CN116952616A - 一种轮胎滑移率测试机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轮胎检测的技术领域，特别是涉及一种轮胎滑移率测试机，其通过调节两组摩擦板的倾斜程度可以模拟待测试车辆的轮胎在不同角度的斜坡路上的滑移率，使用方便，局限性低；包括底板和电脑，电脑安放在底板上；还包括支撑板、两组固定板、两组安装板、两组摩擦板、两组压力传感器、距离调节装置、角度调节装置、两组触碰传感器A、两组触碰传感器B、转速计、上台装置和下台装置，支撑板通过角度调节装置安装在底板上，角度调节装置用于调节支撑板的角度，两组固定板通过距离调节装置安装在支撑板上。

Description

一种轮胎滑移率测试机

技术领域

本发明涉及轮胎检测的技术领域，特别是涉及一种轮胎滑移率测试机。

背景技术

轮胎滑移率又称为滑动率，是指当轮胎发出牵引力或制动力时,在轮胎与地面之间都会发生相对运动。滑移率是在车轮运动中车轮滑动的距离占轮胎整个移动距离的比例。根据轮胎滑移率的大小可以推测轮胎与地面附着力的大小。车辆在出厂以前要对车辆的轮胎进行滑移率测试，从而保证车辆在行驶过程中的安全性。

现有技术中对车辆轮胎的检测方式主要分为两种，一种是滚筒反力法，另一种是平板式制动测试法；其中滚筒反力法在测试时与实际路况偏差较大，所以目前一般采用是平板式制动测试法。目前的平板式制动测试台，如专利申请号为“200420015591.1”、“95212994.9”和“201822226552.0”等大部分平板式制动试验台，其主要是由两条摩擦板、阻力传感器和距离传感器组成，其在对车辆轮胎进行滑移率检测时，在车辆的动力输出轴上安装转速计，然后使车辆以一定的速度低速行驶到两条摩擦板上，车辆左右两侧的车轮分别位于两条摩擦板上，当车辆行驶到摩擦板上后，打开转速计，转速计将车辆转轴的实时转速不断的传输的外界电脑上，之后工作人员踩下车辆上的刹车，之后车辆在摩擦板上停止运动，之后通过电脑上转轴在各个时间段的转速与轮胎的直径即可推断出轮胎在摩擦板上的滚动距离，之后测量轮胎在摩擦板上实际的移动距离，根据轮胎在制动板上实际运动的距离与轮胎在摩擦板上的滚动距离即可推断出轮胎的滑移率，同时通过阻力传感器可以得知车辆制动力的大小。

其在使用过程中发现，由于车辆在行驶过程中会遇到各种各样的路况，如在一些山路上，有些车辆需要一直走下坡路，所以其行驶的道路是倾斜，由于车辆自重和地球引力的影响，轮胎在斜坡路上和水平路面上的滑移率是不同的，而上述检测装置不方便检测轮胎在斜坡上的滑移率，其使用局限性高,不能适应多种路况，使用不便捷。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种通过调节两组摩擦板(5)的倾斜程度可以模拟待测试车辆的轮胎在不同角度的斜坡路上的滑移率，使用方便，局限性低的轮胎滑移率测试机。

