CN116906493A - 一种平卧式减振器 - Google Patents

一种平卧式减振器 Download PDF

Info

Publication number
CN116906493A
CN116906493A CN202311107158.4A CN202311107158A CN116906493A CN 116906493 A CN116906493 A CN 116906493A CN 202311107158 A CN202311107158 A CN 202311107158A CN 116906493 A CN116906493 A CN 116906493A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixedly connected
top end
air
fixing frame
ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202311107158.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN116906493B (zh
Inventor
林坚殊
姚复用
李晟程
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hubei Dongfeng Jiexiang Automobile Vibration Damper Co ltd
Original Assignee
Hubei Dongfeng Jiexiang Automobile Vibration Damper Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hubei Dongfeng Jiexiang Automobile Vibration Damper Co ltd filed Critical Hubei Dongfeng Jiexiang Automobile Vibration Damper Co ltd
Priority to CN202311107158.4A priority Critical patent/CN116906493B/zh
Publication of CN116906493A publication Critical patent/CN116906493A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN116906493B publication Critical patent/CN116906493B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/005—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a wound spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/007—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a wound spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/66—Regeneration of the filtering material or filter elements inside the filter
    • B01D46/68—Regeneration of the filtering material or filter elements inside the filter by means acting on the cake side involving movement with regard to the filter elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/023—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means
    • F16F15/0232—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using fluid means with at least one gas spring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/046—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means using combinations of springs of different kinds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/02—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems
    • F16F15/04—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means
    • F16F15/06—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with metal springs
    • F16F15/067—Suppression of vibrations of non-rotating, e.g. reciprocating systems; Suppression of vibrations of rotating systems by use of members not moving with the rotating systems using elastic means with metal springs using only wound springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)

Abstract

本发明公开了一种平卧式减振器，包括减振座，所述减振座顶端中部固定连接有空气弹簧，空气弹簧外侧转动连接有清理机构，清理机构包括固定架，固定架正侧顶端上均匀固定连接有螺纹管，固定架正侧顶端靠近左右两侧上固定连接有弹性囊体，固定架正侧顶端中部设有第二弹性囊体，减振座顶端中部通过支撑杆固定连接有外环，外环内侧转动连接有内环，螺纹管外侧上通过螺纹转动连接有磁性卡筒。本发明，本发明涉及减振技术领域，具有实用性强和能够防止平卧式减振器空气弹簧进气部分堵塞影响列车运行平稳性的特点。

Description

一种平卧式减振器
技术领域
本发明涉及减振技术领域，具体为一种平卧式减振器。
背景技术
减震器是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车行驶平顺性的器具，在大多数汽车的悬架系统内部都装有减震器。
高铁使用的平卧式减振器在长期使用后由于部分列车的外部供气系统内没有安装过滤设备，会导致在对平卧式减振器上的空气弹簧内的压力进行调整时平卧式减振器进气部分堵塞，从而影响对空气弹簧内部压力的调整，影响列车运行时的平稳性。
因此，设计实用性强和能够防止平卧式减振器空气弹簧进气部分堵塞，提高列车运行平稳性的一种平卧式减振器是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种平卧式减振器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种平卧式减振器，包括减振座，所述减振座顶端中部固定连接有空气弹簧，空气弹簧外侧转动连接有清理机构；
所述清理机构包括：
固定架，固定架正侧顶端上均匀固定连接有螺纹管，固定架正侧顶端靠近左右两侧上固定连接有弹性囊体，固定架正侧顶端中部设有第二弹性囊体，减振座顶端中部通过支撑杆固定连接有外环，外环内侧转动连接有内环，螺纹管外侧上通过螺纹转动连接有磁性卡筒。
根据上述技术方案，所述固定架正侧顶端上的螺纹管数量为三个，弹性囊体与位于固定架正侧顶端靠近左右两侧上的螺纹管在同一中轴线上，螺纹管底端穿过弹性囊体与固定架之间固定连接，位于固定架顶端中部的螺纹管分为上下两部分，螺纹管的上半部分螺纹方向与螺纹管下半部分的螺纹方向相反，位于固定架正侧顶端靠近左侧的螺纹管靠近底端的部分与弹性囊体之间连通。
根据上述技术方案，所述第二弹性囊体置于位于固定架顶端中部的螺纹管外侧上，位于上方的第二弹性囊体顶端和螺纹管顶端之间固定连接且连通，位于下方的第二弹性囊体底端和螺纹管底端之间固定连接且连通，位于固定架顶端中部的螺纹管上半段底端通过螺纹与磁性卡筒之间转动连接，位于固定架顶端中部的螺纹管下半段顶端通过螺纹与磁性卡筒之间转动连接，位于固定架顶端中部的磁性卡筒于第二弹性囊体之间转动连接，弹性囊体顶端和磁性卡筒之间转动连接，位于固定架正侧顶端中部的螺纹管顶端通过软管与外环之间连通，第二弹性囊体和螺纹管之间连通，第二弹性囊体底端设有单向进气口。
根据上述技术方案，所述磁性卡筒分为左右两半段，磁性卡筒其中一段为电磁铁，磁性卡筒左右两半段之间滑动连接有弹簧限位杆，位于固定架正侧顶端左右两侧的磁性卡筒外侧上固定连接有弧形扇叶板，增强弧形扇叶板的挡风效果，防止弹性囊体收缩性过大影响弧形扇叶板的转动，位于固定架正侧顶端中部的磁性卡筒外侧上固定连接有条形扇叶板，外环和内环之间连通。
