CN116923261A - 一种前排座椅下部电子抽屉及控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种前排座椅下部电子抽屉及控制方法，前排座椅下部电子抽屉，由电子抽屉固定部分、电子抽屉活动部分和电子抽屉控制系统构成：电子抽屉固定部分包括座椅骨架坐垫下部钣金结构，其通过多个安装结构固定于前排座椅下部；电子抽屉活动部分包括抽屉框架，其通过连接部分与电子抽屉固定部分连接；前面板上设有抽屉的开启机构；电子抽屉控制系统集成到整车控制系统中，通过中控屏输入电子密码匹配或者借用车内已有生物识别系统，进行抽屉的电子加密及解密。本发明前排座椅下部电子抽屉可提高储物私密性，通过输入电子密码及生物识别方式，对前排座椅下部抽屉的开闭进行加密/解密，进一步提高了在车内短期储物的安全性，及用户操作的便利性。
Description
技术领域
本发明属于乘用车技术领域，具体涉及一种前排座椅下部电子抽屉及控制方法。
背景技术
现有乘用车内储物空间设计，一般不考虑存放价值高物品的需要，随着乘用车普及率越来越高，在车内短期存放少量体积小、价值高的物品或现金，成了少部分用户的日常需要。目前，乘用车内常见的车内储物空间设计，包括驾驶舱内部分内饰件上设置的敞开式储物槽、相对封闭的手套箱或中央扶手箱等，在以上储物空间放置物品，存在私密性差，容易被存放物品用户以外其他人员发现，甚至可能被不法份子盗窃等安全性问题。
发明内容
本发明的目的就在于提供一种前排座椅下部电子抽屉，还提供一种上述前排座椅下部电子抽屉的控制方法，以解决的问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种前排座椅下部电子抽屉，由电子抽屉固定部分、电子抽屉活动部分和电子抽屉控制系统构成：
其中，所述电子抽屉固定部分包括座椅骨架坐垫下部钣金结构和安装结构；所述座椅骨架坐垫下部钣金结构通过多个安装结构固定于前排座椅下部；
所述电子抽屉活动部分包括抽屉框架，所述抽屉框架由两块侧板、前面板和后背板组成；所述抽屉框架通过连接部分与电子抽屉固定部分连接；所述前面板上设有抽屉的开启机构；
所述电子抽屉控制系统集成到整车控制系统中，通过中控屏输入电子密码匹配或者借用车内已有生物识别系统，进行抽屉的电子加密及解密。
进一步地，所述安装结构为设置在抽屉上部的卡接支座。
更进一步地，所述安装结构的数量为4个，卡接支座装配到位后再用螺栓进行紧固。
进一步地，所述连接部分为滑动结构。
更进一步地，所述滑动结构为滑轨。
进一步地，所述开启机构为可推拉的拉手。
进一步地，所述生物识别系统为指纹识别，即在电子抽屉本体上设置指纹感应区，匹配确认后，也可以实现电子抽屉的解密/加密。
进一步地，所述生物识别系统为通过人脸识别摄像头比对操作人员面部特征，匹配确认后，也可以实现电子抽屉的解密/加密。
一种前排座椅下部电子抽屉的控制方法，包括以下步骤：
A、用户进入驾驶室前排，通过中控显示屏登录车主账户；
B、控制系统识别抽屉开闭状态，车辆是否处于静止状态和档位信息，处于N、P档，方可对抽屉进行操作；
C、通过中控屏输入电子抽屉密码，实现电子抽屉的解密/加密，然后手动开启/关闭抽屉；
D、还可选择生物识别功能，通过人脸识别摄像头比对操作人员面部特征，或者通过电子抽屉外的指纹感应区进行指纹识别，待生物特征经生物识别系统匹配确认后，也可以实现电子抽屉的解密/加密，然后手动开启/关闭抽屉。