本发明的轮胎滑移率测试机，包括底板和电脑，电脑安放在底板上；还包括支撑板、两组固定板、两组安装板、两组摩擦板、两组压力传感器、距离调节装置、角度调节装置、两组触碰传感器A、两组触碰传感器B、转速计、上台装置和下台装置，支撑板通过角度调节装置安装在底板上，角度调节装置用于调节支撑板的角度，两组固定板通过距离调节装置安装在支撑板上，距离调节装置用于调节两组固定板之间的距离，两组固定板上均设置有滑道，两组安装板分别左右滑动安装在两组固定板上，两组摩擦板分别固定安装在两组安装板上，两组压力传感器分别固定安装在两组固定板左端，两组压力传感器的感应部分分别与两组安装板的左右两部连接，两组摩擦板的右部均安装有触碰传感器A，两组摩擦板的左部均安装有触碰传感器B，下台装置和上台装置分别安装在底板的左右两部；在对车辆轮胎的滑移率进行检测时，首先测量车辆上轮胎的直径，之后将轮胎直径的数值输入到电脑中，首先将两组触碰传感器A分别安装在两组摩擦板右部的相同位置，之后将两组触碰传感器B分别安装在两组摩擦板左部的相同位置；之后将触碰传感器A和触碰传感器B与电脑连接，同时测量出触碰传感器A与触碰传感器B在摩擦板上的距离，之后将转速计安装在待测试车辆的车轴上，之后将转速计和压力传感器与电脑连接，之后通过角度调节装置调节支撑板的角度，支撑板通过距离调节装置调节两组固定板的角度，两组固定板通过两组安装板使两组摩擦板调节至规定的倾斜角度，之后工作人员将待检测的车辆以恒定的速度开到上台装置上，之后将待测试车辆在上台装置上向左行驶，之后待测试车辆开到上台装置左侧的两组摩擦板上，使待测试车辆前后两部的车轮分别位于两组摩擦板上，同时待测试车辆上的工作人员踩下刹车使车辆逐渐减速，至待测试车辆左部的车轮与两组摩擦板右部的触碰传感器A接触后，此时触碰传感器A将信号传递到电脑中，电脑使转速计开始实施记录待测试车辆车轴的实时转速，至待测车辆的左部的车轮与摩擦板左部的触碰传感器B接触后，触碰传感器B将待测试车辆左部车辆与其接触的信号传递到电脑中，之后电脑使转速计停止工作，之后工作人员驾驶车辆移动至下台装置上后使待测试车辆驾驶离开，同时电脑根据轮胎的直径和车轴在车轮在触碰传感器A到触碰传感器B之间移动时的实时转速即可计算出轮胎在触碰传感器A到触碰传感器B之间的滚动距离，设为L2；即待测试车辆轮胎的滑移率为：(L1－L2)/L1，并且通过两组压力传感器上显示的压力数值即可推测出车辆轮胎在摩擦板上行驶时的实时摩擦力；由于通过角度调节装置可以调节支撑板的角度，支撑板通过距离调节装置可以调节两组安装板的倾斜角度，进而通过两组安装板可以调节两组摩擦板的倾斜程度，通过调节两组摩擦板的倾斜程度可以模拟待测试车辆的轮胎在不同角度的斜坡路上的滑移率，使用方便，局限性低。

优选的，所述距离调节装置包括多组滑道、多组滑块、两组支块、电机A、丝杠A和两组连接块，多组滑道均固定安装在支撑板上，两组固定板的下端均固定安装有多组滑块，两组固定板均通过多组滑块前后滑动安装在多组滑道上，两组支块均固定安装在支撑板上，电机A固定安装在其中一组支块上，丝杠A转动安装在两组支块上，丝杠A的前端与电机A的输出端连接，丝杠A的前后两部分别设置有旋向相反的外螺纹，两组连接块分别与丝杠A的前后两部螺装，两组连接块分别固定安装在两组固定板上；当检测待测试车辆轮胎的滑移率时，根据待测试车辆的轮距调节两组摩擦板之间的距离，打开电机A,电机A带动丝杠A旋转，旋转的丝杠A带动两组连接块相对移动，两组连接块通过两组固定板使两组安装板带动两组摩擦板相对移动，至两组摩擦板之间距离使待测试车辆的轮距相适配即可；其可以根据待测试车辆的轮距调节两组摩擦板之间的距离，可以对不同轮距的车辆进行检测，使用方便，局限性低。

优选的，所述上台装置包括电动滑轨A、滑动板A、跑道、斜板A和升降装置，电动滑轨A安装在底板右部，滑动板A滑动安装在电动滑轨A上，电动滑轨A用于对滑动板A左右移动，跑道通过升降装置安装在滑动板A上，升降装置具有升降功能，跑道的右部设置有斜板；当检测待测试车辆的滑移率时，首先使升降装置带动跑道下降，跑道带动斜板A下降，至斜板A的右端与底板接触，之后工作人员驾驶车辆经由斜板A的右端移动到跑道上，之后根据摩擦板右端的高度调节跑道的高度，使跑道的高度与摩擦板右端的高度一致，之后通过电动滑轨A使滑动板A向左移动，滑动板A通过升降装置使跑道向左移动，至跑道的左端与摩擦板的右端接触，之后工作人员驾驶车辆以一定的速度经由跑道移动到摩擦板上即可；方便了将待测试车辆移动到摩擦板上进行测试，提高了便利性。

