CN116858479B - 箱包强度测试装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种箱包强度测试装置,所述箱包强度测试装置包括测试架、滑移座、第一驱动组件、固定轴、六个卷线盘和第二驱动组件测试架,包括底座和立架,立架设在底座上侧,与底座连接;滑移座与立架滑动配合,具有沿立架在竖直方向移动的自由度;滑移座上开设有过线孔;第一驱动组件与滑移座和立架连接,用来驱动滑移座沿立架移动;固定轴水平设置,两端与滑移座连接;六个卷线盘沿固定轴轴线方向间隔布设在固定轴上,并分别与固定轴转动连接;每个卷线盘上均缠绕有牵引绳,并在牵引绳的末端设有连接件,六个连接件适于分别与待测试箱包的六个面连接;第二驱动组件与滑移座连接,动力输出端适于与卷线盘连接,用来分别驱动六个卷线盘转动。

Description

箱包强度测试装置
技术领域
本发明属于结构部件的冲击测试技术领域,具体涉及一种箱包强度测试装置。
背景技术
箱包是人们日常出行常用的行李存放设施,而在箱包系列出厂之前,都需要对箱包的各项性能进行测试,防撞、抗摔性能就是其中的一项。
目前,测试箱包防撞、抗摔性能的装置大多只测试箱包把手面朝上的状态下的防撞、抗摔性能;或者是,在完成其中一个面朝下时的测试后,需要工作人员人为摆放箱包使其另一个面朝下,再次进行测试,导致劳动强度大、测试效率低。
发明内容
本发明实施例提供一种箱包强度测试装置,旨在提供一种能够自动依次测试箱包各个面朝下的状态下的防撞、抗摔性能的装置。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种箱包强度测试装置,包括:
测试架,包括底座和立架,所述立架设在所述底座上侧,与所述底座连接;
滑移座,与所述立架滑动配合,具有沿所述立架在竖直方向移动的自由度;所述滑移座上开设有过线孔;
第一驱动组件,与所述滑移座和所述立架连接,用来驱动所述滑移座沿所述立架移动;
固定轴,水平设置,两端与所述滑移座连接;
六个卷线盘,沿所述固定轴轴线方向间隔布设在所述固定轴上,并分别与所述固定轴转动连接;每个所述卷线盘上均缠绕有牵引绳,并在所述牵引绳的末端设有连接件,六个所述连接件适于分别与待测试箱包的六个面连接;
第二驱动组件,与所述滑移座连接,动力输出端适于与所述卷线盘连接,用来分别驱动六个所述卷线盘转动。
在本发明提供的箱包强度测试装置的一种可能的实现方式中,所述滑移座包括滑移板和两个立板,所述滑移板与所述立架滑动配合,所述过线孔开设在所述立板上;两个所述立板间隔设在所述过线孔两侧,与所述滑移板连接;所述固定轴的两端分别与两个所述立板连接。
在本发明提供的箱包强度测试装置的一种可能的实现方式中,所述滑移座还包括凸块,所述凸块设在所述滑移板下侧,与所述滑移板连接,所述过线孔穿透的凸块;所述连接件为粘性片,所述粘性片与所述牵引绳连接,并适于粘贴在待测试箱包的表面。
在本发明提供的箱包强度测试装置的一种可能的实现方式中,所述滑移座还包括安装板和滑轨,所述安装板与一块所述立板背向另一块所述立板的一侧连接,所述滑轨设在所述安装板上侧,与所述安装板连接,并与所述固定轴轴线平行;所述第二驱动组件包括第二电机组件、螺杆和第二齿轮,所述第二电机组件与所述滑轨滑动配合,所述螺杆与所述固定轴平行设置,一端与所述第二电机组件的动力输出端连接,所述螺杆穿过两个所述立板与两个所述立板螺纹配合,所述第二齿轮与所述螺杆连接;所述卷线盘包括两个端板和卷线轴,两个所述端板分别与所述卷线轴的两端连接,所述端板呈圆形,所述端板的直径大于所述卷线轴的直径,所述端板外周设有齿牙,并适于与所述第二齿轮啮合;所述第二齿轮的厚度大于所述卷线盘上两个所述端板之间的距离,小于相邻两个所述卷线盘之间的距离。
