CN116934099B - 一种基建施工现场安全管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基建施工现场安全管理系统，涉及基建施工安全管理技术领域，解决了现有技术中，不能够针对基建施工区域内施工建筑进行特征异常分析，以至于无法针对不同类型异常特征进行针对性维护和监测的技术问题，对安全监管区域内实时建筑设备进行分析，通过实时建筑完工量的分析对安全监管区域进行实时安全监测，提高了安全监管区域内实时完工建筑的安全性，同时通过安全监管区域内建筑整顿进行安全防护监测，最大程度地降低建筑异常影响，保证安全监管区域的安全性能；对安全监管区域内施工设备进行运行安全风险分析，判断安全监管区域内施工设备的运行安全是否合格，从而保证安全监管区域的设备运行效率。
Description
技术领域
本发明涉及基建施工安全管理技术领域，具体为一种基建施工现场安全管理系统。
背景技术
基本建设指的是经济各个部门增添固定资产的建设，如建设矿井，铁路、公路、桥梁、农田水利，以及安装机器设备，购置船舶，车辆，机车等；基本建设完成以后，向统计部门层层上报新增固定资产值；另一种诠释：基本建设指的是实现固定资产再生产的一种经济活动，它包括固定资产的建造和安装、固定资产的购置以及与此相联系的其他工作(如：征地、设计、科学实验、培训、建设单位管理工作等)。
但是在现有技术中，基建施工区域无法对基建施工现场通行安全监测和通行区域环境监测，以至于无法保证基建施工现场通行安全性能，不能够降低基建施工的事故风险，同时，不能够针对基建施工区域内施工建筑进行特征异常分析，以至于无法针对不同类型异常特征进行针对性维护和监测，导致基建施工区域的施工安全性能降低，不能够准确降低异常特征出现次数。
针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述提出的问题，而提出一种基建施工现场安全管理系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种基建施工现场安全管理系统，包括安全管理平台，安全管理平台通讯连接有现场通行安全监测单元、通行环境分析监测单元、建筑设备分析监测单元以及设备运行安全风险单元；
现场通行安全监测单元对基建施工现场进行通行安全监测，对基建施工现场内施工区域周边通行进行监测，将基建施工现场区域标记为安全监管区域，通过分析生成通行安全高风险信号或者通行安全低风险信号，并将其发送至安全监管平台；通行环境分析监测单元对安全监管区域进行通行环境分析监测，根据通行环境分析生成通行环境高影响信号或者通行环境低影响信号，并将其发送至安全监管平台；
建筑设备分析监测单元对安全监管区域内实时建筑设备进行分析，通过实时建筑完工量的分析对安全监管区域进行实时安全监测，通过常见特征监测并针对性整改，并在完成整改后设备运行安全风险单元对安全监管区域内施工设备进行运行安全风险分析。
作为本发明的一种优选实施方式，现场通行安全监测单元的运行过程如下：
将基建施工现场区域标记为安全监管区域，获取到安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度以及施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量，并将安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度以及施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量分别与最小可视角度阈值和距离最大浮动量阈值进行比较。
作为本发明的一种优选实施方式，若安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度未超过最小可视角度阈值，或者施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量超过距离最大浮动量阈值，则判定安全监管区域中现场通行安全监测异常，生成通行安全高风险信号并将通行安全高风险信号发送至安全管理平台；
若安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度超过最小可视角度阈值，且施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量未超过距离最大浮动量阈值，则判定安全监管区域中现场通行安全监测正常，生成通行安全低风险信号并将通行安全低风险信号发送至安全管理平台。
作为本发明的一种优选实施方式，通行环境分析监测单元的运行过程如下：
获取到安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值以及通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值，并将安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值以及通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值分别与最大噪音差值阈值和平均噪音分贝值阈值进行比较。
作为本发明的一种优选实施方式，若安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值超过最大噪音差值阈值，或者通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值超过平均噪音分贝值阈值，则判定安全监管区域内当前通行区域通行时段的通行环境影响大，生成通行环境高影响信号并将通行环境高影响信号发送至安全管理平台；
