CN116839541B - 一种用于桥梁施工的沉降度测量装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于桥梁施工的沉降度测量装置,包括桥梁墩、上位机和合拢监测组件,所述上位机位于桥梁墩一侧,所述合拢监测组件设于桥梁墩上,所述合拢监测组件包括初定位单元、双层标示单元和环绕监测单元,所述初定位单元设于桥梁墩底部,所述环绕监测单元设于初定位单元上,所述双层标示单元设于桥梁墩上部。本发明涉及施工检测技术领域,具体是提供了以旋转编码器作为核心监测元件并设置了接触式的合拢监测组件的用于桥梁施工的沉降度测量装置。

Description

一种用于桥梁施工的沉降度测量装置
技术领域
本发明涉及施工检测技术领域,具体是指一种用于桥梁施工的沉降度测量装置。
背景技术
随着交通基础建设的快速推进,全国各个地方都新建了许多桥梁。由于我国幅员广阔,地质情况复杂,往往会出现各种基础沉降问题。桥梁施工时应在桥梁墩周边设置沉降度检测设备,用于定期检测、监测桥梁状态,降低沉降引起的结构风险。
申请号为202310238200.X的一项发明专利公开了一种桥梁墩台沉降变形监测装置,其中记载了如下的技术方案:“本实施例中所述监测器7采用激光位移测量仪。”虽然该技术方案能够实现对于桥梁墩沉降度的实时监测,但市面上的激光位移传感器普遍在千元以上,且激光发生装置耗能较高,使得该技术方案的制造成本与运行维护成本过高,因此不利于市场推广。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本发明提供了一种用于桥梁施工的沉降度测量装置,为了解决现有技术中应用非接触式的激光位移传感器进行桥梁墩沉降度监测过于昂贵的问题,本发明提出了以旋转编码器作为核心监测元件并设置了接触式的合拢监测组件的用于桥梁施工的沉降度测量装置。
本发明采取的技术方案如下:包括桥梁墩、上位机和合拢监测组件,所述上位机位于桥梁墩一侧,所述合拢监测组件设于桥梁墩上,所述合拢监测组件包括初定位单元、双层标示单元和环绕监测单元,所述初定位单元设于桥梁墩底部,所述环绕监测单元设于初定位单元上,所述双层标示单元设于桥梁墩上部。
进一步地,所述初定位单元包括支撑半环、两组耳板、多组自锁万向轮和多组初定位电动推杆,所述支撑半环与桥梁墩同心设置,两组耳板分别固定设于支撑半环两端,多组所述自锁万向轮均固定设于支撑半环下方,多组所述初定位电动推杆圆周阵列贯穿固定设于支撑半环内,多组所述初定位电动推杆均抵接设于桥梁墩上,多组所述初定位电动推杆均与上位机电性连接。
进一步地,所述双层标示单元包括下标示半环和上标示半环,所述下标示半环贴合设于桥梁墩上,所述上标示半环贴合设于桥梁墩上并且位于下标示半环正上方,所述下标示半环与上标示半环上均固定设有多组依附件,多组所述依附件均粘接设于桥梁墩上,所述下标示半环上下两侧均开设有行走环轨。
进一步地,所述环绕监测单元包括半齿环、支座、径向滑柱、压紧弹簧、Y形握柄、监测条、滚珠、长摆柄、牵引横杆、短摆柄和倾斜监测编码器,所述半齿环转动卡合设于支撑半环上,所述支座固定设于半齿环上,所述径向滑柱滑动设于支座上,所述压紧弹簧固定设于支座与径向滑柱之间,所述Y形握柄固定设于径向滑柱上,所述监测条转动设于Y形握柄上,所述滚珠设有多组,多组所述滚珠均滚动卡合设于监测条上,多组所述滚珠均滚动贴合设于桥梁墩上,所述长摆柄固定设于监测条上,所述倾斜监测编码器固定设于径向滑柱一侧并且延伸至径向滑柱内部,所述短摆柄固定设于倾斜监测编码器的转动端上,所述短摆柄内开设有中心槽,所述牵引横杆穿过中心槽并且固定设于长摆柄上,所述倾斜监测编码器与上位机电性连接。
