CN116879098B - 一种油漆生产后油漆检测设备 - Google Patents

Abstract

本发明属于油漆检测技术领域，且公开了一种油漆生产后油漆检测设备，包括支撑架和金属板本体，所述支撑架两侧顶部的内腔活动卡接有限制架，所述限制架两端的内腔套接有第一限位竖杆，所述第一限位竖杆的外表面套接有第一弹簧。本发明通过双向螺纹杆、T形架、限制杆和摩擦块等结构之间的配合，使得装置具有对涂布有油漆的金属板上油漆耐磨性良好的检测作用，通过运行动力电机使得涡杆发生旋转带动涡轮和双向螺纹杆发生旋转，同时配合限位横杆的限位作用，从而达到对金属板本体上表面不同位置的油漆进行打磨剐蹭，进而达到对油漆在不同程度压力下耐磨性的检测，提高了装置对油漆耐磨性的检测效果。

Description

一种油漆生产后油漆检测设备

技术领域

本发明属于油漆检测技术领域，具体是一种油漆生产后油漆检测设备。

背景技术

油漆，是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料，油漆为粘稠油性颜料，未干情况下易燃，不溶于水，可溶于醇、醛、醚、苯、烷，易溶于汽油、煤油、柴油，油漆不论品种或形态如何，都是由成膜物质、次要成膜物质和辅助成膜物质三种基本物质组成，在油漆生产完成后，需要对油漆的耐磨性进行检测。

目前人们在对油漆耐磨性进行检测时，常常是将油漆涂布在金属板上，随后通过人工使用摩擦块来对涂布有油漆的金属块进行剐蹭，从而判断油漆的耐磨性，但在实际使用的过程中，常常需要测量涂布有油漆的金属板在不同压力下受到剐蹭时的表面的耐磨效果，上述人工方式按压摩擦块的方式将会出现对摩擦块下压力不准确且不能保持的问题，从而导致对油漆耐磨性检测的不准确，因此提出一种油漆生产后油漆检测设备，以解决背景技术中所提出的问题。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本发明提供了一种油漆生产后油漆检测设备，解决了通过人工按压摩擦块对涂布有油漆的金属板表面进行剐蹭时的力无法准确调节和保持而导致检测不准确的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种油漆生产后油漆检测设备，包括支撑架和金属板本体，所述支撑架两侧顶部的内腔活动卡接有限制架，所述限制架两端的内腔套接有第一限位竖杆，所述第一限位竖杆的外表面套接有第一弹簧，所述限制架相对一侧的一端固定连接有限位横杆，所述限制架相对一侧另一端的内腔活动卡接有双向螺纹杆，所述限位横杆的外表面套接有T形架和支撑板，所述T形架的内腔活动连接有竖架，所述竖架的内腔活动卡接有第二限位竖杆，所述第二限位竖杆的外表面套接有第二弹簧，所述T形架的顶部活动连接有滚轮，所述支撑架顶部的一侧固定连接有限制杆，所述竖架的底部固定连接有摩擦块，所述支撑板的顶部固定连接有动力电机，所述动力电机输出轴的外表面套接有涡杆，所述支撑板两端的外表面光滑且靠近支撑板的一端固定连接有涡轮，所述摩擦块顶部的一侧固定连接有冲击检测机构，所述摩擦块的内腔活动卡接有清洁机构。

优选地，所述冲击检测机构包括有保护筒和导向板，所述保护筒的内腔活动连接有撞击杆，所述撞击杆顶部的内腔活动卡接有第一凸块，所述第一凸块靠内的一侧固定连接有第三弹簧，所述保护筒顶部的内腔活动卡接有第三凸块，所述撞击杆位于保护筒内部的外表面套接有拉簧，所述撞击杆底部一端的内腔活动卡接有滚珠，所述支撑架远离支撑板一侧内壁的中部固定连接有顶块。

优选地，所述清洁机构包括有扇叶，所述扇叶活动卡接在竖架的内腔之中，所述扇叶外表面的顶部和底部分别固定连接有拉绳和发条，所述摩擦块内腔的两侧固定连接有第二管道和第一管道。

优选地，所述第一限位竖杆的两端均与支撑架固定连接，所述第一弹簧的两端分别与限制架和支撑架固定连接，所述双向螺纹杆的外表面与T形架远离限位横杆一侧的内腔螺纹连接。

优选地，所述第二限位竖杆顶部的一端与T形架固定连接，所述第二弹簧的两端分别与第二限位竖杆和竖架固定连接，所述滚轮的上表面与限制杆的下表面接触，所述摩擦块底部一侧与金属板本体的上表面之间留有间隙，所述限制杆远离支撑板一端与支撑架的侧壁固定连接。

优选地，所述支撑板远离限位横杆一侧的内腔与双向螺纹杆的外表面活动连接，所述涡杆和涡轮啮合连接。

优选地，所述撞击杆顶部靠后的一端贯穿保护筒的背部并向靠近导向板的一侧延伸，且撞击杆靠近导向板的一端与导向板的上表面配合挤压，所述第一凸块远离第三弹簧的一端贯穿撞击杆并与保护筒的内腔卡接，所述第三弹簧远离第一凸块的一端与撞击杆固定连接。

优选地，所述第三凸块靠近第一凸块的一侧与第一凸块配合挤压，所述第三凸块远离第一凸块的一侧贯穿保护筒并延伸出保护筒的外部，所述顶块与第三凸块配合挤压，所述拉簧的两端分别与撞击杆和保护筒固定连接，所述撞击杆还与摩擦块的内腔活动连接。

优选地，所述第一管道和第二管道位于摩擦块内部的一端与摩擦块的内腔连通，所述第二管道和第一管道位于摩擦块内部的一端分别位于扇叶的上方和下方，所述第一管道和发条位于摩擦块外部的一端分别位于摩擦块的两侧且朝向下方。

优选地，所述发条远离扇叶的一端与摩擦块固定连接，所述拉绳靠近扇叶的一端卷绕在扇叶上，所述拉绳远离扇叶的一端贯穿摩擦块并与支撑架固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明通过双向螺纹杆、T形架、限制杆和摩擦块等结构之间的配合，使得装置具有对涂布有油漆的金属板上油漆耐磨性良好的检测作用，通过运行动力电机使得涡杆发生旋转带动涡轮和双向螺纹杆发生旋转，同时配合限位横杆的限位作用，从而使得T形架带动滚轮沿着双向螺纹杆向靠近顶块一侧方向的移动，同时配合限制杆的限位，将会使得T形架在发生移动时沿着限制杆向下移动，此时第二弹簧将会被压缩，从而使得竖架推动摩擦块对金属板本体上表面的压力增大，从而达到对金属板本体上表面不同位置的油漆进行打磨剐蹭，进而达到对油漆在不同程度压力下耐磨性的检测，提高了装置对油漆耐磨性的检测效果；

本发明通过导向板、滚珠、撞击杆和拉簧等结构之间的配合，使得装置具有对涂布有油漆的金属板上的油漆具有耐撞击检测的作用，通过摩擦块向靠近顶块一侧移动的同时，使得带动保护筒发生移动，当第三凸块与顶块发生接触时，此时顶块将会挤压第三凸块并使得第一凸块完全收缩至撞击杆的内腔中，此时在拉簧拉力的作用下将会使得撞击杆快速的发生向下方向移动，从而使得滚珠底部一端与金属板本体的上表面发生撞击，从而达到对金属板本体表面涂布油漆耐撞击性能的检测；

本发明通过扇叶、第一管道、拉绳和发条等结构之间的配合，使得装置具有对剐蹭后掉落的油漆粉尘具有良好的吹除以便于观察的作用，通过摩擦块发生移动并对金属板本体表面进行打磨剐蹭的同时，此时摩擦块的移动将会使得拉绳卷绕在扇叶上的部分被放出，由于拉绳远离扇叶的一端将会被固定，此时将会使得扇叶发生旋转并从第二管道位于摩擦块外部的一端吸入气体，并通过扇叶的旋转并从第一管道处输送到第一管道位于摩擦块外部的一端，从而达到对打磨剐蹭后金属板本体的表面进行气吹清洁的作用，从而便于人们后续对金属板本体表面打磨剐蹭程度的观察检测。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明的正面剖视结构示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为本发明背面的局部外观结构示意图；

图5为图4中B处的放大图；

图6为本发明内部结构的外观图；

图7为图6中C处的放大图；

图8为本发明限制杆处的爆炸图；

图9为本发明撞击杆处的爆炸图。

图中：1、支撑架；2、限制架；3、限位横杆；4、双向螺纹杆；5、第一限位竖杆；6、第一弹簧；7、T形架；8、竖架；9、第二限位竖杆；10、第二弹簧；11、滚轮；12、限制杆；13、摩擦块；14、支撑板；15、动力电机；16、涡杆；17、涡轮；18、冲击检测机构；181、保护筒；182、撞击杆；183、第一凸块；184、第三弹簧；185、第三凸块；186、拉簧；187、滚珠；188、导向板；189、顶块；19、清洁机构；191、扇叶；192、第一管道；193、发条；194、第二管道；195、拉绳；20、金属板本体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图9所示，本发明提供一种油漆生产后油漆检测设备，包括支撑架1和金属板本体20，支撑架1两侧顶部的内腔活动卡接有限制架2，限制架2两端的内腔套接有第一限位竖杆5，第一限位竖杆5的外表面套接有第一弹簧6，限制架2相对一侧的一端固定连接有限位横杆3，限制架2相对一侧另一端的内腔活动卡接有双向螺纹杆4，限位横杆3的外表面套接有T形架7和支撑板14，T形架7的内腔活动连接有竖架8，竖架8的内腔活动卡接有第二限位竖杆9，第二限位竖杆9的外表面套接有第二弹簧10，T形架7的顶部活动连接有滚轮11，支撑架1顶部的一侧固定连接有限制杆12，竖架8的底部固定连接有摩擦块13，支撑板14的顶部固定连接有动力电机15，动力电机15输出轴的外表面套接有涡杆16，支撑板14两端的外表面光滑且靠近支撑板14的一端固定连接有涡轮17，摩擦块13顶部的一侧固定连接有冲击检测机构18，摩擦块13的内腔活动卡接有清洁机构19；通过运行动力电机15使得涡杆16发生旋转带动涡轮17和双向螺纹杆4发生旋转，同时配合限位横杆3的限位作用，从而使得T形架7带动滚轮11沿着双向螺纹杆4向靠近顶块189一侧方向的移动，同时配合限制杆12的限位，将会使得T形架7在发生移动时沿着限制杆12向下移动，此时第二弹簧10将会被压缩，从而使得竖架8推动摩擦块13对金属板本体20上表面的压力增大，从而达到对金属板本体20上表面不同位置的油漆进行打磨剐蹭，进而达到对油漆在不同程度压力下耐磨性的检测，提高了装置对油漆耐磨性的检测效果。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图8和图9所示，冲击检测机构18包括有保护筒181和导向板188，保护筒181的内腔活动连接有撞击杆182，撞击杆182顶部的内腔活动卡接有第一凸块183，第一凸块183靠内的一侧固定连接有第三弹簧184，保护筒181顶部的内腔活动卡接有第三凸块185，撞击杆182位于保护筒181内部的外表面套接有拉簧186，撞击杆182底部一端的内腔活动卡接有滚珠187，支撑架1远离支撑板14一侧内壁的中部固定连接有顶块189；通过摩擦块13向靠近顶块189一侧移动的同时，使得带动保护筒181发生移动，当第三凸块185与顶块189发生接触时，此时顶块189将会挤压第三凸块185并使得第一凸块183完全收缩至撞击杆182的内腔中，此时在拉簧186拉力的作用下将会使得撞击杆182快速的发生向下方向移动，从而使得滚珠187底部一端与金属板本体20的上表面发生撞击，从而达到对金属板本体20表面涂布油漆耐撞击性能的检测。

如图3、图4、图5、图6和图9所示，清洁机构19包括有扇叶191，扇叶191活动卡接在竖架8的内腔之中，扇叶191外表面的顶部和底部分别固定连接有拉绳195和发条193，摩擦块13内腔的两侧固定连接有第二管道194和第一管道192；通过摩擦块13发生移动并对金属板本体20表面进行打磨剐蹭的同时，此时摩擦块13的移动将会使得拉绳195卷绕在扇叶191上的部分被放出，由于拉绳195远离扇叶191的一端将会被固定，此时将会使得扇叶191发生旋转并从第二管道194位于摩擦块13外部的一端吸入气体，并通过扇叶191的旋转并从第一管道192处输送到第一管道192位于摩擦块13外部的一端，从而达到对打磨剐蹭后金属板本体20的表面进行气吹清洁的作用，从而便于人们后续对金属板本体20表面打磨剐蹭程度的观察检测。

如图1、图2、图3、图4、图6、图7和图8所示，第一限位竖杆5的两端均与支撑架1固定连接，第一弹簧6的两端分别与限制架2和支撑架1固定连接，双向螺纹杆4的外表面与T形架7远离限位横杆3一侧的内腔螺纹连接，第二限位竖杆9顶部的一端与T形架7固定连接，第二弹簧10的两端分别与第二限位竖杆9和竖架8固定连接，滚轮11的上表面与限制杆12的下表面接触，摩擦块13底部一侧与金属板本体20的上表面之间留有间隙，限制杆12远离支撑板14一端与支撑架1的侧壁固定连接，支撑板14远离限位横杆3一侧的内腔与双向螺纹杆4的外表面活动连接，涡杆16和涡轮17啮合连接；通过限制杆12的设计，从而起到了对T形架7向下按压的作用，同时限制杆12上设置有斜面与水平面，斜面用以调整T形架7的高度从而调整第二弹簧10被压缩的程度处，从而达到对摩擦块13向下按压时的力度，同时限制杆12上的平面用来保持相同压力使得摩擦块13移动时对金属板本体20表面上的预期进行剐蹭操作，第一限位竖杆5起到了对限制架2向下移动时的限位作用。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图8和图9所示，撞击杆182顶部靠后的一端贯穿保护筒181的背部并向靠近导向板188的一侧延伸，且撞击杆182靠近导向板188的一端与导向板188的上表面配合挤压，第一凸块183远离第三弹簧184的一端贯穿撞击杆182并与保护筒181的内腔卡接，第三弹簧184远离第一凸块183的一端与撞击杆182固定连接，第三凸块185靠近第一凸块183的一侧与第一凸块183配合挤压，第三凸块185远离第一凸块183的一侧贯穿保护筒181并延伸出保护筒181的外部，顶块189与第三凸块185配合挤压，拉簧186的两端分别与撞击杆182和保护筒181固定连接，撞击杆182还与摩擦块13的内腔活动连接；通过导向板188的设计，从而当T形架7带动竖架8使得摩擦块13和保护筒181向远离顶块189一侧发生移动时，此时撞击杆182将会与导向板188发生接触，从而挤压撞击杆182发生向上方向的移动，当撞击杆182移动至保护筒181内部的最顶部时，此时在第三弹簧184弹力的作用下将会使得第一凸块183卡入至保护筒181的内部，同时第一凸块183也会推动第三弹簧184复位，以便于装置的下一次撞击使用；

值得说明的是:滚珠187的设计，从而防止了撞击杆182带动滚珠187移动复位的过程中出现对摩擦块13上表面造成摩擦而导致测量不准确的问题出现。

如图3、图4、图5、图6和图9所示，第一管道192和第二管道194位于摩擦块13内部的一端与摩擦块13的内腔连通，第二管道194和第一管道192位于摩擦块13内部的一端分别位于扇叶191的上方和下方，第一管道192和发条193位于摩擦块13外部的一端分别位于摩擦块13的两侧且朝向下方，发条193远离扇叶191的一端与摩擦块13固定连接，拉绳195靠近扇叶191的一端卷绕在扇叶191上，拉绳195远离扇叶191的一端贯穿摩擦块13并与支撑架1固定连接；通过第二管道194的设计，从而当装置在复位时，此时由于发条193弹力的作用，将会使得扇叶191反向旋转并从第一管道192处吸入气体从第二管道194处排出，同时拉绳195将会被卷绕在扇叶191，以便于下一循环的操作。

本发明的工作原理及使用流程：

首先操作人员运行动力电机15使得涡杆16发生旋转带动涡轮17和双向螺纹杆4发生旋转，同时配合限位横杆3的限位作用，从而使得T形架7带动滚轮11沿着双向螺纹杆4向靠近顶块189一侧方向的移动，同时配合限制杆12的限位，将会使得T形架7在发生移动时沿着限制杆12向下移动，此时第二弹簧10将会被压缩，从而使得竖架8推动摩擦块13对金属板本体20上表面的压力增大，从而达到对金属板本体20上表面不同位置的油漆进行打磨剐蹭，进而达到对油漆在不同程度压力下耐磨性的检测，提高了装置对油漆耐磨性的检测效果；

在摩擦块13发生移动并对金属板本体20表面进行打磨剐蹭的同时，此时摩擦块13的移动将会使得拉绳195卷绕在扇叶191上的部分被放出，由于拉绳195远离扇叶191的一端将会被固定，此时将会使得扇叶191发生旋转并从第二管道194位于摩擦块13外部的一端吸入气体，并通过扇叶191的旋转并从第一管道192处输送到第一管道192位于摩擦块13外部的一端，从而达到对打磨剐蹭后金属板本体20的表面进行气吹清洁的作用，从而便于人们后续对金属板本体20表面打磨剐蹭程度的观察检测；

随后当摩擦块13向靠近顶块189一侧移动的同时，还会使得带动保护筒181发生移动，当第三凸块185与顶块189发生接触时，此时顶块189将会挤压第三凸块185并使得第一凸块183完全收缩至撞击杆182的内腔中，此时在拉簧186拉力的作用下将会使得撞击杆182快速的发生向下方向移动，从而使得滚珠187底部一端与金属板本体20的上表面发生撞击，从而达到对金属板本体20表面涂布油漆耐撞击性能的检测。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种油漆生产后油漆检测设备，包括支撑架（1）和金属板本体（20），其特征在于：所述支撑架（1）两侧顶部的内腔活动卡接有限制架（2），所述限制架（2）两端的内腔套接有第一限位竖杆（5），所述第一限位竖杆（5）的外表面套接有第一弹簧（6），所述限制架（2）相对一侧的一端固定连接有限位横杆（3），所述限制架（2）相对一侧另一端的内腔活动卡接有双向螺纹杆（4），所述限位横杆（3）的外表面套接有T形架（7）和支撑板（14），所述T形架（7）的内腔活动连接有竖架（8），所述竖架（8）的内腔活动卡接有第二限位竖杆（9），所述第二限位竖杆（9）的外表面套接有第二弹簧（10），所述T形架（7）的顶部活动连接有滚轮（11），所述支撑架（1）顶部的一侧固定连接有限制杆（12），所述竖架（8）的底部固定连接有摩擦块（13），所述支撑板（14）的顶部固定连接有动力电机（15），所述动力电机（15）输出轴的外表面套接有涡杆（16），所述支撑板（14）两端的外表面光滑且靠近支撑板（14）的一端固定连接有涡轮（17），所述摩擦块（13）顶部的一侧固定连接有冲击检测机构（18），所述摩擦块（13）的内腔活动卡接有清洁机构（19）；

所述第一限位竖杆（5）的两端均与支撑架（1）固定连接，所述第一弹簧（6）的两端分别与限制架（2）和支撑架（1）固定连接，所述双向螺纹杆（4）的外表面与T形架（7）远离限位横杆（3）一侧的内腔螺纹连接；