根据上述技术方案，所述清理机构还包括转动连接在空气弹簧靠近顶端上的顶环，以及转动连接在空气弹簧靠近底端上的底环，顶环和底环外侧上固定连接有推动弹性囊体，推动弹性囊体之间固定连接有弧形管，弧形管内侧上转动连接有多个清理块，推动弹性囊体中部有支撑导气筒穿过，支撑导气筒穿过推动弹性囊体、顶环以及底环之间固定连接且与推动弹性囊体之间连通，支撑导气筒另一端和内环之间固定连接且连通，底环后侧上设有转动筒，转动筒靠近底端的部分与减震座之间转动连接。
根据上述技术方案，所述清理块中部设有圆形出气口，圆形出气口内固定连接有转动扇叶，圆形出气口与弧形管之间连通，位于固定架正侧顶端靠近左侧的螺纹管顶端固定连接有单向出气软管，位于固定架正侧顶端靠近左侧的螺纹管顶端的软管另一端固定连接有供气环，供气环与底环底端之间转动连接且连通，供气环厚度小于底环厚度，弧形管靠近底端的部分同样通过软管与底环之间连通，底环外侧设有转齿，转动筒顶端外侧同样设有转齿，底环和转动筒之间啮合，转动筒直径较小的部分内固定连接有转动扇叶，转动筒底端通过单向出气软管与位于固定架正侧顶端右侧的弹性囊体之间连通。
根据上述技术方案，所述减振座后侧设有供气管，供气管顶端穿过减振座与空气弹簧底端之间连通，供气管远离空气弹簧的一侧外侧上设有开口，供气管外侧上设有第二清理机构，所述第二清理机构包括转动连接在供气管开口底端上的护罩，护罩左右两侧上固定连接有密封块，密封块之间中部固定连接有导气连接块，密封块内转动连接有驱动扇叶，驱动扇叶之间通过弹性杆固定连接有撞击球，护罩内侧固定连接有过滤网盘。
根据上述技术方案，所述密封块于导气连接块相交的部分中部设有圆形通道，驱动扇叶与圆形通道之间转动连接，导气连接块中部设有弧形凹槽，导气连接块左右两侧中部设有进气通道，撞击球置于弧形凹槽内，驱动扇叶中部通过固定轴和弹性杆之间连接，方便后续对过滤网盘进行清理增强对过滤网盘的清理效果，固定轴穿过进气通道和进气通道之间转动连接，导气连接块远离护罩的一侧中部固定连接有弧形供气块，弧形供气块中部设有进气圆口，弧形供气块和进气通道之间连通，密封块内侧上均匀设有圆形喷气通道，圆形喷气通道与圆形通道之间连通，圆形喷气通道设置在护罩中部缺口的部分上，转动扇叶和驱动扇叶形状相同大小不同，圆形喷气通道向过滤网盘所在的一侧倾斜。
根据上述技术方案，所述第二清理机构还包括固定连接在护罩朝向供气管一侧顶端上的弹性橡胶片，以及固定连接在供气管后侧上的连接块，连接块底端左右两侧固定连接有弧形弹性囊体，连接块底端中部固定连接有L型导管。
根据上述技术方案，所述弧形弹性囊体内滑动连接有弧形轴，弧形轴靠近护罩所在的一侧穿过密封块，且和密封块之间滑动连接，连接块和弧形轴之间固定连接，连接块远离空气弹簧的一侧固定连接有进气管和抽气管，L型导管靠近护罩的一侧顶端为具有一定的磁性，防止在对弧形供气块进行通气时弧形供气块与L型导管之间脱离，供气管与护罩相对的一侧内为中空，弹性橡胶片底端于供气管内壁之间固定连接。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：
本发明，通过设置在清理机构中的固定架、螺纹管、弹性囊体、第二弹性囊体、磁性卡筒使得在列车行驶的过程中能够使弧形管带动清理块远离空气弹簧所在的一侧，防止在列车行驶的过程中清理块不断的与空气弹簧表面摩擦导致空气弹簧相交部分变薄，从而影响空气弹簧的使用寿命。
本发明，通过设置在清理机构中的推动弹性囊体、弧形管、清理块、底环、顶环、支撑导气筒、转动筒使得在列车停靠时能够及时的对空气弹簧外侧进行清理，防止空气弹簧外侧上有过多的附着物导致空气弹簧的橡胶部分受到侵蚀，从而导致空气弹簧橡胶部分出现损坏，从而影响空气弹簧橡胶部分的使用寿命。
本发明，通过设置在第二清理机构中的护罩、密封块、导气连接块、驱动扇叶、撞击球、过滤网盘、弹性橡胶片使得在对过滤网盘进行清理的过程中能够防止过滤网盘中清理下的灰尘随着气流再次进入到供气管道中，导致灰尘后续随着气流进入到空气弹簧内造成堵塞，从而影响对空气弹簧的使用。
本发明，通过设置在第二清理机构中的驱动扇叶、撞击球、过滤网盘、弹性橡胶片、连接块、弧形弹性囊体、L型导管使得在对空气弹簧进行工作一段时间后能够自动对供气管道内的滤网进行清理，防止滤网堵塞导致在列车运行的过程中无法对空气弹簧内的压力进行调整从而影响空气弹簧的减震效果。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的结构后视图；
图3是本发明图1中A处结构放大图；
图4是本发明图1中B处结构放大图；
图5是本发明图1中C处结构放大图；