若安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值未超过最大噪音差值阈值，且通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值未超过平均噪音分贝值阈值，则判定安全监管区域内当前通行区域通行时段的通行环境影响小，生成通行环境低影响信号并将通行环境低影响信号发送至安全管理平台。
作为本发明的一种优选实施方式，建筑设备分析监测单元的运行过程如下：
获取到安全监管区域内完成建筑的建筑异常特征，根据安全监管区域同类型施工建筑在历史构建周期与当前构建周期的建筑异常特征出现频率进行分析，若历史构建周期与当前构建周期内建筑异常特征出现频率差值未超过频率差值阈值，且当前构建周期内建筑异常特征出现频率超过异常特征出现频率阈值，则将当前建筑异常特征标记为常见特征，反之，若历史构建周期与当前构建周期内建筑异常特征出现频率差值超过频率差值阈值，或者当前构建周期内建筑异常特征出现频率未超过异常特征出现频率阈值，则将当前建筑异常特征标记为非常见特征。
作为本发明的一种优选实施方式，对非常见特征进行整改并在非正常特征出现进行将当前构建工序以及工序执行过程进行监测且进行工序执行调整，在常见特征出现时，对当前常见特征存在的历史构建周期内常见特征对应异常区域面积增加量以及常见特征对应反复维护频率进行分析，若历史构建周期内常见特征对应异常区域面积增加量以及常见特征对应反复维护频率均超过对应设定阈值，或者超过对应设定阈值数量占比超过设定数量占比阈值，则将对应常见特征标记为多变性特征；反之，若历史构建周期内常见特征对应异常区域面积增加量以及常见特征对应反复维护频率均未超过对应设定阈值，且超过对应设定阈值数量占比未超过设定数量占比阈值，则将对应常见特征标记为低变性特征。
作为本发明的一种优选实施方式，对常见特征出现进行整改时，将多变性特征进行优先整改并将常见特征的监测周期进行设定，且多变性特征的监测周期为低变性特征监测周期0.8倍，通过根据多变性特征的浮动周期进行监测周期调节。
作为本发明的一种优选实施方式，设备运行安全风险单元的运行过程如下：
将安全监管区域内施工设备划分为主动设备和辅助设备，其中主动设备表示为主动施工的设备，如供电设备、运输设备等，辅助设备表示为对主动设备进行监测的设备，如供电设备的监测装置等，具体为传感器等设备元件；
获取到安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率以及主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率，并将安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率以及主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率分别与偏差浮动频率阈值和数值偏差频率阈值进行比较；
若安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率超过偏差浮动频率阈值，或者主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率超过数值偏差频率阈值，则生成设备配合维护信号并将设备配合维护信号发送至安全管理平台，安全管理平台接收到设备配合维护信号后，对主动设备和辅助设备进行配合维护，即主动设备正常运行时段内对辅助设备的监测参数进行检测并在异常时进行辅助设备运行维护，辅助设备正常运行时段内对主动设备进行运行参数监测并在异常时进行主动设备维护和工作时段调整；
若安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率未超过偏差浮动频率阈值，且主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率未超过数值偏差频率阈值，则判定安全监管区域内设备运行风险低，生成设备配合合格信号并将设备配合合格信号发送至安全管理平台。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，对基建施工现场进行通行安全监测，对基建施工现场内施工区域周边通行进行监测，判断当前基建施工现场周边通行是否满足实际通行需求，避免基建施工现场内施工区域周边通行位置存在隐患，导致基建施工现场的安全性能降低，容易出现基建施工事故；对安全监管区域进行通行环境分析监测，判断安全监管区域内通行位置实时通行环境是否满足需求，提高安全监管区域内通行的安全性，避免通行环境异常导致通行区域内行人或者车辆无法有效接收到指令，造成不必要的安全事故发生；
2、本发明中，对安全监管区域内实时建筑设备进行分析，通过实时建筑完工量的分析对安全监管区域进行实时安全监测，提高了安全监管区域内实时完工建筑的安全性，同时通过安全监管区域内建筑整顿进行安全防护监测，最大程度地降低建筑异常影响，保证安全监管区域的安全性能；对安全监管区域内施工设备进行运行安全风险分析，判断安全监管区域内施工设备的运行安全是否合格，从而保证安全监管区域的设备运行效率，避免设备运行异常或者设备监测异常，造成安全监管区域的安全效率降低。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明的原理框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1所示，一种基建施工现场安全管理系统，包括安全管理平台，安全管理平台通讯连接有现场通行安全监测单元、通行环境分析监测单元、建筑设备分析监测单元以及设备运行安全风险单元；
