CN116971516B - 一种用于装配式隔墙构造及其安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于装配式隔墙构造及其安装方法，属于建筑技术领域，一种用于装配式隔墙构造，包括底板和上板，所述底板上侧固定连接有骨架，所述骨架两侧均固定连接有条状密封件，所述条状密封件之间固定卡接有隔板；所述上板下侧设有第一卡槽，所述骨架上侧延伸于所述第一卡槽中；所述条状密封件包括承载条，所述承载条上设有容纳槽，所述容纳槽中固定连接有第一气囊，所述第一气囊和所述隔板贴合。该发明第一气囊可固定隔板，从而实现隔板的快速安装。并且，第一气囊可起到密封作用，防止隔板边缘因空气潮湿而腐烂，同时还可起到隔音作用。

Description

一种用于装配式隔墙构造及其安装方法

技术领域

本发明属于建筑技术领域，尤其涉及一种用于装配式隔墙构造及其安装方法。

背景技术

装配式隔墙构造是一种预制的建筑墙体构造方式，它采用工厂化生产，将墙体分成若干个标准模块，在现场通过组装完成墙体的搭建。这种构造方式具有以下优点：高效快捷：装配式隔墙构造不需要在现场进行砌砖等传统施工工序，可以在工厂预制后直接运输到现场组装，大大提高施工速度。质量可控：由于在工厂条件下进行生产，可以对材料和工艺进行严格控制，保证了墙体质量的稳定性和可靠性。环保节能：装配式隔墙构造可以实现材料的循环利用，减少了浪费。同时，由于墙体结构紧凑，可有效提升保温、隔音、阻燃等性能，达到节能环保的要求。灵活多样：根据不同的设计需求，可以灵活调整墙体的高度、长度、厚度以及开窗洞口等细节，满足建筑师和业主的需求。

装配式隔墙构造在安装时，通常较为耗费人工，并且安装的工期较长，效率不高，因此，急需一种能快速安装的装配式隔墙构造。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种用于装配式隔墙构造及其安装方法，具备安装快速的优点，解决了现有技术中不便于快速安装的问题。

本发明是这样实现的，一种用于装配式隔墙构造，包括底板和上板，所述底板上侧固定连接有骨架，所述骨架两侧均固定连接有条状密封件，所述条状密封件之间固定卡接有隔板；所述上板下侧设有第一卡槽，所述骨架上侧延伸于所述第一卡槽中；所述条状密封件包括承载条，所述承载条上设有容纳槽，所述容纳槽中固定连接有第一气囊，所述第一气囊和所述隔板贴合。

作为本发明优选的，所述第一气囊连通有气泵。

作为本发明优选的，所述骨架包括下架和上架，所述下架具有若干组，每组设有两个，同组的两个所述下架之间具有间距，所述间距中安装有连接板，所述连接板上侧固定连接有第二气囊，所述第二气囊连通于第一气囊；

所述上架滑动设置于所述间距中，所述上架的下侧贴合于所述第二气囊。

作为本发明优选的，所述连接板上侧固定连接有弹簧，所述弹簧的上端贴合于所述上架的下侧；

所述连接板上通过螺纹转动连接有螺杆，所述螺杆延伸于所述弹簧内部，所述螺杆上设有外螺纹槽，所述外螺纹槽和所述弹簧贴合，所述螺杆的上端能连接于所述上架的下侧。

作为本发明优选的，所述下架相互靠近的一侧设有滑道；

所述连接板两侧固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接于所述滑道；

所述上架两侧固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接于所述滑道。

作为本发明优选的，所述滑道两侧等距设有第二卡槽；

所述连接板中设有第一容纳滑槽，所述第一容纳滑槽中固定连接有第一弹性件，所述第一弹性件的端部固定连接有能卡入所述第二卡槽的第一卡块；

所述第二气囊连通有第三气囊，所述第三气囊位于所述第一容纳滑槽中，所述第三气囊的端部连接于所述第一卡块；

所述螺杆下端固定连接有卡板，所述卡板能卡入所述第一卡槽中。

作为本发明优选的，所述上板下边缘转动连接有转轴，所述转轴上绕卷有第四气囊，所述第四气囊连通于所述第二气囊，所述第四气囊外表面贴合于最上层的所述隔板的上边缘以及上板的下边缘。