图6是本发明图1中D处结构放大图；
图7是本发明的第二清理机构结构示意图；
图8是本发明的L型导管结构示意图；
图9是本发明的护罩结构示意图；
图10是本发明的密封块结构示意图。
图中：1、减振座；2、空气弹簧；3、清理机构；301、固定架；302、螺纹管；303、弹性囊体；304、第二弹性囊体；305、外环；306、内环；307、推动弹性囊体；308、弧形管；309、清理块；310、底环；311、顶环；312、支撑导气筒；313、转动筒；314、磁性卡筒；4、第二清理机构；401、护罩；402、密封块；403、导气连接块；404、驱动扇叶；405、撞击球；406、过滤网盘；407、弹性橡胶片；409、连接块；410、弧形弹性囊体；411、L型导管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2，本发明提供技术方案：一种平卧式减振器，包括减振座1，减振座1顶端中部固定连接有空气弹簧2，空气弹簧2外侧转动连接有清理机构3；
请参阅图3-6，清理机构3包括：
固定架301，固定架301正侧顶端上均匀固定连接有螺纹管302，固定架301正侧顶端靠近左右两侧上固定连接有弹性囊体303，固定架301正侧顶端中部设有第二弹性囊体304，减振座1顶端中部通过支撑杆固定连接有外环305，外环305内侧转动连接有内环306，螺纹管302外侧上通过螺纹转动连接有磁性卡筒314。
固定架301正侧顶端上的螺纹管302数量为三个，弹性囊体303与位于固定架301正侧顶端靠近左右两侧上的螺纹管302在同一中轴线上，螺纹管302底端穿过弹性囊体303与固定架301之间固定连接，位于固定架301顶端中部的螺纹管302分为上下两部分，螺纹管302的上半部分螺纹方向与螺纹管302下半部分的螺纹方向相反，位于固定架301正侧顶端靠近左侧的螺纹管302靠近底端的部分与弹性囊体303之间连通，第二弹性囊体304置于位于固定架301顶端中部的螺纹管302外侧上，位于上方的第二弹性囊体304顶端和螺纹管302顶端之间固定连接且连通，位于下方的第二弹性囊体304底端和螺纹管302底端之间固定连接且连通，位于固定架301顶端中部的螺纹管302上半段底端通过螺纹与磁性卡筒314之间转动连接，位于固定架301顶端中部的螺纹管302下半段顶端通过螺纹与磁性卡筒314之间转动连接，位于固定架301顶端中部的磁性卡筒314于第二弹性囊体304之间转动连接，弹性囊体303顶端和磁性卡筒314之间转动连接，位于固定架301正侧顶端中部的螺纹管302顶端通过软管与外环305之间连通，第二弹性囊体304和螺纹管302之间连通，第二弹性囊体304底端设有单向进气口，磁性卡筒314分为左右两半段，磁性卡筒314其中一段为电磁铁，磁性卡筒314左右两半段之间滑动连接有弹簧限位杆，位于固定架301正侧顶端左右两侧的磁性卡筒314外侧上均匀固定连接有弧形扇叶板，位于固定架301正侧顶端中部的磁性卡筒314外侧上均匀固定连接有条形扇叶板，外环305和内环306之间连通。
清理机构3还包括转动连接在空气弹簧2靠近顶端上的顶环311，以及转动连接在空气弹簧2靠近底端上的底环310，顶环311和底环310外侧上固定连接有推动弹性囊体307，推动弹性囊体307之间固定连接有弧形管308，弧形管308内侧上转动连接有多个清理块309，推动弹性囊体307中部有支撑导气筒312穿过，支撑导气筒312穿过推动弹性囊体307和顶环311以及底环310之间固定连接且与推动弹性囊体307之间连通，支撑导气筒312另一端和内环306之间固定连接且连通，底环310后侧上设有转动筒313，转动筒313靠近底端的部分与减震座之间转动连接，清理块309中部设有圆形出气口，圆形出气口内固定连接有转动扇叶，圆形出气口与弧形管308之间连通，位于固定架301正侧顶端靠近左侧的螺纹管302顶端固定连接有单向出气软管，位于固定架301正侧顶端靠近左侧的螺纹管302顶端的软管另一端固定连接有供气环，供气环与底环310底端之间转动连接且连通，供气环厚度小于底环310厚度，弧形管308靠近底端的部分同样通过软管与底环310之间连通，底环310外侧设有转齿，转动筒313顶端外侧同样设有转齿，底环310和转动筒313之间啮合，转动筒313直径较小的部分内固定连接有转动扇叶，转动筒313底端通过单向出气软管与位于固定架301正侧顶端右侧的弹性囊体303之间连通。