更进一步地，具步骤D，具体为：通过两种操作方式进行选择设置，包括中控屏HU设置和手机APP设置，前排座椅下部电子抽屉的电子控制系统，默认选择通过电子密码匹配的方式实现加密/解密，车内配备人脸识别或指纹识别硬件并支持对电子抽屉加密/解密的，可登录中控屏或手机APP的车主账户后，在车辆功能设置系统中，选择电子抽屉生物识别功能，即可以更方便快捷的控制抽屉。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明从提高储物私密性考虑，在前排座椅下部相对隐蔽的空间设计储物抽屉，可以给用户提供具有一定容量的储物空间；对于不熟悉车辆内部结构人员，在座椅下部抽屉内存放物品，比在车内其他位置存放，更不容易被其他人员发现，私密性较好；
2、为了提高前排座椅下部抽屉储物的安全性，给前排座椅下部抽屉增加电子控制功能，集成在整车控制系统和车机的操作系统中，通过输入电子密码实现电子抽屉开闭的加密/解密；还可以通过生物识别方式，对前排座椅下部抽屉的开闭进行加密/解密，进一步提高了在车内短期储物的安全性，以及用户操作的便利性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1前排座椅下部推拉式电子抽屉结构图；
图2前排座椅下部电子抽屉控制方法流程图；
图3设置前排座椅下部电子抽屉两种操作方式对应功能原理图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明：
对于前排座椅下部空间大的车，将座椅下部电子抽屉设计成推拉式开闭结构，抽屉能获得较大储物空间。座椅下部空间较小的前排座椅(一般此种座椅配置高，电动调节机构和线束需占用较多座椅下部空间)，可以设计成翻转前面板式结构的电子抽屉，可用储物空间小一些。故本发明设计了一种推拉式电子抽屉的结构，以提供更大的储物空间。
如图1所示，前排座椅下部电子抽屉按照安装和操作的需要划分，可分为电子抽屉固定部分和电子抽屉活动部分。
其中，电子抽屉固定部分，包括座椅骨架坐垫下部钣金结构和安装结构。所述座椅骨架坐垫下部钣金结构通过多个安装结构固定于前排座椅下部。本发明借用座椅骨架坐垫下部钣金结构，在固定部分上合理设计支座或卡接点等安装结构，将电子抽屉固定部分安装在前排座椅下部。安装结构的数量为4个。
电子抽屉活动部分，包括抽屉框架，抽屉框架由两块侧板、前面板和后背板组成，抽屉框架通过连接部分与电子抽屉固定部分连接；前面板上设有抽屉的开启机构。电子抽屉活动部分通过滑轨等可滑动结构件安装到抽屉固定部分上，电子抽屉活动部分前面板处设计可推拉的拉手，以实现抽屉的手动开启/关闭操作。
还可以在电子抽屉本体上设计生物特征经生物识别系统，将生物特征经生物识别系统匹配确认。例如，设有指纹感应区，以实现指纹识别等便利操作功能，需设计在电子抽屉的前面板上更便于用户操作。或者为人脸识别摄像头，通过人脸识别摄像头比对操作人员面部特征。为了控制电子抽屉技术应用的成本，在电子抽屉上设计指纹感应区为按需选装的结构设计。
本发明在前排座椅下部电子抽屉的机械结构上，增加电子抽屉控制系统，并集成到整车控制系统中，主要是电子加密/解密功能设计，可以有效提高电子抽屉储物的安全性。
本发明前排座椅下部电子抽屉的控制方法，包括以下步骤：
步骤1、用户进入驾驶室前排，通过中控显示屏登录车主账户；
步骤2、控制系统识别抽屉开闭状态，车辆是否处于静止状态和档位信息(处于N、P档，方可对抽屉进行操作)；
步骤3、通过中控屏输入电子抽屉密码，实现电子抽屉的解密/加密，然后手动开启/关闭抽屉；