优选的，所述升降装置包括多组油缸和多组推杆，多组油缸均固定安装在底板上，多组油缸上均设置有推杆，多组推杆的下端分别与多组油缸的输出端连接，多组推杆的上端均固定安装在跑道下端，多组油缸均与电脑连接；当调节跑道的高度时，通过电脑使多组油缸控制多组推杆同步调节高度，通过多组推杆使跑道调节高度即可；方便了对跑道高度的调节，提高了便利性。

优选的，所述下台装置包括电动滑轨B、移动板、支板、斜板B和升降机构，电动滑轨B安装在底板上，移动板安装在电动滑轨B上，电动滑轨B用于对移动板左右移动，支板通过升降机构安装在移动板上，支板的左端设置有斜板B；当在两组摩擦板上检测待测试车辆的滑移率时，首先通过升降机构调节支板的高度，至支板的高度与安装板左端的高度一致，之后通过电动滑轨B使移动板向右移动，移动板通过升降机构使支板向右移动，至支板的右端与两组固定板的左端接触，之后车辆在摩擦板上检测完成后，缓慢移动到支板上后静止，之后再使移动板向左移动，至斜板B位于电动滑轨B的左侧，然后再使支板向下移动，支板带动斜板B下降，至斜板B的左端与底板接触，之后车辆在支板上经由斜板B移动到底板上即可；方便了对待测试车辆的移动，提高了便利性。

优选的，所述升降机构包括多组支柱和多组滑动柱，多组支柱均固定安装在移动板上，多组滑动柱的下部分别上下滑动安装在多组支柱上，支板固定安装在多组滑动柱的上端，移动板上设置有液压缸，液压缸的下端固定安装在移动板上，液压缸的移动端与支板固定连接；当调节支板的高度时，通过液压缸即可对支板的高度进行调节。

优选的，所述角度调节装置包括两组立板、两组支撑轴、支架、轨道、两组滑移块、转动轴、轴承A、两组固定块、旋转轴、轴承B、连接板和移动装置，两组立板分别固定安装在底板的前后两部，支撑轴转动安装在两组立板上，支架的下端固定安装在支撑轴上，支架的上端与支撑板下端的左部固定连接，两组轨道分别固定安装在底板的前后两部，两组滑移块分别左右滑动安装在两组轨道上，转动轴转动安装在两组滑移块上，轴承A与转动轴转动连接，移动装置用于对轴承A左右移动，两组固定块固定安装在支撑板下端的前后两部，两组固定块位于支架右侧，旋转轴转动安装在两组固定块上，轴承B与旋转轴转动连接，连接板的上下两部分别固定安装在轴承B和轴承A上；当调节支撑板的倾斜角度时，通过移动装置使轴承A在水平方向移动，轴承A通过连接板使轴承B移动，轴承B通过旋转轴使两组固定块带动支撑板倾斜即可；方便了对支撑板角度的调节，提高了便利性。

优选的，所述移动装置包括移动块、丝杠B、两组支座、伺服电机和丝杠B，移动块固定安装在轴承A下端，移动块与丝杠B螺装，丝杠B转动安装在两组支座上，两组支座均固定安装在底板上，丝杠B的左端与伺服电机的输出端连接，伺服电机固定安装在底板上；当对轴承A进行移动时，打开伺服电机，伺服电机带动丝杠B旋转，旋转的丝杠B通过移动块使轴承A在左右方向上移动即可；方便了对轴承A的移动，提高了便利性。

优选的，还包括两组指针，两组指针分别安装在两组支撑轴上，两组立板上均设置有刻度，两组指针指向两组立板上的刻度；当支撑板在倾斜时，支撑板通过支架使支撑轴旋转，支撑轴带动指针旋转，根据指针指向立板上刻度的数值即可判断支撑板倾斜的角度，提高了便利性。