列车在高速运行中向磁性卡筒314电磁铁部分中通入电流在磁力的作用下使磁性卡筒314左右两侧紧贴在一起，此时由于列车高速行驶在气流以及弧形扇叶板的作用下使磁性卡筒314不断的转动，位于固定架301左右两侧上的磁性卡筒314沿着螺纹管302不断的向上移动从而使磁性卡筒314带动弹性囊体303顶端向上移动将外部的空气抽入到弹性囊体303内，当弹性囊体303完全伸展时磁性卡筒314停止转动，同时位于固定架301中部的磁性卡筒314分别向螺纹管302的顶端和底端移动对第二弹性囊体304进行挤压将第二弹性囊体304内的空气通过软管挤入到外环305内再通外环305和支撑导气筒312进入到推动弹性囊体307内时推动弹性囊体307伸长，推动弹性囊体307伸长推动弧形管308向远离空气弹簧2的一侧移动，从而使清理块309远离空气弹簧2，防止在列车运行的过程中空气弹簧2外侧与清理块309之间长期摩擦导致空气弹簧2外侧的橡胶部分出现磨损从而降低空气弹簧2的使用寿命，当列车停止后此时停止对磁性卡筒314的电磁铁部分中通入电流，磁性卡筒314的左右两部分在弹簧限位杆的作用下分开，此时在弹性囊体303和第二弹性囊体304自身弹力的作用下带动磁性卡筒314复位，同时第二弹性囊体304收缩将推动弹性囊体307内的空气抽出使推动弹性囊体307复位从而使清理块309远离弧形管308的一侧能贴在空气弹簧2橡胶部分的表面上，弹性囊体303收缩将其内部的空气挤出，从固定架301右侧挤出的空气通过单向出气软管进入到转动筒313内在转动扇叶的作用下使转动筒313转动，由于转动筒313和底环310之间啮合，转动筒313转动带动底环310转动从而使底环310和顶环311带动弧形管308转动，弧形管308在转动的过程中固定架301左侧的弹性囊体303中的空气通过单向出气软管进入到底环310内在通过底环310进入到弧形管308内并从清理块309中喷出，从而使清理块309在转动扇叶的作用下不断的转动，清理块309在转动的同时随着弧形管308不断的移动从而对空气弹簧2外侧的橡胶部分进行清理。
请参阅图7-10，减振座1后侧设有供气管，供气管顶端穿过减振座1与空气弹簧2底端之间连通，供气管远离空气弹簧2的一侧外侧上设有开口，供气管外侧上设有第二清理机构4，所述第二清理机构4包括转动连接在供气管开口底端上的护罩401，护罩401左右两侧上固定连接有密封块402，密封块402之间中部固定连接有导气连接块403，密封块402内转动连接有驱动扇叶404，驱动扇叶404之间通过弹性杆固定连接有撞击球405，护罩401内侧固定连接有过滤网盘406，密封块402于导气连接块403相交的部分中部设有圆形通道，驱动扇叶404与圆形通道之间转动连接，导气连接块403中部设有弧形凹槽，导气连接块403左右两侧中部设有进气通道，撞击球405置于弧形凹槽内，驱动扇叶404中部通过固定轴和弹性杆之间连接，固定轴穿过进气通道和进气通道之间转动连接，导气连接块403远离护罩401的一侧中部固定连接有弧形供气块，弧形供气块中部设有进气圆口，弧形供气块和进气通道之间连通，密封块402内侧上均匀设有圆形喷气通道，圆形喷气通道与圆形通道之间连通，圆形喷气通道设置在护罩401中部缺口的部分上，转动扇叶和驱动扇叶404形状相同大小不同，圆形喷气通道向过滤网盘406所在的一侧倾斜，第二清理机构4还包括固定连接在护罩401朝向供气管一侧顶端上的弹性橡胶片407，以及固定连接在供气管后侧上的连接块409，连接块409底端左右两侧固定连接有弧形弹性囊体410，连接块409底端中部固定连接有L型导管411，弧形弹性囊体410内滑动连接有弧形轴，弧形轴靠近护罩401所在的一侧穿过密封块402和密封块402之间滑动连接，连接块409和弧形轴之间固定连接，连接块409远离空气弹簧2的一侧固定连接有进气管和抽气管，L型导管411靠近护罩401的一侧顶端为具有一定的磁性，供气管与护罩401相对的一侧内为中空，弹性橡胶片407底端于供气管内壁之间固定连接。
当在需要对过滤网盘406进行清理时，通过列车控制中心操控将弧形弹性囊体410内的空气通过抽气管和连接块409抽出，此时弧形弹性囊体410不断的收缩带动密封块402移动，密封块402在移动的过程中带动护罩401转动从而使护罩401带动过滤网盘406从供气管中脱出，护罩401在移动的过程中对弹性橡胶片407进行牵扯从而使弹性橡胶片407不断的沿着并对供气管的开口处进行覆盖，当弧形弹性囊体410完全收缩后此时L型导管411底部的顶端插入到弧形供气块中部的进气圆口中并在磁力的作用下对导气连接块403和弧形供气块进行固定，此时通过供气管将空气充入到L型导管411内，进入到L型导管411内的空气通过弧形供气块进入到导气连接块403内，进入到导气连接块403内的空气通过进气通道进入到圆形通道内从而使气流对驱动扇叶404进行冲击使驱动扇叶404转动，驱动扇叶404在转动的过程中通过固定轴带动撞击球405转动，由于撞击球405通过弹性杆与驱动扇叶404之间连通，从而使撞击球405在导气连接块403内侧不断的甩对护罩401进行转动使护罩401不断的振动促使过滤网盘406上过滤的灰尘杂质从过滤网盘406上脱落，同时进入到圆形通道内的气流最终会通过圆形喷气通道中喷出，从而使气流对过滤网盘406进行冲击配合撞击球405对护罩401的撞击使过滤网盘406上的灰尘脱落从而对过滤网盘406进行清理，在对过滤网盘406进行清理完成后通过供气管将空气充入到弧形弹性囊体410内使弧形弹性囊体410完全伸展从而推动密封块402复位。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种平卧式减振器，包括减振座(1)，其特征在于：所述减振座(1)顶端中部固定连接有空气弹簧(2)，空气弹簧(2)外侧转动连接有清理机构(3)；