所述第二限位竖杆（9）顶部的一端与T形架（7）固定连接，所述第二弹簧（10）的两端分别与第二限位竖杆（9）和竖架（8）固定连接，所述滚轮（11）的上表面与限制杆（12）的下表面接触，所述摩擦块（13）底部一侧与金属板本体（20）的上表面之间留有间隙，所述限制杆（12）远离支撑板（14）一端与支撑架（1）的侧壁固定连接；

所述支撑板（14）远离限位横杆（3）一侧的内腔与双向螺纹杆（4）的外表面活动连接，所述涡杆（16）和涡轮（17）啮合连接；

同时限制杆（12）上设置有斜面与水平面，斜面用以调整T形架（7）的高度从而调整第二弹簧（10）被压缩的程度处，从而达到对摩擦块（13）向下按压时的力度，同时限制杆（12）上的平面用来保持相同压力使得摩擦块（13）移动时对金属板本体（20）表面上的预期进行剐蹭操作，第一限位竖杆（5）起到了对限制架（2）向下移动时的限位作用。

2.根据权利要求1所述的油漆生产后油漆检测设备，其特征在于：所述冲击检测机构（18）包括有保护筒（181）和导向板（188），所述保护筒（181）的内腔活动连接有撞击杆（182），所述撞击杆（182）顶部的内腔活动卡接有第一凸块（183），所述第一凸块（183）靠内的一侧固定连接有第三弹簧（184），所述保护筒（181）顶部的内腔活动卡接有第三凸块（185），所述撞击杆（182）位于保护筒（181）内部的外表面套接有拉簧（186），所述撞击杆（182）底部一端的内腔活动卡接有滚珠（187），所述支撑架（1）远离支撑板（14）一侧内壁的中部固定连接有顶块（189）。

3.根据权利要求1所述的油漆生产后油漆检测设备，其特征在于：所述清洁机构（19）包括有扇叶（191），所述扇叶（191）活动卡接在竖架（8）的内腔之中，所述扇叶（191）外表面的顶部和底部分别固定连接有拉绳（195）和发条（193），所述摩擦块（13）内腔的两侧固定连接有第二管道（194）和第一管道（192）。

4.根据权利要求2所述的油漆生产后油漆检测设备，其特征在于：所述撞击杆（182）顶部靠后的一端贯穿保护筒（181）的背部并向靠近导向板（188）的一侧延伸，且撞击杆（182）靠近导向板（188）的一端与导向板（188）的上表面配合挤压，所述第一凸块（183）远离第三弹簧（184）的一端贯穿撞击杆（182）并与保护筒（181）的内腔卡接，所述第三弹簧（184）远离第一凸块（183）的一端与撞击杆（182）固定连接。

5.根据权利要求2所述的油漆生产后油漆检测设备，其特征在于：所述第三凸块（185）靠近第一凸块（183）的一侧与第一凸块（183）配合挤压，所述第三凸块（185）远离第一凸块（183）的一侧贯穿保护筒（181）并延伸出保护筒（181）的外部，所述顶块（189）与第三凸块（185）配合挤压，所述拉簧（186）的两端分别与撞击杆（182）和保护筒（181）固定连接，所述撞击杆（182）还与摩擦块（13）的内腔活动连接。

6.根据权利要求3所述的油漆生产后油漆检测设备，其特征在于：所述第一管道（192）和第二管道（194）位于摩擦块（13）内部的一端与摩擦块（13）的内腔连通，所述第二管道（194）和第一管道（192）位于摩擦块（13）内部的一端分别位于扇叶（191）的上方和下方，所述第一管道（192）和发条（193）位于摩擦块（13）外部的一端分别位于摩擦块（13）的两侧且朝向下方。

7.根据权利要求3所述的油漆生产后油漆检测设备，其特征在于：所述发条（193）远离扇叶（191）的一端与摩擦块（13）固定连接，所述拉绳（195）靠近扇叶（191）的一端卷绕在扇叶（191）上，所述拉绳（195）远离扇叶（191）的一端贯穿摩擦块（13）并与支撑架（1）固定连接。