作为本发明优选的，所述第一气囊的中部等距设有第五气囊，所述第五气囊均连通于所述第一气囊，所述第五气囊为条形气囊，所述第五气囊两侧分别贴合于所述两个隔板的边缘。

作为本发明优选的，所述骨架上设有第三卡槽，所述承载条滑动卡接于所述第三卡槽中，所述第三卡槽中设有子卡槽；

所述承载条中设有第二容纳滑槽，所述第二容纳滑槽中固定连接有第二弹性件，所述第二弹性件的端部固定连接有能卡入所述子卡槽的第二卡块；所述第一气囊连通有第六气囊，所述第六气囊位于所述第二容纳滑槽中，所述第六气囊端部和所述第二卡块贴合。

当第一气囊被充气时，可对第六气囊充气，从而推动弹性第二卡块卡入子第一卡槽中，从而固定承载条。当第一气囊被放气时，弹性卡块从子卡槽中脱离。

一种用于装配式隔墙构造的安装方法，包括以下步骤：

将底板固定连接于待安装的地面上，通过螺栓将骨架固定连接于底板上，将隔板卡接于容纳槽中；

向第一气囊中注入气体，使其胀紧隔板。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明中，在安装时，将底板固定连接于待安装的地面上，通过螺栓或焊接将骨架固定连接于底板上，将隔板卡接于容纳槽中，然后向第一气囊中注入气体，使其胀紧隔板即可完成安装。通过该设置，第一气囊可固定隔板，从而实现隔板的快速安装。并且，第一气囊可起到密封作用，防止隔板边缘因空气潮湿而腐烂，同时还可起到隔音作用。并且隔板受到撞击时，会挤压第一气囊而产生微小的位移，从而具有缓冲效果，既减轻了撞击物的损伤，又减轻了隔板的损伤，在撞击结束后，第一气囊可推动隔板复位。

附图说明

图1是本发明实施例提供的用于装配式隔墙构造的立体结构示意图；

图2是本发明实施例提供的图1中A部分的放大结构示意图；

图3是本发明实施例提供的图1中B部分的放大结构示意图；

图4是本发明实施例提供的用于装配式隔墙构造的俯视结构示意图；

图5是本发明实施例提供的图4中C-C部分的剖视结构示意图；

图6是本发明实施例提供的图5中D部分的放大结构示意图；

图7是本发明实施例提供的用于装配式隔墙构造的前视结构示意图；

图8是本发明实施例提供的图7中F部分的放大结构示意图；

图9是本发明实施例提供的图7中E-E部分的剖视结构示意图；

图10是本发明实施例提供的图9中G部分的放大结构示意图。

图中：1、底板；2、上板；3、骨架；31、下架；32、上架；4、条状密封件；41、承载条；42、容纳槽；43、第一气囊；5、隔板；6、第一卡槽；7、连接板；8、第二气囊；9、弹簧；10、螺杆；11、滑道；12、第一滑块；13、第二滑块；14、第二卡槽；15、第一容纳滑槽；16、第一弹性件；17、第一卡块；18、第三气囊；19、卡板；20、转轴；21、第四气囊；22、第五气囊；23、第三卡槽；24、子卡槽；25、第二容纳滑槽；26、第二弹性件；27、第二卡块；28、第六气囊。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本发明的结构作详细的描述。

参阅图1，本发明实施例提供的一种用于装配式隔墙构造，包括：底板1和上板2，所述底板1上侧固定连接有骨架3，所述骨架3两侧均固定连接有条状密封件4，所述条状密封件4之间固定卡接有隔板5；所述上板2下侧设有第一卡槽6，所述骨架3上侧延伸于所述第一卡槽6中。

参阅图2，所述条状密封件4包括承载条41，所述承载条41上设有容纳槽42，所述容纳槽42中固定连接有第一气囊43，所述第一气囊43和所述隔板5贴合。

在安装时，将底板1固定连接于待安装的地面上(例如通过膨胀螺丝来固定)，通过螺栓或焊接将骨架3固定连接于底板1上，将隔板5卡接于容纳槽42中，然后向第一气囊43中注入气体，使其胀紧隔板5即可完成安装。