安全管理平台生成现场通行安全监测信号并将现场通行安全监测信号发送至现场通行安全监测单元，现场通行安全监测单元接收到现场通行安全监测信号后，对基建施工现场进行通行安全监测，对基建施工现场内施工区域周边通行进行监测，判断当前基建施工现场周边通行是否满足实际通行需求，避免基建施工现场内施工区域周边通行位置存在隐患，导致基建施工现场的安全性能降低，容易出现基建施工事故；
将基建施工现场区域标记为安全监管区域，获取到安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度以及施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量，并将安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度以及施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量分别与最小可视角度阈值和距离最大浮动量阈值进行比较：
若安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度未超过最小可视角度阈值，或者施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量超过距离最大浮动量阈值，则判定安全监管区域中现场通行安全监测异常，生成通行安全高风险信号并将通行安全高风险信号发送至安全管理平台，安全管理平台接收后，根据安全监管区域内施工区域实时位置进行周边通行位置重规划，并将周边通行位置与施工区域施工位置之间的栅栏根据实时间距进行栅栏位置调节，防护栅栏可为非直线，保证间距满足安全间距需求；
若安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度超过最小可视角度阈值，且施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量未超过距离最大浮动量阈值，则判定安全监管区域中现场通行安全监测正常，生成通行安全低风险信号并将通行安全低风险信号发送至安全管理平台；
安全管理平台生成通行环境分析监测信号并将通行环境分析监测信号发送至通行环境分析监测单元，通行环境分析监测单元接收到通行环境分析监测信号后，对安全监管区域进行通行环境分析监测，判断安全监管区域内通行位置实时通行环境是否满足需求，提高安全监管区域内通行的安全性，避免通行环境异常导致通行区域内行人或者车辆无法有效接收到指令，造成不必要的安全事故发生；
获取到安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值以及通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值，并将安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值以及通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值分别与最大噪音差值阈值和平均噪音分贝值阈值进行比较：
若安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值超过最大噪音差值阈值，或者通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值超过平均噪音分贝值阈值，则判定安全监管区域内当前通行区域通行时段的通行环境影响大，容易造成行人通行时周边监管员的突发通行指令无法及时传送至行人，生成通行环境高影响信号并将通行环境高影响信号发送至安全管理平台，安全管理平台接收到通行环境影响信号后，对通行区域位置通行时段根据当前环境噪音值进行通行控制，避免高噪音运行下通行区域的通行安全性降低，同时高噪音环境时对通行区域进行通行耗时进行限制，降低了停留时长；
若安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值未超过最大噪音差值阈值，且通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值未超过平均噪音分贝值阈值，则判定安全监管区域内当前通行区域通行时段的通行环境影响小，生成通行环境低影响信号并将通行环境低影响信号发送至安全管理平台；安全管理平台接收到通行环境低影响信号后，将当前时段需要进行通行的车或者人进行通行时段调节；
安全管理平台生成建筑设备分析信号并将建筑设备分析信号发送至建筑设备分析监测单元，建筑设备分析监测单元接收到建筑设备分析信号后，对安全监管区域内实时建筑设备进行分析，通过实时建筑完工量的分析对安全监管区域进行实时安全监测，提高了安全监管区域内实时完工建筑的安全性，同时通过安全监管区域内建筑整顿进行安全防护监测，最大程度地降低建筑异常影响，保证安全监管区域的安全性能；
获取到安全监管区域内完成建筑的建筑异常特征，根据安全监管区域同类型施工建筑在历史构建周期与当前构建周期的建筑异常特征出现频率进行分析，若历史构建周期与当前构建周期内建筑异常特征出现频率差值未超过频率差值阈值，且当前构建周期内建筑异常特征出现频率超过异常特征出现频率阈值，则将当前建筑异常特征标记为常见特征，反之，若历史构建周期与当前构建周期内建筑异常特征出现频率差值超过频率差值阈值，或者当前构建周期内建筑异常特征出现频率未超过异常特征出现频率阈值，则将当前建筑异常特征标记为非常见特征；其中，建筑异常特征具体为墙面开裂、墙面起包或者结构型建筑异响等；