进一步地,所述环绕监测单元还包括沉降监测编码器、小齿轮、齿条、连接座和C形环绕件,所述沉降监测编码器固定设于监测条上方,所述小齿轮固定设于沉降监测编码器的转动端上,所述齿条滑动贯穿设于监测条上并且与小齿轮啮合连接,所述连接座固定设于齿条顶端,所述C形环绕件固定设于连接座顶端并且滑动卡合设于两组行走环轨中,所述沉降监测编码器与上位机电性连接。
进一步地,所述双层标示单元还包括坠落互检机构,所述坠落互检机构位于下标示半环与上标示半环之间,所述坠落互检机构包括下坠拉力传感器、长绳、下U形架、上U形架、上坠拉力传感器和短绳,所述下坠拉力传感器位于下标示半环与上标示半环之间,所述长绳设有两组,两组所述长绳分别固定设于下标示半环上侧与上标示半环下侧,两组所述长绳均与下坠拉力传感器固定连接,所述下U形架固定设于下标示半环上,所述上U形架固定设于上标示半环下方,所述上U形架与下U形架相互滑动贯穿连接,所述上坠拉力传感器位于上U形架与下U形架之间,所述短绳设有两组,两组所述短绳分别固定设于上U形架底部上方与下U形架顶部下方,两组所述短绳均与上坠拉力传感器固定连接,所述下坠拉力传感器以及上坠拉力传感器均与上位机电性连接。
进一步地,所述环绕监测单元还包括拆分协助机构,所述拆分协助机构设于支撑半环上,所述拆分协助机构包括径向伸缩杆、连接弯杆、凹口卡块和零位凸块,所述径向伸缩杆固定设于支撑半环外侧,所述连接弯杆固定设于径向伸缩杆一端,所述凹口卡块固定设于连接弯杆顶端,所述零位凸块固定设于支座一端并且与凹口卡块卡合连接。
进一步地,所述环绕监测单元还包括锁定环和两组凸销,两组所述凸销分别固定设于支座一侧与径向滑柱一侧,所述锁定环可拆卸地套设于两组凸销上方。
进一步地,所述下标示半环上开设有与行走环轨连通的径向装卸轨。
进一步地,所述初定位单元、双层标示单元和环绕监测单元均圆周阵列设有两组,所述合拢监测组件还包括驱动电机、驱动齿轮和螺栓副,所述驱动电机位于桥梁墩一侧,所述驱动齿轮固定设于驱动电机的输出端上并且与两组环绕监测单元中的半齿环啮合连接,所述螺栓副可拆卸地贯穿设于两组初定位单元的耳板上。
采用上述结构本发明取得的有益效果如下:
1、本发明设置了以倾斜监测编码器与沉降监测编码器作为核心元件的环绕监测单元,能够在不使用昂贵且易损的激光位移传感器的前提下完成对于桥梁墩沉降度与倾斜度的实时监测记录。
2、本发明在环绕监测单元中设置了以长摆柄、牵引横杆与短摆柄三者构成的倍角放大机构,能够以固定的放大比例将桥梁墩的倾斜度变化传递给倾斜监测编码器,从而避免了桥梁墩倾斜量与变化幅度较小而难以测量的问题。
3、本发明在环绕监测单元上方设置了包含坠落互检机构的双层标示单元,贴合在桥梁墩上的上标示半环与下标示半环不仅能够与环绕监测单元形成配合并实时监测桥梁墩的沉降度变化情况,还能够凭借坠落互检机构中的下坠拉力传感器与上坠拉力传感器进行互检,避免因外界因素导致上标示半环或下标示半环坠落带来的不利影响。
4、本发明在支撑半环周边设置了耳板、螺栓副以及拆分协助机构,耳板与螺栓副的可拆卸连接使本设备具有快捷装卸的功能,拆分协助机构能够协助环绕监测单元的定位,使半齿环与支撑半环保持上下重合的状态,并便于施工现场装卸与转移。
附图说明
图1为本发明的用于桥梁施工的沉降度测量装置的立体示意图;
图2为本发明的用于桥梁施工的沉降度测量装置的另一视角立体示意图;
图3为本发明的初定位单元的立体示意图;
图4为本发明的下标示半环的立体示意图;
图5为本发明的坠落互检机构的立体示意图;
图6为本发明在图5中A部分的局部放大图;
图7为本发明的上U形架的立体示意图;
图8为本发明的环绕监测单元的立体示意图;
图9为本发明在图8中B部分的局部放大图;
图10为本发明在图8中C部分的局部放大图;
图11为本发明的环绕监测单元的部分结构示意图;
图12为本发明的环绕监测单元的另一部分结构示意图;
图13为本发明的拆分协助机构的立体示意图。
其中,1、桥梁墩,2、上位机,3、合拢监测组件,301、驱动电机,302、驱动齿轮,303、螺栓副,4、初定位单元,401、支撑半环,402、自锁万向轮,403、初定位电动推杆,404、耳板,5、双层标示单元,501、下标示半环,502、行走环轨,503、径向装卸轨,504、上标示半环,505、依附件,6、坠落互检机构,601、下坠拉力传感器,602、长绳,603、下U形架,604、上U形架,605、上坠拉力传感器,606、短绳,7、环绕监测单元,701、半齿环,702、支座,703、径向滑柱,704、压紧弹簧,705、Y形握柄,706、监测条,707、滚珠,708、长摆柄,709、牵引横杆,710、短摆柄,711、中心槽,712、倾斜监测编码器,713、沉降监测编码器,714、小齿轮,715、齿条,716、连接座,717、C形环绕件,718、凸销,719、锁定环,8、拆分协助机构,801、径向伸缩杆,802、连接弯杆,803、凹口卡块,804、零位凸块。
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1~图13所示,包括桥梁墩1、上位机2和合拢监测组件3,上位机2位于桥梁墩1一侧,合拢监测组件3设于桥梁墩1上,合拢监测组件3包括初定位单元4、双层标示单元5和环绕监测单元7,初定位单元4设于桥梁墩1底部,环绕监测单元7设于初定位单元4上,双层标示单元5设于桥梁墩1上部。
如图3所示,初定位单元4包括支撑半环401、两组耳板404、多组自锁万向轮402和多组初定位电动推杆403,支撑半环401与桥梁墩1同心设置,两组耳板404分别固定设于支撑半环401两端,多组自锁万向轮402均固定设于支撑半环401下方,多组初定位电动推杆403圆周阵列贯穿固定设于支撑半环401内,多组初定位电动推杆403均抵接设于桥梁墩1上,多组初定位电动推杆403均与上位机2电性连接。
如图1、图2、图4所示,双层标示单元5包括下标示半环501和上标示半环504,下标示半环501贴合设于桥梁墩1上,上标示半环504贴合设于桥梁墩1上并且位于下标示半环501正上方,下标示半环501与上标示半环504上均固定设有多组依附件505,多组依附件505均粘接设于桥梁墩1上,下标示半环501上下两侧均开设有行走环轨502。
如图8~图12所示,环绕监测单元7包括半齿环701、支座702、径向滑柱703、压紧弹簧704、Y形握柄705、监测条706、滚珠707、长摆柄708、牵引横杆709、短摆柄710和倾斜监测编码器712,半齿环701转动卡合设于支撑半环401上,支座702固定设于半齿环701上,径向滑柱703滑动设于支座702上,压紧弹簧704固定设于支座702与径向滑柱703之间,Y形握柄705固定设于径向滑柱703上,监测条706转动设于Y形握柄705上,滚珠707设有多组,多组滚珠707均滚动卡合设于监测条706上,多组滚珠707均滚动贴合设于桥梁墩1上,长摆柄708固定设于监测条706上,倾斜监测编码器712固定设于径向滑柱703一侧并且延伸至径向滑柱703内部,短摆柄710固定设于倾斜监测编码器712的转动端上,短摆柄710内开设有中心槽711,牵引横杆709穿过中心槽711并且固定设于长摆柄708上,倾斜监测编码器712与上位机2电性连接。
如图8~图12所示,环绕监测单元7还包括沉降监测编码器713、小齿轮714、齿条715、连接座716和C形环绕件717,沉降监测编码器713固定设于监测条706上方,小齿轮714固定设于沉降监测编码器713的转动端上,齿条715滑动贯穿设于监测条706上并且与小齿轮714啮合连接,连接座716固定设于齿条715顶端,C形环绕件717固定设于连接座716顶端并且滑动卡合设于两组行走环轨502中,沉降监测编码器713与上位机2电性连接。