通过该设置，第一气囊43可固定隔板5，从而实现隔板5的快速安装。并且，第一气囊43可起到密封作用，防止隔板5边缘因空气潮湿而腐烂，同时还可起到隔音作用。并且隔板5受到撞击时，会挤压第一气囊43而产生微小的位移，从而具有缓冲效果，既减轻了撞击物的损伤，又减轻了隔板5的损伤，在撞击结束后，第一气囊43可推动隔板5复位。

隔板5的材质可以根据具体需求和使用场景来选择，例如石膏板、钢龙骨隔板、木板、玻璃隔板或隔音板：

石膏板：石膏板是一种轻质建筑材料，适用于室内隔墙、隔音和装饰等用途。它有良好的防火性能和隔音效果，并且易于安装和处理。

钢龙骨隔板：钢龙骨隔板使用轻钢骨架3作为支撑结构，再加上石膏板或纤维水泥板进行封面，形成隔墙结构。这种材料具有较高的抗拉、抗压能力和稳定性，适合用于需要更强度的隔断墙结构。

木板：木材作为传统建筑材料，也可以用于制作隔板。它可以提供自然温暖的外观和质感，适用于一些需要考虑装饰效果和环保性的场所。

玻璃隔板：玻璃隔板常用于办公室和商业空间等需要透明度和采光性的场所。它能够提供良好的视觉效果和空间感，同时可实现一定程度的声音隔离。

隔音板：隔音板采用吸音材料制成，如岩棉、玻纤棉等。它们具有良好的吸声性能，能够有效减少声音传递和噪声干扰。

所述第一气囊43连通有气泵。所述气泵可以为按压式气泵或电动式气泵，可定时向第一气囊43中充入气体，从而维持隔板5的稳定。

参阅图1和图3，所述骨架3包括下架31和上架32，所述下架31具有若干组，每组设有两个，同组的两个所述下架31之间具有间距，所述间距中安装有连接板7，所述连接板7上侧固定连接有第二气囊8，所述第二气囊8连通于第一气囊43；所述上架32滑动设置于所述间距中，所述上架32的下侧贴合于所述第二气囊8。

在使用时，上架32在重力作用下具有向下移动的趋势，因此可挤压第二气囊8，使第二气囊8中的气体注入到第一气囊43中，从而保证对隔板5的胀紧效果，即使长时间不充气也可保证第一气囊43中的气体充足。并且，通过调节第二气囊8中的气体量，可以调节上架32的高度，从而适用于不同高度的环境。需要说明的是，第二气囊8中的气体可通过第一气囊43充入。

参阅图9和图10，所述连接板7上侧固定连接有弹簧9，所述弹簧9的上端贴合于所述上架32的下侧；所述连接板7上通过螺纹转动连接有螺杆10，所述螺杆10延伸于所述弹簧9内部，所述螺杆10上设有外螺纹槽，所述外螺纹槽和所述弹簧9贴合，所述螺杆10的上端能连接于所述上架32的下侧。

在使用时，弹簧9用于对上架32提供弹性支撑，防止上架32将第二气囊8胀破。螺杆10一方面可改变弹簧9的可伸缩长度(只有不和螺杆10配合的部分可以伸缩)，另一方面，也可以固定上架32。

示例性的，第二气囊8设为套环形气囊，所述弹簧9和所述螺杆10均设于第二气囊8的内圈。通过该设置，可对第二气囊8进行限位。

参阅图1和图3，所述下架31相互靠近的一侧设有滑道11；所述连接板7两侧固定连接有第一滑块12，所述第一滑块12滑动连接于所述滑道11；所述上架32两侧固定连接有第二滑块13，所述第二滑块13滑动连接于所述滑道11。

通过该设置，可调节连接板7和上架32的高度，从而适用于不同高度的使用环境。示例性的，滑道11可设置为T形滑道或梯形滑道，第一滑块12和第二滑块13也进行相适配的设置，从而可对同组的两个所述下架31进行限位，防止两者相互远离。

参阅图3-图6，所述滑道11两侧等距设有第二卡槽14(参阅图3)；所述连接板7中设有第一容纳滑槽15，所述第一容纳滑槽15中固定连接有第一弹性件16，所述第一弹性件16的端部固定连接有能卡入所述第二卡槽14的第一卡块17；所述第二气囊8连通有第三气囊18，所述第三气囊18位于所述第一容纳滑槽15中，所述第三气囊18的端部连接于所述第一卡块17。

使用时，当上架32向下挤压第二气囊8时，第二气囊8挤压第三气囊18，从而推动第一卡块17卡入第二卡槽14中，通过该设置，可自动锁紧连接板7。连接板7的位置可上下调节，因此本装置可适用于不同高度的场景。

参阅图3和图9，所述螺杆10下端固定连接有卡板19，所述卡板19能卡入所述第一卡槽6中。通过该设置，一方面，通过卡板19卡入第一卡槽6中，可固定螺杆10，防止螺杆10误转动，另一方面，也可对连接板7起到支撑作用。

参阅图1，所述上板2下边缘转动连接有转轴20，所述转轴20上绕卷有第四气囊21，所述第四气囊21连通于所述第二气囊8，所述第四气囊21外表面贴合于最上层的所述隔板5的上边缘以及上板2的下边缘。通过该设置，若第一气囊43和第二气囊8中的气体因长时间使用而自然逸散一部分后，上架32相应下降，仍然可对第一气囊43和第二气囊8提供足够的压力，使第一气囊43压紧隔板5，并且第二气囊8中的气体可充入第四气囊21中，第四气囊21被相应展开，在该过程中，第二气囊8始终向第四气囊21中供气，第四气囊21外表面始终贴合于最上层隔板5的上边缘以及上板2的下边缘，从而可始终起到隔音的效果。

参阅图1，所述第一气囊43的中部等距设有第五气囊22，所述第五气囊22均连通于所述第一气囊43，所述第五气囊22为条形气囊，所述第五气囊22两侧分别贴合于所述两个隔板5的边缘。

通过该设置，可对相邻的隔板5进行密封和缓冲，并且，由于第二气囊可形变，因此，适用于对不同形状的隔板5进行密封，除了传统的矩形隔板5外，也适用于弧形、梯形等形状的隔板5。

参阅图7和图8，所述骨架3上设有第三卡槽23，所述承载条41滑动卡接于所述第三卡槽23中，所述第三卡槽23中设有子卡槽24；

所述承载条41中设有第二容纳滑槽25，所述第二容纳滑槽25中固定连接有第二弹性件26，所述第二弹性件26的端部固定连接有能卡入所述子卡槽24的第二卡块27；所述第一气囊43连通有第六气囊28，所述第六气囊28位于所述第二容纳滑槽25中，所述第六气囊28端部和所述第二卡块27贴合。

当第一气囊43被充气时，可对第六气囊28充气，从而推动弹性第二卡块27卡入子第一卡槽6中，从而固定承载条41。当第一气囊43被放气时，弹性卡块从子卡槽24中脱离。

一种用于装配式隔墙构造的安装方法，包括以下步骤：

步骤S1，将底板1固定连接于待安装的地面上，通过螺栓将骨架3固定连接于底板1上，将隔板5卡接于容纳槽42中；

步骤S2，向第一气囊43中注入气体，使其胀紧隔板5。

本发明的工作原理：

在安装时，将底板1固定连接于待安装的地面上(例如通过膨胀螺丝来固定)，通过螺栓或焊接将骨架3固定连接于底板1上，将隔板5卡接于容纳槽42中，然后向第一气囊43中注入气体，使其胀紧隔板5即可完成安装。通过该设置，第一气囊43可固定隔板5，从而实现隔板5的快速安装。并且，第一气囊43可起到密封作用，防止隔板5边缘因空气潮湿而腐烂，同时还可起到隔音作用。并且隔板5受到撞击时，会挤压第一气囊43而产生微小的位移，从而具有缓冲效果，既减轻了撞击物的损伤，又减轻了隔板5的损伤，在撞击结束后，第一气囊43可推动隔板5复位。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于装配式隔墙构造，其特征在于，包括：底板（1）和上板（2），所述底板（1）上侧固定连接有骨架（3），所述骨架（3）两侧均固定连接有条状密封件（4），所述条状密封件（4）之间固定卡接有隔板（5）；所述上板（2）下侧设有第一卡槽（6），所述骨架（3）上侧延伸于所述第一卡槽（6）中；

所述条状密封件（4）包括承载条（41），所述承载条（41）上设有容纳槽（42），所述容纳槽（42）中固定连接有第一气囊（43），所述第一气囊（43）和所述隔板（5）贴合；

所述骨架（3）包括下架（31）和上架（32），所述下架（31）具有若干组，每组设有两个，同组的两个所述下架（31）之间具有间距，所述间距中安装有连接板（7），所述连接板（7）上侧固定连接有第二气囊（8），所述第二气囊（8）连通于第一气囊（43）；所述上架（32）滑动设置于所述间距中，所述上架（32）的下侧贴合于所述第二气囊（8）；

所述连接板（7）上侧固定连接有弹簧（9），所述弹簧（9）的上端贴合于所述上架（32）的下侧；所述连接板（7）上通过螺纹转动连接有螺杆（10），所述螺杆（10）延伸于所述弹簧（9）内部，所述螺杆（10）上设有外螺纹槽，所述外螺纹槽和所述弹簧（9）贴合，所述螺杆（10）的上端能连接于所述上架（32）的下侧；

所述下架（31）相互靠近的一侧设有滑道（11）；所述连接板（7）两侧固定连接有第一滑块（12），所述第一滑块（12）滑动连接于所述滑道（11）；所述上架（32）两侧固定连接有第二滑块（13），所述第二滑块（13）滑动连接于所述滑道（11）；

所述滑道（11）两侧等距设有第二卡槽（14）；所述连接板（7）中设有第一容纳滑槽（15），所述第一容纳滑槽（15）中固定连接有第一弹性件（16），所述第一弹性件（16）的端部固定连接有能卡入所述第二卡槽（14）的第一卡块（17）；所述第二气囊（8）连通有第三气囊（18），所述第三气囊（18）位于所述第一容纳滑槽（15）中，所述第三气囊（18）的端部连接于所述第一卡块（17）；所述螺杆（10）下端固定连接有卡板（19），所述卡板（19）能卡入所述第一卡槽（6）中；

所述骨架（3）上设有第三卡槽（23），所述承载条（41）滑动卡接于所述第三卡槽（23）中，所述第三卡槽（23）中设有子卡槽（24）；所述承载条（41）中设有第二容纳滑槽（25），所述第二容纳滑槽（25）中固定连接有第二弹性件（26），所述第二弹性件（26）的端部固定连接有能卡入所述子卡槽（24）的第二卡块（27）；所述第一气囊（43）连通有第六气囊（28），所述第六气囊（28）位于所述第二容纳滑槽（25）中，所述第六气囊（28）端部和所述第二卡块（27）贴合。

2.如权利要求1所述的一种用于装配式隔墙构造，其特征在于：

所述第一气囊（43）连通有气泵。

3.如权利要求1所述的一种用于装配式隔墙构造，其特征在于：

所述上板（2）下边缘转动连接有转轴（20），所述转轴（20）上绕卷有第四气囊（21），所述第四气囊（21）连通于所述第二气囊（8），所述第四气囊（21）外表面贴合于最上层的所述隔板（5）的上边缘以及上板（2）的下边缘。

4.如权利要求1所述的一种用于装配式隔墙构造，其特征在于：

所述第一气囊（43）的中部等距设有第五气囊（22），所述第五气囊（22）均连通于所述第一气囊（43），所述第五气囊（22）为条形气囊，所述第五气囊（22）两侧分别贴合于两个所述隔板（5）的边缘。

5.一种权利要求1-4任一项所述用于装配式隔墙构造的安装方法，其特征在于，包括以下步骤：

将底板（1）固定连接于待安装的地面上，通过螺栓将骨架（3）固定连接于底板（1）上，将隔板（5）卡接于容纳槽（42）中；

向第一气囊（43）中注入气体，使其胀紧隔板（5）。