对非常见特征进行整改并在非正常特征出现进行将当前构建工序以及工序执行过程进行监测且进行工序执行调整，在常见特征出现时，对当前常见特征存在的历史构建周期内常见特征对应异常区域面积增加量以及常见特征对应反复维护频率进行分析，若历史构建周期内常见特征对应异常区域面积增加量以及常见特征对应反复维护频率均超过对应设定阈值，或者超过对应设定阈值数量占比超过设定数量占比阈值，则将对应常见特征标记为多变性特征；反之，若历史构建周期内常见特征对应异常区域面积增加量以及常见特征对应反复维护频率均未超过对应设定阈值，且超过对应设定阈值数量占比未超过设定数量占比阈值，则将对应常见特征标记为低变性特征；
对常见特征出现进行整改时，将多变性特征进行优先整改并将常见特征的监测周期进行设定，且多变性特征的监测周期为低变性特征监测周期0.8倍，通过根据多变性特征的浮动周期进行监测周期调节；
安全管理平台生成设备运行安全风险信号并将设备运行安全风险信号发送至设备运行安全风险单元，设备运行安全风险单元接收到设备运行安全风险信号后，对安全监管区域内施工设备进行运行安全风险分析，判断安全监管区域内施工设备的运行安全是否合格，从而保证安全监管区域的设备运行效率，避免设备运行异常或者设备监测异常，造成安全监管区域的安全效率降低；
将安全监管区域内施工设备划分为主动设备和辅助设备，其中主动设备表示为主动施工的设备，如供电设备、运输设备等，辅助设备表示为对主动设备进行监测的设备，如供电设备的监测装置等，具体为传感器等设备元件；
获取到安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率以及主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率，并将安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率以及主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率分别与偏差浮动频率阈值和数值偏差频率阈值进行比较：
若安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率超过偏差浮动频率阈值，或者主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率超过数值偏差频率阈值，则判定安全监管区域内设备运行风险高，生成设备配合维护信号并将设备配合维护信号发送至安全管理平台，安全管理平台接收到设备配合维护信号后，对主动设备和辅助设备进行配合维护，即主动设备正常运行时段内对辅助设备的监测参数进行检测并在异常时进行辅助设备运行维护，辅助设备正常运行时段内对主动设备进行运行参数监测并在异常时进行主动设备维护和工作时段调整；其中，运行参数表示为主动设备的运行温升量、噪音值等参数；
若安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率未超过偏差浮动频率阈值，且主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率未超过数值偏差频率阈值，则判定安全监管区域内设备运行风险低，生成设备配合合格信号并将设备配合合格信号发送至安全管理平台；
本发明在使用时，现场通行安全监测单元对基建施工现场进行通行安全监测，对基建施工现场内施工区域周边通行进行监测，将基建施工现场区域标记为安全监管区域，通过分析生成通行安全高风险信号或者通行安全低风险信号，并将其发送至安全监管平台；通行环境分析监测单元对安全监管区域进行通行环境分析监测，根据通行环境分析生成通行环境高影响信号或者通行环境低影响信号，并将其发送至安全监管平台；建筑设备分析监测单元对安全监管区域内实时建筑设备进行分析，通过实时建筑完工量的分析对安全监管区域进行实时安全监测，通过常见特征监测并针对性整改，并在完成整改后设备运行安全风险单元对安全监管区域内施工设备进行运行安全风险分析。
Claims (6)
1.一种基建施工现场安全管理系统，其特征在于，包括安全管理平台，安全管理平台通讯连接有现场通行安全监测单元、通行环境分析监测单元、建筑设备分析监测单元以及设备运行安全风险单元；
现场通行安全监测单元对基建施工现场进行通行安全监测，对基建施工现场内施工区域周边通行进行监测，将基建施工现场区域标记为安全监管区域，通过分析生成通行安全高风险信号或者通行安全低风险信号，并将其发送至安全监管平台；通行环境分析监测单元对安全监管区域进行通行环境分析监测，根据通行环境分析生成通行环境高影响信号或者通行环境低影响信号，并将其发送至安全监管平台；
建筑设备分析监测单元对安全监管区域内实时建筑设备进行分析，通过实时建筑完工量的分析对安全监管区域进行实时安全监测，通过常见特征监测并针对性整改，并在完成整改后设备运行安全风险单元对安全监管区域内施工设备进行运行安全风险分析；建筑设备分析监测单元的运行过程如下：
获取到安全监管区域内完成建筑的建筑异常特征，根据安全监管区域同类型施工建筑在历史构建周期与当前构建周期的建筑异常特征出现频率进行分析，若历史构建周期与当前构建周期内建筑异常特征出现频率差值未超过频率差值阈值，且当前构建周期内建筑异常特征出现频率超过异常特征出现频率阈值，则将当前建筑异常特征标记为常见特征，反之，若历史构建周期与当前构建周期内建筑异常特征出现频率差值超过频率差值阈值，或者当前构建周期内建筑异常特征出现频率未超过异常特征出现频率阈值，则将当前建筑异常特征标记为非常见特征；对非常见特征进行整改并在非正常特征出现进行将当前构建工序以及工序执行过程进行监测且进行工序执行调整，在常见特征出现时，对当前常见特征存在的历史构建周期内常见特征对应异常区域面积增加量以及常见特征对应反复维护频率进行分析，若历史构建周期内常见特征对应异常区域面积增加量以及常见特征对应反复维护频率均超过对应设定阈值，或者超过对应设定阈值数量占比超过设定数量占比阈值，则将对应常见特征标记为多变性特征；反之，若历史构建周期内常见特征对应异常区域面积增加量以及常见特征对应反复维护频率均未超过对应设定阈值，且超过对应设定阈值数量占比未超过设定数量占比阈值，则将对应常见特征标记为低变性特征；对常见特征出现进行整改时，将多变性特征进行优先整改并将常见特征的监测周期进行设定，且多变性特征的监测周期为低变性特征监测周期0.8倍，通过根据多变性特征的浮动周期进行监测周期调节。