如图5、图6所示,双层标示单元5还包括坠落互检机构6,坠落互检机构6位于下标示半环501与上标示半环504之间,坠落互检机构6包括下坠拉力传感器601、长绳602、下U形架603、上U形架604、上坠拉力传感器605和短绳606,下坠拉力传感器601位于下标示半环501与上标示半环504之间,长绳602设有两组,两组长绳602分别固定设于下标示半环501上侧与上标示半环504下侧,两组长绳602均与下坠拉力传感器601固定连接,下U形架603固定设于下标示半环501上,上U形架604固定设于上标示半环504下方,上U形架604与下U形架603相互滑动贯穿连接,上坠拉力传感器605位于上U形架604与下U形架603之间,短绳606设有两组,两组短绳606分别固定设于上U形架604底部上方与下U形架603顶部下方,两组短绳606均与上坠拉力传感器605固定连接,下坠拉力传感器601以及上坠拉力传感器605均与上位机2电性连接。
如图13所示,环绕监测单元7还包括拆分协助机构8,拆分协助机构8设于支撑半环401上,拆分协助机构8包括径向伸缩杆801、连接弯杆802、凹口卡块803和零位凸块804,径向伸缩杆801固定设于支撑半环401外侧,连接弯杆802固定设于径向伸缩杆801一端,凹口卡块803固定设于连接弯杆802顶端,零位凸块804固定设于支座702一端并且与凹口卡块803卡合连接。
如图8~图11所示,环绕监测单元7还包括锁定环719和两组凸销718,两组凸销718分别固定设于支座702一侧与径向滑柱703一侧,锁定环719可拆卸地套设于两组凸销718上方。
如图4所示,下标示半环501上开设有与行走环轨502连通的径向装卸轨503。
如图1~图13所示,初定位单元4、双层标示单元5和环绕监测单元7均圆周阵列设有两组,合拢监测组件3还包括驱动电机301、驱动齿轮302和螺栓副303,驱动电机301位于桥梁墩1一侧,驱动齿轮302固定设于驱动电机301的输出端上并且与两组环绕监测单元7中的半齿环701啮合连接,螺栓副303可拆卸地贯穿设于两组初定位单元4的耳板404上。
具体使用时,施工过程中,先将合拢监测组件3中的两组初定位单元4围拢在桥梁墩1外部,通过螺栓副303与耳板404的配合关系锁定两组初定位单元4。随后使用上位机2控制多组初定位电动推杆403同步伸出,因多组初定位电动推杆403圆周阵列设置,所以在初定位电动推杆403与桥梁墩1之间的相互挤压作用下,支撑半环401下方的自锁万向轮402会发生移动,并使得支撑半环401与桥梁墩1保持同心状态,在人力锁定自锁万向轮402上的刹车后,支撑半环401与上方的环绕监测单元7能够保持与桥梁墩1的同心关系并便于实现后续对桥梁墩1沉降度的实时监测。
人力将下标示半环501与上标示半环504通过依附件505粘接贴合到桥梁墩1的外表面上,并使得下标示半环501上的径向装卸轨503高度和方位能够适配于C形环绕件717。取下锁定环719,因径向滑柱703上的凸销718不再受到锁定环719的约束,所以径向滑柱703会在压紧弹簧704的推动作用下径向移动并靠近桥梁墩1,使C形环绕件717能够由径向装卸轨503滑入到行走环轨502中,完成双层标示单元5与环绕监测单元7的有效连接。
人力向外拉动径向伸缩杆801,使凹口卡块803与零位凸块804解除卡合连接状态,此时半齿环701能够沿着支撑半环401表面滑移并发生相对旋转运动。将驱动电机301移动到合适位置,使驱动齿轮302与两组半齿环701啮合连接,随后启动驱动电机301,即可通过驱动齿轮302与两组半齿环701间的啮合关系带动环绕监测单元7持续转动,并对桥梁墩1进行实时的沉降度监测。
