CN117022352A - 一种压力波保护系统 - Google Patents
一种压力波保护系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN117022352A CN117022352A CN202311029959.3A CN202311029959A CN117022352A CN 117022352 A CN117022352 A CN 117022352A CN 202311029959 A CN202311029959 A CN 202311029959A CN 117022352 A CN117022352 A CN 117022352A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pressure wave
- vehicle
- control system
- network control
- vehicle network
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D27/00—Heating, cooling, ventilating, or air-conditioning
- B61D27/0009—Means for controlling or equalizing air pressure shocks in trains, e.g. when passing or crossing in tunnels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L15/00—Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
- B61L15/0018—Communication with or on the vehicle or train
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
本发明提供一种压力波保护系统，包括自动列车运行装置、车辆网络控制系统、压力波控制模块、压力波风门，自动列车运行装置连接车辆网络控制系统，压力波控制模块连接车辆网络控制系统、压力波风门，所述自动列车运行装置精准定位车辆信息与隧道信息并将信息发送给车辆网络控制系统，车辆网络控制系统实时计算车辆与隧道的距离信息，当距离信息达到压力波触发阈值时，车辆网络控制系统发送压力波关闭指令，压力波控制模块收到指令后发出风门关闭指令，压力波风门关闭。通过网络实时获取隧道信息，实现压力波风门的提前关闭，避免车外压力传入车内，极大提升了车辆进入隧道时的压力波舒适性，压力波故障预警功能省时省力。
Description
技术领域
本发明属于轨道车辆空调系统技术领域，尤其是涉及一种压力波保护系统。
背景技术
在以往的高速动车组压力波保护设计中，依靠车头设置的压力波传感器感知车内外压力变化，当压力变化达到阈值时触发压力保护，关门各种风阀，实现车内压力和车外压力的隔绝，但这种从发生剧烈波动的压力变化到感知检测、再到发出控制指令、直至风阀关闭，全过程存在一定的响应时间，导致风阀关闭存在滞后性，车内压力受车外压力变化仍有一定波动，且车内压力变化缺乏监控手段，如果系统部件出现故障，不能及时报出压力故障，只能通过人工反馈，无法有效指导车辆入库检修。
发明内容
本发明旨在解决压力波风门关闭存在滞后性，以及当车内压力波动超标时不能及时发现的问题，从而提供一种压力波保护系统，通过网络实时获取隧道信息，实现压力波风门的提前关闭，避免车外压力传入车内，极大提升了车辆进入隧道时的压力波舒适性，并可故障预警，及时维护。
为实现上述发明目的，本发明提供一种压力波保护系统，包括自动列车运行装置、车辆网络控制系统、压力波控制模块、压力波风门，自动列车运行装置连接车辆网络控制系统，压力波控制模块连接车辆网络控制系统、压力波风门，所述自动列车运行装置精准定位车辆信息与隧道信息并将信息发送给车辆网络控制系统，车辆网络控制系统实时计算车辆与隧道的距离信息，当距离信息达到压力波触发阈值时，车辆网络控制系统发送压力波关闭指令，压力波控制模块收到指令后发出风门关闭指令，压力波风门关闭。
进一步地，还包括压力波传感器，所述压力波传感器连接压力波控制模块，所述压力波传感器实时监测车内压力波动，并将数值发送给压力波控制模块，当压力数值超标时，压力波控制模块报出故障，通过网络发送至车辆网络控制系统。
本发明充分利用车辆线路信息，通过网络实时获取隧道信息，实现压力波风门的提前关闭，避免车外压力传入车内，极大提升了车辆进入隧道时的压力波舒适性，提升了旅客的乘车体验。压力波故障预警功能的实现改善了测试人员跟车测试的现状，降低人工测试成本，同时及时指导检修维护。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
其中：1、自动列车运行装置；2、车辆网络控制系统；3、压力波控制模块；4、压力波风门；5、压力波传感器。
具体实施方式
为了更好地了解本发明的目的、结构及功能，下面结合附图，对本发明一种压力波保护系统做进一步详细的描述。
参照图1，压力波保护系统包括自动列车运行装置1、车辆网络控制系统2、压力波控制模块3、压力波风门4和压力波传感器5，自动列车运行装置1连接车辆网络控制系统2，压力波控制模块3连接车辆网络控制系统2、压力波风门4和压力波传感器5。
自动列车运行装置1精准定位车辆信息与隧道信息并将信息发送给车辆网络控制系统2，车辆网络控制系统2实时计算车辆与隧道的距离信息，当距离信息达到压力波触发阈值时，车辆网络控制系统2发送压力波关闭指令，压力波控制模块3收到指令后发出风门关闭指令，压力波风门4关闭。压力波传感器5实时监测车内压力波动，并将数值发送给压力波控制模块3，当压力数值超标时，压力波控制模块3报出故障，通过网络发送至车辆网络控制系统2。