在本发明提供的箱包强度测试装置的一种可能的实现方式中,所述卷线盘还包括调节盘和调节组件,所述调节盘的直径与所述端板直径相等,外周设有适于所述端板外周结构相同的齿牙,所述卷线盘背向所述第二电机组件的一侧的所述端板外侧设有若干导向柱,所述调节盘与所述导向柱滑动配合,所述调节组件与所述调节盘和所述端板连接,用来调节所述调节盘与所述端板之间的距离。
在本发明提供的箱包强度测试装置的一种可能的实现方式中,所述调节组件包括气囊、进气阀门和压力传感器,所述气囊设在所述调节盘和所述端板之间,所述进气阀门与所述气囊连接,所述压力传感器与所述气囊连接并连通,用来检测所述气囊内的压强。
在本发明提供的箱包强度测试装置的一种可能的实现方式中,还包括滑杆、第三驱动组件和六个挡板,所述固定轴外周设有螺纹,所述卷线盘与所述固定轴螺纹配合,所述固定轴外周开设有滑槽,所述滑槽与所述固定轴的轴线平行,所述滑杆与所述滑槽滑动配合,六个所述挡板间隔设在所述滑杆上,且分别位于六个所述卷线盘朝向所述安装板的一侧,用来分别格挡六个所述卷线盘;第三驱动组件与所述滑移板连接,动力输出端与所述滑杆的一端连接,用来调节所述挡板与所述卷线盘的间距。
在本发明提供的箱包强度测试装置的一种可能的实现方式中,所述立架上设有竖向设置的第一齿条,所述第一驱动组件包括第一电机组件和第一齿轮,所述第一电机组件与所述滑移板连接,所述第一齿轮与所述第一电机组件的动力输出端传动连接,并与所述第一齿条啮合;所述第三驱动组件包括减速器和第三齿轮,所述减速器与所述滑移板连接,动力输入端与所述第一电机组件的动力输出端传动连接,动力输出端与所述第三齿轮连接,所述滑杆上设有第二齿条,所述第三齿轮与所述滑杆的所述第二齿条啮合。
在本发明提供的箱包强度测试装置的一种可能的实现方式中,还包括分线板,所述分线板设在所述过线孔内,与所述滑移板连接,所述分线板设有六个分线孔,六根所述牵引绳分别从六个所述分线孔内穿过。
在本发明提供的箱包强度测试装置的一种可能的实现方式中,还包括四个限位板和四个气缸,四个所述限位板围绕待测试箱包设置,组成一个矩形测试区域,四个所述气缸分别设在四个所述限位板的外侧,与所述底座连接,四个所述气缸的动力输出端分别与四个所述限位板连接,用来调节所述矩形测试区域的大小。
本发明提供的箱包强度测试装置的有益效果是:与现有技术相比,本发明提供的箱包强度测试装置,测试前,通过第一驱动组件将滑移座调节到需要的高度,将六个卷线盘分别与箱包的六个面连接,然后,通过第二驱动组件轮流驱动六个卷线盘转动,分别使箱包以六个不同的面朝下的状态被提起,然后摔下,自动完成箱包六个不同的面朝下时的防撞、抗摔性能,不需要一次次的认为摆放箱包,大大降低工作人员的劳动强度,提高测试效率。
附图说明
图1为本发明实施例提供的箱包强度测试装置的主视结构示意图;
图2为本发明实施例提供的箱包强度测试装置的俯视结构示意图;
图3为沿图1中A-A线的局部剖视结构图;
图4为沿图1中B-B线的剖视结构图;
图5为图1中的A部放大图;.
图6为本发明实施例提供的箱包强度测试装置的立体结构示意图;
附图标记说明:
11、底座;12、立架;13、第一齿条;20、固定轴;31、滑移板;
32、立板;33、凸块;34、安装板;35、滑轨;36、分线板;
41、第一电机组件;42、第一齿轮;51、第二电机组件;52、螺杆;
53、第二齿轮;61、端板;62、卷线轴; 63、粘性片;64、调节盘;
65、气囊;66、进气阀门;68、压力传感器;69、导向柱;71、滑杆;
72、挡板;73、减速器;74、第三齿轮; 81、限位板;82、气缸;
90、箱包。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例,而不是全部实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅是说明性的,决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本申请的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位,并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
请一并参阅图1至图6,现对本发明提供的箱包强度测试装置进行说明。所述箱包强度测试装置,包括测试架、滑移座、第一驱动组件、固定轴20、六个卷线盘和第二驱动组件测试架,包括底座11和立架12,立架12设在底座11上侧,与底座11连接;滑移座与立架12滑动配合,具有沿立架12在竖直方向移动的自由度;滑移座上开设有过线孔;第一驱动组件与滑移座和立架12连接,用来驱动滑移座沿立架12移动;固定轴20水平设置,两端与滑移座连接;六个卷线盘沿固定轴20轴线方向间隔布设在固定轴20上,并分别与固定轴20转动连接;每个卷线盘上均缠绕有牵引绳,并在牵引绳的末端设有连接件,六个连接件适于分别与待测试箱包90的六个面连接;第二驱动组件与滑移座连接,动力输出端适于与卷线盘连接,用来分别驱动六个卷线盘转动。
本发明实施例提供的箱包强度测试装置的有益效果是:与现有技术相比,本发明实施例提供的箱包强度测试装置,测试前,通过第一驱动组件将滑移座调节到需要的高度,将六个卷线盘分别与箱包90的六个面连接,然后,通过第二驱动组件轮流驱动六个卷线盘转动,分别使箱包90以六个不同的面朝下的状态被提起,然后摔下,自动完成箱包90六个不同的面朝下时的防撞、抗摔性能,不需要一次次的认为摆放箱包90,大大降低工作人员的劳动强度,提高测试效率。
如图1和图6所示,在本发明实施例提供的箱包强度测试装置的一种具体的实施方式中,滑移座包括滑移板31和两个立板32,滑移板31与立架12滑动配合,过线孔开设在立板32上;两个立板32间隔设在过线孔两侧,与滑移板31连接;固定轴20的两端分别与两个立板32连接。
进一步的,如图1所示,在本发明实施例提供的箱包强度测试装置的一种具体的实施方式中,滑移座还包括凸块33,凸块33设在滑移板31下侧,与滑移板31连接,过线孔穿透的凸块33;连接件为粘性片63,粘性片63与牵引绳连接,并适于粘贴在待测试箱包90的表面。
具体的,粘性片63呈薄片状,可有效降低对测试结果产生的影响。
需要说明的是,测试时,第二驱动组件驱动一个卷线盘转动,通过牵引绳和粘性片63将箱包90提起,直至箱包90与凸块33抵接,然后,第二驱动组件继续驱动卷线盘转动,直至粘性片63受到的拉力大于粘性片63与箱包90之间的粘结力,粘性片63与箱包90分离,箱包90自由落体,摔在底座11上,完成箱包90其中一个面朝下时的测试,可以有效避免卷线盘与固定轴20之间的摩擦力对箱包90的测试产生影响,提高测试的准确性;然后,依次通过第二驱动组件驱动其余几个卷线盘转动,直至完成六个面分别朝下的状态下的防撞、抗摔性能。
如图1和图5所示,在本发明实施例提供的箱包强度测试装置的一种具体的实施方式中,滑移座还包括安装板34和滑轨35,安装板34与一块立板32背向另一块立板32的一侧连接,滑轨35设在安装板34上侧,与安装板34连接,并与固定轴20轴线平行;第二驱动组件包括第二电机组件51、螺杆52和第二齿轮53,第二电机组件51与滑轨35滑动配合,螺杆52与固定轴20平行设置,一端与第二电机组件51的动力输出端连接,螺杆52穿过两个立板32与两个立板32螺纹配合,第二齿轮53与螺杆52连接;卷线盘包括两个端板61和卷线轴62,两个端板61分别与卷线轴62的两端连接,端板61呈圆形,端板61的直径大于卷线轴62的直径,端板61外周设有齿牙,并适于与第二齿轮53啮合;第二齿轮53的厚度大于卷线盘上两个端板61之间的距离,小于相邻两个卷线盘之间的距离。
需要说明的是,开始测试前,第二齿轮53位于最靠近第二电机组件51的一侧;开始测试后,第二电机组件51驱动螺杆52和第二齿轮53转动,同时第二电机组件51、螺杆52和第二齿轮53整体向背离安装板34的一侧移动,第二齿轮53与最靠近安装板34的卷线盘啮合,驱动卷线转动,经牵引绳卷起,在此过程中第二齿轮53持续向背离安装板34的一侧移动,直至牵引绳末端的粘性片63与箱包90分离,此时,第二齿轮53与卷线盘分离,完成其中一个面朝下时的测试;第二电机组件51继续驱动螺杆52和第二齿轮53转动,第二齿轮53继续移动,依次与其余的卷线盘啮合,完成其余各面朝下时的测试。
如图5所示,在本发明实施例提供的箱包强度测试装置的一种具体的实施方式中,卷线盘还包括调节盘64和调节组件,调节盘64的直径与端板61直径相等,外周设有适于端板61外周结构相同的齿牙,卷线盘背向第二电机组件51的一侧的端板61外侧设有若干导向柱69,调节盘64与导向柱69滑动配合,调节组件与调节盘64和端板61连接,用来调节调节盘64与端板61之间的距离。
需要说明的是,在不同高度下进行测试时,牵引绳的长度也会有所不同,卷线盘收线需要转动的圈数也会不同;通过调节组件与调节盘64和端板61连接,用来调节调节盘64与端板61之间的距离,进而调节第二齿轮53与卷线盘保持啮合状态的行程,最终达到调节在啮合行程内卷线盘转动的圈数即卷线行程的目的,以进行不同摔落高度的测试。
具体的,如图5所示,在本发明实施例提供的箱包强度测试装置的一种具体的实施方式中,调节组件包括气囊65、进气阀门66和压力传感器68,气囊65设在调节盘64和端板61之间,进气阀门66与气囊65连接,压力传感器68与气囊65连接并连通,用来检测气囊65内的压强,调节盘64和端板61的间距与气囊65压强一一对应,在不同高度进行测试时,将气囊65内的压强调节到对应值即可。
如图1和图5所示,在本发明实施例提供的箱包强度测试装置的一种具体的实施方式中,还包括滑杆71、第三驱动组件和六个挡板72,固定轴20外周设有螺纹,卷线盘与固定轴20螺纹配合,固定轴20外周开设有滑槽,滑槽与固定轴20的轴线平行,滑杆71与滑槽滑动配合,六个挡板72间隔设在滑杆71上,且分别位于六个卷线盘朝向安装板34的一侧,用来分别格挡六个卷线盘;第三驱动组件与滑移板31连接,动力输出端与滑杆71的一端连接,用来调节挡板72与卷线盘的间距。
具体的是,不同的测试高度,需要卷线盘对应不同的放线长度,如果放线过长,则容易出现多根牵引绳互相缠绕的情况,影响测试效率;在固定轴20外周设置螺纹,使卷线盘与固定轴20螺纹配合,使在卷线盘转动的同时向安装板34的一侧移动,直至调节盘64与对应的挡板72抵接,卷线盘停至转动,停止放线,可以有效避免由于卷线盘惯性原因,导致放线过长的问题;通过第三驱动组件驱动滑杆71滑动,调节挡板72与卷线盘的间距,即可调节卷线盘的允许放线长度。
如图1和图3所示,在本发明实施例提供的箱包强度测试装置的一种具体的实施方式中,立架12上设有竖向设置的第一齿条13,第一驱动组件包括第一电机组件41和第一齿轮42,第一电机组件41与滑移板31连接,第一齿轮42与第一电机组件41的动力输出端传动连接,并与第一齿条13啮合;第三驱动组件包括减速器73和第三齿轮74,减速器73与滑移板31连接,动力输入端与第一电机组件41的动力输出端传动连接,动力输出端与第三齿轮74连接,滑杆71上设有第二齿条,第三齿轮74与滑杆71的第二齿条啮合。
需要说明的是第一齿轮42与减速器73的动力输入端同轴设置并同步转动,通过减速器73控制滑移板31位移距离与滑杆71位移距离之间的比值,使滑移板31所处高度,自动与卷线盘的允许放线长度相对应,提高测试效率。
如图1和图4所示,在本发明实施例提供的箱包强度测试装置的一种具体的实施方式中,还包括分线板36,分线板36设在过线孔内,与滑移板31连接,分线板36设有六个分线孔,六根牵引绳分别从六个分线孔内穿过,以避免牵引绳互相缠绕。
如图1和图6所示,在本发明实施例提供的箱包强度测试装置的一种具体的实施方式中,还包括四个限位板81和四个气缸82,四个限位板81围绕待测试箱包90设置,组成一个矩形测试区域,四个气缸82分别设在四个限位板81的外侧,与底座11连接,四个气缸82的动力输出端分别与四个限位板81连接,用来调节矩形测试区域的大小,使矩形测试区域与箱包90大小相匹配,避免箱包90落下后翻滚,导致牵引绳缠绕在一起。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种箱包强度测试装置,其特征在于,包括:
测试架,包括底座(11)和立架(12),所述立架(12)设在所述底座(11)上侧,与所述底座(11)连接;
滑移座,与所述立架(12)滑动配合,具有沿所述立架(12)在竖直方向移动的自由度;所述滑移座上开设有过线孔;
第一驱动组件,与所述滑移座和所述立架(12)连接,用来驱动所述滑移座沿所述立架(12)移动;
固定轴(20),水平设置,两端与所述滑移座连接;
六个卷线盘,沿所述固定轴(20)轴线方向间隔布设在所述固定轴(20)上,并分别与所述固定轴(20)转动连接;每个所述卷线盘上均缠绕有牵引绳,并在所述牵引绳的末端设有连接件,六个所述连接件适于分别与待测试箱包(90)的六个面连接;以及
第二驱动组件,与所述滑移座连接,动力输出端适于与所述卷线盘连接,用来分别驱动六个所述卷线盘转动;
所述滑移座包括滑移板(31)和两个立板(32),所述滑移板(31)与所述立架(12)滑动配合,所述过线孔开设在所述立板(32)上;两个所述立板(32)间隔设在所述过线孔两侧,与所述滑移板(31)连接;所述固定轴(20)的两端分别与两个所述立板(32)连接;
所述滑移座还包括安装板(34)和滑轨(35),所述安装板(34)与一块所述立板(32)背向另一块所述立板(32)的一侧连接,所述滑轨(35)设在所述安装板(34)上侧,与所述安装板(34)连接,并与所述固定轴(20)轴线平行;
所述第二驱动组件包括第二电机组件(51)、螺杆(52)和第二齿轮(53),所述第二电机组件(51)与所述滑轨(35)滑动配合,所述螺杆(52)与所述固定轴(20)平行设置,一端与所述第二电机组件(51)的动力输出端连接,所述螺杆(52)穿过两个所述立板(32)与两个所述立板(32)螺纹配合,所述第二齿轮(53)与所述螺杆(52)连接;
所述卷线盘包括两个端板(61)和卷线轴(62),两个所述端板(61)分别与所述卷线轴(62)的两端连接,所述端板(61)呈圆形,所述端板(61)的直径大于所述卷线轴(62)的直径,所述端板(61)外周设有齿牙,并适于与所述第二齿轮(53)啮合;所述第二齿轮(53)的厚度大于所述卷线盘上两个所述端板(61)之间的距离,小于相邻两个所述卷线盘之间的距离。
2.如权利要求1所述的箱包强度测试装置,其特征在于,所述滑移座还包括凸块(33),所述凸块(33)设在所述滑移板(31)下侧,与所述滑移板(31)连接,所述过线孔穿透的凸块(33);所述连接件为粘性片(63),所述粘性片(63)与所述牵引绳连接,并适于粘贴在待测试箱包(90)的表面。
3.如权利要求1所述的箱包强度测试装置,其特征在于,所述卷线盘还包括调节盘(64)和调节组件,所述调节盘(64)的直径与所述端板(61)直径相等,外周设有适于所述端板(61)外周结构相同的齿牙,所述卷线盘背向所述第二电机组件(51)的一侧的所述端板(61)外侧设有若干导向柱(69),所述调节盘(64)与所述导向柱(69)滑动配合,所述调节组件与所述调节盘(64)和所述端板(61)连接,用来调节所述调节盘(64)与所述端板(61)之间的距离。
4.如权利要求3所述的箱包强度测试装置,其特征在于,所述调节组件包括气囊(65)、进气阀门(66)和压力传感器(68),所述气囊(65)设在所述调节盘(64)和所述端板(61)之间,所述进气阀门(66)与所述气囊(65)连接,所述压力传感器(68)与所述气囊(65)连接并连通,用来检测所述气囊(65)内的压强。
5.如权利要求3所述的箱包强度测试装置,其特征在于,还包括滑杆(71)、第三驱动组件和六个挡板(72),所述固定轴(20)外周设有螺纹,所述卷线盘与所述固定轴(20)螺纹配合,所述固定轴(20)外周开设有滑槽,所述滑槽与所述固定轴(20)的轴线平行,所述滑杆(71)与所述滑槽滑动配合,六个所述挡板(72)间隔设在所述滑杆(71)上,且分别位于六个所述卷线盘朝向所述安装板(34)的一侧,用来分别格挡六个所述卷线盘;第三驱动组件与所述滑移板(31)连接,动力输出端与所述滑杆(71)的一端连接,用来调节所述挡板(72)与所述卷线盘的间距。
6.如权利要求5所述的箱包强度测试装置,其特征在于,所述立架(12)上设有竖向设置的第一齿条(13),所述第一驱动组件包括第一电机组件(41)和第一齿轮(42),所述第一电机组件(41)与所述滑移板(31)连接,所述第一齿轮(42)与所述第一电机组件(41)的动力输出端传动连接,并与所述第一齿条(13)啮合;所述第三驱动组件包括减速器(73)和第三齿轮(74),所述减速器(73)与所述滑移板(31)连接,动力输入端与所述第一电机组件(41)的动力输出端传动连接,动力输出端与所述第三齿轮(74)连接,所述滑杆(71)上设有第二齿条,所述第三齿轮(74)与所述滑杆(71)的所述第二齿条啮合。
7.如权利要求6所述的箱包强度测试装置,其特征在于,所述滑移座还包括分线板(36),所述分线板(36)设在所述过线孔内,与所述滑移板(31)连接,所述分线板(36)设有六个分线孔,六根所述牵引绳分别从六个所述分线孔内穿过。
8.如权利要求6所述的箱包强度测试装置,其特征在于,还包括四个限位板(81)和四个气缸(82),四个所述限位板(81)围绕待测试箱包(90)设置,组成一个矩形测试区域,四个所述气缸(82)分别设在四个所述限位板(81)的外侧,与所述底座(11)连接,四个所述气缸(82)的动力输出端分别与四个所述限位板(81)连接,用来调节所述矩形测试区域的大小。
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