环绕监测单元7的部分工作原理为:半齿环701上的支座702会随同半齿环701持续转动,此过程中,压紧弹簧704的压紧推动力会通过径向滑柱703、Y形握柄705与监测条706传递至滚珠707上,使监测条706上的多个滚珠707能够紧密依附在桥梁墩1外表面上。通过多个滚珠707与桥梁墩1外表面的滚动贴合关系,监测条706会保持与桥梁墩1外圆周面母线的平行关系,在桥梁墩1发生倾斜时,监测条706会与该方向上的桥梁墩1母线保持相同的倾斜度并带动长摆柄708以及牵引横杆709发生摆动。由于牵引横杆709贯穿滑动在短摆柄710上的中心槽711内,所以在牵引横杆709的带动下,固定在倾斜监测编码器712转动端上的短摆柄710也会发生同向摆动,从而倾斜监测编码器712能够接收到实时的倾斜度变化并传达给上位机2。
在对桥梁墩1倾斜度的实时监测过程中,值得指出的是,桥梁墩1的倾斜角度与偏转程度通常幅度很小。监测条706通过滚珠707贴合于桥梁墩1外表面上并在桥梁墩1倾斜时发生同步偏转,监测条706的偏转角度与变化量也是微小而不利于观测记录的。在此基础上,以固定在监测条706上的长摆柄708为主动件,长摆柄708、牵引横杆709与短摆柄710三者能够形成一个简单可靠的倍角放大机构,并将倾斜度与倾斜变化量传递给倾斜监测编码器712,从而实现对于桥梁墩1倾斜变化的有效监测。长摆柄708、牵引横杆709与短摆柄710构成倍角放大机构的原理为:在长摆柄708带动牵引横杆709转动时,牵引横杆709会通过中心槽711带动短摆柄710发生同向偏转,因短摆柄710的有效半径(倾斜监测编码器712转动端与牵引横杆709之间的间距)远小于长摆柄708的有效半径(长摆柄708和监测条706的连接点与牵引横杆709之间的间距),因此在长摆柄708与牵引横杆709转动时,受牵引横杆709驱使的短摆柄710转动量更大。同时因长摆柄708与短摆柄710的中心距保持恒定(长摆柄708和监测条706的连接点与倾斜监测编码器712的间距),所以短摆柄710的转动量与长摆柄708的转动量总是能形成一个固定的放大倍数,从而有利于桥梁墩1倾斜度的监测。
环绕监测单元7的另一部分工作原理为:下标示半环501与上标示半环504均通过依附件505(依附件505可选用胶水、吸盘等常规现有技术,不再赘述)贴合在桥梁墩1上,因此在桥梁墩1发生沉降时,下标示半环501与上标示半环504也会与桥梁墩1同步沉降。此时,卡合在行走环轨502上的C形环绕件717会将下标示半环501的下降值通过连接座716传递给齿条715,使得齿条715沿监测条706下滑同样的距离。因齿条715与小齿轮714的啮合关系,固定在沉降监测编码器713上的小齿轮714会发生旋转,而沉降监测编码器713会接收到桥梁墩1的沉降变化情况并传达给上位机2。
在桥梁施工过程中,桥梁墩1的沉降度监测需长期保持,以确保施工安全。而桥梁施工环境中存在诸如风雨侵袭、工程设备运作引发的机械震荡等影响因素,因此双层标示单元5中通过依附件505贴合在桥梁墩1外表面的下标示半环501与上标示半环504存在脱离掉落的可能性。在此情况下,卡合在行走环轨502内的C形环绕件717会失去对于桥梁墩1沉降程度的监测能力,并且将下标示半环501的坠落通过齿条715、小齿轮714与沉降监测编码器713向上位机2错误地传递桥梁墩1大幅沉降的信息。因此,在通过环绕监测单元7对桥梁墩1进行沉降度监测的同时,需同时监测下标示半环501与桥梁墩1间的连接稳定性,避免下标示半环501坠落对桥梁墩1沉降度评估带来的不利影响。
在下标示半环501上的依附件505失效时,下标示半环501发生坠落。此时上标示半环504与下标示半环501的间距增大,通过长绳602连接在上标示半环504与下标示半环501之间的下坠拉力传感器601会接收到突增的巨大拉力并传达给上位机2,提示工作人员对下标示半环501的依附件505进行检修整理并重新定位。在上标示半环504上的依附件505失效时,上标示半环504发生坠落,此时上标示半环504与下标示半环501的间距减小,因上标示半环504与下标示半环501之间设置了相互滑动贯穿的上U形架604与下U形架603,所以在上标示半环504与下标示半环501相互靠近的过程中,分别固定设于上U形架604底部上方与下U形架603顶部下方的两根短绳606会对上坠拉力传感器605产生拉伸作用力,上坠拉力传感器605接收到突增的巨大拉力并传达给上位机2,提示工作人员对上标示半环504的依附件505进行检修整理并重新定位。因此,合拢监测组件3不仅能够通过环绕监测单元7对桥梁墩1进行沉降度与倾斜度的实时监测,还能够避免上方双层标示单元5坠落对桥梁墩1沉降度监测带来的不利影响。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种用于桥梁施工的沉降度测量装置,其特征在于:包括桥梁墩(1)、上位机(2)和合拢监测组件(3),所述上位机(2)位于桥梁墩(1)一侧,所述合拢监测组件(3)设于桥梁墩(1)上,所述合拢监测组件(3)包括初定位单元(4)、双层标示单元(5)和环绕监测单元(7),所述初定位单元(4)设于桥梁墩(1)底部,所述环绕监测单元(7)设于初定位单元(4)上,所述双层标示单元(5)设于桥梁墩(1)上部;
所述初定位单元(4)包括支撑半环(401)、两组耳板(404)、多组自锁万向轮(402)和多组初定位电动推杆(403),所述支撑半环(401)与桥梁墩(1)同心设置,两组耳板(404)分别固定设于支撑半环(401)两端,多组所述自锁万向轮(402)均固定设于支撑半环(401)下方,多组所述初定位电动推杆(403)圆周阵列贯穿固定设于支撑半环(401)内,多组所述初定位电动推杆(403)均抵接设于桥梁墩(1)上,多组所述初定位电动推杆(403)均与上位机(2)电性连接;
所述双层标示单元(5)包括下标示半环(501)和上标示半环(504),所述下标示半环(501)贴合设于桥梁墩(1)上,所述上标示半环(504)贴合设于桥梁墩(1)上并且位于下标示半环(501)正上方,所述下标示半环(501)与上标示半环(504)上均固定设有多组依附件(505),多组所述依附件(505)均粘接设于桥梁墩(1)上,所述下标示半环(501)上下两侧均开设有行走环轨(502);
所述环绕监测单元(7)包括半齿环(701)、支座(702)、径向滑柱(703)、压紧弹簧(704)、Y形握柄(705)、监测条(706)、滚珠(707)、长摆柄(708)、牵引横杆(709)、短摆柄(710)和倾斜监测编码器(712),所述半齿环(701)转动卡合设于支撑半环(401)上,所述支座(702)固定设于半齿环(701)上,所述径向滑柱(703)滑动设于支座(702)上,所述压紧弹簧(704)固定设于支座(702)与径向滑柱(703)之间,所述Y形握柄(705)固定设于径向滑柱(703)上,所述监测条(706)转动设于Y形握柄(705)上,所述滚珠(707)设有多组,多组所述滚珠(707)均滚动卡合设于监测条(706)上,多组所述滚珠(707)均滚动贴合设于桥梁墩(1)上,所述长摆柄(708)固定设于监测条(706)上,所述倾斜监测编码器(712)固定设于径向滑柱(703)一侧并且延伸至径向滑柱(703)内部,所述短摆柄(710)固定设于倾斜监测编码器(712)的转动端上,所述短摆柄(710)内开设有中心槽(711),所述牵引横杆(709)穿过中心槽(711)并且固定设于长摆柄(708)上,所述倾斜监测编码器(712)与上位机(2)电性连接;