Claims (2)
1.一种压力波保护系统，其特征在于：包括自动列车运行装置(1)、车辆网络控制系统(2)、压力波控制模块(3)、压力波风门(4)，自动列车运行装置(1)连接车辆网络控制系统(2)，压力波控制模块(3)连接车辆网络控制系统(2)、压力波风门(4)，所述自动列车运行装置(1)精准定位车辆信息与隧道信息并将信息发送给车辆网络控制系统(2)，车辆网络控制系统(2)实时计算车辆与隧道的距离信息，当距离信息达到压力波触发阈值时，车辆网络控制系统(2)发送压力波关闭指令，压力波控制模块(3)收到指令后发出风门关闭指令，压力波风门(4)关闭。
2.根据权利要求1所述的一种压力波保护系统，其特征在于：还包括压力波传感器(5)，所述压力波传感器(5)连接压力波控制模块(3)，所述压力波传感器(5)实时监测车内压力波动，并将数值发送给压力波控制模块(3)，当压力数值超标时，压力波控制模块(3)报出故障，通过网络发送至车辆网络控制系统(2)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311029959.3A CN117022352A (zh) | 2023-08-16 | 2023-08-16 | 一种压力波保护系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311029959.3A CN117022352A (zh) | 2023-08-16 | 2023-08-16 | 一种压力波保护系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN117022352A true CN117022352A (zh) | 2023-11-10 |
Family
ID=88626041
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202311029959.3A Pending CN117022352A (zh) | 2023-08-16 | 2023-08-16 | 一种压力波保护系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN117022352A (zh) |
-
2023
- 2023-08-16 CN CN202311029959.3A patent/CN117022352A/zh active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105539525B (zh) | 适用于全自动驾驶的车载控制器远程故障复位方法 | |
| US11180128B2 (en) | System and method for controlling centralized brake of vehicles, a motor train set brake control system | |
| CN107512257B (zh) | 空气制动故障情况下的制动力补偿方法 | |
| CN109435965B (zh) | 地铁列车车门、站台门故障自动预报警系统 | |
| CN101508288B (zh) | 一种气压电控辅助制动装置 | |
| EP4198240A1 (en) | Rail transit vehicle, and door control method and system for rail transit vehicle | |
| CN106476654B (zh) | 一种失效自诊断及自保护踏板装置和控制方法 | |
| CN109435936A (zh) | 一种双通道数据传输列车制动监测系统 | |
| US9889829B2 (en) | Systems and methods for vehicle braking control | |
| CN106627650A (zh) | 一种停放制动远程隔离系统及控制方法 | |
| DE60032112T2 (de) | Zugintegritätsüberwachungsvorrichtung | |
| CN112046462B (zh) | 轨道交通车辆停放制动与制动隔离检测方法、系统及车辆 | |
| CN112901010B (zh) | 一种列车车门控制网络通讯系统 | |
| CN117022352A (zh) | 一种压力波保护系统 | |
| CN212276537U (zh) | 一种轨道车辆烟火控制系统 | |
| KR101512083B1 (ko) | 고속열차 승강문 제어시스템 및 방법 | |
| CN105034754A (zh) | 一种汽车安全控制系统、安全控制方法和一种汽车 | |
| CN112758113A (zh) | 列车主动径向控制方法及控制系统 | |
| US20200339170A1 (en) | System and method for monitoring pressure inside railway vehicle | |
| CN201970995U (zh) | 列车安全保护系统 | |
| CN104608758B (zh) | 单轨车制动夹钳故障监测方法 | |
| CN209126718U (zh) | 一种双通道数据传输列车制动监测系统 | |
| CN110341757B (zh) | 一种列车轴温报警及限速保护方法和系统 | |
| CN113534778A (zh) | 一种防冒进试验装置及其方法 | |
| CN202138395U (zh) | 同步控制可控列尾系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |