CN116906700A - 用于液压致动的离合器系统中的液压管线的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种用于液压致动的离合器系统中的液压管线的连接装置。连接器包括第一连接构件，第一连接构件具有沿轴线X的第一端部和沿不同于轴线X的轴线Y延伸的第二端部。第一连接构件的第二端部被配置成绕轴线Y以任何角度连接到第二连接构件。所述第二连接构件在轴线Z上延伸。本申请还公开了一种用于离合器系统的液压设备。
Description
技术领域
本发明涉及一种液压致动的离合器系统，更具体地涉及一种用于液压管线的连接装置。
背景技术
在任何发动机操作的车辆中，都需要致动系统来传递踏板运动以使离合器分离。许多常规技术可用于这种致动；液压离合器致动是离合器致动技术之一。在液压离合器致动系统中，液压回路用于离合器接合和分离的操作。
在液压回路中，已知使用连接器来连接液压回路的两个部分。然而，这样的连接接头具有固定角度设计的限制，例如，形成为单个模制部件并且可以以固定角度(例如90°、120°等)安装的连接器。
中国专利申请“CN 109268610”披露了一种直插式连接器。这里讨论的连接装置是具有凸连接本体和弯通凹连接本体的-90°塑料连接器。在凸/凹连接组件之间使用螺纹部分，并且使用多个O形环用于密封目的。该连接器是固定的90°流动连接器，并且不能改变流动角度。
因此，需要一种可变角度连接器组件，以根据车辆环境空间的可用性以任何限定的角度安装离合器管线。本发明的目的是提供一种可变角度连接器，其在车辆空间环境中以任何角度取向使用。本发明的另一个目的是摆脱对固定角度连接器的新开发。本发明的又一个目的是提供一种简单而紧凑的设计。
在本说明书中，可以将一些元件或参数编索引，例如第一元件或构件或部分或器件和第二元件或构件或部分或器件。在这种情况下，除非另有说明，否则这种索引仅意味着区分和命名相似但不相同的元件。不应从这种索引中推断出优先级的概念，因为这些术语可以在不背离本发明的情况下进行切换。此外，这种索引并不隐含安装或使用本发明的元件的任何顺序。
发明内容
在许多实施例中，一种用于液压回路的连接装置，包括：第一连接构件和第二连接构件；第一连接构件的第一端部沿轴线X延伸；第一连接构件的第二端部沿不同于轴线X的轴线Y延伸；第二连接构件的第一端部能够连接到第一连接构件的第二端部；第二连接构件和/或第一连接构件能够绕轴线Y旋转。
在一些实施方式中，第一连接构件的第二端部是C形通道本体，该C形通道本体的一个端部在轴线Y′上从第一连接构件的第-端部延伸，另一个端部能够在轴线Y上连接到第二连接构件的第一端部。
在一些实施方式中，第二连接构件的第一端部具有接纳部，该接纳部用于接纳第一连接构件的第二端部从而实现具有O形环密封的卡扣配合。
在一些实施方式中，第二连接构件的第一端部能够绕Y轴线以任何角度与第一连接构件的第二端部进行卡扣配合，因此第二连接构件的第二端部在YZ平面中调节和/或第一连接构件在XY平面中调节；
在一些实施方式中，第一连接构件与第二连接构件之间的联接包括：第二连接构件的第一端部具有接纳部，该接纳部用于接纳第一连接构件的第二端部；环形凹槽，该环形凹槽在第二连接构件的第一端部的内壁中；第一连接构件的第二端部在外壁中具有环形凹槽；O形环，该O形环与环形凹槽安装在一起并且插入在所述接纳部内，以与环形凹槽进行密封并且确保将第一连接构件与第二连接构件之间的连接密封。
在若干实施例中，一种用于离合器系统的液压设备，所述液压设备包括：主缸；以及经由液压管线连接的从动缸，其特征在于，液压设备包括被提供用于经由液压管线将主缸与从动缸连接的连接装置，其中，该连接装置是根据前述权利要求之一所述的连接装置。
在一些实施方式中，第一连接构件的第一端部或第二连接构件的第二端部与从动缸液压连接。
在-些实施方式中，第一连接构件的第一端部或第二连接构件的第二端部与主缸液压连接。
在一些实施方式中，为了实现第一连接构件与液压管线之间的联接：第一连接构件的第一端部具有外部凹槽；O形环与环形凹槽安装在一起，以确保将第一连接构件的第一端部与液压管线之间的连接密封。
在一些实施方式中，进行焊接/卡扣配合以实现第二连接构件的第二端部与液压管线之间的联接。
附图说明
本发明的其他特性、细节和优点可以从本发明以下的描述中推断出。结合附图考虑并通过参考以下详细描述，本发明及其许多附带优点变得更好理解，从而将容易获得对其更全面的了解，在附图中：
图1表示连接装置的分解图。
图2表示连接装置的装配图。
图3示出了连接装置的装配图，其中两个连接构件之间的角度处于30°旋转。
图4示出了连接装置的装配图，其中两个连接构件之间的角度处于45°旋转。
图5示出了连接装置的装配图，其中两个连接构件之间的角度处于90°旋转。
图6示出了连接装置的截面图。
图7示出了带有液压管线的连接装置。
图8示出了连接装置的另一实施例。
具体实施方式
必须注意的是，附图以足够详细的方式披露了本发明以便实施，如果需要，所述附图有助于更好地限定本发明。然而，本发明不应限于说明书中披露的实施例。
在整个说明书和权利要求书中，除非上下文另有明确规定，否则以下术语采用本文明确关联的含义。“一”、“一个”和“该”的含义包括对复数的涉及。“在……中”的含义包括“在……中”和“在……上”。参考附图，在所有视图中，相似的数字指示相似的部分。另外，除非另有说明或与本文的披露内容不一致，否则对单数的涉及包括对复数的涉及。
本发明在其多个不同实施例中披露了一种如图2所示的用于液压致动的离合器系统中的液压管线的连接装置。图7示出了具有连接装置的用于离合器系统的液压设备。
连接装置包括第一连接构件10。第一连接构件10是具有沿轴线X的第一端部101的中空构件。第二端部102是C形通道本体，该C形通道本体的一个端部在轴线Y′上从第一端部101延伸，并且另一个端部102能够在轴线Y上与第二连接构件20连接。C形通道的中间本体110在轴线X′上延伸。封闭的端部106、107、108和109允许C形通道从第一端部101朝向第二端部102。
第一连接构件10的第一端部101具有用于卡扣配合连接的插入突起。第一端部还包含凹槽104，该凹槽用于将O形环31安装到其中。所述插入突起能够与液压软管401中的接纳部进行卡扣配合。所述O形环31与凹槽104和液压软管中的接纳部(未示出)接合，用于第一连接构件10的第一端部101与液压管线401之间的密封。
第一连接构件10的第二端部102具有用于卡扣配合连接的插入突起。第二端部包含凹槽103，该凹槽用于将O形环32安装到其中。所述插入突起能够与第二连接构件20的第一端部201中的接纳部进行卡扣配合。
第二连接构件20使得其在轴线Z上延伸的第二端部202能够与液压软管402焊接。焊接方式优选但不限于激光焊接。焊接方式为塑料焊接或超声波焊接中的一种，但不限于此。这使得能够增加空间以实现流体流动，并且进一步将连结构件连结或熔合到连接器。第二连接构件201的第一端部具有接纳部，该接纳部用于与第一连接构件10的第二端部102中的插入突起进行卡扣配合。第二连接构件20的第一端部201中的所述接纳部在内壁中具有环形凹槽203以接纳O形环32。所述O形环32接合在凹槽103、203内，用于配合的构件10和401之间的密封。
在如图8所示的连接装置的另一实施例中，第二连接构件的第二端部202具有用于卡扣配合连接的插入突起。第二端部还包含凹槽205，该凹槽用于将O形环206安装到其中。所述插入突起能够与液压软管402中的接纳部(未示出)进行卡扣配合。
为了实现第一连接构件10的第二端部102中的插入突起与第二连接构件20的第一端部201中的接纳部之间的卡扣配合，第一连接构件10和/或第二连接构件20能够绕Y轴线旋转。所述卡扣配合以第一连接构件10与第二连接构件20之间的任何优选角度而固定。此外，为了调节第一连接构件10与第二连接构件20之间的角度，应解除配合，并且用相同的过程将第一连接构件或第二连接构件绕Y轴线旋转并以任何优选角度配合。根据第一连接构件10与第二连接构件20之间的所述角度，第一连接构件的第一端部101在XY平面中调节，并且第二连接构件20的第二端部202在YZ平面中调节。
在一些实施例中，第一连接构件10具有沿轴线X的一个端部101，该端部连接到液压管线或主缸或从动缸。中空连接构件10的第一端部101优选地连接到主缸。第一连接构件的沿轴线X的另一端部106是密闭的。
第二端部是C形通道本体，该C形通道本体被配置成沿轴线Y′从第一端部101延伸、在107处密闭，所述C形通道的中间本体110在轴线X′上延伸、在109处密闭，并且C形通道在轴线Y上延伸、具有一个密闭端部108。
在许多实施例中，第一连接构件10/第二连接构件20可以沿轴线Y以任何优选角度旋转。
在示例性实施例中，第二连接构件与轴线Y成0度(degree)，如图2所示。
在示例性实施例中，第二连接构件与轴线Y成30度(degree)，如图3所示。
在示例性实施例中，第二连接构件与轴线Y成45度(degree)，如图4所示。
在示例性实施例中，第二连接构件与轴线Y成90度(degree)，如图5所示。
在许多实施例中，其中，连接器适合于适应高达45巴(bar)的压力。
在许多实施例中，第一连接构件10的第一端部101通过O形环附接到液压管线。
在一些实施例中，第一连接构件10为管状或圆柱形形状。第一连接构件10优选地是管状的。
在许多实施例中，第二连接构件20为管状或圆柱形形状。第二连接构件20优选地是管状的。
在一些实施例中，第一连接构件10的第一端部101连接到主缸(未示出)。在一些实施例中，连接构件通过开口101直接固定到主缸。在替代性实施例中，第一连接构件10固定到适合于附接到主缸的液压管线。
在一些实施例中，第一连接构件10的第一端部101连接到从动缸(未示出)。在一些实施例中，连接构件通过开口101直接固定到从动缸。在替代性实施例中，第一连接构件10固定到适合于附接到从动缸的液压管线。
在一些实施例中，第二连接构件20的第二端部202连接到液压管线，该液压管线连接到从动缸(未示出)。