步骤4、还可选择生物识别功能，通过人脸识别摄像头比对操作人员面部特征，或者通过电子抽屉外的指纹感应区进行指纹识别，待生物特征经生物识别系统匹配确认后，也可以实现电子抽屉的解密/加密，然后手动开启/关闭抽屉。
本发明前排座椅下部电子抽屉，优先使用通过中控显示屏操作，控制电子抽屉加密/解密的方案。对于车内已配置人脸识别摄像头的车辆，可考虑通过车内人脸识别摄像头，进行人脸识别匹配控制抽屉开闭；还可以采用的生物识别方式，是在电子抽屉外部设置专用的指纹感应区，此功能需增加指纹识别硬件。
本发明前排座椅下部电子抽屉加密/解密功能，用户可以通过两种操作方式进行选择设置，包括中控屏HU设置和手机APP设置。选择设置操作方法如下：
步骤1、用户先通过中控屏或手机APP登录车主账户；
步骤2、在车辆功能设置系统中，默认选择通过电子密码匹配加密/解密电子抽屉，具备生物识别硬件的车辆，将“电子抽屉生物识别”复选框选中，系统方可启动或关闭生物识别功能。
实施例1
本实施例拟应用在处于研发策划过程的纯电动三厢轿车上，作为中高配置车型的一个功能设计卖点提供给用户。
一种前排座椅下部电子抽屉，由电子抽屉固定部分、电子抽屉活动部分和电子控制系统构成：
其中，所述电子抽屉固定部分包括座椅骨架坐垫下部钣金结构和安装结构；所述座椅骨架坐垫下部钣金结构通过4个设置在抽屉上部的卡接支座固定于前排座椅下部，卡接支座装配到位后再用螺栓进行紧固；
所述电子抽屉活动部分包括抽屉框架，所述抽屉框架由两块侧板、前面板和后背板组成；所述抽屉框架通过滑轨与电子抽屉固定部分连接；所述前面板上设有抽屉的可推拉的拉手。
所述电子控制系统集成到整车控制系统中，通过中控屏输入电子密码匹配或者借用车内已有生物识别系统，进行抽屉的电子加密及解密。
一种前排座椅下部电子抽屉的控制方法，包括以下步骤：
A、用户进入驾驶室前排，通过中控显示屏登录车主账户；
B、电子抽屉控制系统识别抽屉开闭状态，车辆是否处于静止状态和档位信息，处于N、P档，方可对抽屉进行操作；
C、通过中控屏输入电子抽屉密码，实现电子抽屉的解密/加密，然后手动开启/关闭抽屉；
D、还可选择生物识别功能，通过人脸识别摄像头比对操作人员面部特征，或者通过电子抽屉外的指纹感应区进行指纹识别，待生物特征经生物识别系统匹配确认后，也可以实现电子抽屉的解密/加密，然后手动开启/关闭抽屉。
本实施例中，该车型前排座椅下部空间适中，电子抽屉将采用推拉式的机械结构，以充分利用座椅下部空间，将抽屉的储物空间做最大化设计，为了便于装配抽屉，抽屉上部四个固定点设计出卡接支座，支座装配到位后再用螺栓进行紧固。
为了保证前排座椅调节时，不会因为座椅下部电子抽屉造成运动干涉，重点分析前排座椅调整到最低坐姿时，座椅前后移动中避免与地毯地板横梁的凸起形成运动干涉，建议运动校核时保证电子抽屉最低点，与地毯最高点的间隙距离≥10mm。
本实施例中，该车型电子抽屉控制系统，采用通过中控屏输入电子密码匹配，及借用已有人脸识别摄像头实现人脸识别技术，对电子抽屉进行加密/解密控制。
为了控制座椅下部电子抽屉总体应用成本，此车型设计时将不增加指纹识别的加密/解密操作方式，可以简化电子抽屉的结构设计，减少了抽屉的电路设计和控制系统设计工作。
本发明将前排座椅下部抽屉设计成专门存放私密物品的储物空间；为了提高前排座椅下部抽屉存放物品的安全性，给抽屉增加电子控制功能，需要对抽屉进行解密/加密，方可开启/关闭此前排座椅下部抽屉；将通过中控屏输入电子密码匹配，借用人脸识别和指纹识别等生物识别技术，应用在前排座椅下部电子抽屉的加密/解密控制中。如图2所示，电子抽屉控制系统与车身控制器(BCM)连接，BCM能够接收电子密码匹配信息、人员识别信息匹配信息、指纹识别信息匹配信息、车速档位信息及电子抽屉开闭状态信息传输至BCM。