2.根据权利要求1所述的一种基建施工现场安全管理系统，其特征在于，现场通行安全监测单元的运行过程如下：
将基建施工现场区域标记为安全监管区域，获取到安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度以及施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量，并将安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度以及施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量分别与最小可视角度阈值和距离最大浮动量阈值进行比较。
3.根据权利要求2所述的一种基建施工现场安全管理系统，其特征在于，若安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度未超过最小可视角度阈值，或者施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量超过距离最大浮动量阈值，则判定安全监管区域中现场通行安全监测异常，生成通行安全高风险信号并将通行安全高风险信号发送至安全管理平台；
若安全监管区域中施工区域周边通行位置处行人对应区域施工设备的最小可视角度超过最小可视角度阈值，且施工栅栏设定后施工区域周边通行位置与施工区域设备施工位置的最短间隔距离最大浮动量未超过距离最大浮动量阈值，则判定安全监管区域中现场通行安全监测正常，生成通行安全低风险信号并将通行安全低风险信号发送至安全管理平台。
4.根据权利要求1所述的一种基建施工现场安全管理系统，其特征在于，通行环境分析监测单元的运行过程如下：
获取到安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值以及通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值，并将安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值以及通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值分别与最大噪音差值阈值和平均噪音分贝值阈值进行比较。
5.根据权利要求4所述的一种基建施工现场安全管理系统，其特征在于，若安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值超过最大噪音差值阈值，或者通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值超过平均噪音分贝值阈值，则判定安全监管区域内当前通行区域通行时段的通行环境影响大，生成通行环境高影响信号并将通行环境高影响信号发送至安全管理平台；
若安全监管区域中通行区域位置处通行时段内周边环境声源最大噪音差值未超过最大噪音差值阈值，且通行区域位置处通行时段内周边环境各方位平均噪音分贝值未超过平均噪音分贝值阈值，则判定安全监管区域内当前通行区域通行时段的通行环境影响小，生成通行环境低影响信号并将通行环境低影响信号发送至安全管理平台。
6.根据权利要求1所述的一种基建施工现场安全管理系统，其特征在于，设备运行安全风险单元的运行过程如下：
将安全监管区域内施工设备划分为主动设备和辅助设备，其中主动设备表示为主动施工的设备；获取到安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率以及主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率，并将安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率以及主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率分别与偏差浮动频率阈值和数值偏差频率阈值进行比较；
若安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率超过偏差浮动频率阈值，或者主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率超过数值偏差频率阈值，则生成设备配合维护信号并将设备配合维护信号发送至安全管理平台，安全管理平台接收到设备配合维护信号后，对主动设备和辅助设备进行配合维护，即主动设备正常运行时段内对辅助设备的监测参数进行检测并在异常时进行辅助设备运行维护，辅助设备正常运行时段内对主动设备进行运行参数监测并在异常时进行主动设备维护和工作时段调整；
若安全监管区域内主动设备运行参数与预设值的偏差浮动频率未超过偏差浮动频率阈值，且主动设备运行时段内辅助设备监测运行参数的数值偏差频率未超过数值偏差频率阈值，则判定安全监管区域内设备运行风险低，生成设备配合合格信号并将设备配合合格信号发送至安全管理平台。
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