在一些实施例中，第二连接构件20的第二端部202连接到液压管线，该液压管线连接到主缸。
在一些实施例中，第二连接构件20的第二端部202连接到主缸(未示出)。在一些实施例中，连接构件20通过开口202直接固定到主缸。在替代性实施例中，第二连接构件20固定到适合于附接到主缸的液压管线。
在-些实施例中，第二连接构件20的第二端部202连接到从动缸(未示出)。在一些实施例中，连接构件20通过开口(202直接固定到从动缸。在替代性实施例中，第二连接构件20固定到适合于附接到从动缸的液压管线。
在多个不同实施例中，一种用于离合器系统的液压设备7，所述液压设备7包括：主缸(未示出)，该主缸通过如图2所示的连接装置连接到从动缸(未示出)。来自主缸的液压管线401与第一连接构件10的第一端部101连接，并且来自第二连接构件20的第二端部202)的液压管线402与从动缸连接。
本领域技术人员可以想到本发明的各种附加修改。当通过一些原理及其等同物使得技术得到改进时，那些基本上依赖于这些原理及其等同物而与本说明书的若干实施例的具体教导有所偏离的所有内容，都适当地视为在如所描述和要求保护的本发明的范围和界限内。在权利要求中，任何括号中的附图标记不应被解释为对权利要求的限制。
Claims (10)
1.一种用于液压回路的连接装置，包括：
第一连接构件(10)和第二连接构件(20)；
所述第一连接构件(10)的第一端部(101)沿轴线X延伸；
所述第一连接构件(10)的第二端部(102)沿不同于所述轴线X的轴线Y延伸；
所述第二连接构件(20)的第一端部(201)能够连接到所述第一连接构件(10)的第二端部(102)；
所述第二连接构件(20)和/或所述第一连接构件(10)能够绕轴线Y旋转。
2.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第一连接构件的第二端部(102)是C形通道本体，所述C形通道本体的一个端部在轴线Y′上从所述第一连接构件的第一端部(101)延伸，并且另一个端部(102)能够在所述轴线Y上连接到所述第二连接构件(20)的第一端部(201)。
3.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第二连接构件(20)的第一端部(201)具有接纳部，所述接纳部用于接纳所述第一连接构件(10)的第二端部(102)从而实现具有O形环(32)密封的卡扣配合。
4.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第二连接构件(20)的第一端部(201)能够绕Y轴线以任何角度与所述第一连接构件(10)的第二端部(102)进行卡扣配合，因此所述第二连接构件(20)的第二端部(202)在YZ平面中调节和/或所述第一连接构件(10)在XY平面中调节。
5.如权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第一连接构件(10)与所述第二连接构件(20)之间的联接包括：
所述第二连接构件(20)的第一端部(201)具有接纳部，所述接纳部用于接纳所述第一连接构件(10)的第二端部(102)；
环形凹槽(203)，所述环形凹槽在所述第二连接构件(20)的第一端部(201)的内壁中；
所述第一连接构件的第二端部(102)在外壁中具有环形凹槽(103)；
O形环(32)，所述O形环与所述环形凹槽(103)安装在一起并且插入在所述接纳部内，以与所述环形凹槽(203)进行密封并且确保将所述第一连接构件与所述第二连接构件之间的连接密封。
6.一种用于离合器系统的液压设备(7)，所述液压设备(7)包括：主缸；以及经由液压管线(401)、(402)连接的从动缸，其特征在于，所述液压设备(7)包括被提供用于经由液压管线(401)、(402)将所述主缸与所述从动缸连接的连接装置，其中，所述连接装置是根据前述权利要求之一所述的连接装置。
7.如权利要求6所述的液压设备(7)，其特征在于，所述第一连接构件的第一端部(101)或所述第二连接构件(20)的第二端部(202)与所述从动缸液压连接。
8.如权利要求6所述的液压设备(7)，其特征在于，所述第一连接构件(10)的第一端部(101)或所述第二连接构件(20)的第二端部(102)与所述主缸液压连接。
9.如权利要求6所述的连接装置，其特征在于，为了实现第一连接构件(10)与所述液压管线之间的联接：
所述第一连接构件(10)的第一端部(101)具有外部凹槽(104)；
O形环(31)与所述环形凹槽(104)安装在一起，以确保将所述第一连接构件(10)的第一端部(101)与所述液压管线(401)之间的连接密封。
10.如权利要求6所述的连接装置，其特征在于，进行焊接或卡扣配合以实现所述第二连接构件(20)的第二端部(202)与所述液压管线(402)之间的联接。
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