如图3所示，本实施例中，前排座椅下部电子抽屉加密/解密功能，具体采取电子密码匹配，还是生物识别的方式实现，可以通过两种操作方式进行选择设置，包括中控屏HU设置和手机APP设置。前排座椅下部电子抽屉的电子抽屉控制系统，默认选择通过电子密码匹配的方式实现加密/解密，车内配备人脸识别或指纹识别硬件并支持对电子抽屉加密/解密的，可登录中控屏或手机APP的车主账户后，在车辆功能设置系统中，选择“电子抽屉生物识别”功能，即可以更方便快捷的控制抽屉。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种前排座椅下部电子抽屉，其特征在于：由电子抽屉固定部分、电子抽屉活动部分和电子控制系统构成：
其中，所述电子抽屉固定部分包括座椅骨架坐垫下部钣金结构和安装结构；所述座椅骨架坐垫下部钣金结构通过多个安装结构固定于前排座椅下部；
所述电子抽屉活动部分包括抽屉框架，所述抽屉框架由两块侧板、前面板和后背板组成；所述抽屉框架通过连接部分与电子抽屉固定部分连接；所述前面板上设有抽屉的开启机构；
所述电子控制系统集成到整车控制系统中，通过中控屏输入电子密码匹配或者借用车内已有生物识别系统，进行抽屉的电子加密及解密。
2.根据权利要求1所述的一种前排座椅下部电子抽屉，其特征在于：所述安装结构为设置在抽屉上部的卡接支座。
3.根据权利要求2所述的一种前排座椅下部电子抽屉，其特征在于：所述安装结构的数量为4个，卡接支座装配到位后再用螺栓进行紧固。
4.根据权利要求1所述的一种前排座椅下部电子抽屉，其特征在于：所述连接部分为滑动结构。
5.根据权利要求4所述的一种前排座椅下部电子抽屉，其特征在于：所述滑动结构为滑轨。
6.根据权利要求1所述的一种前排座椅下部电子抽屉，其特征在于：所述开启机构为可推拉的拉手。
7.根据权利要求1所述的一种前排座椅下部电子抽屉，其特征在于：所述生物识别系统为指纹识别，即在电子抽屉本体上设置指纹感应区，匹配确认后，也可以实现电子抽屉的解密/加密。
8.根据权利要求1所述的一种前排座椅下部电子抽屉，其特征在于：所述生物识别系统为通过人脸识别摄像头比对操作人员面部特征，匹配确认后，也可以实现电子抽屉的解密/加密。
9.一种前排座椅下部电子抽屉的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
A、用户进入驾驶室前排，通过中控显示屏登录车主账户；
B、控制系统识别抽屉开闭状态，车辆是否处于静止状态和档位信息，处于N、P档，方可对抽屉进行操作；
C、通过中控屏输入电子抽屉密码，实现电子抽屉的解密/加密，然后手动开启/关闭抽屉；
D、还可选择生物识别功能，通过人脸识别摄像头比对操作人员面部特征，或者通过电子抽屉外的指纹感应区进行指纹识别，待生物特征经生物识别系统匹配确认后，也可以实现电子抽屉的解密/加密，然后手动开启/关闭抽屉。
10.根据权利要求9所述的一种前排座椅下部电子抽屉的控制方法，其特征在于，具步骤D，具体为：通过两种操作方式进行选择设置，包括中控屏HU设置和手机APP设置，前排座椅下部电子抽屉的电子控制系统，默认选择通过电子密码匹配的方式实现加密/解密，车内配备人脸识别或指纹识别硬件并支持对电子抽屉加密/解密的，可登录中控屏或手机APP的车主账户后，在车辆功能设置系统中，选择电子抽屉生物识别功能，即可以更方便快捷的控制抽屉。
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