其中，所述清理机构(3)包括：
固定架(301)，固定架(301)正侧顶端上均匀固定连接有螺纹管(302)，固定架(301)正侧顶端靠近左右两侧上固定连接有弹性囊体(303)，固定架(301)正侧顶端中部设有第二弹性囊体(304)，减振座(1)顶端中部通过支撑杆固定连接有外环(305)，外环(305)内侧转动连接有内环(306)，螺纹管(302)外侧上通过螺纹转动连接有磁性卡筒(314)。
2.根据权利要求1所述的一种平卧式减振器，其特征在于：所述固定架(301)正侧顶端上的螺纹管(302)数量为三个，弹性囊体(303)与位于固定架(301)正侧顶端靠近左右两侧上的螺纹管(302)在同一中轴线上，螺纹管(302)底端穿过弹性囊体(303)与固定架(301)之间固定连接，位于固定架(301)顶端中部的螺纹管(302)分为上下两部分，螺纹管(302)的上半部分螺纹方向与螺纹管(302)下半部分的螺纹方向相反，位于固定架(301)正侧顶端靠近左侧的螺纹管(302)靠近底端的部分与弹性囊体(303)之间连通。
3.根据权利要求1所述的一种平卧式减振器，其特征在于：所述第二弹性囊体(304)置于位于固定架(301)顶端中部的螺纹管(302)外侧上，位于上方的第二弹性囊体(304)顶端和螺纹管(302)顶端之间固定连接且连通，位于下方的第二弹性囊体(304)底端和螺纹管(302)底端之间固定连接且连通，位于固定架(301)顶端中部的螺纹管(302)上半段底端通过螺纹与磁性卡筒(314)之间转动连接，位于固定架(301)顶端中部的螺纹管(302)下半段顶端通过螺纹与磁性卡筒(314)之间转动连接，位于固定架(301)顶端中部的磁性卡筒(314)于第二弹性囊体(304)之间转动连接，弹性囊体(303)顶端和磁性卡筒(314)之间转动连接，位于固定架(301)正侧顶端中部的螺纹管(302)顶端通过软管与外环(305)之间连通，第二弹性囊体(304)和螺纹管(302)之间连通，第二弹性囊体(304)底端设有单向进气口。
4.根据权利要求1所述的一种平卧式减振器，其特征在于：所述磁性卡筒(314)分为左右两半段，磁性卡筒(314)其中一段为电磁铁，磁性卡筒(314)左右两半段之间滑动连接有弹簧限位杆，位于固定架(301)正侧顶端左右两侧的磁性卡筒(314)外侧上固定连接有弧形扇叶板，位于固定架(301)正侧顶端中部的磁性卡筒(314)外侧上固定连接有条形扇叶板，外环(305)和内环(306)之间连通。
5.根据权利要求1所述的一种平卧式减振器，其特征在于：所述清理机构(3)还包括转动连接在空气弹簧(2)靠近顶端上的顶环(311)，以及转动连接在空气弹簧(2)靠近底端上的底环(310)，顶环(311)和底环(310)外侧上固定连接有推动弹性囊体(307)，推动弹性囊体(307)之间固定连接有弧形管(308)，弧形管(308)内侧上转动连接有多个清理块(309)，推动弹性囊体(307)中部有支撑导气筒(312)穿过，支撑导气筒(312)穿过推动弹性囊体(307)、顶环(311)以及底环(310)之间固定连接且与推动弹性囊体(307)之间连通，支撑导气筒(312)另一端和内环(306)之间固定连接且连通，底环(310)后侧上设有转动筒(313)，转动筒(313)靠近底端的部分与减震座之间转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种平卧式减振器，其特征在于：所述清理块(309)中部设有圆形出气口，圆形出气口内固定连接有转动扇叶，圆形出气口与弧形管(308)之间连通，位于固定架(301)正侧顶端靠近左侧的螺纹管(302)顶端固定连接有单向出气软管，位于固定架(301)正侧顶端靠近左侧的螺纹管(302)顶端的软管另一端固定连接有供气环，供气环与底环(310)底端之间转动连接且连通，供气环厚度小于底环(310)厚度，弧形管(308)靠近底端的部分同样通过软管与底环(310)之间连通，底环(310)外侧设有转齿，转动筒(313)顶端外侧同样设有转齿，底环(310)和转动筒(313)之间啮合，转动筒(313)直径较小的部分内固定连接有转动扇叶，转动筒(313)底端通过单向出气软管与位于固定架(301)正侧顶端右侧的弹性囊体(303)之间连通。
