以连杆3安装的螺纹孔,连杆3的两端分别设有外螺纹,连杆3的一端的外螺纹与次层卡板2的螺纹孔螺纹连接,连杆3另外一端穿过主层卡板1并安装有紧固螺母15。
作为优选,次层卡板2设有用以连接螺杆穿设的腰圆孔16,连接螺杆4穿入腰圆孔16将次层卡板2安装在次层隔热模块上,腰圆孔16的设置,当次层隔热模块受冷收缩时可以实现连接螺杆4相对次层卡板的腰圆孔16自适应位移调整,避免损坏次层隔热模块。
转换连接件5的两端分别对应连接螺杆4和临时固定螺栓6设有内螺纹孔,连接螺杆4和临时固定螺栓6分别与转换连接件5两端的内螺纹孔螺纹配合连接。
主层卡板1跨越相邻的主层隔热模块设置,次层卡板2跨越相邻的次层隔热模块设置,主层卡板1和次层卡板2之间对应设置;次层卡板2对应所跨越的每个次层隔热模块分别设有一个腰圆孔16,每个腰圆孔16内穿设一根连接螺杆4,如图3和图4所示:
主层卡板1包括方形的主层卡板和矩形的主层卡板1,对应的次层卡板2也包括方形的次层卡板2和矩形的次层卡板2,具体如下:
方形的主层卡板1跨越四个相邻的主层隔热模块,对应的方形的次层卡板2跨越四个相邻的次层隔热模块,方形的次层卡板2对应四个次层隔热模块分别设有一个腰圆孔16;卡槽8设置在主层隔热模块的拐角位置,紧固件安装在次层隔热模块的拐角位置。
矩形的主层卡板1跨越两个相邻的主层隔热模块,矩形的次层卡板2跨越两个相邻的次层隔热模块;矩形的次层卡板对应两个次层隔热模块分别设有一个腰圆孔16;卡槽8设置在主层隔热模块的边缘中部位置,紧固件安装在次层隔热模块边缘的中部位置。
主层隔热模块采用层状结构,采用一层胶合板17、一层聚氨酯泡沫18、一层胶合板17、再一层聚氨酯泡沫18的层次结构,卡槽8贯穿最外部的一层胶合板17和一层聚氨酯泡沫18,如图5所述。
次层隔热模块采也用成层状结构,如图6所示,次层隔热模块包括两层胶合板17及夹在两层胶合板17之间的一层聚氨酯泡沫18,由于安装次层卡板2需要保证安装完成后次层隔热模块的表面平整,因此需要在胶合板17安装次层卡板2的位置做出凹陷,如此导致安装次层卡板的位置的强度将大幅度下降,如此在层隔热模块安装次层卡板的位置还设有连接块19,连接块19选用木块,通过粘结的方式粘结嵌入聚氨酯泡沫18内,增加该位置处的强度。安装孔9贯穿一层胶合板17并贯穿聚氨酯泡沫18,临时螺栓孔10贯穿另外一层胶合板17,连接块19对应安装孔9的位置设置,安装孔9延伸穿过连接块19的内部。
本实施例只是对本发明的进一步解释,并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性的修改,但是只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种薄膜型围护系统结构,包括依次设置的主屏蔽、主层隔热层、次屏蔽、次层隔热层,其特征在于,所述次层隔热层包括若干等距间隔设置的次层隔热模块,所述主层隔热层包括若干等距间隔设置的主层隔热模块;所述次层隔热模块通过环氧树脂粘结在船体结构上,所述主层隔热模块和次层隔热模块之间连接有连接件;所述连接件包括主层卡板、次层卡板、连杆、连接螺杆、转换连接件、临时固定螺栓和紧固件基座,所述连杆的两端分别连接主层卡板的中心和次层卡板的中心,所述主层隔热模块的边缘对应主层卡板设有卡槽,所述次层卡板通过连接螺杆固定在次层隔热模块上;所述次层隔热模块设有用以连接螺杆穿设的安装孔,所述次层隔热模块对应安装孔还设有与安装孔连通且同轴心设置的临时螺栓孔,所述临时螺栓孔与安装孔连通处形成台阶面;
所述紧固件基座焊接固定在船体结构上,所述临时固定螺栓一端安装在紧固件基座上,临时固定螺栓的另外一端穿过临时螺栓孔进入安装孔内,所述安装孔内安装有与临时固定螺栓相配的临时固定螺母,所述临时固定螺母贴合台阶面设置;所述连接螺杆一端穿过次层卡板并插入安装孔内,所述连接螺杆插入安装孔内的一端通过转换连接件和临时固定螺栓插入安装孔内的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种薄膜型围护系统结构,其特征在于,所述主层卡板的中心设有用以连杆穿设的通孔,所述次层卡板的中心设有用以连杆安装的螺纹孔,所述连杆的两端分别设有外螺纹,所述连杆一端的外螺纹与次层卡板的螺纹孔螺纹连接,所述连杆另外一端穿过主层卡板并安装有紧固螺母。
3.根据权利要求2所述的一种薄膜型围护系统结构,其特征在于,所述次层卡板设有用以连接螺杆穿设的腰圆孔。
4.根据权利要求3所述的一种薄膜型围护系统结构,其特征在于,所述主层卡板跨越相邻的主层隔热模块设置,所述次层卡板跨越相邻的次层隔热模块设置,所述主层卡板和次层卡板之间对应设置;所述次层卡板对应所跨越的每个次层隔热模块分别设有一个腰圆孔,每个腰圆孔内穿设一根连接螺杆。
5.根据权利要求1所述的一种薄膜型围护系统结构,其特征在于,所述转换连接件的两端分别对应连接螺杆和临时固定螺栓设有内螺纹孔,所述连接螺杆和临时固定螺栓分别与转换连接件两端的内螺纹孔螺纹配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种薄膜型围护系统结构,其特征在于,所述临时固定螺栓为双头螺栓,所述紧固件基座包括紧固件外壳、设置在紧固件外壳内的内置螺母,所述紧固件外壳对应内置螺母设有用以临时固定螺栓穿设的孔,所述紧固件外壳焊接固定在船体结构上。
7.根据权利要求1所述的一种薄膜型围护系统结构,其特征在于,所述主层卡板为方形或矩形,所述次层卡板对应主层卡板的形状为方形或矩形。
8.根据权利要求7所述的一种薄膜型围护系统结构,其特征在于,所述方形的主层卡板跨越四个相邻的主层隔热模块,所述方形的次层卡板跨越四个相邻的次层隔热模块,所述方形的次层卡板对应四个次层隔热模块分别设有一个腰圆孔;所述卡槽设置在主层隔热模块的拐角位置,所述紧固件安装在次层隔热模块的拐角位置。
9.根据权利要求7所述的一种薄膜型围护系统结构,其特征在于,所述矩形的主层卡板跨越两个相邻的主层隔热模块,所述矩形的次层卡板跨越两个相邻的次层隔热模块;所述矩形的次层卡板对应两个次层隔热模块分别设有一个腰圆孔;所述卡槽设置在主层隔热模块的边缘中部位置,所述紧固件安装在次层隔热模块边缘的中部位置。
10.根据权利要求1所述的一种薄膜型围护系统结构,其特征在于,所述次层隔热模块包括两层胶合板和夹在两层胶合板之间的聚氨酯泡沫;所述次层隔热模块安装次层卡板的位置还设有连接块,所述连接块嵌入聚氨酯泡沫内。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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