所述环绕监测单元(7)还包括沉降监测编码器(713)、小齿轮(714)、齿条(715)、连接座(716)和C形环绕件(717),所述沉降监测编码器(713)固定设于监测条(706)上方,所述小齿轮(714)固定设于沉降监测编码器(713)的转动端上,所述齿条(715)滑动贯穿设于监测条(706)上并且与小齿轮(714)啮合连接,所述连接座(716)固定设于齿条(715)顶端,所述C形环绕件(717)固定设于连接座(716)顶端并且滑动卡合设于两组行走环轨(502)中,所述沉降监测编码器(713)与上位机(2)电性连接;
所述双层标示单元(5)还包括坠落互检机构(6),所述坠落互检机构(6)位于下标示半环(501)与上标示半环(504)之间,所述坠落互检机构(6)包括下坠拉力传感器(601)、长绳(602)、下U形架(603)、上U形架(604)、上坠拉力传感器(605)和短绳(606),所述下坠拉力传感器(601)位于下标示半环(501)与上标示半环(504)之间,所述长绳(602)设有两组,两组所述长绳(602)分别固定设于下标示半环(501)上侧与上标示半环(504)下侧,两组所述长绳(602)均与下坠拉力传感器(601)固定连接,所述下U形架(603)固定设于下标示半环(501)上,所述上U形架(604)固定设于上标示半环(504)下方,所述上U形架(604)与下U形架(603)相互滑动贯穿连接,所述上坠拉力传感器(605)位于上U形架(604)与下U形架(603)之间,所述短绳(606)设有两组,两组所述短绳(606)分别固定设于上U形架(604)底部上方与下U形架(603)顶部下方,两组所述短绳(606)均与上坠拉力传感器(605)固定连接,所述下坠拉力传感器(601)以及上坠拉力传感器(605)均与上位机(2)电性连接;
所述环绕监测单元(7)还包括拆分协助机构(8),所述拆分协助机构(8)设于支撑半环(401)上,所述拆分协助机构(8)包括径向伸缩杆(801)、连接弯杆(802)、凹口卡块(803)和零位凸块(804),所述径向伸缩杆(801)固定设于支撑半环(401)外侧,所述连接弯杆(802)固定设于径向伸缩杆(801)一端,所述凹口卡块(803)固定设于连接弯杆(802)顶端,所述零位凸块(804)固定设于支座(702)一端并且与凹口卡块(803)卡合连接;
所述环绕监测单元(7)还包括锁定环(719)和两组凸销(718),两组所述凸销(718)分别固定设于支座(702)一侧与径向滑柱(703)一侧,所述锁定环(719)可拆卸地套设于两组凸销(718)上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁施工的沉降度测量装置,其特征在于:所述下标示半环(501)上开设有与行走环轨(502)连通的径向装卸轨(503)。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁施工的沉降度测量装置,其特征在于:所述初定位单元(4)、双层标示单元(5)和环绕监测单元(7)均圆周阵列设有两组,所述合拢监测组件(3)还包括驱动电机(301)、驱动齿轮(302)和螺栓副(303),所述驱动电机(301)位于桥梁墩(1)一侧,所述驱动齿轮(302)固定设于驱动电机(301)的输出端上并且与两组环绕监测单元(7)中的半齿环(701)啮合连接,所述螺栓副(303)可拆卸地贯穿设于两组初定位单元(4)的耳板(404)上。
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