7.根据权利要求1所述的一种平卧式减振器，其特征在于：所述减振座(1)后侧设有供气管，供气管顶端穿过减振座(1)与空气弹簧(2)底端之间连通，供气管远离空气弹簧(2)的一侧外侧上设有开口，供气管外侧上设有第二清理机构(4)，所述第二清理机构(4)包括转动连接在供气管开口底端上的护罩(401)，护罩(401)左右两侧上固定连接有密封块(402)，密封块(402)之间中部固定连接有导气连接块(403)，密封块(402)内转动连接有驱动扇叶(404)，驱动扇叶(404)之间通过弹性杆固定连接有撞击球(405)，护罩(401)内侧固定连接有过滤网盘(406)。
8.根据权利要求7所述的一种平卧式减振器，其特征在于：所述密封块(402)于导气连接块(403)相交的部分中部设有圆形通道，驱动扇叶(404)与圆形通道之间转动连接，导气连接块(403)中部设有弧形凹槽，导气连接块(403)左右两侧中部设有进气通道，撞击球(405)置于弧形凹槽内，驱动扇叶(404)中部通过固定轴和弹性杆之间连接，固定轴穿过进气通道和进气通道之间转动连接，导气连接块(403)远离护罩(401)的一侧中部固定连接有弧形供气块，弧形供气块中部设有进气圆口，弧形供气块和进气通道之间连通，密封块(402)内侧上均匀设有圆形喷气通道，圆形喷气通道与圆形通道之间连通，圆形喷气通道设置在护罩(401)中部缺口的部分上，转动扇叶和驱动扇叶(404)形状相同大小不同，圆形喷气通道向过滤网盘(406)所在的一侧倾斜。
9.根据权利要求7所述的一种平卧式减振器，其特征在于：所述第二清理机构(4)还包括固定连接在护罩(401)朝向供气管一侧顶端上的弹性橡胶片(407)，以及固定连接在供气管后侧上的连接块(409)，连接块(409)底端左右两侧固定连接有弧形弹性囊体(410)，连接块(409)底端中部固定连接有L型导管(411)。
10.根据权利要求9所述的一种平卧式减振器，其特征在于：所述弧形弹性囊体(410)内滑动连接有弧形轴，弧形轴靠近护罩(401)所在的一侧穿过密封块(402)，且和密封块(402)之间滑动连接，连接块(409)和弧形轴之间固定连接，连接块(409)远离空气弹簧(2)的一侧固定连接有进气管和抽气管，L型导管(411)靠近护罩(401)的一侧顶端具有一定的磁性，供气管与护罩(401)相对的一侧内为中空，弹性橡胶片(407)底端于供气管内壁之间固定连接。
CN202311107158.4A 2023-08-30 2023-08-30 一种平卧式减振器 Active CN116906493B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311107158.4A CN116906493B (zh) 2023-08-30 2023-08-30 一种平卧式减振器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202311107158.4A CN116906493B (zh) 2023-08-30 2023-08-30 一种平卧式减振器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN116906493A true CN116906493A (zh) 2023-10-20
CN116906493B CN116906493B (zh) 2024-01-23

Family

ID=88366950

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202311107158.4A Active CN116906493B (zh) 2023-08-30 2023-08-30 一种平卧式减振器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN116906493B (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09133054A (ja) * 1995-11-13 1997-05-20 Hitachi Constr Mach Co Ltd エアクリーナ
CN102619724A (zh) * 2011-01-31 2012-08-01 日立汽车系统株式会社 压缩机及使用该压缩机的空气悬架装置
KR101950977B1 (ko) * 2018-09-10 2019-05-21 주식회사 대성제이테크 저압 펄스를 이용하는 집진 장치