优选的，所述跑道的表面设置有摩擦条；通过上述设置，防止了车辆在跑道上打滑，提高了便利性。

本发明的有益效果为：通过调节两组摩擦板的倾斜程度可以模拟待测试车辆的轮胎在不同角度的斜坡路上的滑移率，使用方便，局限性低。

附图说明

图1是本发明的轴测结构示意图；

图2是油缸、支板和推杆等的结构示意图；

图3是摩擦板、电机A和丝杠A等的结构示意图；

图4是图3中A处局部放大的结构示意图；

图5是上台装置的结构示意图；

图6是指针、滑移块和轨道等的结构示意图；

图7是旋转轴、固定块和连接板等的结构示意图；

图8是本发明的主视结构示意图；

附图中标记：1、底板；2、支撑板；3、固定板；4、安装板；5、摩擦板；6、压力传感器；7、滑道；8、滑块；9、支块；10、电机A；11、丝杠A；12、连接块；13、电动滑轨A；14、滑动板A；15、跑道；16、斜板A；17、油缸；18、推杆；19、电动滑轨B；20、移动板；21、支板；22、斜板B；23、支柱；24、滑动柱；25、立板；26、支撑轴；27、支架；28、轨道；29、滑移块；30、转动轴；31、轴承A；32、固定块；33、旋转轴；34、轴承B；35、连接板；36、移动块；37、丝杠B；38、支座；39、伺服电机；40、指针。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行清晰、完整、准确的描述。本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。

实施例1

如图1至图8，本发明的轮胎滑移率测试机包括底板1、电脑、支撑板2、两组固定板3、两组安装板4、两组摩擦板5、两组压力传感器6、距离调节装置、角度调节装置、两组触碰传感器A、两组触碰传感器B、转速计、上台装置和下台装置，电脑安放在底板1上，支撑板2通过角度调节装置安装在底板1上，角度调节装置用于调节支撑板2的角度，两组固定板3通过距离调节装置安装在支撑板2上，距离调节装置用于调节两组固定板3之间的距离，两组固定板3上均设置有滑道，两组安装板4分别左右滑动安装在两组固定板3上，两组摩擦板5分别固定安装在两组安装板4上，两组压力传感器6分别固定安装在两组固定板3左端，两组压力传感器6的感应部分分别与两组安装板4的左右两部连接，两组摩擦板5的右部均安装有触碰传感器A，两组摩擦板5的左部均安装有触碰传感器B，下台装置和上台装置分别安装在底板1的左右两部；

在对车辆轮胎的滑移率进行检测时，首先测量车辆上轮胎的直径，之后将轮胎直径的数值输入到电脑中，首先将两组触碰传感器A分别安装在两组摩擦板5右部的相同位置，之后将两组触碰传感器B分别安装在两组摩擦板5左部的相同位置；之后将触碰传感器A和触碰传感器B与电脑连接，同时测量出触碰传感器A与触碰传感器B在摩擦板5上的距离，之后将转速计安装在待测试车辆的车轴上，之后将转速计和压力传感器6与电脑连接，之后通过角度调节装置调节支撑板2的角度，支撑板2通过距离调节装置调节两组固定板3的角度，两组固定板3通过两组安装板4使两组摩擦板5调节至规定的倾斜角度，之后工作人员将待检测的车辆以恒定的速度开到上台装置上，之后将待测试车辆在上台装置上向左行驶，之后待测试车辆开到上台装置左侧的两组摩擦板5上，使待测试车辆前后两部的车轮分别位于两组摩擦板5上，同时待测试车辆上的工作人员踩下刹车使车辆逐渐减速，至待测试车辆左部的车轮与两组摩擦板5右部的触碰传感器A接触后，此时触碰传感器A将信号传递到电脑中，电脑使转速计开始实施记录待测试车辆车轴的实时转速，至待测车辆的左部的车轮与摩擦板5左部的触碰传感器B接触后，触碰传感器B将待测试车辆左部车辆与其接触的信号传递到电脑中，之后电脑使转速计停止工作，之后工作人员驾驶车辆移动至下台装置上后使待测试车辆驾驶离开，同时电脑根据轮胎的直径和车轴在车轮在触碰传感器A到触碰传感器B之间移动时的实时转速即可计算出轮胎在触碰传感器A到触碰传感器B之间的滚动距离，设为L2；即待测试车辆轮胎的滑移率为：(L1－L2)/L1，并且通过两组压力传感器6上显示的压力数值即可推测出车辆轮胎在摩擦板5上行驶时的实时摩擦力；由于通过角度调节装置可以调节支撑板2的角度，支撑板2通过距离调节装置可以调节两组安装板4的倾斜角度，进而通过两组安装板4可以调节两组摩擦板5的倾斜程度，通过调节两组摩擦板5的倾斜程度可以模拟待测试车辆的轮胎在不同角度的斜坡路上的滑移率，使用方便，局限性低。

如图3，距离调节装置包括多组滑道7、多组滑块8、两组支块9、电机A10、丝杠A11和两组连接块12，多组滑道7均固定安装在支撑板2上，两组固定板3的下端均固定安装有多组滑块8，两组固定板3均通过多组滑块8前后滑动安装在多组滑道7上，两组支块9均固定安装在支撑板2上，电机A10固定安装在其中一组支块9上，丝杠A11转动安装在两组支块9上，丝杠A11的前端与电机A10的输出端连接，丝杠A11的前后两部分别设置有旋向相反的外螺纹，两组连接块12分别与丝杠A11的前后两部螺装，两组连接块12分别固定安装在两组固定板3上；当检测待测试车辆轮胎的滑移率时，根据待测试车辆的轮距调节两组摩擦板5之间的距离，打开电机A10,电机A10带动丝杠A11旋转，旋转的丝杠A11带动两组连接块12相对移动，两组连接块12通过两组固定板3使两组安装板4带动两组摩擦板5相对移动，至两组摩擦板5之间距离使待测试车辆的轮距相适配即可；其可以根据待测试车辆的轮距调节两组摩擦板5之间的距离，可以对不同轮距的车辆进行检测，使用方便，局限性低。

如图5，上台装置包括电动滑轨A13、滑动板A14、跑道15、斜板A16和升降装置，电动滑轨A13安装在底板1右部，滑动板A14滑动安装在电动滑轨A13上，电动滑轨A13用于对滑动板A14左右移动，跑道15通过升降装置安装在滑动板A14上，升降装置具有升降功能，跑道15的右部设置有斜板；当检测待测试车辆的滑移率时，首先使升降装置带动跑道15下降，跑道15带动斜板A16下降，至斜板A16的右端与底板1接触，之后工作人员驾驶车辆经由斜板A16的右端移动到跑道15上，之后根据摩擦板5右端的高度调节跑道15的高度，使跑道15的高度与摩擦板5右端的高度一致，之后通过电动滑轨A13使滑动板A14向左移动，滑动板A14通过升降装置使跑道15向左移动，至跑道15的左端与摩擦板5的右端接触，之后工作人员驾驶车辆以一定的速度经由跑道15移动到摩擦板5上即可；方便了将待测试车辆移动到摩擦板5上进行测试，提高了便利性。

升降装置包括多组油缸17和多组推杆18，多组油缸17均固定安装在底板1上，多组油缸17上均设置有推杆18，多组推杆18的下端分别与多组油缸17的输出端连接，多组推杆18的上端均固定安装在跑道15下端，多组油缸17均与电脑连接；当调节跑道15的高度时，通过电脑使多组油缸17控制多组推杆18同步调节高度，通过多组推杆18使跑道15调节高度即可；方便了对跑道15高度的调节，提高了便利性。

如图1和图2，下台装置包括电动滑轨B19、移动板20、支板21、斜板B22和升降机构，电动滑轨B19安装在底板1上，移动板20安装在电动滑轨B19上，电动滑轨B19用于对移动板20左右移动，支板21通过升降机构安装在移动板20上，支板21的左端设置有斜板B22；当在两组摩擦板5上检测待测试车辆的滑移率时，首先通过升降机构调节支板21的高度，至支板21的高度与安装板4左端的高度一致，之后通过电动滑轨B19使移动板20向右移动，移动板20通过升降机构使支板21向右移动，至支板21的右端与两组固定板3的左端接触，之后车辆在摩擦板5上检测完成后，缓慢移动到支板21上后静止，之后再使移动板20向左移动，至斜板B22位于电动滑轨B19的左侧，然后再使支板21向下移动，支板21带动斜板B22下降，至斜板B22的左端与底板1接触，之后车辆在支板21上经由斜板B22移动到底板1上即可；方便了对待测试车辆的移动，提高了便利性。

升降机构包括多组支柱23和多组滑动柱24，多组支柱23均固定安装在移动板20上，多组滑动柱24的下部分别上下滑动安装在多组支柱23上，支板21固定安装在多组滑动柱24的上端，移动板20上设置有液压缸，液压缸的下端固定安装在移动板20上，液压缸的移动端与支板21固定连接；当调节支板21的高度时，通过液压缸即可对支板21的高度进行调节。

如图6和图7，角度调节装置包括两组立板25、支撑轴26、支架27、轨道28、两组滑移块29、转动轴30、轴承A31、两组固定块32、旋转轴33、轴承B34、连接板35和移动装置，两组立板25分别固定安装在底板1的前后两部，支撑轴26转动安装在两组立板25上，支架27的下端固定安装在支撑轴26上，支架27的上端与支撑板2下端的左部固定连接，两组轨道28分别固定安装在底板1的前后两部，两组滑移块29分别左右滑动安装在两组轨道28上，转动轴30转动安装在两组滑移块29上，轴承A31与转动轴30转动连接，移动装置用于对轴承A31左右移动，两组固定块32固定安装在支撑板2下端的前后两部，两组固定块32位于支架27右侧，旋转轴33转动安装在两组固定块32上，轴承B34与旋转轴33转动连接，连接板35的上下两部分别固定安装在轴承B34和轴承A31上；当调节支撑板2的倾斜角度时，通过移动装置使轴承A31在水平方向移动，轴承A31通过连接板35使轴承B34移动，轴承B34通过旋转轴33使两组固定块32带动支撑板2倾斜即可；方便了对支撑板2角度的调节，提高了便利性。

移动装置包括移动块36、丝杠B37、两组支座38、伺服电机39和丝杠B37，移动块36固定安装在轴承A31下端，移动块36与丝杠B37螺装，丝杠B37转动安装在两组支座38上，两组支座38均固定安装在底板1上，丝杠B37的左端与伺服电机39的输出端连接，伺服电机39固定安装在底板1上；当对轴承A31进行移动时，打开伺服电机39，伺服电机39带动丝杠B37旋转，旋转的丝杠B37通过移动块36使轴承A31在左右方向上移动即可；方便了对轴承A31的移动，提高了便利性。

实施例2

在实施例1的基础上，将升降机构替换为升降平台。升降平台安装在移动板20上，支板21安装在升降平台上。同时增加两组指针40，两组指针40分别安装在两组支撑轴26上，两组立板25上均设置有刻度，两组指针40指向两组立板25上的刻度；当支撑板2在倾斜时，支撑板2通过支架27使支撑轴26旋转，支撑轴26带动指针40旋转，根据指针40指向立板25上刻度的数值即可判断支撑板2倾斜的角度，提高了便利性。

本发明的主要有益效果为：

1、可以检测车辆轮胎在斜坡路上的滑移率，使用方便。

2、可以对不同轮距的车辆进行检测。

3、方便了对车辆的移动。

4、便于直观的得知斜坡的倾斜角度。

本发明的轮胎滑移率测试机的摩擦板5、压力传感器6、电机A10、电动滑轨A13、电动滑轨B19、油缸17、转速计、电脑、触碰传感器、丝杠B37和伺服电机39均为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轮胎滑移率测试机，包括底板(1)和电脑，电脑安放在底板(1)上；其特征在于，还包括支撑板(2)、两组固定板(3)、两组安装板(4)、两组摩擦板(5)、两组压力传感器(6)、距离调节装置、角度调节装置、两组触碰传感器A、两组触碰传感器B、转速计、上台装置和下台装置，支撑板(2)通过角度调节装置安装在底板(1)上，角度调节装置用于调节支撑板(2)的角度，两组固定板(3)通过距离调节装置安装在支撑板(2)上，距离调节装置用于调节两组固定板(3)之间的距离，两组固定板(3)上均设置有滑道，两组安装板(4)分别左右滑动安装在两组固定板(3)上，两组摩擦板(5)分别固定安装在两组安装板(4)上，两组压力传感器(6)分别固定安装在两组固定板(3)左端，两组压力传感器(6)的感应部分分别与两组安装板(4)的左右两部连接，两组摩擦板(5)的右部均安装有触碰传感器A，两组摩擦板(5)的左部均安装有触碰传感器B，下台装置和上台装置分别安装在底板(1)的左右两部。

2.如权利要求1所述的一种轮胎滑移率测试机，其特征在于，所述距离调节装置包括多组滑道(7)、多组滑块(8)、两组支块(9)、电机A(10)、丝杠A(11)和两组连接块(12)，多组滑道(7)均固定安装在支撑板(2)上，两组固定板(3)的下端均固定安装有多组滑块(8)，两组固定板(3)均通过多组滑块(8)前后滑动安装在多组滑道(7)上，两组支块(9)均固定安装在支撑板(2)上，电机A(10)固定安装在其中一组支块(9)上，丝杠A(11)转动安装在两组支块(9)上，丝杠A(11)的前端与电机A(10)的输出端连接，丝杠A(11)的前后两部分别设置有旋向相反的外螺纹，两组连接块(12)分别与丝杠A(11)的前后两部螺装，两组连接块(12)分别固定安装在两组固定板(3)上。

3.如权利要求1所述的一种轮胎滑移率测试机，其特征在于，所述上台装置包括电动滑轨A(13)、滑动板A(14)、跑道(15)、斜板A(16)和升降装置，电动滑轨A(13)安装在底板(1)右部，滑动板A(14)滑动安装在电动滑轨A(13)上，电动滑轨A(13)用于对滑动板A(14)左右移动，跑道(15)通过升降装置安装在滑动板A(14)上，升降装置具有升降功能，跑道(15)的右部设置有斜板。

4.如权利要求3所述的一种轮胎滑移率测试机，其特征在于，所述升降装置包括多组油缸(17)和多组推杆(18)，多组油缸(17)均固定安装在底板(1)上，多组油缸(17)上均设置有推杆(18)，多组推杆(18)的下端分别与多组油缸(17)的输出端连接，多组推杆(18)的上端均固定安装在跑道(15)下端，多组油缸(17)均与电脑连接。

5.如权利要求1所述的一种轮胎滑移率测试机，其特征在于，所述下台装置包括电动滑轨B(19)、移动板(20)、支板(21)、斜板B(22)和升降机构，电动滑轨B(19)安装在底板(1)上，移动板(20)安装在电动滑轨B(19)上，电动滑轨B(19)用于对移动板(20)左右移动，支板(21)通过升降机构安装在移动板(20)上，支板(21)的左端设置有斜板B(22)。

6.如权利要求5所述的一种轮胎滑移率测试机，其特征在于，所述升降机构包括多组支柱(23)和多组滑动柱(24)，多组支柱(23)均固定安装在移动板(20)上，多组滑动柱(24)的下部分别上下滑动安装在多组支柱(23)上，支板(21)固定安装在多组滑动柱(24)的上端，移动板(20)上设置有液压缸，液压缸的下端固定安装在移动板(20)上，液压缸的移动端与支板(21)固定连接。

7.如权利要求1所述的一种轮胎滑移率测试机，其特征在于，所述角度调节装置包括两组立板(25)、两组支撑轴(26)、支架(27)、轨道(28)、两组滑移块(29)、转动轴(30)、轴承A(31)、两组固定块(32)、旋转轴(33)、轴承B(34)、连接板(35)和移动装置，两组立板(25)分别固定安装在底板(1)的前后两部，支撑轴(26)转动安装在两组立板(25)上，支架(27)的下端固定安装在支撑轴(26)上，支架(27)的上端与支撑板(2)下端的左部固定连接，两组轨道(28)分别固定安装在底板(1)的前后两部，两组滑移块(29)分别左右滑动安装在两组轨道(28)上，转动轴(30)转动安装在两组滑移块(29)上，轴承A(31)与转动轴(30)转动连接，移动装置用于对轴承A(31)左右移动，两组固定块(32)固定安装在支撑板(2)下端的前后两部，两组固定块(32)位于支架(27)右侧，旋转轴(33)转动安装在两组固定块(32)上，轴承B(34)与旋转轴(33)转动连接，连接板(35)的上下两部分别固定安装在轴承B(34)和轴承A(31)上。

8.如权利要求7所述的一种轮胎滑移率测试机，其特征在于，所述移动装置包括移动块(36)、丝杠B(37)、两组支座(38)、伺服电机(39)和丝杠B(37)，移动块(36)固定安装在轴承A(31)下端，移动块(36)与丝杠B(37)螺装，丝杠B(37)转动安装在两组支座(38)上，两组支座(38)均固定安装在底板(1)上，丝杠B(37)的左端与伺服电机(39)的输出端连接，伺服电机(39)固定安装在底板(1)上。

9.如权利要求7所述的一种轮胎滑移率测试机，其特征在于，还包括两组指针(40)，两组指针(40)分别安装在两组支撑轴(26)上，两组立板(25)上均设置有刻度，两组指针(40)指向两组立板(25)上的刻度。

10.如权利要求3所述的一种轮胎滑移率测试机，其特征在于，所述跑道(15)的表面设置有摩擦条。