CN110375030A (zh) * 2019-07-24 2019-10-25 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 一种限位装置及汽车
CN112879494A (zh) * 2021-03-11 2021-06-01 浙江淅川减振器有限公司 一种带有防护装置的新型橡胶空气弹簧减震器总成
CN217582994U (zh) * 2022-06-29 2022-10-14 江苏菲瑞达模具科技有限公司 一种快速安装的氮气弹簧
CN217814731U (zh) * 2022-06-15 2022-11-15 台州九桔科技股份有限公司 一种动车用轻量化一系垂向减振器
CN115614893A (zh) * 2022-10-19 2023-01-17 绿之韵生物工程集团有限公司 一种防堵集灰式空气净化器

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09133054A (ja) * 1995-11-13 1997-05-20 Hitachi Constr Mach Co Ltd エアクリーナ
CN102619724A (zh) * 2011-01-31 2012-08-01 日立汽车系统株式会社 压缩机及使用该压缩机的空气悬架装置
KR101950977B1 (ko) * 2018-09-10 2019-05-21 주식회사 대성제이테크 저압 펄스를 이용하는 집진 장치
CN110375030A (zh) * 2019-07-24 2019-10-25 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 一种限位装置及汽车
CN112879494A (zh) * 2021-03-11 2021-06-01 浙江淅川减振器有限公司 一种带有防护装置的新型橡胶空气弹簧减震器总成
CN217814731U (zh) * 2022-06-15 2022-11-15 台州九桔科技股份有限公司 一种动车用轻量化一系垂向减振器
CN217582994U (zh) * 2022-06-29 2022-10-14 江苏菲瑞达模具科技有限公司 一种快速安装的氮气弹簧
CN115614893A (zh) * 2022-10-19 2023-01-17 绿之韵生物工程集团有限公司 一种防堵集灰式空气净化器

Also Published As

Publication number Publication date
CN116906493B (zh) 2024-01-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111230755B (zh) 一种圆形钢管喷砂装置
CN116906493B (zh) 一种平卧式减振器
CN114382892B (zh) 一种用于硅棒磨削的多层迷宫式的轴端防护结构
CN209124170U (zh) 一种旋风式除尘器
CN107701220B (zh) 一种隧道施工除尘装置
CN210751908U (zh) 一种涂装设备专用除尘系统
CN207796158U (zh) 一种锻钢二片式球阀
CN111359923B (zh) 一种建筑钢材表面灰尘清理装置
CN106582100B (zh) 一种网式流体过滤方法及装置
CN113941198B (zh) 一种布袋除尘装置的反吹清灰方法
CN107559037A (zh) 排风式空气净化隧道结构
CN112915702A (zh) 一种用于化工装置的尾气排放装置
CN112814810A (zh) 一种发动机用空气滤清器
CN209570047U (zh) 一种纯碱加工吸收塔冷却水箱结构
CN211009940U (zh) 一种具有自清洁功能防尘闸阀
CN209033991U (zh) 一种具有自清理功能的空气过滤器
CN114151590A (zh) 一种超微压自力式压力调节阀
CN209302349U (zh) 旋离式气体滤清器
CN216125329U (zh) 一种带均风板的布袋除尘器
CN108897189B (zh) 一种防冲击快速回正投影仪装置及其工作方法
CN219072415U (zh) 一种空气过滤器
CN206285042U (zh) 吸尘器的机体组件和具有其的吸尘器
CN220072512U (zh) 用于逆流式冷却塔的通用清洗装置
CN117329690A (zh) 一种高效除尘自清洁的空气净化器
CN108441994A (zh) 一种用于粗纱机的巡回式吸尘装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant